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1、 Reference number Numro de rfrence ISO 12353-1:2002 (E/F) ISO 2002 INTERNATIONAL STANDARD NORME INTERNATIONALE ISO 12353-1 First edition Premire dition 2002-03-01 Road vehicles Traffic accident analysis Part 1: Vocabulary Vhicules routiers Analyse des accidents de la circulation Partie 1: Vocabulair
2、e ISO 12353-1:2002(E/F) PDF disclaimer This PDF file may contain embedded typefaces. In accordance with Adobes licensing policy, this file may be printed or viewed but shall not be edited unless the typefaces which are embedded are licensed to and installed on the computer performing the editing. In
3、 downloading this file, parties accept therein the responsibility of not infringing Adobes licensing policy. The ISO Central Secretariat accepts no liability in this area. Adobe is a trademark of Adobe Systems Incorporated. Details of the software products used to create this PDF file can be found i
4、n the General Info relative to the file; the PDF-creation parameters were optimized for printing. Every care has been taken to ensure that the file is suitable for use by ISO member bodies. In the unlikely event that a problem relating to it is found, please inform the Central Secretariat at the add
5、ress given below. PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur employ cet effet ne bnficie dune licence aut
6、orisant lutilisation de ces polices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la responsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute responsabilit en la matire. Adobe es
7、t une marque dpose dAdobe Systems Incorporated. Les dtails relatifs aux produits logiciels utiliss pour la cration du prsent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info du fichier; les paramtres de cration PDF ont t optimiss pour limpression. Toutes les mesures ont t prises pour garan
8、tir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2002 All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduc
9、ed or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from either ISO at the address below or ISOs member body in the country of the requester. / Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune par
10、tie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs ou du comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case
11、 postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.ch Web www.iso.ch Printed in Switzerland/Imprim en Suisse ii ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs iii Contents Page Fo
12、rewordv 1 Scope1 2 Overview of terminology.1 3 Classification and inclusion.2 4 Accident-descriptive elements and data collection.5 5 Crash analysis and reconstruction18 6 Aggregate data analysis and interpretation26 Annex A (informative) Fundamental road and vehicle terms .28 Bibliography34 Index .
13、36 -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) iv ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs Sommaire Page Avant-proposvi 1 Domaine dapplication 1 2 Vue densemble1 3 Classification et inclusion 2 4 lments descriptifs de laccident et recueil des donnes.5 5 Analyse et reconstruction des collisions18 6 Analyse et
14、 interprtation de lensemble des donnes.26 Annexe A (informative) Termes fondamentaux de la route et des vhicules .28 Bibliographie.34 Index .38 -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs v Foreword ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwi
15、de federation of national standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has the right to be represented on tha
16、t committee. International organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization. International Standards are drafted in a
17、ccordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3. Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote. Attenti
18、on is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 12353 may be the subject of patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. International Standard ISO 12353-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Su
19、bcommittee SC 12, Passive safety crash protection systems. ISO 12353 consists of the following parts, under the general title Road vehicles Traffic accident analysis: Part 1: Vocabulary Part 2: Guidelines for the use of impact severity measures Annex A of this part of ISO 12353 is for information on
20、ly. -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) vi ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de nor- malisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie
21、aux comi- ts techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liai- son avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec l
22、a Commission lectrotech- nique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux c
23、omits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits mem- bres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments de la prsente partie de lISO 12353 peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droi
24、ts analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. La norme internationale ISO 12353-1 a t labore par le comit technique ISO/TC22, Vhicules routiers, sous- comit 12, Systmes de protection en scurit passive. LISO 12
25、353 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Vhicules routiers Analyse des accidents de la circulation: Partie 1: Vocabulaire Partie 2: Lignes directrices pour lutilisation des mesures de gravit des chocs Lannexe A de la prsente partie de lISO 12353 est donne uniquement titre din
26、formation. -,-,- INTERNATIONAL STANDARD NORME INTERNATIONALE ISO 12353-1:2002 (E/F) ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs 1 Road vehicles Traffic accident analysis Part 1: Vocabulary Vhicules routiers Analyse des accidents de la circulation Partie 1: Vocabulaire 1 Scope 1 Domaine dapplicat
27、ion This part of ISO 12353 establishes a vocabulary relat- ing to the investigation and analysis of road traffic ac- cidents and to the application of accident data. It also lists other, commonly used terms in the do- main. La prsente partie de lISO 12353 tablit le vocabu- laire relatif aux enqutes
