《汽车衡全自动智能称重系统》设计方案.pdf

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1、汽车衡全自动智能称重系统方案 汽车衡全自动智能称重系统 设 计 方 案 汽车衡全自动智能称重系统方案 一、综述： 一直以来，电子衡器称重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲 料、冶金、化工等工业以及所有需要电子磅计量行业中的难题。往往磅房远 离管理部门，司磅人员的工作得不到有效监控，而且每天大量的手工填单和 计算工作极易发生错误，这些问题的存在，久而久之，日积月累下来都将给 企业带来巨大的经济损失。随着新技术的发展，对称重管理要求的提高，如 何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企 业的管理人员所想的，也是我们所开发的称重管理系统所必须做的。 我公司根据热电企业、

2、垃圾焚烧行业、大型煤电企业的实际情况，引进 国内外先进的技术经验成功开发了一套汽车衡智能称重管理系统。已广泛应 用在国内多家垃圾处理场、发电厂以及化工、造纸企业，受到广大用户的肯 定！ 汽车衡全自动称重系统是集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥 系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制 系统、远程监管系统 于一身的智能称重系统。在称重的整个过程里做到计量 数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度 的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程 度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况； 对于财务

3、结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了 解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它 也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效 率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。 汽车衡全自动智能称重系统方案 二、系统设计原则 1 可靠 本系统是一个长期运行的系统，保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。设计时 充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除 故障恢复正常运行。 2 可 扩 展 企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中 按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一

4、个扩展性很强且在扩容升级时浪费最 少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升 级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平 台，以客户机 /服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当 前使用的易用性，更具有适当的超前性。同时系统具有与其他信息系统进行数据交换 和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展。 3 标 准 化 和 优 势 确 立 系统实现时尽量采用符合工业标准的技术，保证技术实现的质量，便于日常维护和 系统的扩展。 系统采用成熟的高新科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科 技的先

5、进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间内不被淘汰。 4 开放 系统设计遵循开放性原则，整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，多操作平 台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和 综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。 汽车衡全自动智能称重系统方案 系统对外传输采用标准的TCP/IP 协议，其他的系统也采用相应的工业标准，具有 与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力，充分保证了系统的开放性。 5 安全 数据的安全性在任何系统予以高度重视，网络系统采取防范措施防止黑客的入侵。 对于内部的员工以及司磅员等也安排足够的权限控制，避免用

6、户能够操作到不属于自 己的数据。提供系统总体闭环检测及网管方案，实现对整个网络的自检、实时监控和 自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。 三、系统软件界面 汽车衡全自动智能称重系统方案 汽车衡全自动智能称重系统方案 四、系统示意图 此方案每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、 一台天线、一台道闸、 一个语音喇叭、一台信号灯以及两台摄像机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置， 车辆上秤之前，信号灯为绿色，车辆上秤后，信号灯为红色，车辆停稳后，系统检测红外 检测器，（如果称重车辆未能完全上秤，系统语音提示称重车辆将车开到中间并下车，否 则不允许称重）标签阅读器自动识别车辆身份，此时计

7、算机管理系统调出该车的车号及相 汽车衡全自动智能称重系统方案 关的预置信息（如：车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量、摄像机 同时抓拍两组图片（车头、车尾）和重量信息一起保存，系统将称重结果存入数据库中， 打印机自动将单据打印出来，起动道闸，语音提示车辆下秤，系统所有流程完成，信号灯 变为绿色，放下道闸。企业管理部门可以实时汇总、查询、打印称重数据，也可以调用相 关称重图片。 汽车衡全自动智能称重系统方案 五、系统软件的主要功能 适用于中文 Win2000/2003/XP等操作平台 功能菜单全中文显示。安装及操作简便，易于使用 提供多种称重方式（分为手动方式标准称重、简单称重、

