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1、建设项目环境影响报告表建设项目名称：新建健康二路 建设单位(盖章)：扬州兴汉建设投资有限公司 编制日期： 2014年6月21日江苏省环境保护厅制1、建设项目基本情况1.1项目情况表项目名称新建健康二路 建设单位扬州兴汉建设投资有限公司单位负责人孙学平联 系 人李东通讯地址江苏省扬州高新技术产业开发区吉安路148号联系电话18061165325传真邮政编码225009建设地点江苏省扬州高新技术产业开发区（北起扬仪路、南至戚桥路）立项审批部门扬州市邗江区发改委批准文号扬邗发改投（2014）0048号建设性质新建 改建 技改行业类别及代码E-4813市政道路工程建筑占地面积25.3亩绿化面积3800
2、平方米总投资2200万元其中：环保投资505万元环保投资占总投资比例23%开工日期2014年9月竣工日期2013年9月原辅材料（包括名称、用量）及主要设备规模、数量（包括锅炉、发电机等）：（1）、主要原辅材料本次道路工程总长度为766米，雨水管道选用预制混凝土管，污水管道选用塑纹管，路面施工用沥青整铺，其它辅助材料为水泥、砖块、沙石等。其中商品砼约1760立方米：沙石：1937吨；水泥：248吨；钢筋：18吨。（2）、主要设备使用设备主要为推土机、挖掘机、载重运输车、平板振动器、振动棒、钢筋机械等。水及能源消耗量：名 称消 耗 量名 称消 耗 量自来水(吨/年)燃油(吨/年)电(千瓦时/年)液
3、化气(千克/年)煤(吨/年)其它1.2工程内容及规模1.2.1项目由来随着改革开放的不断深入，城市人民生活水平的日益提高，及城市化进程的加快，人们对城市基础设施之一的道路工程有更高的要求。该项目的建设，完善了江苏省扬州高新技术产业开发区道路网系统和对外交通系统，对改善周边人们生活和生产将产生积极影响，对区域内的开发建设提供了必要的基础设施保证，对建立高效便捷的快速交通体系，优化投资环境，加快现代化建设步伐，都具有特别重要的意义。1.2.2建设项目规模及主要经济指标本项目为江苏省扬州高新技术产业开发区健康二路工程 ，北起扬仪路、南至戚桥路，全长766米。工程主要建设内容为道路及相关配套设施建设，
4、不涉及土地的征用居民的拆迁问题。本工程内容为沥青路面道路、管网（雨水管、污水管等）以及供电、电信等基础设施建设。其中供电、供水、电信等均由相关单位根据规划要求投资建设。本项目建设投资总额估算2200万元。1.2.3项目工程内容及规模本项目为扬州高新技术产业开发区健康二路工程，占地约25.3亩，工程全长766米，北起扬仪路、南至戚桥路。该道路为农村公路（三级以下），道路红线宽度为22米。根据苏政办发【2013】文（江苏省工业和信息产业结构调整指导目录）本项目不属于限值与淘汰类，符合产业政策。1.2.3.1路面工程 路面实际以BZZ-100为标准轴载，拟采用沥青砼结构。1.2.3.2排水与防护采用
5、雨污水分流制，污水集中处理，并考虑与现有城市污水系统结合。雨水管网根据邗江区现有排水体系和排水规划布设，污水由管道系统通过提升泵站排向六圩污水处理厂处理。1.2.3.4绿化工程绿化系统的规划目标是合理规划整个区域的绿化系统，采取积极措施减少污染、保护环境，以利于地区的可持续发展，建设一个环境优美的、生态型的乡镇道路。绿地规划要形成点、线、面的绿化防护体系，项目绿化面积3800平方米。1.2.4项目符合产业政策情况本项目为城镇道路建设工程，北起扬仪路、南至戚桥路，全长766米，对照国家发改委令第9号令产业结构调整指导目录(2011年本)，另外本项目有扬州市邗江区发展和改革委员会关于本项目建设的批
6、复（见附件扬发改投20120014号），对照苏政办发【2013】文（江苏省工业和信息产业结构调整指导目录）本项目不属于禁止类和限制类项目，符合国家经济产业政策。1.2.5项目选址合理性本项目位于江苏省扬州高新技术产业开发区南园（北起扬仪路、南至戚桥路）。（见附图1-1）本项目东侧为东石村居民，西侧为空地，北侧为扬仪路、南侧为待建戚桥路（目前为农田）。本项目已取得经扬州市规划局认可规划红线图（见附件），因此本项目选址符合邗江区规划。1.2.6与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为所在地目前为空地，无原有污染情况及环境问题。2、建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况(气候、
