中小河流治理工程施工组织设计#贵州#围堰施工.pdf

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1、1、项目现状分析 1.1 本工程简述 西秀区总面积约 1700 平方千米。总人口约98 余万人。 西秀区辖 6 个街道、 10 个镇、 2 个乡、5 个民族乡：分别是南街街道、 东街街道、西街街道、北街街道、东关街道、华西街道、宋旗镇、幺铺镇、 宁谷镇、龙宫镇、双堡镇、大西桥镇、七眼桥镇、蔡官镇、轿子山镇、旧 州镇、新场布依族苗族乡、岩腊苗族布依族乡、鸡场布依族苗族乡、杨武 布依族苗族乡、东屯乡、黄腊布依族苗族乡、刘官乡。区人民政府驻塔山 西路。其中宋旗镇、幺铺镇委托安顺经济技术开发区管理。安顺经济技术 开发区辖西航街道，管委会驻西航大道1 号。 1990 年，撤销原安顺市和安顺县建制，设立新

2、的安顺市（县级），以 原安顺市、安顺县的行政区域为其的行政区域，仍由安顺地区行政公署管 辖。 2000 年 6 月 23 日，国务院批准同意撤销安顺地区和县级安顺市，设 立地级安顺市。安顺市设立西秀区，以原县级安顺市的行政区域为西秀区 的行政区域。 1.2 工程概况 全国中小河流治理西秀区羊昌河七眼桥、大西桥段防洪工程位于贵州 省安顺市西秀区境内，本工程主要施工内容为：河床清淤和防洪堤修建。 通过对招标文件分析，本工程特点是工期短、工程量大，线路较长，不便 于管理，但工程项目单一，可开工作面多，便于全面展开施工，点多线长。 本标段分为七眼桥段、大西桥段和中所段。 1.2.1 七眼桥段 七眼桥段

3、起点位于河边坝村贵黄公路，途经小关口村马树桥，终点位 于七眼桥火车站，全长4355m，河道宽度约 5-35m，水深 0.3-1.5m。该段主 要施工项目为新建河堤3302.8m，加固原有河堤 279m ，河道清淤 4335m 。施 工生产用水可从河道或附近冲沟抽取，生活用水接引周围居民区自来水使 用，局部不能覆盖的施工段用水可用简易水车经施工便道运输解决。 经过实地考察，七眼桥段可分两段进行施工： （1）第一段为河边坝村贵黄公路至小关村马树桥，全长2455m ，河道 宽 5-15m，水深 0.3-1.5m 。此段又可分为上、下游两段进行施工： 上游段河边坝村至抽水房段河道淤积严重，河道两侧有大

4、量村民建 房，交叉施工严重，抽水房段考虑围堰及拦河堰放水施工。上游段施工便 道可由河边坝、灵感桥段进入，施工用电可选择从灵感桥变压器接入； 下游段抽水房至马树桥河谷较深，河水较浅，大型机械设备通行不 便，只能采用人工清淤，人员进出场可从沿线小道进入，施工用电可选择 从抽水房变压器及水文站变压器接入。 （2）第二段为马树桥至七眼桥火车站，全长1880m ，河道宽 25-35m， 水深 0.5-1.5m ，可分第一、第二两段进行工程施工： 第一段马树桥至左蒋段，该段以新建、加固河堤和河道清淤为主要 施工项目，施工用电可从左蒋下游500m处的变压器接入； 第二段左蒋至七眼桥火车站，该段以新建河堤为主

5、要施工项目，施 工用电可从左蒋大桥附近变压器接入。该段河面较宽，局部水流较深，清 淤及河堤施工时需构建围堰。 1.2.2 大西桥段 大西桥段河道位于大西桥，起点为上游已建提防连接处，终点位于大 西桥镇大西桥，全长534m ，河面宽约 30m ，水深 1.5-3.0m 。河道左侧为农 田， 右侧为场镇居民区。该段主要施工项目为新建河堤702m ， 河道清淤 523m 。 该段施工便道可由大西桥贵阳侧进入，由于该段河道河水较深，施工时可 构建围堰和利用大西桥拦河堰放水配合施。施工生产用水可从河道或附近 冲沟抽取，生活用水接引周围居民区自来水使用。 1.2.3 中所段 中所段位于大西桥镇中所村，主流

