JB-T 9003-2004.pdf

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1、I CS 2 1 . 1 2 0 .2 0 J1 9 j 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B / T 9 0 0 3 -2 0 0 4 代替J B / I 9 0 0 3 -1 9 9 9 起重机用三合一减速器 Ge a r b o x e s wi t h b r a k e mo t o r s f o r c r a n e s 2 0 0 4 - 1 0 - 2 0 发布2 0 0 5 - 0 4 - 0 1实施 中华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 发布 l s r r 9 0 0 3 -2 0 0 4 目次 前言. ， . ，.

2、. . . . . . . . . . . . . ， 二 ， .价 - . . . . . “ 二 . . . . . . - 一 . . . .i f 1 范围. . -. . - .- . . . . . . . . . . . . - . ， . . ， . . . . . . 一 ， . . . . . . . . . . . . . . . . 一 ， 二 t .t . . . . I 2 规范性引用文件. t . . . . . . . . ， ， 二 . . . - . . . . . ， . . . . . 1 3 型式. . . 二 . . . . . . . . . -

3、. -. . . . - . . . . . . . ， . . . . . . . . . . -. . - 一 ， . . . . . . . . . . . . . .- . 二 ， . - 一 l 3 . 1 结构型式. . . . . . . . . . - . - . . . . . . . . . -. . . . . .- . . . . . 价 . . . . . . . . . . . . . . 一 二， . t. - . . 二 1 3 . 2 安装型式. .-. . . -. . 一 ， 价 ， . . . . .- 二 ” . . . . . . . - . . 价

4、. .一. . 一. . 一一. . 一. . 一. . . 一 . I 3 3 型号表示方法 . . . . . . . -. - . - . . . . . . . . -. . . . - . . .- . - . -价 ， . . . . - . . . . . . . . . . 4 3 .4 标记示例. . . . . . . . . - . -. - . . . . - . . ， . ， .， . . . . . . . . . . . . . . . . . -. - 一 . . . - . . 4 4 基本参数与尺寸. . . . 一 ，. ， . . . . . . 一

5、， 价 . 、 、 、 、 ，、 ， ， ， ，. . . . . . . . . 4 4 . 1 中心距. . t ， 一 . . . . . - . . . . . . . . ，. . . . . ， . . . .- . 一， 一 . ， . . . . . . . . . . . - . -. ， 二 . . . . . . 4 4 .2 公称传动比t . 二 . t . . . .一， . . . . . .- . . . . . . . ， - . - -. - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6、 4 4 . 3 承载能力t . . . . . . . . . - . . -. . . . . . . . . . . - - . 一 - . . . . . . . . . . . . . . 4 4 .4 外 型 尺 寸 和 安 装尺 寸. . . . 一. . ， . . . . . .- . . . . t . 二 . ， . . . . . . . . . . . . 】 . . 8 5 技术要求. . . . . . . . . . . . - . . . . . . - . . - . . . . . - . -一 t. . . t . t . . . . . . t ， .

7、 日 5 . 1 适用条件 . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . t . . . . . . . . . . . I I 5 .2 电动机. . . . ，. . . . . . - .- . . . .-. 一 ， . . . . - ， . . . . .一 价 二 . . t . t . . . - . . 日 5 . 3 效率 . . . . . . . . . . . . . . . 价. . . . . . . -. . . . . . . . . - . . . . . . -

8、. - . . . . -. . . . . . . . 一 . 日 5 .4 噪声. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ， . . . . .- . .- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 二 ， . I l 5 . 5 润滑. . . . . . . . . . . . . . . . . ， . -. ， . . .- . - . . . . . . . -. . . . ， . . . . . . . . I I 5 .6 箱体二 . .

9、. . -. - . -. . . . . . .-. . . . . . . . . . . . . . . . . . . - . . . .二 ， ， . . . . . . . . .日 5 .7 齿轮， ， 、 二 、 ， ， ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - . - . . . . . . . . 一 I I 5 . 8 渐开线内 花键轴 ， . . . . . . 一 ， . . . ， . - . . - . . . . . . . . . . . . . 1 2 5 .9 清洁度. . . . . . . .