7、气象、地形、地貌、地质、水文、植被、生物多样性等)：本项目位于江苏省扬州高新技术产业开发区南园内。2.1.1地理位置扬州市位于江苏省中部，江淮平原南端，长江下游北岸，东依京杭大运河，北靠邵伯湖，西与仪征市接壤。扬州市的地理坐标为东经11919.111932.1，北纬3220.83227.8。邗江区位于扬州市外围，处于长江中下游苏中平原。南濒长江，东临广陵区，西毗仪征市，北与高邮市接壤。全区总面积542平方公里。2.1.2地形、地貌扬州市地貌属长江下游冲积平原，地势平缓，从西北向东南呈扇形逐渐倾斜，以仪征境内丘陵为最高，高点为大铜山，标高149米。至宝应、高邮与泰州兴化市交界一带地势最低，为浅水
8、湖荡地区，标高仅1.5米，东南部为长江河漫滩地。圩区主要分布在京杭大运河以东，通扬运河以北的里下河地区，其高程平均为23米，最低处仅1.4米。仪征、邗江的北部为丘陵，高程平均为1015米。全市地貌分为剥蚀-构造地貌、构造-侵蚀地貌、堆积-侵蚀地貌四大类，以冲积平原为主，水域面积约占33.8%；在陆地面积中，丘陵缓岗约占10%。邗江区为宁镇扬丘陵组成部分，整个地形西北高、东南低，大致可分为三大部分：一是西北丘陵区；二是沿湖滩地平原区；三是沿江平原区。2.1.3地质扬州市位于宁镇断褶与苏北凹陷之间，属长江低漫滩，地势平坦。区内几乎全被第四系覆盖，地表未见构造形迹，以推测隐伏断裂为主，未发现明显的褶
9、皱构造。根据区域地质资料，项目拟建区域地层由老至新为侏罗纪、白垩纪、第三纪和第四纪。邗江区境内地势平坦，属沿江平原区，大部分土质适于农作物种植，土性主要是粘性土、粉土和淤泥质土，地质条件一般，地耐力在7吨/平方米左右，本地地震烈度为七度。2.1.4气候气象 扬州市邗江区属北亚热带湿润气候区，兼受西风带和副热带以及热带天气系统的共同影响。四季分明，气候温和，雨量充沛，严冬不长，日光充足，霜期短，比较适合于农作物生长。年平均气温为14.8，降水量为1004.6mm，年日照总时数平均为2176.7小时，无霜期为223天。本地受季风影响较大，冬季多干冷东北风，夏季为湿热东南风，常年主导风向为东南风，年
10、平均风速为3.3米/秒。2.1.5水文状况 邗江区水系有两大特点：闸控和水网区。主要河流有长江、京杭大运河、古运河、赵家沟、西银沟、仪扬河等。仪扬河：西南接长江，东至古运河，与长江有闸坝相隔，当马港河内水位较高时，开闸向长江排水，长江水位高则关闭闸坝。该河流主要功能为排涝及农田灌溉。赵家沟：北至蒋王镇，南接仪扬河，位于开发区区西侧，该河流主要功能为排涝及农田灌溉。西银沟：北至蒋王镇，南接仪扬河，位于开发区区东侧，该河流主要功能为排涝及农田灌溉。2.1.6生物多样性 扬州市邗江区区域内植物类型主要有栽培植被、沼泽植被和水生植被三种植被类型。其中农业栽培植被面积最大，其余两种植被均属自然植被类型。
11、农作物以水稻、小麦、蔬菜为主。区域内无自然保护区，无国家重点保护的珍稀濒危物种。2.2社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：扬州市位于江苏中部，是衔接苏南，辐射苏北的门户。南临长江，有81公里的江岸线；中贯京杭大运河，北接淮水。扬州市现辖广陵、邗江、江都3个区和宝应1个县，代管仪征、高邮2个县级市。全市共有71个镇、4个乡和12个街道办事处。全市总面积6634平方公里，其中市辖区面积2310平方公里；全市总人口约460万人，其中市辖区人口约229.1万人。邗江区是鱼米之乡，有茶叶、银杏、水产、肉禽及羽绒等特色农产品，拥有可供开发生产农业的良田35平方公里和长江水产面积50平方公