6、治理起点为贵昆铁路桥滚水坝，支 流治理起点为中所村上游240m处的山塘，治理终点为山脚寨大桥滚水坝， 全长 1243m ，该段河道宽 2-8m，水深 0.5-1m，河道淤积严重，左侧为农田， 右侧民房集中。主要施工项目为新建河堤1214m ，河道清淤 1243m 。施工便 道可沿河道左侧布置，施工用电从中所村变压器接入。施工生产用水可从 河道或附近冲沟抽取，生活用水接引周围居民区自来水使用。 1.3 水文、气象 贵州省西秀区地处高海拔低纬度的丘原地带，属北亚热带季风湿润气 候，全年温湿多雨，四季温和；本标段所在地平均年降雨量1324.6毫米， 每年降雨集中在5-9 月，境内的暴雨一般发生在每年

7、的6-8 月份， 7 月份 降雨最多且地理分布不均。 1.4 工程重点 堤基土石方开挖和M7.5 浆砌石施工是本标段的工期控制性项目，也是 本标段施工的重点。因此，围绕满足招标文件控制工期，抓住重点，采用 科学合理的施工程序、进行严密的进度控制，是确保本标段工期目标实现 的关键。 1.5 工程难点 河道清淤为本工程难点。 1、清淤量较大，工期紧，而且跨年度施工； 2、河堤高差大，给垃圾装运带来一定的困难。 3、淤泥外运，对文明施工、安全施工提出了更高的要求。 150 400 2 0 0 0 1 0 0 回填土 混凝土 块石混凝土 钢筋 400 保护盖 防护井圈 2、工程施工方案与技术措施 2.

8、1 施工前与施工期准备工作 2.1.1 施工坐标控制网点布置方案 由于施工范围大，建筑轴线及外形复杂，故应先建立整个场地的施工 控制网。根据设计提供的测量数据资料，布设施工测量坐标控制点，不能 因为建筑物的修建而影响控制点的通视。 所有坐标控制网点应安置在通视情况较好的地方，且不易破坏，坐标 控制点必须按下图进行埋设。 2.1.2 水准基点的布置 本工程水准基点采用III等水准测量的方法建立。将高程从测绘部门 提供的水准点引至施工现场， 将0.000 标高埋置于平面控制网点旁，组成 高程控制网，做好标志并保护好，以便施工高程传递的使用。标桩的埋设 如下图所示： 200 1500 3 0 0 砼

9、保护桩 预制钢筋砼桩 300300砼 5 0 0 2 0 0 0 不锈钢标板 2 0 0 水准基点的高程传递工作应在水准点埋设两周后进行。观测应在呈像 清晰、稳定时进行，作业中应遵守以下原则： （1）水准视线长度以 50m左右为宜； （2）测站前后视距离之差不大于5m ； （3）两水准点前后视累计差不大于10m ； （4）视线距地面的高度不应小于0.3m。 施工放样和工地安排妥当后，将测量结果及劳力、机具、材料的进场 情况，连同实施性施工组织设计和阶段性的有关计划，以书面报告形式报 监理工程师审核，申请开工。所有报告、报表做到符合招标文件的规定， 并使业主及监理工程师满意，等到批复后，方可开工

10、。 在合同执行期间，我们对所有的水准基点、工作点、后视基点进行固 定性保护，直至工程竣工验收后，完整地移交给业主单位。 2.1.3 临时施工道路施工 为便于工程施工，需修筑施工便道，具体位置结合现场实际情况与建 设单位协商确定。施工便道计划做法如下： （1）平整场地，路面为3.5m 宽土石路面，长度视现场情况而定。 （2）破坏的原有路面在工程完工后按原样修复。 2.2 七眼桥段主要施工方案 2.2.1 总体施工方案 根据本合同段工程情况，所有施工队由项目经理部统一指挥，集中调 度，各施工队独立组织，分工协作，互相配合，全部工程实行机械化、专 业化施工。 总体布置方针按照“分阶段独立，流水作业，

11、交叉施工，统一协调” 的原则进行，相对独立地组织工程施工，统筹计划安排，狠抓工程质量， 确保优质工程，合理利用时间和空间，安全、优质、高效的完成施工任务。 施工时根据资水河床水位及时调整施工工作面，主汛期只进行洪水位 以上部位的施工，洪水位以下工程施工安排在枯水期进行。如工程施工时 确需要进行专门的施工排水和渡汛工程时则报告业主和监理批准。施工期 当遇到超标准洪水时则根据业主和监理指示积极参与防洪渡汛。 2.2.2 水下施工方案 （1）施工导流、施工围堰设置 本工程主体工程计划施工时间为2013 年 10 月至 2014 年 5 月，主体工 程必须在围堰保护下施工。 计划围堰挡水时段为2013

