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1、目 录,公司简介 车桥的概念 STR系列车桥的构成 MAN系列车桥的构成 使用及保养 常见故障的分类 常见故障的分析,引进奥地利斯太尔技 术轮边减速驱动桥 高承载能力、高通过 性能、高可靠性能、 高安全性能、宽系列 速比4.429.49 已形成STR标准型、加 强型、淬火型、加强 淬火型、加宽加强型 等13T和16T系列产品。,整装待发的“汉德”桥,桥 动力输入后通过相应的加速或减速装置，最终将动力输出的车桥，称为桥。 按其构成又分为： 转向桥、驱动桥两大类。,轴 无动力输出的车桥，称为轴。 按其构成又分为：转向轴、承载轴两大类。,车桥的概念,车桥的构成,STR驱动桥常用速比齿数对照表,新车走
2、合期间，行驶 2000km4000km 之间，必须对桥总成 进行强制保养。 车辆强保后，每行驶 10000km， 更换桥 总成各处润滑油。 及时检查、调整制动 间隙（0.20.4） 在车辆打滑时，请勿 猛踩油门。空档怠速 时开启差速锁开关， 缓慢加油，待车辆缓 缓时出后，立即关闭 差速锁开关。,使用及保养,转向前轴构成,前轴制动器构成,中桥驱动构成,后驱动桥构成,轮间差速锁的工作原理,轴 间 差 速 锁 装 置,后轮毂总成,轮边减速器总成,驱动桥制动器构成,MAN系列桥总成,引进德国MAN技术单级减速驱动桥、转向前轴，已通过国家有关部门的严格测试，可批量配备各类重卡。 采用无石棉磨擦片，制动性
3、能可靠，符合环保要求 。自动间隙调整臂，使得驾驶人员保养维护工作大大减少。ABS 防抱死系统为标准配置 。 使用从i=3.0835.857等多种不同速比，可广泛用于各类牵引车、载货车、客车等。 由于其设计合理、技术先进，因此该桥具有：高安全性、高承载力、运行温度低、噪音低、高效节能的特点，深受广大重卡用户的好平，成为国内第三代重卡的首选车桥。,1、制动气室 2、自动间隙调节臂 3、制动凸轮轴 4、标牌 5、通气孔 6、差速锁（选装） 7、压缩空气接头 8、压力开关（选装） 9、制动鼓 10、轮毂,MAN驱动后桥外形图,1、主动锥齿轮 2、被动圆柱齿轮 3、轴间差速锁装置 4、输入凸缘 5、主动
4、圆柱齿轮 6、轴间差速器壳 7、被动锥齿轮 8、贯通轴 9、桥壳 10、输出凸缘,MAN中桥驱动装置剖试图,MAN驱动桥常用速比齿数对照表,MAN单级驱动桥齿轮油量对照表,转向前轴结构,转向前轴制动器,驱动后桥传动装置,驱动后桥壳,差速器总成,驱动中桥传动装置,驱动中桥壳,驱动桥制动器,常见故障的分类,桥总成相关信息反馈 润滑冷却系统的故障 制动系统的故障 传动系统的故障,铭牌信息： 陕西汉德车桥有限公司 桥总成号：DHXXXX.XXXXXX 速 比：i = X.XX 制造编号： XXXX XX XXXX 自06年6月起制造编号更改为：XX XX XXXX 注：X为阿拉伯数字, 为大写英文字母
5、,桥总成相关信息,铭牌位置,若铭牌脱落、丢失，桥体左侧上平面打有该桥总成“制造编号”,桥总成相关信息含义,桥总成号： DH XXXX.XXXX XX 桥总成变型号： X为阿拉伯数字 驱动桥型式：1001前轴、4001双后桥 5001单后桥、6001单级单后桥、 7001单级双后桥 桥总成类型：7131后驱动桥、 7140转向前轴、7141驱动前桥 陕重汽编号 制造编号： XX XX XXXX 由一位大写字母和8位数字组成 桥的生产流水号 桥的制造月份 桥的制造年份 桥的装配线代码,油封,润滑冷却系统故障分析,渗漏,铸造缺陷,焊接缺陷,补 焊 处 理,分析变型原因,更换变型零件,安装变型,橡胶老化,更换新零件,相关件磨损,铸造砂眼,铸件裂纹,补 焊 或 更 换,分析裂纹原因,更换新零件,制动系统的故障,制动,制动效能差,制动发摆,制动过热,制动间隙 过小,制动凸轮轴回位不畅,桥壳弯曲,前轮制动 力不匀,前轮定位 异常,紧固件 松旷,传动系统的故障分析,传动系统,挂挡不走车,中后桥异响,行驶时抖动,轴承间隙 过大,传动速比 不匹配,传动轴,十字轴断,齿轮打齿,轴承损坏,Thank You !,谢谢！,诚恳面对市场 真诚面对用户,