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1、全省交通运输安全生产工作电视电话会议讲话稿与2019年度全市交通运输安全生产暨春运工作会议讲话稿两篇全省交通运输安全生产工作电视电话会议讲话稿同志们：这次会议是经厅党组研究决定召开的一次重要会议，也是省交通运输厅在今年召开的第一个全行业工作会议，充分体现了厅党组对安全生产工作的高度重视。会议的主要任务是：深入学习贯彻党的十九大精神，落实国家、省和交通运输部关于安全生产工作的一系列工作部署，总结2017年全省交通运输安全生产工作，分析面临的形势和存在的问题，安排2018年重点工作任务，为全省交通运输改革发展和人民群众安全出行提供可靠保障。刚刚，福元同志通报了2017年全省交通运输安全生产工作情况
2、，部署了2018年安全生产工作任务，我完全赞同，希望大家结合实际，认真抓好贯彻落实。下面，我再强调三点意见：一、充分肯定2017年全省交通运输安全生产工作取得的成绩刚刚过去的2017年，是我们国家发展历程中极不平凡的一年，党的十九大胜利召开，中国特色社会主义进入了新时代。全系统认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，深入贯彻新发展理念，紧紧围绕中心工作，狠抓安全生产责任落实，安全生产事故总量、死亡人数实现“双下降”，全省安全生产形势继续保持持续稳定的良好态势，为全省交通运输改革发展创造了良好环境。突出表现在以下四个方面：一是安全生产工作部署要求落实到位。认真贯彻习近平总书记等中央领导同志，省
3、委、省政府和交通运输部对安全生产工作作出的重要指示批示精神，第一时间传达学习落实。安全生产工作成为每次厅党组会议的必谈议题，安委会会议成为每个季度的例行会议。全年省厅召开安全生产专题会议13次，解决了一大批安全生产重点难点问题。按照安全生产领域改革发展意见要求，制定出台了实施方案，明确了责任单位、具体措施和完成时限，特别是对危险化学品安全综合治理、电气火灾综合治理等系统性工作，集中进行重点部署，确保任务落实落地。二是安全生产体系建设扎实推进。制定了安全生产工作权力清单和责任清单，厘清了权责边界，进一步明确了安全生产工作“管什么、怎么管”的问题。按照年度督查计划，采取“双随机”的方式，开展了督查
4、检查，落实了安全责任。制定下发了全省交通运输安全生产年度监督检查计划编制导则、安全生产风险管理暂行办法、事故隐患治理暂行办法、从业人员素质提升工程方案等文件，为依法依规加强监管提供了有力支撑和保障。深入开展企业安全生产标准化建设，督促企业落实安全生产条例。积极推进安全生产信用体系建设，在公路水路工程建设领域开展试点，形成了企业安全生产 “守信海阔天空、失信寸步难行”的良好局面。加强职业健康工作，落实企业职业健康工作主体责任，切实保障从业人员生命健康权益。三是重点时段安全保障能力不断增强。制定了“春运”“两会”“一带一路高峰论坛”“十九大”等重点时段安全保障工作方案，强化了对企业、车船、港站的现
5、场监管执法，及时发现和解决了一批问题和隐患，保障了重点时段安全生产形势稳定。特别是为扎实做好党的十九大期间安全生产工作，全省各级交通运输管理部门把行业安全生产作为首要政治任务，以超常规、超负荷的方式做了大量细致具体工作，最大限度地消除了行业不稳定因素，有效防控了各类安全风险，为十九大胜利召开营造了良好的交通运输环境。四是事故隐患和突出问题治理成效显著。严格执行2017年度安全生产督查计划，在扎实开展好平安交通专项整治、安全生产大检查等规定动作的基础上，开展了具有行业特色的的安全生产事故隐患和突出问题治理活动，取得了明显成效。对公安交警部门提出的140项公路交通安全隐患和风险点，强化了核查、督查
