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1、 地点/公司：意大利 GOM 系统： ATOS Triple Scan GOM 软件： ATOS Professional, GOM Inspect Professional, GOM Inspect 公司业务范围：钣金成型 P&C Automotive 集团由来自钣金成型行业的多家欧洲公司联合而成。该集团采用三维 测量技术优化生产流程，为提升竞争力创造优势。 P&C Automotive: 三维测量技术提高生产效率 使用 ATOS Triple Scan 检验钣金件，并生成检测报告 应用举例 为应对日益增长的成型模具和钣金件的全场测量需 求， P&C Automotive 集团决定采用 G
2、OM 公司的光学 测量技术。最初他们采取的是接受测量服务，但不久后 便安装了第一台光学三维扫描仪。而如今，该集团的所 有生产基地中都采用 ATOS 系统，不仅在工模具制造车 间，同时也直接应用于冲压车间。光学测量系统所具备 的各种技术可行性，为其研发、生产和工模具制造等提 供了极大的便利，并使该集团得以不断缩短工艺周期， 应对钣金成型市场不断变化的需求。利用三维测量技 术，既能对部件实施快速有效的全场型面测量和数字化 处理，又能进行尺寸控制（特别是复杂结构），检测包 括剪切、回弹和孔样等在内的钣金件各种特性，并由此 显著加快检测进程。 P&C Automotive 集团的产品研发人员 Gian
3、 Luca Colom- bo 先生表示： “ 我们选择 GOM 公司作为合作伙伴，使 用 ATOS Triple Scan 系统，其中一个重要原因是 GOM 公司始终致力于不断完善其相关产品。另外，在客户需 要时， GOM 能快速反应，提供可靠的技术支持。GOM 还承诺为我们的员工提供最新技术培训，比如有新 GOM 软件上市时。就维护任务而言，GOM 总是及时高效。因 此，我们很高兴作出了正确的选择。” P&C Automotive 集团采用三维扫描仪 P&C Automotive 集团主要使用 ATOS Triple Scan 系统 来检测工具尺寸及其生产的钣金件。通过光学三维测量 系统，
4、可对工具和部件进行非接触式三维测量。该系统 基于三维扫描原理，包含可分别与投影头组合使用的左 右两侧相机。由于三种不同视角，在单次扫描时便可采 集到三种不同角度下的视图，而不局限于单一视角。由 于所需单次扫描次数的减省，即使是结构极其复杂的部 件，使用这款扫描仪，可大大加速测量进程。另外，这 款扫描仪采用的是蓝光技术。通过 LED 投影仪的蓝光技 术，可以在精艰条件下完成测量，而不会受到环境照明 条件及物体表面结构的限制。GOM 软件可以根据扫描的 数据，自动计算高分辨率点云中的各个三维坐标（ASCII/ STL ）。计算出的多边形网格用于描述自由曲面和几何 元素，并可在进行形状和尺寸分析时根
5、据样图或直接与 CAD 数据进行校准。对比结果以不同颜色直观显示，易 于理解。 ATOS Triple Scan 是一款可移动的三维测量系统，操作 简便，适于不同的应用。该系统由 GOM 公司研发和制 造，主要应用于质量控制、逆向工程以及快速成型等工 业应用中。 P&C Automotive 集团的车间及生产现场 ? S ta m p i 光学测量技术的优势 与分别测量每个表面点的传统接触式测量仪相比，光学 测量系统一次扫描便可测量达比如 1600 万个图像点。 因此，光学测量系统在速度、精度和数据完整性方面有 极大的优势。系统直接在 CAD 环境中对完整表面进行测 量，能够精确展现部件和工
6、具的形状和几何特性。通过 与 CAD 直接比较，可快速准确地识别生产错误，大大 加速和优化工具制造的各项步骤及产品研发进程。 与接触式测量技术相比，光学测量技术的另一项优势在 于：通过完整表面测量，可计算部件的上下两部分，并 可精准确定壁厚。 P&C Automotive 集团的产品研发人员 Gian Luca Colombo 先生解释说： “ 就部件的机械抗性而言，壁厚起着关键性 的作用，特别是比如内燃机暴露于高温环境中时。如果 能以 1/100 mm 的精度准确测量壁厚，便可准确并有针 对性地模拟成型过程。” 使用 ATOS（蓝光技术）测量成型工具 而由 ATOS Triple Scan
7、测量系统生成的测量数据，完全 满足相关仿真软件的使用条件，适于进行验证和优化。 由此，即便是那些材料要求高、表面形状复杂的产品， 也可加速和优化其产品研发进程。 逆向工程和磨损控制 针对客户需求，需要对某些工具进行特定的更改或手动 调整。这些更改是在工具制造完成之后进行，既没有保 存、也无法显示在 CAD 中。而使用光学测量技术，可对 任何表面进行数字化测量，具有可重现性。 “ 使用 ATOS Triple Scan 系统可对所有形状上的更改以及 手动调整进行数字化存档记录” ，Colombo 先生说。由 此便有了每个实际形状的 CAD 数据，可在客户需要时方 便再现。另外，可按项目保存形状及
