环境影响评价报告全本公示，简介：2-3（桂阳县蓉湖路道路工程建设项目） .doc

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1、桂阳县蓉湖路道路工程建设项目环境影响报告书目 录前 言1第一章 总论1-11.1 编制依据1-11.2 评价目的和原则1-41.3 评价预测年限、评价方法及评价工作重点1-51.4 环境影响因素识别与因子筛选1-61.5 环境功能区划1-81.6 评价工作等级1-81.7 评价范围1-91.8 环境保护目标1-101.9 评价标准1-14第二章 工程概况2-12.1 项目基本情况2-12.2 项目路线走向2-12.3 工程概况及主要技术指标表2-22.4 路基、路面2-22.5 配套工程2-62.6 绿化工程2-102.7 交通量预测2-112.8 筑路材料与土石方平衡2-122.9 工程占地

2、与拆迁2-15第三章 工程分析3-13.1 施工期污染源分析3-13.2 营运期污染源分析3-5第四章 自然环境及社会经济概况4-14.1 自然环境概况4-14.2 社会环境现状概况4-3第五章 环境现状调查与评价5-15.1 地表水环境质量现状调查与评价5-15.2 环境空气质量现状调查与评价5-35.3 声环境质量现状调查与评价5-55.4 生态环境现状调查与评价5-7第六章 环境影响分析与预测6-16.1 社会环境影响分析6-16.2 声环境影响分析6-36.3 水环境影响分析6-126.4 大气环境影响分析6-146.5 固体废物影响分析6-186.6 生态环境影响分析6-196.7

3、地下水环境影响分析6-226.8 环境风险影响分析6-22第七章 环境保护措施及可行性论证7-17.1 社会环境保护措施7-17.2 噪声污染防治措施7-17.3 大气污染防治措施7-37.4 水污染防治措施7-57.5 固体废物污染防治措施7-67.6 生态环境保护措施7-7第八章 水土保持方案8-1第九章 公众参与9-19.1 公众参与方式9-19.2 公众参与情况9-29.3 小结9-6第十章 产业政策及规划符合性分析10-110.1 产业政策符合性分析10-110.2 规划相符性分析10-110.3 项目选线合理性分析10-210.4 小结10-2第十一章 环境影响经济损益分析11-1

4、11.1 环境损益分析11-111.2 经济效益分析11-111.3 社会效益分析11-211.4 环保投资估算11-211.5 经济损益分析结论11-4第十二章 环境管理与环境监测12-112.1 环境管理计划12-112.2 环境监测计划12-212.3 环境监理计划12-412.4 人员培训计划12-612.5 工程“三同时”竣工验收12-7第十三章 结论与建议13-113.1 项目概况13-113.2 产业政策及规划符合性分析结论13-113.3 环境质量现状评价结论13-113.4 环境影响评价分析结论13-213.5 污染防治措施结论13-513.6 公众参与评价结论13-713.

5、7 环境管理与环境影响经济损益分析结论13-713.8 综合结论13-713.9 建议13-7附图：附图一 项目地理位置图（大气监测点） 附图二 项目所在区域水系图（水环境监测断面）附图三 项目周边环境（环境保护目标）及噪声监测布点图附图四 道路总平面布置图附图五 项目地现场相片附图六 桂阳县城总体规划（2012-2030年）县城区用地布局规划图附图七 桂阳县城总体规划（2012-2030年）县城区道路交通规划图附件：附件一 项目委托书附件二 项目执行标准的函附件三 项目质量保证单附件四 项目公众参与调查表（团体）附件五 项目公众参与调查表（个人）附表：建设项目环境保护审批登记表IV前 言根据

6、桂阳县城总体规划（2012-2030），规划期内桂阳县城市建设用地发展方向为 “东进西拓，南延北扩”，在县城布局结构总体上形成“两城六组团”的城市空间结构。近几年，随着桂阳县城区以东的不断开发建设，区内交通量增长较快，道路交通压力日益增长，区域内市政配套设施相对落后已成为制约新区开发建设的重要因素之一，因此，通过本项目建设加快城区以东配套设施建设已成为当下刻不容缓的事情。拟实施的桂阳县蓉湖路道路工程建设项目将连接城区以东骏马大道与迎宾路，能进一步优化项目片区路网结构，提高车辆通行效率，项目建设符合桂阳县城区发展规划及相关要求。项目总投资2829.89万元，道路总长512.89m，路幅宽30m，

