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1、市场营销日语论文1981年、日本輸出乗用車400万台(同期間、元連邦、米国輸出乗用車190万台事例、国際競争参加企業、一共通問題直面、当初目標市場。市場参入戦略、市場開拓成功重要保证。日本乗用車成功米国市場進出、自動車工業上詰、例。日本自動車工業早第2次世界大戦前建、低品質、技術、振、発展遅。戦後、海外先进的技术管理方法加、設備現代()観念指導受、日本自動車工業极东、弱强訓練受、次第発展。1955年、全国2万台乗用車、年物世界市場終。、1980年代初、日本米国抜世界初年産700万台乗用車国。1981年、日本輸出乗用車400万台(同期間、元連邦、米国輸出乗用車190万台、140万台50万台)、元
2、西、米国乗用車日合金額。日本車潮1万5200台愉()米国市場押寄自動車王3分1市场日本保有。社場合、1965年、計米国輸出乗用車288台;10年后、以上主原連邦社抜米国乗用車輸入業者;1980年代初、年産300万台以上、一躍世界第2位自動車;1985年、米国市場、販売台数50万台支配米国乗用車市場20 %。無名格上強力独占的成功、米国市場進入占拠、重要理由一、識別市場機会成功樹立進出戦略。敵頼。国際市場成功的、認識、理解慣、国際市場、構成、輸出前提条件。輸出業者客観的突込訪問市場,市场分析、認識及、選抜進人目标標市場、市場参入前必要準備作業行。市場測位外知範囲内消費需要目標市場、競争媒体状況対
3、盲目的輸出、自種跳返食。市场測位意思決定、消費者立主要競争相手欠陥隙最重要意思決定根拠、会社対最初。伝統的生産、販売何観影响、米国輸出最初乗用車乗、災難、名称自動車主人作脸、箱式古外形、像-同音、内装荒気分悪、明暗州通走行基準、全体制品品质低下、欠陥深刻化。流産動、政策決定者心落着、運用現代観念見直米国市場戦略。、半田会社政府総合貿易商社企業部門、米国市場会社米国情報集消費者何必要探知結果、潜在的需要満足弾力結果不十分市場満足部分。市場通、米国人、自動車地位性别象徴固定観念徐目減、自動車一種交通手段重視実用性、快适性、経済、便利。長距離運転席要求快適大足活動空間优操、走行平穏;大衆利益合致要求
4、、低買付費用、燃費少、耐久性补修便宜交通混雑日増悪化、信頼便宜提供要求、柔軟小車種。次、研究競争相手不足攻略隅理解理解顧客同様重要、攻撃競争相手不足欠陥、自分長短、変()攻撃優変裂力学関係価格競争力取得、攻其不备、先声不意夺人、死场所効果期待。自動車、市場调査、自动车生意気、因循守旧、杓子定規、挑戦直面、政府警告信号、消費者購買拒否在庫垂直上昇見過、無神経、続大量生産大型豪華発车。完全向顾客需要小型車空白市場乗用車進入提供濃。市场调査土台上、尾正確一人口統計心理的要因敵味方分目标向市場考案米国式日、米国人顧客満足制自動車販売。車(corana)外見购入経済、快适迅速補修便利強米国市場扉、成功道
5、。日本自動車工業発展、日本車先進国自動車、技術格差縮小、強力国内自動車製造基地、引続発展経験、海外拡張氏课物质的土台。1965年、日本攻撃型戦略指导下、演饭金策略体系力合役割、演出米国入市場。一、制品策略米国西欧強豪、自动车製品戦略避实就虚、高品質小型化便利性、信頼性乗用車、意図、日本乗用車一種交通手段、米国広大消费者受入。消費者受入範囲程度決定製品輸入国際市場运命。乗用車造形、精致典雅、快适柔色、出力性能2倍、自動車取手长足活動空間1米国人体设计。米国大衆適消費者好车乗米国市場進出。高品质信頼売上100台中、客不満意見、69年4 . 6台下1973年1 . 3台。自动车米国立止。足続、速行、
6、偃旗息鼓拡張策略、製品后绝改良製品満足大市場必要。製品拡張策略依存労働生産性向上製品質先進化。追加投資構築、連続最尖端装備保有工場、育工程技术者訓練一線勤労者強化。科学的管理、労働生産性規模大幅引上経済性物質的基盤築。1958年。1人当年物1 . 5台車販売、1965年23台、1969年再39台引上。同期間、gm労働生産性1人当年間8 . 9台引上11 . 4台。品質高、创造無欠点製品人彼品质管理集中生産過程、一工程労働者検査品质自分仕事探、不良品全部合格点、品质企業、qc重要役割果、车信頼性保証。二、定価策略日本車米市場攻略、定価主低価格戦略競争的浸透目標取得単位製品利益、速攻撃市場進出、一
7、定数量、長期的市場支配。市場進出向、潜在顧客、定価格大幅下回競争相手価格、最近利益損失開発長期的広市場一种投資。市場拡大、刺激効果的需要増加、単位原価低下、不変価格、常時得一安定的利益転落。车米国市場進出時価格2000車1800万、乗用車技術格差解消1970年代、同種機能乗用車、车米国車低400 1000。攻撃型安価策略加、質高、性能、少量大和補修費下等優位生一種自制効果、车安価高品質良、米国自動車業界、苦戦、副队长功大作映画次第蚕食。三、分譲対応第一、分析、分譲選択攻撃駆使、製品市場進入目標、完成品、生産消費部門。第一、補修、発动販売攻勢前、広范拠点構築。部品円滑行、逆説的売却成功状態。放出
8、、1965年、米国市場前车、384社代理店価値200万部品理解。第二、重点販売市場、全体販売目標集中力、市場重点攻撃重点市場基本浸透後、攻撃攻次市場。自动车进出米国市場頻繁西海岸4都市、逃避行兰、陣地構築滩头食事後、米国市場全線攻撃。実践示、市場全体態勢対観察、早期発見間違正、蓄積経験非常有益。第三、厳選探。一流商品一流商号wedm。選択代理店資金力、名高芸术家、豊経歴、顧客立輸入商品小売業者。特、国際市場初期、従業員数採用、海外現地商人、代理店wedm商品販売減増、自分生活販売会社試験人材育成。1969年、1種、自動車44 %、自動車進入占領米国市場築。第四、巨額利益育成激励。米国市場時、1台当181万利益譲、別、概略的一台乗用車販売利益対等、少人見不思議、短何年、世界自動車販売台数最大会社入果、令馬鹿人驚。四、販促戦略效率的米国入国、販促戦略自動車市場中核集中全力直接狙目標市場大量広告。自动车高、中大型広告宣伝活動、目标市場範囲内谁、知。1965年、自动车他外国広告機会独占乗用車cm播映权。時期、広告支出大上回競争者、1969年広告費支出1850万。自动车広告内容専門家緻密計画、不愉快思。米国刺激日米貿易摩擦尖锐化米国人好、大的広報交通米国重要性強調、自動車种种良好机能消費者利益得。米国精神輸入自動車cm合戦、乗用車、銃声平和環境中有名米国市場。- 6 -