8、相应部件的更改， 其中还包括了相应的参数和更改的公差。 GOM 测量系统在批量生产中也起到关键作用。定期部件 测量作为趋势分析的基础，预测工具磨损，确保生产始 终在相应公差和质量要求范围内进行。 ? S ta m p i P&C Automotive 的生产线 ? S ta m p i 检测软件使质量控制更为便利 除了计量技术领域的硬件外，GOM 也研发用于质量控制 和质量管理的软件解决方案。用于三维测量数据的 GOM 检测软件被集成到 P&C Automotive 现有的 IT 基础设施 中，实施过程非常简单。ATOS Triple Scan 测量头可通过 ATOS Professiona
9、l 软件和 GOM Inspect Professional 软件 进行控制，高效生成精确的表面数据，并根据具体现行安 全政策处理数据。软件提供预先定义的各种测量原理，支 持和引导用户完成整个测量流程及各种测量任务。 检测报告，含全场型面测量数据跟 CAD 的比较偏差 ? S ta m p i 使用 GOM Inspect Professional 软件，可处理 STL 网格而 不受测量头的限制，并根据高分辨率点云分析数据。另 外，可追踪收集的信息和完成的测量，而且可在 P&C Au- tomotive 集团系统内对整个测量流程进行控制和规划。通 过免费的 GOM Inspect 软件测量和分
10、析的结果，不仅在 网络中随时可用，而且可与销售部门和客户分享。由于采 用简单明了的三维曲线图直观显示测量结果，而不再是冗 长的表格、内容繁多的检测报告，对于 P&C Automotive 集团的客户来说，受益良多。 C o p y r ig h t ? 2 0 1 6 G O M G m b H A ll r ig h ts r e s e r v e d ! R e v . A ( z h ) 2 1 1 0 1 6 P&C Automotive 集团：来自欧洲的集团公司 P&C Automotive集团由来自钣金成型工业的多家公司组 合而成，旨在成为钣金成型领域的高效、高度专业化的 机构
11、。集团公司结构精简，充分利用相关公司的能力和 经验，达到协同效应。集团的共同目标是通过优化和创 新的生产、设计和研发解决方案，力求为客户创造更大 剩余价值。 集团的工厂内拥有九条数控铣削生产线、一台激光切割 设备以及重量分别为800 吨、 600 吨和 500 吨的试验压 机。另外还拥有重量在400 吨到 2000 吨之间的 70 台冷 成型设备、六套超声波清洗系统、十套焊接系统以及各 种测量和测试实验室。 P&C Automotive集团的客户包括菲亚特公司、玛莎拉蒂 公司、赛迈道依茨 -法尔集团、大众公司、利雅路公司和 玛涅蒂马瑞利公司等。 P&C 汽车集团与以下公司合作： NUOVA S
12、TAME SpA Sede Leg.Via N. Oxilia 5 20127 Mailand, Italien（意大利） Susta S R L Zona industriale Villa Zaccheo 64020 Castellalto TE, Italien （意大利） www.susta- Catra s.p.a. 23873 Missaglia (LC) Zona Industriale Via Primo Maggio 18, Italien（意大利） PCM.de GmbH Dresdner Stra?e 14 01665 Klipphausen, Deutschland
13、（德国） http:/www.pcmnet.de GOM 精密的工业三维计量 以最新研究成果和创新技术为基础，GOM 公司开发、生 产和销售关于三维坐标测量技术以及三维测试的软件、 设备和系统。 GOM 公司有超过 60 个的工作站点，拥 有 1000 多位计量专业技术人员，提供专业的技术咨询和 服务，更有现场服务和使用当地语言的优势。到目前为 止，有超过万台系统设备服务于汽车、航空和消费品行 业，为改善其产品质量和制造工艺起到了良好的作用。 GOM GmbH Schmitzstr.2 38122 Braunschweig Deutschland （德国） Massimo Mascali 先生（ P&C Automotive 集团产品质量部门）, Gian Luca Colombo 先生（ P&C Automotive 集团产品研发部门） ? S ta m p i