汽车销售管理系统毕业论文（含外文翻译） .doc

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1、本科生毕业设计（论文） I 摘 要 汽车销售管理系统，目前主要有基于 C/S 模式和 B/S 模式两种类型。本文研 究的是基于 B/S 模式的网上汽车销售管理系统，实现对汽车销售企业，4S 店在汽 车销售，库存，进货，查询统计实现信息化管理，提高工作效率，同时使管理更 科学。本系统使用的关键技术主要有前台采用 JSP 开发技术，运用 JSP 中模式一 的网页开发模式，后台采用是数据库连接池技术，使用的是 SQL server 2005 数据 库。设计实现了对系统中客户，供应商，汽车三个主体进行管理，对汽车采购， 销售，库存进行管理，对系统进行管理。结果表明采用此管理系统很方便地实现 车辆的销售

2、管理，能够灵活，异地进行操作管理，很适合当前汽车行业的销售管 理需求。 为了实现汽车销售管理的信息化目的，本文对汽车销售管理系统进行了市场、 技术、经济等方面的可行性分析，并根据汽车销售管理的实际需求，设计了汽车 销售管理系统的功能，规划了系统的数据流程。同时，运用了 JSP 中模式一的方 法和技术，对汽车销售管理系统的采购功能、库存管理功能、销售管理功能，销 售统计功能进行了设计和开发，实现了预期的研究目标。 关键词： 汽车销售； JSP； B/S；管理信息系统 想要系统：加本人 QQ641378019 本科生毕业设计（论文） II Abstract Car sales management

3、 system, there are mainly based on C/S mode and B/S model of two types. This study is based on B/S mode of online car sales management system, the car sales business, 4S store in car sales, inventory, purchasing, statistical inquiries, to achieve information management, improve efficiency, while mak

4、ing management more scientific. The system uses the front key techniques JSP technology, and the background is developed by the database connection pool technology, using SQL server 2005 database, designed and implemented the system in the customers, suppliers, automotive three main management, auto

5、motive procurement, sales, inventory management, system management. The results show that the use of this management system is very easy to achieve car sales management, flexibility, operates off-site management, it is appropriate to the current industry sales management needs. In order to informati

6、onize car sales management, this paper analysed the car sales management system for the market, technology, economy and other aspects of feasibility, and according to the actual demand of car sales management, design the car sales management system function, and planning the data flow of system. At

7、the same time, using the method and technique of JSP mode one , I design and development the car sales management system of the purchasing function, inventory management function, sales management function, sales statistics function, realizing the expected of the research objective. Key Words: car s

8、ales; JSP; B/S; management information system 本科生毕业设计（论文） III 目 录 第 1 章 绪论 1 1.1 背景分析1 1.2 研究动机1 1.3 研究目的2 第 2 章 相关理论知识及探讨 3 2.1 管理信息系统3 2.1.1 管理信息系统概述3 2.1.2 系统开发意义4 2.2 SWOT 分析 .4 2.3 系统开发模型选择 .5 第 3 章 汽车销售管理系统规划和需求分析 6 3.1 国内外系统研究现状 .6 3.2 系统设计思想 .6 3.3 设计目标 .6 3.4 开发工具及主要技术 .6 3.4.1 JSP 简介6 3.4.

9、2 SQLSERVER 2005 简介.7 3.4.3Tomcat 服务器简介7 3.4.4 数据库连接池技术简介7 3.4.5 MyEclipse 简介7 3.5 系统需求分析8 3.6 可行性分析8 3.7 业务流程分析9 3.8 数据流程分析9 第 4 章 汽车销售管理系统设计 .12 4.1 系统体系架构的选择和设计 12 4.2 系统主要模块 14 4.3 系统数据库设计 15 本科生毕业设计（论文） IV 4.4 界面设计 19 第 5 章 汽车销售管理系统实施 .20 5.1 基础信息模块 20 5.2 汽车采购管理 21 5.3 汽车销售管理 22 5.4 汽车销售统计 22

