《环境影响评价报告全本公示，简介：厚街镇西环路升级改造工程3024.doc.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告全本公示，简介：厚街镇西环路升级改造工程3024.doc.doc（58页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、 报告表编号 年编号： 建设项目环境影响报告表（试行）项目名称 ：厚街镇西环路升级改造工程建设单位（盖章）：厚街镇重点工程办公室编制日期：2015年9月国家环境保护总局制1建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规
2、模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称厚街镇西环路升级改造工程建设单位厚街镇重点工程办公室法人代表董伟乐联 系 人黄杰雄通讯地址东莞市厚街镇康乐南路商贸中心八楼联系电话13802370877传 真邮政编码523000建设地点东莞市厚街镇西环路（路线起点起于水乡大道交叉口，终于南环路交叉口）（中心
3、卫星坐标：北纬225434.32，东经1133753.46）立项审批部门批准文号建设性质新建改建 技改行业类别及代码T138_城市道路占地面积(平方米)159200 m2绿化面积(平方米)/总投资（万元）9354其中：环保投资（万元）100环保投资占总投资比例1.07评价经费（万元）预计投产日期2016年12月工程内容及规模:一、项目由来厚街镇西环路升级改造工程位于东莞市厚街镇，现状西环路起于水乡大道交叉口，终点与南环路相交。西环路水乡大道至文化路段现状为沥青混凝土4车道道路，路面宽度为16 m；文化路至石角路段现状为水泥混凝土4车道，路面宽度为16 m；石角路至南环路为水泥混凝土4车道+辅道
4、，路面宽度为32 m，道路两侧为农田、工厂商铺及住宅小区。本次西环路改造工程路线全长约7.475 km，现状为水泥混凝土路面，双向四车道。目前，西环路行驶重车多，公路路面损坏严重，断板多路面平整度差，道路通行能力低下。另外，公路两侧排水能力不够，导致公路排水不畅。项目的实施，将能有效地改善公路交通拥挤状态，提高公路的通行能力，提高厚街镇路网的服务水平。本次改造主要对路面进行升级改造，加铺沥青砼层，同时对人行道和排水进行改造。道路等级为二级公路兼顾城市次干路，设计时速为40 km/h。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录、广东省建设项目环境
5、保护管理条例等有关规定，受建设方委托，中国市政工程东北设计研究总院有限公司承担了该项目的环境影响评价工作，我单位在现场勘察、资料分析和环境监测的基础上，遵照国家环境保护法规，贯彻执行清洁生产、达标排放、总量控制的原则，本着客观、公正科学、规范的要求，编制完成了该项目环境影响报告表。二、项目规模厚街镇西环路升级改造工程位于东莞市厚街镇西环路，路线起点起于水乡大道交叉口（北纬225434.32，东经1133753.46），终于南环路交叉口（北纬225434.32，东经1133753.46），本项目路线全长7.475 km，本工程建设内容包括路面工程、交通设施、排水工程、照明工程等。本工程为旧路改建
6、工程，道路设计范围基本在原控制红线内，道路基本利用旧路的道路用地。主要控制点有：西环路起终点、西环路桥梁、西环路与文化路、大围西南路、厚道路、中心大道、北环路、体育路、厚街大道等交叉口。建设工程所在地点见附图1，工程平面布置图见附图2。三、工程建设内容1、道路标准横断面：根据要求，本项目路基保持现状，只是在修补受损路面后加铺新的沥青罩层，根据现状道路情况，本项目路基可分两部分： 西环路北段：现状道路为双向四车道的路面宽度，两侧为树池和人行道，两侧的绿化树均已生长多年，枝叶繁茂。本段的断面型式如下： 58 m（人行道及树池）+0.5 m（路缘石）+7.25 m（机动车道）+0.5 m（双黄带）+
