三一挖机保养手册要点.pdf

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1、保养 111 维护指南 不要进行本手册中未叙述的任何检查和保养。 小时表读数 每天检查小时表读数，看是否已经到了必须要进行保养的时间。 三一纯正易损件 要使用零件手册中规定的三一纯正部件作为更换部件。 三一纯正润滑油 要使用三一纯正机油和润滑脂。根据环境温度，选择粘度合适的机油和润滑脂。 挡风玻璃清洗液 使用车用挡风玻璃清洗液并确保不要让脏物进入。 清洁的机油润滑油 要使用清洁的机油和润滑脂。并且要保持油或润滑脂容器的清洁，不要让杂质混入油和润滑 脂中。 检查排放的油和用过的滤芯 在换油或更换滤芯以后，要检查旧油和滤芯是否有金属屑和杂质。如果发现大量金属屑和杂 质，要向主管人员报告并采取恰当的

2、措施。 燃油粗滤芯 如果机器装有燃油粗滤芯，当加注燃油时，不要卸下粗滤芯。 焊接说明 关闭发动机起动开关。 将蓄电池负极断开。 不要连续使用大于200V 的电压。 在距焊接部位1m 以内连接接地电缆。如果接地电缆是靠近仪器、连接器等，仪器会出现 故障。 避免在焊接部位与接地点位置之间有密封件或轴承。 不要利用工作装置销轴或液压油缸周围区域作为接地点。 保养 112 防止把东西掉到机器内部 当打开检查窗或油箱注口进行检查时，注意不要把螺母、螺栓或工具掉到机器内部。 如果这些东西掉入机器，会造成机器的损坏和故障并导致事故。如果某种东西掉入机器， 要马上将它取出。 衣服口袋里不要装不必要的东西，只能

3、装些进行检查所必需的东西。 灰尘多的工作场地 当在灰尘多的工作场地作业时，要按下列步骤去做： 1.空气滤清器上的空滤堵塞报警器报警时，要及时地清洁滤清器滤芯。 2.频繁清洁散热器芯以避免堵塞。 3.频繁地清洁和更换燃油滤芯。 4.清洁电气部件，特别是起动马达和交流发电机以避免堆积灰尘。 5.当检查或换油时，要把机器移到没有尘土的地方以防止灰尘进入油中。 避免混用润滑油 不要把不同牌号的油混在一起。如果需要添加不同牌号的，要将旧油排净，用新牌号的油更 换。 液压软管的安装 当在有 O形圈或密封垫密封的部位拆卸零件时，要清洁安装表面并用新零件更换。 注意不要忘记安装O 形圈和密封垫。 当安装软管时

4、，不要把软管扭曲成或弯曲成小直径的圈。 这样会损坏软管并明显缩短软管的使用寿命。 保养 113 检查和保养工作以后的检查 如果在检查和保养以后没有进行检查，会发生意外的故障，导致严重的伤害或损坏。一定要 按下列步骤去做。 1.操作后检查（发动机关闭时） 2.是否忘记了检查和保养部位？ 3.是否已经正确地进行了所有检查和保养项目？ 4.是否有工具或零件落入机器内部？如果零件落入机器内部并卡入连杆机构是非常危险 的。 5.是否漏水或漏油？所有螺栓是否已拧紧？ 6.操作发动机时的检查 7.有关操作发动机时检查的详情，见“发动机正在运转时，要两个人进行保养”并注意安 全。 8.检查和保养项目是否正常操

5、作？ 9.发动机转速上升以及向油压施加负荷时，是否漏油？ 保养 114 正常的保 养和检查 学会怎样正确地保养机器。遵守本手册所述的正 确的保养和检查程序。 每天在起动前检查： 检查控制器和仪表。 检查冷却水，燃油和油的液位。 检查软管和管路的泄漏、扭结、磨损。 绕机器对一般现象、噪音、热量等作巡回检 查。 检查零件的松弛或遗失。 如果机器有问题，并在操作前进行修理，或与当地指定经销商和三一售后服务人员联系。 只使用推荐的燃油，润滑剂。 只使用纯正的三一零件。 如果不使用推荐的燃油、润滑剂和纯正的三一零件，将失去三一的产品保修资格。 不要调节发动机调速器或液压系统安全阀。 防止电气元件与水蒸气

6、的接触。 不要分解如主控制器、传感器等电气部件。 经常检查计时 表 用计时表来决定何时需要定期保养。 在定期保养表上的间隔时间是按照在正常 工况下操作而定。在恶劣工况下操作机器 时，应缩短保养时间的间隔进行保养。 作定期的润滑、保养检查和调整。 计时器 保养 115 保养机器前的准备工作 在实行以下的保养工作之前，如下所述将机器停放好，除非有其它的规定位置。 1.在平坦地面上停放机器。 2.将铲斗降至地面。 3.将油门控制旋钮档位降至1 档。 4.以低速空载速度让发动机空载运转5 分钟。 5.把钥匙开关转到关。并取下钥匙。( 如果必须在发动机运转的状态下实行保养，不能让机 器无人 ) 。 6.

