《中国铁路之父詹天佑》(人教版选修4).pdf

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1、1 / 10 人教选修四第六单元第19 课中国铁路之父詹天佑 【基础梳理】 一、幼童出洋留学 1背景:清政府内忧外患,为自强求富以维护清朝统治,开展洋务运动。 2目的:培养洋务人才 。 A中国铁路建筑技术领先于世 B收回利权运动取得巨大 成就 C中国科学事业的发展有良好的社会环境 D 中国近代科学技术缓慢 发展 例2 在京张铁路的修建过程中,为了确保行车安全,詹天佑设计出了 3 / 10 ( 。 A“人”字形路轨 B“井”字形路轨 C “十”字形路转 D“八”字形路轨 例3 在自强不息的中国人中,不论是古代的屈原、戚继光还是近代的詹天 佑、林则徐,他们这些自强者的共同特点是( 。ZpQTcfs

2、qvF A取得社会的支持 B为人生的理想执著地追求 C认识自己的长处 D避 开自己的短处 例4 关于詹天佑下列说法正确的有( 。 京张铁路的总设计师曾经留学美国曾经参加保路运动、组织保 路同志会曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船 ZpQTcfsqvF A B C D 例5 詹天佑是下列合影中的一员。结合有关背景知识,及詹天佑的生平事 迹回答下列问题。 中国第一批派遣的留学幼童 (1这张照片拍摄于什么时期?你判断的理由是什么 ? (2当时清政俯派詹天佑等幼童出国留学的目的是什么? (3请简要评价清政府的这一行为? 【随堂巩固】 4 / 10 一、选择题 1. 詹天佑出生时中国处于 ( 。 A洋务运动

3、期间 B 甲午战争后 C 中国半殖民地半封建社会的完成 D庚子赔款后 2. 滦河大桥的桥墩采用的建造法是( 。 A打桩法 B气压沉箱法 C直井施工法 D混凝土沉箱法 3. 被称为“中国铁路之父”的詹天佑,曾经参加了清政府派遣的一批幼童赴 海外留学的活动,在哪个时期从地理方面考虑,京张铁路为什么采用“人”字形设计? (2京张铁路的设计者是谁 ?简单概括他的生平状况 ? (3阅读上述材料,体会其所表现的哲理。 5 / 10 参考答案: 【精讲例题】 【例1】答案: D 解读:本题题干并没有揭示出明确的考查意图,关键在于对选项的分析,可用 排除法。 A、B、C显然和当时的社会历史背景不符,只有D是符

4、合的。 1905 1909年詹天佑主持修建了京张铁路,是中国人自己修建铁路的成功,之所以说 是中国近代科学技术缓慢发展主要是对比国外水平来说的。ZpQTcfsqvF 【例 2】答案: A 解读:考查学生对教材基本知识的记忆能力,1909 年展现在世人面前的京张铁 路中的“人”字形轨道、1091M的八达岭隧道令中国人扬眉吐气,让准备看笑 话的外国人吐出了难堪的舌头。 ZpQTcfsqvF 【例 3】答案: B 解读:考查学生综合分析能力,根据这些历史人物的人格魅力寻找共同点。 【例 4】答案: A 解读:解答时要了解民国前期中国的科技文化发展状况,本题着重点在于考查 詹天佑的活动和贡献。詹天佑是

5、洋务运动时期中国最早的留学生之一,在美国 留学期间。主攻铁路工程科,回国后,参加了中国的主要铁路建设,并于1909 年建成了京张铁路,并独创了“人”字型铁路。这是中国铁路史上的创举。在 1911 年“保路运动”兴起后,曾经支持保路运动,但自身并没有直接参加,更 没有组织保路同志会,而中国最早的铁壳轮船的设计者是华衡芳和徐寿,而非 詹天佑。 ZpQTcfsqvF 【例5】解读:此题应结合近代中国开始实行留学教育的背景知识回答第(1、 (2问,回答第 (3问的评价应抓好角度,用一分为二的观点总体评价,在具体 6 / 10 论述时应结合近代中国教育问题,从其目的、结局、历史影响等方面展开。 ZpQT