12、里。邗江区工业经济发展较快，区域经济特色明显，邗江也是扬州市区综合实力最强、人口最多的一个区，2001年撤县设区，2011年区划调整，区域面积540多平方公里，现辖7个镇、2个乡，6个街道办事处，户籍人口约55余万人。人均主要经济指标一直位居长江以北各县（市）前列，县改区前曾连续两届跻身“全国综合实力百强县”。2008年成为扬州首家、苏中唯一一家省定4大类18项25个指标全部达标、人民群众满意度位居全省前列的全面小康区。2010年财政总收入突破50亿元，其中一般预算收入24.75亿元，实现全部工业总产值1453亿元，其中规模以上工业产值1173亿元，人均GDP突破万美元，达到苏南中等发达地区水
13、平。邗江形成了从学前教育到高等教育完善的教育体系，区内有邗江中学、实验学校等一批知名度较高的学校。江苏省扬州高新技术产业开发区前身为邗江工业园，2001年开始建设，2006年被省政府批准为省级经济开发区，2008年与汊河街道合署办公，2011年代管原运西八村一居委会，2012年获批更名为江苏省扬州高新技术产业开发区。目前，开发区总规划面积60平方公里，北至江阳西路、南至沿江高等级公路、西至乌塔沟、东至古运河，初步形成北园、南园、汊河片区、运西片区、建华片区五个板块，辖10村1社区1居委会，建成区面积已达17.6平方公里。江苏省扬州高新技术产业开发区累计投入建设资金32.9亿元，建成道路近45公
14、里，同步推进绿化、亮化、通信、供水、供电、供热、排水、排污等配套工程。北园形成“四纵四横”环形道路网，南园建成“三纵三横”的道路框架。累计拆迁房屋4120户63万平方米，建成安置房35万多平方米，在建安置房27万平方米。江苏省扬州高新技术产业开发区围绕产业定位和布局，加大招商选资力度，先后吸引了完美日用品、华油钢管、凯盛能源、华声电器、恒宝利制衣等一批国内外知名企业入驻。同时，一批区内企业为了寻求更大的发展，纷纷进园落户经营。十年来，开发区累计引进项目293个，总投资135亿元，注册资本70亿元。江苏省扬州高新技术产业开发区依靠自身产业优势和龙头骨干企业，加速产业集群，初步形成了机械制造、可再
15、生能源、生物医药、电子电气四个重点发展产业和以江阳西路为中心的市场带。开发区被科技部认定为“国家火炬计划邗江数控金属板材加工设备产业基地”，是江苏省“十一五”期间100个重点发展的产业集群之一。全国锻压机床行业十强企业中，邗江开发区占有三席，其中扬力集团2006、2007连续两年位居产销榜首。江苏省扬州高新技术产业开发区按照接轨城市、配套园区、服务大学城的总体思路，推进片区改造，打造城市建设的新亮点。建成扬子津科教园、南浦花园、蓝山庄园，同步推进周边环境整治改造，规划建设了大学城服务区。随着汇金谷等一批房地产项目的逐步建成，将有力推进大学城商圈的形成。推进新农村建设，加强农村综合环境整治，垃圾
16、集中处理率和通组道路硬质化率达100%，绿化覆盖率达20%以上，人民生活水平得到改善和提高，新农保覆盖率达80%，农户电脑拥有率达40%，五个村全部创成小康村，汊河街道先后获得全国环境优美镇、全国文明镇示范点、全国村镇建设先进乡镇、江苏省新型示范小城镇、江苏省环境与经济协调发展示范镇、江苏省卫生镇、江苏省安全镇、江苏省科技工作先进乡镇、江苏省教育现代化先进乡镇等荣誉称号。扬州兴汉建设投资有限公司新建项目环境影响报告表 433、环境质量状况3.1建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等)：本项目位于江苏省扬州高新技术产业开发区，该区域环境
17、质量现状如下：3.1.1、环境空气评价标准采用环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准,评价指标是SO2 、NO2、PM10。环境空气质量数据使用扬州市邗江区环境监测站自动监测站24小时连续监测数据，该自动监测站与项目所在地约10公里（50公里），地理特征、地形地貌相似。监测结果如下：取值时间平均值（g/m3）标准值（g/m3）SO2日平均651501小时平均246500NO2日平均29801小时平均179200PM10日平均41150根据扬州市邗江区环境监测站2013年12月份监测结果, 江苏省扬州高新技术产业开发区空气质量达到（GB3095-2012）二级标准。3.1.2、地表
