环境影响评价全本公示,简介:亿龙LNG汽车加气站项目.1.23.doc

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1、建设项目基本情况项目名称哈尔滨亿龙能源投资有限公司LNG汽车加气站项目建设单位哈尔滨亿龙能源投资有限公司法人代表臧志东联 系 人臧志东通讯地址哈尔滨市阿城经济开发区哈尔滨亿龙能源投资有限公司联系电话13303666855传 真 邮政编码150316建设地点黑龙江省哈尔滨市阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处立项审批部 门黑龙江阿城经济开发区管理委员会计划财政统计局批 准 文 号阿经开计划备案20141号建设性质新建行业类别及 代 码类别燃气生产和供应业代码D4500占地面积(平方米)3791.00绿化面积(平方米)960总 投 资(万 元)1840.67环保投资(万 元)9环保投资

2、比 例0.49评价经费(万 元)0.6投产日期2014年9月51项目概况随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加,汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧。为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染,天然气汽车在世界上许多国家都得到了广泛的推广和应用,我国正在全国各大城市大力发展天然气汽车。本项目为新建项目,拟在阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处建设LNG汽车加气站一座。建设单位哈尔滨亿龙能源投资有限公司为有限责任公司,成立于2013年6月,企业注册资本壹仟万元。该企业为了服务当地经济建设,方便阿城区的载货汽车和长途客车及其他车辆加注液化天然气,促进LNG汽车在当地的推广和使用,特

3、在阿城经济开发区筹建LNG汽车加气站项目。该站建成后,企业将实行优化管理,为当地交通经济发展服务。工程内容及规模一、工程规模本项目为LNG加气站工程,为新建项目。站区总占地面积3791.00m2,建筑面积693.52m2,建、构筑物占地面积1069.77m2。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中对加气站的规范要求,本加气站符合建站要求。气源、市场及建设规模1)气源:通过LNG罐车运送至本站,平均运距约250km。2)目标市场:主要定位于阿城区的长途客车及重型卡车等车辆。3)建设规模:站区占地面积3791.00m2;LNG日加气能力22.5t/d(折合气态3104Nm3

4、/a),年供LNG8100t/d(折合气态1080104Nm3/a)。二、建设地点项目建设地点位于阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处。厂址东北侧为哈红公路(城市主干路),东南侧为规划西二路,西南侧及西北侧均为空地。项目位置见附图1,项目平面布置及周边情况见附图2。三、工程内容本项目站区总占地面积3791.00m2,建筑面积693.52m2,建、构筑物占地面积1069.77m2。工程内容包括:新建站房302.260m2(建筑面积)、加气岛及罩棚396.00m2(水平投影面积)、LNG罐区及其防雨棚356.51m2(占地面积)、防渗旱厕15.00m2;工艺设备选用60m3LNG储罐2

5、台、LNG泵撬1套、LNG加气机4台;新建相应公用工程及消防设施。项目主要技术指标见表1,建构筑物一览表见表2。表1 项目主要技术指标表序号项目名称数量及单位备注1站区内用地面积3791.00 m22建、构筑物占地面积1069.77 m23建筑面积693.52 m24建筑系数28.22%5绿化面积960.00 m26绿化系数25.32%表2 建构筑物一览表序号项目建筑面积(m2)占地面积(m2)备注1站房302.26302.26地上2加气岛及罩棚198.00396.00地上3LNG罐区及其防雨棚178.26356.51半地下4防渗旱厕15.0015.005总面积693.521069.77四、总

6、图布置天然气加气站火灾危险性属于甲类,站区总平面布局严格按现行的液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范(NBT/1001-2011)、建筑设计防火规范(GB 50016-2006)和汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)的有关规定,总平面布置采用分区布置,站内分加气作业区(甲类)、辅助服务区进行布置。1、加气作业区分生产区、加气区2个区域进行布置。生产区位于站区南侧,设有LNG罐区、高压气化器撬等。加气区位于站区东北部,设有加气岛及罩棚。2、辅助服务区主要为站房,设置在站区西侧。加气作业区与辅助服务区之间设界限标识。3、竖向设计站内加气岛宽1.2米,高出场区地面0.2米,场地

