简支桥梁施工组织设计方案.pdf

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1、第十三章桥梁工程施工 13.1总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工 挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用 小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模, 浇筑混凝土。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍 承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)板梁采用满堂碗口式脚手架就地现浇。 (5)桥梁混凝土集中拌和,混凝土罐车运到工地后,用输送泵输送。 13.2施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖 过

2、程中,须加强排水,开挖至距基底20cm 时,由人工清理至设计标高。 石 质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至 设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要 求即可进行基础混凝土施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师 批复方案处理。 基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型 平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。混凝土由拌和站供应, 混凝土罐车运送,输送泵输送入模,水平分层浇筑。 (2)桩基施工 桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后, 按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。在开挖过程

3、中,采用15cm 厚 C15混凝土护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋 增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾 向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底 进入倾斜岩层时 ,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检 查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁混凝土不得被水浸泡。 挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要 时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应经常 检查。井口围护应高出地面200 -300 ,防止土、石、杂物落入孔内伤 人。

4、挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含 量超过 0.3%,或孔深超过 10m时,应采用机械通风。 孔底清渣 挖孔桩爆破终了时, 孔底应预留 20-30cm ,用人工、 风镐凿除至设计 标高,将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净,如地质复杂,应用钢钎 探明孔底以下地质情况,并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土, 以保证桩底嵌岩效果。 钢筋笼制作安装 钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型,吊车起吊入孔,采用2 台 电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢,并牢固绑扎在加强箍 筋内侧,随钢筋笼接长用套管焊接密封,最后一节焊好后应灌满净水用木 塞堵死。 混凝土灌注 当孔底

5、及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时,采用水下灌注混 凝土的方法施工 ,灌注混凝土之前 ,孔内水位至少应与孔外地下水位相同;若 孔壁土质易坍塌 ,应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。水下混凝土采用 30cm 导管灌注,导管使用前进行水密试验,灌注时采用混凝土罐车配合吊 车运送混凝土,首批混凝土采用剪球灌注,其容量应保证导管埋深不小于 1.0m,混凝土灌注应连续进行,导管埋深控制在2-6m ,每根桩的灌注时间 控制在 8h 以内。 当孔内无水和地下水上升速度6mm/min 时,采用干灌的方法, 混凝 土塌落度控制在 7cm-9cm左右,并保证足够的砂率, 使混凝土自重密实。 灌注时导管对

6、准孔中心,孔底积水不得超过5cm,灌注速度应尽可能加快, 使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防止孔内渗水,桩顶以下 2m 范围内用插入式振动棒振捣密实。 (3)承台施工 首先做好基底垫层,然后现场绑扎焊接承台钢筋,钢筋安装时预埋墩 身连接钢筋。承台模板加固及混凝土施工参考扩大基础相关工艺进行。 (二)墩台施工 (1)墩台身施工 施工前,凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位 置。墩台身钢筋在加工棚集中下料,现场绑扎成型,用吊车配合安装,墩 身钢筋与基础预留联接筋焊接。脚手架采用钢管脚手架搭设。 中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,模板用吊车安装,柱模四周用 缆风绳对拉。混凝

7、土采用混凝土灌车运输,输送泵入模,水平分层连续浇 筑,混凝土灌注完毕后,顶面混凝土应高出设计标高3-5cm ,采用塑料薄 膜包裹保水养护。 柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑,先浇筑上系梁以下的部分, 后浇筑系梁以上的部分,系梁采用抱箍承重支架完成。施工时水平分层进 行,浇筑到距模板上口不少于10-15cm 的位置为止, 排柱式墩身, 各立桩 应保持一致。混凝土强度达到0.2-0.5MPa 后,方可脱侧模 ,承重底模待混 凝土强度达到设计强度标准值的75%后,方可拆除。已浇混凝土及时采用塑 料薄膜包裹保水养护。 下一节模板在已浇混凝土强度达到10-15MPa 后,才 可用吊车配合支立。 (2)

8、墩台帽施工 墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。抱箍与墩柱之 间设置橡胶夹层增大摩擦力,抱箍安装后,用吊车将型钢吊到抱箍两侧的 牛腿上,两侧用螺栓连成平面框架,依靠墩身定位,再用工字钢搭设底模 平台并安装底模。 肋式台台帽采用穿心螺杆锚固型钢作为支架施工方案。穿心螺杆安装 后,吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中,工字钢用螺栓连成平面框架,紧贴 墩身,用工字钢搭设底模平台并安装底模。 U 台台帽及背墙搭设支架现浇施工。 钢筋在加工棚下料制成排架,凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定 出墩台帽纵横轴线后,用吊车逐片起吊,在底模上绑扎、安装。钢筋安装 结束后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆

