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1、中国船舶行业国际竞争力分析 文献摘要 造船行业既是资金、 技术密集型产业， 又是劳动密集型产业， 具有产业关联度大、 创造就业机会多等特点， 造船行业的持续健康发展对拉动国民经济增长和稳定社 会就业具有十分重要的作用。 世界主要造船国如日本、 韩国等， 都把造船业作为 带动国民经济发展的重要行业， 政府通过政策性融资等手段大力支持造船业的发 展。我国造船业凭借改革开放的大好形势，在政府的大力支持和造船行业广大干 部职工的辛勤努力下， 近二十年来特别是近几年来取得了长足的发展，已成为我 国重要的制造行业。 关键字 船舶; 国际贸易 ; 竞争力 ; 中国 The shipbuilding prof
2、ession not only is the fund, the technology-intensive industry, also is the labor-intensive form industry, has the industrial interrelatedness big, the creation employment opportunity many and so on the characteristics, the shipbuilding profession continues the healthy development to draw the nation
3、al economy growth and the stable social employment has the extremely vital role. World main shipbuilding countries like Japan, South Korea and so on, all lead the ship-building industry achievement the national economy development the important profession, the government through methods and so on po
4、licy-type financing support vigorously the ship-building industry the development. Our country ship-building industry relies on the reform and open policy the excellent situation, in governments vigorously support and under the shipbuilding profession general cadre staffs industrious endeavor, in th
5、e recent 20 years specially has obtained the considerable development in the last few years, and has bee our country important manufacture profession.:s:/ 论文在线 1、国内外船舶行业形势分析 1）全球化经济给船舶行业带来的影响 随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速，海上运输量迅猛增长， 据统 计，全球有 90% 的货物贸易是通过海上运输完成的，日益繁忙的海上交通以及海 上人命、财产、环境等因素的影响，促使海上运输船舶向大型化、专业化