12、 年 10 月至 2014 年 1 月，根据工程特性并结 合现场实际情况，围堰顶高程高出洪水位50cm ，围堰结构形式为粘土均质 围堰（外侧袋装土），内外坡坡度均为 1:1 ，堰顶宽 5m 。为保证河道内行洪 顺畅，在堰底（或常水位）埋设D800钢筋砼排水管导流河道内的水流。围 堰填筑用料利用大堤开挖料，不足部分在指定的土料场取土。围堰在完成 任务后，应拆除至围堰施工前的河床高程，弃于指定的位置。 （2）排水方案 本工程场内排水主要是围堰内河水及渗水，同时工程区域大，因此先 将围堰内原河水排掉后，在沿围堰四周开挖降排水沟，在围堰上设抽水站， 配备 2 台 QS(R)20-14/1-1.5潜水泵

13、和 10 台 WQK40-15QG潜水泵，将水排至 河道，该抽水站利用高压电。为确保开挖作业区内无水，随时在开挖施工 表面开沟排水，将开挖面的流水和积水统一汇集到集水井用抽水机抽出， 对含有砂层渗水量较大的施工地段，为保证边坡稳定和干场作业，采取开 挖集水井的办法，集水井深度比基础开挖面标高低0.8m，如遇有可能影响 施工及危害永久建筑物安全的其它渗漏水、地下水和泉水等及时采取相应 措施，并向工程师报告，在开挖施工时将每层开挖表面呈排水坡面，坡面 低处设置坑槽，将表面雨水和地面积水排走或抽走，对平、凹场区进行开 挖作业时，在开挖区周围边设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑 抽水措施，阻止场

14、外水流进入场地，并有效排除积水，机械作业有地下水 时应保证每层开挖面的降低水位至少在0.5m 以下，无论何时、何地、何原 因、何情况保证作业区域为干场。 2.2.3 河床清淤方案 （1）清淤方法 根据该段河道具体情况，经过调查及清淤方案论证，分部分段进行疏 浚，河边坝村滚水坝至下游抽水房段、小关口村马树桥至七眼桥火车站段 采用机械下河方式进行清淤，抽水房至小关口村马树桥段采用人工进行清 淤。 具体施工步骤如下： 机械准备，长臂挖掘机2 台，普通挖掘机4 台。河道清淤分三段同 时进行。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方 堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分

15、别自上而下 或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘。由于河道较宽，施工 时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的 淤泥需经过 2 次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大， 运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾 晒方可外运。 清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套， 在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现 漏挖或开挖深度不够的区域。 （2）渣土运输 渣土运输选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指 定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运 输过

16、程中渣土散落污染周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采 用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为了保证河道清淤及渣土外运工作进行的同时, 不给周围造成影响， 我 方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。施工现场两个 出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作， 对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安 排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进 行巡视、值班、组织路口交通。 2.2.4 防洪堤开挖及填筑 （1）土石方开挖 对现场的构筑物、高压线路、地下管线等进

17、行探查，并根据地理位 置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线。 清除施工范围内的所有障碍物、 垃圾、砍伐树木及挖除树根、 杂草， 将清出的杂物运到指定地点。 开挖前先在坡顶施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引 起塌方。先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度 有次序地自上往下挖掘。 土石方外运时，严格遵照有关散体物料运输规定， 用专用车辆运输。 开挖时边挖边修整边坡，边坡的坡度按设计的要求，不能过陡或过 缓。 （2）基底处理 先铲除堤身及内、外平台原地表面耕植土（15cm ）和淤土。运到指 定地堆放整齐。堤身（包括内外平台）填筑时，在加培侧沿原堤开挖高为 0.3m

18、的台阶。 堤身与刚性建筑物（涵、堤内埋管、混凝土防渗墙等）相接合时， 用钢丝刷等工具，清除建筑物表面的乳皮、粉尘、油污等物。在开始填筑 时，将建筑物表面洒水湿润，并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实，泥浆涂 刷高度与铺土厚度一致，并与下部涂层衔接，严禁泥浆干涸后再铺土和夯 实。泥浆浓度为 1:2.5 1:3.0 （土/ 水重量比） ，涂层厚度宜为35mm 。 （3）堤身填筑 在土方填筑工程开工前，将土方填筑施工措施计划、地形测量资料 及现场生产性试验计划报送监理审批，审批后方可开工。其中土方填筑施 工措施包括施工布置图、土方填筑程序和方法，土料加工的要求和料物供 应、土方平衡计划，施工设备和设施的配