18、水江苏省扬州高新技术产业开发区南区区域内主要水域为青龙港，青龙港通过节制闸与长江瓜洲段相通。长江瓜洲段属渔业水域，评价标准采用国家地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水的标准，邗江区环境监测站2013年12月对长江瓜洲段的水质监测结果如下：表3-1 长江瓜洲段水质监测结果表 单位：mg/L评价因子PH值（无量纲）DOCODMnCODcr氨氮挥发酚TCNCr6+监测值7.87.753.618.40.2250.0010.0020.004 标准6956201.00.0050.20.05 由上表可知：长江瓜洲段水质指标目前达到地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水标准。3.1.
19、3、声环境质量：根据扬府办发（2009）111号文扬州市区环境噪声标准适用区域划分规定精神和声环境质量标准（GB3096-2008）标准，项目所在区域位于工业园内，因此环境噪声执行（GB3096-2008）3类标准。邗江区环境监测站对本项目所在区域进行了环境噪声监测，监测结果如下表所示：（监测点位见1-2所示）。表 3-3 环境噪声状况监测结果表 Leq/dB（A）点位号环境噪声监测结果噪声标准昼间夜间昼间夜间1#52.648.265552#53.349.865553#53.248.665554#54.948.36555监测结果表明：项目所有区域昼夜间环境噪声均达到声环境质量标准(GB3096
20、-2008)中3类标准，符合所属功能区要求。3.2主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：环境要素环境保护对象名称方位距离规模环境功能空气环境居民南、北50米20户执行(GB3095-2012)二级标准水环境长江瓜洲段南5000米-执行(GB3838-2002) 类水标准声环境居民南、北50米20户执行（GB3096-2008）3类标准4、评价适用标准环境质量标准1、长江瓜洲段水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准，评价因子及限值情况如下（单位：除pH外mg/L）： 评价因子PH值DOCODMnCODcr氨氮挥发酚TCNCr6+长江瓜州段6956201.00.0050.2
21、0.052、江苏省扬州高新技术产业开发区环境空气执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准，评价因子为PM10年均值70g/ m3、 SO2年均值60g/m3、NO2年均值40g/m3。3、根据扬府办发（2009）111号文扬州市区环境噪声标准适用区域划分规定精神和声环境质量标准（GB3096-2008）标准，本项目环境噪声评价标准执行三级标准，具体标准值为：昼间65dB（A），夜间55dB（A）。污染物排放标准1、施工场界噪声执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011），具体见下表：LeqdB(A)昼间夜间70552、施工期污水执行污水综合排放标准(GB8978-1996
22、)表4中一级排放标准，具体标准值：CODCr100 mg/l， SS 70mg/l，NH3-N15mg/l。总量控制指标5、建设项目工程分析5.1工艺流程简述：道路建设的主要工序如下：噪声扬尘噪声施工废水路基挖填路面施工路基施工施工营地弃方取土弃方回填辅助设施施工、平整场地及环保生态工程建设道路运营噪声尾气 5.2工程分析本工程建设施工期和营运期主要产污工序分述如下：5.2.1施工期（1）声环境影响施工期声环境影响因素主要来源于搅拌机、压路机等施工机械产生的噪声污染。（2）环境空气影响施工期空气影响因素主要来自施工作业产生的扬尘污染。施工期扬尘主要来源于筑路材料的运输、装卸、拌合、摊铺过程中的
