《环境影响评价报告全本公示，简介：华阳西路加气站项目9881.doc.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告全本公示，简介：华阳西路加气站项目9881.doc.doc（37页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、附件二编号：JHK13013建设项目环境影响报告表(试 行)项目名称 ： 华阳西路加气站项目 建设单位（盖章）： 句容东华汽车能源有限公司 编制日期：2013年5月江苏省环境保护厅建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别按国标填写。 4.总投资指项目投资总额。 5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给
2、出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项 目 名 称华阳西路加气站项目建 设 单 位句容东华汽车能源有限公司法 人 代 表傅强联 系 人杨涛通 讯 地 址江苏省（自治区、直辖市）句容市（县）联 系 电 话15366151566传 真025-86771061邮政编码21004
3、2建 设 地 点句容市华阳西路立项审批部门批准文号建 设 性 质新建行业类别及代码D4500燃气生产和供应业占 地 面 积3867平方米绿化面积717.86平方米总投资（万元）600其中：环保投资（万元）5环保投资占总投资比例0.83%评价经费（万元）预期投产日期原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）原辅材料：液化石油气4657.4t/a。主要设备：LPG储罐区（22m3液化石油储油罐2个、2HM560FB-28型号防爆双螺杆加气泵2台、ZW-0.8/10-16型号LGP压缩机1台）；加气区（JQ060-D-4G型号LGP四枪加气机2台）。水及能源消耗名称消耗量名
4、称消耗量水（吨/年）146燃油（吨/年）电(千瓦时/年)49275燃气（标立方米/年）燃煤（吨/年）其 它废水排水量及排放去向放射性同位素和伴有地磁辐射的设施的使用情况无工程内容及规模：（不够时可附另页）一、 项目由来由于世界经济的高速发展和地区的政治动荡等原因，世界石油供需发生的巨大变化。目前，我国油价与国际油价之间是“有限接轨”，即原油价格已与国际油价基本接轨；而成品油价格变化则由国家发改委调控。近年来，国际原油价格存在着极大的不稳定因素，虽然金融危机引起了国际油价的屡创新低，但是合理的价格每桶在7080美元之间。国内成品油价格目前已经开始逐步与国际市场接轨，另外加之燃油税、资源税的开证，
5、油价上涨趋势明显，我国石油供应面临新的挑战，市场的风险强度不断加大。液化石油气作为替代能源我们可以大大的降低汽车燃油的高成本风险。我们国家机动车辆的快速增加对成品油的需求量也日益增长， 2005年2008年全国范围之内多次发生成品油供应紧张状况，造成大量汽车因无油可加而停驶，城市交通几近瘫痪，甚至局部地区引起了社会混乱。以进口液化石油气作为汽车动力燃料调整了燃料能源结构，可以减少对成品油的依赖，既缓解了汽油供应紧张问题又满足交通事业迅猛发展的需要。从能源安全角度出发，发展城市燃气应努力降低对单一资源的依赖程度，实现气源多样化。在城市天然气利用高度普及情况下，液化石油气将因其投资少、见效快、使用
6、灵活方便的特点与天然气同步发展，特别在远郊区县、中小城镇更有其优势空间。随着商品经济的高速发展，交通运输日趋繁忙，汽车燃用汽油的消耗量不断增加，由此而造成严重的城市空气污染，对于人类的生存带来了威胁，治理汽车尾气污染已经到了刻不容缓的时刻，而液化石油气燃料汽车在世界上不少国家已得到广泛应用和发展，在我国则刚刚起步。液化石油气燃料汽车具有低污染、低消费、低噪声，动力性能好，安全可靠的特点，发展液化石油气燃料汽车是各地政府达到节能减排、解决城市空气污染难题目标的必然选择。江苏东华汽车能源有限公司为上市公司张家港东华能源有限公司全资子公司。为公司远期发展规划及战略需要，于2007年月12月成立，注册
