双T板施工组织设计.pdf

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1、. . *工程 双 T 板 吊 装 方 案 编制单位： * *年*月 . . 一、工程概况 1.*公司，位于 *，现下部工程已基本完成，根 据设计要求，拟在基础墙面上安装双T 板，采用汽车吊安装 就位，经现场勘察基础墙面（包括架管）最高高度不超过22 米，吊车工作幅度最大为24 米，最小工作幅度为20.9 米， 见简图。 2. 双 T 板单片重量约14.5T ，采用特种平板车运输到现 场，根据实际情况， 拟采用 220T 以上型号的汽车吊安装双T 板。 3. 因双 T 板是属于超长超宽的大件货物，应谨慎施工， 确保万无一失，为保证运输机械及吊车顺利行走，施工现场 道路应平整并碾压密实，空中及作

2、业范围内障碍物应及时清 除，以确保安全作业。 二、编制说明及依据 1. 编制说明： 本吊装工程专项施工方案应建设单位、施工承包单位的要 求，由*公司（电话： *） 双 T 板制造单位提供。 2. 编制依据： 国家、行业、地方相应技术标准和规范 建筑施工组织设计规范GB/T50502 . . 建筑业企业资质标准 （2014） 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004 建 筑 施 工 作 业 劳 动 防 护 用 品 配 备 及 使 用 标 准 JGJ184-2009 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 起重设备安装工程施工及验收规范GB5

3、0278-2010 施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008 建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-2009 （参照） 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2011 建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012 桅杆起重机 GB/T26558-2011 新型桅杆起重机超高整体大吨位吊装施工工法（建质 2011154 号） 建筑施工特种作业人员管理规定（建设部建质 2008 75 号） 工程建设安装工程起重施工验收规范（HG20201-2000） 建筑钢结构焊

4、接技术规程（JGJ81-2002 ） 工程测量规范 （GB50026-2007） 起重机械安全规程 （GB6067-85） . . 起重吊运指挥信号 （GB5082-1985） 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范（GB5972-2006） 建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011） 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2013） 建筑工程施工安全技术操作规程（2004） 三、吊装前准备工作 （1）. 安装要求 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业 范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安 装前，要清

5、除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆 明显标示准确的“+”字轴线，以确保与T 板轴线吻合。 （2）. 定位测量 吊装前需复核的项目：基础砼标号；基础周围 回填土夯实情况；基础轴线标志，标高基准点；每 个基础安装轴线偏移量；每个基础标高偏差；地脚 螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所 测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然 后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过 三块。 （3）.T 板的运输 (1) 、在装卸、运输过程应尽量保护层板，避免T 板在 . . 运输过程中受到损坏。 (2) 、运输的T 板必须按照吊装要求程序进行发运，尽 量考虑配套供应

6、，确保现场顺利吊装。 (3) 、T 板应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操 作，确保车身和车上T 板的固定。 (4) 、T 板运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应 做好 T 板四角保护工作，防止T 板变形和刻断钢丝绳，对不 稳定 T 板应采用支架稳定。 （4）T 板的堆放 (1) 、T 板堆放场地应平整，场基坚实， 无杂草， 无积水。 (2) 、T 板堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆T 板堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支 撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m ，重型 T 板采用单层堆放， 每榀之间应放垫木。 (3) 、T 板之间，应留出一定的距离（一般为2m ） 。

7、(4) 、T 板可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及 运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位 置附近。 (5) 、T 板编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时T 板 的查找。 依据安装顺序分单元成套供应，T 板运输时根据长度、 重量选用车辆，T 板在运输车上要垫平、超长要设标志、绑 扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、T 板与 T 板之间垫块， . . 保证 T 板运输不产生变形，不损伤涂层。 装卸及吊装工作中， 钢丝绳与 T 板之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图， 将 T 板堆放到指定位置。T 板堆放后， 设有明显标牌，标明T 板的型号、规格、数量以便安装。以 两榀 T板为