10、第 6 章 系统测试和维护 .24 第 7 章 总结 .27 参考文献 28 致谢 29 附录： 30 附录： 36 附录： 42 本科生毕业设计（论文） 1 第 1 章 绪论 1.1 背景分析 当今，信息革命席卷全球，信息技术的迅速发展及广泛的应用，有力的推动 了管理信息系统的发展。在我国，企业管理信息系统的建设，从 20 世纪 80 年 代初期微型计算机的推广应用就已经开始了，并经历了从单机管理到网络建设， 从个别部门应用到全企业的运行，30 年来取得了很大的发展，创造了良好的经济 效益和社会效益。随着企业管理信息系统技术的进一步完善和发展及整个国家国 民经济信息化、企业信息化的建设，企业

11、管理信息系统必将得到新的发展和跨越。 管理信息系统给企业带来的效益，已由过去作业层次发展至个人与组织的决 策，管理信息系统不仅有助于改善组织内部的效率和效益，而且助于改善组织对 外的竞争优势与创新，因此在 21 世纪随着计算机技术和网络技术的发展，管理 信息系统将通过网络进行企业营销，借助网络的强大功能，可将各种营销活动整 合，降低管销成本，使企业更具竞争优势，因此管理信息系统的开发与应用已成 为各企业发展的重要策略之一，已成为各家稍具规模企业的重点工作，许多企业 投入相当庞大的人力及财力，希望在 21 世纪的激烈竞争环境中，取得领导优势。 但是如何开发出一套合理的，适合自身使用的系统是实现管

12、理信息系统的关键。 1.2 研究动机 2008 年，在金融危机的冲击下，全球汽车行业哀鸣一片，包括北美、欧洲、 日本等在内的全球汽车制造业，纷纷传出裁员、减产的坏消息，美国汽车三巨头， 通用、福特、克莱斯勒更是在破产的边缘徘徊。另外，全球的汽车消费也正遭受 着史上最强的衰退威胁，除了中国等亚太少数地区保持了相对的增长外，北美、 日本、欧洲大多消费主力国家或地区汽车消费都出现了负增长。据统计在经过 2008 年低迷的一年之后，中国的汽车市场呈现复苏，稳步增长的趋势。目前正值 中国汽车行业大变革、大发展的时代，在当前局势下认识局势掌控方向，对汽车 行业所处环境和未来的发展态势予以翔实的剖析，无论是

13、对于中国汽车行业 的 长远发展，还是对汽车行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。而在当 前各种因素依旧不明朗的情况下，如何抓住机遇，在逆境中突围，是摆在各汽车 企业面前最迫切需要解决的问题。现在各个汽车生产商，各个品牌之间竞争激烈。 本科生毕业设计（论文） 2 针对此种环境，汽车销售服务企业如何更好的适应市场，成为了存亡的关键。 现在随着人们生活水平和消费水平的提高，私家车越来越普遍，中国也将成为个 汽车王国。汽车市场也渐渐饱和，这个时候能够抓住顾客提高顾客的忠诚度将会 让企业占据一定的战略优势。提高企业内部的运营效率，给顾客提供满意的服务， 并且能够根据相应的销售数据进行分析，抢先一步

14、发现机会占领市场。这些便是 汽车销售服务业生存法则。现在的汽车销售服务业面临着以下的一些市场环境的 问题： 国家近年来出于环境保护因素出台了多项法律法令限制化油器型汽车的生产 和销售，而该种车辆为主要热销车型。 国内汽车市场由于遭遇到前所未有的竞争压力，各汽车厂为自身生存加强了 对下属销售服务商的限制和约束。 由于业务人员获利的降低及工作时间与一般行业的差异性，汽车销售服务业 务人员平均工作维持仅 2-3 年，新的业务代表半年内的定着率仅 55%，对商品 的了解及销售技能的训练均造成严重的断层，且因流动率太高，对顾客关系的建 立及忠诚度的提升也造成一定的负面的影响。 国内汽车消费型态，因国民收

15、入提升，已由当初的微型车，面包车为主导的 消费形态，转换成小型 AO 级或 A 级车为主导的消费形态；由当初的价格为主 导的消费形态，转换成以服务为主导的消费形态。因此作好顾客服务，满足顾客 的需求，将是经营的重要经营方针。 1.3 研究目的 随着汽车生产企业生产能力的不断扩大，汽车销售管理部门处理的信息也越 来越多，所以对车辆销售进行全生命周期的管理势在必行。根据对汽车销售情况 的调研，我们发现汽车销售服务业在面临：人力资源短缺，业务代表离职率高， 无法提供良好的客户服务，因此客户满意度和忠诚度低。销售数据不能及时共享， 造成信息孤岛不能及时的制定战略决策。虽然现在企业大都实现了销售管理的计

