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1、10k 电缆线路穿越铁路工作方案 一、概述 35kV 仑圩变电站10kV 出线改造工程 （江满 908 线） ，根据设 计要求，本线路工程33 号塔至 34 号塔需通过铁路，考虑安 全因素，决定采用顶管穿越铁路的方法敷设电缆。 二、工作内容及范围 工作地段为江满908 出线 33 号至 34 号塔之间，本段顶管为 电 力 电 缆 线 路 护 管 ， 管 线 穿 ， 电 缆 采 用 YJV22-8.7/15kV-38*150型号电缆，电缆顶管采用MPP管， 顶管长度为60m 。 主要工作量： 工作井： 1.5m2m 2m 一座 接收井： 1.5m2m 2m 一座 三、计划工作时间 2016 年
2、10 月 15 日 10:00 16:00 四、工作地点 35kV 仑圩变电站10kV 出线改造工程（江满908 线） 33 号至 34 号塔 五、施工组织 施工负责人：联系电 话： 技术负责人：联系电话： 安全监护人：联系电话： 技工： 5 人 建设单位：南方电网公司 设计单位：广西蓝川设计有限公司 监理单位：广西桂能工程咨询集团有限公司 施工单位： 六、技术措施 1 、管理措施 （1）建立、 健全各级安全生产责任制，责任落实到人； （2）进行全面的针对性的安全技术交底； （3）各级经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法 在内的保证措施； （4） 特种作业人员必须考试合格后持证上岗； （5）
3、 新工人必须进行公司、施工队和班组的三级安 全教育； （6）建立定期安全检查制度，查出隐患定人限时整改； （7）进入施工现场心须遵章守纪，佩戴安全帽； （8）施工现场按规定悬挂标示牌及灭火器； （9）施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、 接地接零等必须严格按规程操作、布置； （10）大型机械的保险、限位、保护、指示器等必须 齐全可靠，驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，必须按规 定要求进行操作； （11）支架、脚手架搭设几须规范，发现隐患立即整 改； （12）在工作井周围架设安全围栏，夜间在围栏上挂 红灯。 2、施工用电安全技术措施 （1）现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随 地拖拉
4、或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接或接 零。室外照明灯具距地面不低于3.0m，距室内地面不低于 2.4m. （2）配电箱、开关箱：配电箱内开关电器必须完整无 损，接线正确，配电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额 定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关、 零接地。动力和照明电分别设置。金属外壳配电箱应作接地 或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移 动开关箱严禁有380V和 220V两种电压等级。 3 、机械设备安全技术措施 （1）驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，驾驶员应 做好例行保养。 （2）各类安全装置的保护罩、盖齐全可靠。 （3）作业时，机械停放应可靠稳固，
5、臂杆幅度指示器 应灵敏可靠。 （4）电缆线应绝缘良好，不得有接头， 不得乱拖乱拉。 （5）各类机械应持有技术性能牌和上岗操作牌。 （6）必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作 中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁 机械设备超负荷使用，带病运转或在作业中运转中进行维 修。 （7）机械设备夜间作业必须有充足的照明。 治安措施：施工人员如发生打架斗殴、流血事件，应立即 制止，在现场不能控制的事态应立即拨打报警电话。 七、安全措施 1、安全生产目标：不发生重大事故，不倒塌、不中毒，认 真贯彻“安全第一，预防为主”的原则，坚持管生产必须管 安全的原则。 2、安全保证体系：施工现场的项
6、目经理为安全生产的责任 人，建立以项目经理为主，包括施工人员、 安全员、 技术员、 班组长参加的现场安全管理小组，检查施工现场及班组安全 制度的贯彻执行，并对违反人员进行处罚。 3、进场后，对工人进行安全教育，特殊工种和安全员须持 证上岗。 4、施工现场的安全设施，必须齐全有效，不得随意拆除和 改动。 5、上下工作坑必须走安全梯，安全梯固定在支撑上，并设 置扶手或护圈。严禁运输料斗乘人。 6、顶管作业必须执行交接班制度。 7、非机电人员不得从事机械、电气作业。 8、作业中必须明确联络信号及报警方法。 9、作业中传递工具、材料必须轻拿轻放，稳妥传递，严禁 从坑上向下或者从坑下向下抛扔。 10、在