7、设计行车速度为40km/h，设计为城市主干道，路面为沥青混凝土。项目施工期1年，2014年12月至2015 年11月。道路沿线明显位置设置禁鸣标志，全路段禁鸣喇叭，禁止运输危险物品的车辆通行。加强道路绿化建设，使之形成立体屏障，道路两边沿线路铺设市政雨、污水管线，雨水就近排入附近沟渠、河道等水体，生活污水排入相应污水管网。2015年01月，受桂阳县教育局委托，河南蓝森环保科技有限公司承担了桂阳县蓉湖路道路工程建设项目环境影响报告书编制工作。评价单位接受该任务后，立即组织有关环评技术人员认真研究本道路工程及收集有关资料，并对工程沿线进行了多次现场踏勘、调研。在此基础上，按照国家对建设项目环境影响

8、评价工作的要求和环境影响评价技术导则的要求，并结合本项目的特点，编制出桂阳县蓉湖路道路工程建设项目环境影响报告书。本项目评价内容为：对项目施工期和营运期对周边敏感点产生大气、地表水、地下水和生态环境产生的环境影响，并提出预防或者减轻不良环境对策和措施。施工期间产生的大气污染主要来自施工作业产生的扬尘，以及运输车辆的尾气污染，通过对道路进行洒水抑制扬尘。施工期间产生的大气污染主要来汽车尾气，通过绿化吸附。施工期间产生的废水主要来自施工人员的生活污水，施工机械及运输车辆的冲洗废水，施工作业开挖等产生的泥浆水，下雨时冲刷浮土、建筑泥浆、垃圾、弃土等产生的地表径流等。建设施工单位加强施工管理并采取相应

9、水污染防治措施，施工废水对道路沿线水体的水环境质量的影响在可以接受的范围内。雨水及污染物将分布道路沿线，通过道路雨水排水系统排向周边水体。基施工和配套管网工程开挖基础对地下水环境的影响主要表现为施工废水可能对地下水水质产生的影响。施工场地及机械维修场地产生的含油废水需经临时沉淀池处理，沉淀池四周做防渗漏砌护，池底铺设沙子起到截留作用，油类物质被沙子截留后定期清运沙子至就近填筑路基。配套管网工程埋于地下，若管道连接处防渗措施不当可能会有渗漏现象，对地下水存在着一定的污染几率。但通过严格要求施工质量，这种影响是可以避免的。本项目施工期产生的固体废物主要包括工程固体废物和施工人员生活垃圾。建筑垃圾与

10、生活垃圾分开堆放，及时清理，以免污染周围的环境。生活垃圾收集后，应及时由环卫部门分类进行处理。项目投入营运后，产生的固体废物主要为果皮箱中的生活垃圾以及清扫路面产生，交环卫部门统一处理，不会对环境造成不良影响。本项目在建设过程中产生的水土流失量将会很小，在采取必要的防护措施后，能够达到防治水土流失的目的。项目公众参与调查采取现场问卷调查、现场公示和网上公示等三种方式。在公示期内亦没有收到任何反对意见。本项目属于产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）（自2013年5月1日起施行）第一类“鼓励类”中第二十二分项“城市基础设施”中的第4条“城市道路及智能交通体系建设”。本项目符合郴州市综合交通

11、发展规划，桂阳县交通发展规划，环保投资比例合理，可以实现社会效益、经济效益及环境效益三效益的统一和谐发展。2桂阳县蓉湖路道路工程建设项目环境影响报告书第一章 总论1.1 编制依据1.1.1 环境保护法律依据（1） 中华人民共和国环境保护法（自2015年1月1日起施行）；（2） 中华人民共和国环境影响评价法（2002年10月颁布，自2003年9月1日起施行）；（3） 中华人民共和国水污染防治法（2008年2月28日修订，自2008年6月1日起施行）；（4） 中华人民共和国大气污染防治法（2000年4月29日修订，自2000年9月1日起施行）；（5） 中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996年1