16、 算机化，但功能分散，甚至有很多环节还并未纳入系统管理。分散的功能增加了 重复录入的次数，而且数据格式不规范、不及时，极大地增加了管理人员的工作 量。本系统的开发旨在提高管理人员的工作效率，从而提升企业的竞争力，弥补 业务人员能力的缺陷，及时的共享数据，给决策人员提供相应的决策支持，整合 跨部门的管理工作，进行必要的系统整合，整合企业的外围资源和上下游的供应 链，发展汽车商品全方位的销售中心。最终提高企业自身的竞争优势促进企业的 快速发展。 本科生毕业设计（论文） 3 第 2 章 相关理论知识及探讨 本章节将对汽车销售管理系统的设计与开发过程中涉及到的相关理论知识进 行陈述和和探究，主要包括管

17、理信息系统（MIS） ，SWOT 分析等内容 2.1 管理信息系统 2.1.1 管理信息系统概述 20 世纪 60 年代，美国经营管理协会及其事业部第一次提出了建立管理信息 系统的设想，企图在企业内建立一个全面管理的信息系统。但当时由于计算机软 硬件 技术水平的限制和开发方法的落后，并没有取得明显效果。20 世纪 70 年代 后，随着科学技术特别是计算机等信息技术的迅速发展，以及经济管理模型得到 一定的 实际应用，管理信息系统得到了较大发展。 管理信息系统是在业务处理系统上发展起来的，其特征是面向管理和决策的 一个集成系统，它覆盖了整个管理系统，通过对管理信息进行收集、传输、存储、 处理和 输

18、出，从而为各级管理部门和各级管理层提供所需的管理信息。管理信 息系统不仅具有一般系统的特征，而且具有其本身的特点：是一个人机系统、一 个一体化或集成系统、用数学模型分析数据，辅助决策、有一个中心数据库及网 络系统。 管理的基本职能包括计划、组织、领导和控制。因此，管理信息系统主要有 如下功能： 信息处理。即对内源和外源数据进行收集、输入、传输、存储、加工处理、 输出、管理和维护的系统。这是管理信息系统的首要任务和 最 基本功能。 预测功能。预测是管理计划和管理决策的前提。所谓预测功能是指它能根据 历史数据，运用数学方法、管理方法和统计预测模型等对未来可能发生的结果进 行预测的工作。 计划功能。

19、是指对各种具体工作进行科学合理的安排，并以文字和指标等形 式为管理者提供所需的计划报告。如，物资供应计划、生产计划、产品销售计划、 利润计划等。通过制定计划，监督企业经营活动中的各项工作的按时完成。 控制功能。是指通过对实际情况的监测、检查和分析，并将实际情况与有关 标准进行比较，衡量差异和分析差异，辅助管理者及时采取各种方法施加控制。 根据时机、目的的不同，控制可分为事前控制、事中控制和事后控制。 辅助决策功能。决策是企业管理的核心。所谓决策功能，是指管理信息系统 本科生毕业设计（论文） 4 能根据有关决策问题，运用数学模型，推导出问题的最优解，从而辅助管理者进 行科学决策。 2.1.2 系

20、统开发意义 信息已经成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁掌握的信息越多， 利用信息资源的效率越高，谁就会在竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。 信息是已经成为企业与生产单位和客户之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的保 障。正因为信息是一切问题的关键，建立一套管理信息系统能够有效的提高企业 管理水平和管理效率、提高企业资金利用率等方面。从微观上讲，建立一套全方 位的企业管理信息系统能够详尽地分析企业经营状态、提供企业管理决策所需要 的数据、加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段， 提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩 短了整个社会

21、化大生产的周期。 如何对汽车销售管理提供一整套的管理方法达到提高效率和降低成本的问题 成为焦点。汽车销售管理系统的提出，对汽车销售公司来讲意义重大。它不但能 使各业务环节协调一致，而且操作简单，账目清晰，通过账目查询，公司能在最 短的时间内获得市场信息，从而制订相应的决策。 2.2 SWOT 分析 SWOT 分析方法是一种企业内部分析方法，即根据企业自身的既定内在条件 进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。其中，S 代表 strength(优势)，W 代表 weakness(弱势)，O 代表 opportunity(机会)，T 代表 threat(威胁)，其中，S、W 是内部因素，