10、.一 ， . . . . 一， ， . 价 二，- . 一 ， . . . - . . . 一， 一， . . . . 一 ，. 一 1 2 5 . 1 0 外观质量 . - .- . . .- 一， . . . 一 ， . . ， . . . . . . . . ，】 . . . . . . . . . . . t . 1 2 6 试验方法 . . . - . . . . . . . ， . ， .， . . . . . . . . . . t t . . . t . . t 二 1 2 7 检验规则. . . . t . . . 二 . . . . . - . . . . . . . .

11、一 . . . . t . . .t . . . . . t .t . . . . . . . . t . 比 7 . 工 出厂检验 t. . . . . . . . . . . . . . . . . .一 ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .一 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 7 . 2 型式检验 t . 、 . t . . . . . .- . . . . . . . . . - . . . . . . . . . .

12、. . . . - . . . . . . . . . . . . . t . .t . . . t . . . . . . . t . . 1 2 8标 志、 包 装、 运 输 、 贮 存 . . . . . - . . - . . . . - . 一 ” . . . . . . 一， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 9 保证期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 价 . . . . . . . . “ . . . . . t . . . . . t . . . 1 3 附录A( 规范性附录

13、) 减速器的 选用方法 说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . t . . . . t . . 1 4 A. 1 换算说明. . . . .一 . . 价 . . . .- . 一， . . . t. . ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . t . t . . 拼 A .2 应用举例. . . . . 二 二 . 一 ，、 .、 、 、 、 、. 、 、二 、 、 、. . . t . t . . . . . t . .t . 二. . . 1 4 A .3 选型说明. . .-

14、 . . . . . . . . . . . . . . 一 . . 一t . - . .一t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一 1 4 A . 4 选型举例 . . . . . . . . . . . .一 ， . . . . - . . . . . . . . . . -. . 价 一 . .， . t . . . . . . . . . . - . 一 1 5 J B/ T 9 00 3 -2 0 0 4 前言 本标准是对J B f r 9 0 0 3 -1 9 9 9 起重机用三合一减速器的修订。 本标准与J B f r

15、 9 0 0 3 -1 9 9 9 相比，主 要变化如 下: 在原有起重机用三合一减速器Q S 型的基础上增加了Q S E型、 Q S C型; 在原有机座号 0 6 , 0 8 , 1 0 , 1 2 , 1 6 的基础上增加机座号 2 0 , 2 5 由原传动比1 4 -1 0 0 范围内1 8 种扩增到4 - - 1 6 0 范围内共3 3 种 一 一.在原同轴式三合一减速器的基础上增加了 垂直轴式结构型 式的 三合一减速器 Q S C ) . 本标准的附录A是规范性附录。 本标准代替J B f r 9 0 0 3 -1 9 9 9 0 本标准由中国 机械工业联合会提出。 本标准由全国起重

16、机械标准化技术委 员会 ( S A C /T C 2 2 7 ) 归口 。 本标准负责 起草 单位: 湖北咸宁三合机电 制业有限责任公司。 本标准主要起草人:万名炎、余海明。 本标准所代 替的标准的历史版本发布 情况为: -Z B J 1 9 0 2 7 - 1 9 9 0, J B / T 9 0 0 3 - 1 9 9 9 0 J B / T 9 0 0 3 -2 0 0 4 起重机用三合一减速器 1 范围 本标准规定了起重机用三 合一减速器 ( 以 下简称减 速器) 的型 式、 基本参数、 尺寸、 技术要求、 试 验方法与检验规则等要求。 本标准规定的减速器主 要适用于起重量不大于 1

17、2 5 t 的桥、 门 式等起重机的 运行机构、也可用于运 输、冶金、矿山、化工、水利水电、建筑施工及轻工等机械设备的传动机构。 2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过本标 准的引用而成为本标准的 条款。 凡是注日 期的引 用文件， 其随后所有的 修改单 ( 不包括勘误的内 容) 或修订版均不适用于 本标准， 然而， 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 G B / T 1 9 1 -2 0 0 ( 包装储运图示标志 ( e q v I S O 7 8 0 : 1 9 9 7 ) G B / r 3 4 7 8 .