7、资本5000万元。主要从事汽车新能源的开发，利用，为改善城市环境、净化城市空气，积极响应政府号召，创建和谐社会，达到节能减排的目的。二、主要建设内容及规模该项目选址在句容市华阳西路和石狮路交叉口，位于石狮路的西侧，华阳西路的南侧，毗邻开发区，交通便利，站区的南侧和西侧为杜家山村。句容东华汽车能源有限公司是江苏东华汽车能源有限公司在镇江句容市成立的子公司，江苏东华汽车能源有限公司是东华能源股份有限公司下属子公司，专业从事汽车加气站建设。 根据项目可行性研究报告，该加气站的设计规模为4657.4t/a，地下式储气罐容积22m3，共两个，总容积为44m3。占地面积约为3867 m2，站内绿化以分散绿
8、化和集中绿化相结合，以草坪、灌木及乔木为主，绿地面积717.86m2，绿地率18.6，工程总投资600万元。据建设方提供，该项目建成后，可满足200辆出租车、140辆教练车的加气。液化气加气站工程主要建设内容为：加气棚、储气区、站房等。三、公用工程该项目供电、供水等公用工程均由句容市经济开发区现有设施及能力提供，项目用水分生产、生活及消防用水，为合流制。四、项目定员及生产制度项目定员10人，其中加气人员6人，财务1人，维保工1人，站长1人，安全员一人，无住宿人员，项目设计年运行365天，采用24小时工作制。五、投资与效益本项目总投资600万元，经济效益十分显著。同时项目建设能有效改善机动车尾气
9、污染，在严格落实各项目环保及安全防治措施后，可实现经济与环境效益的统一。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 本项目为新建项目，无原有环境污染问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置句容市位于长江下游南岸，地处江苏省西南部，东与镇江市丹徒区、常州市金坛市毗邻，南与常州市溧阳市、南京市溧水县交界，西、北与南京市郊区、江宁区接壤，东西长4550km，南北长75km，总面积1385km2。句容经济开发区的港口距上海港200km，距南京港35km，距镇江港50km。空中出行也很便捷，上海、南京国际机场共有300多条
10、空运航线，直达国际97个城市。句容经济开发区已形成了“五横四纵”的道路主框架，与国道、省道、高速公路等相联结，到南京只要半小时，到上海也仅需2.5h，有机场路直通南京禄口国际机场，30min车程即到。二、 地形、地质、地貌句容地质构造属扬子古陆台褶带，8亿年前为海（扬子海），2.3亿年前或海或陆，以海为主。2亿多年转为陆地。1.8亿年印支运动（南象运动、宁镇运动）形成宁镇山脉雏形。1.3亿年倒6500万年的燕山运动，扬子大断裂，发育成扬子江，奠定宁镇山脉基本轮廓。6500万年倒300万年，相对稳定，形成低山、丘陵、平原、湖泊等。300万年至近代，玄武岩浆喷溢，形成方山等平顶山，渐成宁镇、茅山山
11、脉为主的由低山、丘陵、岗地，河谷平原交错分布的地貌综合体。其中低山海拔200m400m之间的山地，面积21.57万公顷，占全市总面积15.64%，主要分布在境北宁镇山脉和境南茅山山脉。近代地图上注明的山丘有159座，主体山10座，低山34座。市境最高山为大华山（437.20m）。丘陵102座，一般海拔在50m200m之间，面积893公顷，占全市总面积0.65%，主要散处于市境中部。岗地面积98.32万公顷，占全市总面积71.29%，分布于全市各地，行香、春城两镇居多。平原面积17.13万公顷，占全市总面积12.42%，主要分布于市境西南秦淮河流域和境北沿江冲积地带，以及东部太湖水系中白兔、茅山
12、、边城等镇。市南北环山，中部陇岗起伏，间以冲积平原，西部低洼，东部向东南倾斜，平原高程510m，城区高程1516m。句容较大的断裂带有4条：汤山东昌上会；茅山高淳；溧阳南京；铜陵扬州。根据国家地震局全国地震裂度区划，该区域地震基本烈度为七度。三、气候、气象本地区属亚热带南部季风气候区，四季分明雨量充沛，气候温和湿润，无霜期长。一般春夏多雨，秋冬干燥。历年年平均气压101.4kPa，常年平均气温15.2。极端最高气温40.9，极端最低气温-12.0。最热月平均温度为28.15, 最冷月平均温度为1.72。年均降水量1092.3毫米，主要集中在4-9月份，占全年降水量的71.7%，年平均日照时数为