6、、快速 化、自动化发展，使之成为安全高效的运输工具。可以明显看出，20XX 年市场 将继续 20XX 年下半年的调整行情，这也将继续反映在新船造价上。鉴于20XX 年全球新船合同订单成交总量约为5500 万修正总吨，较之20XX年减少 2100 万 修正总吨，业界判断20XX年全球新船订购数量将继续减少1500 万至 20XX万修 正总吨，新船订购数量与20XX年持平。 对于目前国际船舶市场的变化，世界头号造船强国韩国已率先做出反 应。据媒体报道，排名世界第一的韩国现代重工和排名世界第三的韩国三星重工 已经分别降低了20XX年的接单目标。其中，现代重工将接单目标从去年的107 亿美元减少到 7
7、8 亿美元，三星重工则将接单目标价值定位在70 亿美元，比 20XX 年降低了 10 2）国际船舶需求状况 国际船舶市场从 20XX年开始的增长周期有可能在20XX年结束。鉴于目前全球造 船手持新船订单超过1亿吨， 业界判断 20XX年新船成交量将回落至20XX年水平， 船价也将继续走低。 中国造船业应加快提升自身实力的步伐，以在调整期内抓住 更多市场机会。 从 20XX年第四季度开始， 国际船市进入了新一轮的需求旺盛期。 当时全球新船订购以干散货船、 集装箱船和油船为主打船型， 但当时船价还普遍 较低。随后持续三年之久的新船招标订造热，使全球造船累计手持新船订单量达 到历史最高点。 中船重工
8、经济研究中心的专家介绍， 英国劳氏船级社前不久发表的市场调查统计 显示，截止到20XX 年第三季度，全球船企手持新船订单总数已达亿修正总吨 （CGT ） 。英国专业航贸研究机构克拉克森统计也显示，截止到20XX年 11 月底， 全球船企手持新船订单为亿修正总吨。”两家权威机构的统计数字可以看作是这 一轮市场周期量的总结，国际造船业要全部消化这么大的一批订单至少需要三 年。” 3）国内相关行业支持状况 国际船舶市场从 20XX年开始的增长周期有可能在20XX年结束。鉴于目前全球造 船手持新船订单超过1亿吨， 业界判断 20XX年新船成交量将回落至20XX年水平， 船价也将继续走低。 中国造船业应
9、加快提升自身实力的步伐，以在调整期内抓住 更多市场机会。 4）国内的国际竞争优势与劣势 国内船舶运力受到国际干散货贸易大幅增长的分流，更由于近期粮食转运、 船舶 在港口待装卸时间过长而使海上运输压力进一步增大，国内江、河、海等水上煤 炭运输的运力再度吃紧， 价格有所上扬。 另一方面， 目前国内船舶相对较低的运 价水平正在受到国际市场运价接连上扬的挑战和冲击，一旦水运价格继续上涨， 将增加沿海地区耗煤的采购成本。 2、提升核心竞争力 当中国造船业方方面面的精英们聚集到中国船舶外贸发展论坛上来的时候, 他 们讨论和关注的话题归根结蒂只有一个那就是如何提高竞争力, 让中国造 船业强大起来。他们之间有
10、的在生意上是“上帝”与“仆人”的关系, 有的是 竞争对手关系 , 有的是合作伙伴关系。但不管平时关系如何, 站在 W T O 的门槛前 , 面对如何发展中国船舶工业的话题时, 业内人士都理智地意识到 中国造船人必须团结协作, 加强自律 , 共同迎接入世的挑战。 实际上 , 加强行业自律的呼声在中国造船人中已经由来已久。记得去年在由中 国机电产品进出口商会船舶分会举办的船舶出口座谈会上, 与会代表对船舶外 贸中的无序竞争和自相残杀的状况表示深深地忧虑, 他们一致通过了中国船 舶出口行业暂行规范 。 虽然这一公约并不具有像法律条文那样大的约束力, 但 它毕竟把“自律”作为一个行业的共同行动准则,
11、作为行业倡导的一面旗 帜, 为船舶工业的发展引领了方向。因此, 这条消息成为 2 0 0 0 年中国 船舶工业的十大新闻也就不足为怪了。 :s:/ 论文在线 船舶工业的发展需要竞争, 也只有在竞争中才能发展壮大。但竞争应该是有序 竞争 , 是公平竞争 , 任何恶性竞争都将是一柄双刃剑, 在击伤对手的时 候, 自己也会受到伤害。实际上, 个别已经饱尝了恶性竞争带来的苦果, 低 价从别人手里夺来的订单并没有给自己带来效益, 反而使陷于连年亏损的泥淖 之中。 无序竞争并不是船舶行业的“发明”和“专利”,国内许多行业在起步与发展 过程中都有过这样的经历。但随着行业越来越成熟、壮大, 人们的自律意识也