8、一个单元 , 第一单元安装时应选择在靠近山墙, 有 柱间支撑处 . （5）T 板标注 吊装前对 T 板做好中心线，标高线的标注，对不对称的 T 板还应标注安装方向，应标注出重心和吊点，标注可采用 不同于 T 板涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、 醒目。 四、吊装时对构件的保护 本次吊装均采用10T 吊耳形式起吊，如有临时吊装时如 不采用吊耳，在T 板本身用钢丝绳绑扎时对T 板及钢丝绳进 行保护： 钢丝绳 吊环 吊装示意图 . . 五、机械设备准备 对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修， 做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。按照施 工总平面布置图要求，将各种施工机械设

9、备就位、固定。 序 号 机械名称规格型号性能 数量 （台） 备注 1 汽车吊QAY220 220T 1 台三一或中联 六、劳动力配备与安全教育 、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和 经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。 序号工种人 数备注 1 起重、安装工4 持证 2 吊车司机1 持证 、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长 是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。 、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指 挥起重设备。 4、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录， 不 让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交 底工作，下达任务的同时，必

10、须有书面的安全注意事项及要 求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。 5、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工， . . 各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合， 设专职或兼职安全员。 6、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人 员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未连接 紧固的各种零部件不允许起吊作业。 七、吊装工序的安排 本工程双 T 板吊装工程量较大。为保证优质、安全、高 效完成吊装任务, 把整个工程划成多个吊装单元, 严格按如 下双 T 板吊装流程图施工。 双 T 板吊装流程图如下： 从这次吊装任务来看：双T 形层板的吊装是主要骨架。 吊

11、装遵循以下吊装的顺序原则： T 板 到场 验 收 机具及吊具用料 准 备 紧固件复验 基础复检编制、确认吊装方案 检查框架柱及抗风柱 起吊实验 T 板 安 装 吊装前准备工作 检验交 工 . . 先地上连接确定、后整体就位； 吊装时双 T 板的摆放、吊车的站位点见双T 板的吊装路线 图见附图。 1. 双 T 板的吊装 双 T 板吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车 路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标 高，待检查、测量合格后。把T 板按编号分别运至安装位置 旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同 心弧。 T 板吊装前再次检查T 板的各种基准点、中心线、吊 （捆扎）

12、点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆 扎和吊装。 T 板吊装前，应先将落板接触点表面清理干净。 吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。 本工程采用QAY220T汽车吊进行吊装，由专人指挥。 吊装时采用旋转法，即T 板运到现场，起重机直接将T 板吊 起，过程主要包括绑扎 起吊对位 临时固定校 正最后固定。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，整 体吊起高度为100200 时停吊，检查索具牢固性和吊车 稳定性以及T 板的水平度，用水平仪沿中心轴线成180 度放 置，调整位置并调试好，T 板底面和预埋板十字中心线位置 对准后缓缓下放，操作人员在T 板吊至螺栓上方后，各自站 好位置

13、，稳住T 板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在T 板 降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬T 板，使其中线对准 基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。对于 T 板不稳定，须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定 . . 要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、 测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责， 并尽量减少闲杂人员靠近。 地面拼装前对T 板进行检查， T 板变形、缺陷超出允 许偏差时，须进行处理。并检查安装就位连接磨擦面，不得 有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。 地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支 撑，增强稳定性。拼装前组成

14、一个拼装平台，平台至少有4 个支承点，把T 板均放置平台上，按图纸编号进行拼接，以 此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中 心线。 吊装采用单块T 板吊装，吊点采用四点绑扎，根据机 械性能表 , 本工程吊装选用QAY220T吊车吊装 ,QAY220T吊车 出杆长度 49.5M, 配重 54T，工作半径24M,额定吊重 18T，双 T 板实际重量14T，满足吊装要求。 QAY220T汽车式起重机外 形、性能表、起升高度图及施工平面图、工作幅度图、立面 示意图如下： . . 八、钢丝绳的选用 吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用28 MM钢丝绳。 其容许拉力验算结果如下：由公式P=T*c/K 得：最大 T 板拉 力 14T，所以所选钢丝绳满足要求. P- 为容许拉力（ KN ） T-为钢丝绳的破断拉力总和（KN ） （查表得T 取 199.5KN） ，C为换算系数查表取0.85. K- 为钢丝绳的安全系数（查表得K 取 6） 九、双 T 板的规格及平面图 1. 双 T 板的规格 编号混凝土强度数量重量 G （t ） YTSb183-2C45 8 14.01 2. 双 T 板拼装平面布置图 . . 板与板之间的缝隙 板的宽度