19、置，质量与安全保证措施，施工 进度计划。 基底处理检验合格并做好施工地质记录，报请监理审批后，方可开 始土方填筑。填筑区间每段 200300m ，每区间宜采用水平填筑方法即按照 横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如果原地面填不平，应由最低处 分层填起。填筑过程中每层松铺厚度可按试验段结果进行，但最大铺料厚 度不得超过 30cm 。 土石料中不得含有草根、耕植土、砂石等有害堤身的杂物，压实后 渗透系数小于 110-4cm/s。 现场派专人指挥车辆定点卸土，做到卸土分层均匀。 堤身及外平台填筑土料选用粘土、粉质粘土, 内平台填筑土料选用 粉质壤土、砂壤土，透水性不小于堤身表层土。 堤身分段施工及

20、堤身与其它土坡相接时，垂直堤轴线方向的接缝以 斜坡相接，坡比一般为1:3 1:5。接合坡削坡合格后，根据填筑层情况控 制好接合面土的含水量，边刨毛边铺土压实。 （4）推铺碾压 用推土机沿线路纵向大致推平，并使层面形成一向路堤两侧的自然排 水坡，防止路堤在下雨时积水，然后用平地机精细整平，达到规范要求的 平整度。 （5）洒水晾晒 在填筑过程中，每层检测填土的含水量，使填土的含水量控制在最佳 含水量 3% 范围内。含水量过高应进行晾晒或换填，含水量过低或土层表 面已风干应洒水湿润处理。 （6）压实 根据不同的土质选用轻型机械或重型压路机分层压实。压实后相邻 两个工作面的压迹的搭界宽度，平行堤轴线方

21、向应不小于0.5m，垂直轴线 方向宜为 35m 。 分段填筑时， 各段应设立标志， 以防漏压、欠压，同时也不宜过压。 上下层分段应错开。 如填土出现“弹簧” ，层间中空、松土层或剪切破坏等现象时，应 根据具体情况进行处理，并经检查合格后，才能铺填新土。 （7）检验签证 堤身及内外平台压实后及时进行检验，每一层段压实完后取34 组土 样进行试验，不足 200m 2 时，至少取 1 组土样检验，必要时可根据需要增加 检验点，检验的标准：粘性土压实度0.90 ，砂卵石相对密度不小于0.6 。 （8）堤身整修 填层检查合格后对层面及坡面进行整修，清除边坡浮土，拍实表面， 清理边坡线，使路基边坡平顺稳定

22、，曲线圆滑，边线顺直，排水顺畅。 2.2.5 防洪堤堤身砌筑 （1）施工准备 砌石材料备料。 A、砌石石料：砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面 无污垢、水锈等杂质，用于表面的石料，应色泽均匀。材料的物理力学指 标应符合施工图纸的要求。 B、砂：砂浆和小骨料混凝土采用的砂料，要求粒径为0.155mm ，细 度模数为 2.5 3.0, 浆砌块石用中粗砂，其最大粒径不大于5mm 。 C、水泥和水：配置砂浆所需的水泥品种，应符合本技术规范指定的国 家和行业的现行标准。 拌合用水所含物质，不应影响砂浆和易性和强度的增长，适宜饮用的 水均可使用，未经处理的工业废水不得使用。 D、碎石： 垫层

23、用碎石粒径 530mm ，碎石应质地坚硬，清洁，级配良好。 胶结材料 A、砌石体的胶结材料， 主要有水泥砂浆和混凝土。 水泥砂浆是由水泥、 砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、 砂和最大粒径不超过40.00mm的骨料按一定的比例配合而成。 B、水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定。 C、水：拌和用的水要求符合国家标准规定。 D、水泥砂浆的沉入度应控制在4.00-6.00cm ，混凝土的坍落度应为 5.00-8.00cm 。 测量放线：按设计图纸将开挖线按宽度深度标出。 在砌体开工前 7 天，将包括施工平面布置图、 砌体施工方法和程序、 施工设备的配置、场地排水措施

24、、质量和安全保证措施、施工进度计划及 各种石料的试验成果报送监理人批准。 （2）砌筑要求 砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内 外搭砌。在铺砌前，将石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积 水。砌体外露面在砌筑后12 至 18 小时之内给予养护。继续砌筑前，将砌 体表面浮碴清除，再行砌筑。砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适 当摇动或敲击，使其稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在填塞砂浆后用扁铁插 捣至表面泛浆；同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通 缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝。雨天施工不得 使用过湿的石块，以免细石砼或砂浆流淌，影响砌

