《环境影响评价全本公示，简介：1哈尔滨六方经贸有限公司新建加油站项目哈尔滨市香坊区电碳路西侧，距红星路以南约200米处。哈尔滨六方经贸有限公司哈尔滨铁路局环境保护公司2.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价全本公示，简介：1哈尔滨六方经贸有限公司新建加油站项目哈尔滨市香坊区电碳路西侧，距红星路以南约200米处。哈尔滨六方经贸有限公司哈尔滨铁路局环境保护公司2.doc（56页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、建设项目环境影响报告表项目名称：哈尔滨市六方经贸有限公司新建加油站项目建设单位：哈尔滨六方经贸有限公司 （盖章）编制日期：2015年8月哈尔滨铁路局环境保护公司建设项目基本情况项目名称哈尔滨市六方经贸有限公司新建加油站项目建设单位哈尔滨六方经贸有限公司法人代表刘立柱联 系 人陈慧宇通讯地址哈尔滨市香坊区哈成路311号联系电话13945067969邮 政 编 码150030建设地点哈市香坊区电碳路西侧，距红星路以南约200米处立项审批部 门哈尔滨市香坊区发展改革局批 准 文 号哈香发改备案201511号建设性质新 建行 业 类 别及 代 码G6564机动车燃料零售占地面积（平方米）4106（以土
2、地部门实际测绘为准）绿 化 面 积（平方米）350总 投 资（万元）180其中: 环保投资(万元)26.0环保投资占总投资比例14.4%评价经费（万元）预 期 投 产日 期2016.5工程主要内容及规模1.项目由来随着我国国民经济的高速发展及交通运输业的繁荣，社会对成品油资源的需求也在逐年增加，哈尔滨六方经贸有限公司决定在哈市香坊区电碳路西侧，距红星路以南约200米处新建电碳路加油站，以满足社会车辆对成品汽柴油的需求。为了科学客观地评价项目对周围环境造成的影响，根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法及中华人民共和国国务院第253号令建设项目环境保护管理条例，哈尔滨市六方经贸
3、有限公司新建加油站项目（以下简称本项目）应进行环境影响评价。受哈尔滨六方经贸有限公司委托，我单位承担了该项目的环境影响评价工作。我单位在现场踏勘和资料收集等基础上，根据环境影响评价技术导则及其他有关文件，在征求环保主管部门意见后，编制了该项目的环境影响报告表，报请环保主管部门审查、审批，以期为项目的实施和管理提供参考依据。2.项目建设地点该项目建设地点位于哈市香坊区电碳路西侧，距红星路以南约200米处，项目东侧隔绿化带为电碳路，西侧及南侧为农田，北侧为哈尔滨力航遮阳设备开发有限公司，项目具体地理位置见附图1，项目周围情况图见附图3。3.主要建设内容及规模3.1主要建设内容该站占地面积4106
4、m2（以土地部门实际测绘面积为准）；新建站房一座，建筑面积为260.81 m2；新建30m埋地汽油储罐2个，新建10m埋地汽油储罐1个，新建 50m埋地柴油储罐3个，总容积145 m（柴油罐容积按折半计）；新建加油区罩棚规划投影面积960m，设置6座独立加油岛，共8台汽油、柴油加油机。项目平面布置图见附图2。具体项目组成见表1。表1 项目组成情况一览表序号项目名称建设内容及规模备注1加油岛6个新建2罩棚投影面积960 m2，建筑面积480 m2，设置6座独立加油岛，共8台汽油、柴油加油机新建3油罐区地埋式，3个柴油罐50 m3，2个汽油罐30m3，1个汽油罐10 m3，占地面积为262.80m
5、2新建4加油站房建筑面积260.81m2，一层砖混结构，内设便利店、办公室、设备用房（配电室、消防控制室）等新建5围墙实体181.75m，高度2.2 m新建6硬化面积5400.00m2含出入口7绿化350 m2新建8停车泊位10个新建3.2项目建设规模罐容量：总容积145立方米（柴油罐容积按折半计）。加油站等级：根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)，该加油站的等级为二级汽车加油站。年销售量：车用汽油3696吨，柴油5544吨，总计9240吨。3.3主要原辅材料原辅材料消耗情况见表2。表2 项目原辅材料消耗情况一览表序号主要物料名称用量1汽油3696 t/a2柴油5544
6、 t/a3.4主要生产设备项目主要设备见表3。表3 加油站主要设备一览表序号设备名称型号规格数量（台）备注1埋地卧式玻璃钢制储油罐30立方米2汽油10立方米1汽油50立方米3柴油2双枪单油品加油机潜油泵型8国产3.5总平面布置及规模符合性加油站平面布置严格按照汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)及建筑设计防火规范(GB50016-2014)进行。站内由储罐区、加油区、站房三部分组成。西北侧向道路敞开。地下储罐区含6个地埋储油罐，位于项目东北角，加注区靠近交通便利的道路附近。进出车道宽度分别为20米及24.93米，加油站东侧、西侧、南侧设计了2.2米高的围墙，加油岛与储存区距