18、1 -1 9 9 5 圆柱直齿渐开线花键模数 基本齿廓 公差 ( e q v I S O 4 1 5 6 : 1 9 8 1 ) G B / r 3 4 7 8 . 2 -1 9 9 5 圆柱直齿渐开线花键 3 0 。 压力角 尺寸表 ( n e q I S O 4 1 5 6 : 1 9 8 1 G B / T 3 8 1 1 -1 9 8 3 起重机设计规范 G B 5 9 0 3 -1 9 9 5 工业闭式齿轮油 G B / T 6 4 0 4 -1 9 8 6 齿轮装置噪声 声功率级测定方法 G B / T 9 4 3 9 -1 9 8 8 灰铸铁件 G B / T 1 0 0 9 5

19、 . 1 -2 0 0 1 渐开线圆柱齿轮 精度 第1 部分: 轮齿同 侧齿面偏差的定义和允许值( i d t I S O 1 3 2 8 - 1 : 1 9 9 7) GB / T 1 3 3 0 6 -1 9 9 1 标牌 G B / T 1 3 3 8 4 -1 9 9 2 机电产品包装 通用技术条件 J B / T 7 0 7 7 -2 0 0 2 Y Z R E系列起重及冶金用电磁制动 绕线转子三相异步电动 机 技术条件 J B /T 7 5 6 3 -1 9 9 4 Y Z E系列起重及冶金用电磁制动三相异步电动机 技术条 件 J B / T 7 9 2 9 -1 9 9 9 齿轮

20、传动装置清洁度 J B / T 9 0 5 0 .3 -1 9 9 9 圆柱齿轮减速器 加载 试验方法 3型式 3 . 1 结构型式 减速器采用渐开线圆柱齿轮、 圆弧齿轮和圆 锥齿轮传动， 配用 带制动 器的 绕线电动机或带制动器的 笼型 电 动 机驱 动， 其 结 构 型 式 按电 动 机 轴中 心线 与 减 速 器 输 出 轴 中 心 线的 相 对 位 置 可 分 为 平 行 轴 式和 垂 直轴式 ( Q S C型) 两种。 其结构简图 分别见图1 ， 图2 。 其中平行 轴式减速器按传动级数又 可分为二级 传动 ( Q S E 型) 和三级传动 ( Q S S 型) 平行轴式减速器。 3

21、 .2 安装型式 减 速器与运行车轮轴的联接 方式主要为渐开线花键和 锁紧盘式， 并通过减速 器上力矩支承孔保持平 衡，可 按分别驱动和集中 驱动配置。 3 .2 . 1 分别驱动平行轴式如图3 所示， 分别驱动垂直 轴式如图4 所示。 3 .2 .2 集中 驱动 平行轴式如图5 所示， 集中 驱动垂直轴式 如图6 所示。 J B / T 9 0 0 3 -2 0 0 4 1 箱盖: 2 内花键轴:3 - 箱体;4 一 力 矩支承 孔:5 联轴器:6 -电 动机;7 - 齿轮 ( 轴， 图 1 平行轴式减速器 1 -箱盖:2 一内花键轴:3 箱体:4 力矩支承孔:5 电动机 6 联轴器;， 一

22、圆锥齿轮 ( 轴 ) :8 齿轮 轴 ) 图2 垂直轴式减速器 A_ - .1o f -盆-图 ，抚9吐1葱 .二了1.曰比娜eewef.装 r日L-一r翔主安 乃乃冲-，q才M面 橇 双 面 安装 示 意 图 1 - 端梁: 2 车轮轴:3 六角螺栓: 4 平垫圈: 5 -减速器 b 橡胶垫:7 力矩支承架:8 弹簧垫圈:9 六角螺母 图 3 平行轴式减速器分别驱动 J B / T 9 0 03 -2 0 0 4 放 人 晨 双 面安装示愈图 1 -端梁:2 - 车轮轴: 3 - 一 六角螺栓:4 一一平垫圈 6 -橡胶垫:7 - - 力矩支承架:8 -弹簧垫圈:9 - 一 一六角螺母， 图

23、4 垂直轴式减速器分别驱动 卫 3 4 5 1 主 动 左端 梁 : 2 一 力 矩支 承 架 : 3 减 速 器: 4 车 轮 轴; 3 - 丰 勇右 端 梁 图5 平行轴式减速器集中驱动 5州事 、一、军 一 飞 举 1 主动左端梁:2 一 力矩支承架:3 、 - 减速器:4 车轮轴:5 主动右端梁 图 6 垂直轴式减速器集中驱动 J B 门 9 0 0 3 一2 0 0 4 3. 3 型号表示方法 QS 公称传动比 机座代号 特征代 号: 5 三级传动平行轴 式 E . 二级传动平行轴式 C 垂直轴式 起重机用三合一减速器代号 3. 4 标记示例 机座 代号为ro ( 中 心距为20 O