7、7.25 m（机动车道）+0.5 m（路缘石）+58 m（人行道及树池）。西环路南段：现状道路为双向六车道的路面宽度，两侧为树池和人行道，两侧的绿化树均已生长多年，枝叶繁茂。本段的断面型式如下：7 m（人行道及树池）+0.5 m（路缘石）+10.75 m（机动车道）+0.5 m（双黄带）+10.75 m（机动车道）+0.5 m（路缘石）+7 m（人行道及树池）。图1 标准横断面1图2 标准横断面2图3 标准横断面32、路基、路面排水：路基排水根据沿线地形、地质、水文、气象等条件，按全面规划、合理布局、重视环境保护，防止水土流失和水源污染，与当地自然水系、排灌系统相协调的原则，同时结合桥涵设置情
8、况综合考虑，确保具有较强的汇水、导水、排水功能。本项目主要是在旧雨水口位置重建偏沟式单箅雨水口，并对改造交叉口路段新建雨水口。雨水口采用重型铸铁箅子。雨水口埋深一般为0.8 m，雨水口连接管采用DN300钢筋混凝土管，以2%坡度就近接入雨水检查井或雨水管道。路面最低位置必须设置雨水口，施工时可根据路面实际标高对雨水口位置作适当调整。3、路面工程：（1）设计原则路面设计应根据交通量及其组成情况和道路等级、功能、当地材料及自然条件，遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护的原则，并结合路基条件进行综合设计。设计中，宜考虑当前严重超载的现象。结合在项目区域内高等级公路、城市道路路面的设计经验和施工
9、经验，促使路面技术符合新的技术发展方向。（2）路面基层、底基层基层、底基层的选择应以结构层具有较好的抗疲劳性能为基本原则，结合路面范围区筑路材料供应的实际情况以及当地的经验进行综合比较确定。一般情况，基层主要形式有级配碎石、沥青碎石柔性基层，无机结合料半刚性基层，贫混凝土刚性基层及组合式基层。目前应用较多的半刚性基层有二灰稳定碎石、水泥稳定碎石。其中，水泥稳定碎石是理想的半刚性基层材料，具有早期强度高、施工容易控制等优点，在广东被广泛使用，作为一级公路的基层具有强度高、稳定性好的优点。对于本项目，可利用原有旧路基层和混凝土路面，只在修补原有破损路面后，加铺沥青路面。（3）路面结构方案根据道路等
10、级、交通量预测值及车辆组成，结合S255桥头段大部分路面为沥青混凝土路面的情况以及驾驶人员对路面的要求，并结合沿线地质、水文及筑路材料等情况，参考当地区域常用的路面结构形式，路面结构采用改性沥青混凝土路面，路面结构如下：4 cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6 cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+沥青碎石调平层。图4 路面结构图1图5 路面结构图2图6 路面结构图3（4）人行道结构具体结构如下：面层：6 cm仿花岗岩人行道砖找平层:3 cm厚1：3水泥砂浆基层：10 cmC15透水水泥混凝土底基基层：15 cm级配碎石路缘石采用C30砼侧石（规格为90x35x15 cm、9025
11、10 cm），人行道盲道砖采用（303060 cm）。表1 主要工程数量表序号工程名称单位数量一临时工程项1二路基工程km7.4751挖除水泥混凝土路面25cm厚m2246472铣刨沥青混凝土路面1cm厚m21540253拆除基层40cm厚m2246474挖除原有沥青砼10cmm21535破除人行道砼板10cm厚m238135.2三路面工程km7.475120cm厚5%水泥稳定碎石基层m21089220cm厚4%水泥稳定石屑基层m212133C35水泥混凝土路面25cm厚m223895.54钢筋t126.187510cn厚C20砼基层m2226576粗粒式沥青混凝土调平层ATB-25m3368
12、97中粒式改性沥青混凝土层6cm厚AC-20Cm21506428细粒式改性沥青混凝土层4cm厚AC-13Cm21541789中粒式改性沥青混凝土调平层AC-20Cm3218910橡胶沥青应力吸收层1cm厚m2132383011土工格栅m21811712沥青粘层透层m2308356013人行道km7.47514给排水工程km7.47515雨水工程m24716给水工程km7.475七公路设施及预埋管线工程公路公里7.4751安全设施公路公里7.4752管理、养护设施公路公里7.475四、项目投资及工程进度安排厚街镇西环路升级改造工程投资总估算为9354万元，每公里公路造价1251.38万元，其中建