7、离合适。加油站总平面布局合理，工艺流程顺畅，便于操作、维修与管理。加油站相关设备与站内外其他建、构筑物距离满足有关规范要求。详见表4、表5、表6。表4 加油站汽油设备与站外建筑物的距离/规范距离 级别项目埋地油罐通气管管口加油机城市道路主干路106.1 m/3m109.5m/3m78.4 m/3m民用建筑物保护类别三类保护物61.98m/8.5m67.12m/7m45.25m/7m注：本表依据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）；表格中数字表示的意义为实测距离/规范距离。表5 加油站柴油设备与站外建筑物的距离/规范距离 级别项目埋地油罐通气管管口加油机城市道路主干路106.
8、1 m/5.5m112.4m/5m78.4 m/5m民用建筑物保护类别三类保护物60.43m/6m61.98m/6m45.25m/6m注：本表依据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）；表格中数字表示的意义为实测距离/规范距离。表6 站内设施之间的安全防火距离/规范距离设施名称汽油罐柴油罐通气管管口站房站区围墙汽油柴油汽油罐0.64m/0.5m0.64m/0.5m-5.94m/4m6.57m/3m柴油罐0.64m/0.5m0.64m/0.5m-12.42m/3m3.43m/2m通气管管口汽油-6.10m/4m12.79m/3m柴油-12.64m/3.5m9.95m/2m密闭卸
9、油点-7.35m/3m6.98m/2m11.35m/5m-加油机-11.35m/5m-3.6运输根据哈尔滨市六方经贸有限公司新建加油站项目原料的采购网络由中国石油销售公司及中国石油化工股份有限公司所属各炼油厂供应，远期将根据市场的变化，在黑龙江省中铁龙禹石油有限责任公司及其它周边地区各炼油厂采购，采用汽车运输。4.工作制度及劳动定员加油站定员为10人，实行三班制，全年工作365天。5.项目总投资建设项目总投资180万元，全部由企业自筹。6.工程实施进度加油站预计于2016年5月正式投产运行。7.公用工程给水：项目给水来自自建水井，用水主要为站内人员生活用水，项目不设食堂，生活用水量按50L/天
10、/人计，日常工作人员10人，用水量为182.5t/a。排水：项目所排污水主要为日常生活污水，排放量按用水量的80%计，为146t/a。生活污水排入城市污水管网，经信义沟排入信义污水处理厂，处理达标后排入阿什河。供热：项目冬季供暖由电采暖提供。消防：根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）的规定，加油站可不设消防水系统。但应设置灭火器材，以便灵活有效地扑灭室内、外初起火灾。灭火器材设置地点、型号及数量见表7。表7 灭火器配置一览表序号安全防护设施单位数量14kg手提式干粉灭火器只4235kg推车式干粉灭火器台13灭火毯块54消防沙箱座15消防沙m326消防器材箱座17消防桶个
11、108消防铲把108.环保投资项目的环保投资见表8。表8 环保投资一览表序号治理项目投资（万元）1噪 声1.02油气回收系统20.03绿 化5.0总 计26.0 本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目建址交付时为净地，没有原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置哈尔滨市位于东经1254213010和北纬44044640之间，地处中国东北部地区，黑龙江省南部。全市辖9个市辖区、7个县，代管2个县级市，其中市辖区面积10198平方公里。香坊区位于哈尔滨市东南部，是四个中心城区之一，面积
12、339.55平方公里，其中，建城区面积43.8平方公里。东侧为阿城区，西侧为南岗区，南侧为平房区，北侧为道外区。二、地质、地貌哈尔滨市区地域平坦、低洼，东部县(市)多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，山势不高，河流纵横，平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上。哈尔滨地区的地质构造属长白、兴安褶皱带和张广才岭褶皱带组成。山地和丘陵的岩性，主要是花岗岩类的岩石。地质组成的母质主要是第四纪的冲击物，根据中国地震裂度划图(1990)哈尔滨地震基本裂度为度。三、气候气象哈尔滨地处中温带，属半湿润大陆性季风型气候，四季分明。春季风大干旱，夏季短暂多雨，