24、 n l n l ) ， 公称传动比 为25的三 级传动平行轴式三合一减速器标记为 减速器 J B fFg o 0 3 一2 0 04 Q S S I ( 卜2 5 。 4 基本参数与尺寸 41 中心距 减速器输人轴和输出轴的中心距为名义中心距，其数值应符合表 1 的规定。 表1 平行轴式 Q S E 机座代号 O 8 O1 2】 6 中心距湘n1 7 121 52 7 23 4 0 4 3 0 5 4 0 QS S 机座代号0 6 0 81 O1 2 62 O2 5 中 心 距mn 、1 2 51 602的2 5 03 1 5 一 5 00 垂直轴式 l l QS C 一 机座代号 0 81

25、 0l 2 1 6 一 2 02 5 中心距砷 2 0 02 2 52 8 03 5 54 7 0 才 5 8 0 4 2公称传动比 减速器的公称传动比 应符合表2 的规 定， 减速器的实际 传动比与 公称传动比的极限偏差 应为士 3 % 表2 型 号公称传动比 Q S E 44 55 56 63 7 l8 9 一1 0 1 121 2 乃 一一 一 _ l_ Q S S l 4 1 61 82 02 2 . 42 52 83153 551 4 04 55 05 6 6 3718 0 一 9 0一 0 。 Q S C2 2. 42 52 8353 55404 5 5 01 5 6 6 37I8

26、 09 01 0 0】 1 41 2 8 】 斗 4 1 6 0 4 召承载能力 4 召 . 1 按 G B 门 3 8 11中 规定的 机构工作级别为M6 ，当 输人轴转速为 1 40伍 了 而n 时， 减速器的承载能力 应符合表 3 、表4 、表 5的规定。 表3 机座 代号瞥 功率、扭矩 公 称 传 动比 44 石55 . 66 37 . 1891 0、 1 21 2 5 Q S E 0 8 1 71 输人轴许用功率k w 1 4 石 5 1 3 月 41 3 石1 33 5 2 3 乡2灵 1 . 8 81 0 名 79. 8 8 8 名 8 1 7 5 6 .7 7 输出扭矩N m3

27、 8 04 0 744 O4 8 45 685 465 6 35 76 5 7 55 445 4 8 Q S E 1 0 2、 5 输人轴许用功率k w 237 72 2271 9 名 11 7 名61 7 鸿】 6 . 41 6 . 0 21 55 81 49 41 4 . 2 51 361 输出扭矩N m 6 1 664 9拟 l64 87 1 07 5 48 3 09 08 9 6 7 1 1 0 3 4! 1 0 2 Q S E 2 2 7 2 输人轴许用功率k w 5 9 0 85 4 6 5 5 。 礴 4 4 6 1 0 41 1 23 98 33 90 5 3 8 乃 53 7

28、6 03 6 7 】 3 64 4 输出扭矩N m 1 5 311 5 9 1 6 3 41 6 7 21 6 781 8 3 22 0 2 42 2 4 82 4 3 6 2 6 6 4 2 9 5 】 J B / T 9 0 0 3 -2 0 0 4 表3( 续 ) 机 座 代 号 中 。 距 功率、扭矩 l 一 公 称 传 动 比 44 . 555. 6 6 . 3I1 7 . 1891 01 1 . 21 2 . 5 Q S E 1 6 3 4 0 输 人 轴 许 用 功 率 k W9 0 . 5 5 8 2 . 3 27 3. 9 27 0. 1 2 6 4 . 536 2 . 5

29、26 0 . 065 7 .6 05 5 . 44 5 4. 21 52 . 9 7 输出扭矩N m 2 3 4 72 40 0 2 3 9 52 5 4 426 3 42 8 7 63 1 3 53 3 5 9 3 5 923 9 3 44 2 5 3 QS E 2 0 4 3 0 输人轴许用功率k W1 3 5 名 31 2 3 .4 81 1 0 . 8 8 1 05 . 2 9 6 . 78 9 3. 7 8 9 0. 0 98 6 .3 98 3 . 1 6 81 . 31 79 . 4 6 输出扭矩N m 3 5 2 03 6 0 03 5 9 2 3 81 73 95 04 3