22、O、T 是外部因素。按照企业竞争战略 的完整概念，战略应是一个企业“能够做的” （即组织的强项和弱项）和“可能 做的” （即环境的机会和威胁）之间的有机组合。著名的竞争战略专家迈克尔。 波特提出的竞争理论从产业结构入手对一个企业“可能做的”方面进行了透彻的 分析和说明，而能力学派管理学家则运用价值链解析企业的价值创造过程，注重 对公司的资源和能力的分析。SWOT 分析，在综合了前面两者的基础上，以资源 学派学者为代表，将公司的内部分析（即 20 世纪 80 年代中期管理学界权威们 所关注的研究取向，以能力学派为代表）与产业竞争环境的外部分析（即更早期 战略研究所关注的中心主题，以安德鲁斯与迈克

23、尔。波特为代表）结合起来，形 成了自己结构化的平衡系统分析体系。 由于大部分的汽车销售服务企业当前的管理机制还不健全，故在本案的第一 步中，SWOT 分析只能基于当前的管理模式提供有限的数据由管理者进行分析。 本科生毕业设计（论文） 1 2.3 系统开发模型选择 本系统采用传统的系统开发模型：瀑布模型。1970 年 Winston Royce 提出了 著名的“瀑布模型“，直到 80 年代早期，它一直是唯一被广泛采用的软件开发模型。 瀑布模型将软件生命周期划分为制定计划、需求分析、软件设计、程序编写、系 统测试和运行维护等六个基本活动，并且规定了它们自上而下、相互衔接的固定 次序，如同瀑布流水，

24、逐级下落。在瀑布模型中，软件开发的各项活动严格按照 线性方式进行，当前活动接受上一项活动的工作结果，实施完成所需的工作内容。 当前活动的工作结果需要进行验证，如果验证通过，则该结果作为下一项活动的 输入，继续进行下一项活动，否则返回修改。 把此次毕业设计的主要开发工程分为以下几个主要环节：系统规划与需求分 析、系统设计、系统实施、系统测试和维护。 本科生毕业设计（论文） 2 第 3 章 汽车销售管理系统规划和需求分析 3.1 国内外系统研究现状 现在汽车销售管理系统主要有两种模式 B/S 和 C/S。B/S 模式可以很方便实现 异地操作，统一管理。C/S 模式只是本地管理的方式，适合单一门店操

25、作。当然 选择哪一种模式的管理系统可以根据企业自身的需求进行选择。C/S 模式主要的 技术路线采用 vb，vc，java 等编程语言和 sql2005 数据库，mysql 等数据库搭建。 网上汽车销售管理采用的是 B/S 模式，主流的技术有 JSP，PHP，.net 等技术和 SQL server，mysql，Oracle 等数据库搭建。 3.2 系统设计思想 本系统前台采用的是 JSP 技术，后台采用的是 SQLSERVER2005 数据库。采 用的 JSP 中模式一的设计思想即 JSP+JavaBeans+SQLSERVER2005 组合来进行开 发，编写 JavaBeans 组件来处理系

26、统的业务逻辑，用 JSP 来处理页面表现，数据 库连接的是 SQLSERVER2005。系统作为 B/S 模式的管理系统可以部署到服务器， 发布到互联网上，方便企业进行销售管理，符合当前发展趋势和中小型企业销售 汽车的需求。 3.3 设计目标 在信息化进程日益深化的今天，中小型汽车销售企业面对日益激烈的竞争中 要想取得优势，运用先进的技术来进行管理是必然的选择，可以提高自身管理效 率和竞争力。本次设计的网上汽车销售管理系统就是为了让中小型汽车销售企业 能够在互联网，乃至移动设备登录互联网对企业的销售情况了如指掌，方便进行 各种调整来优化销售管理。 3.4 开发工具及主要技术 3.4.1 JSP