13、秋季冷凉霜早，冬季漫长寒冷。城区多年平均气温3.5，全年1月为最冷月份，平均气温为-19.7，极低值为-41.1；全年7月份最热，月平均气温23.1，极高值为39.1。无霜期平均135天，通常9月末见霜，5月上旬还有晚霜。哈尔滨历年地层冻结深度，平均为1.9m。松花江冰冻厚度为1.21.5m，历年平均封江日期为11月下旬，开江时间为4月上旬。哈尔滨市年降雨较适中，有降雨记载以来年最多降雨量为1014.9mm，最少为346.8mm，多年平均545.7mm。降雨量年内分配不均，69月约占全年降雨量的60%80%，暴雨多集中在七、八月份。该区属于西风带，常年风向以西风最多，次为南风，平均风速为4.1
14、m/s；历史最大风速达37.0m/s，年平均大风日数为40.9天，大风多出现在45月份。哈尔滨市多年平均水面蒸发量变化在500mm850mm，平均750mm，一年中49月份蒸发量最大，占年蒸发量的80%，其中又以5、6月份为最大，为同期降雨量的45倍。冬季蒸发量最小，12月至第二年的1月份最低，浮动在5mm17mm之间。四、河流水系松花江在哈尔滨市境内流程总长度为146公里，松花江哈尔滨市段多年平均水深为5-7米，多年平均流量2006立方米/秒。境内有8条主河流，24条支流及百余条沟溪穿过河谷平原。主要河流有：蜚克图河、枷板河、马蛇子河、海里浑河、涛淇河、淘气河、摆渡河、鸟河等河流。8条主要河
15、流总长度363.9公里，总流域面积3389平方公里，多年平均径流量39431万立方米，年末水量总计为73 931万立方米。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）一、行政区划香坊区区划面积339.55平方公里，其中，建成区面积43.8平方公里，辖20个街道办事处，3镇1乡。2013年，全区常住人口921780人，全区户籍人口749358人，出生人口5186人，死亡人口4966人；人口出生率6.27，人口自然增长率0.26。二、经济和社会发展2014年，实现区域生产总值563.1亿元，同比增长7.8%，其中，第一产业增加值6.2亿元、第二产业增加值324.0亿元、第三产业增加值232
16、.9亿元，比上年分别增长6.4%、7.6%和8.1%。非公有制经济实现增加值269.7亿元，同比增长9.8%，占全区GDP的比重为47.9%。三次产业所占比重由上年的1.1:58.6:40.3调整为1:57.5:41.5。第一、二、三产业对GDP贡献率分别为0.8%、59.4%和39.8%。完成财政总收入37.8亿元，地方公共财政预算收入16.0亿元，公共财政预算支出23.9亿元，分别比上年增长2%、2.4%和0.9%，其中：教育事业费支出为8.3亿元。财政总收入占GDP的比重6.7%，比上年减少0.3个百分点。三、社会事业全区共有街道办事处20个，镇4个，社区居委会111 个，村民委员会46
17、个。2014年，新增城镇就业1.94万人，转移农村劳动力2.5万人，城镇登记失业率控制在4.1%。新增城居保、新农保参保1187个，养老保险发放率100%。新增低保、低收入家庭廉租户573户，改造农村危房50户，发放供热补贴196万元。开展技能培训2000余人次，安排就业300余人。新建文体活动场所20个，完善体育健身点200个，安装健身路径36处、340件，区文体中心建成投用，举办各类演出活动700余场。2014年，全区共有医疗卫生机构257个。其中三级医院7个，二级医院6个，一级医院19个，镇卫生院4个，民营医院16个，门诊部12个，企业卫生所21个，社区卫生服务中心、社区卫生服务站44个
18、，卫生监督机构1个，结核病防治机构2个，疾病预防控制机构2个，妇幼保健所1个，口腔防治所2个，个体诊所72个，村卫生所46个。高等医学教育机构2个。全区年末共有各类中、小学校67所，教职工7681人（专业教师7004人），在校学生79740人。其中：小学在校学生30468人；中学在校学生46170人；职业高中在校学生3102人。特殊教育学校1所，在校学生244人。环境质量状况建设项目所在区域环境质量现状及主要问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）一、环境空气质量现状本项目所在区域环境空气质量功能为二类区，根据2014年哈尔滨市环境质量概要：2014年哈尔滨市区环境空气质量达标天数
19、242天，占全年总天数的66.3%，首要污染物114天为细颗粒物（PM2.5），10天为可吸入颗粒物（PM10），2天为NO2，1天为O3。细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）、NO2、SO2年均值分别为72微克/立方米、111微克/立方米、52微克/立方米、57微克/立方米。细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）、NO2、SO2均超环境空气质量标准(GB3095-2012)规定的年二级标准，CO、O3达到环境空气质量标准(GB3095-2012)规定的年二级标准要求。二、地表水环境质量现状根据黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准（DB23/4851998
