2024年公路述职报告.docx

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资源描述

1、2024年公路述职报告2024年公路述职报告篇1尊敬的领导、各位同事:我有幸能够在这里向大家汇报我所负责管理的公路工作情况。回顾过去的一年,我们团队在各级领导的正确指引下,克服了种种困难和挑战,不断加强公路建设和管理工作,在交通运输领域取得了一定的成绩,也积累了一些经验和教训。以下是我对2024年公路工作的述职报告。一、基础设施建设在过去的一年中,我们针对公路基础设施建设进行了大量工作。在全国范围内,我们紧密围绕交通运输需求,着力推进公路网规划和建设。我们紧密围绕城市交通拥堵问题,加快城市道路改造和扩建工作,提高通行效率,缓解城市交通压力。同时,我们也注重农村地区道路建设,努力改善农村公路条件

2、增强农村群众出行便利性。二、技术创新与管理升级在科技迅速发展的当今,我们深知技术创新对于公路建设和管理的重要性。我们积极探索智慧交通领域,引入先进技术手段,提升公路运营管理水平。通过互联网、大数据、人工智能等技术的应用,我们实现了交通信息的智能化采集和分析,提高了路况监控和交通管控的效率,为广大司乘人员提供了更加便捷的出行体验。三、安全生产和环保工作公路建设和运营管理过程中,安全生产一直是我们最为关注的问题之一。我们加强了对公路施工和运营过程中的安全风险的排查和治理,全面提升了安全防护设施和标识的设置水平,有效降低了交通事故发生率。同时,我们还关注公路建设对环境的影响,致力于绿色施工和运营,

3、推动公路建设与生态环境保护相协调,努力实现可持续发展。四、服务质量和民生关怀作为公路管理者,我们始终牢记为民谋福、为民解忧的宗旨,努力提升服务质量和民生关怀水平。我们加强了公路服务区、停车场等基础设施的建设和管理,提高了服务设施的便利性和舒适度,为广大出行者提供更加优质的服务。同时,我们也深入各地,倾听民声,关注民生,及时解决公众反映的问题,努力让百姓出行更加便利、安全、舒适。五、展望未来展望未来,我们将继续坚持科学发展观,把握新发展阶段,全面贯彻落实党的十九大精神,围绕交通运输主线,继续深化公路基础设施建设和管理创新,推动公路交通事业迈上新台阶。同时,我们将进一步加强与其他相关部门的协作与合

4、作,共同推动公路建设与综合交通体系的健康发展,为构建现代化经济体系、提升国家综合交通运输水平贡献力量。在新的一年里,我们将继续努力,以饱满的工作热情和务实的工作作风,不断开拓创新,为推动公路建设和管理事业取得更大成绩而努力奋斗!谢谢大家!此致敬礼2024年公路述职报告篇2我从一年2月起任一市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局一年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被一市委评为先进党支部或红旗党支部今年又被一市委评为先进基层党组织。我本人,年年被市委评为优秀共产党员,

5、年年被市政府评为先进工作者,曾被一市委、市政府授予模范转业干部称号。现将我履行职责情况作具体汇报:一、依法履行职务情况我局是主管一市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的一部队营区15公里军民共建文明路,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人气多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成一市

6、公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:1 .抓住重点,全面养护。2 .抗击自然灾害,积极抢修公路。3 .抓文明样板路建设,树一市的交通形象。(二)尽心尽职,抓好公路建设工程由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,20_年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是一市公路局计划投资的。我们一局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路三乱现象。(四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。二、廉洁自律情

7、况几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是广东省党政领导干部廉政守则出台后,我要求自己做到:1 .按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。2 .用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞一言堂,不立小山头,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。3 .以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的领头雁。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要

8、求群众做到的,自己首先做到。我不是以局长自居,寻求索取,而是以局长自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。三、存在的主要问题:1 .在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。2 .充分发挥副职干部的助手作用不够。3 .制定的规章制度流于形式的地方不少。2024年公路述职报告篇3XX市人大常委会:我从19xx年2月起任XX市分路局局长,党支部书记。几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕成果。年年被省市评为好路局19xx年、19xx年连续两届被省、市、县授予文明单位称号;局党支部年年被XX市委评为先进党支部或红旗党支部今年又被