7、雨水采用开放式自然排放,站内地面高出站外道路,设5的排水坡度,坡向站外,在汽车槽车卸车停车位处,按平坡设计。4、绿化主要布置在辅助服务区,绿化面积960.00m2,绿化系数25.32%。5、围墙站区北、南、西三侧均设2.2m高不燃烧体实体围墙,实体围墙以砖砌为主,采用钢筋混凝土结构。6、站内建构筑物间距本项目站内建构筑物安全距离见表3,通过表3数据分析,该加气站安全距离满足汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)要求。表3 站内设施之间防火、安全间距表(m)设施名称LNG加气机LNG储罐LNG卸车点LNG潜液泵撬说明LNG加气机18/412.37/41、分母为规范要求最小距离2

8、、分子为设计距离3、 为无要求LNG储罐18/42.13/26.55/3LNG卸车点6.55/3LNG潜液泵撬12.37/4站房19.55/68.315/88.34/612.38/6配电间22/7.5【2】22/6【2】33/7.5【2】28/7.5【2】站区围墙16.2/527/219.21/2注:表中布置均符合国家规范汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)表5.0.13-2的有关规定,站房的起算点为门窗等洞口。其中【2】根据第5.0.8条有关规定进行设计。五、公共工程1、给排水本项目运营期无生产用水,用水主要为员工生活用水,使用站区内地下水,劳动定员15人,生活用水量按2

9、0L/人d计,即0.3m3/d,生活用水总量为108t/a。项目运营期总用水量为108t/a。本项目运营期废水主要为人员生活污水,排放量按用水量的80%计算为86.4t/a(0.24m3/d)。本项目生活污水统一排到站区内防渗旱厕,定期清掏用于沤肥。2、采暖本项目冬季站房使用电采暖。3、供电本项目用电由阿城区电网供电。4、爆炸危险区域划分根据爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-92)、液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范(NBT/1001-2011)和汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中规定划分爆炸危险区域。5、防雷防静电措施站内电气工作接地、保护接地、

10、防雷防静电接地、仪表、火灾报警、电信系统接地共用接地装置,接地电阻不大于l。低压配电系统接地型式采用TN-S接地方式。站内建筑物按建筑物防雷设计规范划分,LNG罐区、加气站罩棚按二类防雷设计,站房按三类防雷设计。根据交流电气装置的接地( DL/T621-1997)中有关规定,在供气管线的始、末端,分支处直线段每间隔1 00米左右处,设置防静电接地;供气管线的法兰(绝缘法兰除外)、阀门连接处,当连接螺栓数量少于5个时,做金属跨接。在工艺装置区的管线、设备、金属导体等设置防静电接地。LNG车辆卸车处设置卸车接地装置,并与就近的接地装置可靠连接。爆炸危险区域内的所有钢制法兰两侧采用金属导线跨接。6、

11、通信通信设施包括:行政通讯系统。本项目设行政通讯系统一套,设市网直通电话2部,安装在办公室。7、消防该项目为二级加气站,LNG储罐为半地下式,根据液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范(NBT/1001-2011)第7.2.1条规定:设置地下或半地下LNG储罐的各类LNG加气站可不设消防给水系统。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012) 第10.2.3条规定:半地下LNG 储罐的各级LNG加气站,可不设消防给水系统。遵照“以防为主,防消结合”的方针,为扑救站内初期火灾,应在具有火灾爆炸危险的场所设置移动式灭火器材-干粉灭火器,以便灵活有效地扑灭室内外初期火灾,依据建筑灭火器

12、配置设计规范(GB50140-2005)、汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012) 第10.1.1条及液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范(NBT/1001-2011)第7.1条进行灭火器配置,详见表4。表4 灭火器配置一览表序号建筑物名称占地面积灭火器类型数量1站房302.264kg手提式ABC干粉6CO2手提式灭火器22LNG罐区及其防雨棚356.5135kg推车式ABC干粉28kg手提式ABC干粉43加气岛及罩棚396.004kg手提式ABC干粉128、建筑与结构本项目为新建项目,主要建、构筑物有站房、LNG罐区、加气岛及罩棚。总建筑面积693.52m2。8.1基础资料