27、 简介 JSP（Java Server Pages）是现在应用非常广泛的一种动态网页技术标准，由 SUN 公司和其他一些公司倡导建立的。WEB 服务器接收到 JSP 网页请求时，程 序的处理在服务器端进行，然后将处理结果以 HTML 格式返回给客户，在客户端 本科生毕业设计（论文） 3 即浏览器上显示出来，JSP 技术实现了动态页面和静态页面的分离，可以彻底摆 脱平台的束缚，实现一次编写，任意运行。同时在 JSP 中可以使用 JavaBean 组件， 实现业务逻辑和页面表现的分离，同时提高了代码的重用率，提高了开发效率。 总之 JSP 技术的应用越来越广泛，成为时下非常流行的动态网页技术。 3

28、.4.2 SQLSERVER 2005 简介 现在通常所说的 SQL Server 2005 是指的有微软推出一个关系型数据库管理系 统，它具有使用方便，可伸缩性好，与相关软件集成度高等优点，本次设计使用 的是 SQL Server2005 个人版，能够满足自己开发的需要，在本地计算机上进行数 据的存储和处理。 3.4.3Tomcat 服务器简介 Tomcat 是一款轻量级的应用服务器，对于中小型系统开发用户来讲非常实用， 首先这是一款免费的应用服务器，运行时它占用资源小，扩展性好，支持负载平 衡与邮件服务等开发应用系统常用的功能。在开发中用 TOMCAT 可以很方便的 在本地计算机上配置成为

29、一个 Apache 应用服务器，以便开发中进行调试程序。 本次设计使用的是 TOMCAT 7.0 版本，它相比之前版本作了一些改进，对 Servlet 3.0、JSP 2.2 和 EL 2.2 等特性能够很好的支持。 3.4.4 数据库连接池技术简介 数据库的建立和关闭都是很消耗系统资源的操作，当访问系统的用户很多时 这种影响更为明显。传统的数据库连接方式是采用一个数据库对象对应一个数据 库连接，这种方式每次操作都打开，关闭一个物理连接，很消耗系统资源。因此 对于一个多用户操作的管理系统采用数据库连接池技术更为高效。数据库连接池 技术基本思想就是预先建立一些连接放置于内存对象中以备使用。当程序

30、需要建 立数据库连接时，只需从内存中取一个来用而不用重建，同样当使用完毕之后， 放回内存即可。连接的建立，断开都由连接池自身来管理。 3.4.5 MyEclipse 简介 MyEclipse 是一个企业级的工作平台，是一款非常优秀的编写 JAVA，JSP 应 用的 IDE，它集成了 JavaEE 开发环境，完整支持 HTML，Struts， JSF， CSS， JavaScript， SQL， Hibernate。在使用它开发应用的时候可以很方便的进行数据 库，服务器的操作，开发，发布应用。开发过程中进行各种调试。本设计使用的 MyEclipse 8.5 版本，MyEclipse 8 在团队写

31、作和集中工作环境的集中配置管理方面 进行了提升，提高了团队的工作效率，适合企业级的开发，当然由于本次设计是 本科生毕业设计（论文） 4 个人独立完成，用不到这方面的功能。 3.5 系统需求分析 通过汽车销售企业的调查了解，发现汽车销售企业在进行汽车销售过程中存 在以下需求: (1) 对企业或者门店的汽车信息进行归类整理储存。 (2) 能够对与自身有业务往来的供应商，客户的信息进行整理储存。 (3) 能够处理企业在汽车进货，销售，库存方面的流畅管理。 (4) 能实时查询企业销售的各方面信息。 (5) 能够对销售情况进行分析规划。 (6) 可以实现多个操作员来操作管理系统。 针对汽车销售企业以上现

32、实的需求，本次设计的网上汽车销售管理系统需要 实现以下功能： (1) 系统管理员在登录管理系统后可以实现对新管理员进行添加，个人密码 等信息进行修改。 (2) 汽车信息管理由网站系统管理员对商品（汽车）信息包括品牌，型号， 等信息进行添加，修改，清除重置。 (3) 客户信息管理由网站系统管理员对客户信息包括客户全称，地址，电话 信息进行添加，修改，清除重置。 (4) 供应商信息管理由网站系统管理员对供应商信息包括供应商全称，地址， 电话信息进行添加，修改，清除重置。 (5) 销售，进货，库存信息的管理，管理员可以对销售，销售退货，入库， 入库退货，修改价格等进行操作。 (6) 查询统计的管理，