12、逐渐觉醒 , 通过变无序竞争为有序竞争, 使得整个行业快速发展。水涨船 高, 行业发展上去了, 也会得到相应的发展。W T O 已经来到我们家门 口, 尽快提高中国船舶工业的竞争力已成为业内人士的共同愿望。降低成本、 提高效率、增强科研开发能力等等都是提高竞争力的有效手段, 而停止自残、 降低内耗就是制止进一步瓦解自身竞争力。 恶性竞争搞垮一个行业的例子并不鲜见, 船舶行业也吃尽了恶性竞争的苦 头, 现在是到了让船舶行业成熟起来, 大家公平竞争、 共同发展的时候了。 在 中国船舶工业贸易公司举办的船舶外贸发展论坛上, 行业自律的问题之所以受 到人们的广泛关注 , 并成为会议通过的 倡议书中的主
13、要内容之一 , 原因大 概就在于此。 1）对于具体来说，国际竞争力分为产品竞争力和竞争力 国际竞争力是全新的系统量化概念， 从现有实力和发展潜力两方面反映一国或地 区整体的国际竞争力。 用国际竞争力反映一国的经济社会整体可持续发展的综合 竞争能力，就如同把它看作一个球，通过314 个指标的每一个均匀分布的棱面， 综合起来成为优化的球体。从目前世界各国和地区竞争的实际差距与聚集关联 看，目前有八大要素和四大要素两种设计。国际竞争力八大要素适应发展中国家 和地区的分析，主要包括国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系、基础设 施、管理、科学技术和国民素质。国际竞争力四大要素适合发达国家的分析，主
14、要包括经济运行、政府效率、效率、基础设施和社会系统。 产品竞争力的高低并不完全取决于产品本身品质的好坏，有很多技术上领先、 价 格不贵、使用也方便的产品没有在市场中获得预期的收益；当一些获得领导地位 之后，二线也不是无所作为。 影响产品竞争力的因素很多， 只要能够在几个方面、 甚至一个方面建立优势，就可以在市场上占据不可忽视的地位。 竞争力是一个复杂系统， 其因素间的互动性、 不可分离性和隐含性特点， 使得我 们几乎不能对竞争力的状况作出实质性的评价。正因为如此，竞争力结构日益成 为众多学者关注的问题。 但到目前为止， 竞争力还是仅仅停留在对资源要素的研 究方面。我认为，对于能力要素及其有机结
15、合构成核心竞争力的研究和培育，显 得更加具有现实意义。 从能力要素的角度看， 竞争力是由管理力和市场力二者有 机结合形成的竞争优势的能量源。由于其内部二力的层级结构之间的有机作用， 使得竞争力得以动态发展，为提供了持续的竞争优势。 2）核心竞争力的要素构成 核心竞争力是统领性的竞争力， 涵盖了经营的各主要方面和环节，有着极为丰富 的内涵。 基于知识视角理解的核心竞争力。Prahalad 和 Hamel 认为，核心竞争力是组织 中的积累性学识，特别是关于如何协调不同生产技能和有机结合多种技术流派的 学识和知识， 并据此获得超越竞争对手的独特能力。此说法认为公司由知识基础 构成，这些知识基础是通过
16、的长期发展而内生的，是难以在边界以外传递和扩散 的，核心竞争力就是蕴藏于的人才、文化与过程之中的动态发展的知识系统，是 组织内部经过整合了的知识和技能。 基于能力视角理解的核心竞争力。 按照核心竞争力研究权威詹姆斯迈天的 说法，核心竞争力是指“能够使以比竞争对手更快的速度推出各种产品的一系列 核心能力”。 基于资源视角理解的核心竞争力。是多种资源的集合体， 核心竞争力建立在 核心资源基础之上，是的智力、技术、产品、管理和文化的综合优势在市场上的 反映，核心竞争力的实质就是争夺环境中资源的能力。 3）制约中国提升核心竞争力的主要因素 与国外知名相比， 中国普遍存在的一个问题便是对技术创新不够重视