13、筑安装工程费为7664.6886万元。工程施工时间：从本项目建设规模、建设内容以及项目要求等具体条件考虑，初步拟定项目于2016年初开工，2016年底完工通车，建设期为12月。具体实施计划建议如下：2015年1月至2015年9月，工程可行性研究报告、初步设计文件、施工图设计文件编制完成；2015年9月至12月，施工招投标及前期准备工作完成；2016年初，正式开工建设，2016年底建成，建设期工期12个月。五、施工机械根据工程量、施工方法、施工总进度安排，本工程主要施工机械设备如下表2：表2 主要施工机械设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注1挖掘机PC450台52挖掘机PC220台63自卸汽
14、车15t辆304推土机TY240台55轮式装载机ZL50台56振动碾YZ20台107平板夯HZD160台58履带起重机W50台29水泥搅拌机GPP-5台1010循环钻机GPS-10台2六、施工人数及工作制度本工程施工期日高峰施工人数约100人，工作制度为每天一班制。七、施工方案本工程由于施工期紧，工程量大，整个工程应分段同时施工，并尽量减少相互间干扰。根据区域经济建设对交通发展的迫切要求，充分发挥项目的社会效益和经济效益，本着早修建早通车的原则，建设本项目。项目的施工应由专业队伍承担，及时做好施工前期准备，以满足工期要求并保证工程质量。工程实施要求：（1）采用公开招标方式，认真选择施工设备好、
15、技术力量强、施工管理严格、施工经验丰富的施工单位承担本项目的施工任务。（2）动员当地群众，投入尽量多的运输工具，加快工程施工进度，并加强施工的技术指导和设备支持，保证工程施工质量。（3）执行监理制度，选择委托监理单位，实行工程监理。（4）绿化工程绿化是道路的重要组成部分，它起着保护环境、净化空气、调节小气候、减低噪声以及改善人民生活质量等作用。根据具体情况设置防护绿带，隔绝交通噪声和废气，美化道路景观。道路绿化要重视遮荫效果，同时避免阻挡行车视线，创造优美的道路景观。本项目在保证原有绿化树的同时对破损的树池进行更换。（5）施工进度安排水土保持措施实施进度根据主体工程的施工进度需要来制定。按照与
16、主体工程“三同时”、“保护优先、先拦后弃”、“避开雨季施工”、“春季或秋冬季种植”的原则，前期做好排水、拦挡及护坡措施，后期做好场地平整和植物措施，植物措施一般采取春季整地，春天植苗。施工生产生活区和临时堆土区的防护及排水工程应在工程主体“三通一平”时完成，待取料结束后尽快完成其余防护工程。弃渣场区在弃渣前完成拦挡和排水措施，弃土结束后进行植被恢复和复耕。措施安排上先实施土地整治，植物措施跟进。在各工程主体各标段结束时，基本完成相对应水土保持工程；竣工时，完成剩余水土保持措施的工程量。八、土石方平衡本工程主要工程内容为旧路修复原有路面后加铺沥青，并不涉及土方的开挖和回填。施工过程中产生的部分建
17、筑垃圾和渣土将弃置于指定弃置场地，不随意堆放。九、主要原辅材料项目施工期原材料主要为：钢筋、砂、石子、水泥、预制件等一批。本项目所在地区无砂石料场，但水网发达，可利用水路从增城、博罗船运砂、石料。中粗砂可从东江上游船运。本项目所在地区属东江三角洲冲积平原，大部分为地势平坦、水网纵横的围田区。路基多为填方，而且水网地区地下水位较高，填方料也应取透水性强的材料。，细砂可从厚街沿海船运。本项目沿线沟渠、河流较多，但水质较差，不宜用作工程用水，可就近取自来水，作为工程用水；同时工程所在地电网发达，施工用电较为方便。水泥可来源于广州地区水泥厂。钢材、钢绞线需求要从市场购进，运距约为6070 km，可采用