7、把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 7.在机器进行保养工作之前，在右控制杆上 挂上“禁止操作”的标牌。 锁住状 态 保养 116 罩盖和检修门 当把机器停在斜坡上, 或风很大时 , 不要让罩盖和检修门开着，否则, 罩盖有可能意外关闭, 导 致人员受伤。 固定住发动机罩盖 放开罩盖上的锁, 用手提起罩盖, 直到撑杆的端 部锁入锁扣，此时能听到一声锁住声。 固定住检修门 打开检修门 , 把撑杆的端部插入锁孔中固定住检修门。 右侧检修门 左后检修门 左前检修门 保养 117 润滑脂 润滑脂用于防止连接处的扭曲和噪音。 任何部件在长时间使用后，如果显得不灵活或产生噪音，要加润滑脂。 要擦去加注润滑脂时挤

8、出的旧润滑脂。 要特别注意擦去各处的旧润滑脂，砂子或灰尘粘到润滑脂会造成旋转部件的磨损。 润滑油 油用于在恶劣工况 （高温、 高压）条件下工作的发动机和工作装置，并且在使用中会变质。 要使用符合“使用说明书”中提供的等级和温度的油。 即使油不脏，也要按规定的保养周期进行更换。 油如同人体内的血液，因此处理时要注意，防止任何杂质 （水、 金属颗粒、 粉尘等） 进入。 机器的大多数问题是由于进入杂质而引起的。 当存放或加油时，要特别注意不要让任何杂质进入。 不要将不同等级和牌号的油混在一起。 要按规定的油量加油。油太多或油太少都会造成故障。 如果工作装置内的油不干净，有可能是水或空气进入油路，在这

9、种情况下， 请与三一经销 商联系。 当换油时，一定要同时更换相关的滤芯。 我们建议定期进行油质分析以检查机器的情况。对希望得到这种服务的用户，请与三一经 销商联系。 燃油 燃油泵是一种精密部件，如果所用燃油含有水份或脏物，燃油泵不能正常工作。 当存放或添加燃油时，应特别小心不要让杂质进入。 一定要使用“使用说明书”中规定的燃油。 当使用燃油时，根据温度（特别是在低于-15 的低温时）燃油会凝固，因此必须更换成 与温度相匹配的燃油。 为防止空气中的湿气在燃油箱内冷凝成水，每日工作结束后，要将燃油箱加满。 起动发动机前，或加油10分钟以后，要排出燃油箱中的沉积物和水。 如果燃油已用完或更换了燃油滤

10、芯，必须排出油路中的空气。 保养 118 防冻液 这种防冻液可有效地防止冷却系统腐蚀，即使在炎热地区也可以使用。 防冻液是易燃的，因此要特别注意不要靠近明火。 根据环境温度的不同，水和防冻液的混合比是有差异的，但为了获得防腐功能，最低比率 必须为容量的30% 。 如果发动机过热，添加冷却液前，要等发动机冷却。 冷却水不足除了会造成发动机过热以外，还会由于进入空气造成冷却系统的腐蚀。 润滑油和燃油的存放 要放在室内，以防止水、灰尘或其它杂物进入。 长时间存放油桶时，要把油桶侧着放，使油桶的注油口在侧面（以防止吸入湿气）。 如果不得不把油桶放在室外，要用防水布把油桶盖好或采取其它保护措施。 为防止

11、油在长期存放时变质，一定要按先进先出的顺序使用（先用存放时间最长的油或燃 油） 。 零件的定期更换 为保证操作的安全，确保进行机器的定期检查。此外，如果下列零件有问题，将对安全 造成严重的危害并有可能引起火灾。仅靠目视检查来估计下列零件的磨损、老化或强度降低 的程度是困难的。因此，要按下表中所示的间隔更换这些零件。但是，如果在检查时发现这 些零件中的任何一个有问题时，应在开始操作前进行更换，而不要考虑更换间隔。 在更换软管的同时，检查其接头的变形、裂纹或损坏情况，根据需要进行更换。 定期更换的零件更换时间 发动机 燃料软管 ( 从燃油油箱到过滤器) 2 年或 4000 小时， 先到为准 燃料软

