《2019年度全国勘察设计注册土木工程师(道路工程〉执业资格考试试卷专业知识(上).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年度全国勘察设计注册土木工程师(道路工程〉执业资格考试试卷专业知识(上).pdf（23页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、2019 年度全国勘察设计注册土木工程师（道路工程 执业资格考试试卷 专业知识（上） 一、单项选择题（共50 题，选答 40 题，每题 1 分，每题的备选项 中只有一个最符合题意） 1公路交通量换算的标准车型是（A）。 A小客车 B中型车 C大型车 D汽车列车 2二级及二级以下公路的越岭连续上坡（或下坡）路段，当相对高 差为 200500m时，其平均纵坡不大于（ D）。 A3% B4% C5% D5.5% 3按照公路工程技术标准CJTG BO1-2014 ）的规定，公路服务 水平分为（C）。 A四级 B五级 C六级 D七级 4设计速度 l00km 伍的公路，在纵断面设计时，当单一纵坡坡度采 用
2、 4% 时，其最大坡诠应为（B）。 A700m B800m C900m D100m 5公路 S形曲线相邻两个回旋线采用不同参数时，其参数与之比应 小子（C）。 A1.0 B1.2 C2.0 D2.5 6八车道及以上高速公路宜设置左侧硬路肩，其宽度应不小于 （D ）。 A1.8m B2.0m C2.3m D2.5m 7某高速公路项目设计速度为120 公里/ 小时，正常情况下，圆曲 线半径为( B )。 ARL3000m B4000m=L2000m C3000m=L1000m D2000m=L1000m 26人车混合适行的公路障道设计风速不应大于（A）。 A7m/s B8m/s C9m/s D10
3、m/s 27膨胀性国岩公路隧道应采用复合式衬砌，期支护喷射混凝土最 大厚度不应超过（ A）。 A. 25cm B. 20cm C. 15cm D. 10cm 28公路隧道应性衬砌，高速公路的隧道应采用（C） A喷锚衬砌 B整体式衬砌 C复合式衬砌 D明洞衬砌 29公路隧道喷锚衬砌中的喷射混凝土厚度不直大子300mm ，不应 小于（C ）。 A25mm B40mm C50mm D80mm 30路线交叉中公路与公路交叉分为（B）。 A互通式立体交叉和分离式立体交叉 B平面交叉和立体交叉 C年面交叉和互通式立体交叉 D平面交叉和分离式立体交叉 31两相交公路的技术等级或交通量相近时，平面交叉范围内的
4、设 计速度不宜低于路段设计速度的（C）。 A50% B60% C70% D80% 32公路设 i 十时，一般情况下，相邻互通式立体交叉的最大问距 不宜大于（C）。 A15km B20km C30km D40km 33收费系统机电设备可按公路开通运营后的交通量配置。其开通 运营年限为（B）。 A.10 B.15 C.20 D.25 34设计速度为v=100km/h 的一级公路在五级服务水平下最大服务 交通量是（ C）。 A400pcu/(h ? ln) B1800pcu/ (h ? ln) C2000pcu/ (h ? ln) D2200pcu/ (h ? ln) 35在批准的公路建设项目可行性
5、研究报告投资估算允许浮动幅度 范围内，作为控制基本建设项目投资最高限额的是（A）。 A初步设计概算 B施工图预算 C工程结算 D竣工决算 36城市道路中对道路建筑限界的规定是（A）。 A道路建筑限界尚不得有任何物体侵入 B道路建筑限界内不应有任何物体侵入 C道路建筑限界内不宜有任何物体侵入 D道路建筑限界内不可有任何物体侵入 37城市快速路、主干路、次干路道路交通量达到饱和状态时的道 路设计年限应分别为（ A）。 A20 年、20 年、15 年 B20 年、15 年、15 年 C20 年、15 年、10 年 D15 年、15 年、10 年 38城市主干路设汁中，当圆曲线半径小于或等于250m时
6、，其道路 加宽应设在圈曲线的（B）。 A外侧 B内侧 C左侧 D右侧 39拟建城市快速路，设计速度为80km/h，路拱横坡度为2% ，不设 超高的圆曲线最小半径应为（C）。 A400m B600m C1000m D1200m 40对城市工程管线与建（构）筑物之间的最小水平净距要求最大 的是（D）。 A污水管线 B给水管线 C热力管线 D高压燃气管线 41. 红 线宽 度 在 40 5Om的城 市 道 路， 绿 地 率要 求 不 得小 于 （C）。 A40% B30% C25% D20% 42城市道路无障碍设施，行进盲道在起点、终点及转弯处及其他 有需要处应设提示盲道，当言道的宽度不大于300m