18、公路运输或水运结合公路运输方式运抵工地；圆木、板材可在当地市场购进，沥青为保证质量应选择合适产品统一购进。十、建设征地根据公路建设项目用地指标，项目总用地面积=公路占地面积+取弃土场用地面积+改河改沟面积。拟改建项目路线全长7475 m，为旧路改造工程，没有新增永久用地、没有改河、改沟等工程用地。按照道路设计路宽，西环路水乡大道至文化路段现状为沥青混凝土4车道道路，路面宽度为16 m；文化路至石角路段现状为水泥混凝土4车道，路面宽度为16 m；石角路至南环路为水泥混凝土4车道+辅道，路面宽度为32 m，因此可计算道路总占地面积为159200 m2。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：与本项
19、目有关的原有污染情况：本项目属于改建项目，由于项目本身属于市政道路改建工程，不存在与本项目有关的原有污染情况。周边环境状况：项目所在区域主要环境敏感点为沿路的民房和居民小区等，但本项目对环境的影响只存在于施工期，采取措施治理后，对减少周围环境的影响。施工结束后，对周围环境明显的影响也随之结束。地理位置及四至情况：厚街镇西环路升级改造工程位于东莞市厚街镇西环路，路线起点起于水乡大道交叉口（北纬225434.32，东经1133753.46），终于南环路交叉口（北纬225434.32，东经1133753.46），本项目路线全长7.475 km，本工程建设内容包括路面工程、交通设施、排水工程、照明工程
20、等。路面使用状况调查与评价：由于交通量较大，运输超载现象严重，水泥路面有较多的破损板及局部下沉，路面整体有磨耗露骨；部分路基含水率偏高，路基部分区域有不密实、下沉、松散等问题也是导致路面下沉、开裂、破损的潜在因素。1、板块磨耗、露骨： 板块产生磨耗露骨的原因有两个：一是在施工过程中只对集料的磨耗值进行控制，而实际水泥混凝土路面的抗磨耗能力不仅仅与集料的磨耗值有关，而且与水泥混凝土材料组成、水灰比及其自身的性质有关，其是综合因素作用的结果；二是超载车的问题，为了保证重载车的安全行驶，在车辆轮胎制造和工艺上增加了摩擦阻力设备，必然会加快水泥混凝土路面磨耗损失。2、裂缝： 造成水泥混凝土路面板开裂的
21、原因很多。混凝土自身收缩形成的裂缝，收缩产生的裂缝又包括缩水收缩裂缝和塑性收缩裂缝；地基基础发生变形形成的裂缝；这种情况裂缝的出现一般是因为工程前期的勘察不良导致，也有可能是地基基础本身的特殊性导致；施工工艺不良形成的裂缝；构件不自由形成的裂缝；钢筋发生锈蚀形成的裂缝；温度变化形成的裂缝；外部荷载形成的裂缝。3、板块破碎： 板块出现两条或两条以上相互交错的裂缝（板块被裂缝分成3块以上）称为破碎板。产生破碎板（交叉裂缝）的主要原因：水泥的水化与碱骨料发生反应；水泥强度不足，在车辆的长期作用下引起破坏；路基和基层，遭受到雨水的侵蚀，发生了不均匀的沉陷等。4、错台： 路基变形量大小不一，致使接缝或裂
22、缝处相邻面板出现垂直高差的现象称为错台。由于路基压实不足或填料不一致，或基层采用手摆块石作基层，施工中密实度难以控制和不易压实，往往会松动失稳，或部分基层砂石级配不够合理，拌合不均匀导致相邻段落粗（细）料含量集中未经处治等因数存在，在车辆荷载的作用下造成路面错台损坏。项目平面布置示意图（即卫星平面图）详见见附图2。18建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置厚街镇地处珠江三角洲东岸，是东莞市西南部核心重镇，广深港经济走廊中段的重要节点；地理坐标为北纬225130225853，东经11336401134638；毗邻广州、深圳
23、、香港、澳门，至深圳宝安机场仅30分钟车程，1小时车程可抵达珠江三角洲各主要城市。厚街现有广深高速公路、S256省道、珠三角城际轻轨、东莞轨道交通R2线、规划中的番莞高速和环莞快速路等6大交通骨干网络纵贯全境，穗港客运高速铁路新东莞站等坐落其中。近年来通过不断完善路网建设及道路升级整治，全镇16 m宽以上道路总长300多 km。随着珠三角发展规划纲要的实施和厚街交通格局的重构，厚街作为东莞交通枢纽中心的地位更加突出。二、地形地貌厚街镇地质属花岗岩母质，境内东部蕴涵优质的花岗石红壤土、河沙等，可提供为发展砖瓦建筑工业材料；西部则属红粉石岩（涌口、溪头地底层）；此外，镇域内还蕴藏有一定数量的钨矿。