9、XX市委评为先进基层党组织。我本人,年年被市委评为优秀共产党员,年年被市政府评为先进工作者,曾被XX市委、市政府授予模范转业干部称号。现将我履行职责情况作具体汇报:一、依法履行职务情况我局是主管XX市内国、省、具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的XX部队营区15公里军民共建文明路,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人气多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务作为公路主管部门,服务的

10、载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成XX市公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:1 .抓住重点,全面养护。(略)2 .抗击自然灾害,积极抢修公路。(略)3 .抓文明样板路建设,树XX市的交通形象。(略)(二)尽心尽职,抓好公路建设工程由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,20_年借银行的100O万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是XX市公路局计划投资的。我们XX局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路三乱现象。(略

11、四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略)(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略)二、廉洁自律情况几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是广东省党政领导干部廉政守则出台后,我要求自己做到:1 .按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。2 .用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞一言堂,不立小山头,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。

12、3 .以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的领头雁。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以局长自居,寻求索取,而是以局长自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。三、存在的主要问题:1 .在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。2 .充分发挥副职干部的助手作用不够。3 .制定的规章制度流于形式的地方不少。四、今后的设想L(略)2.(略)XX年X月X日2024年公路述职报告篇4尊敬的各位领导,同事们:大家好!我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加一一年的年终述职大会,也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!一一对我来说是非

13、常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我体会着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:一、学习方面:一年来在中心党政的正确领导下,学习了甘肃省高速公路管理条例、学习了科学发展观等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。二、工作方面:概括地说,一一年我的工作总结分两个阶段,具体如下:第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当

14、初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快

15、的工作作风。第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务、监控稽查人员业务培训现场联系工

16、作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对天蟾路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作、监控稽查人员业务培训。总之,在即将过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、并办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续

17、坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!2024年公路述职报告篇5农村公路建设是基础,关键在养护,发挥作用是目的。大井镇党委、政府首先确立了“要想富,先修路,抓建设,重养护”的目标,在农村公路养护上严格做到了“三高三到位”。镇党委、政府高度重视农村公路的养护,把其摆上了全镇工作的重要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长,镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长,镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村公路养护领导小组。主要负责农村公路养护工作的指导、监督、考核。并充实交通管

18、理站人员,由交通干事负责日常工作,各村配齐配实养路员。养路员配备的原贝I:本村选用、就近选用。养路员选用的标准:热心公益事业,工作认真负责,吃苦耐劳,身体健康,乐于服务群众,并优先从党员、离任村干部、退伍军人、贫困户、低保户中选用。养路员选用的程序:村民自愿报名和村支两委推荐相结合,镇交通管理站审核,镇党委政府考察确定,还将年轻的养路员纳入村级后备干部管理。20xx年以来,新一届党委政府领导班子通过深入群众走访,通过召集村组干部和村民代表座谈等调研的基础上,确定了“因地制宜,全面养护”的指导思想,在镇村组“三干”会上进行了全面部署,提高了村干部对农村公路养护重要性的认识,转变了“路已修好,万事

19、大吉”的错误思想,增强了工作的责任感和紧迫感,并组织各村支书对养护工作做得好的保家村、集龙村进行参观交流学习,各村书写宣传岩标进行宣传,在全镇上下形成了“人人爱路,人人护路”的良好氛围。把农村公路养护工作纳入全镇经济社会发展规划,列入镇、村干部年度目标考核,政府与各村签订养护责任书,层层落实责任人,并采取平时检查、季度小结、半年一考核、年终一总评的考核办法,考核结果作为村干部和联系村干部三个文明年度考核的依据,同时,每半年组织本村人民代表、组干部、群众代表参与公路养护验收工作,将养护结果的评定作为村养路员工资待遇发放的主要依据,年底召开总结表彰会,充分调动联系村干部、村干部和养路员的积极性。2

20、0xx年和20xx年,全镇在县上共补助18万元经费的基础上,自筹资金12万元,共计30万元用于对村上的奖励。凡养护经镇上检查验收合格的,全部按100O元/公里奖补,其中用于奖励村干部和养路人员的资金就达21000元。通过乡镇农村公路养护和管理的实践,我们有以下深刻体会:村民一事一议是法宝。农村公路养护最关键的是资金,如何筹资是关键中的关键。坚持“谁受益、谁负担”、“谁修建、谁养护”的原则,做到群策群力,建管并重,通过村民代表会议“一事一议”,制定村规民约,筹集养护资金。具体办法是:建房户捐资50100元/间用于村道养护;长期在本村行驶的机动车,摩托车、三轮车捐资50200元/年。全村每人每年出