13、本地区未发生过级以上地震,属基本稳定区。根据建筑抗震设计规范(GB50011-2011)划分,站址所在区域抗震设防烈为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。8.2主要技术参数建筑结构设计使用年限:50年;安全等级:二级;建筑耐火等级:二级;8.3建筑设计方案(1)墙面:砖混结构的墙体,采用承重烧结多孔砖。建筑物外墙面为水泥砂浆刷外墙涂料,内墙为混合砂浆刷石灰水或刮大白。(2)地面:办公室内及走廊地面铺地砖,其它生产用房地面为一般水泥砂浆地面。(3)门窗:外门采用防盗门或钢板门,室内门一般采用成品实木门。外门窗以白色塑钢门窗为主,有良好的密闭性能及耐候性。(4)屋面:采用钢筋砼板上做轻钢屋架上

14、铺80厚复合保温彩色压型钢板屋面。8.4建筑单体概述(1)站房建筑面积302.26m2,单层建筑,砖混结构。外墙体370mm,内墙体240mm,屋面采用现浇混凝土楼板,楼地面采用磨光大理石板,基础采用混凝土条形基础。门窗采用聚氯乙烯(PVC-U)单框三玻塑料门窗,外门采用保温门和安全门。站房单体功能分为控制室、营业室、办公室、餐厅等,无员工宿舍,餐厅不对外营业,不设灶口,仅供员工外购盒饭用餐休息。火灾危险性分类为戊类,主要建筑构件的燃烧性能和耐火极限符合建筑设计防火规范(50016-2006)表5.1.1二级耐火等级规定。(2)LNG储罐区LNG储罐区占地面积356.51m2。火灾危险性类别为

15、甲类。罐区外比罐区内地面高出0.2m,罐区基础采用钢筋砼独立基础,储罐及气化器基础采用耐低温基础,罐区设两处过梯。罐区地面采用不发火花地面。防火堤高出罐区内地面1.0m。罐区四周设有0.3m深的导流槽,并设有集液池。设备基础采用现浇混凝土或现浇钢筋砼基础;电缆沟、管沟和排水沟采用现浇混凝土或现浇钢筋砼结构,预制钢筋砼盖板应密闭。(3)加气岛及罩棚本站LNG加气机采用独立加气岛。加气岛宽1.20m,高于地坪0.20m。罩棚水平投影面积396.00m2,网架下弦高6.00m,采用钢网架结构,刷防火涂料。加气站主要建筑构件的燃烧性能和耐火极限符合建筑设计防火规范(GB50016-2006)表3.2.

16、1二级耐火等级规定。(4)实体围墙围墙高2.2m,长180.00m。基础形式为带型基础,墙体已砖砌为主,顶部做混凝土压顶。8.5主要工程量一览表。表5 建(构)筑物一览表序号名称层数建筑面积()占地面积()结构型式耐火等级1站房一层302.26302.26砖混二级2加气岛及罩棚一层198.00396.00钢网架二级3LNG储罐区178.26356.51钢混二4实体围墙180.00m砖砌六、人员编制项目定员15人,其中管理人员3人,加气人员12人。本项目不设食堂及员工宿舍。加气站生产采用三班工作制,企业年工作360天,每天3班,每班8小时。七、项目投资情况本项目总投资1840.67万元,全部由企

17、业自筹解决。环保投资见下表6,共计9万元,环保投资比例0.49%。表6 环保投资估算序号项 目治理项目数量资金(万元)1防渗旱厕生活污水1座3.52消防应急池(30m3)、沉砂池、沉淀池消防废水2.53基础减震噪声34合计9八、产业政策及选址合理性分析产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录(2011年本)(修正),此项目不在限制类和淘汰类之列,符合我国当前产业政策要求。选址合理性分析本项目位于哈尔滨市阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处,选址不处于水源地保护区、自然保护区、基本农田保护区等特殊保护区域内,站区北侧为哈红公路;东侧为规划西二路;南侧、西侧均为空地。在按照评价要求进