24、厚街镇内东部及东南部为丘陵区，峰峦起伏，中部为平地，西部属河滨地带，紧靠珠江口，是咸淡水交汇之地。全区地势东高西低，山脉呈南北走向，长达13 km。山脉发源有两处：东北部山脉发源于大岭山（海拔530 m），西北部山脉发源于横龙山。三、气候气象本区的气候属南亚热带季风气候，多年平均温度为22，全年温暖，唯有冬季因有寒潮入侵，偶有严寒；多年平均降雨量为1790 mm，由于受季候风和台风等的影响，降雨量年内分布不均匀，4-9月份降雨量约占全年平均降雨量80%以上，冬春季雨量较少。日照时数1862小时，年蒸发量为1276 mm，全年风向以北风为多，风频为17%，次之为东南风、东风，风频为13.9%，平
25、均风速为1.9 m/s，静风频率为33%。夏秋间常有台风侵扰，但影响不大。四、水文植被厚街镇境内水源充足，主要河流有东江南支流和东引运河，主要有横岗水库、三丫坡水库和沙溪水库。运河段长11.4 km，流经赤岭、三屯、宝屯、厚街、涌口、双岗、溪头等村。东江南支流境内河段长约12 km，基本与东引运河平行而下。横岗水库库容3740 万 m3，集雨面积44.6 km2，三丫坡水库库容302万 m3，集雨面积4.6平方公里；沙溪水库库容289万 m3，集雨面积4.3 km2。本区植被主要为亚热带、热带的树种。区内天然植被已破坏贻尽，现主要分布的多为近年绿化的树种，也有一些残存的次生林，次生植被类型主要
26、为马尾松和桉树林，主要分布在东部的低山。近年开展的生态公益林林分改造和镇区的绿化等将会使其植被的分布更趋于多样性。而主要的人工植被包括各种类型的果园、绿化植物和各种农作物等，农作物主要有水稻、蔬菜、荔枝、龙眼、橙柑桔等等。五、东引运河背景介绍东引运河建成于1970年，为东莞市灌溉引水工程，最上游引水口位于桥头镇建塘口，破东江堤筑闸，无坝引水入小海河，过小海河后称东引运河。自东而西过峡口水闸后，转向西南，经东城、莞城、厚街、沙田、虎门、长安，从磨碟口、虎门水闸入海，全长102km，沿途配套工程众多，建有涵闸30座，闸孔总净宽375.2m。东引运河在厚街镇内长16.9km，位于厚街水道左侧。流域水
27、系分布见下图。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：一、概况厚街镇位于珠江三角洲东岸，穗港经济走廊中段，北连东莞市区，南邻虎门港，东倚大岭山，西南毗连沙田，西北与道滘、洪梅等隔河相望。广深高速公路、S256省道及规划中的穗莞深城际轨道、环莞快速路、东莞市域轨道交通R2线、番莞高速等纵贯全境，广深港客运专线新东莞站座落其中。全镇面积126.15 km2，下辖23个社区居委会，户籍人口9.8万，外来常住人口34.2万。根据统计，厚街全镇总面积约126.15 km2，其中建设用地面积54.61 km2，占全镇总面积的43.29%，辖23个社区居民委员会；城市建设规模在东莞市除中心区外
28、的各镇街中名列前茅。二、产业转型发展2012年，厚街镇调整产业结构，推进产业转型发展，获得全市产业结构调整先进镇称号。温家宝、汪洋、胡春华、朱小丹等中央和省领导亲临厚街调研，对厚街产业升级及转型发展给予高度评价。推进社区企业转型出台社区企业转型升级奖励等“十大政策”，确立5个社区和30家社区企业为试点，铺开社区企业转型试点工作，将结构调整层面从镇延伸到社区。制定社区集体闲置厂房统筹招商办法，统筹开发社区闲置土地。强化创新驱动推进“双百”工程，推动39家重点耗能企业加快节能技术改造、17家企业开展清洁生产。启动厚街家具市场联盟筹建工作，名家具设计研发院成为省中小企业公共服务示范平台，制鞋业被纳为
29、市重大产业集聚区。三、“三重”建设2012年，厚街镇把“三重”建设作为促进产业高级化、实现高水平崛起的重要抓手，确立“一引二建三改四展”的工作思路，推进“三重”建设。加快大项目引进赴韩国、台湾开展招商，组织3场区域性招商工作，引进钧煌鞋业、天一美家家具等300万元以上内资项目67宗。2012年，厚街镇实际利用外资金额1.7亿美元，比上年增长14%。加快市镇重点项目建设确立28个市镇重点项目，累计投资总额逾50亿元。成立28个项目专责组，明确项目主任，建立“三重”项目信息报送和督导制度，推行目标倒逼进度机制，推进重点项目建设。加快“三旧改造”全镇纳入标图建库的“三旧”改造地块84宗，面积578.