7、m时，提示盲道 的宽度应大于（C）。 A200mm B250mm C行进盲道的宽度 D路缘带的宽度 43场地及岩士条件为一级的城市主干路，一般路基路段进行详细 勘察的勘探点问距为（C）。 A150m 200m B100m 150m C50m 100m D30m 50m 44城市道路路面结构设计的标准轴载应为（A。 A双轮组单轴载100kN B双轮组双轴载100kN C双轮组单轴载80 kN D双轮组双轴载80kN 45当城市桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线 等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应 小子 2m ，护网长度直为下穿道路的宽度并各向路外延长（C）。
8、 A5m B10m C20m D30m 46设计速度为 60km/h 的城市主干路，会车视距不应小于（C）。 A70m B80m C140m D160m 47.城市道路平面交叉口范围内的设计速度直为路段的（D）。 A0.30.61 音 B0.40.6 倍 C0.4-0.7倍 D0.50.7 倍 48城市道路相邻互通式立体交叉的最小间Re应满足上游立交加速 车道渐变段终点至下游 立交减速车道渐变段起点之间的距离不得小于（A）。 A500m B800m C1000m D1200m 49城市道路人行横道宽度应根据过街行人数量行人信号时间等确 定，）质延干路的人行横道宽度不宜小于（C）。 A3.0m
9、B4.0m C5.0m D6.0m 50对城市快速路中交通安全设施的设置，描述正确的是（B）。 A中间带应连续设置中央分隔护栏和必需的防眩设施 B中间带必须连续设置中央分隔护栏和必需的防眩设施 C互通式立交及其周边路网须连续设置预告、指路、禁令等标志 D互通式立交及其周边路网直连续设置预告、指路、禁令等标志 二、多项选择题（共35 题，选答 30 题，每题 2 分。题的备选项中 有两个或两个以上符合题意，错选、少选、多选均不得分。） 51公路建设必须执行国家环境保护和资源节约的法律法规，应作 环境影响评价和水土保持方案评价的包括（ABD）。 A高速公路 B一、二级公路 C三级公路 D有特殊要求
10、的公路建设项目 52支线公路宜选用（ CD ）。 A一级公路 B二级公路 C三级公路 D四级公路 53某三级公路采用设汁速度40km/h，在路线设计中纵坡坡度可采 用（ABC ）。 A5% B6% C7% D10% 54某高速公路项目设汁速度为100 公里/ 小时，由于地形地物等严 格限制，必须采用长直线。因此，依据公路路线设计规范 （JTGD20-2006 ），该路段路线平面设计（CD ）A不应采用超过 2000 米的长直线 B不应采用超过 3000 米的长直线 C直线的长度不直过长 D受特殊情况限制而采用长直线时，应采取相应的交通安全技术措 施 55公路线形与沿线设施的配合，下面说法正确的
11、有（AC ） A线形设计应考虑主线收费站、臣道收费站、服务区、停车区等沿 线设施布设的要求B 线形设计可不考虑主线收费站、E道收费站服 务区、停车区等沿线设施布设的要求C服务区、停车区及公共汽车 停靠站等区段内主线指标可参照互通立交的有关设计规定 D可将主线收费站设置在凹形竖曲线底部 56公路路线总体设计的要点有（BCD）。 A路线设计指标的优化 B路线起终点应符合路网规划要求 C合理确定公路等级、设计速度和设计路段 D合理确定交通工程及沿线设施的建设规模和标准 57公路路基设计时，应保证路基具有足够的（BCD ）。 A经济性 B稳定性 C耐久性 D强度 58确定公路路基设计高度时，需综合考虑
12、（ABC）。 A设计洪水位 B地下水位 C地表积水深度 D边坡坡率 59公路路边坡稳定性汁算时，采用简化Bishop 法的适用对象为 （AC ）。 A士质边坡 B折线形破坏的边坡 C规模较大的破碎结构岩质边坡 D结构复杂的岩质边坡 60公路滑坡防治工程措施包括（ACD）。 A反压 B小跨径桥梁 C排水 D抗滑支挡工程 61公路沥青路面的刚性基层适用于（BD ）。 A轻交通公路工程 B重交通公路工程 C中等交通公路工程 D特重交通公路工程 62公路沥青路面表面层应具有的性能为（ABD ）。 A平整密实 B抗滑耐磨 C行车舒适 D抗裂耐久 63柔性基层、底基层公路沥青路面沥青碎石混合料的级配类型，
