【优质文档】公路工程质量鉴定办法.pdf

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1、附件 1 公路工程质量鉴定办法 一、质量鉴定要求 (一)基本要求 1、公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构或竣工验收 单位指定的质量监督机构负责组织。 2、公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查和内业 资料审查。 3、公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验 收前的工程质量检测资料, 同时可结合监督过程中的检查资料进行评 定(必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担)。 4、质量监督机构的工程质量鉴定报告应在竣工验收前完成。 (二)单位工程和分部工程的划分 1、单位工程 每个合同段范围内的路基工程、路面工程、 交通安全设施分别作 为一个单位工程;特大桥、大

2、桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工 程(特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时,以每 个合同段作为一个单位工程) ;互通式立体交叉的路基、路面、交通 安全设施按合同段纳入相应单位工程,桥梁工程按特大桥、大桥、中 桥分别作为一个单位工程。 2、分部工程 每个合同段的路基土石方、 排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、 标志、防护栏等分别作为一个分部工程;桥梁上部、下部各作为一个 分部工程;隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。 (三)鉴定方法 1、分部工程质量鉴定方法 工程实体检测以本办法规定的抽查项目及频率为基础,按抽查项 目的合格率加权平均计算分部工程的合格率,乘 100 作为分部工程实

3、 测得分;外观检查存在的缺陷, 在分部工程实测得分的基础上采用扣 分制,扣分累计不得超过15 分;内业资料审查时资料中存在的问题, 在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制,扣分累计不得超过5 分。 抽查项目合格率权值 分部工程实测得分 = 100 权值 分部工程得分分部工程实测得分外观扣分 2、单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法 根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分,再逐级加 权计算合同段工程质量得分。 合同段工程质量得分减去内业资料扣分 为该合同段工程质量鉴定得分, 采用加权平均值计算建设项目工程质 量鉴定得分。 分部工程得分权值 单位工程得分 = 权值 单位工程得分单位工

4、程投资额 合同段工程质量得分 = 单位工程投资额 合同段工程质量鉴定得分 合同段工程质量得分 内业资料扣分 合同段工程质量鉴定得分合同段工程投资额 建设项目工程质量鉴定得分 = 合同段工程投资额 (四)工程质量等级鉴定 1、总体要求 构造物混凝土强度、 路面面层厚度的代表值、 路面弯沉代表值等 按公路工程质量检验评定标准 (JTGF80 )评定均合格;桩基的无 破损检测、预应力构件的张拉应力、 桥梁荷载试验等均符合设计要求, 桥梁主要受力部位无超过规范要求的裂缝,桥梁通航净空尺度满足设 计要求;隧道支护、衬砌厚度无严重不足,隧道支护、衬砌背后无严 重空洞;重要支挡工程无严重变形、高填方无严重沉

5、陷变形、高边坡 无失稳等现象。只有上述要求得到满足后, 方可对工程质量进行鉴定。 2、工程质量等级划分 工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级 进行评定,分部工程质量等级分为合格、 不合格两个等级; 单位工程、 合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。 分部工程得分大于或等于75 分,则分部工程质量为合格,否则 为不合格。 单位工程所含各分部工程均合格,且单位工程得分大于或等于 90 分,质量等级为优良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于 75 分,小于 90 分,质量等级为合格;否则为不合格。 合同段(建设项目)所含单位工程(合同段)均合格,且工程质

6、量鉴定得分大于或等于90 分,工程质量鉴定等级为优良;所含单位 工程均合格,且得分大于或等于75 分、小于 90 分,工程质量鉴定等 级为合格;否则为不合格。 不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。 但出现过重大质量事故, 造成大面积返工或经加固、 补强后造成历史 性缺陷的工程,其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良, 并视其对建设项目的影响, 由竣工验收委员会决定建设项目工程质量 是否可评为优良。 二、工程实体检测 (一)竣工验收检测频率 1、路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处。路基弯沉逐 车道连续检测。 2、排水工程的断面尺寸每公里抽查23 处,铺砌厚度按合同

7、 段抽查。 3、小桥抽查不少于总数的20。 4、涵洞抽查不少于总数的10。 5、 支挡工程抽查不少于总数的10且每种类型抽查不少于1处。 6、路面工程的弯沉、平整度逐车道连续检测,其他抽查项目每 公里不少于 1 处。 7、特大桥、大桥逐座检查;中桥抽查不少于总数的50% 。 桥梁下部工程,特大桥、大桥少于5 个墩台的逐个检查,多于5 个墩台的抽查总数的50% ;中桥抽查墩台总数的50% 。 8、隧道逐座检查。 9、 交通安全设施中防护栏每公里抽查1 处;标志抽查不少于总 数的 10% 。 (二)抽查项目 路 面 工 程 路面面层 沥青路面压实度3 每处 1 点 3 沥青路面弯沉* 3 逐车道检

