修旧利废工作总结.docx

1、修旧利废工作总结 工作总结 修旧利废工作总结篇一修旧利废月活动总结 修旧利废月活动总结 根据集团公司关于进行一步严格控制备件材料通知的要求,我车间认真落实控制备件材料的工作，积极做好设备备件的日常维护与保养，加强维护点检，充分利用积压的备件材料进行改造代用。同时，对损坏、废旧备件材料的回收和修复再利用，提高备件材料的修复利用率。我车间有一台雷蒙磨粉机，由于没有储料仓以及自动给料装置，只能依赖人工填料。年3月，车间职工利用废旧材料焊接储料仓，安装上自动给料器之后，省去了人力劳动。但是由于修复件存放时间过久，按照废钢件定价标准（储料仓总重约1.5吨），粗略估计修复件原值为_元。修复后价值约5000

2、元（不包含购进的自动给料器），故修复效益约为3000元。耐火材料车间 年4月22日修旧利废工作总结篇二某某公司积极开展修旧利废降本增效活动 XX公司积极开展修旧利废、降本增效活动 修旧利废是公司减少支出、降低成本，促使企业经济效益提升的一项最有效的经营手段，同时也是设备管理工作的一项重要内容，这项工作不仅能有效降低生产成本，同时也可以提高设备管理水平。XX公司根据工艺生产特点和现场设备的实际情况，以降本增效为切入点，按照厉行节约、效益优先的原则，坚持能用不领新、能修不舍弃，大力推行修旧利废、降本增效活动。创新工作思路，拓展降本增效空间。修旧利废工作的开展涉及到公司管理工作的方方面面，如何行之有

3、效的开展修旧利废至关重要，年以来公司进一步完善了修旧利废管理办法，规定了修旧利废管理的范围、职责、管理内容与要求及激励措施。在日常生产经营中，认真梳理工作思路，牢牢掌握设备的实际运行状况，积极探索创新、大胆实践，制定修旧利废工作计划，明确工作目标和责任，兑现激励措施，切实将修旧利废工作落实到各车间、班组。提高职工增收节支意识。树立节支等同增收，修旧就是创效的观念，建立激励机制，对直接参与修旧利废工作的有关人员和使用合格修旧利废器材的车间给予适当奖励，增强员工创新创效、增收节支的意识，培养职工勤俭节约、降本增效的良好_惯。修旧利废与技术培训工作相结合、相促进。修旧利废的过程其实是员工学_、实践、

4、创新的好机会。一些物品，在正常使用、运行时，员工不方便对其内部结构、工艺性能等进行深入细致的研究。而在修旧利废过程中，员工可以放开手脚、拓展思路，仔细拆装、认真分析其内部结构，对产生废旧的原因进行探究，思考如何通过一定方式进行优化、改进。如此 一来，既有效避免或减少了同类废旧物品的产生，还可通过部件更换等手段对废旧物品进行修复，实现综合利用。在此过程中，会增强员工的分析、判断、改进、创新能力，提高员工的职业精神和综合业务水平。 加强修旧利废过程管理，做好过程评价。通过维修、改造，使废旧物品恢复原有性能，达到技术上可行、运行中安全、经济上合理、质量上可靠的要求，得以重新使用，同时要求相关管理部门

5、认真履行职责，准确鉴定修复的设备。通过持续开展修旧利废工作，节约了成本、降低了损耗，活动开展以来，公司通过修旧利废节支28.90万元，提高了员工维修技能，强化了职工的成本意识、节约意识、勤俭意识和创新创效意识，逐步树立起节支等同增收，修旧就是创效的管理理念，保障设备安全、稳定、经济、高效运行。修旧利废工作总结篇三修旧利废管理办法 修旧利废管理办法修旧利废工作总结. 一、 总则为充分调动动力厂干部员工修旧利废的积极性，在保证设备健康运行前提下，提高废旧物资的综合利用率，降低生产成本，不断提高企业经济效益，结合实际情况，特制定本办法。修旧利废工作要本着“经济合理、保证质量、统一管理、优先使用”的原

6、则，并结合日常检维修管理、技术攻关等工作有计划、有针对性、突出重点地开展。二、修旧利废的定义（一）旧设备1因技术改造更换下来的设备，在原设计使用点已不再使用的。2库存时间较长，原有用途已变更，不再使用的。（二）废设备1经长期使用或发生重大、特大事故，基础件已严重损坏，修理后其技术性能也不能达到生产工艺要求的。2设备老化，技术性能落后，耗能高(超过定额标准20%以上)，效率低，经济效益差的。3维修费用过高(一次大修超过原值50%以上)，继续使用经济上不合算的。4机型已淘汰，性能低劣，又不能降级使用的。5. 主要零、部件无法补充而长期失修的。 6. 严重污染环境，危害人身安全与健康，进行改造经济上