12、管 ( 从燃油油箱到喷射泵) 加热器软管 ( 从加热器到发动机) 液压系统 主机 橡胶吸油软管 泵输出软管 回转软管 先导软管 工作装置 动臂油缸软管 斗杆油缸软管 铲斗油缸软管 说明：确保在更换软管的同时，也更换形圈和垫圈之类的密封件。 保养 119 如下所示，确保对所有的软管进行定期检查，并根据需要更换或再紧固任何被发现的不 良部分。 向您的指定经销商或三一服务人员咨询正确的更换方法。 保养指南 A加润滑剂 零部件 数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1工作装置连 接销 铲斗和连杆的销 轴 6 其它10 2回转支承 2 3回转支承

13、内啮合齿轮1 说明：在水中或稀泥中操作进需要保养。 重要：在跑合期（最初的50 小时）内 ,需每天润滑工作装置连接销轴。 B.发动机油 零部件数量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1. 发动机油 油位检查1 2. 发动机油更换49L 3. 发动机油过 滤器 更换1 机油推荐使用API CF-4 以上， SAE15W-40/API CH-4 或壳牌海得力CG-415W40 说明 : 只在第一次保养中需要更换。 C.齿轮油 零部件数量 间隔时间 (小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1. 回转减速装 置

14、油位检查 2 更换4.4L 3 2 2. 行走减速装 置 油位检查2 更换10L3 2 推荐齿轮油品牌: 壳牌、美孚，推荐齿轮油质量SAE140/API CL-4 以上， 保养 120 D.液压系统 零部件数量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2500 4000 1. 检查液压油油位 2. 清理液压油箱排污管1 3. 更换液压油460L 4. 清洗吸油过滤器1 更换液压油时 5. 更换液压油回油滤芯1 6. 更换先导油过滤器滤芯1 7. 检查 软管 和管路 泄漏- 裂纹弯曲- 说明 : 基于所使用的液压油种类, 液压油的更换间隔将不同，请参考所推荐

15、的油表。 E.燃油系统 零部件 数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 2000 1. 排放燃油箱的水分和沉积物1 2. 检查油水分离器1 3. 更换燃油滤清器1 4. 清洗输送泵过滤器1 5. 检查燃料软管 泄漏裂纹- 裂纹弯曲等- F.空气滤清器 零部件 数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1. 空气滤清器外部滤芯 清扫1 空滤堵塞 更换1 经 6 次清扫或者6 个月后 2. 空气滤清器内部滤芯更换1 当外部滤芯被更换时 G.冷却系统 零部件数量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250

16、 500 1000 2000 1. 检查冷却水水位1 2. 检查和调整风扇皮带张力1 3. 更换冷却水48L 一年一次 1 4. 清扫散热器和油冷却 器芯子 外部1 2 内部1 当更换冷却水时 5. 清扫油冷却器前方滤网1 2 6. 清扫空调机冷凝器2 说明 :只在第一次检查中需人保养 1 当使用纯正冷却液时, 每年或者2000 小时时宜进行更换, 无论哪者先到. 2 当机器在多尘地带工作时, 缩短保养间隔 保养 121 H.电气系统 I. 其他 零部件数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 2000 4000 1. 检查铲斗齿的磨损和松驰- 2. 更铲斗-

17、 根据需要 3. 变换铲斗连接至正铲- 根据需要 4. 调整铲斗的连接1 根据需要 5. 拆卸行走操纵杆2 根据需要 6. 检查和更换安全带1 每隔 3 年更换 7. 检查挡风玻璃洗涤液液位1 根据需要 8. 检查履带的下垂量2 9. 张紧装置维护2 10. 检查空 调 机 过 滤 器 循环空气 过滤器 清扫1 更换1 在清扫过6 次以上后 新鲜空气 过滤器 清扫1 更换1 在清扫过6 次以上后 11. 检查空调机- 12. 检查喷嘴- 13. 紧固汽缸头螺栓- 每年 4 次 14. 检查并调节阀间隙- 15. 检查燃油喷射定时- 根据需要 16. 测量发动机压缩压力- 17. 检查起动器和交

18、流发电机- 18. 检查螺栓和螺母的紧固扭矩- 说明 : 只在第一次检查中需要保养。 与指定经销联系, 以获保养。 推荐油量和防冻液牌号如下： 加油部位 补充量 L 总容量（再注满）L 牌号 回转减速 箱 - 23 4.4 齿轮油 SAE140/API GL-4 或： B420104000025壳牌齿轮油SAE140(4L/ 桶) 行走减速 箱 - 23 10 齿轮油 SAE90/API GL-4 或 B420107000135壳牌可耐压齿轮油VG220 (18 升/ 桶) 液压油箱适量 标示油位容量400； 总容量 460 抗磨液压油AW46 或： B420106000017 壳牌抗磨液压油