9、风绳调节模板垂直度, 侧模顶口加设定位撑杆。 混凝土浇筑参考墩台身进行, 施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。 墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。混凝土达到一定强度后拆除侧模, 底模待其强度达到90%后方可拆除。 (三)板梁施工 (1) 、地基处理: 支架搭设前先清理场地内的浮土及钻机施工时留下的泥浆;再根据梁 底标高与碗口支架配杆高度确定地面标高;然后用推土机推平场地,用平 地机刮平后,用 20 吨振动压路机压实;再在已处理平整、压实的地基基础 上浇筑一层 10cm厚的 C25 混凝土垫层以方便支架的搭设及稳定。 地基两侧 顺桥向各设排水沟一道,以保证排水系统要畅通,避免雨水浸泡地基。 (

10、2) 、支架搭设: 满堂式支架采用满堂碗扣式脚手架,根据支架受力计算确定碗扣架立 杆纵向间距为 80cm,横梁端部位置纵向间距为40cm,横向间距为 60cm, 肋板处横向间距为30cm,水平杆步距为1.2m、顶端步距为 0.6m,支架搭 设时先在支架底部铺设10 15cm木方,再安装脚手架底托,安装碗扣支架 主杆及水平杆,安装时应保证立杆处于底托下垫钢板中心位置,构件结点 以碗扣锁定,用锤子顺时针锤击上碗扣至锁死为止。然后安装支架可调顶 托,为便于在支架上高空作业时安全省时,可在地面上大致调出顶托伸出 量,再运至支架顶安装。 考虑支架在荷载作用下的弹性与非弹性压缩值、支架基底在荷载作用 下的

11、非弹性沉陷及由混凝土、温度变化引起的挠度等因素,支架安装后需 具根据支架预压结果预设预拱度。 (3)模板安装: 均采用厚度为 1.5cm的木胶模,安装前先用全站仪放出底板边线,两 端点拉线确定底模的安装边线。安装时将底模放在横向方木上,纵向板与 板相接处需在同一方木上,拼缝处如有缝隙可用硅胶进行填充。底模两侧 各需比底板边线宽出5-10cm , 以便侧模的固定, 安装完成后进行标高复测, 复测无误后再安装侧模。 (4) 、支座安装: 安装前需先检测支座垫石的顶面高程与四角高差,顶面高程控制在0、 -5 之间、四角高差在2mm 之内;符合设计要求并经验收后再安装支座。 (5)支架预压: 为检验支

12、架的整体稳定性及支架基础的实际承载能力,克服混凝土浇 筑过程中支架的不均匀沉降,避免箱梁混凝土因支架不均匀沉降而出现裂 缝,满堂支架底模、支座安装完成后要进行压载试验。 (6) 、板钢筋绑扎: 钢筋到现场首先验收出厂合格证,无合格证不得卸料。认真检查来 料钢筋的外观质量,剔除外表有严重锈蚀的钢筋,不符要求禁止在本工程 中使用。按规范进行取样试验。 施工前认真学习图纸, 施工时严格按图下料及配制钢筋,并注意节约。 为避免混凝土浇筑后出现露筋现象,在钢筋的两侧应设置足够的高强 塑料保护层垫块。 (7)、箱梁混凝土浇筑: 采用混凝土拌和场集中拌和混凝土,坍落度控制在10 2cm 左右。 混凝土要求到

13、施工现场需进行抽检,对每部泵车混凝土的坍落度都必 须进行检测,坍落度要求按技术要求进行。混凝土浇筑前做好准备工作, 确保混凝土浇筑连续进行一次性完成,包括混凝土运输车、浇筑泵车的安 排布置(计划在支架搭设时,预留泵车位置),桥面振捣人员,设备的安排 分工,以及混凝土浇筑过程中的检查人员配置等。混凝土浇筑前对模内必 须清理,模内杂物进行清除,并充分洒水湿润。 混凝土振捣要求:混凝土振捣严格按照施工操作规程进行,振捣时混 凝土振捣要求分布均匀,振捣充分。混凝土浇筑过程上保持混凝土浇筑施 工的连续性,前后两次混凝土结合处要特别注意,要求结合处充分振捣。 每一处振捣完成后应边振动边慢慢的提出振动棒,对