21、资23元筹集村道养护资金,大房村现有人口1894人,20xx年和20xx年分别按每人5元筹资,共筹集养护资金近100OO元,对全村的农村公路进行了彻底整治。成了全镇大部份村学习和借鉴的榜样。用活村组干部是关键。村组干部是农村公路养护工作的牵头人和组织者,可以说,村干部的认识和工作能力决定着一条路养护的好坏。村组干部在农村公路养护中既是发动者,又是组织者,还是参与者。比如大井镇来凤村,公路里程约3公里,路修得早,但路况一直较差,群众和过往车辆怨气较大。镇上及时调整了村上的主要干部后,在半年内农村公路养护就发生了翻天覆地的变化,并落实了日常养护人员,建立了日常养护的长效机制,路况一直保持得比较好。

22、又如大井镇九角村青杠山组,原来的组长是个和事老,村上及时把组长换掉后,现在的两条组道是全镇养护得最好的农村公路。专人日常维护是根本。一是人要选好,严格按标准、按要求、按程序选拔配备养路员。确保工作能够落到实处。二是落实日常养护,做到大坑小补,随时排水,确保公路随时畅通无阻。2024年公路述职报告篇6一、养护工作1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20_年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备

23、的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。3、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。4、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接20_年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;5、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好养护快报的编排发工

24、作。完善各项内业资料,迎接20_年全国干线公路养护大检查及市局检查;4、20_年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。2024年公路述职报告篇7收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提

25、高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。第四是业

26、务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。首先应调整好我们的心态,从心底

27、树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短

28、的时间、最快的速度做出最好的服务。第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。2024年公路述职报告篇8在一高速工作有两年了,日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单

29、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!在高速公路收费站上班,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一

30、也无一例外,可是我必须忍受。我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!20一年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为

31、公司的发展尽一份力量。2024年公路述职报告篇9本着对这份工作的热爱,我抱着积极认真的学习态度,用心做好每一件事。感谢各位领导对我的循循善诱和同事们的热忱帮助,使我的业务能力得到了很大的提高。年又快要过去了,在过去的日子里,有欢笑也有悲伤,有苦有甜,其中的滋味,我亦感触良多。现将我近来的工作做如下汇报:一、工作需要有热情作为一名房产销售人员,在与客户沟通时,要耐心解答客户的疑问,认真为客户说明房屋的详细信息及相应的规则条款。本着客户就是上帝的理念,诚心诚意地为客户服务。即使遇到不好处理,不好相处的客户,也要不厌其烦地为其答疑解惑。及时做好客户登记工作,以及客户回访跟踪工作。便于随时与客户沟通,

32、对产生的问题及时作出处理。本着对这份工作的热爱,我平时努力做好各项工作,向身边的同事学习请教,使我从一个什么都不懂的业务盲变成了今天的业务通。比如,与房管局打交道就有一定的难度。需要办这个证,那个手续又不全,要补办的,我都每天不厌其烦地到处跑。最终都按时办理好了预销售许可证网上楼盘备案及后期商品房买卖合同备案。二、一年的工作情况今年我的预期工作任务是负责苑1#-3#住宅楼及底商、4#-7#楼背街车库及地下停车位、神华康城二期的销售。一共有3275户,至今已完成户的预销售。其中,苑1#-3#住宅楼售出套,底商套,4#-7#楼背街车库套,地下停车位个。其中,今年10月10日,根据公司整体安排,由康

33、城二期销售工作领导小组综合协调组开展的幸福矿工一一康城二期销售工作在我们工作人员紧锣密鼓、日夜奋战后正式拉开帷幕。为了使本次选房工作公平、公正、透明,选房工作安排在神华康城项目部现场进行,打分结果、选房顺序及住宅楼相关信息由小组工作人员在内部网公示栏里已提前发布。同时,每日的选房结果经过严密的审核后,也已在公示栏里每日更新发布。看着矿工及其家属认真地选着户型,个个都拿到了理想中的房子,脸上都露出了幸福的笑容。我觉得我们再辛苦也值得,一共售出套。三、工作中的不足及今后的努力方向由于我的工作主要是整理和制作一些数据和资料。需要我更细心的做好这些核对房屋面积、价格等工作。如果,稍有不慎,弄错资料,可

