关于同心同德交通先行报告.doc

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1、关于同心同德交通先行报告秉承“打造命运共同体,共建淮海大家庭”的共同目标,淮海经济区十个地市齐聚一堂,共谋发展,携手开启区域协同发展新征程。推动淮海经济区交通同城化建设首当其冲、备受关注,成为支撑区域经济协同发展的重要基石。交通是发展的先行官。我们只有紧紧围绕淮海经济区的发展定位,在交通建设上先行一步,建设好交通运输基础设施,大力改进和提升运输服务,构建起互联互通、协同共享、绿色智慧的交通运输体系,才能有效降低区域间运输成本和时间成本,优化产业布局,激发市场活力,加速要素流动,实现时间上的“同城化”和空间上的“一体化”,以区域交通优势助推淮海经济区紧密合作与高质量发展。推动淮海经济区交通同城化

2、建设,必须扛起时代赋予的使命担当,勠力同心。淮海经济区协同发展是区域内各城市全面提升自己、加快发展自己的有利契机,交通同城一体化发展更是互利互惠、合作共赢、提振经济、普惠民生的大事好事。要清醒地认识到,这是一项庞大的系统工程,涵盖面宽、涉及面广,工作艰巨、任务繁重,我们刚刚迈出同城化发展的第一步,要使蓝图付诸实施、落到实处、取得实效,需要全体参与者统一思想、坚定信心,同心同德、合力推进。我们要紧紧扭住重大项目和合作事项,抓住关键环节,找准切入重点,全力以赴,务实推进,开好头、起好步,为推进淮海经济区协同发展奠定坚实基础。推动淮海经济区交通同城化建设,必须明确总体思路和目标,统筹推进。要充分考虑

3、交通协同发展的长期性和复杂性,建立联动工作机制。要建立常态化沟通渠道,抓住机遇,协商解决、合力推动区域内高速公路、普通公路、高速铁路、城际铁路、航道和城市候机楼等规划项目的实施和建设问题,尽早达成同步推进的建设意向,形成推进项目建设的合力。要依托国家综合运输大通道,立足于淮海经济区整体发展,加强与国家铁路部门对接,规划构筑多层次、相互融合的轨道网,做好高速铁路、城际铁路等项目储备。推动淮海经济区交通同城化建设,必须把大交通格局落到实处,提速增效。交通格局与建设水平决定了区域内物资、资金、人才、信息等要素“流动”的速度,只有拥有先进、发达交通网络的支撑,淮海经济区才能成为骨骼强健、血脉畅通的巨人,凝聚起区位、资源、环境等各方面优势的合力,跻身更高层面的国家区域经济阵容。要通过公交化班列、城际公交实现客运一体化,通过多式联运、运输结构调整实现货运一体化,通过信息数据共享、联合治超执法实现管理一体化,创建同城共享的客运运输服务,打造要素集聚的货运运输服务,实现运输服务一体化,实现运输管理协同一致,加速交通同城一体化进程。

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