30、1 44 6 7 0 5 0 3 85 3 88 5 9 016 4 3 6 QS E 2 5 5 4 0 输人轴许用功率k W1 9 0 . 1 31 7 2. 8 7 1 5 5 . 231 4 7 . 2 61 3 5. 4 91 3 1 . 2 9 1 26 注2 1 26 A21 2 0 .9 41 1 6 . 4 21 1 3 . 8 3 1 1 1 3 4 输出扭矩N m 4 9 2 85 0 4 05 0 2 95 3 4 3 5 5 3 16 0 4 06 5 3 87 0 5 37 5 448 2 619 01 0 表4 机 座 代 号 中心距 m m 功率、扭矩 公截 下

31、 传动 七 1 4 1 6 1 8 2 0 2 2 . 42 52 8 31 . 5 r一 3 5 ) QS S 0 6 1 2 5 输人轴许用功率 k w 4 . 4 7 3 3 .9 6 7 3. 5 8 63 . 33 03 .0 6 12 . 7 08 2 . 42 2 州3 4 1 . 83 1 输出扭矩N m 41 84 3 8 4 4 44 4 24 5 44 5 54 62 一 4 5 8 4 1 Q S S 0 8 1 16 0 输人轴许用功率k W 6 . 2 2 05 .7 9 3 5. 5 7 55 . 1 3 24 .9 0 64 . 4 48一 4 .2 1 53

32、.9 8 1 3 . 7 4 4 输出扭矩Nm 6 0 96 5 56 9 9 1 7 0 817 5 3 75 6 一一一- 8 0 1 8 4 4 8 9 2 一 Q S S 1 0 2 0 0 输入轴许用功率k W 1 2. 1 411 1 . 3 2 2 1 0 . 48 09 . 1 7 69 . 1 7 68 . 7 317 . 8 2 5 7 . 8 2 5一 6 9 ( 2 输出扭矩N m 1 1 4 51 2 2 51 3 0 71 3 9 11 3 9 11 4 6 8 1 4 61 1 6 2 41 1 6 8 7 QS S 1 2 2 5 0 输人轴许用功率k w 31

33、 . 9 3 72 9 . 8 5 72 8 . 31 32 2. 8 212 2 . 8 2 121 . 5 8 21 9 .2 5 01 7 A 0 5 5 2 9 2 输出扭矩 N m 2 9 8 03 2 9 5 3 4 8 23 5 7 335 7 33 6 0 23 5 9 83 8 0 3 3 7 0 7 QS S 1 6 31 5 输人轴许用功率 k W 5 4 . 7 1 04 8 .4 3 94 5 . 2 6 738 . 91 43 8 . 9 1 43 4. 9 7 53 0 .3 1 42 4 . 4 7 5 2 58 2 4 输出扭矩N m 5 2 8 85 25

34、4 5 5 0 35 9 3 75 9 7 36 0 6 25 95 5 6 1 1 2 6 . 1 6 5 QS S 2 0 40 0 输人轴许用功率 k W 1 01 . 51 0 09 6918 17 工 6 75 9 1 5 1 输出扭矩N m 9 6 8 49 1 6 41 1 5 4 91 2 3 7 8 1 2 4 011 2 3 621 2 3 8 61 2 3 6 11 2 2 3 5 QS S 2 5 5 0 0 输人轴许用功率 k W 1 5 41 4 3 1 3 21 211 1 39 08 78 273 输出扭矩N m 1 4 7 0 01 5 3 1 91 5 9

35、2 51 6 51 31 7 3 0 41 68 31 1 7 2 7 01 7 2 5 71 7 5 9 3 机 座 代 号嘿 功率、扭矩 公和叮 传 动比 4 04 55 05 66 371 8 09 0 1 0 0 Q S S 0 6 1 2 5 输人轴许用功率k W 1 . 6 9 41 .5 1 61 . 3 0 41 . 26 41. 0 8 0 0 . 9 7 00 . 7 6 60. 6 9 00 . 6 4 7 输出扭矩N m 4 5 2 4 5 9 4 3 74 7 04 5 74 7 04 2 64 2 94 3 6 Q S S 0 8 1 6 0 输人轴许用功率k W