12、0月29日颁布，自1997年3月1日起施行）；（6） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004年12月29日修订，自2005年4月1日起施行）；（7） 中华人民共和国土地管理法（2004年8月28日修订，自2004年8月28日起施行）；（8） 中华人民共和国公路法（1998年1月1日起实施，1999年10月31日第一次修正，2004年8月28日第二次修正）；（9） 中华人民共和国农业法（2002年12月28日修订，自2003年3月1日起施行）；（10） 中华人民共和国水法（2002年8月29日修订，自2002年10月1日起施行）；（11） 中华人民共和国水土保持法（2010年12月25日

13、修订，自2011年3月1日起施行）；（12） 中华人民共和国清洁生产促进法（2012年7月1日施行）；（13） 中华人民共和国防洪法（自1998年1月1日起施行）；（14） 中华人民共和国城乡规划法（自2008年1月1日施行）。1.1.2 全国性法规依据（1） 中华人民共和国水污染防治法实施细则（2000年3月20日）；（2） 中华人民共和国水土保持法实施条例（国务院令第120号，1993年08月颁布）；（3） 中华人民共和国土地管理法实施条例（国务院第12次常务会议，1998年12月颁布，1999年1月施行）；（4） 建设项目环境保护管理条例（中华人民共和国国务院令第253号，1998年11

14、月颁布）；（5） 建设项目环境影响评价分类管理名录（中华人民共和国环境保护部令第2号，2008年8月修订，2008年10月施行）；（6） 建设项目环境影响评价文件分级审批规定（2008年12月11日，中华人民共和国环境保护部第15号令，自2009年3月1日起施行）；（7） 国务院关于环境保护若干问题的决定（国务院国发（1996）31号，1996年08月颁布）；（8） 国务院关于进一步加强环境保护工作的决定（国务院，1990年12月颁布）；（9） 环境影响评价公众参与暂行办法（国家环保总局，环发200628号文，2006年3月施行）；（10） 产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）（自20

15、13年5月1日起施行）；（11） 限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录（2012年本。；（12） 国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定（国发200539号，2005年12月发布）；（13） 关于发布地面交通噪声污染防治技术政策的通知（环发20107号，2010年1月11日）；（14） 中华人民共和国城乡规划法（自2008年1月1日起施行）；（15） 关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知（环境保护部办公厅文件，环办200870号）；（16） 交通建设项目环境保护管理办法（中华人民共和国交通部令，2003年第5号，2003年6月1日起施行）；（17） 关于加强公路

16、规划和建设环境影响评价工作的通知（环发2007184号）；（18） 关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知；（19） 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见（交公路发2004164号）；（20） 公路建设项目水土保持工作规定（水利部、交通部水保200112号）；（21） 关于开展交通工程环境监理工作的通知（交环发2004314号）；（22） 地面交通噪声污染防治技术政策( 环发20107号 2010-01-11实施)；（23） 中华人民共和国森林法（1984年9月20日第六届全国人民代表大会常务委员会第7次会议通过，自1985年1月1日起施行。又根据

17、1998年4月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第2次会议关于修改中华人民共和国森林法的决定修正）。1.1.3 地方环境保护行政法规和法规性文件（1） 湖南省建设项目环境保护管理办法（自2007年10月1日起施行）；（2） 湖南省主要水系地表水环境功能区划（DB43/023-2005）；（3） 用水定额（DB43/T 388-2008）（湖南省技术监督局发布）；（4） 湖南省农业环境保护条例（2003年2月1日起施行）；（5） 郴州市城市总体规划(2009-2030年；（6） 郴州市环境保护“十二五”规划（2010-2030）；（7） 郴州市桂阳县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；（

18、8） 郴州市桂阳县城总体规划（2012-2030）；1.1.4 环保行业标准和技术规范（1） 环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2011）；（2） 环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）；（3） 环境影响评价技术导则 地面水环境（HJ/T2.3-93）；（4） 环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）；（5） 环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）；（6） 建设项目风险评价技术导则（HJ/T169-2004）；（7） 公路建设项目环境影响评价规范（试行）（JTJ 005-96）；（8） 环境监测（第四版）；（9） 建筑施工现场环境与卫生标准（JG

19、J146-2004）；（10） 开发建设项目水土保持技术规范（GB50433-2008）；（11） 公路环境保护设计规范（JTG B04-2010）；（12） 土壤侵蚀分类分级标准（SL190-2007）。1.1.5 项目相关资料（1） 建设项目环境影响评价委托书；（2） 桂阳县蓉湖路道路工程建设项目可行性研究报告（郴州国际工程咨询公司，2014年07月）；（3） 桂阳县蓉湖路道路工程建设项目初步设计（4） 业主单位提供的相关资料。1.2 评价目的和原则1.2.1 评价目的通过对项目评价范围内自然环境、生态环境及社会环境的现状调查和评价，掌握评价区环境特征及环境制约因素，对项目施工和营运可能带