34、能会给客户和公司带来极大的甚至是不可挽回的损失,所以我会在这方面下大力气的。今年随着全球经济的衰退,房地产市场经历了大落大起。作为一名销售人员,我会再接再厉与咱们的销售团队一起努力,为公司创造更多的业绩。2024年公路述职报告篇10上半年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的

35、指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高鹫远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术

36、负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导

37、这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工

38、现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。半年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新

39、的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为内蒙古兴泰集团的发展贡献自己的力量。2024年公路述职报告篇11我于年元月取得技术员任职资格,同年被单位聘用为技术员,至今已年。这年的工作简历如下:一年元月年月在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。_年月年月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。一年月年月在省道线改线二期工程任路基施工队队长。年月一年月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。年来,在业务上,尽管组织上安排的工作岗位较多,工作地点的变换也比较多,涉及的范围包括了公路工程的施工

40、测量、试验及检测。湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。一、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人一年月年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对跄配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察跄的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保跄的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表

41、性的硅试件,作为该工程质量控制指标之一。20_年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学

42、习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20_年的监理试验工作,20_年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。2024年公路述职报告篇27我于年元月取得技术员任职资格,

43、同年被单位聘用为技术员,至今已4年。这4年的工作简历如下:一年元月年12月在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。年1月-_年8月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。年8月-_年11月在省道1811线改线二期工程任路基施工队队长。年11月-_年5月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。4年来,在业务上,尽管组织上安排的工作岗位较多,工作地点的变换也比较多,涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测,但无论在什么岗位上,我始终保持高度的责任心、高昂的学习势头和旺盛的工作热情,持党的领导,严于律己,奉公守法,以积极乐观的工作态度,认真、严谨、全面地履行了自己的岗位职责

44、圆满地完成了组织上交给的各项任务。在技术能力方面,我坚持不断努力地学习,积极参加各项业务知识培训和对专业技术知识的不断探索,业务能力和理论修养均得到了显著提高。下面将这4年来完成的主要技术工作总结汇报如下:一、任长湘高等级公路衡阳路桥项目部路基施工负责人长湘公路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级公路。我在衡阳路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责,始终坚持第一线施工,即使生病也坚持现场监督及技术指导。长湘公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下长湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。二、衡阳西外环线

45、二期工程路基路面施工负责人年1月-年8月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。三、在省道1811线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长在省道1811线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和

46、工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。四、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任

47、务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。在茶山坳大桥加固施工中采用了多项新材料、新工艺,我们边施工边总结,对专用植筋胶植筋技术、锚喷施工等技术获的了第一手资料和经验。圆满完成了大桥加固工程,并得到了技术上又一次提高。我在任技术员的这4年中,主要完成了上述4个方面的工作,这几方面工作包括了公路与桥梁工程施工、管理、测量、试验检测等专业技术工作。通过4年来的实践与学习,积累了业务工作经验,开阔了业务工作视野、提高了业务工作能力,丰富了理论水平。不足之处是:我是从事了

48、多年施工,工作量一直非常大,节假日及星期天基本都在工作岗位上加班,很难挤出时间进行系统的学习和提高。在今后的工作中,我将努力学习和钻研专业技术,多向专家请教,以求在交通土木建设事业上取的更大进步。以上是我的如实汇报,请组织上考察。2024年公路述职报告篇28在领导的关心和支持下,在所有同事与朋友的帮助下,通过自己的不懈追求与刻苦努力,使得自己无论在专业技能方面,还是在做事处世方面,都得到了锻炼并取得提高。顺利的完成了从一名初涉社会的莘莘学子到一名结构工程人员的角色转换。参加工作以来,主要从以下几方面获得了较大的收获:一、结构设计工作,在学习中积累经验作为一名结构工程专业毕业的研究生,虽然学习了七年的专业知识,但对于实际的工程结构设计基本等于从零开始,从大量的实际工程中,不断积累实际工程经验,学习到了课本上没有的专业技能。二、深入理解规范,增长专业知识在工作的过程中,有意识的多翻看结构设计相关规范,查找结构设计计算依据;另外,有意识的系统学习结构相关规范,特别是对建筑抗震设计规范、混凝土结构设计规范、地基基础结构设计规范、建筑桩基础技术规范等几本主要规范,进行了专门的学习。通过理论与实际相结合,不断增长自身专业知识。三、参加

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