13、2008小时，平均相对湿度为80%。冬季主导风向为西北风，夏季主导风向为东南风。历年最大风速23.0m/s，历年平均风速3.6m/s,无霜期为224天。主要气象参数详见下表。主要气象参数详见下表。 句容市各气象要素累年平均值气象要素年均值气象要素年均值气温15.2平均风速3.6米/秒降水量1092.3毫米最多风向偏东风最热月平均温度28.15日照时数2008小时最热月平均温度1.72无霜期224日四、水文水系 句容市内河流属秦淮水系、太湖水系和沿江水系，共有大小河流44条，部分适用于航运，多数用水排洪与引水，其中秦淮河水系贯穿市境西南部及中部，该水系集水面积95.31km2，占全市总集水面积的
14、68.9%，是句容市工农业的主要水源；太湖水系、沿江水系分别位于市境内东部、东北部和北部。句容市区的主要河流为句容河，全长二十多公里，呈东北西南走向，东北与句容水库相同，西南与秦淮河相连，距融合常年流向是从句容水库流向秦淮河。根据水文资料的调查，句容河河宽1530m，河深2.04.0m，流速0.050.2m/s。句容经济开发区主要水域有黄金坝水库和横塘水库；主要河流有西部的溢洪河，宽15m；中部的杜家山冲，宽30m，东部的玉清河，宽20m，其余为小河道，还有零星分布的鱼塘。五、生态环境区域内自然条件优越，长期的农业生产和社会活动，区内原来的自然生态系统已基本改造成为城市建设用地和农业生态系统，
15、自然植被已基本破坏。农作物以水稻、三麦、油菜为主，旱作物有豆类、蔬菜、山芋等。近年来，由于城市和开发区的发展和建设，可耕地不断缩小，农业生态系统已发生较大的变化，并逐步向以工业产业为主，商业、金融、服务综合发展的具有城市化的方向发展。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：句容市地处苏南，位于北纬31373212，东径1185711922。紧邻南京，素有“南京新东郊、金陵御花园”之美誉。全市总面积1385平方公里，人口60万。辖16个镇、1个街道办事处和1个省级经济技术开发区。句容是一座具有2100年多年悠久历史的文化名城，是江苏省最早建县的13个文明古县之一。句容处于上海经济区
16、和南京都市圈的核心圈层，是国务院最早公布的对外开放地区之一。近几年来，句容经济社会快速发展，综合实力显著增强，城市面貌日新月异。2008年末人口：61.16万人，地区生产总值：153.05亿元，年人均国内生产总值：25049元（按常住人口计算），社会消费品零售总额：42.64亿元，协议利用外资：4.02亿美元，进出口总额：4.23亿美元（出口3.2亿美元），财政收入：17.04亿元，城市居民人均可支配收入：16200元，农民年人均纯收入：6985元。目前，外商在句容兴办的企业已达20多家，涉及制造业、加工业、农业开发、旅游三产开发等诸多领域，句容正在形成自行车产业链、光电产业链、建材产业链、工
17、艺玩具产业链四条产业链，已涌现出益进光电、都茂自行车等一大批规模大、档次高、效益优的台资、港资、外资企业。句容经济开发区始建于1992年初，1993年12月被省政府批准为省级经济开发区，行政区划面积143平方公里，耕地面积4135公顷，下辖21个村（社区），总人口71133人，总户数27356户。6月29日起，将原黄梅镇区域委托开发区管委会管理。经过十多年的发展，开发区已经成为全市首要的招商引资和项目建设载体。工业园区16.5平方公里的框架已经拉开，供水、供电、天然气等“七通一平”基础设施基本配套到位。仁宝电脑、巨腾国际、台达电子、三鑫科技、智达高压电器等一批国内外知名企业先后落户园区，初步形
18、成以光电子、自行车运动器材和输变电为主的三大主导产业。2010年按照市委、市政府“推进同城同建、打造南京副城”的战略部署，开发区提出打造“全市经济发展的排头兵、新兴产业的主阵地、南京副城的示范区”的发展目标，继续推行“一线工作法”五加一工作制”，全面推进开发区各项工作。为适应产业结构提升、城市功能提升、园区形象提升和服务水平提升的园区发展新要求，句容经济开发区在打造先进制造业基地的同时，不断提升服务产业的比重，以先进制造业与现代服务业“双轮驱动”园区发展，促进园区产业结构的优化和城市功能的提升。2010年5月，开发区委托江苏省环境科学研究院编制句容经济开发区省级生态工业园区建设规划，提出省级生