20、），该评价区域为松花江阿什河口下江段，规划的水体类别为类。据2014年哈尔滨市环境质量概要表明，该区域内松花江阿什河口下江段水质符合地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类水质标准。三、声环境质量现状2014年哈尔滨市区区域声环境质量为一般（三级）。根据2014年哈尔滨市环境质量概要，市区区域声环境等效声级范围为51.1-76.3分贝，等效声级面积加权平均值59.3分贝，比上年上升3.5分贝。市区道路交通声环境质量为较好（二级），昼间平均等效声级范围为64.5-76.3分贝， 长度加权平均等效声级为69.2分贝，同比升高1.5分贝，达到国家标准。有42条道路达标，占所测道路的63.6
21、%同比下降19.7%。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）该项目建设地点位于哈市香坊区电碳路西侧，评价区内无国家、省、市级自然保护区、名胜古迹及水源地，其环境保护对象及目标主要为本项目厂区周围环境空气、声环境、本项目纳污水体阿什河，各环境要素、环境保护对象见下表：表9 主要环境保护目标序号环境要素环境保护目标环境质量要求1环境空气项目所在区域环境空气质量标准(GB3095-2012)二级2声环境声环境质量标准(GB3096-2008) 2类3地表水阿什河地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准4地下水-地下水质量标准(GB/T14848-93)类评价适用标准环境质量标准环境空气质
22、量标准(GB3095-2012) 二级标准声环境质量标准(GB3096-2008) 2类标准地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准地下水质量标准(GB/T14848-93) 类标准污染物排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008) 2类标准大气污染物综合排放标准(GB16297-1996) 无组织排放标准建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)加油站大气污染物排放标准(GB209521-2007)污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准其它爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-92)汽车加油加气站设计与施工规范(GB50
23、156-2012)建筑物防雷设计规范(GB50057-94)2000版建筑设计防火规范(GB50016-2014)哈尔滨市危险废物污染环境防治办法危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）大气挥发性有机物源排放清单编制技术指南污染物总量控制表10 总量控制表总量控制因子COD氨氮排放量t/a0.0440.004建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：噪声固废扬尘、废水噪声扬尘、废水噪声建筑垃圾扬尘、噪声建筑垃圾噪声、扬尘场地平整交付使用扫尾工程内部设施安装外部罩面主体工程图1 施工期工艺流程图运营期工艺流程：汽车加油汽车槽车运输加油机储油罐储油图2 运营期工艺流程图1、卸油该站采用油罐
24、车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，接好静电接地装置，静止15分钟后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。2、储油对油罐车运来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为2-3天，从而保证加油站不会出现脱销现象。3、加油加油采用正压加油工艺，通过潜油泵把油品从储油罐压出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。4、油气回收处理卸油油气回收：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致
25、相等的气体补充到槽车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线，将油槽车与储罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。汽油加油油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，利用动力设备（如真空泵）经油气回收管线输送至汽油储罐，实现加油与油气等体积置换。拟建项目设卸油和加油油气回收装置，汽油储罐设有一个通气管，柴油储罐各设一个通气管，采用573.5无缝钢管，带有阻火通气帽。