14、每一振动部位,必须 振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气 泡,表面呈现平坦、泛浆。 (8)、混凝土养护 混凝土浇筑由于采用集中拌和混凝土进行浇筑,混凝土初凝时间较短, 反映出温度升高快,容易产生收缩裂缝,又由于节段长、方量大,浇筑时 间也较长,先浇段混凝土的养护应及时进行洒水湿润,初凝后立即用土工 布覆盖并洒水养护。混凝土的洒水养护时间一般为7 天,每天洒水的次数 以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 (四)桥面系施工 防撞护栏及路缘石施工 防撞护栏及路缘石模板均采用钢模。防撞护栏分两层浇注,第一层顺 向浇注防撞墙转折处后,再回头浇注第二层至设计标高。路缘石一次

15、浇注 成型。 桥面板施工 桥面板和大梁预制的施工时间尽量缩短,以免两者之间产生过大的收 缩差。首先凿毛大梁顶面,并将桥面混凝土及杂质清洗干净。施工前做好 测量放样, 严格控制标高。 模板采用 10#槽钢制作,钢筋网严格控制钢筋间 距,钢筋网加焊梅花状支撑钢筋。混凝土采用输送泵输送,人工摊平并大 致找补均匀,三轴式摊铺机摊铺,拉毛器拉毛,麻袋覆盖洒水保湿养生。 桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝材料及其产品必须是取得合格证书的产品。安装前清除 垫缝料,钢筋复位,凿毛并冲冼干净。伸缩缝应在规定的温度下安装,精 确定位,伸缩缝性能必须有效,缝面与桥面必须结合良好,并保持平整。 13.3、桥梁施工安全保证措施 建

16、立健全安全保证体系。针对桥梁施工,制定各种安全制度:设立 专职安全员并建立24 小时旁站制度, 及时纠正和消除施工中出现的不安全 苗头。 对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 各种临时的承重结构及模板认真检算设计,确保强度、刚度和稳定 性。高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设 置安全网,大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。 吊装作业时,起重机下严禁人员逗留,并设立明显的作业和禁入标 志。 作业时经常性派专人检查起重设备各系统,确保万无一失。 工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得 上机操作

17、。 9.场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内, 距离地面不小于 1.5m。 10 作业时要戴防护眼镜,口罩和安全帽。 11 冬季做好人员、机械设备的防冻工作。 13.4、桥梁施工质量保证措施 建立完整的质量保证体系。落实如下施工质量保证措施: 1.要对所有材料进行检测。 水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证, 并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度 试验,并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。 2.坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行 坍落度试验并记入施工记录,坍落度控制在标准坍落度的15mm 范围内, 保证混凝土强度

18、试验的频数、试件组数达到规定要求。 3.及时请监理和业主认可的有资质的工程质量检查单位对挖孔灌注桩 做有关项目的质量检测,如有缺陷达不到设计要求,按报废处理。 4.桩基施工前要精确定出各墩桩的平面位置。 5.在施工过程中,做好地表的防排水工作,基坑开挖后及时浇筑基础 混凝土,防止雨水浸泡。 6.挖孔时经常注意地质的变化,挖孔到位经监理工程师检查后,方可 放入钢筋笼灌筑混凝土。 7.钢筋骨架的绑扎必须牢固,混凝土的灌筑要严格按照配合比施工, 水下混凝土的施工要连续进行,桩孔中的水位要保持稳定。 8.夏天输送混凝土时经常做坍落度试验,以确定调整适用的水灰比方 可浇筑混凝土。选派熟练的技术工人进行施工作业,严格按技术规范做好 各项记录、试验并及时进行混凝土的养生。 9.严格把好模板质量关,从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控 制、检查,为混凝土圬工施工打好基础。 10.加强施工控制,预防梁体裂纹。 11. 所有混凝土均采用集中拌和、输送车输送,每一部位均统一使用同料场、 同厂家、用品种、同标号的原材料等,保证混凝土的颜色、和易性一致, 做到不离析,并连续灌筑,确保质量。 您好,欢迎您阅读我的文章,本WOR文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。

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