【合同范文】公务用汽车维修服务合同范文.docx

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1、第 1 页 公务用汽车维修服务合同范文 特征码 MEnTUqvFCHaerxvTgFom 甲方:_ 法定代表人:_ 住址:_ 邮编:_ 联系电话:_ 乙方:_ 法定代表人:_ 住所:_ 邮编:_ 联系电话:_ 根据中华人民共和国政府采购法 ,甲方确定乙方为 _市公务用汽车的协议维修单位。 本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称,包括汽 车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮 胎和蓄电池) 。 第 2 页 本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成 修理生产的企业,此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽 车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽 车一级、

2、二级维护和汽车小修的企业。 为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行,甲、乙双方依 据维修行业管理有关规定,就公务车辆的协议维修事宜,达成 如下协议: 第一条 收费标准 (一)维修收费计价公式:维修费总金额=工时定额工时 单价材料进货价(1材料管理费率)外加工费(1 外加工管理费率) (二)实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置 以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外 加工管理费率,并提供_供车主查询。 (三)乙方应按本协议的承诺,在_市汽车维修协 会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠,其中工时单价为 _元小时、材料管理费率为_、外加工管 理费率为_。为保障市场的充分竞争,

3、乙方可以在其 所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠的价格和优惠率,但 应及时通知甲方,报甲方备案。对经甲方备案的价格和优惠率, 未经甲方同意,不得随意调整。同时乙方应保持对所有公务车 维修优惠价格和优惠率的统一性,不得对送修车辆区别对待。 第 3 页 (四)严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格, 不得高于甲方配件价格数据库内的价格,更不得高于同期市场 平均价。并按照甲方的要求随时提供真实的材料进价信息。汽 车配件价格发生变化时,需将配件价格变化情况上传到市政府 采购中心配件价格数据库内。 第二条 甲方的义务 (一)负责监督纳入政府采购单位的公务用汽车到中标的 协议维修厂(包括乙方)进行

4、协议维修(不含汽车轮胎和蓄电 池) 。 (二)负责纳入政府采购单位的公务用汽车维修经费的查 询以及专用卡结算的监督管理。 (三)负责协调乙方与纳入政府采购单位在车辆维修方面 的关系,并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。 第三条 乙方的义务 (一)汽车维修的优质服务要求 1守法经营、按章办事。遵循诚实信用原则,严格按中 华人民共和国国家标准汽车维修业开业条件gbt167391- 1997 和 gbt167392-1997 规定的经营范围认真搞好车辆维 修服务,杜绝不良行为,维护甲方及车属单位的权益。 2严格履行各项服务承诺,接受甲方的监督、检查。 3设置公务车辆维修专门接待柜台,有专人提供从接

5、车到 验车出厂的全过程服务。为公务车提供优先服务,确保在规定 第 4 页 的时限内完成维修服务,保障车辆单位用车需要。并利用计算 机为送修的公务车辆分车建立维修档案,向甲方提供有关车辆 维修的档案信息。 4提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24 小时 服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务, 并保证对所有公务车提供相同优质的服务。在_市行政 区域内车辆发生故障需急修的,应及时派员抢修。给予公务车 在_市行政范围内免费提供 2 小时内响应、24 小时拖 车服务以及免费接送维修服务。 5根据送修单上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、 拟定维修方案和计价,未征得送修方同意和认可

6、,不得擅自更 改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素, 向送修单位提出合理的报价及维修方案,由送修单位确定。 6所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准, 不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意,可以用旧 件,但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。 7妥善保管好更换的旧件,出厂时交送修方处理,未经送 修方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件,不得以换代修; 不得与任何人串通,虚假修车或虚报维修项目,损害甲方或车 属单位的利益。 8严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级 以上维护或_元以上维修项目合同化和车辆竣工出厂合 第 5 页 格证管理制度。 (二)

7、汽车维修的结算要求 1所有参加投标的汽车修理厂都必须联网进行汽车维修、 档案材料的管理。 2维修项目、配件等材料更换必须事先征得送修人同意方 可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件 材料的,也应事先征得送修人同意,双方就加项延长时间及维 修费用等问题进行商定。修车更换下来的旧件要退还送修人, 并在委托维修单上认真填写车辆维修的具体部位和消耗材料、 部件及计价情况。 3汽车维修厂在结算收费时,必须使用电脑打印结算清单, 必须标明维修项目名称、工时定额、工时单价、材料进货价 (必须标明正厂还是副厂) 、材料管理费率、外加工费、外加工 管理费率,应将修理项目的工时费、材料费、外加工费

8、分列清 楚。 4对公务车辆的维修结算,一律使用公务车辆专用卡,并 严格对卡对车辆维修、结算。除维修结算外,乙方不得允许专 用卡以任何方式套取现金或顺带购物。对竣工的送修车辆,严 格核对送修单、结算单、车号、维修专用卡卡号,核对无误后, 方可结算。不可提前结算或弄虚作假,原始修理清单及相关档 案要妥善保管,以备查验。 5对竣工车辆,如发现不合格或与送修单上项目不符,送 第 6 页 修单位有权要求维修企业无偿维修至合格或符合送修单上的项 目为止,送修单位或甲方有权要求乙方支付相当于当次修理费 用总额的 30的违约金。 6为实现对协议维修厂刷卡交易、联网监控的目标,按照 中国人民银行的有关规定,乙方