30、67公顷；改造方案通过市审批共27宗，编制单元规划6宗，总面积78.07公顷。提升发展会展业成功承办首届国家级展会加博会，获评东莞十大经济事件；新引进华南国际汽车改装展、南方印刷展、南国际瓦楞纸展等三大展，其中南国际瓦楞纸展为全球行业最大展会，会展二期工程项目完成前期准备工作并动工建设。四、城市形象提升2012年，厚街镇完善城市规划，加快城市建设，增强城市承载能力，获评为市城市管理工作先进镇和市城市规划工作先进镇。城市规划持续完善，启动总体规划修编，推进控规调整和专项规划，开展9项控规调整和教育园区规划研究编制工作。五、社会管理创新2012年，厚街镇推进“打霸治痞”年工作，以“四化五警”建设为
31、抓手，打击各类违法犯罪活动。强化社会治安管理，开展“打霸治痞年”工作，采取“规模用警、集中整治”的方式，组织开展粤安12、“春雷”、夏季攻势、秋风行动等专项行动，整治多个治安重点地区和治安问题突出部位。六、“三打两建”2012年，厚街镇着力推进“三打两建”和商事登记改革，营造公平市场环境。推进“三打”工作，先后召开4次干部动员大会、8次“三打”工作推进会，累计出动3.14万人次，摸查出租屋、店铺及娱乐服务场所2.74万间次，线索查处1772条，立案查处1198宗，打掉欺行霸市团伙19个，查处制假售假大要案48宗，商业贿赂案件10宗，打掉保护伞2宗，抓获犯罪嫌疑人553名。七、民生实事2012年
32、，厚街镇镇财政全年投入9.46亿元发展民生事业，基本完成“十件民生实事”。完善社会保障体系，创新工伤预防、工伤补偿和工伤康复“三位一体”体系建设，将新莞人子女纳入医疗保险参保范围。推广社保新卡一卡多用。全镇企业退休人员和社区退休人员月人均基本养老金分别比上年增长10%和18.6%。落实援疆、千企扶千户和扶贫“双到”工作，完成郁南对口扶贫任务。八、农村综合改革2012年，厚街镇在深化村级体制改革的基础上，推进农村综合改革，获评市农村集体资产管理工作先进镇、市农村财务管理和村组债务管理先进镇。深化村级体制改革制定关于完善和深化村级体制改革工作的意见，深化村级体制改革。厚街、珊美、三屯、白濠等社区及
33、时按规定组织召开户主会议，通过改革方案表决，完成有关程序。九、党政建设2012年，厚街镇举办“厚街学习论坛”3期，开展“我为高水平崛起建议献策”大讨论活动。民主推荐9名镇党政领导后备干部人选、68名社区干部人选，实行市镇共同管理、定期考察、重点培养。完善农村党风廉政信息公开平台建设，开展干部作风建设提升年活动，调查处理“阳光热线”来信186宗。成立镇建设工程招投标中心，全年完成工程招投标项目37宗，建设资金节约率达17.3%。主要编制依据及环境功能属性主要编制依据：国家政策、法律、法规1、中华人民共和国环境保护法（2015年1月1日起执行）；2、中华人民共和国环境影响评价法（2003年9月1日
34、起执行）；3、中华人民共和国大气污染防治法(2000年修订)；4、中华人民共和国水污染防治法(2008年2月修订)；5、中华人民共和国环境噪声污染防治法（1996年10月）；6、中华人民共和国固体废物污染环境防治法（修改）(2013年6月29日)；7、中华人民共和国清洁生产促进法（2012年7月1日起施行）；8、建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月1日起执行）；9、环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2011）；10、环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2008）；11、环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ/T2.3-93）；12、环境影响评价技术导则 声环境（HJ2