26、通气管设在罩棚柱内。与油罐相连通的进油管、通气管横管以及油气回收管均应坡向油罐，其坡度不应小于2，油罐设有高液位报警功能的液位计。主要污染工序：施工期主要是施工机械产生的噪声，施工现场产生的粉尘、材料运输时产生的扬尘以及施工人员排放的生活污水对环境的影响。营运期1、运营期主要污染源识别项目主要排放的污染物如下：（1）成品油的运输、储存、加油过程将有一定量的烃类物质以气态形式逸出，对周围大气环境产生影响。（2）产品运输的遗漏和地下储油罐渗漏及加油过程的遗洒可能造成地表水和地下水污染。（3）加油站的事故泄漏、着火或爆炸是引起大气及水污染的风险性因素。（4）加油机、潜油泵产生的噪声及过往加油车辆噪声
27、和产生的少量汽车尾气等。（5）加油站职工日常生活排放的生活污水和生活垃圾。2、运营期污染源介绍（1）废水拟建项目废水主要为职工生活污水，污水产生量为146t/a，污水中主要污染物浓度CODCr 300mg/L、氨氮25 mg/L、SS 200mg/L，动植物油20 mg/L，污水排入城市污水管网，经信义沟排入信义污水处理厂，处理达标后排入阿什河。（2）废气非甲烷总烃加油站项目对大气环境的污染，主要是油罐车卸油、储油罐存储加油作业等过程造成燃料油以气态形式即非甲烷总烃逸出进人大气环境，从而引起对大气环境的污染。储油罐在卸油时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过
28、罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。储油罐呼吸造成烃类有机物平均排放率为0.0084kg/m3通过量；加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，车辆加油时造成烃类气体排放率分别为置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量；成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。综合以上各方面加油站油耗损失，本项目建成后，若按通过量为3696t汽油，5544t柴油，约合12114m3，汽、柴油计算烃类有害气体的排放量见表11。表11 加
29、油站年排放非甲烷烃量一览表项 目排放系数通过量(m3/a)烃排放量kg/a储油罐呼吸损失0.0084kg/m3通过量12114101.76加油站卸油、加油作业损失0.11kg/m3通过量1332.54作业跑冒滴漏损失0.084kg/m3通过量1017.58合 计2451.88由上表可知，该项目建成后无组织排入大气的挥发烃类有机污染物合计为2451.88kg/a，根据加油站大气污染物排放标准(GB 20952-2007)，本项目安装加油油气回收系统及卸油油气回收系统。油气回收装置油气回收率在90%以上。经处理，卸油、加油作业损失量减小至133.25kg/a；无组织排入大气的挥发烃类有机污染物合计
30、为1.25t/a，占成品油总销量的0.135，年损失量不大。 汽车废气对于进入加油站的汽车排放的汽车废气包括排气管尾气、曲轴箱漏气、油箱和化油箱到燃料系统之间的泄漏等，汽车废气的主要污染因子有CO、HC、NOx、SO2。废气排放与车型、车况和车辆等有关，同时因汽车行驶状况而有较大差别。典型的汽车排放物和大气污染物的排放系数详见表11。按JTJ005-2006附录C中的公式计算法，可由车流量计算各类型车预测年的平均行驶速度。各类型车气态排放污染物等速工况在各种车速下的污染物排放参数系数可参考表10选取。汽车尾气排放量与汽车在加油站内的行驶时间和车流量有关，是汽车废气的主要污染物产生源，根据推算，
31、平均每小时进入加油站的汽车量约为4辆，一般汽车在出入服务区时行驶速度低于10km/h，从进入口至加油岛然后出加油站的平均距离按50m 计，汽车出入服务区的行驶时间约30s，从汽车停车至关闭发动机一般在1-3s，而汽车从停车处启动至出车一般在3s1.5min，平均为1min，故汽车出入加油站与在加油站内的行驶时间约90s。由于车速较低，其排放的污染物会与快速行驶的汽车有所差别，但可以作为参考。表12 车辆单车排放因子Eij推荐值（g/km辆）平均车速（km/h）5060708090100小型车CO31.3423.6817.914.7610.247.72THC8.146.76.065.34.664