19、态工业园区创建申请，并通过专家评审，生态工业园区创建工作稳步推进。2010年，开发区社会事业与经济建设同步发展，社会安定和谐，民主法制建设有序推进，矛盾防控体制机制逐步完善，人大、人民武装、安全生产、失地农民保障、民政优抚、社区环境整治等各项工作有序进行，失地农民保障和农村“两保”工作顺利开展。2010年，开发区共完成财政收入8亿元，比上年增长55%，一般预算收入4.45亿元，增长35%。实际到账外资2.14亿美元，增长38%。固定资产投资44亿元，增长36.5%，其中工业投入31亿元，增长50%。规模以上工业增加值36已元，增长40%，工业销售收入130亿元，增加40%。开发区始终把项目建设
20、作为经济工作的中心去抓，实行人对人、点对点的项目服务，对在手项目促开工，在建项目促进度。纳赛诺科技、同人电子、碧桂园、百利机械、万柯机械、天力电气、盛泰成、丰南半导体、国能电力、鸿丰服饰、同达科技、德昇航空日用品、盛迈集团、中旭电力设备、华昌织物、华伟电气、世贸大酒店、塞纳美克、百益车业、智达高压电气等23个重点项目相继开工建设。巨宝二期（巨宝厂、宁杭厂）、柏霆光电、中容科技等项目投产。2010年,坚持“以外引资”、“招商引商”等成效良好的工作方式，大力实施产业链招商，重点推进新兴产业项目，以产业龙头型项目为依托，集聚吸纳上下游配套。先后引进纳赛诺科技、塞纳美克特种材料、智达高压电气、南京金陵
21、奥普特高分子材料、LED蓝宝石衬底等一批高科技新兴产业项目，落户企业产业层次和规模均达到历史最好水平。其中总投资50亿元的纳赛诺科技成功开发全球首款微型激光投影仪，总投资6亿元的塞纳美克特种材料有限公司实现开发区在航空工业和新材料产业上的新突破，总投资10亿元的智达高压电气项目填补国内特高压供电设备的多项空白，总投资1亿元的金陵石化高分子材料项目的签约使开发区与央企的合作有了好的开端，总投资5亿美元、一期投资1.6亿美元的蓝宝石衬底LED项目开创开发区在新能源半导体照明产业的崭新未来。开发区还不断强化政府投入，切实发展政府性投资的杠杆作用，有力撬动社会投资。全年共完成基础设施投入15亿元，同上
22、年比增长38%，完成近14公里的绿化工程和3.7公里的路灯配套，近10条供电线路相继建设，累计架设各类高压供电线路近20公里，拆除影响建设的各类杆线总长度达30多公里。全年共建道路8条，西五环南延伸段、世贸路南延伸段、洪武路、杨塘路改造全线竣工，华阳西路西延伸段二期工程、文昌路西延、福地路西延年底前路基全线贯通。村庄拆迁整理75万平方米，10万平方米安置小区交付使用，新建安置小区115万平方米。开发区还高标准地启动世茂文化公园和黄金湖风光带的规划建设。2010年，开发区围绕“开展创先争优、推进科学发展“的活动主题，以”创建先进基层党组织、争当优秀共产党员“为主的”创先争优“活动，通过开展”党建
23、工作在一线、服务发展上水平“、”党员干部倒项目工地一线实践学习“、”一支部一特色、一社区一品牌“、”党员示范岗”、“凝聚力工程”等子活动，强化开发区管理，提高开发区人干事情的创业热情，激发了园区的发展活力。本项目建设地点位于句容经济开发区。项目以东为石狮路；项目北面为华阳西路；西面及南面为杜家山居民居住区，最近的北面居民距项目红线20m。环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）1、环境空气质量现状：根据句容市环境监测站2012年3月对该地区的大气监测结果，该区域大气中SO2、NO2、TSP的现状值均小于环境空气质量标准