20、来的各种环境影响进行定性和定量分析，对工程选线和选址进行环境合理性分析，提出工程施工期和营运期生态环境保护措施、污染防治措施和环境管理要求，从环境保护角度综合评价工程建设的环境可行性，为工程设计和建设单位在工程实施及营运中环境保护和环境管理提供依据，为环境行政管理部门决策与监督管理提供依据。具体工作任务是：（1）通过工程分析和类比调查，判定项目施工期及营运期的环境影响因素和环境影响因子，确定影响环境的主要工程和主要污染源参数；（2）通过环境现状调查与监测，了解评价区大气环境、声环境、水环境、生态环境及社会环境现状，分析现状存在的主要环境问题和环境制约因素；（3）综合分析本项目建设规模、选线选址

21、与地方相关规划的相符性、符合性；（4）提出指导设计、施工和营运管理，减轻和消除项目建设带来的不利影响的环境保护措施和建议，实现道路建设和环境保护协调发展的目的；（5）通过广泛调查，征询公众意见和建议，为优化项目选址和建设方案提供依据。总之，通过环境影响评价，论证工程的建设在环境方面的可行性，给出环境影响评价结论，为工程设计、施工和环境管理工作提供依据。1.2.2 评价原则本评价将遵循以下原则：（1） 环评相关资料的收集充分、全面、充实；（2） 污染源分析和工程分析力求准确；（3） 环境影响分析与评价方法合理、可信；（4） 提出相关的污染源防治措施可操作性强，环境管理及监测计划切实可行。1.3

22、评价预测年限、评价方法及评价工作重点1.3.1 评价预测年限评价期限应综合考虑施工期和营运期，评价预测时段为近期、中期和远期，即道路竣工投入营运后第一年（2016年）、第七年（2022年）和第十五年（2030年）。1.3.2 评价方法以国家环境保护法律、法规为依据，参照国家环保部颁布的有关环评导则为指导，在明确服务于拟建道路的基础上，结合项目特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，并结合该项目工程设计和预测数据，预测项目的实施对环境的影响，最后从方案合理、技术可行的角度提出相应的环保措施与建议。本道路工程遵照“以点为主，点段结合，反馈全线”的原则，采用模式计算和类比的方法进行评价。1.3.

23、3 评价工作重点本次评价的重点是施工期的水环境、生态环境影响评价；营运期声环境评价。1.4 环境影响因素识别与因子筛选1.4.1 环境影响因素识别在对工程沿线现场踏勘的基础上，根据道路沿线的环境状况和工程规模，对本项目环境影响因素进行筛选。各阶段环境影响因素筛选见表1.4-1。表1.4-1 工程建设环境影响矩阵一览表施工行为环境资源前期营运期占地拆迁安置路基路面桥涵材料运输机械作业运输行驶绿化复垦社会发展就业、劳动经济旅游农业水利土地利用物质资源土质地面水文地面水质水土保持生态资源陆地植被陆栖动物生活质量声学环境空气质量居住美学说明：-长期有利影响、-短期有利影响、-短期不利影响、-长期不利影

24、响、空白-无相互作用。1.4.2 评价对象及评价因子筛选本项目不同阶段潜在的主要环境影响因素见表1.4-2。表1.4-2 工程主要环境影响因素汇总一览表项目阶段对环境的潜在影响工程前期永久占用土地改变土地利用类型改变景观单元景观格局发生变化施工期菜地段施工施工扬尘导致靠近道路两侧的农作物减产施工堵塞灌溉沟渠，影响农事生产营运期车辆排放尾气影响环境空气产生交通噪声影响声环境发生交通事故造成生命和财产损失，增加环境污染公路运输能力增大促进沿线物质交流和经济发展防护工程增加实施合理的交通管理后，利于减少交通事故排水及护坡工程的建立一定程度上起到减轻水土流失的作用根据不同的工程行为及其对环境因素的影响