6、cfsqvF 答案:(1洋务运动期间中国向海外派出了第一批留学生。 (2为洋务运动培养实用性的人才。 (3评价:这一行为其目的是为了培养实用性人才,积极为中国近代化培 养了人才,开启了近代中国留学教育的先河。(从詹天佑一生的经历可知局 限:由于清政府统治的腐朽,留学教育并未坚持下去,也不能从根本上改变近 代中国落后挨打的局面。但不能否认这一做法的积极性和进步性。 ZpQTcfsqvF 点评:应注意“两点论”和“重点论”的结合。 【随堂巩固】 1. A 2. B 3. A 4. 答案 :(1铁路沿线地形复杂,层峦叠嶂,中隔高山峻岭,石工最多,还有 七千余尺桥梁,由南口到八达岭,高低相距180 丈

7、,每四十尺即须垫高一尺, 如此特殊的地形决定了为延长坡面,减小坡度,必须选择“人”字形路线。 ZpQTcfsqvF (2詹天佑,是我国近代杰出的铁路工程师。他担任过唐津铁路的工程 师,修建了滦河铁路大桥。1905年,开始修建京张铁路,出色地完成了京张铁 路的修建工程,大长了中国人的志气。直到1919年逝世,他一直在为修建汉粤 川铁路而努力。ZpQTcfsqvF (3实践决定理论,一切要从实际出发,实事求是。人的主观能动性能反 作用于实践。 第课中国铁路之父詹天佑 一、选择题 7 / 10 1. 詹天佑考入耶鲁大学的时间是( 。 A1861年 B1878年 C 1884年 D 1885年 2.

8、詹天佑在大学期间主修的科目是( 。 A电子工程 B桥梁工程 C 铁路工程 D化学工程 3. 詹天佑的学士论文是 ( 。 A大型工程的技术研究 B 大型码头起重机研究 C大型码头货物研究 D机械动力研究 4. 滦河大桥的修建工程师是( 。 A英国人金达 B德国人金达 C 法国人金达 D中国人詹天佑 5. 中国人 19世纪末自己主持修建的中国最长的铁路大桥在( 。 A关东铁路 B中东铁路 C 京张铁路 D唐津铁路 6. 中国人自行修建的第一条铁路是( 。 A唐津铁路 B中东铁路 C京张铁路 D关东铁路 7. 假如你是詹天佑,你不可能亲眼见证到 ( A.甲午战争中国惨败签订马关条约 B 八国联军侵华

9、签订辛丑条约 C辛亥革命推翻清朝统治 D陈独秀领导创立了中国共产党 8. 据记载, 1888 年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司 机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明 ZpQTcfsqvF A顽固势力拒绝引进西方科技 B 封建等级制度阻碍社会发展 C清廷天朝大国思想根深蒂固 D 封建迷信阻碍近代科技传播 9. 1905 1909年詹天佑主持修建了京张铁路。这说明( 8 / 10 A中国铁路建筑技术领先于世 B收回利权运动取得巨大成就 C中国科学事业的发展有良好的社会环境 D 中国近代科学技术缓慢发展 10. 在京张铁路的修建过程中,为了确保行车

10、安全,詹天佑设计出了( A “ 人 ” 字 形路 轨B “ 井 ”字 形 路 轨C “ 十 ” 字 形 路 转 D“八”字形路轨 11. 京张铁路修筑过程中,詹天佑的突出贡献不包括材料一反映了 1911年以前中国铁路的投资状况怎样?这种投资状况说明了什 么问题? (2列出中国近代史上第一条由中国人自行设计修筑的铁路干线及主要设计 者。 (3根据材料二归纳铁路的修建对推动现代化有何积极影响。 (4目前,我国为加强对西部地区的开发,正在修建的重要铁路是什么? 一、选择题 1. B 2. C3. B 4. D 5. D 6. A 7D 8. B 9. D 10. A 11. B 12. A 13. C 14. A 15. DZpQTcfsqvF 二、非选择题 16答案: (1 以帝国主义直接投资和清政府贷款投资为主,中国人自筹自建 铁路仅占很小比例。这说明甲午战争后帝国主义对华资本输出加强,中国铁路 修筑权大量丧失,中国社会半殖民地程度进一步加深。ZpQTcfsqvF (2京张铁路。詹天佑。 10 / 10 (3促进经济交流;有利于经济繁荣;有利于知识传播和信息流通;促进 与铁路交通相关部门的生产和商品流通有利于中国传统社会的进一步解体。 ZpQTcfsqvF (4青藏铁路。 申明: 所有资料为本人收集整理,仅限个人学习使用,勿做商业用途。

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