18、一步采取污染防护措施后,对周边环境的不利影响很小,可为环境所接受。因此,综合上述因素来看,本项目的选址合理。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为新建项目,建设地点位于阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处,现状为空地,不存在原有污染问题。本项目现状及四周情况见下图:本项目现状 北侧哈红公路 东侧规划西二路 南侧空地 西侧空地建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况一、地理位置哈尔滨市位于东经1254213010,北纬44044640之间,地处中国东北北部地区,黑龙江省南部。全市辖8个区、10个县(市),总面积5.3万平方公里,其中市区面积7086平方公里。本项目位

19、于阿城区。阿城区位于黑龙江省西南部哈尔滨市城镇群的中心地带,距离哈尔滨市23.5公里,地处东经1264212739,北纬45124600之间。二、地质地貌哈尔滨市区地域平坦、低洼,东部多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵,北部为小兴安岭山区,中部有松花江通过,山势不高,河流纵横,平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上。阿城区形态地貌可分为山地,河谷及台地,山脉呈西南,东北走势,河谷呈带状,分布着冲积而成的二级台地。三、气候气象哈尔滨市位于亚洲大陆东部季风区内,受西伯利亚的冷干气团(冬季风)和副热带暖湿气团(夏季风)的影响,属中温带大陆性季风气候,冬季长而严寒,夏季短而湿热。其常年

20、主导风向为南风和西南风,平均风速为3m/s。年平均降水量约为550mm,降水量分布不均匀,降水主要集中在春末和夏季,这段时期的降水量约占全年总降水量的70%左右。根据2000年至2002年三年统计资料显示,哈市最高气温为36.4,最低气温为-38.1,平均气温为5.3。全年D类空气稳定度最多,为40%,冬季D、E、F类空气稳定度居多,分别为26%、32%、33%。冬季土壤冻结深度在2m左右。全年日照总时数为2382.7小时,日照百分率为53%,日照平均辐射量为4.52MJ/m2。四、森林、植被哈尔滨市林地主要分布在东部山区,张广才岭西北麓,小兴安岭南坡。主要树种有红松、落叶松、樟子松、水曲柳、

21、黄菠萝、胡桃楸,以及柞、椴、榆、杨、桦等。其中红松以材质优良享誉国内外,水曲柳以花纹美丽驰名。此外,还有黄太平、大秋果、苹果、葡萄等温带果木林,以及特种经济林、黑豆果等。野生果树中有豆淀果、猕猴桃、五味子、山葡萄、东方草莓等。五、水文情况哈尔滨市境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系,主要有松花江、呼兰河、阿什河、拉林河、蚂蚁河、东亮珠河、泥河、漂河、蜚克图河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江发源于吉林省长白山天池,其干流由西向东贯穿哈尔滨市地区中部,是全市灌溉量最大的河道。哈尔滨市主要地表水体为松花江。松花江流量受季节变化影响,年径流量变化呈双峰型,水量丰富。径流量主要集中在夏季,春、冬

22、两季流量相对较小,冬季枯水期径流量最低。依据黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准(DB23/485-1998)规定,本项目相关松花江流域属类水体。阿城境内有松花江、阿什河等大小河流近10条,地表水资源较为丰富,境内地表水多年平均径流总量为7.43亿立方米。六、地质地震阿城处在山区与平原交接地带,城区西部为波状平原区,海拔在151-177米,主要为中更新统的冲积洪积相黄土状亚粘土,地耐力大于2kgcm2,地下水埋深大于8米,不受洪水侵害;老城区一带为阿什河一级阶地,主要为上更新统的冲积相黑黄土色黄色亚粘土,地表高出河漫滩3-5米不受洪水威胁,地下水埋深一般大于3米,地基承载力大于

23、2kgcm2;阿什河沿岸的河漫滩地势较为低洼,海拔在137-140米,主要为全新统冲积地层,局部有沼泽相静水沉积,地基承载力一般1-2kgcm2,局部地段小于1kgcm2,时常受洪水危害。市区最大冻结深度为1.85米。社会环境简况:一、区划及人口该项目所在地阿城区位于哈市东南 23 公里 ,全区幅员面积2500平方公里,基本地貌为“六山一水三分田”,辖4乡6镇9个街道办事处,108个行政村,808个自然屯;总人口58万人,其中农村人口34.2万人,农业户10.9万户。 阿城现辖7镇12个街道办事处,共有101个居委会、108个村委会。7个镇分别为蜚克图镇、平山镇、松峰山镇、红星镇、金龙山镇、杨