25、，结合现场调查情况及本项目沿线的环境特征，确定主要评价对象及评价因子，详见表1.4-3。表1.4-3 评价因子筛选一览表环境要素现状评价因子影响评价因子社会环境交通运输条件、社会经济发展交通运输条件、社会经济发展土地占用及利用开发土地占用、土地利用价值拆迁安置、交往便利性居民生活质量城镇、水利等规划城镇、水利等规划防洪工程与美学、自然景观的和谐生态环境水土流失现状水土流失取弃土量土壤及局部地貌植被恢复农作物、植被及陆生动物生物量变化水环境pH、SS、COD、石油类、氨氮。声环境等效连续A声级LAeq等效连续A声级LAeq环境空气TSP、SO2、NO2、PM10CO、NO21.5 环境功能区划1

26、.5.1 地表水环境功能区划根据湖南省主要地表水系水环境功能区划（DB43/023-2005）的规定，西河属于III类渔业用水区。项目未跨越河流，不在饮用水源保护区范围内。1.5.2 大气环境功能区划根据郴州市环境保护“十二五”规划，郴州市主城区以外地区，各县、市、中心集镇规划中划定的居住区、商业交通居住混合区、文化区、一般工业区，以及广大农村地区划定为环境空气质量标准（GB3095-1996）中规定的二类功能区。本项目评价区环境空气功能属环境空气二类区。1.5.3 声环境功能区划根据郴州市环境保护“十二五”规划，2类功能区适用于商业、金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维

27、护住宅安静的区域，公路两侧纵深35m的区域范围划分为4a类功能区；若临公路有三层或三层以上的建筑物时，则建筑物面向公路一侧为4a类功能区，建筑物背向公路一侧适用2类功能区划。1.6 评价工作等级按照环境影响评价技术导则和公路建设项目环境影响评价规范（试行）确定本项目各专题的评价等级和评价依据，详见表1.6-1：表1.6-1 专题环境影响评价等级及依据序号环境因素本项目工程特征及环境特征判别依据等级1声环境设项目所处的声环境功能区为2类区，建项目建成前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下，且受影响人口数量变化不大。依据HJ2.4-2009，5.2.3建设项目所处的声环境功能区为GB

28、3096 规定的2类地区，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3dB(A)5dB(A)（含5dB(A)），或受噪声影响人口数量增加较多时，按二级评价。二级2大气环境项目属于城市主干路，选取NO2、CO作为主要污染物，计算其等标排放量均Pmax小于10%。依据HJ2.2-2008，5.3.2.3.6对于公路、铁路等项目，应分别按项目沿线主要集中式排放源（如服务区、车站等大气污染源）排放的污染物计算其评价等级。三级3地表水环境本项目未跨越河流，沿途不设收费站、服务区依据HJ2.3-93，表2地面水环境影响评价分级判据三级4地下水环境本项目不涉及收费站、管理站，项目属于类建设项目，排放

29、污水水质简单、排放量少，项目涉及水域不敏感、不易对地下水造成污染依据HJ610-2011，本项目建设对地下水无影响，按三级评价。三级5生态环境本工程占地1.884ha，长512.89km，工程占地为（水域）一般区域，影响范围内无珍稀濒危动植物，没有穿过自然保护区、风景名胜区，依据HJ19-2011，表1：生态影响评价工作等级划分表，占地范围面积2km2且长度50km，按三级评价。三级6风险评价本项目为城市道路，周边均规划为居住用地，本项目禁止有危险品运输车辆通过依据HJ/T169-2004，本项目为非重大危险源二级7社会环境按公路建设项目环境影响评价规范（试行）要求进行定性分析1.7 评价范围

30、根据道路施工期、营运期对环境的影响特点和各路段的自然环境特征，本次环境影响评价范围见表1.7-1：表1.7-1 项目环境影响评价范围序号环境要素评价范围1声环境拟建道路中心线两侧200m范围内2大气环境拟建道路中心线两侧200m范围内3地下水环境 拟建道路中心线两侧200m范围内4地表水环境拟建道路中心线两侧各200m以内区域，根据城市道路配套建设的雨污管网，将评价范围扩大至雨污水管网受纳水体5生态环境拟建道路中心线两侧200m范围以内区域，公路沿线动土范围（包括临时占地、施工便道）一并纳入评价范围6社会环境拟建道路中心线两侧200m范围以内的敏感点7景观环境影响评价道路两侧可视线范围内受工程