35、.4-2009）；13、环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）；14、产业结构调整指导目录(2011年本)（2013年2月修订）。地方政策、法律、法规1、广东省产业结构调整指导目录（2007年本）（粤发改产业【2008】334号）；2、广东省建设项目环境保护管理条例（2010年修正，2010年7月23日实施）；3、广东省环境保护规划纲要（20062020年）；4、珠江三角洲环境保护规划纲要粤环函【2005】111号；5、东莞市产业结构调整规划（20082017）东府【2009】5号；6、东莞市产业导向目录（2008年本）；7、东莞市环境保护规划（2006-2020）；8、广东省地
36、表水环境功能区划（粤环【2011】14号）；9、关于印发东莞市环境保护和生态建设“十二五”规划的通知（东府办【2011】110号；10、印发广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案的通知（粤府函2012238号）；11、关于印发广东省珠江三角洲清洁空气行动计划第二阶段（2013年-2015年）空气质量持续改善实施方案的通知（粤环201314号）；12、印发广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案的通知（粤府函2012238号）；13、关于发布的通知（粤环2008114号）；14、关于印发广东省珠江三角洲清洁空气行动计划第二阶段（2013年-2015年）空气质量持续改善实施方案的通知（粤环2
37、01314号）；15、关于印发南粤水更清行动计划（20132020年）的通知（粤环201313号）；16、关于印发东莞市建设项目差别化环保准入实施意见的通知（东环【2014】190号）。项目所在地环境功能属性如下表3所列：表3 建设项目所在地环境功能属性表编 号项 目类 别1水环境功能区根据广东省地表水环境功能区划（粤环 201114号），东引运河属V类水体，执行地表水环境质量标准（GB38382002）V类标准2环境空气质量功能区根据东莞市环境保护规划（2006-2020），属二类区域，执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准3声环境功能区根据东莞市环境保护规划（2006-20
38、20），道路边线两侧35 m内属4a类区域，35 m外属2类区域，执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a类或2类标准。4是否基本农田保护区否5是否风景保护区否6是否水源保护区否7是否属于城镇污水处理厂集污范围是，属于东莞市厚街涌口污水处理厂的集污范围8是否属煤气管道范围否9可否现场搅拌混凝土否10是否环境敏感区否环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):一、环境空气质量现状本项目位于厚街镇，属于沿海片，东莞市环境监测中心站对该地区的环境空气质量现状进行了常规监测，根据2013年度对项目所在片区的年均浓度监测结果（除平均污
39、染指数外，单位为mg/m3）见表4：表4 项目所在区域环境空气监测结果 监测项目所属片区SO2NO2PM10PM2.5沿海片0.0250.0520.0690.044评价标准（年均浓度二级）0.060.040.070.035污染指数0.4171.30.9861.257根据监测结果，NO2、PM2.5超标，SO2、PM10达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。说明监测点目前的常规污染物指标不能够达到该区域规定的功能区标准，现状监测表明，项目附近环境空气质量一般。二、地表水环境质量现状项目目标保护水体为东引运河，2013年度东莞市环境监测中心站对该运河的监测结果如下表5：表5