24、（GB3059-2012）二级标准，故该区域环境空气质量良好，详见表1： 表1 环境空气质量现状 单位：mg/m3项目SO2NO2TSP监测结果日均值0.0040.0350.0090.0910.0130.206平均日均值0.0150.0280.071评价标准(日均值)0.150.080.302、区域声环境质量：本项目环境噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类区标准，具体标准值见表2。 表2 城市区域环境噪声标准 单位dB(A)类 别昼 间夜 间2类标准60503、地表水（句容河）句容河水环境质量执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水质标准，标准值见下表3： 表
25、3 地表水环境质量标准 单位：mg/L（注：pH无量纲）项目pHCODcr石油类总磷氨氮高锰酸盐指数类69300.50.31.510 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：环境要素环境保护对象名称方位距离（M）规模环境功能声环境杜家山居民WS20约29户2类空气环境杜家山居民WS20约29户二级水环境句容河S1000类评价适用标准环境质量标准 1、根据句容市环境功能区划，评价区域属于环境空气质量功能二类区，执行环境空气质量标准（GB3059-2012）二级标准，具体见表4：表4 环境空气质量标准 单位：g/m3污染物24小时平均1小时平均 标准来源SO2150500环境空气质量标准GB309
26、5-2012二级标准TSP300/颗粒物（粒径小于等于10m）150/NO2802002、区域声环境质量：区域声环境质量参照执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类区标准，具体标准值见表5。 表5 声环境噪声标准 单位 dB(A)类别昼间（dB（A）夜间（dB（A）2类60503、地表水环境质量：该地区地表水（句容河）水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类标准,SS指标执行水利部试行标准地表水资源质量标准（SL63-94）中相应标准。具体标准值见表6。表6 地表水环境质量标准 单位：mg/L（除pH）指标名称标准值（mg/l）指标名称标准值（mg/l）化学需氧量30
27、TN1.5氨氮1.5石油类0.5TP0.3pH6-9（无量纲）SS60污染物排放标准一、废（污）水：建设项目主要为生活污水，污水排放执行城市污水再生利用 城市杂用水水质(GB/T 18920 2002)中的城市绿化用水标准，具体标准值见表7。 表7 污水排放标准 单位 mg/L，pH 无量纲污染物名称CODBOD5氨氮pH绿化用水标准20205.58.5二、噪声厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准，即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。三、 废气大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2二级标准（非甲烷总烃厂界监控点浓度限值4.0mg/m
28、3）总量控制指标该生活废水经由化粪池处理后作为站内绿化灌溉、冲厕用水，不外排。该项目固废发生量为3.65 t/a，该固废在区域内外转移处置和利用，即按零排放原则实行控制。建设项目工程分析生产工艺流程 (图示)：充气机充气储气槽罐车进气工艺流程说明：1、 卸车流程：LPG槽车进入卸车区域，分别接上LPG气相和液相卸车软管，打开卸车流程相对应的气液相阀门，启动LPG压缩机，将储罐内的气体送至槽车内使槽车内压力升高，储罐内压力降低从而形成压差，槽车内液化石油气利用压差流入地下储罐；卸车完毕后关闭压缩机和各相关阀门，脱开卸车软管并盖好软管口。2、 加气流程：加气枪接入汽车加气口，接下加气枪开关，螺杆泵
29、被联动启动，储罐内LPG被抽出送入加气机，经过过滤计量单位由加气枪输入汽车内储罐；枪上压力检测单元检测到储罐加满时自动切断加气枪上阀门停止加气，并发出信号关闭螺杆泵；关闭车上相关阀门，取下加气枪放归原位。3、 倒罐流程：因检修等原因需要倒灌操作，以储罐A内液化石油气倒入B为例，打开A罐回气阀及出液阀、B罐吸气阀及回液阀，启动LPG压缩机，使B罐内气体抽入A罐，使A罐压力升高B罐压力降低，A罐内液体因压力差被压入B罐而完成倒罐，关闭压缩机及相关阀门，反之亦然。主要污染工序：一、施工期（1）废水施工期废水为施工人员生活污水和建构筑物施工中产生的石料废水。（2）废气施工中物料的装卸、运输，施工场地土