6、和整改，切实保障了交通基础设施运营安全。深刻吸取陕西“8?10”特别重大道路交通事故教训，先后两次对我省隧道入口处安全防护情况开展全面排查，明确了整改要求和时限，防范了类似事故发生。与此同时，全省各级交通运输管理部门围绕反恐安保、应急管理、护路护线联防、安全宣传培训教育等各个方面，也做了大量卓有成效的工作，有力地保障了全省交通运输安全生产形势的持续稳定。这些成绩的取得，得益于省委、省政府和交通运输部的高度重视、正确领导，得益于全行业广大干部职工的锐意进取、埋头苦干，得益于全省交通运输企业的积极配合、主动尽责。借此机会，我代表省交通运输厅党组，向全行业特别是奋战在安全生产一线的广大干部职工和交通
7、运输企业表示衷心的感谢和诚挚的问候！二、正确把握交通运输安全生产工作面临的新形势在总结成绩的同时，我们也要清醒地看到全省交通运输安全生产形势依然严峻复杂，一些事故隐患和问题依然存在。主要表现在：一是思想认识上仍有差距。个别领导干部对安全生产认识不足，对“党政同责、一岗双责、齐抓共管”“三个必须”认识不到位，没有把安全生产工作摆在重要位置，对待安全生产工作态度不够坚决、措施不够得力。二是责任落实上仍有差距。少数企业安全生产主体责任落得不实，重效益、轻安全的思想还很严重，安全管理制度不健全，安全措施执行不到位，安全生产投入不足。安全生产管理责任落实层层衰减、“上热下冷”和“最后一公里”的问题仍不同
8、程度存在。三是依法治安上仍有差距。安全生产风险辨识管控、事故隐患排查治理机制还不健全。基层监管队伍力量薄弱、人员业务素质不高、执法装备数量不足等问题较为突出，违法违规行为屡禁不止。四是基础保障上仍有差距。交通运输企业“大而不强”与“多小散弱”并存。培训教育机制尚未形成，部分一线员工特别是关键岗位人员安全意识淡薄、安全技能水平不高。五是事故管控上仍有差距。在道路运输领域，安全生产事故仍时有发生，造成了一定的负面影响，给行业安全生产工作带来了较大压力。这五个方面问题，是与习近平总书记对安全生产工作存在“认不清、想不到、管不到”问题的判断相契合的。对此，我们一定要下定决心，一抓到底，切实加以解决。当
9、前，中国特色社会主义和经济发展已经进入了新时代。党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的充分肯定和殷切期望，也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。我们要全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，深入落实党中央、国务院的战略部署和省委、省政府的工作要求，认真履行交通运输安全生产监管责任，为全省经济社会持续健康发展保驾护航。安全是交通强国建设的基本前提。安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。党中央、国务院历来高度重视安全生产工作，特别是党的十八大以来，以习近平同志为核心的
10、党中央根据经济社会发展新形势，科学把握现阶段安全生产规律特点，大力推进安全生产领域改革，研究制定了实现安全生产长治久安的治本之策。省委、省政府和交通运输部始终把安全生产摆在重要位置，坚持标本兼治、综合治理、系统建设、统筹推进，确保了安全生产形势的持续稳定，为经济社会发展营造了良好的安全环境。严防发生各类生产安全事故，既是形势任务所需，也是讲政治、讲大局的体现，更是各级交通运输管理部门应有的责任担当。我们要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则和“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，认真落实各项监管责任，指导督促企业落实主体责任。要在提高本质安全水平、