7、又不合算的。 （三）废旧零部件修旧利废工作总结.1在检修设备时更换下来的零部件或未经修理不能继续使用的总成件。2. 库存时间太长的零部件。三、修旧利废针对废旧设备、零部件采用本单位自修或外委维修，使其性能达到或接近相同产品的技术指标，或从废设备中拆卸有效零件用于其他场合。（一）修旧利废的范围1. 旧设备、旧零件的恢复使用。2. 检修过程中拆换下来的总成件的修复（包括各类液压泵、油缸、液压马达及各类仪器仪表总成）。3. 报废设备中部份可用零件的拆卸再利用。4. 各类阀门的修复再利用。5. 各种液压元件的修复。6. 各类控制元件、操作元件的修复。7. 各种基础件、结构件、过流件修复。8. 各种齿轮

8、轴的修复。10.各类变压器、变频器继电器、电机仪器仪表的修复。11.各种电瓶、马达、发电机等直流电器的修复。 12.应用新技术、新方法延长设备、备件的使用寿命。 13.废旧电缆、电线的回收利用。15.废旧皮带、磨损皮带经修理、改造后再利用。16.废旧润滑油经过滤、澄清再生后利用。17.废旧管道、管件、法兰、金属型材的回收再利用。18.其他有修旧利废价值的活动。（二）不能列入修旧利废范围的1能够在日常检修中处理好，能够满足使用要求的。2经过简单处理就能恢复设备、零部件技术性能的。3国家有关部门或行业规定的淘汰的机电产品。4严重污染环境，危害人生安全与健康，进行改造经济上又不合算的。5经检测确认

9、不能再继续使用的特种设备、压力容器等。四、修旧利废的质量认定（一）修复的各类旧设备、总成件、阀门、流量计等用于在线工作的设备、备件需经压力试验合格方能入库。（二）各类电器元件需经测试合格方可入库。（三）其他的各类修旧利废设备及备件修复后要提交技术参数、性能试验报告等资料，并最终以安装使用寿命来确定。（四）修旧利废设备及备件修复后，保质期为6个月，保质期内，运行使用单位认真填写修旧利废物资使用质量跟踪表作好运行时间统计。 （五）修旧利废的质量认定由机动科牵头认定。修旧利废工作总结. 五、修旧利废工作的经济测算（一）备件修复的费用由设备使用单位从本单位维修费用中支出。修复备件价值新购备件含税价自营

10、修复成本费用外委修复费用。自营修复成本费用含：零件费、材料费、机具费、人工费等各种修复费用。修复备件使用寿命应不低于原备件使用寿命的80%。（二）自营修复备件经鉴定合格后，按修复件评估价值的70%冲减设备使用单位维修费考核数。六、工作程序（一）修旧利废项目的立项各车间组织技术人员对检修更换下来（或者库存时间较长的）的零部件、设备、材料进行初步鉴定，将可修旧利废的部份登记造册，报机动科审核，经厂部领导审核后即可立项。（二）修旧利废项目的实施1各车间接到修旧利废申请报告后，结合预计发生的修理费用来安排实施时间。2.修旧利废项目完成，经检验合格后，填写合格报告并随货同行。由修旧利废项目的实施单位进行

11、入库管理，建立修旧利废的成品台帐，优先使用。3. 使用单位要填写修旧利废旧物资修旧利废物资使用质量跟踪表作好运行时间统计。 4.机动科每月汇总各单位修旧利废经济效益报表。 七、工作职责（一）机动科职责1.负责编制、修订本单位的修旧利废管理制度，制定年度修旧利废考核指标报分管负责人审批，并负责外委维修的实施。2.负责组织修旧利废的质量评定工作。3.负责提出年度修旧利废的控制指标。4.负责对各车间修旧利废工作的评比工作，并提出奖罚建议。修旧利废工作总结.5.负责每月收集汇总各车间的修旧利废工作台帐。（二）各车间职责1.负责组织本单位修旧利废的组织工作，制定本单位修旧利废工作计划。2.负责制定本单位

12、因检修更换零件的交旧领新管理工作。3.负责对本单位需要修旧利废的设备、备件、材料进行归集分类，并负责保管、使用和质量跟踪、统计等工作。4.负责填写本单位修旧利废相关表格（包括修旧利废备件物资申报表、修旧利废备件物资验收表、修旧利废物资使用质量跟踪表。八、考核奖罚（一）奖励各单位每月10日前根据修旧利废情况向主管科室申报奖励，奖励标准如下：修旧利废工作总结篇四20XX年单位节支降耗总结 20XX年单位节支降耗总结 根据公司节支降耗相关文件要求，XX分公司在20XX年把“节支降耗、提质增效”活动作为一项重要工作，施工生产中严控成本支出，累计节约成本近7万元，相关工作总结如下：修旧利废工作总结.一、