23、起尘和路基修筑过程中的起尘以及车辆、机械设备产生的废气。（3）施工营地环境施工期间建设单位将设置建设营地，集中进行部分建筑材料的搅拌、机器设备清洗以及施工人员饮食就餐、生活。营地集中产生的污染主要为：设备噪声、冲洗废水、生活污水、生活垃圾、沉淀泥沙等。（4）生态环境影响施工期间的填挖土方以及施工营地使沿线的植被遭到破坏，使地表裸露，从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化，裸露的路面被雨水冲刷后将造成水土流失，影响陆生生态系统的稳定性。5.2.2营运期（1）声环境影响道路建成后，道路上行驶的机动车辆，其发动机、冷却系统、传动系统、鸣笛等部件均会产生噪声。（2）环境空气污染由于目前已逐步推广使
24、用清洁能源，使汽车尾气排放的污染影响得到了有效控制。空气污染主要来自汽车尾气（氮氧化物、一氧化碳），车辆行驶产生的扬尘以及运输的材料导致的扬尘。（3）水环境污染正常情况下，降雨使路面积水，产生路面雨水径流，路面排水又可以通过本项目雨水工程进入排水管网，不会对沿线水体造成影响。5.3项目施工期工程分析5.3.1施工期废水工程分析（1）施工期生活污水本项目施工期间建设单位将设施工营地，营地无食堂，人员就餐由快餐公司提供。营地内仅设置简易厕所，因此本项目施工期产生少量生活污水，预计产生量400吨。 工作时间为7:30-11:30、13：30-17.30，工作人员约50人。（2）施工废水本项目部分建筑
25、材料在施工营地内集中加工，因此将产生搅拌和制作施工材料废水及施工设备清洗废水。（3）水污染防治措施施工阶段间产生的废水包括生产废水和生活污水。生产废水主要是各种施工机械设备运转的冷却水、施工现场清洗、混凝土养护和设备水压试验等产生的废水，这部分废水含有一定量的油污和泥沙；生活污水中含有大量的细菌和病原体，如直接排放，会造成所在区域水环境的水体污染。施工阶段可采取以下水污染防治对策：在施工阶段必须制定严格的施工制度，该制度必须对施工人员提出严格要求，并加以严格监督，要对工人宣传保护环境的重要性，要求他们自觉遵守制定的规章制度，做到人人自觉保护环境。施工阶段由于排污工程不健全，应加强管理，尽量减少
26、物料流失、散落和溢流等现象。施工人员使用附近的公共卫生设施。在施工中，应在地表径流流出场地处建立沉砂池，让生产废水在沉淀池内经充分沉淀后再排放，以减少地表径流中的泥沙含量；在工区内修建沉淀池，并投放沉淀剂，沉淀后上清液重复利用，沉淀池内淤泥定期清理，运往碴场堆放。在施工过程中还应加强对机械设备的检修，以防止设备漏油现象的发生；施工机械设备的维修应在专业厂家进行。5.3.2施工期扬尘、车辆尾气及沥青废气污染分析在整个施工阶段，如平整土地、打桩、挖土、摊铺路面、材料运输、装卸等过程都存在着扬尘污染，久旱无雨时更严重。施工工地的扬尘主要是汽车行驶扬尘、地面料场被风吹的扬尘及施工作业扬尘(水泥装卸、加
27、料和搅拌)等。施工扬尘污染主要造成大气中TSP值增高，根据类比资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：基础开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆带泥砂量、水泥搬运量、以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等。施工阶段，频繁使用机动车辆运输原材料、施工设备及器材、建筑垃圾等，排出的机动车尾气主要污染物是CO、NOx等。本项目道路铺设时使用的沥青由生产厂商提供，铺路时将产生沥青废气，该废气的排放属无组织排放，废气随着道路建成通行后逐渐消失。本项目拟采取大气污染防治措施如下：使用商品混凝土，不进行现场混凝土搅拌作业。为减少施工阶段间扬尘的产生量，需要在施工现场靠近保护目标
28、处设置一定高度的围护，围护的高度和长度根据实际施工情况确定。在施工过程中遇到连续晴好天气又起风的情况下，应对开挖土方临时堆存处采取洒水或采用绿色覆盖网进行覆盖，防止扬尘产生，土方作业阶段采取洒水、覆盖等措施后，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。 施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬的物质采取如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等措施，防止扬尘产生。对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应尽量减少搬运环节。风速过大时应停止施工作业，并对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖处理。建设方要按计划及时对弃土进行处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢(保