19、VG46 208L 发动机油- 49 柴机油 SAE15W-40/API CH-4 或： B420106000019壳牌柴机油CG-415W40 各润滑点- 适量 2#极压锂基润滑脂 或： B420105000003 壳牌锂基脂NLGI2 燃油箱适量605 0 号或 10 号柴油（夏季） ；-10 号柴油（冬季） 防冻液适量48 防冻液 -45 或： B420199000024壳牌防冻液 ( 冰点 -45 ) 保养 122 A加润滑剂 A加润滑剂 零部件 数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1工作装置连 接销 铲斗和连杆的销 轴 6

20、其它10 2回转支承 2 3回转支承内啮合齿轮1 说明：在水中或稀泥中操作进需要保养。 重要：在跑合期（最初的50 小时）内 ,需每天润滑工作装置连接销轴。 工作装置连接销的保养 铲斗和连杆接销每天 其它每天 动臂基部 保养 123 动臂油缸底部 动臂和斗杆的连接销， 斗杆油缸活塞连接销和铲 斗油缸底销 动臂油缸活塞杆连接销和斗杆油缸底销 ( 集中加润滑脂系统) 保养 124 回转支承 - 每隔 500 小时 润滑回转支承，齿轮和回转上车必须只让一个人去做。在润滑回转支承之前，使周围的所有 人员离开现场。 每当离开驾驶室时: 1.将铲斗降至地面； 2.关掉发动机； 3.把先导控制开关杆拉到锁住

21、位置。 4.使用扶手 请按照以下步骤操作： 1.将机器停放在平地上； 2.将铲斗降至地面； 3.将油门控制旋钮档位降至1 档。 如果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 4.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5.将钥匙开关转到关，并取下钥匙。 6.把先导控制开关杆拉至锁住位置。 7.在上车静止状态下往两个润滑脂嘴中加 入润滑脂。 8.起动发动机将铲斗提离地面20 30mm ， 回转上车结构45 度（ 1/8 圈） 。 9.将铲斗降至地面。 10. 从第 3 步开始重复上述步骤3 次。 11. 给回转支承加润滑脂直到看到润滑脂从 回转支承密封处渗出为止。 12. 注意不可过

22、度的加润滑脂。 锁 住状 态 保养 125 回转支承内啮合齿轮-每隔 500 小时 给回转支承内啮合齿轮和回转上车添加或更换润滑脂必须只让一个人去做。在开始工作之前， 使周围的所有人员离开现场。 每当离开驾驶室时： 1.将铲斗降至地面； 2.关掉发动机； 3.把先导控制开关杆拉到锁住位置； 4.使用扶手。 请按照以下步骤操作： 1将机器停放在平地上 2将铲斗降至地面 3将油门控制旋钮档位降至1 档。 4以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5将钥匙开关转到关，并取下钥匙。 如果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 6把先导控制开关杆拉至锁住的位置。 7卸下位于 动臂底座附近的

23、检测 盖。 8润滑脂必须存在于回转支承的所有内啮合齿 轮的齿顶，并且没有污染。 1)如果需要，加入大约0.5kg 的润滑脂。 2)如果润滑脂已被污染， 应除去污染的润 滑脂，并换入清洁的润滑脂。 如果在回转齿轮区域内发现有水或泥，参阅“操 作机器”一章中的“在水或泥中作业”部分。 9如果在润滑脂中发现水或泥，立即更换内啮 合齿轮所有的润滑脂。 1)从回转齿轮室底， 移开位于中央回转接 头附近的盖板。 2)将污染的润滑脂清除干净。 3)装上盖板， 加入润滑脂，均匀分布在槽底，深度为13-19mm ，润滑脂必须存在于回 转支承的所有内啮合齿轮的齿顶。润滑脂容量约20kg。 10. 装上盖板。 保养

24、 126 B发动机 B.发动机油 零部件数量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1. 发动机油油位检查1 2. 发动机油更换49L 3. 发动机油过 滤器 更换1 推荐发动机机油 根据规定的油更换期间的气温范围，使用下表选择油的粘度。 APICD级 SAE15或同级 ( 夏季和冬季 ) 高温地区， SAE40或同级 低温地区， SAEl0W或同级 推荐发动机机油的品名牌号：柴机油SAE15W-40/API CH-40 或壳牌海得力CG-415W40 保养 127 发动机油油位 -每天 为了获得正确的读数，每天在起动发动机前要检查油位，务必将

25、机器停在水平地上。 1.取出油尺，用清洁的布擦净油尺上的油垢， 重新插入油尺。 2.再取出油尺，油位必须在刻线标记之间。 3.如果需要，可通过加油口加油。确保只使用推荐的油。 说明： 刚关机后便检查油位会产生不正确的数字，检查之前务必让油至少有10 分钟的静止时 间。 加油口 机油尺 正常油位在此标记 之间 保养 128 更换发动机油每隔500 小时 更换发动机机油滤芯每隔500 小时 1.起动发动机以把油暖热，但不要使油过热。 2.将机器停放在平地上。 3.将铲斗降至地面。 4.将油门控制旋钮档位降至1 档。 5.以低速空载速度空载动转发动机5 分钟。 6.把钥匙开关转到关，并取下钥匙。 如