24、树镇、料甸镇;12个街道办事处分别为金城街道办事处、金都街道办事处、通城街道办事处、河东街道办事处、阿什河街道办事处、玉泉街道办事处、新利街道办事处、双丰街道办事处、舍利街道办事处、亚沟镇街道办事处、交界街道办事处、小岭街道办事处。二、经济和社会发展2013年,全区财政工作在区委的正确领导下,在区人大和区政协的监督支持下,以科学发展观为指导,深入贯彻落实区二届党代会和区二届人大一次会议精神,紧紧围绕区委提出的“大旅游、大招商”发展战略,充分发挥财政职能,强化收入征管,保障重点项目建设,积极培植财源,保障和改善民生,深化财政管理改革,较好地完成了各项财政工作目标任务,财政运行和预算执行情况良好。

25、到2013年完成投资30亿元,建设两个现代物流园区,年销售收入超过530亿元,实现税收5亿元以上。在旅游产业方面,投资50亿元,重点实施红星湖休闲度假旅游区、横头山深度开发、金都国际休闲度假区等项目。到2015年,预计全区接待游客总量将达到300万人次,旅游总收入将实现10亿元。在房地产业方面,“十二五”期间,规划总投资250亿元,每年新开工面积不少于200万平方米。到2015年,全区房地产开发总面积达到1000万平米以上。今后三年乃至“十二五”时期规模力争达到26万亩,建设日光节能温室1000亩,钢拱架大棚3万亩,发展露地蔬菜23万亩,总产量力争达到100万吨,产值力争实现40亿元,带动农民

26、人均增收5000元,安置农村劳动力就业5万人。到2013年,完成投资22亿元,年产20万立方米板材、50万套家具、1500万平方米地板,销售收入达到20亿元,实现税收2亿元。到2015年完成投资40亿元,年发电40亿度,年产新能源氢燃料设备5000台套,新型墙体材料300万平方米,实现销售收入50亿元,实现税收6.5亿元。到2013年完成投资75亿元,干酵母、酵母浸膏、啤酒和白酒生产能力分别达到2.7万吨、2万吨、40万吨和5万吨,原料药产能达到6500吨。年销售收入达到160亿元,实现税收14亿元。 到2013年完成投资50亿元,年加工制造零部件20万吨,表面处理加工能力2000万平方米,年

27、销售收入达到110亿元,实现税收5亿元。到2013年完成投资80亿元,水泥及熟料产能达到1200万吨,各类水泥制品1200万立方米,年销售收入达到130亿元,年实现税收7亿元。到2015年完成投资80亿元,钢材综合产能达到400万吨,年销售收入达到200亿元,年实现税收达到10亿元。三、文化建设多年来,阿城区的文化事业受到政府的高度重视和政策倾斜,先后出台了一系列地方政策促进文化事业发展。如:出台了关于繁荣艺术创作的九条规定、关于促进文化市场繁荣的若干政策性问题的意见、关于进一步完善文化经济政策的若干规定、关于鼓励各渠道发展文化市场的若干意见等等,这些政策的出台,保证了文化事业顺利发展。阿城区

28、对文化阵地建设一直立足于大文化、高标准这一基点,近几年,花巨资兴建了会宁公园、金上京历史博物馆、仿古一条街等。仅1997年就投资1100万元新建了一座可容纳15,000名观众的人民体育场,拨专款47万元对阿城市影剧院的舞台、门面进行装修,为阿城市的文化旅游事业增添了硬件保障。阿城区现有各类文化艺术群体200余个,有各类文化艺术活动骨干6000余人,在群体建设中,注重抓住特色群体,借以发展特色的乡土文化。阿城区版画创作蜚声国内外,先后在日本、美国、加拿大、韩国等15个国家和地区进行展出,现有版画及其他创作骨干人员 400余人,他们分布在城乡各行各业,共同为版画艺术事业的发展而努力。阿城区的刻字艺