33、系统管理员登录后可以对公司或者 4S 店的销售排行， 汽车，供应商，客户的信息进行查询，同时对销售的情况进行统计分析。 3.6 可行性分析 各个汽车销售公司几乎配备了电脑，办公自动化系统也早已运行，硬件平台 早已搭建。本系统的开发和运行可以建立在公司原有系统的基础上。所以不需要 再投入过多的资金，只需在系统安全方面采取一些物理措施，所以资金方面完全 可行。技术方面，采用前面介绍的技术和环境，完全可以开发一套可以可靠运行 的汽车销售管理系统，技术上也完全可行。由于电脑的普及，现在每个员工几乎 本科生毕业设计（论文） 5 都能高效地使用电脑，系统的简单方便能够减少员工们的很多劳动。本系统可以 在各

34、个汽车销售企业顺利运行。 3.7 业务流程分析 根据汽车销售服务商的业务分析和研究，进行必要的整合，下图是改进后的 部分业务流程图： 图 3.1 业务流程图 3.8 数据流程分析 数据流程图是描述系统数据流程的工具，它将数据独立抽象出来，通过图形 方式信息的来龙去脉和实际流程。为了清楚的介绍系统的信息流向和加工，本次 把数据流程图分为三层： 顶层数据流程图： 图 3.2 顶层数据库流程图 库管员 销售员 P 汽车销售管 理系统 销售员 采购员 客户 导购员 客户订单 财务结算 已收款通知 供货单 销售单 取货单据 库存信息 退货单 库管员 本科生毕业设计（论文） 6 中层数据流程图： 图 3.

35、3 中层数据流程图 底层数据流程图： 销售员 库管员 销售管理 P1 库存管理 P2 库存信息 D1 销售信息 D2 主管 本科生毕业设计（论文） 7 图 3.4 底层数据流程图 F8 销售统计 F4 月份信息 F5 销售情况 F11 退货应答 F13 退货车辆 F13 车辆信息 FF7 相关情况 F10 车辆信息 F5 在架车辆 F9 入库车辆 F6 销售记录 F5 已销售车辆 F4 顾客信息 F3 客户需求 F1 潜在客户 F2 客户信息 退货登 记 P2.2 库存信息 D 1 客户信息 D 3 销售信息 D 2 入库登 记 P2.1 库管员 主管 销售统 计 P1.3 客户信 息管理 P

36、1.1 销售员 销售处 理 P1.2 本科生毕业设计（论文） 8 第 4 章 汽车销售管理系统设计 4.1 系统体系架构的选择和设计 随着网络技术的不断发展，信息系统的结构由原来的 C/S 模式逐渐变成了 B/S 模式。在 C/S 模式中，服务器端通常采用高性能的 CP 或工作站，并装有大 型数据库系统，客户端采用 CP 机，安装有专门的软件，将数据库的各种操作及 计算等处理都放在服务器上进行，将数据逻辑处理和显示放在客户端，其好处是 减轻了主机系统的压力，充分利用客户端的处理能力，加强了应有程序的功能； 局限性表现在不同的客户端需要安装不同的应有程序造成系统庞大的维护代价， 同时也使得系统升

37、级很不方便。 B/S 模式主要是利用不断成熟的网络技术，同时结合浏览器的多种脚本语言， 利用通用浏览器实现原来需要复杂的专用客户端软件才能实现的功能，同时对客 户端的要求不高，只需安装标准的浏览器，使用方便、灵活，对数据的存储和各 种操作都在服务器完成，故对服务器的性能有一定的要求。在 B/S 模式中，系统 的升级、维护都在服务器上进行，对用户的影响很小。B/S 模式的主要特点体现 在以下几个方面: (1)系统的维护和升级较为方便。软件系统的改进和升级越来越频繁，B/S 模 式的软件体现出较方便的特性。不管客户端的规模有多大、有多少分支机构，都 不会增加任何维护升级的工作量，所有的升级工作只需