30、石方开挖、运输，砼搅拌过程中产生的粉尘散逸到周围空气中；物料运输中引起的道路扬尘；物料堆放期间空气扰动产生的二次扬尘；施工机械、运输车辆燃油排放的废气。（3）噪声施工期噪声污染源为施工作业机械产生的高噪声，主要有载重汽车、推土机、搅拌机等，其噪声级在75-100dB（A）之间。（4）固体废物施工期固体废物主要为少量弃土弃渣、施工人员产生的生活垃圾。二、营运期1、废气该项目输配过程为密闭过程，在正常情况下，液化气装卸产生的跑、冒、漏的工作排放极少，只有在加气机口会有一定量的烃类气体排放。另外，加气车辆在启动时的尾气排放也是本项目产生大气污染的环节。2、废水项目聘有职工10人，全部不住宿，参照GB
31、J14-87室外排水设计规范，不住宿职工生活污水排放量按40L/(d人)计算，则项目生活污水排放量为0.4吨/天（146吨/年），主要含有机物和悬浮物。3、噪声项目产生的噪声主要为加气机、气泵等设备运行时产生的噪声和加气车辆噪声。项目各设备噪声源强见下表8。表8 项目设备噪声源强列表序号设备名称数量（台/套）声功率极值（dB（A）1加气机4702压缩机1853卸车泵1754充装泵2755车辆噪声/754、固体废弃物项目的固体废物主要是职工的生活垃圾，可按G=KNP10-3计算：式中：G 生活垃圾年产量（吨/年）K 人均排放系数（Kg/人天）N 人口数（人）P 年工作天数职工生活垃圾按K=1kg
32、/(人天)，项目职工定员10人（不住宿），年工作日按365天计算，则项目生活垃圾产生量为3.65吨/年。环境影响分析施工期环境影响分析：施工期间，本项目的实施会对周围环境产生一定的影响，主要是建筑机械的施工噪声、扬尘，其次是施工人员排放的生活污水和生活垃圾。（1）、噪声影响分析施工噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声及施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械如挖土机机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等所造成；施工作业噪声主要是零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆卸模板的撞击声等，噪声源强峰值达85100dB。在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加，使噪声值增加38dB，并在空旷地带
33、的传播距离较远。因此，为了减轻本项目施工期噪声的环境影响，必须采取以下控制措施：加强施工管理，合理安排作业时间，严格按照施工作业的有关规定，夜间不得进行打桩作业；作业时在高噪声设备周围设置屏蔽；加强车辆的管理，建材等运输尽量在白天进行，并控制车辆鸣笛。（2）、环境空气影响分析 项目施工期的大气污染物主要是扬尘，主要来自自然起风和施工车辆。对整个施工期而言，扬尘的产生是无法根除的，故将会对周围的环境产生一定的短暂影响。因此，必须采取合理可行的控制措施，以便最大程度减少对周围大气环境的影响。主要对策有：对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻举轻放，防止包装袋破
34、裂；开挖时，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量，而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；运输车辆应完好， 不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，并及时清扫散落在路面的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘；应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施。施工现场要设置围栏或部分围栏，缩小施工扬尘扩散范围；当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。（3）、水环境影响分析 施工期的废水