29、持车辆封闭式运输)和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆注意不要超载，采取措施保证残土运输车沿途不污损场外道路，施工现场出口应设置洗车槽。规划好运输车辆的运行路线与时间，尽量避免在繁华区、交通集中区和居民住宅等敏感区行驶；对环境要求高的路段，应根据实际情况选择在夜间运输，以减少粉尘对环境的影响。施工结束时，应及时对施工占用场地恢复地面道路及植被。同时根据扬州市市区扬尘污染防治管理办法，施工单位应制定扬尘污染防治实施方案，并在工程开工3个工作日前，将扬尘污染防治方案报城乡建设主管部门备案。5.3.3施工噪声污染分析施工期噪声包括各种建筑机械和
30、运输车辆噪声，施工时将采用较多的大中型设备进行机械化施工。据调查，国内目前常用的筑路机械主要有：挖掘机、推土机、平地机、压路机等，由于施工机械噪声辐射声级水平较高，对环境产生一定影响。表5-1 施工机械主要设备的噪声源强 LeqdB（A）序号设备名称声源噪声级离边界最近的距离1轮式装载机9015m2平地机9015m3压轮式压路机8615m4推土机8615m5挖掘机8415m6摊铺机877.5m本项目可以采取以下控制措施：加强施工管理，合理安排施工作业时间，尽量避免多台强噪声设备同时运行，严格按照施工噪声管理的有关规定执行。采用先进的施工工艺，优先采用低噪、低振动的施工方案。合理安排施工布局，施
31、工机械尽量放置于对周围居民等环境敏感目标造成影响最小的地点，在高噪声设备周围设置临时声屏障。施工过程中各种运输车辆的运行，还将会引起道路沿线噪声级的增加。因此，应加强对运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，控制汽车鸣笛。在施工期间，建设方应及时与项目周围的居民和单位进行沟通，听取公众对本项目的意见，共同营造和谐、优美、清洁的环境。施工现场禁止混凝土搅拌，采用商品混凝土，避免搅拌混凝土时产生噪音等污染。 建设方必须在工程开工十五日以前向扬州市邗江区环保局申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。5.3.4施工期固体废物分析施工期会
32、产生建筑垃圾固体废物。基础工程挖土方量大于回填土方量，将产生一定量弃土。建筑垃圾主要包括废木料、废金属、废钢筋等杂物，收集后堆放于指定地点，由施工方统一清运。本项目施工人员在施工营地内就餐，年产生生活垃圾约3吨。施工阶段的固体废弃物主要有施工产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾在建设过程中，建设方应严格执行扬州市市区城市建筑垃圾和工程渣土管理办法，建筑垃圾应及时清扫、分拣，废物尽量回收再利用，碎石类、土石方类建筑垃圾，可采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率，不能利用的部分及时清运，用于筑路或填埋低洼地。5.3.5施工期生态影响分析（1）道路占地对植被的影响永久占地对植被的影响本项目全线
33、占用土地25.3亩，无树木砍伐，并且根据该项目的环保工程的设计，本项目将在道路两侧进行全线绿化，绿化面积3800平方米，这将完全可以弥补施工占地所造成的生态损失，所以生态损失不大。因此只要严格规范施工作业，对植被的影响就会较小。道路临时性占用土地对植被的影响分析道路占地将临时性地改变土地类型，同时取土坑、施工营地、生活基地等临时性用地对植被也会造成一定的影响。工程施工期间，应采取分区保护措施，根据路段及具体情况分别采用临时措施、工程措施或植物措施及多种措施的结合，只要落实这些工程措施和植被恢复措施，会有效防治工程施工所造成的水土流失，覆盖露地迹地，绿化、美化环境。5.4项目运营期污染分析5.4