38、针对服务器进行，这将大 大节约企业的资金投入。 (2)系统的成本降低，构建方式选择更多。当今服务器操作系统选择是很多的， 但这些操作系统都支持标准配置的浏览器访问。B/S 模式的软件安装在服务器上 后，客户端通过浏览器就可直接进行业务操作。 (3)面向电子商务时代的技术。现在所有的应用系统几乎都在互联网上运行， 企业发展电子商务也是不可避免的，而 B/S 模式的软件则代表了将来的技术，只 要连上互联网或内部广域网就可以与全球的客户相连，与各地的分支机构相连。 (4)系统整合。无论是办公自动化管理系统，人力资源管理系统，客户关系管 理系统等，企业发展的趋势是不断融合，采用统一的 B/S 模式开发

39、的产品无论是 现在还是将来都是最好的选择。 汽车销售管理系统主要整合汽车的库存和销售管理以及基本信息的管理。在 整个企业信息化的建设当中，企业将需要不同的信息系统，如售后服务管理系统， 客户关系管理系统等，当企业发展到一定阶段时，这些系统必定整合在一起，因 本科生毕业设计（论文） 9 此在本系统中采用 B/S 模式为将来整个企业的信息化整合奠定了基础。以 JSP 模 式的销售管理系统利用互联网技术为经销商提供服务。互联网是一个互异的环境， 分布着不同的应用系统，不同的网络操作平台，数据采用不同的表示格式，只有 通过 B/S 模式才能实现在网络范围内的数据传输。因此该系统的整体结构是以 B/S

40、模式为主。 在基于产业链协作平台的汽车网络化销售管理系统中包括两个部分：一部分 是企业内部销售管理系统，另一部分是汽车产业链协作平台。在整个企业信息化 的建设当中，企业将需要不同的信息系统，如销售信息系统，售后服务管理系统， 客户关系管理系统等，当企业发展到一定阶段时，这些系统势必要整合在一起， 因此在本系统中制造厂内部销售管理系统采用 B/S 模式为将来整个企业 E 即整合 奠定基础。 以 JSP 模式的汽车产业链协作平台利用互联网技术为制造厂及其经销商提供 服务，互联网是一个互异的环境，分布着不同的应用系统，不同的网络操作平台， 数据采用不同的表示格式，只有通过 B/S 模式才能实现在网络

41、范围内的数据传输。 因此该系统的整体结构是以 B/S 模式为主。 在本系统中，企业操作人员和经销商操作人员利用本地标准的浏览器，登陆 到平台进行相关业务操作。在企业内部销售管理系统中企业各业务操作人员利用 本地的浏览器在局域网范围内访问部署在服务器上的企业内部销售管理系统进行 业务操作。整个系统的结构如图 4.1 所示： 图 4.1 系统架构 经销人员操 作客户端 Browser 制造厂人员 操作客户端 Browser 平台协作服务器 防火墙 Internet Intranet企业内部销售管理系统服务器 企业各业务人 员操作客户端 Browser 本科生毕业设计（论文） 10 4.2 系统主要

42、模块 根据系统需求分析和系统要实现的目标我们可以规划出系统的主要模块有基 础信息管理，汽车采购管理，汽车库存管理，汽车销售管理，销售统计分析，系 统基本设置等几个大的模块。每个模块下面又需设计出多个子功能模块来实现设 计目标。系统的框架图如下图所示： 图 4.2 功能模块图 系 统 基 本 设 置 进 货 单 销 售 单 库 存 盘 点 操 作 员 查 询 更 改 密 码 操 作 员 管 理 供 应 商 查 询 汽 车 查 询 客 户 查 询 汽车销售管理 基 础 信 息 管 理 汽 车 采 购 管 理 汽 车 销 售 管 理 汽 车 库 存 管 理 销 售 统 计 分 析 客 户 信 息 管

43、 理 汽 车 信 息 管 理 供 应 商 信 息 管 理 退 货 单 入 库 查 询 销 售 排 行 销 售 退 货 单 年 销 售 额 分 析 库 存 查 询 销 售 查 询 本科生毕业设计（论文） 11 4.3 系统数据库设计 在本系统中的实体主要包括供应商实体、客户实体、汽车实体。 客户实体包括客户编号、客户全称、客户简称、地址、电话、邮政编码、联 系人、联系人电话、传 真、开户银行和账号等属性，系统在进行汽车销售和销 售退货可以直接引用系统客户完成操作。客户实体 E-R 图如下图所示： 图 4.3 客户实体 E-R 图 供应商实体包括供应商编号、供应商全称、供应商简称、地址、电话、邮政