35、排放主要来自于建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工人员按50人计，生活用水量按60升/人日计，则日生活用水量为3t/d。生活污水的排放量按用水量的85%计算，则生活污水的日排放量为2.55t/d。主要污染因子为COD 300mg/l、SS 150mg/l、动植物油 40mg/l 。工地应设临时公厕，生活污水经过集中收集后，经化粪池处理后，污染物排放浓度得到一定控制，可减轻对周围地表水环境的影响。建筑施工废水主要为建筑保养废水等，主要污染因子为SS，废水必须经过沉淀池澄清后再排放。 （4）、固体废弃物影响分析施工期间需要挖土、运输弃土、运输各种建筑材料（如砂石、水泥、砖、木材等），工程完工后，
36、会残留不少废建筑材料。若处理不当，遇降水等会被冲刷流失到水环境中造成水污染，建设单位应要求施工单位实行标准施工、规划运输，不能随地洒落物料，不能随意倾倒建筑垃圾、制造新的“垃圾堆场”，施工结束后，应及时清运多余或废弃的建筑材料、建筑垃圾，不然会对周围环境造成影响。营运期环境影响分析：一、 工程的正效益分析根据可研报告，液化石油气燃料汽车能大幅度减少有害废气排放从而解决城市空气污染难题，已有各项检测数据表明，液化石油气燃料公共巴士和出租车的尾气排放指标与燃油汽车比较，液化石油气燃料汽车一氧化碳排放降低80%，碳氢化合物降低60%，微粒（可吸收性颗粒）减少40%，可彻底根治城市公交车冒黑烟的顽症，
37、从而解决城市空气污染难题。使用汽油和液化气的汽车排放废气年度对比表如下： 每年的排放CO一氧化碳HC/NOx碳氢化合物/氧氮化合物汽油汽车（吨）20.66/0.33液化石油气汽车（吨）0.250.385/0.192污染物减排量（吨）1.750.43仅以句容市400余辆出租车由汽油燃料改为液化气燃料，全年可减排一氧化碳（CO）923，碳氢化合物/氧氮化合物（HC/ NOx）230吨。该工程的建设将有效优化我市现有机动车燃料结构，对改善城区交通道路两侧机动车尾气影响有较大成效。二、环境空气影响分析该项目输配过程为密闭过程，在正常情况下，液化气装卸产生的跑、冒、漏的工作排放极少，只有在加气机口会有一
38、定量的烃类气体排放。另外，加气车辆在启动时的尾气排放也是本项目产生大气污染的环节。项目非甲烷总烃为无组织排放，根据制定地方大气污染物排放标准的技术方法(GBT13201-91)规定，无组织排放有害气体的生产单元(生产区、车间或工段及仓储区)与居住区之间应设置卫生防护距离，通过同类、同规模的项目类比，站区内非甲烷总烃无组织排放时，卫生防护距离确定为50米。建议储罐区和加气机区域的布置能满足该卫生防护距离的要求，在采取以上预防措施情况下，项目无组织排放废气不会对周围环境产生明显影响。加气车辆启动时间较短，因此废气产生量小，露天空旷条件很容易扩散，不会对周围大气环境产生明显影响。三、噪声环境影响分析
39、项目噪声声源主要为设备噪声和加气车辆噪声，噪声声级为7085分贝。项目噪声源强不大，经站区围墙、绿化带及空间距离隔声降噪后，边界噪声基本可达GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中的2类标准限值内，则对周围环境的影响小。同时，项目加气站的建设将导致拟建场地内车流量的增加，从而使得场地内车辆行驶噪声在现有基础上将稍有增加（尤其是夜间）。四、地表水影响分析根据工程分析，该项目在正常运营过程中无生产污水外排。项目废水主要为员工生活污水，排放量为0.48m3/d（175m3/a）。该废水经站内化粪池预处理后达到城市污水再生利用 城市杂用水水质(GB/T 18920 2002)中的城市绿化
