移动式钢筋存料棚设计与施工.pdf

《移动式钢筋存料棚设计与施工.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《移动式钢筋存料棚设计与施工.pdf（3页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、 桥 粱 移动式钢筋存料棚设计与施工 马伟平 ，杜雪峰 ( 中铁 十二局集 团有 限公司 ，太原0 3 0 0 2 4 ) 摘 要 ： 工程 项 目建设 中钢 筋加 工厂的建设是工程质 量及进度 控制的 重要 环节 。为 实现 低成本 、 高质量 的钢 筋存 料 ， 京沪高速铁路 济南西站 Z H标段确定在钢筋加工厂 内建造移动式钢 筋存料棚 。实践结果表明 ， 此方法能保证钢 筋的质量 ， 操作 简便 ， 安全省力 ， 节约成本 ， 场地文明。本技 术作 为新技术在京 沪高速铁路 建设 项 目中全 面推 广。 关 键 词 ： 移 动 式钢 筋存 料 棚 ；设 计 ；施 工 中图分类号 ： U

2、 4 4 4 文献标识码 ： B 文章编号 ： 1 0 0 4 2 9 5 4 ( 2 0 1 1 ) 1 2 0 0 9 0 0 3 De s i g n a nd Co n s t r u c t i o n o f M o v a bl e Re i n f o r c e me nt St e e l St o r e S he d s Ma W e i p i n g ，Du Xue f e n g ( C h i n a R a i l w a y 1 2 t h E n g i n e e r i n g B u r e a u G r o u p C o ， L t d ， T

3、 a i y u a n 0 3 0 0 2 4 ) A b s t r a c t ： C o n s t r u c t i o n o f s t e e l p r o c e s s i n g p l a n t i s i m p o r t a n t f o r t h e p r o j e c t q u a l i t y a n d p r o g r e s s c o n t r o l i n e n g i n e e r i n g p r o j e c t s I n o r d e r t o o b t a i n l o w c o s t ，h

4、i g h q u a l i t y s t e e l ma t e r i a l s s t o r e s h e d ，t h e c o mp a n y d e c i d e d t o c o ns t r u c t mo v a b l e s t e e l s t o r a g e s h e d s i n s t e e l p r o c e s s i n g p l a n t i n ZH t e n d e r s t a t i o n l i n e r e g i o n i n J i n a n r a i l w a y s t a t

5、i o n o n B e i j i n g S h a n g h a i h i g h s p e e d r a i l wa y P r a c t i c e s h o w e d t h a t t h i s me t h o d c a n g u a r a n t e e t h e q u a l i t y o f s t e e l a n d i t i s s i mp l e，s a f e，e f f i c i e n t ，c o s t e f f e c t i v e a n d i s a c i v i l i z e d s i t eT

6、h i s t e c h n o l o g y a s a n e w t e c h n o l o g y h a s b e e n wi d e l y s p r e d i n B e i j i n g S h a n g h a i h i g h - s p e e d r a i l w a y c o n s t r u c t i o n p r o j e c t s Ke y wo r d s：Mo v a b l e s t e e l s t o r e s h e d；De s i g n；Co n s t r u c t i o n 1 概 述 京沪高速

7、铁路济南 西站框构桥有一个 突出的特 点 ， 就是除了 1座框构小桥外均为大 、 长框构。框构单 根钢筋设计长度可达 3 0余 m， 远远大于标准钢筋原材 长度 ， 这给钢筋 的加 工及成品运输带来很大 的不便 。 在钢筋加工厂的建设之初 ， 我项 目部一工段技术人员 率先针对这一 问题 ， 对 钢筋加工厂进行 了整体设计。 钢 筋原材 料 区 、 加 工 区和成 品存 放 区呈直 线相 接布 置 ， 使得取材 、 加工、 存放各 工序环环相扣 ， 钢 筋的生产加 工 犹如 流水 线作业 。通 过对 钢筋 原材料 区采 用全 封闭 移动式存料棚设计 ， 解决钢筋 吊装入库 、 日常防锈等问 题

8、 。加工棚采用半 敞式设计解决了超长钢筋抬出操作 平 台不便的问题。超长钢筋加工棚 、 移动原材料储存 仓等理念 ， 是项 目部注重现场实际需要 ， 重视科技作用 的成果 。 移动式钢筋存料棚具有 以下几个特点 ： ( 1 ) 设计新颖 、 施工简单 ， 结合大跨度高净空存料 收稿 日期 ： 2 0 1 11 02 0 作者简介 ： 马伟平( 1 9 7 8 一 ) ， 男 ， 工程师。 9 0 房与传统下垫上盖法的产品； ( 2 ) 结构合理 、 使用方便 、 工效高。移动式钢筋存 放棚使用钢结 构， 轮轨系统设置限位卡 ， 且移动速度 快 ， 移动 只需 1 mi n即可完 成 ； ( 3