25、体的质量，并做好表面 的保护工作。如没有做好防雨棚， 降雨量大于 5.00mm时，应停止砌筑作业。 （3）碎石垫层施工 铺设碎石垫层自堤身上部往下修整边坡至设计尺寸，使边坡顺直, 曲线园滑，将碎石均匀铺设在边坡上，边砌石边铺碎石，防止在块石运输 过程中将垫层破坏。 已铺设碎石垫层的工段及时铺筑上层堤料，同时严禁人车通行。 （4）石砌体砌筑 基坑开挖 基础采用挖掘机开挖，人工修整至设计尺寸、标高。开挖时应保持良 好地排水，挖至基底承载力达不到规范要求时，应及时处理。 块石砌筑 砌石体采用铺浆法砌筑， 砂浆稠度为 3050mm, 砂浆按实验室确定的施 工配合比计量施工，采用机械拌合，不小于23mi

26、n, 一般不应采用人工拌 合，局部少量的人工拌合料至少干拌三道，再湿拌至色泽均匀方可使用， 砌体分层卧砌，上下层错缝，内外搭砌，不得采用外面侧石块，中间填心 的砌筑方法。砌体的灰缝厚度为2030mm, 砂浆应饱满， 石块间较大的空隙 先填满砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石 的施工方法，石块间不应相互接触。 沉降缝、泄水孔按设计要求设置，并作到缝直、通顺。砌筑完成后及时覆 盖、洒水养护，养护期14 天。 （5）土工织物铺设 使用的土工织物，供货厂家必须通过检测报告的形式提供下列技术 数据：断裂强度、断裂伸长率、撕破强力、抗渗压力、渗透系数、使用温 度范围、抗冻性等。 土

27、工织物在运输、 存放、铺设过程中采取保护措施， 要防火、防晒、 防潮并防止机械损伤，不能刺破、撕裂。 铺设土工织物前， 必须清除基槽中的顽石等杂物， 保证结合面平整， 经验收合格后方可铺设。施工时采取有效措施，严格保护膜料不受损坏， 一旦损坏必须加以补救。 土工织物铺设顺序是由下游向上游。要有一定宽松度，以适应基体 的变形。 土工膜必须先作复试检验，经检验其各项强度指标符合设计后方可 使用。土工膜采用热焊接，采用横向搭接，搭接宽度不小于15cm ，搭接方 向为上游覆盖下游，焊接前将其摊开后用强光照射，检查是否有针眼、裂 纹破坏等，发现破损应及时修补，满足设计后方可使用; 土工膜铺设时，沿 一定

28、方向铺设，要有一定的宽松度，以适应基体的变形，故下料时要考虑 这种因素，以免材料长度不足。 （6）抛石回填、表面理砌施工 抛石的石料干容重应大于2.5t/m ， 粒径小于 300mm 的块石含量不大 于 10% ，300mm 700mm 块石含量 80% 以上，700mm 以上的块石不大于10% ， 抛填块石大小搭配，表面用大块石理砌。 块石砌体自边坡底部向上应成行铺砌，并砌成大致水平层次，块石 砌筑应按一丁一顺或二丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少 8cm ，帮衬石及角石的竖缝应相互错开，平缝宽度不大于3cm ，竖缝宽度不 大于 4cm ，块石应放置稳固，相邻块石之间缝隙用小石块塞

29、满，用锤将小石 块砸实，确保块石之间紧密相接。 护坡外露面的坡顶和侧边，选用较整齐的石块砌筑平整。 砌体所有的明缝均用小片石料填塞紧密，以使得沿石块的全长有坚 实的支撑。 2.2.6 混凝土工程施工 混凝土的施工必须严格遵照水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）及 砌体工程施工及验收规范 （GB50203-98）规定执行。有关混凝土的试验， 应按水利电力部颁发的水工混凝土试验规程（DL/T5150-2001）执行。日平 均气温稳定在 3以下时，混凝土施工应按低温季节混凝土施工实施。 （1）施工方法 基础清理及验收：基础开挖完成后，人工清除表面浮渣、松动岩块 及草皮、树根等杂物。经监理

30、人验收合格后，进入下一施工工序； 模板施工：基础验收合格后，即进入模板施工。模板选用定型钢模 板拼装，对于局部边角如挡头等部位如有异型尺寸，可配以少量木模板组 合。模板纵横向以 50mm钢管联接，以 6.00 20.00cm 木枋支撑加固； 仓内清理及验收： 模板安装完毕， 清除仓内积渣、 杂物，排干积水、 泌水，经监理人验收合格后即进入混凝土浇筑工序； 混凝土生产及运输：混凝土生产将移动式搅拌机移设至浇筑现场， 混凝土在现场拌制。砂石骨料由人工推胶轮车经计量后倒入拌和机集料斗 内。水泥人工按配合比直接加入拌和机进料斗内。所有材料全部进入拌和 机后，拌和机拌和混凝土，拌制出的混凝土自机口以装载