8、测 沥青路面车辙* 1 允许偏差: 10mm; 每处每车道各测 2 个断面 砼路面强度3 每处 1 点 砼路面相邻板高差*1 每处测膨胀缝位置相邻板高差3 点 平整度 * 2 每车道连续检测 抗滑 * 2 每处测摩擦系数、构造深度 厚度3 每车道连续检测或双车道每公里2 点 宽度、横坡1 每处 1-2 个断面 桥 梁 ( 不 含 小 桥 ) 下 部 墩台砼强度3 每墩台用回弹仪、 超声波测不少于2 个测区 2 主要结构尺寸1 每个墩台测2-4 点 单位 工程 分部工 程类别 抽查项目权值备注 权 值 路 基 工 程 路基土 石方 压实度3 双车道每处1 点 3 弯沉3 双车道每公里80 点 边

9、坡 * 1 每处两侧各测两个坡面 排水 工程 断面尺寸1 每处抽两个断面 1 铺砌厚度3 每合同段开挖检查5-10 个断面 小桥 砼强度3 每座用回弹仪、超声波测不少于10 个测区 2 主要结构尺寸1 每座抽 10-20 个 涵洞 结构尺寸2 每道 5-10 个 1 流水面高程1 每道 2-3 点 支挡工程 砼强度3 每处用回弹仪、超声波测不少于10 个测区 2 断面尺寸3 每处开挖检查1个断面 表面平整度1 每处测 3 尺 墩台垂直度1 墩高超过20 米时,权值取2;每个 墩台测两个方向 上 部 砼强度3 抽查主要承重构件, 每座桥用回弹 仪、超声波测不少于10 个测区 3 主要结构尺寸2

10、每座桥测10-20 点 伸缩缝 与桥面高差 * 1 逐条缝检测 桥面铺装平整度* 1 每联100M时用连续式平整度仪分车道 检测,不足 100M 时每联用三米直尺测 3 处,每处 3 尺,最大间隙 h:高速、一 级公路允许偏差 3mm ,其他公路允许偏 差 5mm 桥面宽度、厚度、 横坡 1 每 100M测 3 个断面 桥面抗滑 * 2 每 200M测 3 处 隧 道 工 程 衬砌 衬砌强度3 用回弹仪、超声波每座中、短隧道 测不少于10 个测区,特长、长隧道 测不少于20 个测区 3 衬砌厚度3 用高频地质雷达连续检测拱顶拱腰 三条线或钻孔检查 大面平整度1 衬砌平整度实测每座中、短隧道测

11、5-10 处,长隧道测10-20 处,特长 隧道测 20 处以上 总体 宽 度1 每座中、短隧道测5-10 点,长隧道 测 10-20 点,特长隧道测20 点以上 1 净 空2 每座中、短隧道测5-10 点,长隧道 测 10-20 点,特长隧道测20 点以上 隧道路面2 参见路面要求 交 通 安 标志 立柱竖直度1 每柱测两个方向 1 标志板净空2 取不利点 标志板尺寸1 每块测 2 点 全 设 施 标志板厚度1 每块测 2 点 防护栏 波形板厚度1 每处 20 点 1 立柱壁厚度1 每处 20 点 横梁中心高度1 每处 20 点 砼护栏强度1 每处 5 10 测区 砼护栏断面尺寸1 每处 2

12、0 点 注:1、本表规定的抽检项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前,应对带 “*”的抽检项目进行复测,其检测结果和其它抽检项目在交工验收时的检测结 果,作为竣工验收质量评定的依据。 2、 “支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。 3、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道强度、厚度等抽查项目优 先采用自动化检测设备进行检测,也可采用常规方法进行检测。 采用自动化检测 (或无损检测)结果有争议时,由交通主管部门组织有关专家确定。 4、表中未列出的检查项目,质量监督机构可根据工程实际情况增加检测项 目。对独立桥梁工程, 批复的设计中有护岸工程要求的,护岸防护工程应作为检

13、 查项目进行检查。 5、表中未包括技术复杂的工程如悬索桥、斜拉桥等工程的检查项目,质量 监督机构可根据工程实际情况增加检测项目。 (三)抽查项目的规定值或允许偏差 除本办法已明确了规定值或允许偏差的抽查项目外,其余抽查项 目的规定值或允许偏差按照 公路工程质量检验评定标准 (JTGF80 ) 执行。 三、外观检查 (一)基本要求 1、由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的 检测单位负责在交工验收前和竣工验收前对工程外观进行全面检查。 2、工程外观存在严重缺陷和安全隐患或已降低服务水平的建设 项目不予验收,经整修达到设计要求后方可组织验收。 3、项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支