9、 ) 节 约成 本 。存 放 钢 筋 可 以节 约 场 地 ， 避 免覆 盖 的浪费 ， 避免 安装 吊装设备 ； ( 4 ) 安全可靠 。钢结构房屋整体性好 ， 无安全隐 患 ， 整体 自重小 、 利于 操作 ； ( 5 ) 文 明程 度 高 。原 材 钢 筋 按 照 定 位 存 放 在 棚 内 ， 避免 了堆 放 散乱 。 济 南 西 站 彭 庄 钢 筋 加 工 厂 平 面 布 置 示 意 如 图 1所示 2 适 用范 围 适用各种短期使用的钢筋加工厂原材料存放棚的 建设 。 3 工艺原 理 移动式存料棚是采用结构房覆盖与普通下垫上盖 方法 的结合 ， 下 垫采用 横 向地 梁 ， 上盖采

10、 用移动 式房 屋 的设计观念进行设计并施工。移动式存料棚采用 简易 铁道标准设计R A I L WAY S T A N D A R D D E S I G N 2 0 1 1 ( 1 2) 马伟平 ， 杜 雪峰一移动式钢筋存料棚设计 与施 工 图 1 济南西站彭庄钢 筋加 工厂 平面示意( 单位 ： m) 钢结构房 ， 房与地梁之问设置轮轨系统 ， 移动动力采用 人 工推 送 。 3 1 设计 原理 房屋结构 ： 设计房屋长 1 0 r n ， 宽 8 m， 净高 2 7 m； 屋顶采用弧形 ， 最高弧高 0 8 m； 立柱采用 4 , 1 o o mm钢 管 ， 屋架采用角钢为横梁 、 钢

11、筋为屋架结 构连接件制 成 ， 屋架 间距 为 3 3 m+ 3 4 m+ 3 3 m， 每榀屋 架 之 间采 用 钢管 连接 ， 外敷 彩 钢板形 成存 料棚 。 轮 轨 系统 ： 地 面设 置纵 横 向混凝 土 地梁 ， 混凝 土采 用 C 2 5混凝土 ， 地梁断面采用 3 0 0 m mx 3 0 0 mm； 纵 向 地梁与存料棚间利用轮轨系统实现存料棚 的移动 ， 轨 道采用 8 0 mm 4 0 mm 4 m m槽钢 ， 预埋在纵向混凝土 地 梁 中 间 ， 预 埋 时 采 用 4 , 8 mm 圆 钢 加 固 ； 滚 轮 采 用 4 , 1 o o m m， 宽 3 0 mm普

12、通滚 轮 ， 与房柱 底端 采用 钢 板 和 轴 承连 接 。 3 2 施工 原理 ( 1 ) 场地硬化 ， 制作地梁和轨道， 轨道长度为存料 棚长度的 2倍。 ( 2 ) 利用钢管、 角钢、 钢筋 、 彩钢板制作滑动棚 ( 图 2) 。 正面 侧面 A 大样( 轮轨系统) 图 2移 动棚 示 惹 ( 3 ) 在 轨道 上进 行 滑动棚 拼装 并调 试 。 ( 4 ) 进行外敷彩钢板安装 。 4施 工工 艺流 程及操 作 要点 4 1 工艺 流程 ( 图 3) 4 2 施工 工艺 4 2 1 施工 准备 ( 1 ) 进行现场实地测量 ， 调查进出场道路 ， 确定加 铁道 标准设计R AI L

13、W AY S T A N DA R D DE S I G N 2 0 1 1 ( 1 2 ) 桥 梁 图 3 移动式钢筋原材料存放棚施工工艺流程 工厂 位 置 。 ( 2 ) 计算钢筋生产任务及进度要 求 ， 确定加工厂 规模 ， 确定存料棚大小。 ( 3 ) 规划钢筋加工厂平面布置 ， 确定存料棚位置。 ( 4 ) 进行 施工 材料 、 机具 准备 。 4 2 2场地 硬化 。 地梁 轨道 施工 ( 1 ) 厂坪填筑采用推土机整平， 压路机分层碾压， 填至设计高程后 ， 人工开挖地梁基坑 ， 两侧地梁中心距 8 m， 横 向地梁 间距 2 m， 地 梁 宽 0 3 m， 高 0 5 m， 地

14、 坪 以下 0 2 m， 以上 0 3 m。 ( 2 ) 安装模板 ， 轨道槽钢安装 ， 模板采用小钢模拼 装 ， 安装轨道槽钢时 ， 在槽钢地面及两侧焊接定位钢筋 固定在 模板 上 。 ( 3 ) 进行混凝土浇筑， 混凝土采用商品混凝土 ， 浇 筑时采用振动泵振捣。 ( 4 ) 注意事项： 轨道平面位置及高程控制是此环 节重点， 在混凝土终凝前进行轨道平纵的调整。 钢筋限位卡预留孔的施工采用插入 4, 5 0 m m封 H 钢管 ， 待混凝土终凝时将其拔出， 按 1 m间距在横梁上 9 1 桥 梁 马伟平， 杜雪峰一移动式钢筋存料棚设计与施工 进行 预 留。 4 2 3存 料棚 骨架 加 工