29、术和根雕艺术亦源远流长,别具一格,近几年,共创作木、瓦、竹、骨、铜、瓷、砖、石等各类刻字精品2500余件,根雕艺术协会已发展会员近百人,艺术创作已形成规模。现在阿城区以金源文化为龙头的文化建设正在兴起,我们在社会效益优先的前提下,通过努力使阿城市的文化事业形成队伍过硬、设施完备、活动丰富的局面,使文化事业在两个文明建设中做出新的贡献。环境质量状况建设项目所在地区域质量现状及主要环境问题一、环境空气项目位于哈尔滨市阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处。本次评价选用了哈市环境监测站对该区域环境空气质量2012年监测结果(阿城会宁监测点),详见表7,分析所采用的标准为环境空气质量标准(G

30、B3095-2012)中规定的年均值二级标准。表7 项目所在区域环境空气质量统计表 单位:mg/m3监测时段SO2NO2PM10年平均354495标准值604070由上表可以看出,该区域主要环境空气污染因子SO2值可达到环境空气质量标准(GB3095-2012)中规定的年均值二级标准,NO2和PM10值均超过环境空气质量标准(GB3095-2012)中规定的年均值二级标准,这主要是由车流量逐年增长以及燃煤排放的烟尘所致。二、地表水按年均值评价,2012年松花江哈尔滨江段水质总体状况为优。朱顺屯、阿什河口下、呼兰河口下、大顶子山、摆渡镇和牡丹江口上6个断面水质均符合类标准,均达到水体功能区规划目

31、标。其中,阿什河口下、呼兰河口下、大顶子山3个断面的水质优于水体功能区规划目标。松花江哈尔滨江段类水质断面比例达到100.0%。主要监测指标高锰酸盐指数、氨氮、五日生化需要量、化学需氧量年均值分别5.32毫克/升、0.791毫克/升、2.80毫克/升、17.9毫克/升,均符合地表水类标准。三、声环境根据哈尔滨市环境监测中心站出版的2012年哈尔滨市环境质量概要可知,区域环境噪声为50.8dB(A),质量等级二级,评价等级较好。四、固体废物哈市现有生活垃圾处理场6处,哈尔滨全市垃圾日产量为3500吨,且以5的速度逐年递增。目前这些掩埋场所的容量日趋饱和。为此哈尔滨市采取特许经营方式,由政府提供建

32、设用地积极推进生活垃圾无害化处理项目建设,新建的向阳生活垃圾处理厂和西南部垃圾处理厂的日处理生活垃圾能力均为1200吨,建成后将大幅提高哈尔滨市生活垃圾无害化处理的能力。主要环境保护目标项目建设地点位于阿城经济开发区哈红公路南侧与规划西二路西侧交口处。站区北侧为哈红公路;东侧为规划西二路;南侧、西侧均为空地。考虑到区域环境空气、地表水环境、声环境质量标准要求,故工程在施工期及运营期应有效控制环境空气污染物、水污染物、噪声的排放,确保区域环境质量不受到明显影响。表8 主要环境保护目标序号环境保护目标影响时段环境要素1保护项目所在区域环境空质量(二级)施工期营运期大气环境声环境水环境环境风险2保护

33、纳污水体松花江的水质(类水体)3保护项目所在区域声环境质量(3类)评价适用标准环境质量标准1.环境空气质量标准(GB3095-2012)(二级标准)2.地表水环境质量标准(GB3838-2002)(类水体)3.声环境质量标准(GB3096-2008)(2类标准)污染物排放标准污水综合排放标准(GB8978-1996)(三级排放标准)大气污染物综合排放标准(GB16297-1996) 建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类相关法规及条例哈尔滨市防治城市扬尘污染暂行办法(政府令第86号)汽车加油加气站设计与施工规范(GB

34、50156-2012)危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009)总量控制指标无总量控制污染物排放建设项目工程分析工艺流程一、工艺流程示意图 LNG加气部分工艺流程示意图:卸车增压器LNG槽车LNG潜液泵LNG储罐LNG加气机LNG车用瓶储罐自增压器放空废气残液工艺流程简述:卸车流程:LNG槽车密闭接头LNG泵流量计LNG贮罐从LNG液化厂用低温运输槽车将LNG运至汽车加气站,通过加气站卸车接口、真空管道、潜液泵、阀门等将LNG灌注到加气站的60m3低温贮罐中。储罐自然保温,无需制冷机组。汽车加液流程:LNG贮罐LNG泵流量计LNG车载气瓶给车辆加气时,先将加注管路通过专用的LNG加液