34、.1营运期废水污染分析道路营运后，路面降雨形成的径流是造成道路沿线水环境污染的主要形式，它有可能携带路面扬尘、尾气排放物及汽车漏油等污染物进入水体。道路沿线通过降雨形成的废水污染较小。雨水通过本项目排水系统收集后，进入排水管网，不会对沿线水体造成影响。5.4.2营运期废气污染分析废气污染物主要为机动车排气管排放的尾气和由于机动车辆曲轴箱漏气、燃油系统挥发产生的废气，大部分碳氢化合物和几乎全部的氮氧化物及一氧化碳都来源于汽车尾气；另外，公路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污染；在运送散装含尘物料时，由于洒落、风吹等原因，使物料产生扬尘污染。该项目采用沥青路面，扬尘污染小
35、。类比调查可知道路在运营期对环境空气的影响小。我国对机动车排放污染物很重视，对新生产的车型提出了更高的标准和要求，随着新标准和要求的落实，道路上机动车的污染情况会有很大改善，对环境的影响也会改善。5.4.3营运期噪声污染分析道路建成后，道路上行驶的机动车辆，其发动机、冷却系统、传动系统、鸣笛等部件均会产生噪声；车辆行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的磨擦等也会产生噪声；由于本项目采用沥青路面、平整度提高，将有助于道路的通畅，减少车辆与道路的磨擦，从而减少交通噪声的影响。类比同类型道路交通噪声监测结果，预计本项目交通声源如下：表5-2 交通噪声源强声源运行状况声级（dB(A)）小型车怠速
36、行驶5976正常行驶6170鸣笛7884中型车怠速行驶6276正常行驶6272鸣笛7585本项目营运期交通噪声满足环境噪声功能，项目拟采取以下噪声防治措施：随着行驶速度的提高，轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大，因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。本项目拟采用沥青路面，可降低轮胎与地面的摩擦噪声。与普通的混凝土路面相比，此种路面可降低交通噪声38 dB(A)。树木及绿化植物形成的绿化带，能有效降低噪声。在道路两侧植树绿化，是防治交通噪声的有效措施之一。选择合适树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸纳声波，降低噪声的作用。根据有关研究资料表明，可降低交通噪声45 dB(A)
37、。强化车辆噪声管理；敏感点附近路段禁止鸣笛，并设立标志。此外，依据公路法的规定公路两侧20米之内不允许有永久性的建筑，因此当地政府在总体规划建设时不能再在公路两侧建设医院、学校居民区等环境敏感建筑物。6、项目主要污染物产生及预计排放情况种类排放源(编号)污染物名称产生浓度mg/m3产生量kg/a排放浓度mg/m3排放速率kg/h排放量kg/a去向大气污染物施工期施工扬尘在正常风况下，施工活动产生的粉尘在施工区域近地面环境空气中TSP浓度可达1.53.0mg/m3大 气 环 境营运期TSP瞬时浓度: 日均浓度:约1.5mg/m30.3mg/m3水污染物污染物名称废水量t/a产生浓度mg/L产生量
38、t/a排放浓度mg/L排放量t/a排放去向施工废水SS/沉淀后就近排入附近污水管网石油类施工期生活污水400-当地环卫所对污水定期清运处理固体废物产生量t/a处理处置量t/a综合利用量t/a外排量 t/a备注弃土/弃土做两边绿化带填土施工生活垃圾33/环卫部门清运噪声序号排放源污染物名称等效声级1施工机械施工噪声8090dB2运营期车辆交通噪声6185dB主要生态影响：施工期间的填挖土方使沿线的植被遭到破坏，地表裸露，从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化，在大雨或暴雨天气下受地表径流的冲刷作用而发生水土流失，影响局部陆生生态系统的稳定性。7、环境影响分析7.1施工期环境影响分析：7.1.