32、.02NOx1.772.372.963.713.853.99中型车CO30.1826.1924.7625.4728.5534.78THC15.2112.4211.0210.19.429.1NOx5.46.37.28.38.89.3大型车CO5.254.484.14.014.234.77THC2.081.791.581.451.381.35NOx10.4410.4811.114.7115.6418.38根据各种车型及流量比例进行加权平均，通过计算可知，每小时汽车进出加油站产生的废气污染物CO、HC、NOx分别为10.86g、3.52 g、2.88 g。则汽车废气污染物CO、HC、NOx的年排放量
33、为95.13 kg/a、30.7 kg/a、24.9 kg/a。（3）噪声噪声污染源主要为加油机、吸油泵产生的噪声及油罐车及其它加油车辆进场时的汽车噪声，加油机、吸油泵正常运行时噪声源强约为60dB(A)。一般汽车进入加油站的车速较低，噪声强度在5565 dB(A) 之间。（4）固体废物拟建项目固废主要为职工生活垃圾和油泥。生活垃圾：该项目共设工作人员10人，产生垃圾量按0.5kg/人天计，本项目日产生活垃圾量为5kg/d，年运营时间按365天计，则年产生垃圾量约1.82t/a。生活垃圾需要经集中收集后，由环卫工人清运。油泥：地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油泥需定时清除。根据国家危险废物
34、名录，产生的油泥为废矿物油类危险废物，向哈尔滨市固废辐射管理办公室申报，委托有资质单位处理，不在项目场区内贮存。油泥的清除、运输和处置均由具备该资质的专业公司完成，频率为3-5年一次，产生量约为0.45吨。项目主要污染物产生及预计排放情况内容 类型排放源（编 号）污染物名 称处理前产生浓度及 产 生 量排 放 浓 度 及排 放 量大气污染物站区非甲烷总烃2.45 t/a1.25t/a水污染物员工生活COD300mg/L0.044 t/a300mg/L0.044 t/a动植物油20mg/L0.003t/a20mg/L0.003t/aSS200mg/L0.029t/a200mg/L0.029t/a
35、氨氮25mg/L0.004t/a25mg/L0.004t/a固 体 废 物站房生活垃圾1.82t/a1.82t/a地下储油罐油泥每3-5年清洗1次产生量为0.45t向市固废辐射管理办公室申报，送指定单位处理噪 声设备运行及车辆噪声55-65dB(A)昼间60dB(A)夜间50dB(A) 主要生态影响（不够时可附另页）该项目建成使用，对该地区的生态环境的影响较小。环境影响分析 施工期环境影响简要分析项目施工过程中将对环境空气、地表水、声环境、社会环境及人群健康产生的影响，现进行简要分析。1、废气该项目施工期主要是土建工程，施工时产生粉尘、材料运输、建筑垃圾清运时产生的扬尘，其产生量很小影响范围不
36、大，施工期结束即消失。为了减少施工期的环境空气污染,要严格按哈尔滨市防治城市扬尘污染暂行办法执行，施工现场周边应设置围挡，对施工现场内的施工道路进行硬质覆盖；粉性建筑材料(如砂石等)应当采取封闭、遮盖等有效防尘措施；建筑材料运输车要用苫布盖好；现场装卸产生扬尘的物质、清理平整场地等活动时应当采取湿式作业等有效防尘措施。施工单位应当按照有关规定使用预拌混凝土，不得擅自在施工现场搅拌混凝土。施工车辆必须装有尾气净化装置，使污染降到最低。严格执行文明施工，建筑材料不允许乱堆乱放，弃土石渣天天清除现场。2、废水本工程施工期废水主要是施工人员产生的生活污水及施工现场产生的少量废水，对环境影响很小。施工期
37、应设集中排水池，施工废水经沉淀后用于场地压尘。生活污水排入市政管网，污水经管网排入信义污水处理厂，处理后排入阿什河。3、噪声施工期噪声主要为施工机械设备所产生的施工噪声及工程材料运输交通噪声，其施工主要噪声设备源强及随距离衰减噪声值见表13。表13 单台设备随距离衰减噪声值 dB(A)设备名称5m10m20m30m40m装载机90847874.572钻孔机82767066.564振捣棒87817571.569卷扬机75696359.557电 锯92868076.574卡 车90847874.572施工过程中要做到文明施工，施工机械要采取减振措施，使用低噪声设备，大型施工机械应异地使用，对不能异
38、地使用的应采取封闭措施，杜绝夜间施工现象。采取上述措施，施工场界噪声能够达到建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)标准值，故施工期噪声对周围环境影响会减小。4、固体废物施工期主要的固体废物为建筑垃圾及生活垃圾，要随产随清，驶出施工现场的车辆,应清除轮胎上的泥土。弃土按哈尔滨市城市建筑垃圾管理办法规定办理建筑垃圾处置证后，将弃土运至市政指定地点倾倒。生活垃圾及时清运至指定地点。 由于施工过程是暂时的，因而整个施工期对环境所产生的不利影响不会很明显。营运期环境影响分析1. 大气环境影响分析 本项目产生的废气主要为油气挥发产生的非甲烷烃类和汽车尾气。1.1油气挥发加油站项目对大气环