11、健全完善企业安全生产制度和持续开展安全生产监管检查上下功夫。认真查找行业安全生产存在的突出问题和薄弱环节，做到把安全生产风险管控放在隐患出现之前，把事故隐患消除放在事故发生之前，守住应急救援最后一道防线。做好安全生产工作，要着力把握好以下四个原则：一是坚持生命至上、安全第一。要处理好安全和发展、安全和效益的关系，任何情况下都必须把保障安全生产摆在首位。没有安全，其它工作都是零。要与时俱进，强化顶层设计，注重统筹安排。二是坚持安全工作永远在路上。安全生产只有起点、没有终点。要认识到安全工作每天都是新的开始，必须以永不懈怠、永不放松的态度扎扎实实做好每一项工作。三是坚持如履薄冰、如临深渊。要时刻绷
12、紧安全生产这根弦，始终以时不我待的责任感和紧迫感，增强政治自觉、思想自觉和行动自觉，切实做到居安思危、警钟长鸣，常抓不懈、久久为功。四是坚持以人民为中心。人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。要把人民利益摆在至高无上的地位，把人民群众满不满意、认不认可作为交通运输安全生产工作的出发点和落脚点，让交通运输改革发展成果更多更公平惠及全省人民。三、全力以赴抓好2018年交通运输安全生产重点工作2018年，是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是决胜全面建成小康社会的关键一年，也是“交通强国”建设的起步之年。做好今年安全生产工作意义十分重大。要重点抓好以下五项工作：第一，全力推进安全生产改革发展。
13、一是要深入贯彻党中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见，按照省委、省政府和交通运输部的实施意见要求，结合我厅实施方案，对照年度主要工作目标，抓好道路危险货物运输、港口危险货物作业、交通运输综合行政执法改革等重点工作，推进全省公路水路行业安全生产改革发展。二是要对今年需要完成的各项工作，早启动、早安排，有针对性地开展调研，摸清底数、查明情况。特别是对需要投入、需要改造提升的项目，要及时跟进，积极争取上级支持。三是要加快推进安全生产社会化服务体系建设，建立政府购买安全生产服务制度。推动安全生产检查、标准化评价专业化发展，培育发展专业化服务机构，调动中介组织、科研机构、新闻媒体等社会力量参与
14、和监督安全生产。第二，强化安全生产责任落实。一是要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的原则，以“零死亡”为导向，全面落实部门监管责任和企业主体责任。要勇于担当、主动作为，坚决杜绝不敢担当、不思进取、不接地气、不抓落实的“四不”现象。二是要建立完善安全生产目标管理责任制，推动企业建立健全自我约束、持续改进的内生机制。培育树立一批落实安全生产主体责任的标杆企业，指导企业建立全过程安全生产，实行全员安全生产责任制度，做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”。健全企业“黑名单”制度，建立企业生产经营全过程安全责任追溯制度。三是要大力推进安全生产标准化建设，组织开展标准化评价工作，