40、东引运河水质监测结果河流水质控制目标水质类别达标状况主要超标项目超标倍数东引运河V类劣V类不达标氨氮；总磷3.47；0.95监测结果显示，东引运河水质控制目标为V类，水质现状为劣V类，氨氮超标3.47倍，总磷超标0.95倍，达不到地表水环境质量标准（GB3838-2002）V类水质标准，现状监测表明，项目所在地地表水水环境质量较差。三、声环境质量现状本项目属于声环境质量标准（GB3096-2008）4a类区，执行4a类区标准。为了解项目所在区域声环境现状，本环评单位人员对线路与几个主要道路交叉的路口进行了声环境现状监测，监测数据如下表6（单位：dB（A）：表6 项目所在区域环境噪声监测结果监测
41、点噪声值dB(A)监测时段4a类标准值dB(A)达标情况1#西环路与水乡大道交叉口（起点）67.2昼间70达标56.5夜间55不达标2#西环路与厚道路交叉口68.3昼间70达标52.5夜间55达标3#西环路与厚街大道交叉口68.7昼间70达标53.2夜间55达标4#西环路与南环路交叉口（终点）71.3昼间70不达标56.2夜间55不达标根据监测结果，项目2#、3#监测点噪声值均达到相应的声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准（即昼间75 dB(A)、夜间55 dB(A)）。1#监测点位的噪声夜间有超标现象，4#监测点位昼间夜间均超标，结果表明西环路某些路口的交通量较大，噪声超标情况
42、较严重。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):要采取有效的环保措施，使该项目在施工中保持项目所在地区原有的环境空气质量、水环境质量和声环境质量。1、现状环境空气质量不符合环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准要求。要求控制施工废气排放对附近周围环境空气的影响。2、现状水环境质量不符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的V类标准。要求控制施工废水排放对附近水环境的影响。3、现状声环境质量不符合声环境质量标准（GB3096-2008）中的4a类标准。要求控制施工噪声，使道路边线35 m以内噪声执行4a类标准，道路边线35 m以外噪声执行2类标准。4、环境敏感点及环境保
43、护目标根据现场勘查，建设项目附近主要环境保护目标见下表7。表7 主要环境保护目标环境要素环境保护目标名称功能性质最近距离方位环境功能空气环境赤岭村居住区10m路线东侧环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准三屯村居住区10m路线东侧宝屯村居住区10m路线两侧厚街村居住区10m路线两侧水环境东引运河河流250m路线西面地表水环境质量标准（GB3838-2002）V类标准横岗水库水库7700m东面地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准声环境赤岭村居住区10m路线东侧道路边线两侧35 m内属4a类区域，35 m外属2类区域，执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a类或2
44、类标准。三屯村居住区10m路线东侧宝屯村居住区10m路线两侧厚街村居住区10m路线两侧生态环境-非生态控制线范围内评价适用标准环境质量标准1、地表水环境质量标准(GB3838-2002)执行V类水质标准；2、环境空气质量标准(GB30952012)执行二级标准；3、声环境质量标准(GB3096-2008)执行2类和4a类标准要求。污染物排放标准1、 施工人员生活污水排入市政污水管网执行广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段三级标准，进污水处理厂处理后达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级B标准；2、 广东省大气污染物排放限值（DB44/272001）执行第二时段二级标准排放限值及无组织排放监控浓度限值；3、 恶臭