31、机转运至浇筑部 位人工入仓； 平仓振捣：混凝土入仓后，以人工平仓、分层，用50振捣棒振捣 密实； 养护：混凝土浇筑完毕后12-18h 内，即进行养护作业，根据施工期 间气候条件，在干燥、炎热气候条件下，应延长养护时间至少28天以上； 拆模：在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆 除，拆除后的模板以人工或机械转运至下一施工作业面。 （2）混凝土浇筑施工要求及质量控制 施工措施计划 在混凝土浇筑前21天，提交一份混凝土工程的施工措施计划，报送监 理人审批。 水泥 水泥的购买及运输由业主方统一安排。贮存：到货的水泥应按不同品 种、标号、出厂批号、袋装等，分别堆存在专用的仓库中，防止因贮

32、存不 当引起水泥变质，袋装水泥的出厂日期不应超过3个月，快硬水泥不应超过 1个月，袋装水泥的堆放高度不得超过15 袋。 混凝土施工用水 凡适宜饮用的水均可使用，未经处理的工业废水不得使用；拌和用水 所含物质不应影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及引起混凝土 的腐蚀；水的 PH 值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐符合表3-3的规定； 物质含量极限表3-3 项目钢 筋 混 凝 土素 混 凝 土 PH 值4 4 不溶物mg/L 2000 5000 可溶物mg/L 5000 10000 氯化物（以 CI -计） mg/L 1200 3500 硫酸盐（以 SO4 2-计） mg/L 2700 27

33、00 骨料 不同粒径的骨料应分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土；细骨料的细 度模数，应在2.4-3.0范围内，测试方法按相关的规定进行；砂料应质地坚 硬、清洁、级配良好，使用特细砂应经过试验论证；砂料中有其它活性骨 料时，必须进行专门试验论证。 粗骨料的质量技术要求规定如下： 粗骨料的最大粒径，不应超过构件断面最小边长的1/4，素混凝土板厚 的 1/2； 施工中应将骨料按粒径分成以下列几种级配； 二级配：分成 5-20和 20-40mm，最大粒径为 40mm； 三级配；分成 5-20 、20-40 和 40-80mm，最大粒径为 80mm； 采用连续混凝土级配，应由试验或监理人确定。 其它粗骨料

34、的质量技术要求应符合相关规范规定。 配合比 各种不同类型结构物的混凝土配合比必须通过试验选定，其试验方法 应按 SD105-82有关规定执行。 混凝土配合比试验前28天，应将各种配合比试 验的配料及其拌和、制模和养护的配合比试验计划报送监理人。 混凝土配合比设计 A、应按施工图纸的要求或监理人指示，通过室内试验进行混凝土配合 比设计，并报送监理人审批； B、水工混凝土水灰比的最大允许值应符合下表的规定； 水灰比最大允许值 混 凝 土 部 位水 灰 比 最 大 允 许 值 基础0.55 内部0.70 受流水冲刷部位0.50 C、按施工图纸要求和监理人指示，大体积建筑物内部混凝土的胶凝材 料最大用

35、量应通过试验确定，并报监理人审批； D、混凝土坍落度应根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑 方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，混凝土在浇筑地点的坍落度 可按下表选定。 混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器） 建筑物的性质标准圆锥坍落度（ cm ） 水工素混凝土或少筋混凝土3-5 配筋率不超过 1% 的钢筋混凝土5-7 配筋率超过 1% 的钢筋混凝土7-9 混凝土配合比调整 在施工过程中，需要改变经监理人批准的混凝土配合比时，必须重新 得到监理人批准。 混凝土取样试验 在混凝土浇筑过程中，按监理人的指示，在出机口和浇筑现场进行混 凝土取样试验，送达有检测资质的试验单位进行检测。 （

36、3）拌合 豆石 砂 中石 称磅配料斗 进料斗 搅拌机 砼储藏料斗 水泥 外加剂 水 拌制现场浇筑混凝土时，必须严格遵守现场试验室提供并经监理人 批准的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改配料单。 除合同另有规定外，采用固定拌和设备，设备生产率满足本工程高 峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施， 设备称量应准确，并按监理人的指示定期校核称量设备的精度。 拌和设备安装完毕后，应在监理人参加下进行设备运行操作检验。 混凝土拌和应符合规范规定，拌和程序和时间均应通过试验确定。 因混凝土拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的混凝土应弃 置在指定的地点。 （4）运输 混凝土出拌