15、充分发挥第三方管理维护单位作用，加强对评价机构的监督管理，严格等级评价。积极探索评价结果运用，将标准化建设情况和评价结果纳入企业安全生产信用评价范围，作为实施分级分类、差异化监管的重要依据。第三，深化安全生产突出问题整治。一是要紧盯突出问题和薄弱环节，继续制定并实施安全生产督查计划，全面推行“双随机”监督检查制度。省厅将继续加强对各市交通运输主管部门和厅直有关单位的督查检查，确保安全生产各项工作有效落实。二是要深入开展安全生产专项整治，加大重点行业领域安全生产专项治理。道路运输领域要深入开展道路运输集中整治行动，强化对道路客运、旅游包车、危险货物运输车辆的监督和管理；水上交通领域要以渤海湾客滚
16、运输、陆岛运输为重点，严格落实安全生产规章制度，确保水上交通安全；公路水运工程建设施工领域要以长大桥隧施工为整治重点，加强对施工作业安全关键控制点的监管，督促落实施工安全风险评估制度；路政领域要加强路域环境治理，严厉打击超限运输车辆，逐步消除超限车辆造成的安全隐患，努力为用路人创造畅、安、舒、美的路域环境。三是要积极做好重点时段的安全生产工作，确保“春运”“两会”节假日等重要时段，全省交通运输安全生产形势稳定有序。第四，着力夯实安全基础。一是要按照“信用交通省”创建工作方案要求，加快推进安全生产信用体系建设。对企业主体责任不落实的要公开曝光或从严处罚，并与准入等市场活动挂钩。二是要加强安全生产
17、宣传教育，广泛开展交通运输安全宣传工作，普及安全知识和技能，不断提高交通运输参与者的安全意识。三是要落实从业人员素质提升工程的各项要求，依法开展安全生产能力考核、标准化建设工作，严把关键岗位人员准入关，大力提升从业人员安全素质。四是要抓好安全生产典型宣传，梳理先进做法，树立正面典型，引领学习榜样。要加强考核奖惩，对真抓实干有实绩的，给予褒扬；对作风漂浮、不利安全的，给予通报批评。同时，要加强廉洁建设，督促安全监管人员在安全生产执法检查、参与事故调查等方面廉洁履职、依法用权。第五，抓好反恐安保和应急管理工作。要严格落实反恐怖主义法和反恐怖主义工作责任制实施办法的要求，强化行业反恐安保工作措施落实
18、，继续组织开展好涉恐隐患排查整治专项行动，有效消除影响行业安全稳定的各种暴恐隐患。要突出重点领域、薄弱环节，进一步完善应急处置预案，加大应急救援队伍建设和物资储备，积极开展有针对性的应急培训和演练，不断提高突发事件应对处置能力。同志们，进入新时代、迈上新征程。我们要不忘初心、牢记使命，以更加积极的态度、更加坚定的决心、更加有力的措施、更加过硬的作风，扎实做好全省交通运输安全生产各项工作，为服务xx振兴发展和“交通强国”建设作出新的更大的贡献。2019年度全市交通运输安全生产暨春运工作会议讲话稿同志们：交通运输安全生产事关人民群众的生命财产安全，责任重大、任务繁重。刚才省厅召开了全省交通运输安全
19、生产暨春运工作电视电话会议，结合我市实际，下面我再讲四个方面内容：一、充分肯定2018年安全生产工作刚刚过去的2018年，全市交通运输系统在省交通运输厅、市委市政府的正确领导下，坚持以人为本、安全第一的理念，始终将“平安交通”建设放在重要位置。各地各单位敢于担当、务实进取、改革创新，全力确保了全市交通运输安全生产形势稳中向好，事故起数、死亡人数较往年均大幅下降，市安委会考核范围内事故起数和死亡人数同比下降50%，省厅考核范围内更是实现了事故零指标。回顾2018年，我们在安全生产领域主要开展了五个方面的工作：（一）加强领导，完善安全生产责任体系。一是强化安全生产组织领导。修订了局安委会工作规则、
20、局安委会成员工作职责，全年局领导牵头召开安全生产专题会议11次，局领导带队开展督查检查38家次，首次将安全生产纳入中心组理论学习内容，践行了“党政同责、一岗双责”的总体要求。二是狠抓安全生产责任制。理清了我市道路、水路运输安全监管各相关部门的职责边界，修订了安全生产考核办法，明确了安全生产考核一票否决制度。三是切实加强行业监管。通过层层签订安全生产责任书、下达工作指标等手段，有效保障了安全生产责任分解到最基层、最前沿，确保各项工作做到有部署、有跟踪、有检查、有考核、有结果。（二）顶层谋划，推进安全生产改革发展。制定出台了关于推进全市交通运输行业安全生产领域改革发展的实施意见，并根据意见内容完善