39、1水环境影响分析建设单位拟在建设营地内设简单生活污水收集设施，建设营地内产生的生活污水集中收集后由环卫部门集中定期清运，不会造成生活污水对周边环境污染。本项目施工期污水主要为施工机械设备的冲洗水和混凝土养护、工程设备水压试验等所产生的废水。施工单位拟在施工营地设置建造沉沙凼及过滤池，施工废水首先尽量考虑循环利用，对需排放的废水经沉沙凼及过滤池处理后，达到污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中一级排放标准后，就近排入道路污水管网。7.1.2大气环境影响分析在施工期公路施工对周围大气环境的污染主要为施工扬尘和施工机械燃料的废气以及铺路时产生的沥青废气。本区域大气环境质量较好，环境容量大，
40、扬尘容易沉降，而不会产生区域性污染，施工期产生的废气对周围环境空气质量的影响是短时期的，施工结束后，其影响即消失，在施工期再采取限制工程车车速等防治措施可以大大减轻施工对周围空气环境的影响。（1）汽车扬尘汽车行驶引起的道路扬尘约占场地扬尘总量的50%以上。因此施工阶段拟对汽车行驶路面勤洒水(每天2-3次)，参考相关资料，此方案可以使空气中降尘量减少80%左右，收到很好的降尘效果，可让扬尘造成的TSP污染距离缩小到50m范围内。（2）搅拌扬尘本工程施工过程中，灰土、水泥拌合均设在施工营地内进行，施工营地远离居民住宅布设。根据类似公路施工灰土拌合现场的扬尘监测资料作类比分析，路边50米处TSP小时
41、浓度小于1.0毫克每立方米，影响范围较窄；在储料场的灰土拌合站附近相距50米，下风向TSP小时浓度为6.80毫克每立方米；相距100米处，浓度为1.12毫克每立方米；相距150米已基本无影响。由此可见施工营地不会对周围环境及居民造成过大的危害。（3）场地扬尘堆放场地的风吹扬尘的影响范围一般在100米以内。根据以上分析，在正常风速下，施工活动产生的扬尘影响范围为50-100米，因此在选择临时车道和建材加工场地时应避开人群集中地，对易散失、受冲刷的物资(石灰、水泥等)不能在露天堆放。（4）沥青废气本项目道路铺设时使用的沥青由生产厂商提供，铺路时将产生沥青废气，该废气的排放属无组织排放，废气随着道路
42、建成通行后逐渐消失。7.1.3噪声影响分析国内目前常用的筑路机械主要有：挖掘机、推土机、平地机、搅拌机、压路机等，其满负荷运行时的噪声随距离衰减值见表7-1。表7-1 主要施工机械不同距离处的噪声值机械名称不同距离处的噪声值dB (A)10m20m40m60m80m100m150m200m300m轮式装载机84787268.5666460.55854.5平地机84787268.5666460.55854.5压轮式压路机80746864.5626056.55450.5推土机80746864.5626056.55450.5挖掘机78726662.5605854.55248.5摊铺机81756965
43、.5636157.55349.5按建筑施工场界噪声标准GB125232011规定，昼间噪声限值为7075dB(A)，经预测，施工机械噪声级昼间在施工点40米范围内超出标准限值；本项目夜间不施工，因此不会对周边居民的生活造成影响。建设方应根据江苏省环境噪声污染防治条例，采取以下防治措施，尽量减少对环境敏感点的影响。1、在靠近敏感点施工时，严禁午间和夜间休息时间施工。2、采用合理的施工工艺、施工方法，合理选择材料运输路线，尽量远离居民区，运输车辆在经过敏感点时应降低车速，禁止鸣笛，以减少对周围声环境的影响。7.1.4固体废物影响分析本项目建设期产生的固体废物主要来源于施工固体废弃物及生活垃圾。施工
44、固体废弃物主要来源于施工废弃土、石、骨料、废木料、废金属、废钢筋等，这部分废弃物特别是弃土，若处置不当，遇到降水则会污染水体，造成大量水土流失，从而对植被产生潜在危害，施工单位须尽可能将其回收利用，不能利用的按照有关规定清运到指定的建筑垃圾堆放场。生活垃圾及时由当地环卫部门清运。7.1.5水土流失影响分析工程施工期间，应采取分区保护措施，根据路段及具体情况分别采用临时措施、工程措施或植物措施及多种措施的结合，只要落实这些工程措施和植被恢复措施，会有效防治工程施工所造成的水土流失，覆盖露地迹地，绿化、美化环境。7.1.6景观影响分析本工程景观绿化设计内容主要包括公路两侧绿化带、边坡、边沟外侧绿化（具体形式详见附件中绿化设计图），施工单位拟采取积极措施减少污染、达到保护公路、减少水土流失和美化环境、改造景观等综合目的。7.1.7社会环境的影响分析本项目建设也产生负面影响，如暂时阻碍交通，影响附近居民出行等。但健康二