17、，忽视对新 技术、新产品的研发投入， 在 R&D方面的投入过低自主创新能力不强，而满足于 以 OEM 方式赚取微利， 动辄打“价格战”。 由于历史原因， 中国的许多还未从计 划经济时代“生产工厂”的角色中完全脱胎出来，很多没有专门的研发部门， 对 技术创新的投入长期处于很低的水平上，这就直接导致了当前中国自主创新能力 普遍较差的局面。 :s:/ 论文在线 1）国际市场细分与定位 据高雄港一份“全球航运发展与船型大型化对港埠之影响”研究报告指出，在经 济贸易全球化的时代， 因货柜化运输促使贸易更加便捷，全球航运发展受到船舶 大型化、航线轴心化、港埠深水化与装卸自动化等影响，而呈现新的发展趋势。
18、全球航运目前发展趋势包括全球供应链物流分工体系的形成、全球货柜枢纽港的 出现、亚洲中国大陆市场的持续热络及整合的航运发展趋势等。由于货柜化运输 的发展，航运公司已从供应链上下游进行整合，由以往港至港的运输服务， 转移 到户至户的运输服务， 未来经营者必须提供全面性的物流服务，才能因应与满足 顾客的需求。 另全球货柜业务因船舶大型化的发展，有呈现集中化的趋势， 导致 全球航运体系中，出现如香港、新加坡与上海等货柜枢纽港。 2）如何提升核心竞争力 核心竞争力是获取持续竞争优势的来源和基础。中国欲在经济全球化大潮中立于 不败之地，最有效也是最关键的一点， 即提升的核心竞争力。 以技术创新为核心， 以
19、信息化为动力， 以争创名牌为手段， 以文化为后盾， 全面提升自己的核心竞争 力，才能在日趋激烈的国际市场竞争中有所作为。呼吁业界同仁抓住机遇， 迎接 挑战，加强合作，实现船舶外贸、船舶工业的整体联动，推动我国船舶工业的发 展。五点倡议分别是： 一、重塑船舶外贸行业组织。为了保护行业利益，保护利益，有必要搭建一个业 内同行聚集活动的舞台， 定期组织召开中国船舶外贸发展论坛，并完善其组织形 式，经常研究国外发达国家政府扶持船舶外贸的政策措施，研究行业发展中存在 的共性问题， 协调行业内部和之间的关系，主动为政府有关部门出谋划策，反映 呼声，为政府部门制定政策提供参考依据。通过论坛、商会，在行业内形
20、成交流、 磋商、协调、评价机制，促进行业自律、行业规范，促进相互间的能力渗透和整 合，使局部行为接受整体调控的约束；并以增强行业实力为宗旨， 先易后难地理 顺行业秩序。 二、抓紧研究加入 WTO 后的应对策略。 对 WTO 有关条款及规定进行系统、 细致的 研究，充分利用入世有利时机和一切有效手段，大力发展高新技术船舶及配套产 品，高起点、高层次、宽领域地参与国际竞争；同时，鉴于我国常规船舶低价出 口局面一时难以改变， 须跟踪国外关于船舶出口争端的进展情况，完善船舶出口 的监测预警系统，力争把可能出现的反倾销解决在萌芽状态。 三、加强合作，做大、做强船舶外贸。要在日趋激烈的市场竞争中生存和取胜
21、， 单兵作战力量单薄， 危险性大，合作是必然的选择。 要发展在平等、 协商、互利、 互惠原则基础上的合作，实施行业内的人才、资源、信息等强强联合，着力倡导 协作型竞争、有序竞争、错位竞争，提升质量、提升技术、提升效益，形成具有 不同特色、独立品牌的外贸产品， 发挥合力效应和品牌效应， 强化市场拓展能力。 四、纵向拉动，提高船舶配套能力。船舶产品进入高技术、高附加值领域，可同 步发展国内主要设备厂商的技术和制造能力。目前，我国船舶工业的基础技术与 国外先进国家差距较大， 必须通过政府扶持、 技术引进、 技术合作和产学研结合 等手段，逐步形成具有自主知识产权的技术和产品开发能力，提高船舶和相关设
22、备的专业化设计制造水平， 使建造的高附加值、 高技术船舶具有真正的高附加值 含义和高技术配套制造能力的含义。 五、发挥专业贸易公司的优势。 专业贸易公司具有广泛的客户络，良好的上 下游协作关系，一定的融资实力， 丰富的市场开拓经验， 这些优势是行业的财富， 在内涵上应有更多的充实。 以技术创新为核心 创新是现代获得持续竞争力的源泉，是发展战略的核心。 要想在日趋激烈的市场 竞争中占有一席之地， 必须从知识经济的要求出发，从市场环境的变化出发， 不 断进行技术、管理、制度、市场、战略等诸多方面的创新，其中又以技术创新为 核心。只有源源不断的技术创新， 才能不断向市场推出新产品，不断提高产品的 知