35、枪与汽车上的LNG瓶进液接口相连接,将LNG输送到车用LNG钢瓶中,通过加气面板夹控制泵运转输送的流量,同时用LNG流量计计量出输送的液体,在控制面板上显示质量(或标方数)和价格。调饱和流程:LNG贮罐LNG泵LNG调饱和加热器LNG贮罐(液相)卸车后,低压泵将贮罐中的部分输送到气化器,液体被加热后返回贮罐,直到罐内压力达到设定的饱和压力,本流程可实现液体调饱和的功能,可以增加LNG的温度,以提高储罐的压力。泄压流程:LNG贮罐安全阀(泄压)LNG贮罐内气相压力高于安全阀设定压力,安全阀自动泄压,此时也可手动打开放散阀放空泄压。主要污染工序一、施工期污染工序 水环境污染:施工期施工人员的生活污

36、水。环境空气污染:施工期运输车辆产生的扬尘和土建过程施工现场产生的粉尘。 声环境污染:施工期噪声主要为施工机械设备所产生的施工噪声及工程材料运输交通噪声。固体废物污染:施工人员的生活垃圾和土建过程产生的建筑残土。二、运营期污染工序 1.水环境污染加气站产生的废水主要是职工日常工作生活的生活污水。2.环境空气污染来往车辆会产生一定数量的汽车尾气。加气站产生的废气主要为少量泄露天然气无组织排放。加气站天然气无组织排放主要产生于系统检修、管阀泄漏。类比哈尔滨市呼兰区顺达加气站项目,加气站内天然气无组织排放量约为加气量的十万分之一,据此,年加气1080万m3天然气的泄漏量约为108m3/a(约0.07

37、7t/a),其排放方式为偶然瞬时冷排放。3.声环境污染运营期噪声影响主要为加气机、机泵等设备产生的噪声及来往车辆将产生一定量的噪声。4.固体废物污染员工日常生活将会产生一定数量的生活垃圾。地下储罐里的残液。项目主要污染物产生量及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及排放量(单位)处理后排放浓度及排放量(单位)浓度排放量浓度排放量大气污染物系统检修管阀泄漏CH40.078 t/a0.078t/a水污染物生活区COD300mg/ L0.026t/a300mg/ L0.026t/a氨氮30mg/L0.003t/a30mg/L0.003t/a固体废物生活区生活垃圾1.35t/a市

38、政部门统一处理,处置率100%。地下储罐残液每3年清理一次向市固废辐射管理办公室申报,送有资质单位处理。噪声往来车辆交通噪声65-70 dB(A)昼间60dB(A)夜间50dB(A)加气机机泵工业噪声60-75 dB(A)昼间60dB(A)夜间50dB(A)环境影响分析施工期环境影响简要分析1.环境空气根据项目建设特点分析,施工期环境空气污染物主要为运输车辆产生的扬尘。路面扬尘路面扬尘主要来源为施工机械及运输车辆在行驶过程中产生的轮胎尘、原料装卸、堆放时随风飘扬的尘土,因此对施工场地的车辆轮胎进行相应清洁,防止其轮胎携带泥土产生扬尘;同时要求运送残土车辆运输时覆盖帆布,以减轻扬尘污染。施工现场

39、粉尘该项目施工期间产生粉尘作业主要有土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇注、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重。为了减少施工期的环境空气污染,要严格按哈尔滨市防治城市扬尘污染暂行办法执行,粉性建筑材料(如砂石等)应当采取封闭、遮盖等有效防尘措施;加强施工管理,配置工地细目滞尘防护网,采用商品混凝土建房。施工区域采取设施工临时屏障。在选择装饰装修材料时,应选择获得国家生产资质的企业生产的有合格认证的装饰、装修材料。2、施工期环境空气污染防治项目施工期间,对环境空气产生影响的主要是以上论述的内容,即工地上的扬尘污染。针对上述污染情况,应采取以下措施:施