26、果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 7.把先导控制开关拉到锁住位置。 发动机油也许相当热，小心不要被烫伤。 8取下排放塞，让油通过清洁的布流入60L 的 容器内。 9排完油后，检查布上是否留有金属碎屑等异 物。 10装上并拧紧排放塞。 排放塞 锁住状 态 保养 129 11 用过滤器扳手按逆时针方向扭转拆下发动机 机油过滤器的筒体。 12清扫发动机上与过滤器垫片的接触面。 13在新过滤器的垫片上薄涂一层清洁的油。 14装上新过滤器。 用手按顺时针方向扭转过滤 器盒直到垫片接触到接触面。确保在安装过 滤器时不损坏垫片。 15用皮带扳手把发动机机油过滤器多拧34 到 1 圈。

27、16打开油过滤器盖，给发动机加入推荐的油。15 分钟后检查油位是否在油尺的圆圈刻线标 记之间。 发动机油容量：49L。 17装上加油口盖。 18起动发动机。以低速空载运转发动机5 分钟。 19检查监视器盘上的发动机油压力指示灯是否立刻熄灭。如果不是，立刻关闭发动机并查 找原因。 20关闭发动机。从钥匙开关中取下钥匙。 21检查排放塞是否有任何渗漏。 22检查油尺上的油位。 机油滤清器 保养 130 C、齿轮油 C.齿轮油 零部件数量 间隔时间 (小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2000 1. 回转减速装 置 油位检查1 更换3.4L 2. 行走减速装 置 油位检

28、查1 更换5L3 2 推荐齿轮油品牌: 壳牌、美孚，推荐齿轮油质量API CL-5 以上， SAE 90W 保养 131 回转减速装置 检查油位 -每隔 250 小时 1将机器停放在水平地。 2将铲斗降到地面。 3将油门控制旋钮档位降至1 档。 4以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5关闭发动机 , 从钥匙开关上取下钥匙。 如果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 6把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 7静止 10 分钟后， 取出其中一个回转机构的油 尺, 油位必须在标记之间。 8如果需要， 取下加油口盖， 加入齿轮油 ( 参阅 “齿轮油表” ) 。 9再检查油位。 10.

29、按同样的步骤检查另一个回转机构。 正常油位在此标记之间 油尺 加油口 锁住状 态 保养 132 更换齿轮油每隔1000小时 1将机器停放在水平地上。 2将铲斗降至地面。 3将油门控制旋钮档位降至1 档。 4以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。 如果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 6把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 齿轮油可能很烫，应等到齿轮油冷却后，才开始工作。 7 先后取下双回转机构的排放塞以排去齿轮油。 准备一个10L 的容器将排出的油装入。 8重新装上排放塞。 9取下第一个回转机构的加油口盖，加入齿轮 油，直到油位到油尺上的标

30、记之间为止。 10重新装上加油口盖。 11. 取下第二个回转机构的加油口盖，加入齿轮 油，直到油位到油尺上的标记之间为止。 12. 重新装上加油口盖。 放油口螺塞 油尺 加油口 保养 133 行走减速装置 检查油位每隔500 小时 保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的，须等到齿轮油冷却后，才缓慢地松开空 气释放螺塞释放压力。 1.将机器停放在水平地上。 2.旋转行走马达，直到放油（DRAIN ）螺塞 位于最低位置上为止。 3.将铲斗降到地面。 4.将油门控制旋钮档位降至1 档。 5.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 6.关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。 如果关闭发动机的步骤不正

31、确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 7.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。静止10 分钟后检查油位。 8.在齿轮油冷却后，缓慢地松加油口（FILL/LEVLL ）螺塞释放压力。 9.通过加油口检查油位，油必须到孔底。 10.如果需要，把油加到油溢出油位检查螺塞孔为止。( 参阅齿轮油表 ) 11.用密封带包缠螺塞的螺纹，装入螺塞，拧紧螺塞至49N m 。 12.检查另一个行走减速装置的齿轮油位。 保养 134 更换齿轮油 - 每隔 2000 小时 保持身体和脸部远离空气释放螺塞。齿轮油是烫的，须等到齿轮油玲却后，才缓慢地松开空 气释放螺塞释放压力。 1 将机器停放在水平地上。 2 旋转行走马达，直到