23、识含量和科技含量，改进生产技术，降低成本，进而提高顾客价值，提高产品 的市场竞争力和市场占有率， 并适时开拓新的市场领域。 跨国公司都非常重视技 术创新，设有专门的研发部门， 并不断加大对技术创新的投入，以此增强的创新 能力。 6、总结 WTO 是天使，还是魔鬼，这个问题很难回答“是”，也难以回答为“否”，其实 是“天使”还是“魔鬼”， 所有的一切都掌握在我们的手里，如果我们在各个方 面读做好了充分的准备，制定了周密的应对措施，那么迎来的肯定是“天使”； 反之，自大自傲不做任何准备、自怨自艾。船舶工业是为国防建设、航运交通和 海洋开发提供主要装备的战略性产业，是保障国家安全和维护海洋权益的重要
24、工 业基础。加快发展船舶工业，对于加强国防现代化建设，振兴装备制造业，扩大 机电产品出口，解决劳动力就业具有重要的战略意义。 参考文献 :s:/ 论文在线 有关船舶碰撞的国际司法管辖权规则理论界20XX 02 吴锦元知识经济与船舶工业中国船舶工业总公司经济研究中心20XX 李玉成海洋工程技术的新发展中国海洋平台20XX,2(1). 下列温度最接近23 的是人体的正常体温北方冬季的平均气温让人感觉温暖、舒适的房间温度冰水混合物的温度当温度发生变化时，物质的状态通常会发生变化。下列现象中物态变化判断正确的是初秋的早晨，草叶上出现的晶莹剔透的露珠属于固态变为液态现象晒在太阳下的湿衣服变干是气态变为液
25、态现象擦在皮肤上的酒精很快变干是液态变为气态现象初冬树上的霜是液态变为固态现象下面是四位同学用温度计测水温的实验操作过程，其中正确的是)4在测量水的温度时，甲、乙、丙三位同学按如图所示方法读数，正确的是_乙_，水的温度是_42_，温度计的工作原理是利用液体的_热胀冷缩_。摄氏温度规定，在标准大气压下，沸水的温度为A.120B.100C.90D.806.下列温度值最接近实际的是健康成年人的体温是39 让人感觉温暖而舒适的室内温度是25洗澡时淋浴 的适宜水温是60 第一节物态变化与温度在一个标准大气压下盐水的凝固点是0 下面分别表示几位同学在练习用温度计测液体的温度实验中的做法，正确的是)8如图所
26、示的温度计，关于它的说法正确的是该温度计是根据固体热胀冷缩的原理制成的在使用该温度计测量物体温度时，可以离开被测物体读数该温度计的量程是20100该温度计此时的示数约为219.如图所示是实验室常用温度计，关于它的说法正确的是该温度计的示数为39 该温度计的分度值是0.1 常用温度计是根据固体热胀冷缩的原理制成的在使用该温度计测量物体温度时，可以离开被测物体读数10物质通常有三种状态：_固态、液_态和_气_态。在个标准大气压下5 的酒精、氢气、铁三种物质中，有固定的体积和形状的是_铁_，既没有固定的体积又没有固定的形状的是_氢气_。11把糖、醋、白雾、碗、勺子、味精、 水蒸气、二氧化碳、干冰按物
27、质的状态进行分类：属于气态的是_；属于液态的是_；属于固态的是_。均填序号)12 气象学里的平均气温是一日当中的时、时、14时、20时这四个时刻气温的平均值，若某地某日这四个时刻的气温如图所示，则此地的最高气温是_5 _，最低气温是2 _，一天的温差为_7 _，平均气温是_1.25 。13在寒冷的冬天，河面上结了一层厚厚的冰，若冰面上方气温是10，那么，下列说法中正确的是冰的上表面为10，下表面是整个冰层的温度都是10整个冰层的温度都是冰层下表面的温度是1014.科学家发明了一种世界上最小的温度计碳纳米管温度计。研究人员在长约10 米，直径10 米的碳纳米管中充入液态的金属镓，当温度升高时，管
28、中的金属镓会膨胀，通过电子显微镜就可读出温度值。其测量范围为18 490 ，且精确度高，可用于检查电子线路 是否异常毛细血管的温度等许多方面。根据以上信息，你认为下列推测错误的是)A碳纳米管的体积在18 490 之间随温度变化很小，可忽略不计金属镓的熔点很低，沸点很高金属镓的体积在18490之间随温度变化很小，可忽略不计金属镓的体积在18490 之间随温度变化比较均匀15如图所示，甲是体温计，乙是实验室用温度计，它们都是利用液体_热胀冷缩_的性质制成的。可用来测沸水温度的是_乙_；没有甩过的体温计的读数是38，用两支这样的体温计给两个病人测体温，如果病人的体温分别是37. 和38.6，则这两支