31、影响的区域1.8 环境保护目标1.8.1 水环境保护目标本项目的水源接自已经建好的骏马大道铺设的城市供水管道，由桂阳自来水有限公司供应。评价范围内水域无饮用水源取水口，无饮用水功能。根据工可资料，本道路所有雨水通过雨水管道收集后自北向南排入西河（即官溪河）；道路沿线污水经本工程污水管网收集后，最终汇入桂阳县城镇污水处理厂处理达标后外排西河（即官溪河）。本次评价的主要水环境保护目标详见表1.8-1。表1.8-1 项目水环境主要保护目标序号保护目标与工程相对位置水体功能水质目标工程环境影响1西河（即官溪河）南面2.8km渔业用水GB3838-2002类建筑材料运输和存储，路基挖方、填方工程等；污水

32、排放；路面径流等2桂阳县城镇污水处理厂西南、3.2km污水处理进水符合(GB8978-1996)三级1.8.2 生态环境保护目标本项目不在水源保护区、自然保护区及风景名胜区内，评价区内没有发现有国家重点保护的珍稀濒危植物和重点保护的野生植物。项目建设应保护施工沿线的植被、动物等，其数量和生物量不因本项目的施工和营运而明显减少。本次评价的主要生态环境保护目标详见表1.8-2。表1.8-2 生态环境保护目标一览表敏感目标位置工程可能污染或破坏行为具体说明灌木林地沿线工程永久占用、临时占用，砍伐林木。主要分布于K0+000K0+160路段左侧。主要为松科、杉科、樟科等。动植物沿线永久占地、临时占地，

33、道路施工与营运。沿线评价范围内无珍稀、濒危保护野生动、植物物种。水土保持全线道路永久占地，临时占地影响重点是主体工程区和施工临建区施工临建区周边生态环境K0+150左侧物料堆存、施工机械运行等施工过程产生的施工扬尘和废气的影响，临时占地影响临时占用少量旱地和荒地，对周边植被影响较小，且施工结束后进行复垦还林恢复。1.8.3 社会环境保护目标本项目建设影响社会经济、沿线村民的生产生活，社会环境保护目标见表1.8-3。表1.8-3 社会环境保护目标一览表序号保护对象位置主要保护内容与项目位置关系1被征地沿线生活质量、基本生产条件保障原有的居住条件受到影响，耕地被征用2两侧村民出行阻隔沿线村庄日常交

34、往、居住环境质量重点保护村庄居民日常生活及劳作出行条件3地方经济沿线农业经济的损失、区域经济的发展道路建设造成农业损失，但将带动整个区域经济的发展，总体上利大于弊4电力、通讯、管道设施沿线保证沿线居民供电、供水、通讯部分设施5桂阳县城总体规划规划区规划的协调根据调查，道路符合桂阳县城总体规划，有利于县城规划的实施。1.8.4 大气环境、声环境保护目标项目沿线主要环境空气和声环境保护目标详见表1.8-4。1 - 16表1.8-4 环境空气和声环境保护目标属性表序号名称桩号首排距中心线/红线距离（m）高差（m）首排户数/总户数与路关系户数环境特征环境空气/声环境执行标准备注4a类2类1火田村五里桥

35、K0+160K0+27095/801.510/30路左、侧对030多为3-5层楼房，砖混结构，铝合金窗，房屋质量一般二级/2类空气敏感点2郴州市希电科技有限公司K0+340K0+38035/2021/1路左、面对10为一栋砼结果厂房，铝合金窗，房屋质量较好二级/2类空气和声敏感点3汇金小区K0+360-K0+50035/201030/200右侧、面对30170临路一侧为6-8层楼房，砖混结构，铝合金窗，房屋质量较好二级/2类空气和声敏感点4绵绣华府K0+400-K0+50035/20020/160路左、面对20140临路一侧为6-8层楼房，砖混结构，铝合金窗，房屋质量较好二级/2类空气和声敏感

36、点注：高差敏感点地面高程-公路路面高程。现状声环境新建段执行声环境质量标准（GB30962008）中2类标准；营运期声环境红线外35m范围以内的区域执行声环境质量标准（GB30962008）中4a类标准，35m以外区域执行声环境质量标准（GB30962008）中的2类标准。评价范围内的集中居民区（房地产小区）、机关单位等特殊敏感点执行声环境质量标准（GB30962008）中的2类标准。评价范围内的学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感建筑，其室外昼间按60分贝、夜间按50分贝执行。学校、医院环境空气质量执行环境空气质量标准（GB30951996）中的二级标准。1.9 评价标准 根据郴州市环境保