32、放油（DRAIN ）螺塞 位于最低位置上为止。 3 将铲斗降到地面。 4 将油门控制旋钮档位降至1 档。 5 以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 6 关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。 如果关闭发动机的步骤不正确, 涡轮增压器可 能会被损坏。 7 把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 8 在 齿 轮 油 冷 却 后 ， 缓 慢 地 松 开 加 油 口 （FILL/LEVLL ）螺塞来释放压力。 9 准备一个25L 的容器，移去排放（DRAIN ） 螺塞排净齿轮油。 10. 清洗排放螺塞, 用密封带包缠螺塞的螺纹, 装上螺塞 , 拧紧螺塞至49Nm 11. 把油加到油溢出油位检查螺塞孔为止。(

33、参阅齿轮油表 ) 12. 清洗螺塞，用密封带包缠油位检查螺塞, 装上螺塞 , 拧紧螺塞至49Nm 13. 对另一个行走减速装置, 重复第 8 到 12 步骤。 保养 135 D、液压系统 D.液压系统 零部件数量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 1500 2500 4000 1. 检查液压油油位 2. 清理液压油箱排污管1 3. 更换液压油460L 4. 清洗吸油过滤器1 更换液压油时 5. 更换液压油回油滤芯1 6. 更换先导油过滤器滤芯1 7. 检查 软管 和管路 泄漏- 裂纹弯曲- 说明 : 基于所使用的液压油种类, 液压油的更换间隔将不同，请参考所推

34、荐的油表。 保养 136 液压装置的检查和保养 在操作过程中，液压系统的部件会变得很热。在开始检查或保养前须让机器冷却。 检查和保养高温、高压液压部件有可能引起高温零件、液压油的突然飞出、喷出、导致 人员受伤。 1.保养液压装置时， 确保将机器停放在水平坚 硬的地面上。 2.将铲斗降至地面，关掉发动机。 3.在部件、液压油和润滑油完全冷却之后才开始保养液压装置，因为在完成操作后不久， 液压装置中残留有余热和余压。 1)排放液压油箱内的空气以释放内压。 2)让机器冷却。 3)在拆卸螺塞或螺母时，不要将身体和脸 对着它们。 液压部件即使在冷却后仍可 能具有压力。 4)绝对不要试图在斜坡上保养或检查

35、行 走和回转马达回路。它们会因自重而具 有高压。 4.当连接液压软管和管子时，特别要注意保持密封面无污物并避免损坏它们。牢记以上注 意事项： 1）用清洁液洗涤软管、管路各油箱内部，并且在连接前，把它们彻底擦干。 2）使用无损坏或缺陷的O形圈。在组装中小心不要损坏它们。 3）连接高压软管时，不可使高压软管扭曲。被扭曲的软管的寿命将会大大的缩短。 4）谨慎地拧紧低压软管夹子，不可过度拧紧它们。 5.加液压油时，必须使用同一牌号的油，不可混合使用不同牌号的油。因为机器在出厂时， 已被加油，所以请使用推荐中的油品。一定要一次更换系统内所有的油。 6.不可使用在推荐液压油的牌号名称表中没有提及的液压油。

36、 7.不可在液压油处于无油状态下起动发动机。 保养 137 检查液压油油位-每天 绝对不可在液压油箱处于无油状态下起动发动机。 液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖子加油。 1.将机器停放在水平地上。 2.以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出 状态来定位机器。 3.将铲斗降到地面。 4.将油门控制旋钮档位降至1 档。 5.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 6.关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。 7.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 8.打开右侧检修门，检查液压油箱上的油位 计。油位必须在油位计的标记之间，否则需加注 排放液压油。 9.打开油箱盖，慢慢拧开油箱盖

37、，释放压力。 10. 打开油箱盖加油。并再次检查油位计。 11. 盖好油箱盖并锁上钥匙。 液压油油位表 油箱盖 保养 138 更换液压油4000 小时 液压油吸油滤芯更换液压油时 液压油可能很烫，要等油冷却后，方可以开始工作。 液压油箱是有压力的。须慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖子。 如果在液压泵无油时起动发动机，会损坏液压泵。 1为容易接近，将上车回转90 度，将机器停 放在水平地上。 2以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出 状态来定位机器。 3将铲斗降到地面。 4将油门控制旋钮档位降至1 档。 5低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 6关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。 7把先

38、导控制开关杆拉到锁住的位置。 8清洗液压油箱顶部，以免污物侵入系统。 9打开油箱盖钥匙，慢慢拧开油箱盖，释放压 力。 10松开并取下液压油吸油滤芯箱盖。 11准备一个500L 的容器，用吸油泵从油箱盖 口吸出油箱的液压油。 吸油滤芯盖 保养 139 12拧松并取下液压油箱底部的排放螺塞，让 油箱内剩余的的液压油排出。 13取出吸油过滤器和悬杆组件。 14清洗过滤器和箱内部。如果更换新的吸油 滤芯，如图所示将新过滤器装在悬杆上。 扭紧螺母到14.5 至 19.5N2 m 。 15装上过滤器和悬杆组件。确保过滤器被 正确地定位在出口上。 16清扫、装上并扭紧油箱底排放螺塞。 17把油加到其油位到达