29、体温计的读数将分别是_38_ 和_38.6_。16如图所示是小明同学设计的一个气体温度计的示意图。瓶中装的是气体，瓶塞不漏气，弯管中间有一段液柱。(1) 这个温度计是根据_气体_的热胀冷缩来测量温度的。(2)将此装置放在室内，温度升高时液柱向_左_( 选填左或右移动。(3) 若放到冰水混合物中，液柱处的刻度应标_0_。(4)该温度计测量温度时_ 会_(选填会或不会”受到大气压的影响17有一只刻度均匀，但实际测量不准确的温度计，把它放在冰水混合物中，示数是4 ；把它放在标准大气压下的沸水中，示数是94 。把它放在某种液体中时，示数是22 ，则该液体的实际温度是_20 _，当把该温度计放入实际温度
30、为40的温水中时，温度计的示数为_40 _。第四节地球上的水循水是生命的乳汁、经济的命脉，是自然界奉献给人类的宝贵资源。下列关于地球上的水循环和水资源，认知正确的是)A水循环的过程伴随着水的物态变化过程水循环按照固态液态气态的固定顺序循环进行地球上的淡水大约占地球总水量的3% ，淡水资源丰富大量开采地下水，对环境不会造成损害，可以解决部分地区饮水问题霜、露、雾、冰、“白气”中，由液化而形成的是霜、雾、白气霜、露、白气露、雾、白气露、雾、冰冬天晾在室外的湿衣服里的水会结成冰，但是冰冻的湿衣服也能晾干， 这是因为衣服上的冰升华成水蒸气了_。有下列物态变化：洒在地上的水慢慢变干的过程；放入衣箱中的樟
31、脑球变小的过程；冬天室内的水蒸气在玻璃窗上形成“冰花”的过程；出炉的钢水变成钢锭的过程。其中属于凝华的是_，属于吸热过程的是_填写序号。5.有一天，雨、露、冰、雪四姐妹在一起争论自己的出生由来，谁也不认同谁。下列她们的说法中，你认为正确的是)A雨说：我是水汽化而来露说：我是水蒸气凝华而来冰说：我是水凝固而来雪说：我是水升华而来6.对下列现象的成因解释正确的是早春，河中的冰逐渐消融汽化盛夏，剥开包装纸后冰棒会冒“白气”熔化深秋，清晨的雾在太阳出来后散去液化严冬，堆起的雪人逐渐变小升华7.下列有关物态变化的叙述中正确的是蒸发和沸腾在任何温度下都能发生烧水时在壶口上方看到的白气是水蒸气衣柜里的樟脑丸
32、逐渐减少是汽化现象霜的形 成是凝华现象，放出热量8.以下常见的物态变化实例中，放热的是春天，冰雪消融夏天，积水干涸秋天，草木上出现了霜冬天，冰冻的衣服变干9.下列有关物态变化的判断，正确的是擦在皮肤上的酒精很快变干，是升华现象，需要吸热夏天会看到冰棒周围冒白气，是汽化现象，需要吸热秋天的早晨花草上出现小露珠，是液化现象，需要放热寒冷的冬天室外飘起了雪花，是凝固现象，需要放热10关于自然界的水循环，下列说法中正确的是水蒸气在高空遇冷吸热液化成小水珠冰山上的积雪只能先熔化，再蒸发成水蒸气升腾至空中江河湖海中的水吸热蒸发成水蒸气升腾至空中积雪放热熔化成水归入大海11. 英国科学家研发出一种激光橡皮。
33、在激光照射下，纸张上的黑色碳粉直接_升华_填物态变化名称为高温碳蒸气，字迹消失；经过特殊冷却装置，高温碳蒸气又直接_凝华_成碳粉。这样，废纸和碳粉重新得到了利用，可有效地节约 资源并保护环境。12夏天，从冰箱中取出饮料瓶，可观察到瓶子表面有小水珠，擦干后很快又形成，这个过程中发生的物态变化是_液化_；南极地区年平均气温是25，降水量很小，但这里的空气却很湿润，这是由于冰发生了升华现象，升华过程需要_吸热_选填吸热或放热。13随着科技的发展，过去呼风唤雨的神话已成为现实。人工降雨的原理是用飞机在空中喷洒干冰固态二氧化碳，干冰在空气中迅速吸热_升华_，使周围空气温度急剧下降，空气中的水蒸气遇冷_凝