40、用水标准后，用作厂区内绿化灌溉和其他杂用，如厂区内绿化灌溉、冲厕用水，不外排。因此，不会对区域水环境造成污染影响。五、固体废弃物环境影响分析该项目固体废物主要为生活垃圾，由环卫部门统一处理，对外环境不产生二次污染。六、环境保护目标影响分析本项目主要保护目标为加气站西南边的杜家山居民居住区，根据中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范规定，油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离为20m，周围居民居住区能满足防火距离。项目大气环境防护距离为50米。项目围墙外北20m有29户居民，建议优化储罐区和加气机区域的布置，使之能满足该卫生防护距离的要求，在采取以上预防措施情况下，项目建
41、设对其影响较小，均可控制在相应的环境质量标准内。七、环境风险评价液化石油气具有易燃、易爆、易腐蚀、易麻醉的危害,具有较大的安全隐患；石油液化气闪点低，低于28，根据GBJ16-87建筑设计防火规范的规定，属一类火灾危险物品。本评价针对拟建工程可能存在的风险因素进行定性分析、预测和评估风险事故条件下的危险距离，并提出相应的事故防范措施和应急方案。1、工程环境风险因素识别（1）物料理化性质分析丙烷（propane,C3H8），分子量40.09，常温下为无色、无臭气体，能溶于乙醚、乙醇，微溶于水。其闪点为104，自燃点为450，爆炸极限为2.39.5，最小引燃能量为0.26毫焦。其危险特性为：与空气
42、混合能形成爆炸混合物，遇火星、高温有燃烧爆炸的危险。丁烷，无色气体，有轻微气味，对金属无腐蚀性。其闪点为82，自燃点为462.2，爆炸极限为1.98.5。其危险特性为：与氧化剂接触能发生强烈反应，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇火星、高温有燃烧爆炸的危险。（2）液化石油气特性及危害性分析易汽化：液化石油气极易汽化，气体又比空气重，因而一旦泄漏，就会迅速在地面、空间与空气混合形成大面积的爆炸性气体，一旦遇到极微小的火花，就可以形成爆炸；易膨胀：液化石油气在常温常压下为气体状态，它是在低温或高压的条件下被压缩液化为液态，储存在压力容器中，具有热胀冷缩的性质，所以易膨胀，其受热膨胀系数极大，约相当于
43、水的1016倍。储存在钢瓶中的液化石油气，温度每升高1，液态体积就会膨胀增大约0.30.4%。由于液化石油气受热易膨胀，因而钢瓶如接触热源或超量充装，就极易发生钢瓶爆炸事故。易沉积：液化石油气气态比空气重，能飘浮在地面或在低洼处沉积，而不易扩散；易生静电: 液化石油气是由重碳氢化合物组成的混合物，并含有少量的硫化物等杂质，电阻率很高，所以当液化石油气从容器中高速喷出时，会与容器管口、喷嘴、破裂处与空气发生强烈摩擦，产生数千伏以上的静电电压。据测定，当静电电压大于350V时，其放电火花就可引起液化石油气燃烧和爆炸。可嗅性：液化气无特殊气味，为了易于察觉泄漏，在液化石油气中加乙硫醇等添加剂加臭。易
44、燃烧、易爆炸性危害：液化石油气的爆炸下限低，当液化石油气在空气中的浓度达到1.5%时，就能形成爆炸性气体；液化石油气的点火能量小（小于0.4mJ），只要有极微小的火星就可引燃引爆； 腐蚀危害：液化石油气对容器有腐蚀性。由于液化石油气中含有一定数量的硫化物，硫化物能同容器内壁表面的铁原子发生化学作用，生成硫化亚铁，附着于容器内表面，因此对容器有腐蚀作用。其腐蚀作用可以不断地使容器器壁变薄，降低容器的耐压强度，导致容器形成贯穿性缺陷而引起爆炸；同时生成的硫化亚铁粉末，会沉积在容器底部。这种粉末如随残液倒出，或使空气大量进入排空液体容器内，能与空气中的氧发生氧化反应，放热而发生自燃。麻醉作用危害：丙烷属微毒类，为单纯麻醉剂；在空气中含氧量19%是人们工作的最低要求，16.7%是安全工作的最低要求，含氧量只有7%时则呼吸紧迫面色发青。当空气中烷烃含量增加到10%以上时，则氧的含量相对减少，就使人感到氧气不足，此时中毒现象是虚弱眩晕，进而可能失去知觉，直到死亡。2、工程事故源项分析 地震地震是地壳运动的一种表现，是地球内部传播出来的地震波造成的地面震动，其中由地下构造活动产生的构造地震，破坏性大，影响面广。根据GB186306-2001中国地震参数区划图，项目工程所在区域抗震设防烈度为7(