39、油位计的标记之间。 18装上吸油滤芯箱盖。确保过滤器和悬杆 组 件 在 正 确 的 位 置 上 。 扭 紧 螺 栓 到 49N2 m 。 19拧紧油箱盖，锁上油箱盖钥匙。 20以低速空载运转发动机，并且缓慢、平稳地操作控制杆15 分钟，以清除液压系统中的 空气。注意：先导回路中设有排气装置。因此，在完成该步操作后，先导回路中的空气 会被除。 21以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出的状态定位机器。 22将铲斗降至地面。 23将油门控制旋钮档位降至1 档。 排放螺塞 保养 140 24关掉发动机。从钥匙开关中取下钥匙。 25把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 26检查液压油箱油位计。如果需要，打开

40、油 箱盖进行加油。 液压油油位表 保养 141 更换液压油箱回油滤芯 每隔 1000 小时 液压油箱是有压力的。须按下油箱盖上的压力释放按钮来释放压力后，小心地打开盖子。 1.将机器停放在平地上。 2.将铲斗降到地面。 3.将油门控制旋钮档位降至1 档。 4.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5.关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。 6. 把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 7. 按下油箱盖上的压力释放按钮来释放压力。 8.松开液压油回油滤芯盖。 说明：在箱盖底有弹簧张力。当移去最后两个螺 栓时，须按住箱盖。 9.当移去最后两个螺栓时，克服轻弹簧载荷 按住过滤器盖子。打开过滤器盖子。 10.

41、移出弹簧、 阀和滤芯。 取出回油过滤 器。 说明：取下滤芯、 检查过滤罐底部是否有金属粒 和碎屑。过量的青铜和钢的粒子表示液 压泵、马达、阀已损坏或将要损坏。橡 皮类碎屑则表示液压缸密封损坏。 11.废弃旧回油滤清器，装上新回油滤清器。 12. 装上O 形圈和回油滤芯箱盖和拧紧螺栓 至 49N2 m 。 回油滤芯盖 保养 142 更换先导滤芯 每隔 1000 小时 液压油箱是有压力的。须打开油箱盖钥匙，慢慢的拧开油箱盖，释放压力后，小心地打开盖 子。 1.将机器停放在平地上。 2.将铲斗降至地面。 3.将油门控制旋钮档位降至1 档。 4.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5.关闭发动机。

42、从钥匙开关上取下钥匙。 6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 7.用扳手按逆时针方向转动，从过滤器盖上拆 下过滤器壳体。 8.拧下先导滤芯。 9.拆下并处理掉O型圈和过滤器滤芯。 10.清洗滤油器头盖和滤芯接触的区域。 11.清扫滤油器壳体，把新的先导滤芯拧到滤 芯器座上固定好。 12.按顺时针方向转动，把过滤器壳体装到滤 油器座上，把壳体紧固39N.m。 先导滤清器 保养 143 检查软管和管路 每天 每隔 250 小时 压力下喷出的液体能穿透皮肤, 导致重伤。 为了防止受伤，应用一块纸板查漏。 小心不要让手和身体接触到高压液体。 万一事故发生，立即请有此类外伤经验的医 生进行治疗。 射入皮

43、肤内的任何液体必须在几小时内进 行外科去除，否则会导致坏疽。 外漏的液压油和润滑剂能引起火灾，造成人 身伤亡。 1.将机器停放在坚实的坪地上。 1)将铲斗降至地面。 2)关掉发动机 , 从钥匙开关上取下钥匙。 3)把先导控制开关杆拉到锁住位置。 2.检查是否有遗失或松动的管夹、扭曲软管、 相互摩擦的管路或软管，油冷却器是否损坏， 其法兰螺栓是否松弛，有无漏油。 保养 144 对以下所示的软管，管路和油冷却器上的各检查点，检查有无泄漏和其它可能会引起泄 漏的损坏。如果发现有任何异常，根据表1-3 所示，进行更换或紧固。 3.坚固、修理或更换任何松动、损坏或遗失的管夹、软管、管路、油冷却器及其法兰