44、 编码、联系人、联系人电话、传 真、开户银行和账号等属性，系统在进行汽车 入库和入库退货可以直接引用系统客户完成操作。供应商实体 E-R 图如下图所示： 图 4.4 供应商实体 E-R 图 汽车实体包括汽车编号、汽车品牌全称、品牌简称、产地、单位、系列、型 号、发动机号、车架号、供应商全称和备注等属性，它是系统的核心信息，在进 行汽车销售，销售退货，汽车入库，入库退货时都需要汽车的信息进行操作。汽 客户编号 客户全称 客户简称 地址 邮政编码 电话 传真 联系人 联系电话 银行账号 开户银行 客户 E-mail 供应商编号 供应商全称 简称 地址 邮政编码 电话 传真 联系人 联系电话 银行账

45、号 开户银行 供应商 E-mail 本科生毕业设计（论文） 12 车实体 E-R 图如下图所示： 图 4.5 汽车实体 E-R 图 实体间的主要关系如下图： 图 4.6 实体 E-R 图 根据需求分析和系统中的实体和实体之间的关系，总结出汽车销售管理系统 中所需要的数据表，汽车销售管理系统数据表名称，数据表字段说明，数据表说 明如下表所示： 表 4.1 数据库表 数据表名称数据表字段说明数据表说明 tb_manager ID(int) 操作员编号 username(varchar(40) 登录名 password(varchar(40) 登录密码 系统操作员信息表 tb_customer ID

46、(int) 客户编号 khname(varchar(100) 客户全称 khjc(varchar(50) 客户简称 address(varchar(100) 地址 postcode(varchar(50) 邮政编码 tel(varchar(30) 电话 fax(varchar(50) 传真 lxr(varchar(50) 联系人 lxrtel(varchar(30) 联系人电话 email(char(50) 邮件 khyh(char(50) 开户银行 客户信息表 mnnm 供应商 购买 汽车 提供 客户 车架号 汽车编号 汽车品牌 品牌简称 产地 单位 系列 型号 供应商 备注 汽车 发动机号

47、 本科生毕业设计（论文） 13 yhzh(char(50) 银行账号 tb_supplier ID(int) 供应商编号 gysname(varchar(50) 供应商全称 gysjc(varchar(50) 供应商简称 address(varchar(100) 地址 postcode(varchar(50) 邮政编码 tel(varchar(30) 电话 fax(varchar(50) 传真 lxr(varchar(50) 联系人 lxrtel(varchar(30) 联系人电话 email(varchar(50) 邮件 khyh(varchar(50) 开户银行 yhzh(varchar(

48、50) 银行账号 供应商信息表 tb_car ID(varchar(50) 汽车编号 cbqc(varchar(50) 汽车品牌全称 cbjc(varchar(50) 汽车品牌简称 cd(varchar(100) 产地 dw(varchar(10) 单位 xl(varchar(50) 系列 xh(varchar(50) 型号 fdjh(varchar(50) 发动机号 cjh(varchar(50) 车架号 gysname(varchar(200)供应商全称 cctime(datetime)出厂时间 bz(varchar(300) 备注 汽车信息表 tb_kucun ID(char(20) 汽

49、车编号 cbqc(char(50) 汽车品牌全称 cbjc(char(50) 汽车品牌简称 cd(char(30) 产地 dw(char(10) 单位 dj(money) 单价 xl(char(30) 系列 xh(char(30) 型号 kcsl(int) 库存数量 kcje(money) 库存金额 gysname(char(50) 供应商全称 库存信息表 tb_ruku ID(char(7) 汽车入库编号 cid(char(10) 汽车编号 cbqc(char(50) 汽车品牌全称 cbjc(char(30) 汽车品牌简称 cd(char(100) 产地 dw(char(10) 单位 dj(money) 单价 xl(char(30) 系列 入库信息表 本科生毕业设计（论文） 14 xh(char(30) 型号 sl(int) 数量 je(money) 金额 gysname(char(50) 供应商全称 rkdate(datetime) 入库日期 czy(char(10) 操作员 jsr(char(10) 经手人 jsfs(char(20) 结算方式 tb_rukuth ID(char(7) 汽车入库退货编号 cid(char(10) 汽车编号 cbqc(char