13、 按照全隙率的大小可分为（ABD ）。 A密级配 B开级配 C间断级配 D半开级配 64公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性以动稳定度来评价，当 需 提 高 沥 青 混 合 料 的 高 温 稳 定 性 时 ， 可 采 取 的 技 术 措 施 有 （ACD）。 A调整集料级配和沥青用量 B增加沥青混合料厚度 C提高沥青稠度 D选用改性沥青 65. 公 路 桥 涵 设 计 时， 需 要 采 用 标 准 车 辆 荷 载 进 行 设 计 的 有 （ABD ）。 A涵洞 B桥台 C引道 D挡土墙土压力 66.公路桥梁预应力混凝土构件设计，按持久状况正常使用极限状态 计算时，以下说法正确（ ABC ） A全
14、预应力混凝土构件在作用短期效应组合下正截面受拉边缘不允 许出现拉应力 B部分预应力混凝土构件在作用短期效应组合下正截面受拉边缘允 许出现拉应力 C部分预应力混凝土构件，根据拉应力状态分为A类和 B类预应力 混凝土构件 D跨径大于 lOOm的桥梁，不得按部分预应力混凝士构件设计 67公路桥梁钢筋混凝土构件，其计算的最大裂缝宽度不应超过的 限值为（ BC ）。 AI 类环境下， 0.25mm BII 类环境下， 0.20mm CIII类环境下， 015mm DIV 类环境下， 0.10mm 68通航水域公路桥的桥位选择，符合规定的有（ACD）。 A航道不稳定时，应考虑河道变迁的影响 B桥轴法线与通
15、航主流的夹角不应大于5 度 C桥位应避开既有水工设施、港口作业区和船舶锚地等 D桥位应远在航道稳定、 jl阴直且具有足够通航水深的河段 69公路隧道采用的全长黠结型锚杆有（BCD） A快硬水泥卷端头锚杆 B早强水泥砂浆锚杆 C中空注浆锚杆 D自钻式注浆锚杆 70公路隧道洞口位置的选择，符合要求的有（ABD ）。 A洞口的边坡及仰坡必须保证稳定 B洞口位置应设于山坡稳定、地质条件较好处 C位于悬崖陡壁下的洞口，可切削山坡直接进洞 D漫坡地段的洞口位置，应结合洞外路草地质、弃渣、排水及施工 等因素综合分析确定 71黄土地区的公路隧道衬砌结构设计应考虑（BCD ）。 A地表；中沟 B黄土分类 C物理
16、力学性能 D施工方法 72岩爆地段公路隧道初期支护可采用（ABCD ）。 A喷射混凝土 B系统锚杆 C钢筋网 D拱架 73确定平面交叉的交通管理方式时，主要应根据相交公路的 （ABD）。 A公路功能 B技术等级 C.公路景观 D交通量 74通式立体交叉按交叉岔数可分为（AC ） A岔交叉 B全互通型 C岔交叉 D全互通型 75根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法，建筑安装 工程费的构成包括（ ABCD）。 A直接费 B间接费 C规费 D税金 76组成城市道路停车视距的有（ABD ）。 A反应距离 B制动距离 C会车距离 D安全距离 77.在城市快速路中间分隔带应设置紧急开口的位置有（AD
17、）。 A隧道前后 B分离式立交前后 C枢纽立交前后 D特大桥及路段前后 78.根据交通流行驶特征，城市快速路应分为（ABC ）。 A基本路段 B分合流区 C交织区 D匝道 79.属于城市道路圆曲线最小半径设计指标的有（ABD ）。 A设超高的圆曲线最小半径 B不设超高的圆曲线最小半径 C设缓和曲线的圆曲线最小半径 D不设缓和曲线的圆曲线最小半径 80城市道路无障碍设计缘石坡道的坡度应符合（ABC ）。 A全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1 :20 B三面坡缘石坡道正面及侧面的坡度不应大于1 :12 C其他形式的缘石坡道的坡度均不应大于1:12 D有条件地区的缘石坡度可为1:10 81.城市道
18、路士质路基压实度可通过试验路检验或综合论证，在保证 路基强度和稳定性要求 的前提下，可适当降低路基压实度标准的情况有（BCD）。 A采空区 B特殊潮湿地区 C特殊干旱地区 D专用非机动车道、人行道 82.人行道和广场的铺面应满足（ABC ） A稳定 B抗滑 C平整 D平滑 83.城市桥梁上不得敷设（ ACD ）。 A污水管线 B电力、电讯管线 C压力大子。他1Pa的燃气管线 D可燃、有毒或腐蚀性的液、气体管线 84城市道路平面交叉口范围竖向设计中，合适的雨水口设置位置 有（BC ）。 A无障碍坡道位置 B交叉口低洼处 C交叉口人行横道上游 D交叉口人行横道中间处 85.城市道路与轨道交通线路交叉时，必须设置立体交叉的情况有 （ABD ）。 A快速路与轨道交通线路交叉 B主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路 编组场交叉 C次干路、支路与城市有轨电车交叉 D行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