14、挡工程、高边坡等 涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。 (二)检查内容及扣分标准 单位 工程 分部工 程类别 检查内容及扣分标准备注 路 基 工 程 路基 土石 方 1、路基边坡坡面平顺、 稳定,曲线圆滑,不得亏坡, 不符合要求时, 单向累计长度每 50 米扣 1-2 分; 2、路基沉陷,每处扣1-2 分。 按每公里累 计扣分的平 均值扣分 排水工程 1、排水沟内侧及沟底应平顺,无阻水现象,外侧无 脱空,不符合要求时,每处扣1 分; 2、砌体坚实、勾缝牢固,不符合要求时,每5 米扣 1 分。 按每公里累 计扣分的平 均值扣分 小 桥 1、砼表面粗糙,模板接缝处不平顺,有漏浆现象, 扣 2-

15、5 分; 2、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积 的 0.5%,不符合要求时,扣3-5 分; 3、桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰,栏杆、护栏应 牢固、直顺、美观,不符合要求时,扣1-3 分。 4、桥头有跳车现象,每处扣2 分; 5、桥下施工弃料应清理干净,未清理干净时扣1-3 分。 按每座累计 扣分的平均 值扣分 涵 洞 1、涵洞进出口不顺适, 洞身不直顺, 帽石、八字墙、 一字墙不平直,存在翘曲现象,洞内有杂物、淤 泥、阻水现象时,每种病害扣1-3 分; 2、台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时,每道裂 缝扣 2-3 分; 3、涵洞处路面有跳车现象时,每处扣1-3 分。 按每道累计 扣分的

16、平均 值扣分 支挡工程 1、砌体坚实牢固,勾缝平顺,无脱落现象,不符合 要求时,每 10m扣 1 分; 2、沉降缝垂直、整齐,上下贯通,不符合要求时, 扣 1-3 分; 3、泄水孔坡度向外,无阻塞现象,不符合要求时, 扣 1-3 分; 4、墙身裂缝,局部破损,每处扣3 分; 5、混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的 0.5%,深度不得超过10mm ,不符合要求时,扣 2-5 分。 按每处累计 扣分值的平 均值扣分 路 面 工 程 面 层 水泥混凝土路面: 1、混凝土板的断裂块数, 高速公路和一级公路不得 超过 0.2%; 其它公路不得超过0.4%, 每超过 0.1% 扣 1 分; 2、混凝

17、土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和 缺边掉角等病害现象, 高速公路和一级公路不得 超过受检面积的 0.2%;其它公路不得超过0.3%, 不符合要求时, 每超过 0.1%扣 1 分。对于连续配 筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面,因干缩、温 缩产生的裂缝,可不扣分; 3、路面侧石应直顺、曲线圆滑,越位2cm以上者, 每处扣 1-2 分; 4、接缝填筑应饱满密实。不符合要求时,累计长度 每 100 米扣 2 分; 5、胀缝有明显缺陷时,每条扣1-2 分。 沥青混凝土面层、沥青碎石面层: 1、面层有修补现象,每处扣13 分; 2、表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗 细料明显离析等现象,对于高

18、速公路和一级公 路,有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按 其实际长度乘以 0.2 米宽度,折算成面积)之和 不得超过受检面积的0.03%,其他公路不得超过 0.05%。不符合要求时每超过0.03%或 0.05%扣 2 分;半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷, 但应及时进行灌缝处理; 3、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要 求时,累计每 10米长扣 1 分; 4、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺,不得有 积水现象,不符合要求时,每处扣1 分。 沥青表面处治: 1、表面应平整密实,不应有松散、油包、波浪、泛 油、封面料明显散失等现象,有上述缺陷的面积 之和不得超过受检面积的0.2%,

19、 不符合要求时每 超过 0.2%扣 2 分; 2、无明显碾压轮迹。不符合要求时,每处扣1 分; 3、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺,不得有 积水现象。不符合要求时,每处扣1 分。 按每公里累 计扣分的平 均值扣分 桥 梁 工 程 ( 不 含 小 桥 ) 下 部 工 程 及 上 部 工 程 基本要求: 1、混凝土表面平滑, 模板接缝处平顺, 无漏浆现象, 不符合要求时扣 2-5 分; 2、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的 0.5%,不符合要求时,扣2-5 分; 3、混凝土表面出现非受力裂缝,减1-2 分;结构出 现受力裂缝宽度超过0.15mm每条扣 2-3 分,并对其 是否影响结构