44、螺栓。 不要弯曲或碰撞高压管路。 绝对不可安装弯曲或损坏的软管或管路。 表 1、软管 说明 : 有关各检查点的位置或异常现象，参考下图： 请使纯正的三一配件。 间隔（小时）检查点异常措施 每天软管表层 软管端 接头体 泄露 1 泄露 2 泄漏 3 更换 更换 紧固或更换软管或O型圈 每隔 250 小时软管表面 软管端 软管表面 软管表面 软管 软管 软管端和接头体 裂纹 4 裂纹 5 增强材料露出6 局部凸起 7 弯曲 8 弯折 9 变形或腐蚀10 更换 更换 更换 更换 更换 更换（采用合适的弯曲半径） 更换 保养 145 更换软管每2 年或 4000 小时， 二者中哪个先到即进行更换。 表

45、 2、管道 间隔 ( 小时 ) 检查点异常措施 每天法兰接头的接触面泄漏更换 O形圈和 ( 或) 紧固螺栓 每隔 250 小时 连接短管 压板 裂纹 变形 松动 更换 更换 紧固 说明 : 有关各检查点的位置或异常现象，参考表2 使纯正的三一配件 表 3、油冷却器 每隔 ( 小时 ) 检查点异常措施 每隔 250 小时 法兰接头的接触面泄漏更换 O形圈和 ( 或) 紧固螺栓 油冷却器泄漏更换 接头和橡胶软管泄漏紧固或更换 说明 : 有关各检查点的位置或异常现象，参考表3 图 2 保养 146 液压接头的保养建议 有两种液压接头设计被用在机器上 （1）24o 锥面加 O形圈密封。 a、检查接头上

46、有裂纹、损坏、严重腐蚀等情况，必须更换接头。 b、拧紧接头或者螺母直到所示的扭矩值。在拧紧接头时，不可使软管扭曲。 c、检查渗漏。如果油从松动连接处渗漏，不可拧紧接头。更换接头或软管。 扭矩规格：10% 扳手开口 (mm) 27 32 36 41，46 紧固扭矩 N2 m 93 137 175 205 Kgf 2 m 9.5 14 18 21 Kgf 2 m 9.5 14 18 21 （2）金属面密封头 该接头使用在较小的软管上，由金属锥形头和金属锥形座组成。 a、检查锥形头和锥形座，必须没有明显的污垢和缺陷。 注：管锥部的缺陷是无法修理的。靠过度地张紧缺陷的锥形头是不能阻止渗漏的。 b、用手

47、拧紧接头。 c、拧紧接头或螺母到所示的扭矩值。在拧紧接头时，不可使软管扭曲。 扳手开口 ( ) 19 22 27 紧固扭矩 N2 m 29.5 39 93 Kgf 2 m 3 4 9.5 保养 147 释放液压油路内部压力的方法 液压油路始终处在压力状态下，因此在检查或更换管件或软管时，要释放油路中的压力。 如果不释放压力，高压油将喷出并造成严重的人身伤害。 关闭发动机后，部件和油还处在高温，会造成严重的烫伤。在开始操作前，要等温度降 下来。 当拆卸加油口盖时，油会喷出，因此在拆卸盖之前要缓慢地转动盖，以释放内部压力。 1. 把机器停在水平、坚固的地面上。 2. 在停机后的 15秒钟内，把起动

48、开关转到ON 位 置，并朝各方向充分地操作操纵杆（工作装置、 行走）以释放内部压力。 3. 缓慢地松开液压油箱顶面上的注油口盖（F） ， 以释放内部压力。 油箱盖 保养 148 E、燃油系统燃油箱容量 :605L E.燃油系统 零部件 数 量 间隔时间 ( 小时 ) 8 50 100 250 500 1000 2000 1. 排放燃油箱的水分和沉积物1 2. 检查油水分离器1 3. 更换燃油滤清器1 4. 清洗输送泵过滤器1 5. 检查燃料软管 泄漏裂纹- 裂纹弯曲等- 推荐的燃油 只使用高品质的柴油( 还应根据不同的环境温度选用与之相适应牌号的燃油) ，不可使用 煤油。 保养 149 加燃油

49、 谨慎地处理燃油。 在加燃油之前，须关掉发动机。 在给燃油箱加燃油或当燃油系统处于工作状态时，禁止抽烟。 防止一切赃物、灰尘、水或其他异物侵入燃油系统。 1. 将机器停放在平地。 2. 将铲斗降至地面。 3. 将油门控制旋钮档位降至1档。 4.以低速空载速度空载运转发动机5 分钟。 5.关闭发动机。从钥匙开关上取下钥匙。 6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置。 7.检查燃油油位计或监视器盘上的燃油油位。 如果需要，加燃油。 8.为避免空气中的水分凝结，每天结束操作时， 要给油箱加满燃油，确保不将燃油溅到机器上， 并不要超出规定量，燃油箱容量是605L。在给 油箱加油时， 不要超出规定量。停止加油时， 务 必定位好燃油油枪嘴，使油枪嘴不会阻碍浮标式 燃油油位计的上升。 9.把加油盖重新装到加油口上。务必用钥匙