37、和机后，应迅速运达浇筑地点，运输过程中不应发生分 离、漏浆和严重泌水现象。 混凝土入仓时， 应防止离析， 骨料粒径小于 80.00mm的三级配混凝土 其垂直下落距离不应大于2.00m 。 （5）模板 模板的清洗和涂料 钢模面板应涂涮矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油 剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量，若检查发现在已浇的混凝土面 沾染污迹，应采取有效措施予以清除。 拆除 模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，应在混凝土强度达到其表 面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除； （6）混凝土浇筑 混凝土浇筑作业 A、不合格的混凝土严禁入仓，已入仓的不合格混凝土必须予以清除， 并转运至规定弃

38、置地点； B、浇筑混凝土时，严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差，应采 取加强振捣等措施，以保证质量。 C、浇筑的间歇时间 混凝土浇筑应保持连续性，浇筑混凝土允许间歇时间应按试验确定。 若超过允许间歇时间，则应作处理； D、混凝土面的修整 混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷应按监理人指示进行修 补，直到监理人认定合格为止，并作好详细记录； 修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝 土表面，用水冲洗干净，应采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝 土或其它填料填补缺陷处，并予抹平，修补部位应加强养护，确保修补材 料牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹； （7）养护 应针对结

39、构物的不同情况，按监理人指示选用洒水或薄膜进行养护。 采用洒水养护：应在混凝土浇筑完毕后12-18h 内进行，其养护期时 间按下表执行，在干燥、炎热气候条件，应延长养护时间至少28天以上。 混凝土养护时间表 混 凝 土 所 用 的 水 泥 品 种养护时间（天） 硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥14 火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、 硅酸盐水泥大坝 21 薄膜养护：在混凝土表面涂刷一层养护剂，形成保水薄膜，涂料应 不影响混凝土质量；在狭窄地段施工时，使用薄膜养护液应注意防止工人 中毒。采用薄膜养护的部位，必须报监理人批准。 2.2.7 混凝土管道施工 本标段工程混凝土管道要求在枯

40、水期内完成。 管涵的基坑开挖采用先机械开挖后人工配合的方式，由于本合同段地 势较平坦易积水，基础施工应避开雨天。开挖时基坑尺寸比设计基础尺寸 大 50cm 100cm ，以便于基底排水，机械开挖到距基底标高20cm时停止施 工。验证土质符合设计、并经监理工程师认可签证后，用人工快速挖至基 底标高，清理后进行圆管涵基础施工，中节基底填筑砂砾石或碎石与少量 亚粘土的混合物，端节基底为片石砼或浆砌片石底座。 基础施工完毕后， 进行圆管涵 C15砼垫层施工。安装圆管时在涵洞两端 放出中心桩，并沿涵洞纵向拉一直线，以便使圆管顺直；管节间的缝隙用 浸过沥青的麻絮填塞，外面用满涂热沥青的油毛毡围裹两道，以防

41、漏水。 处理完毕后即时回填，以免涵洞地基受到处界气候的影响而降底承载能力。 涵身施工完毕经验收合格后砌筑管涵两边的进出水池，待砌体达到一定强 度，满足回填条件时再选用粘土循序渐进的分层对称回填，并用小型打夯 机或人工将填土夯实。回填用粘土要用规范允许的材料，两侧分层对称回 填，分层厚度为 20cm ，用蛙式打夯机夯实，对特别夯实区加强夯实。 2.2.8 沥青砂浆止水 （1）施工前采用高压风将表面清理干净，表面不得有石渣、泥土，并 保持表面干燥。 （2）按配合比称取砂料，将砂料加热到150以上，然后放入特制铁 质容器内，然后把加热溶化的沥青加入沙中，边加边搅拌直至沥青砂浆搅 拌均匀。沥青砂浆在高

42、温下应具有一定的流动性，便于灌缝。 （3）在施工过程中应做好安全防护工作，避免烫伤。 2.2.9 浆砌石拆除 （1）覆土清除 对砌石挡墙周边的土方采用挖掘机挖除，以消除在破击锤破碎砌石挡 墙时的土方障碍导致无法达到破击深度。当遇到地下水位线以下破碎时， 应及时降水，降水完成后方可进行开挖。为保护建基面，土方在建基面以 上 50cm处，砌石挡墙旁边3m挖机行走范围内土方应该保留。 （2）破击锤破坏挖除 采用破击锤对砌石挡墙进行破碎，如遇到大体积石墙破碎时，应至上 而下，以 50cm深度逐层开挖，破碎一层，清除一层。破碎程度应达到渣土 运输要求，破碎的石渣应避免散落到基坑面，以避免在挖机行走时将其