21、改进监管举措。一是完善了安全监管制度。在完善责任制度、考核制度的同时，出台了安全生产挂牌督办、约谈、重点监管等行业安全监管制度。二是推进了双重预防体系建设。开展超长班线、水路客运、交通工程建设领域的风险防控，进一步落实企业隐患排查主体责任，规范重大隐患双报告、隐患挂牌督办等制度。三是探索科技创新支撑。应用视频监控、无人机、传感设备、断电预警系统加强公路监管，推广道路运输综合监管平台，引进第三方专业监控，试点安装重点车辆智能报警设备，打造“智慧工地”等。（三）严格管理，深化重点行业领域监管公路管理领域，大力开展公路生命防护工程建设、路域环境整治、桥梁护栏和长陡坡路段专项治理等工作。水路客运领域，
22、切实强化企业资质管理，严格督促企业建立健全安全管理制度，指导乡镇政府落实渡口安全管理主体责任，重点部署开展了暑期、国庆假期等岛际交通高峰时段的安全管理工作。道路运输领域，深入开展了以安全文明驾驶、酒后（宿醉）驾车管理、夜间休息管理为重点的驾驶员安全管理整治活动，全面开展隐患排查治理和安全教育培训。交通工程建设领域，深入开展执法大检查，高边坡、深基坑施工安全专项整治等行动，强化了危险性较大工程的监督检查力度。在各单位企业自查自改的基础上，全行业共排查治理隐患2180项。（四）夯实基础，营造安全生产良好氛围一是深入开展安全教育“七进”活动。各地各单位严格落实教育培训制度，创新教育培训载体。二是积极
23、开展安全生产月活动。联合xx电视台“安全发展在新区”栏目，对“交通大会战”安全保障工作进行专题宣传。先后组织开展了客车应急疏客、公路应急抢通、工程建设应急救援等有针对性的演练。三是继续深化安全生产标准化工作。全年更新安全生产标准化达标企业42家。（五）强化应急，抓好重要节点协调管理一是切实加强节假日期间安全生产工作。春节、清明、五一、国庆等传统节假日期间以及暑期旅游高峰期，各地各单位认真开展运力保障工作，及时召开专题会议并组织专项督查检查，认真落实安全措施，及时消除事故隐患。二是狠抓恶劣气候期间安全生产工作。认真做好雾季、暑期高温、台风、冬季大风、雨雪冰冻等恶劣气候预警，督促落实防范应对工作。
24、特别是去年台汛期以及12月份以来的连续阴雨天气，市局迅速落实人员物资、现场巡查、值班值守、应急处置、信息发布等相关工作，圆满完成了“不死人、少伤人、少损失”的任务。二、当前安全工作面临的形势和存在的问题一年来，在广大干部职工共同努力下，全行业安全生产形势稳中向好。但是，我们必须清醒认识到，影响行业安全形势持续稳定好转的不确定因素、发生事故的苗头性、征兆性问题仍然较多。从外部客观环境看，我市仍然处于交通运输量较快增长、交通基础设施建设加快推进的大背景下，水陆运输、工程建设等业务量均稳步提升。同时当前正处于推进机构改革的敏感期，这个阶段往往会伴随人心浮动、监管松懈的情况。从内部运行情况看，部分重点
25、领域新老问题仍需引起我们持续关注。公路运行方面，桥梁、隧道的安全运行仍是重中之重，另外去年嵊泗枸杞发生了一起路面塌方的险情，虽然该路段属乡道，但也给我们沿海公路、临水临崖公路的建设和管养敲响了警钟。水路客运方面，去年发生了一起客船与渔船擦碰的险情，暴露出重点从业人员岗位责任落实存在欠缺。在日常检查中还发现个别水路客运站现场管理，特别是车客分流等关键环节的管理力量仍需进一步加强。道路运输方面，驾驶员疲劳驾驶、甚至宿醉驾驶的情况需要引起我们的高度关注，公交车安全运行风险加大，异地经营运输企业的安全主体责任还需进一步落实。工程建设领域，去年发生了一起隧道外施工过程中的火灾险情，暴露出操作规程不落实、