7、顶管作业过程中必须按安全技术交底要求保护地下管 线和构筑物，作业人员不得踩踏被保护的地下管线和构筑 物。 11、作业面遇不明构筑物（管道）时立即停止作业，报告施 工技术管理人员，经处理确认安全后方可继续作业。 八、环境保护措施及文明施工 1、严格执行施工现场文明施工和环卫保护的管理制度。 2、施工范围要严格控制，不在范围以外，搭设、临设、停 放机具、材料等。 3、施工范围内的土方要苫盖，施工作业面用硬式围挡搭建， 围挡上策安装红色警示灯。 4、现场施工人员一律佩戴安全帽，非施工人员一律不得进 入施工现场。 5、 交通安全 （1）施工现场设围栏，做到施工现场与社会严格区分，确 保施工与社会的安全
8、。施工时，做好道路交通疏导。 （2）施工道路沿线各出入口畅通，并设明显的标志，防止 发生任何交通事故。 （3）施工人员因工作需穿越公路时，注意来往车辆。 九、主要施工准备 (1) 对穿越工作统一由一名技术负责人指挥, 合理调配组 织好施工作业人员。 (2) 配置齐备所用施工工装机具, 做好穿越的前期准备工 作。 (3) 预制好穿越用的管线和套管, 对所用套管和主管线均做 特加强级防腐。 (4) 做好施工安全防范措施, 对施工处做出明显标识和 警示 , 以保证安全施工。 (5) 与铁运部门保持通信联系, 掌握控制火车通过的时间, 以便在火车通过间隙期完成穿越施工作业, 保证火车安全平 稳运行。
9、十、施工方法 本工程采用定向钻非开挖技术，先用先进的机械设备仪 器导向， 按预定的轨迹引入进去，然后用扩头 200、300、 400，回扩成所需要的孔径，孔内全打成泥浆，再牵 引所需用的管材，管材是通过挤压泥浆过去的，只是排出少 量的泥浆，没有缝隙可言，所以对公路铁路没有影响。连续 穿越铁路特殊地段工程，管材采用MPP 管，一次穿。 十一、施工质量保证措施 1、竣工测量测出管口高程及水平位置的数据，入竣工资料。 顶管施工外观质量标准检查项目规定如下： （1）目测直顺、无反坡、清洁、不积水、管节无裂缝。 （2）顶管施工如遇塌方或超挖，土壁与管壁之间的空隙必 须进行压浆、补实处理。 2、建立健全由
10、项目经理统一管理的技术、质量、安全管理 体系； 3、落实岗位责任制，在施工过程中做到各负其责，达到以 工作质量保证工程质量的目的； 4、严格控制材料进货渠道，进场材料都必须有合格证，重 要材料进场时施工、技术、质量负责人必须全部亲自到场检 验，确定合格才可入场使用； 5、顶进施工时，顶进记录必须真实、清晰、完整。建立健 全交接班制度。当交接班时，当班负责人必须向接班负责人 交清记录，并说明在顶进操作中所出现、发现的问题及处理 情况。 6、提高施工及操作人员的素质，加强在顶管施工中的动态 管理。顶进施工必须认真执行施工方案及有关规定。 7、严格按设计要求与施工规范施工，及时收集施工资料。 施工资
11、料要做到真实、准确、及时。 十二、应急预案 1、目的：为了应对施工中可能产生的对人员和线路造成的 意外的紧急情况制定本预案。 2、适用范围： 35kV 仑圩变电站10kV 出线改造工程 3、应急组织及援救联系电话： 急救中心电话： 120 田东县人民医院电话： 施工现场有关人员电话： 应急小组组长： 应急小组成员： 工程项目部电话：07765106521 4、意外伤害事故性质及后果： 4.1 临近带电体作业时可能发生的人员触电事故。 4.2 施工现场高空落体打击造成的人员伤亡事故。 4.3其他施工作业过程中可能对人身造成的意外伤害事故 等。 5、应急准备 5.1应急设施：汽车、急救箱、固定线夹
12、、通讯电话、对讲 机。 5.2 事前措施 : 5.2.1工程开工前，项目部就地联系好挂钩医院，确定营救 线路。 5.2.2 设立应急联络电话表，将办公室专用电话告诉每一个 施工人员，现场每一个施工点要配有电话，没有联系信号的 地方要配置有对讲机。 5.2.3 针对可能发生的危险采取相应措施。 5.2.4严格按施工方案施工，现场加强管理。 6、应急措施 6.1 发生意外伤害，现场人员应立即停止工作。 6.2现场人员在做好自身防护后，迅速抢救受伤人员，针对 受伤性质的不同采取适宜的急救方法，同时拨打现场应急电 话。 6.3现场应急领导小组接到急救电话后，立即通知应急小组 成员 及安排车辆奔赴现场实施急救，同时向上级报告。 6.4接到报告后，应急领导小组组长视紧急程度进行组织和 指挥救援。应急小组成员待命令接受指挥。 6.5现场人员在抢救伤者的同时，要保护好事故现场，采取 防范措施，防止事故夸大。 6.6 在对伤者实施现场急救后，根据伤情立即送医院治疗。 7. 评审和修订 7.1由安全科对预案进行评审和修改，指出更符合实际情况 的计划和预案。 7.2意外伤害事故发生后，安全科应组织进行原因分析，并 执行事故、事件、不符合、纠正与预防措施管理程序