36、3 . 2 1 13 .0 4 62. 5 6 82 . 2 7 42 . 01 71 . 8 97 1 . 5 511 . 4 5 01 . 2 48 输出扭矩N m 8 6 09 1 8 8 7 98 8 78 9 18 9 98 4 89 0 88 4 2 QS S 1 0 2 0 0 输人轴许用功率k W 6 . 21 15 .3 5 3 5. 0 6 54 3 1 63 .9 2 3 3 .6 4 13 . 0 3 62 .8 2 72 . 5 0 0 输出扭矩N m 1 7 0 21 6 5 0 1 7 7 61 6 9 51 6 5 01 7 2 21 6 4 41 7 4 91

37、 6 5 3 QS S 1 2 2 5 0 输人轴许用功率k W 1 3 .4 7 7 1 2 . 0 5 01 0 .8 4 79 . 43 58 .4 2 17 .9 4 8 6 . 72 15 .6 2 15 . 1 9 输出扭矩N m 3 7 7 53 6 4 5 3 7 0 33 6 4 73 6 6 73 6 9 63 5 4 83 3 8 63 5 0 7 Q S S 1 6 3 1 5 输入轴许用功率k W 2 2 .9 5 31 9 . 8 5 41 9 . 5 5 81 6 . 3 011 5 . 1 3 3 1 2 .9 6 51 0 .9 8 9 9 .2 1 58 .

38、 6 0 3 输出扭矩N m 6 2 6 96 1 1 7 6 1 7 4 6 2 7 5 6 3 4 0 6 1 6 8一 5 9 6 7 5 7 4 25 7 9 5 QS S 2 0 40 0 输人轴许用功率 k W4 1 3 7 3 5 I2 7 2 52 21 71 61 3 输出扭矩N m 1 2 0 651 0 8 8 81 1 1 6 31 0 4 9 81 0 4 5 51 0 6 6 28 9 2 0.9 7 9 78 6 5 4 Q S S 2 5 5 0 0 输人轴许用功率k W 6 9 615 74 64 14 13 73 22 9 输出扭矩N“ m 1 8 7 3

39、3 1 9 0 6 6 1 9 0 9 71 8 1 4 6 一 1 8 2 4 11 9 5 2 6 一 2 0 6 4 “ 一 2 0 0 14 2 0 4 7 8 J B / T 9 0 0 3 -2 0 0 4 机 座 代 号黔 功率、扭矩 公称传动比 2 2. 42 5 2 83 1 . 53 5 . 5 4 04 55 05 6 QS C 0 8 2 0 0 输人轴许用功率 k W 4. 3 54 . 0 53 .9 1 3 . 5 93 .4 33. 1 22 .9 5 2 .7 92 . 6 2 输出扭矩 N m 4 2 64 5 84 8 9 4 9 55 2 75 2 9

40、56 05 9 06 2 4 QS C1 0 2 2 5 输人轴许用功率k W 9 . 1 7 6 8 . 3 717. 8 2 57 . 8 2 56 .9 0 2 6. 21 15 . 3 5 35 . 06 54. 31 6 输出扭矩N m 1 3 911 4 6 81 4 61 1 6 2 4 1 6 8 7 1 65 11 7 7 61 6 9 5 1 6 5 0 Q S C 1 2 2 8 0 输人轴许用功率k W 2 2 . 8 212 1 . 5 81 9 .2 5 1 7 .9 01 5 . 2 91 3 .4 71 2 . 0 5 1 0 . 8 49 .4 3 输出扭矩N

41、 m 3 5 7 33 6 0 23 5 9 5 3 8 0 33 7 0 33 7 7 53 6 4 5 3 7 0 33 6 4 7 Q S C 1 6 3 5 5 输人轴许用功率k W 3 8 . 9 1一3 4 . 9 7 3 0 3 12 7 .4 7 2 5 . 8 22 2 . 9 5 1 9 . 8 51 9 . 5 51 6 3 输出扭矩N m 5 7 9 36 0 6 2 5 9 5 56 1 1 16 1 6 5 6 2 6 96 1 1 761 7 462 75 Q S C 2 0 4 7 0 输人轴许用功率k W 8 1716 75 9 51413 73 52 7 输