28、sur les accidents de la circulation routire et leur analyse ainsi qu lapplication des informations sur les accidents. Elle donne galement dautres termes communment utiliss dans le domaine. NOTE Additional terms and definitions, related to con- figuration aspects of road vehicle collisions, can be fo
29、und in ISO 6813. NOTE Dautres termes et dfinitions concernant les aspects la configuration des collisions de vhicules rou- tiers sont donns dans lISO 6813. 2 Overview of terminology 2 Vue densemble The various clauses of this part of ISO 12353 are based on a model of the accident analysis process as
30、 outlined in Figure 1. Les diffrents articles de la prsente partie de lISO 12353 sont bass sur le modle de processus danalyse des accidents dcrit la Figure 1. -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) 2 ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs NOTE The numbers in parentheses correspond to clauses in this p
31、art of ISO 12353. Figure 1 Road traffic accident analysis NOTE Les chiffres entre parenthses se rfrent larticle correspondant de la prsente partie de lISO 12353. Figure 1 Analyse des accidents de la circulation routire 3 Classification and inclusion 3 Classification et inclusion 3.1 road vehicle acc
32、ident unintended event that involves at least one road vehi- cle in motion and leads to personal injury or property damage, or both 3.1 accident de vhicule routier vnement non intentionnel impliquant au minimum un vhicule en mouvement et conduisant des bles- sures aux personnes physiques ou des domm
33、ages matriels ou aux deux 3.2 accident classification classification of road vehicle accidents according to a predetermined classification system NOTE There is no common and universally useful classification of accident types. Several systems have proven useful in accident research and analysis, for
34、 exam- ple: accident classification by vehicle type, accident classification by injury severity, accident classification by damage severity, accident classification by number of vehicles, accident classification by first harmful event, and accident classification by location. Attention is here drawn
35、 to some common terms used for accident classification. 3.2 classification des accidents classification des accidents de vhicules routiers se- lon un systme de classification pralablement dfini NOTE Il nexiste pas de classification commune et uni- versellement reconnue des types daccidents. Plusieur
36、s systmes se sont avrs utiles dans les recherches sur les accidents et dans leur analyse, par exemple: classification en fonction du type de vhicule; classification en fonction de la gravit des blessures; classification en fonction de la gravit des dommages matriels; classification en fonction du no
37、mbre de vhicules; classification en fonction du premier vnement prju- diciable; classification en fonction de leur localisation. Lattention est attire ici sur certains termes couramment utiliss pour la classification des accidents. -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) ISO 2002 All rights reserved/Tous droits
38、 rservs 3 3.3 injury accident road vehicle accident in which at least one road user sustains an injury 3.3 accident avec blessure accident de vhicule routier dans lequel au moins un usager de la route est bless 3.3.1 fatal accident injury accident in which at least one road user sus- tains a fatal i
39、njury 3.3.1 accident mortel accident avec blessure dans lequel au moins un us- ager de la route a subi une blessure mortelle 3.4 damage-only accident property damage accident road vehicle accident in which the only outcome is damage to vehicles, or other property, with no injury 3.4 accident avec do
40、mmages matriels exclusivement accident matriel accident de vhicule routier dont la seule con- squence est un dommage aux vhicules ou dautres biens matriels, sans blessure 3.5 on-road accident road vehicle accident in which the first harmful event occurs on the road 3.5 accident sur route accident de
41、 vhicule routier dans lequel le premier vnement prjudiciable se produit sur la route 3.6 off-road accident road vehicle accident in which the first harmful event occurs off the road 3.6 accident hors route accident de vhicule routier dans lequel le premier vnement prjudiciable se produit hors de la
42、route 3.7 towaway accident road vehicle accident in which at least one vehicle is removed from the scene for reasons of vehicle dam- age 3.7 accident avec remorquage accident de vhicule routier dans lequel au moins un vhicule est enlev par remorquage du lieu de laccident en raison de ses dommages 3.
43、8 single-vehicle accident road vehicle accident in which one vehicle only is in- volved 3.8 accident impliquant un seul vhicule accident de vhicule routier dans lequel un seul vhi- cule est impliqu 3.9 multivehicle accident road vehicle accident in which more than one vehicle is involved 3.9 acciden
44、t impliquant plusieurs vhicules accident de vhicule routier dans lequel plusieurs v- hicules sont impliqus 3.10 accident-involved vehicle vehicle involved in a road vehicle accident 3.10 vhicule impliqu dans un accident vhicule impliqu dans un accident de vhicule routier 3.11 injury vehicle accident
45、-involved vehicle in (or on) which at least one vehicle occupant sustains an injury 3.11 vhicule avec occupant bless vhicule impliqu dans un accident dans (ou sur) lequel un occupant au moins a subi une blessure 3.11.1 fatal vehicle injury vehicle in (or on) which at least one vehicle oc- cupant sus
46、tains a fatal injury 3.11.1 vhicule avec occupant tu vhicule avec occupant bless dans (ou sur) lequel un occupant au moins a subi une blessure mortelle -,-,- ISO 12353-1:2002(E/F) 4 ISO 2002 All rights reserved/Tous droits rservs 3.12 non-injury vehicle accident-involved vehicle in (or on) which no
47、vehicle occupant sustains an injury 3.12 vhicule sans occupant bless vhicule impliqu dans un accident dans (ou sur) lequel aucun occupant na subi de blessure 3.12.1 non-fatal vehicle accident-involved vehicle in (or on) which no vehicle occupant sustains a fatal injury 3.12.1 vhicule sans occupant tu vhicule impliqu dans un accident dans (ou sur) lequel aucun occupant na subi de blessure mortell