26、现场管理不到位的问题。在日常检查中还发现个别项目安全标志及安全设施欠规范、临时用电欠规范、施工班组管理欠到位等情况。尽管去年事故指标控制良好，但我们要科学认识隐患、险情与事故的辩证关系，真正做到防微杜渐、防患未然。三、2019年安全生产工作任务2019年是打好“五大会战”、建设“四个xx”、落实机构改革的关键之年，交通建设任务将更为繁重，交通运输需求将更加旺盛，思想理念、管理方式、体制机制急需转型升级。这就要求我们在新的一年里始终保持安全发展理念，将安全治理作为行业管理的重中之重，进一步强化职能、提高效率、创新手段，切实提升行业治理能力。（一）提高政治站位，夯实责任落实。各级领导干部要坚决树立
27、安全生产红线意识和底线思维，将抓好安全生产同“做一名负责任的领导干部”紧密结合。一是坚持改革过渡阶段的安全监管不放松。要切实落实省委“改革期间安全生产、应急救援等工作要求做到无缝衔接、平稳运行”的指示精神，以及市委 “稳妥有序推进机构改革各项工作”的各项要求，不间断、无死角地抓好安全监管工作。二是抓好“党政同责、一岗双责”责任落实不放松。深入贯彻落实浙江省地方党政领导干部安全生产责任制实施细则等文件精神，巩固健全“局安委会统一领导、安委办综合协调、业务部门各负其责”的齐抓共管格局。（二）深化改革创新，完善监管体系。要以安全生产领域改革发展的意见为纲领，稳步推进安全生产改革，完善、创新安全生产管
28、理体系。一是强化安全管理责任体系和考核体系。继续完善行业内部“一岗双责”安全责任制度和“一票否决”安全考核制度，完善责任清单和责任规范，规范履职行为。二是完善事故预防体系。全面推进事故风险防控工作，突出企业隐患排查治理主体地位，建立健全“企业、部门、班组”多层级的隐患排查治理体系，切实做到“把风险管控挺在隐患前面， 把隐患排查治理挺在事故前面”。三是强化应急体系。完善应急预案，提升突发事件人防、物防、技防水平，提升应对突发事件能力。四是强化安全科技支撑体系。充分发挥现有综合监管平台、非现场执法、动态监控、电子路单等技术手段，探索车船主动防御系统、智慧工地建设，提升安全水平。（三）聚焦重点领域，
29、开展精准治理。要结合“安全生产大检查”、“平安交通”创建等重点活动，综合运用挂牌督办、约谈、重点监管、行政处罚等手段，切实抓好重点领域，着力解决难点问题。公路管理领域，要高标准构建“四好海岛公路”，切实抓好以长大桥隧、“三高”路段、临水临崖危险路段为重点的维护保养与隐患排查治理工作，大力实施公路生命防护工程；水路客运领域，要高标准构建“四好海岛水路”，推进码头、渡口、客船等基础设施的升级改造。要把好企业经营资质关，强化落实停开航自律责任和重点人员岗位职责，督促落实设施设备维护保养、从业人员教育培训、重点部位巡查检查等制度。道路运输领域，在做好车辆维护保养的基础上，要持续深化驾驶员安全管理专项整
30、治，常态化开展视频监控、酒精测试、心理疏导等工作。要根据交通运输部、省厅要求，落实公交车事故防范相关措施。工程建设领域，要继续做好“交通大会战”安全保障工作，结合xx市公路工程文明施工指导意见，提高管理人员的专业化和现场防护的标准化水平，切实做好安全防护、人员教育、安全交底等基础性工作，坚决落实危险性较大项目的专项施工方案。（四）突出重要节点，强化应急保障。一是抓好台汛期、雾季、冬季等恶劣气候多发期应急管理工作，完善应急预案，落实应急人员、车船、设备、物资，确保有备无患。二是抓好国庆70周年活动、世界油商大会、国际海岛旅游大会等重大活动期间的安全保障工作。三是抓好国庆、春节等重大节假日期间安全