13、确定成本控制重点作为车辆设备配合服务单位，分公司现有52台车辆设备，其中大客、吊车、半挂、大板、挖掘机作为出勤率较高的车辆设备，已使用48年，其中一台大板再有2年就到强制报废年限，故障率更是频发。车辆设备有两个成本支出项：油料消耗和配件消耗。其中，油料消耗根据生产任务而定，可估算并有效控制消耗数量，而配件消耗却随着车辆设备的老化频发故障逐年递增。根据上述情况，分公司把降低配件消耗作为成本控制的重点，拉开了20XX年单位节支降耗活动的序幕。二、措施制定及收效1、指定专人进行车辆出厂和回厂检查，对车辆隐患提前查出并处理。2、加强车辆设备定期保养。单位一线机组设专人统计车辆设备的保养情况，车辆设备的

14、行驶公里或运转小时一旦达到保养规定，由机组长监督进行保养。3、严格控制配件采购。做到“三非三不”，即“非审批不购买， 非计划不购买，非急用不购买”，做到不该花的钱不花，节约每一分钱。 4、临时增加修理人员。鉴于20XX年外部施工任务不饱满的情况，单位决定抽调分公司其他机组人员到修理班工作，减少修理工工作量，提高修理车间工作能力。5、“修旧利废”。随着车辆设备的故障率的逐年提高，配件消耗也随着逐年增加，XX分公司在20XX年开年会议上重点提出了“修旧利废”的思路，要求主管修理的领导按思路落实相关工作。按照单位“修旧利废”的思路，在日常的修理工作中，修理车间把相同的废件“二合一”、“三合一”、“四

15、合一”乃至“五合一”等，只为了能够减少配件的采购，减少单位成本的支出，加上日常修理中对车辆设备配件的维护和调整，一年下来，分公司配件一项省下近7万元。6、因单位职工参与“修旧利废”活动，所以上述节约成本未含人工费用。假设以每次外委维修人工费200元计算，20XX年仅人工费一项就可节约十万余元。通过20XX年的摸索实践，XX分公司充分认识到综合性人才对于单位发展的重要性。对此，日常工作之外，分公司还将对员工的培训作为分工日常工作的重中之重，鼓励所有员工参与分公司相关培训，更加提倡员工进行自学，自我提高，随着员工素质的提高，分公司将逐步从实物节约转向技术节约，从而更加符合企业市场发展的需 要。 修

16、旧利废工作总结篇五检修工作总结2篇 检修工作总结2篇 xx年即将过去，新的一年又即将来临。过去的一年里，在领导的大力支持、热心帮助下，在同事们密切配合下，本着踏踏实实做事，认认真真工作的原则，基本上完成了自己所承当的各项工作任务，个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。现将工作学_情况总结如下： :一、 从思想上：过去的一年里从思想上严格要求自己，加强学_，能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中，我深深体会到加强自我学_，提高自身素质的重要性，一个是向书本学_和上网查找相关资料，不断充实自己，改进学_方法；二是向周围的同事学_，虚心求教；三是向实践学_，把所学的知识运用于实际工作

17、中，在实践工作中校验所学知识，查找不足，提高自己。二、 从工作方式上：过去的主要工作就是抢修，整天忙忙碌碌，设备问题越来越多，不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的_惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐，对经常发生故障的设备进行检查，分析设备故障的主要原因，若是操作问题要求现场操作人员及时整改，对工艺要求上不适用的设备，与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用，是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子，原来使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵，现场共计有8台，检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中

18、打空泵的几率比较高，同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收，同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好，目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。三、 大修工作和技术改造工作：在今年公司效益不好的情况下，本着修旧利废的原则，对大检修突出主要设备和关键设备重点维修，同时在对xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式，xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置

19、和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。四、 经验和教训：过去的一年虽然学到了很多东西，取得了一定的进步，但是仍有很多不足之处，现总结如下：1. 对设备管理比较粗糙，缺少细致的、连续的管理方法。2. 对检修人员的管理比较松散。3. 对设备的润滑保养做的还不全面。寄望在以后的工作中总结成功经验，再接再厉，发挥潜力，更好的为公司服务 检修工作总结（2）：总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自己不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在这里把我一年的工作进行总

20、结汇报如下：xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰 管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔

21、制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压

22、力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关闭与关闭密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关闭间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备达到运行正常状态， 人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训可以使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰

23、我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表现在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表现在别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上面提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早知道有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用

24、油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也是我的进步，能够看到自己的进步，我的内心也是很愉悦的，即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行 。