34、华_成小冰粒，冰粒逐渐变大而下落，下落过程中遇到暖气流就_熔化_成水滴，水滴降落就形成了雨。均填物态变化名称)14 农谚说霜前冷，雪后寒，其中蕴含的道理是：气温低的时候水蒸气会凝华形成霜，雪熔化形成水的过程中需要_吸_热。15阳光照射下，海洋、陆地上的水会不断地_汽化成水蒸气；夜间气温降低时，水蒸气会_液化_成小水珠，附着在空气中的浮尘上，形成了雾。冬天，夜晚气温如迅速降到以下， 你家窗户的玻璃上会形成一层冰花，这是水蒸气_凝华_而成的，这层冰花在你家窗户玻璃的_内侧_( 选填外侧或内侧。16某同学在探究物态变化的实验中，在试管中放入少量碘。塞紧盖子放入热水中，观察到试管中固态碘逐渐消失，变为
35、紫色的碘蒸气并充满试管。(1)此过程固态碘发生的物态变化是升华_(填物态变化名称。(2) 在上述实验中，小明同学猜想：固态碘是先变成液体，再变成气体，因为速度太快，液态碘出现的时间太短，因而没有观察到。为验证猜想，他查询了一些小资料：碘的熔点是113.5；碘的沸点是184.4；水的沸点是100。请你根据上述资料分析说明小明的猜想是错误的原因：_热水温度低于碘的熔点，碘不可能熔化_。(3) 为了进一步探究此类现象，小明在试管中放入适量温水，然后放入一小块干冰固态二氧化碳，此时观察到水中有大量气泡产生，同时水面上有大量白雾。水中大量的气泡是由_干冰升华吸热_形成的。水面上大量的白雾是由_水蒸气遇冷
36、液化_形成的17有霜的季 节，农作物常被冻坏，这就是人们常说的遭到霜冻。实际上，农作物不是因为霜而受冻的，以下的低气温才是真正的凶手。当空气干燥时，即使温度降低到2010，也不会出现霜，但此时农作物早就被冻坏了，农民们称这种情况为“黑霜”。(1) 霜是由_水蒸气_直接变为小冰晶形成的，对应的物态变化名称是_凝华_。(2) 请根据短文，对霜形成的条件提出猜想。猜想：霜的形成条件是_空气湿润_和_气温在0 以下_。(3) 某同学为验证上述猜想，做了如下实验：从冰箱取出一些10的冰块，放在不锈钢杯子里，一段时间后可看到在杯底出现一些白色的小冰晶即霜。你认为该实验能否验证上述猜想，请简要陈述理由第三节
37、汽化和液下列措施中，能使蒸发加快的是)A给播种后的农田覆盖地膜把新鲜的蔬菜装入保鲜袋中把盛有酒精的瓶口盖严给湿头发吹热风下列哪一种现象属于液化？)A钢水浇铸成火车轮倒在地上的水一会儿变干了 清晨，草的叶子上有露水凝结用久了的灯泡的钨丝比新时如图是对一定质量的水持续加热过程中温度随加热时间变化的图像，由图像可知：水的沸点是_98_；水在沸腾过程中，需要不断_吸热_选填“吸热”或“放热”，其温度_保持不变。第题图题图如图是草叶上出现的露珠，露珠的形成是_液化_现象，形成的过程中需要_放_( 选填“吸”或“放”)热。张家界景区雨后云雾缭绕，犹如仙境。关于雾，下列说法中正确的是雾是水蒸气雾是山中冒出来
38、的烟雾是水蒸气凝固形成的雾是水蒸气液化形成的6.人游泳上岸以后，风一吹感觉身上很凉。这是因为( C )A水中的温度比岸上的气温高人的皮肤产生的错觉人身上的水分蒸发，要从人体吸热风把身上的热量带走了下列说法正确的是( B 春天，早晨经常出现大雾，是汽化现象夏天，从冰箱中取出的易拉罐过一会儿表面出现水珠，是液化现象深秋，枯草上出现的霜，是凝固现象 冬天，窗玻璃上会出现冰花，是汽化现象8.如图甲、乙所示，是在“探究水的沸腾”实验时，两组同学分别安装的实验装置，图丙是他们根据实验数据绘制的水的温度跟时间的关系图像。根据有关信息，下列说法中正确的是( C )A图线对应的是乙实验中的数据图线对应的是甲实验中的数据水的沸点跟水的多少无关到00时温度不再上升是因为水不再吸热9.夏天，人们常吃雪糕解暑，剥开雪糕包装纸时，雪糕周围冒“白气”，下列说法正确的是( C 吃雪糕解暑，是因为雪糕熔化时要放热吃雪糕解暑，是因为雪糕汽化时要放热雪糕周围冒“白气”是液化现象雪糕周围冒“白气”是汽化现象10下列关于水沸腾的实验说法正确的是B 水沸腾时冒出的“白气”是水蒸气水的沸点随气压的降低而降低水沸腾的现象只发生在液体的表面水沸腾后继续加热，水的温度会不断升高11. 取一只大的注射器吸进适当的乙醚，用橡皮帽堵住注射器的小孔，向拉