39、境的污染，主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境，从而引起对大气环境的污染。根据工程分析，本项目油气挥发量约为1.25t/a。本环评采用环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）中推荐的估算模式预测污染物的排放。大气污染物非甲烷总烃下风向最大落地浓度计算参数及计算结果见表14。表14 估算模式计算参数及计算结果主要参数源的类型面源面源长度(m)84.95面源宽度(m)48.40面源高度(m)1.0污染物排放率 (kg/h)0.142下风向最大落地浓度(mg/m3)0.09313最大落地浓度与源的距离(m)190质量标准(mg/m3)5.0占
40、标率(%)1.86经过预测得出最大落地浓度出现在下风向190m处，落地浓度为0.09313mg/m3。占标准百分比1.86%，可见污染因子的落地浓度值均满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）无组织排放监控浓度限值规定。 图3 防护距离计算另外，本加油站采用自封式加油枪，并在通气管管口加装阻火器，系统设置卸油气回收系统，这样可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。而且本加油站毗临道路，站址较开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量较少，经大气扩散后满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值规定虽会对周围空气造成轻微污染，但对人体健康造成影响较小。1.
41、2汽车废气日常运营期，汽车进出加油站会排放一定量的尾气，尾气中含有CO、NO2等有害成份，根据全国性的相关专项调查，一般离高速公路路肩1020米外空气中的NO2、CO的浓度均低于标准极限值。一般情况下，进出加油站的汽车流量和汽车的速度远小于公路上的车流通量和速度，尾气的排放量相对较少，因此，加油站汽车尾气对周边的影响不大。1.3大气污染防治措施（1）项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭型较好，顶部有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。另外，本加油站采用自封式加油枪，并在通气管
42、管口加装阻火器。这样可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。为了降低项目产生的有机废气对大气环境的污染，应保证汽油罐和柴油灌的通气管分开设置，管口高出地面4m，通气管的公称直径不应小于50mm，并在通气管管口应安装阻火器。（2）为了减少加油机作业时由于跑、冒、滴、漏造成的非甲烷总烃损失，要求加油站加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少大气污染物排污量。（3）卸油油气排放控制：采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底小于200mm；卸油和油气回收接口安装DN100mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。（4）储油油气排放控制：所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和
43、所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750 Pa 时不漏气；埋地油罐采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统。（5）加油油气排放控制：加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集；油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于1%。2.地表水环境影响分析项目营运期后产生的废水主要为生活污水，排放量为146t/a，其排放情况详见表15。表15 污水排放量及污染物浓度污水名称污染物浓度（mg/L）排放量（t/a）生活污水COD3000.044动植物油200.003SS2000.029氨氮250.004项目污水排放浓度满足污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准要求，污水经管网排入信义污水处理厂，处理后排入阿什河，对环境影响较小。 3.声环境影响分析电碳路属于城市主干路，项目厂界距电碳路道路边界线90m，相邻区域为2类声环境功能区，根据声环境功能区划分标准（GB/T15190-2014）相邻区域为2类声环境功能区时，距离为35m5m