31、管理，以及暑期客运高峰时段的安全生产。四是完善综合交通运输指挥中心功能，进一步发挥值班值守、动态监控、信息汇总与发布、应急指挥调度、12328监督服务等作用。四、关于2019年春运工作2019年春运从1月21日开始至3月1日结束，共40天。为切实做好全市交通运输行业春运各项工作，我再强调几点意见：一要准确把握形势。据预测，今年春运全市水陆总客流量约为1625万人次，同比增长约1.7%。其中公路客流量预计为xx万人次，同比增长1%；水路客流量预计为xx万人次，车运量预计为21.8万辆次，同比分别增长4 %和8%。今年我市春运呈现以下几个特点：一是今年春运比去年提前了xx天，学生流、务工流在春运前
32、期就可能相互叠加；二是来我市的自驾游旅客仍会保持大幅增长，尤其朱普、沈普两线将面临较大疏运压力;三是随着春运气温变化，除冬季大风外，还容易出现浓雾天气;四是今年我市网上售票覆盖范围进一步扩大，春节期间水路客运预计迎来网售高峰期；五是经过创城洗礼，各客运站点、运输企业的硬件设施、软件水平和人员素质都得到了明显提升，创城成果长效机制面临春运检验。二要科学组织运力。从运力准备来看，春运期间，全市预计共可投入各类客（渡）运船舶xx艘，xx客位、xx车位；可投入客运车辆xx辆，xx座，在正常情况下能够满足基本运输需求。道路运输要重点协调好沪、甬、杭三地长途运力，市内公交要做好至三江码头、朱家尖客运中心、
33、xx汽车客运中心等场站的运力对接，遇客流高峰时要采用滚动发班、延长营运时间、抽调应急运力等措施解决疏运问题。水路客运要重点做好普陀“金三角”水域、xx北部区域、南部诸岛以及作为应急疏运通道的鸭白航线的运力安排。针对春节前后容易形成短时车客流高峰的特点，要通过增加航班、调剂应急运力等措施做好疏运工作，要根据各条航线的特点，制订应急运输方案。三要强化安全监管。一是强化春运安全检查，特别要加强对重点企业、重点车船、重点区域、重点路段以及在建工程的排查和动态监管工作，确保车、船、公路、场站的安全有序运转。二是督促企业对参加春运的车船司乘人员务必逐人逐车逐船教育到位，坚决杜绝脱岗、失职现象。三是针对气候
34、与车客流特点，进一步做实做好应急预案，完善预警机制，建立完善准备充分、处置果断的应急反应机制。四是积极开展打非治违，重点打击黄牛非法组客行为和长途客运非法营运行为，确保春运期间客运市场井然有序。五是加强值班值守，及时做好应急处置和信息报送工作，杜绝出现瞒报、漏报、迟报。市局将于近期组织春运安全大检查，希望各地各单位都能积极行动，查漏补缺，确保各项安全工作落到实处。四要狠抓服务质量。各单位要积极巩固创城成果，充分发挥创城中树立的文明服务理念，将高品质服务与春运工作紧密结合，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。一是进一步便利旅客出行。及时做好网售系统升级维护工作，提高网售系统稳定性。广泛利用微博、
35、微信、广播、电视等渠道及时发布出行信息，方便旅客安排行程。综合采用团体票预定、包车服务等方式，方便高校学生、企业务工等人员的集中出行。二是做好重点群体服务。积极落实军人依法优先出行措施，在购票、安检、候乘等方面为军人军属提供优先优待和热情服务。要抓好出行环境再优化再提升工作，确保绿色通道、母婴室、便民服务点等设施使用正常、功能完善。三是维护旅客合法权益。严厉打击甩客、倒客、宰客行为，营造公平公正的市场秩序。要保持12328服务监督电话畅通，认真受理旅客投诉。四是强化正面宣传。结合“最美行业”、“最美交通人”创建活动，加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。最后，借此机会代表市局党委祝全行业广大干部职工身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意。