40、工工地周围应设置不低于1.8 m的遮挡围栏或遮板,并严禁在档墙外堆放施工材料和渣土。施工过程产生的弃土应及时清运。运输建筑材料、垃圾和泥土等车辆,在进出施工工地前,要做好冲洗、遮蔽、清洁等工作,并且装车不可太满,防止泥土等四处散落,污染周边环境。暂时不能运出施工工地的土方,必须采取集中堆放、压实、覆盖以及适时洒水等有效抑尘措施,减少泥土裸露时间和裸露面积,防治泥土扬尘污染。施工现场应保持一定湿度,根据气候变化的条件,按实际情况实施必要的洒水制度,并派专人进行洒水和清扫控制扬尘,对弃土运输过程中产生的扬尘污染,应采取洒水降尘、用苫布遮盖等防尘措施。筑路材料如砂石、石灰、炉渣应尽量放于棚内,不能放

41、入棚内的要经常洒水,有的则要在通风面用苫布或其它材料遮挡,减少扬尘污染。施工车辆进入现场应当限制车速,减少扬尘污染;施工现场应考虑运输车辆路线设置的合理化,保障机动车的行驶速度,减少怠速时间,以减少机动车尾气排放对大气环境质量的影响;加强施工期环境管理,实施环境监理制度,5级以上风禁止产生扬尘工序施工作业。通过以上污染防治措施,扬尘浓度贡献值均低于大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)规定的颗粒物无组织排放监控浓度限值要求。2.水环境施工期对当地水环境可能产生的不利影响主要来自于施工人员的生活污水。本项目施工期不设营地,不设食堂,施工人员日常饮食全部外购。施工期施工人员的生活排水利

42、用站内防渗旱厕解决。严禁在施工区域内零散排放。该项目施工期所产生的废水对周围环境造成的影响很小。3.噪声施工期噪声主要为施工机械设备所产生的施工噪声及工程材料运输交通噪声,其施工主要噪声设备源强见表9。表9 施工机械设备声源噪声值dB(A)施工阶段主要噪声源测点距设备距离噪声值土石方推土机586挖掘机580装载机590打桩各种打桩机597结构混凝土搅拌机290振捣棒280电锯284装修吊车275升降级574施工单位在施工作业中应采取以下噪声污染防治措施:(1)选用正规厂家低噪声的施工机械设备;(2)合理安排各类施工机械的工作时间,夜间禁止施工,如确需夜间施工,则要取得当地环境保护行政主管部门批

43、准,并在工程影响区域发布公告;(3)施工过程中要做到文明施工,施工机械要采取减振措施,对能异地使用的大型施工机械应异地使用,对不能异地使用的应采取封闭措施,如高噪声的施工设备圆锯等必须封闭使用或四周加设隔声屏障;(4)产生高噪声施工设备(噪声值85dB(A)设备)的安装和使用应尽可能远离敏感点,固定噪声机械的安装使用要尽量远离敏感点;(5)施工四周边界设1.8米高临时围挡;(6)不同施工阶段,严格按建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)对施工场界进行噪声控制,以减少这类噪声对周围环境的影响。采取上述措施,施工场界噪声将达到建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011

44、)标准值,故施工期噪声对周围环境影响会减小。4.固体废物施工期主要的固体废物为土建过程产生的建筑残土和施工人员的生活垃圾。建筑残土量为600立方米,建筑残土用于场地内平整土地使用,生活垃圾全部由市政卫生部门统一清运。5.生态本项目占地范围内无地表植被,在建设过程中不会占压、破坏地表植被、扰动表层土壤结构、改变现状地形。对生态环境没有影响。施工期间产生的弃土要日产日清,不得在厂区内堆放。当建筑活动结束后,对裸露场地应及时覆土,植树种草进行绿化。营运期环境影响分析一、环境空气影响分析本项目站房冬季电采暖,站区内不设食堂及员工宿舍。本项目主要大气污染物是汽车尾气和加气工艺中产生的天然气。汽车尾气日常运营期,汽车进出加气站会排放一定量的尾气,尾气中含有CO、NO2等有害成份,根据全国性的相关专项调查,一般离高速公路路肩1020m空气中的NO2、CO的

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