9、须向_银行_ 分行交纳 1.5(包含网络维护费)的银行卡刷卡交易费。 (三)汽车维修的质量要求 1经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的,返修的 车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度,竣 工车辆出厂后正常保养、合理使用的情况下,大修的车辆保证 正常行驶 10000 公里或 90 天内无故障;二级维护保证正常行驶 3000 公里或 30 天内无故障;一级维护行驶 1000 公里或 10 天; 小修保证正常行驶 1500 公里或 15 天。 2质量保证期内发生因维修质量引发的故障,承修的汽车 修理厂必须优先免费修理。严格执行汽车维修技术控验制度, 车辆返修率要控制在 3以内。并建立

10、汽车维修档案,认真记 录车辆维修情况。 (四)汽车维修的联网监控要求 1维修企业必须对车辆维修实行计算机管理。乙方必须通 过计算机对车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材 料、计费结算等进行管理。车辆技术档案包括车辆基本情况记 录(车辆库,通过政府采购网下载) 、车辆技术状况等级鉴定 第 7 页 (年审)记录、车辆检测记录、其他应当建档的记录。车辆维 修档案包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、 总成修理、汽车小修、二十四小时拖车、代办车辆年审和其他 有关的汽车维修服务项目、维修服务费用记录、其它应当建档 的记录。 2乙方必须按甲方要求的格式和时限将车辆维修有关数据 上传至_市

11、政府采购站点(_ ) 。 3乙方必须能与政府采购中心服务器联网。政府采购中心 建立汽车维修中央数据服务器,并建立维修企业基本情况数据 库、公务车辆库、汽车配件价格库、维修结算清单库及政府采 购卡维修支付费用库五个专门数据库。采购中心将对数据进行 分析、汇总并通过政府采购网向送修单位、维修厂及政府采购 监管部门提供数据查询和数据分析报告。 4乙方需准备必要的软、硬件,确保最迟于_ 年_月_日能与政府采购中心联网上传数据。 (五)乙方无条件接受由_市交通局、_ 市汽车维修协会、_市财政局、各区财政局、 _市监察局、_市审计局、_市机关事 务管理局、_市工商局及甲方共同成立的公务车协议维 修监督检查

12、小组定期对其履约情况进行的监督、检查。乙方同 意自觉遵守公务车协议维修管理暂行办法的规定。乙方违 反该规定时,同意无条件接受监督小组及甲方根据该办法对其 第 8 页 的处理。 第四条 甲方的权利 (一)甲方有权会同由_市交通局、_市 汽车维修协会、_市财政局、各区财政局、_ 市监察局、_市审计局、_市机关事务管理局 共同成立公务车协议维修监督检查小组,负责定期对协议维修 厂履约情况进行监督、检查对乙方的管理、生产情况进行检查、 查处(监督管理办法由珠海市政府采购中心起草后各相关部门 会签) 。公务车协议维修投诉受理由珠海市财政局政府采购管理 办公室负责。 (二)对竣工车辆,如发现不合格或与送修

13、单上项目不符, 有权与车属单位一起要求乙方无偿返工;因乙方违反本协议给 甲方或车属单位造成损失时,有权要求乙方支付违约金并进行 索赔。 第五条 乙方的权利 (一)乙方有权拒绝甲方及车属单位提出的除维修服务及 乙方承诺以外的其他要求。 (二)对甲方在日常管理工作中及车属单位在车辆维修过 程中提出的不正当要求、做出的违规行为,乙方有权进行投诉, 并要求有关部门做出处理。 (三)对维修经费未落实、维修经费不足的送修车辆或无 理取闹的送修人员,有权拒绝接待(对收费是否落实,可事先 第 9 页 通过银行卡查询或向采购中心查询) ;对已竣工车辆,未办理好 维修经费结算手续的,有权拒绝提车。 第六条 监督管

14、理 (一)甲方负责结算系统的正常运作和纳入政府采购单位 的公务用汽车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。对 维修经费未到位或维修经费不足的车辆,乙方不得承修,否则, 甲方对维修费的拖欠不承担任何责任。 (二)由公务车协议维修监督检查小组(以下简称监督小 组)负责对乙方履约情况进行考评。考评的方法是:乙方的基 本分为 3 分,监督小组根据乙方履约情况进行通报表彰或处罚 扣分,乙方的考评结果,将作为其下一年度参加珠海市公务用 汽车协议维修服务审查时的审查依据之一。其中,乙方每被扣 减一分,将被甲方处以没收履约保证金三分之一的处罚;当得 分为零时,取消乙方的协议维修资格,并在两年内不得参加珠 海

15、市公务用汽车协议维修服务。 (三)在协议执行期间,如乙方被_市交通局降低 资质,将取消其协议维修企业资格。 (四)乙方出现下列情形之一的,将被处罚扣分: 1检查过程中,发现乙方违反本协议三、乙方的义务条款 的,每项扣 1 分; 2乙方被投拆,经监督小组调查属实的,一次扣 1 分; 3维修竣工的车辆,在质量保证期内返工两次或以上的, 第 10 页 扣 1 分。 第七条 违约责任 (一)乙方应按送修单上约定的维修项目和期限完成维修 工作,如无特殊情况,逾期未能完成的,每迟延一日,将按每 日维修金额千分之五的数额承担违约责任。 (二)如甲方车辆在乙方维修期间出现物品遗失或车辆损 毁,乙方应承担相应赔偿责任。 (三)如因维修质量问题给甲方或车属单位造成的损失, 乙方应承担相应赔偿责任。 甲方(盖章):_ 乙方(盖章): _ 法定代表人(签字):_ 法定代表人 (签字):_ _年_月_日 _年 _月_日

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