20、承载力进行分析论证; 4、结构钢筋外露每处扣1-5 分,并应进行处理。 下部工程按 基本要求和 支座要求累 计扣分;上 部工程按基 本要求、上 部结构要求 和桥面系要 求累计扣分 支座要求: 支座位置应准确,无脱空及非正常变形,不符合要 求时每个扣除 1 分。 上部结构要求: 1、预制构件安装应平整,不符合要求时每处扣减1 分; 2、悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺,色泽一致, 无明显错台,不符合要求时每处扣2-5 分; 3、主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层 必须保护完好,不符合要求时扣1-2 分,并应及时 处理; 4、拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸,不符合要求时 扣 2-5 分,拱圈无

21、裂缝,不符合要求时扣2-5 分, 并对其是否影响结构承载力进行分析论证。 桥面系要求: 1、桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰,不符合要求时, 扣 1-3 分; 2、栏杆、护栏应牢固、 直顺、美观,不符合要求时, 扣 1-2 分; 3、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实,不应有泛 油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象,有上述 缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘 以 0.2 米宽度,折算成面积)之和不得超过受检面 积的 0.03%,不符合要求时每超过0.03%扣 1 分; 4、伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象, 不符合要求时 减 1-2 分; 桥头有跳车现象 , 每处扣 1-2 分; 5、泄水管安装

22、不阻水,桥面无低凹,排水良好,不 符合要求时扣 1-2 分。 隧 道 工 程 衬砌 1、混凝土衬砌表面,任一延米的隧道面积中,蜂窝 麻面不超过1% ,不符合要求时,每超过1% 扣 5 分; 2、施工缝平顺无错台 , 不符合要求时每处扣1 分; 3、隧道衬砌出现裂缝, 裂缝累计长度每超过隧道长 度的 1% 扣 1-2 分。 总体 1、隧道洞内渗水、漏水,每处扣1-2 分; 2、洞内排水系统应畅通、无阻塞,不符合要求时扣 2-5 分,并应查明原因进行处理; 3、隧道洞门按支挡工程要求检查; 4、隧道路面按路面工程的扣分标准进行扣分。 交 通 安 全 设 施 标 志 1、金属构件镀锌面不得有划痕、擦

23、伤等损伤,不符 合要求时,每一构件扣2 分; 2、标志板面不得有划痕、 较大气泡和颜色不均匀等 表面缺陷,不符合要求时,每块板扣2 分。 标志按每块 累计扣分的 平均值扣分 防 护 栏 1、波形梁线形顺适,色泽一致,不符合要求时,每 处扣 1-2 分; 2、立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象,不 符合要求时,每处扣2 分; 3、混凝土护栏预制块不得有断裂现象,不符合要求 时每处扣1 分;掉边、掉角长度每处不得超过 2CM ,否则每块混凝土构件扣1 分;混凝土表面 蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该构 件面积的 0.5%,不符合要求时, 每超过 0.5%扣 2 分。 按每公里累 计扣分

24、的平 均值扣分 四、内业资料审查 质量监督机构应按公路工程竣工档案管理的有关规定,对监理资 料、施工资料、科研和新技术应用资料进行审查,主要要求如下: 1、内业资料未按要求整理或检查项目不全、频率不足或缺少必 要的数据, 不能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符 合规范要求或资料反映出的工程质量达不到合格标准,不能保证安全 运营及正常使用时,工程不予验收。在对内业资料重新整理,达到要 求后方可组织验收。 2、内业资料应是原始资料,是施工过程中的原件,不符合要求 扣 1-3 分。 3、内业资料应字迹清晰、工整,表格内容应填写完整,签字齐 全,并按要求分类编排,装订整齐,不符合要求时扣1

25、-3 分。 4、按施工工序、工艺的要求所有资料应齐全、完整,资料反映 出的抽查频率、质量指标应满足有关标准、规范规定的要求,不符合 要求时扣 2-4 分。 分部工程质量检验评定表 合同段:分部工程名称:所属建设项目: 工程部 位:施工单位 :监理 单位: (桩号、墩台号、孔号) 表 1-1 实 测 项 目 项 次 抽查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合格率(%) 权值加权得分 合计 实测得分外观扣分分部工程得分质量等级 检验负责人:检测:记录:复核:年月日 单位工程质量检验评定表 单位工程名称:所属建设项目: 路线 名称:工程地点、桩号: 施工 单位:监理单位: 表 1-2 合同段 分部工程 备注 工程名称 质量评定 实得分数权值加权得分 合计 单位工程得分质量等级 检验负责人:计算:复核:年月日 合同段工程质量检验评定表 合同段名称:所属建设项目: 施工单位:监理单位: 表 1-3 单位工程名称实得分投资额实得分投资额质量等级备注 合计 合同段实测得分内业资料扣分 合同段鉴定得分质量等级 检验负责人:计算:复核:年月日 建设项目质量检验评定表 项目名称:路线名称: 起迄桩号:完工日期: 表 1-4 合同段实得分投资额实得分投资额质量等级备注 合计 鉴定得分质量等级 检验负责人:计算:复核:年月日

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