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1、第四单元第二节交通运输布局 学 生 姓 名 ：班 级 ： _ 预习案（写一写，梳理基础知识） 【学习目标】 1、了解交通运输线区位选择的影响因素。 2、学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。 3、了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的 区位选择。 4、了解城市交通网规划应遵循的基本原则。 5、结合分析本市的交通网，模拟设计更为合理的交通线路 和站点布局方案。 【自主预习】梳理知识，夯实基础 知识点一、交通运输线 1 最基本的交通运输线路有：_、 _、 _、 _、_等。 2影响交通运输线建设与发展的因素有：_、 _和_。 3影响交通运输线布局因素的变化：长期以来， _ 是交通运输线区
2、位选择的最重要因素；随着现代科技的进 步， _对交通运输的影响变得越来越重要。 4 交 通 运 输 线 区 位 选 择 的 一 般 步 骤 ： 科 学 预 测 _及其分布；选择最_和路线等级 标准；确定线路的_和_。 5. 青藏铁路建设需解决的三大世界性难题：_、 _、_。 6. 归纳交通线建设的意义 （1）完善交通运输网； （2）促进区域之间的联系（文化、 信息等的交流） ； （3）促进沿线地区经济发展（旅游业、 提供就业岗位） ； （4） 加速区域开发，使资源得到更充分的利用；（5）巩固国防、 加强民族团结、促进少数民族地区经济发展。 知识点二：交通运输站点 （1）类型 : 汽车站、 _站
3、、港口、机场等。 （2）选址区位因素的分析： 自然因素社会经济因素 汽车 站 地形 _； 位置适中交通：城市交通干线两侧，与 相连，方便居民出行；客货流： 靠近 _站、港口 机场地形： _；气候：少 云雾、暴雨； 地质： _ 距城市较 _；交通便捷（与城 市联系方便） 港口水域条件： _条件（水腹地：广、发达 深 、流 速 和 淤 积 情况） 、 _条件（背风避浪的海 湾，宽阔的水面） ；陆域条 件：地形平坦开阔 城市：依托 交通：有铁路、公路等相连 知识点三、城市交通网 1、城市交通网的特点： 2、原则： （ 1 ） 在 城 市 总 体 规 划 中 ， 交 通 用 地 要 有 利 于 形 成
4、 _和_的交通运输网； （2）既要满足 _，又要适应未来的交通运输发展； （3）要区分 _的道路性质，结合具体城市用地 情况，构筑不同的道路系统； （4）充分利用 _、_和_ 条件等，合理规划主干道路，减少工程量； （5）应考虑城市环境和_ 的要求； （6）要满足铺设各种管线，以及与_等结合 的需要。 3、解决措施： （1）优先发展 _； （2）加大城市道路建设，扩大_，加强城市交通 管理； （ 3）促进城市土地利用结构_的形成，减少 _距离。 【预习检测 】小试身手 1关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是 （） A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最 重要因素 B技术的
5、进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的 制约作用 C影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化 的 D社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2有关交通线区位选择的说法，正确的是（） A铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害 B平原区的地形对线路的限制较多 C公路在缓坡地上成“之”字形弯曲 D自然因素是山区交通区位选择的决定性因素 3阅读课本95 页表 4-2-1 ，说说在进藏铁路线的四套预选 方案中，为什么最终选定修筑青藏铁路的方案。 探究案（比一 比，争当优胜小组） 要求：认真思考，积极参与讨论交流，踊跃发言，大胆展示 讨论成果。加油，你能行！ 【合作探究一】典型例题公
6、路布局 读图 “某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、 回答： （1）该地设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所 示） ，它们的优缺点 分别是： _； _； 。 综合考虑，你认为方案较合理。 （2）为完善该地区公路网，你认为应在 _和_ 两 城市间再建一条公路。 （3）该地区有两个天然水系青义河和楚林河，两河均 可通航。为了充分发挥水运的潜力，可以建设_ 来形成本地区的统一内河运输网。 【合作探究二】读教材图 4-2-10 、11，回答下列问题。 （1）从自然因素和社会经济因素综合分析上海港的区位优 势。 图 4-2-2 （2）香港为什么要建新机场取代原先的启德机场？新机场 为什么选址
7、在大屿山岛？ 【合作探究三】 读教材图 4215“合肥市的方格环行 放射式道路网” ，分析该路网的优点。 训练案（练一练，学习再上新台阶） 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是 A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的 最重要因素 B技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设 的制约作用 C 影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化 的 D社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 读图 4-2-2 （图中曲线数值分别为 等高线的高程和等深线的深度，单位是 米） ，完成第 2 题。 2、该城市在发展规划中，A、B、C、D 四处为预留土地，准 备选择其中一个建港口
8、，从港口的建设条件考虑，最优 的是 ( ) 3、有关我国城市道路网多为方格环行放射式格局的叙 述，错误的是 A 方格式道路网是很多城市历史上形成的 B 随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C 在方格形放射线的基础上，增建了环形线，这样避 免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处 的联系 D 只有我国城市的方格环行放射式道路网才是 科学的城市道路网 4、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 A促进城市建设，适应城市发展B节约交通 线路建设费用 C使中小城市扩大发展为大城市D 避免造成市 内交通拥堵等问题 5、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是 A城市交通面临的主要问题有
9、交通线路拥阻和交通环 境污染 B解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理 C解决交通环境污染的方法是减少汽车数量 D科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要 的作用 6、小汽车大量进入家庭将不会 A缓和交通拥堵状况 B扩大居民的 出行范围 C引发郊区城市化和逆城市化D影响城市大 气质量的提高 7、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是 因为铁路建设 A.投资规模巨大，建设周期较长 B.提供就业机会， 提高人均收入 C.加快商品流通，促进共同发展 D.投资回报较高， 实现持续发展 8、交通运输网中的点的组成有 火车站与汽车站航空线与航空港交通枢纽 和公路内河码头与海港 A. B. C. D. 9、上海港的区位特点是 位于东海之滨的长江三角洲上该地区坡度极缓， 水流分叉多， 流量分散， 利于通航经济腹地是我国最发 达的地区以上海市为依托， 对港口建设和发展具有重要 作用 A. B. C. D. 10、有关航空港建设的叙述，正确的是 要有良好的地质条件，保证地基稳定地面要水平 开阔，利于飞机起降离城市越近越好，最大程度地方便 旅客地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水 A. B. C. D. 11、武汉港是我国著名的河 港，请根据图 中提供的信息分析武汉港的 优势区位因素。 水域条件： _； 陆域条件： _； 经济条件： _； 社会条件： _。