37、护局桂阳县蓉湖路道路工程建设项目环境影响评价执行标准的函，该项目环境影响评价拟执行如下标准：1.9.1 环境质量标准（1）地表水执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。表1.9-1 地表水环境质量标准摘录序号水质指标GB3838-2002 类1pH692CODCr203BOD544NH3-N1.05Pb0.056P0.27石油类0.05注：单位为mg/L，pH无量纲。（3）大气环境执行环境空气质量标准（GB3095-1996）及其2000年修改单中的二级标准。表1.9-3 大气环境质量标准摘录表序号污染物名称浓度限值（mg/m3）1小时平均日平均年平均1SO20.500.1

38、50.062CO10.004.003NO20.240.120.084PM100.150.10（4）声环境拟建道路红线两侧35m以内区域执行声环境质量标准(GB3096-2008) 4a类标准，公路红线两侧35m以外区域执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准。评价范围内的学校、医院其室外昼间按60分贝、夜间按50分贝执行。表1.9-4 声环境质量标准摘录适用区域昼间夜间2类60 dB(A)50 dB(A)4a类70 dB(A)55 dB(A)1.9.2 污染物排放标准（1）废水：对项目施工过程中所排放的生活污水排污标准执行污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中的三级标准。

39、表1.9-5 污水综合排放标准摘录序号污染物GB 8978-1996 三级标准1pH692CODCr500mg/L3BOD5300 mg/L4NH3-N-5SS400mg/L6石油类30 mg/L（2）废气：沥青烟、粉尘执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中新污染源大气污染物排放限值的二级标准。表1.9-6 大气污染物排放标准限值序号污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）1二氧化硫周界外浓度最高点0.402氮氧化物0.123颗粒物1.04非甲烷总烃4.0（3）噪声：施工期场界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）标准。表1.9-7 建筑

40、施工场界环境噪声排放限值噪声限值dB(A)昼间夜间7055注：夜间噪声最大等级超过限值的幅度不得高于15dB（A）。（4）固体废物：固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及2013年修改单中的要求；生活垃圾填埋污染控制标准（GB16889-2008）。第二章 工程概况2.1 项目基本情况（1）项目名称：桂阳县蓉湖路道路工程建设项目（2）建设单位：桂阳县教育局（3）评价单位：河南蓝森环保科技有限公司（4）建设性质：新建（5）建设地点：桂阳县城（6）道路名称：蓉湖路（7）设计规模：设计为一块版型，设计行车速度为40km/h，采用沥青混凝土路面结构。建设内容

41、包含道路、绿化、排水、照明、管线及附属工程等。（8）建设规模：道路总长512.89m（k0+000k0+512.89），道路横断面采用一块板形式，设计为城市主干道，道路宽度30m。（9）项目投资：项目总投资2829.89万元。（10）项目用地：项目总用地1.8843ha。（11）施工期：1年，2014年12月至2015年11月。2.2 项目路线走向蓉湖路平面采用设计速度40km/h标准进行控制，为新建路段，k0+000 k0+512.89（南北走向），起点位于北侧的骏马大道终点止于迎宾路。2.3 工程概况及主要技术指标表2.3-1 项目工程概况及主要技术指标表序号主要指标名称单位k0+000

42、k0+512.891道路名称蓉湖路2设计等级城市主干道3道路长度m512.894占地面积ha1.88435设计速度km/h406路幅宽度m307行车道宽度m15（43.75）8人行道宽度（含非机动车道）m12（26）9中央绿化隔离带m310平面交叉211桥梁座012路基土石方(填方/挖方)万m34.33/5.0513路基土石方（借方/弃方)万m30/0.7214行车道坡度/人行道坡度%1.5/215路面类型沥青混凝土16建设工期a117沿线交通工程机附属工程km512.8918设计荷载BZ10019总投资2829.892.4 路基、路面2.4.1路基 路基设计原则:设计依据城镇道路工程设计规范（CJJ37-2012）之规定执行。路基设计高度主要由道路起终点设计标高控制，同时考虑到道路