15、 ( 1 ) 按 照设 计进行 下料 工作 。 ( 2 ) 焊接 骨 架 。焊 接 时 先 焊 接 顶 架 ， 再 与 支 柱 焊 接 ， 要求 焊缝 不小 于钢材 厚度 且不小 于 8 1 1 1 。 ( 3 ) 尺寸检查并调整 ， 尤其重点检查柱间距 。 ( 4 ) 进行 滚轮安 装并 调试 。 注 意事 项 ： 必 须严 格控制 焊接 点焊 接质量 。 4 2 4存料 棚拼 装 将 加工 好 的骨架 2榀 为 1组 在 轨 道 上进 行 组 装 ， 榀 间使用钢管连接， 增强整体性和刚度 ， 然后再将每组 进行 焊连 。 每焊接 1 组进行尺寸检查和调整 ， 确定合格后 ， 进 行表 面

16、处 理 ， 打磨除 锈 ， 涂 刷 防锈 漆 。 注意事项 ： 组装时必须使用滚轮限位卡固定滚轮 ， 避免 滚动 造成 后果 。 4 2 5存 料棚 封 闭 房架施工完成并 完成 防锈处理后 ， 进行存料棚封 闭 ， 封 闭采 用彩 钢板 材 料 ， 此 材 料 自重 极 小 ， 屋 顶 彩钢 板采用铁丝捆绑固定在房架上 ， 两侧彩钢板采用铁丝 固定在立柱上 ， 确保存料棚防风、 防雨雪。 注 意事项 ： 固定 彩钢 板 时必须在 板 凸面上 进行 ， 严 禁 在 凹面上进 行铁 丝 固定 。 4， 2 6运 用 施工完成 即可进行使用 ， 使用时取开限位卡， 利用 2个人工分别站在棚的两侧用

17、力推动存料棚， 将棚推 至 轨道 的另 一端 ， 用 吊车 将 钢材 按 照 规 划分 区 吊至 横 梁 上 ， 然 后将 棚推 回原 位 ， 安装 限位 卡 即可 。 5材料 与设备 5 1 施工材 料 材 料统 计见 表 1 。 5 2施工 机具设 备 表 1 移动式钢筋存料棚施工材料统计 表 2 移动式钢筋存料棚施工机具设备统计 名称 数量 电焊机 台 4 钢筋切割机 台 1 砂轮切割机 台 2 自卸汽车 辆 2 推土机 台 1 压路机 台 1 6质量 控制措 施 ( 1 ) 加强 对施 工人员 的 岗位 培训 。 ( 2 ) 钢结构节点焊接必须满足 建筑钢结构焊接 技术规程 ( J G

18、 J 8 1 2 0 0 2 ) 的要求。 ( 3 ) 轨 道 纵 向高 程 偏 差 及 平 面 位 置 是 控 制 的 重 点 ， 要 求偏 差不得 超过 3 lT l m。在 混凝 土终凝 前进 行 轨 道平 纵 的调整 。 ( 4 ) 钢筋限位卡预 留孔的施工采用插入 + 5 0 m m 封 口钢管 ， 待混凝 土终凝 时将 其拔 出 ， 按 照 1 m 间距 在 横梁 上进行 预 留 。 ( 5 ) 固定 彩钢 板 时 必 须 在 板 凸 面 上 进行 ， 严 禁 在 凹面上进 行铁丝 固定 。 7效益 分 析 按照建设期 的材料及加工费用 ( 机械费用一致不 予考 虑 ) 和使 用

19、费 用 两 部 分 进行 合 计 对 比， 使 用 费 用 施 工机 具设 备见 表 2 。 中不考 虑 吊装设 备 发生费 用 ， 效益 分析 见表 3 。 表 3不 同存料方法效益分析 元 根据统计分析 ， 采用本方法制作钢筋存料棚 比大 跨度高净空内设吊装设备节约成本 5 5 ， 功效能提高 1倍。相比下垫上盖法文明程度高， 节约使用成本 8 ( 移动钢筋存料棚设计存料7 0 0 0 t ， 按照 同样 吨位进行 对 比) ， 若钢筋 加工厂 的规模增 大， 经济 效益会 更加 显著 。 9 2 参考 文献 ： 1 中铁十二局集团第七工程 有限公司 ， 中铁 十二局集 团有 限公 司 移动式钢筋棚： 中国， C N 2 0 1 3 9 5 8 6 4 P 2 0 1 00 2 0 3 2 中华人民共和国建设部 J G J 8 1 -2 0 0 2 建筑钢 结构焊接技术规程 S 北京： 中国建筑工业出版社， 2 0 0 3 铁道 标准设 计R A I L W AY S T A N D A R D D E S I G N 2 0 1 1 ( 1 2 )