43、压 入建基面，导致在开挖建基面开挖过程中扰动建基面。 （3）石渣清运 为避免石渣与碎石垫层施工中的级配碎石混杂，影响碎石级配，必须 将破碎后的石渣清运，采用挖掘机配合自卸汽车运输至指定弃渣场。石渣 清运完成后，报请监理工程师进行现场验收，验收合格后方可进行下道工 序施工。 2.2.10 金属结构设备及安装工程 本工程金属结构设备及安装工程主要为300 的钢管和闸阀。为减少临 时工程费用，本投标书拟定所有金属结构设备均在工厂内进行制作，然后 陆路运至施工现场拼装和安装。 本工程金结制安采用的有关标准和规范如下： GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范 ； GB50256-96 电气

44、装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范； GB11345-89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析； GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 ； GB3323-87 钢熔化焊接接头射线照相和质量分级 ； JGJ82-91钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范； 本工程所有埋件待建筑物砼完成后，采用独脚扒杆吊进行吊装就位， 涵管拍门安装时间选择在出涵管完成后，防洪堤土方回填到适当高程时进 行，利用吊车吊装。 2.3 大西桥段主要施工方案 2.3.1 总体施工方案 根据本合同段工程情况，所有施工队由项目经理部统一指挥，集中调 度，各施工队独立组织，分工协作，互相配合，全部工

45、程实行机械化、专 业化施工。 总体布置方针按照“分阶段独立，流水作业，交叉施工，统一协调” 的原则进行，相对独立地组织工程施工，统筹计划安排，狠抓工程质量， 确保优质工程，合理利用时间和空间，安全、优质、高效的完成施工任务。 施工时根据资水河床水位及时调整施工工作面，主汛期只进行洪水位 以上部位的施工，洪水位以下工程施工安排在枯水期进行。如工程施工时 确需要进行专门的施工排水和渡汛工程时则报告业主和监理批准。施工期 当遇到超标准洪水时则根据业主和监理指示积极参与防洪渡汛。 2.3.2 水下施工方案 （1）施工导流、施工围堰设置 本工程主体工程计划施工时间为2013 年 11 月至 2014 年

46、 3 月，由于该 段河道河水较深，主体工程必须在围堰保护下施工。 计划围堰挡水时段为2013 年 12 月至 2014 年 1 月，根据工程特性并结 合现场实际情况，围堰顶高程高出洪水位50cm ，围堰结构形式为粘土均质 围堰（外侧袋装土），内外坡坡度均为 1:1 ，堰顶宽 5m 。为保证河道内行洪 顺畅，在堰底（或常水位）埋设D800钢筋砼排水管导流河道内的水流。围 堰填筑用料利用大堤开挖料，不足部分在指定的土料场取土。围堰在完成 任务后，应拆除至围堰施工前的河床高程，弃于指定的位置。 （2）排水方案 本工程场内排水主要是围堰内河水及渗水，同时工程区域大，因此先 将围堰内原河水排掉后，在沿围

47、堰四周开挖降排水沟，在围堰上设抽水站， 配备 2 台 QS(R)20-14/1-1.5潜水泵和 3 台 WQK40-15QG 潜水泵，将水排至 河道，该抽水站利用高压电。为确保开挖作业区内无水，随时在开挖施工 表面开沟排水，将开挖面的流水和积水统一汇集到集水井用抽水机抽出， 对含有砂层渗水量较大的施工地段，为保证边坡稳定和干场作业，采取开 挖集水井的办法，集水井深度比基础开挖面标高低0.8m，如遇有可能影响 施工及危害永久建筑物安全的其它渗漏水、地下水和泉水等及时采取相应 措施，并向工程师报告，在开挖施工时将每层开挖表面呈排水坡面，坡面 低处设置坑槽，将表面雨水和地面积水排走或抽走，对平、凹场

48、区进行开 挖作业时，在开挖区周围边设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑 抽水措施，阻止场外水流进入场地，并有效排除积水，机械作业有地下水 时应保证每层开挖面的降低水位至少在0.5m 以下，无论何时、何地、何原 因、何情况保证作业区域为干场。 2.3.3 河床清淤方案 （1）清淤方法 机械准备，长臂挖掘机1 台，普通挖掘机2 台。河道清淤从上游向 下游进行。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土 方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而 下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘。由于河道较宽，施 工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车

49、上，故河道中央 的淤泥需经过2 次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量 大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经 过晾晒方可外运。 清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套， 在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现 漏挖或开挖深度不够的区域。 （2）渣土运输 渣土运输选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照 指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免 运输过程中渣土散落污染周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将 采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为了保证河道清淤及渣土外运工作进行的同时, 不给周围造成影响， 我 方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。施工现场两个 出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作， 对每辆运土