42、出扭矩N m 1 2 4 0 11 2 3 6 2 1 2 3 8 6 1 2 3 6 1 1 2 2 3 5 一 1 2 06 51 0 8 8 8 1 1 7 6 31 0 4 9 8 Q S C 2 5 5 8 0 输人轴许用功率k W 9 68 9 8 27 57 0 6 054 5 ， 45 输出扭矩N m 1 4 1 0 01 5 3 1 91 5 9 2 51 6 5 1 31 7 3 0 4 1 53 9 01 7 2 2 01 7 2 5 71 7 5 9 3 机 座 代 号 m m 功率、扭矩 公称传动比 6 3，l8 09 0 1 0 01 1 41 2 8 1 4 41

43、 6 0 Q S C 0 8 2 0 0 输人轴许用功率k W 2 . 2 52 . 1 31 .7 9】 5 91 . 41 ! 331 . 1 61 . 1 00 . 9 0 输出扭矩N m 6 0 25 4 261 5 6 2 06 246 3 05 9 46 3 5 57 6 QS C I O 2 2 5 输人轴许用功率k W 3. 9 2 33 . 6 41 3 . 03 6 2 .8 2 7 一 2 . 5 0 0 2 . 2 81 . 8 91 . 7 61 . 5 0 输出扭矩N m1 7 2 2 1 6 4 41 7 4 91 6 5 31 5 7 11 6 8 5 1 1

44、5 7 6 1 58 71 5 5 6 QS C1 2 2 8 0 输人轴许用功率k W 8 . 42 7 . 0 4 6 .7 25 .6 2 5 . 1 9一 4. 9 64. 2 0 3 . 5 1 3 . 2 4 输出扭矩N m 3 6 673 6 9 73 5 5 03 3 8 73 5 0 73 6 6 6 3 48 53 27 7 3 3 6 1 - QS C1 6 3 5 5 输人轴许用功率k W 巧 . 1 31 2. 9 61 0 . 9 89 . 2 1 8 .6 08 . 1 06. 8 65 . 7 6 5. 3 8 输出扭矩N m 6 3 4 061 6 8 5 9

45、 6 7 5 7 4 25 7 9 52 9 8 7 5 6 9 35 37 75 9 31 Q S C 2 0 4 7 0 输人轴许用功率k W 2 5 2 21 7 1 6 1 3 1 2 1 0 .69 5 8 . 1 2 输出扭矩N m 1 0 4 5 51 0 6 6 28 9 2 0 9 7 9 78 6 5 48 9 6 38 8 8 9 8 9 6 38 51 2 Q S C 2 5 5 8 0 输人轴许用功率k W 4 33 83 5 2 82 52 52 3 2 01 8 输出扭矩N m 1 8 7 3 31 9 0 8 8 1 9 0 3 71 9 1 拐1 8 74 1

46、1 9 5 2 3 2 0 8 432 0 01 42 04 78 4 .3 . 2 连续工作制类型的 减速器的承载能力应符合表6 、 表7 、 表8 的规定。 这种工作类型的 减速器推 荐应用于除起重机以外的其他各种机械设备传动中。 机 座 代 号 m m 功率、扭矩 公称弋传动比 4一 4 .5 5一 5 .6画 7 J 89 1 0 1 1 .21 2 . 5 Q S E 0 8 1 71 输人轴许用功率k W1 0 .4 7 29 .9 6 6 1 9. 7 2 49 .5 4 8 .2一 8 . 4 9 2 7 . 7 6 67 .0 6 2 6 . 2 9 25 .3 6 84 名

47、 4 输出扭矩N m3 9 6 3 0 5 .8 33 4. 43 6 9 .6 0 4 . 3 7 8 . 44 31 . 24 3 5 0 6 4 4 6 . 64礴 4. 44 2 2 . 4 Q S EI O 21 5 输 人 轴 许 用 功 率 k W一11 6 . 9 8 叫一1 5 .9 1 4. 1 51 2 .7 61 2 .4 1 1 .7 2 61 1 .4 4 1 1 . 1 31 0 . 6 7 1 0 . 1 8 9 . 7 2 输出扭矩N m 4 7 94 9 04 8 6 ; 4 8 8 5 4 1 一 5 8 36 3 4 6 9 77 4 0 7 8 7 8 2 7 Q S E1 2 2 7 2 输人轴许用功率k W 4 2. 23 9 . 0 43 6 . 0 33 2 .9 3 9 .3 2 8 .4 5 1 2 7 . 8 92 7 . 5 4一 2 6 . 8 6 一 2 6 .2 2 2 6 .