8、直接称重、自动方式） 数据库强大，数据库选用SQL-Server 支持大量存储及查询 能通过串口同步显示秤台重量 系统可以通过射频标签卡为载体，预置车辆的相关信息，包括车号、皮重、所属单 位、司机等，通过远距离阅读器自动感应标签卡中信息，自动调用车辆信息，安全可靠 系统通过红外光幕在称重时自动检测秤台两端是否完全上秤，杜绝了称重司机想通 过压边作弊 可实现称重数据和瞬间抓拍图象同步保存（也可以全天候录像，但对称重电脑要求 比较高），方便企事业领导任何时候调用查询，杜绝磅房操作人员与称重司机串通，大车 过毛，小车回皮 智能语音提示，车辆在压边挡着红外或称重时，不同情况语音做不同的提示。称重 完成

9、后会自动播报车牌号码以及重量 PLC 控制整个系统，安全稳定，故障率低 灵活的码单及报表 软件可以由用户自已制作码单及报表格式，也可以导出到EXCEL 格式、文本格式、 XML 格式中由客户自由编辑 强大的查询功能 按时间查询 系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据 汽车衡全自动智能称重系统方案 按车号、货物名称等查询称重数据 系统支持对各司磅点工作情况的查询。系统可以按不同车号、 货物名称等来查询所有 的称重数据，并生成各种报表 数据安全，管理严密 系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。每个功能的权限灵活分配， 可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限 数据远

10、程传输 数据可通过局域网或广域网进行数据传输，方便企业管理人员查询、汇总 六、硬件参数概述以及在系统中的应用 一）远距离自动识别系统 1、产品概述 远距离 RFID 射频识别系统是一种集计算机技术、信 息采集处理技术、无线数据传输技术、 网络数据通讯技术、 机械电子自动控制技术等多学科综合应用为一体的自动 化控制产品。 该系统产品是通过对远距离移动、静止目标 进行非接触式信息采集处理，实现对各类物体、设备、车 辆和人员在不同状态（移动、静止）下的自动识别，从而 实现目标的自动化管理。 2、系统组成 系统产品由软件系统和硬件系统组成，其中软件系统包括应用软件和嵌入式软件两部 分组成，用于完成信息

11、采集、识别、加工及其传输，由这两部分软件共同支撑着整个系统 的运行，并演绎出各种不同的应用系统。硬件系统由内置发射天线、外置接收天线、阅读 器和射频卡组成， 用于完成信息采集和识别， 从而实现预设的系统功能和信息化管理目标。 3、产品性能 识别距离不小于 5 米，识别距离 58 米可调 能可靠识别静态或60Km/h 的高速移动目标（包括人、车、物等） 可同时识别多张不同号码的射频卡 无对人体伤害电磁污染 识别区域无方向性、无盲区 汽车衡全自动智能称重系统方案 信号穿透力和绕射力强 信息的安全性和保密性能高 集成度高、兼容性好、通信简单快捷 性价比高，便于安装和维护 4、在系统中的应用 用户需要

12、有统一人员管理识别标签，公司将经常过衡车辆发放固定标签，标签中 写入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需 要凭相关单据申请临时标签（或切回到人工称重方式），持有标签的车辆称重时， 在距离接收天线范围内，天线会接收到标签发出的低频信息，系统自动将标签中的 内容调出，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。 5、射频卡（又称电子标签） 电子标签分为固定式和临时式又防拆标签和卡座标签两种。 长期过往称重的车辆发放固定式电子标签，将标签授权后贴到车的前挡风玻璃 上。固定式电子车牌为防拆标签，是车辆的唯一身份证，揭开则损坏。这样可有效 防止交换车辆信息的作弊

13、模式，如套牌车、张冠李戴（小车过毛大车过皮）等等。 临时式电子车牌为外部临时车辆用的一种辅助识别形式，是具有卡座，可插拔 的模式。临时式电子车牌应尽可能少用，因为存在交换卡作弊的可能，增加了人工 确认监督的工作量。 二） 彩色摄像机 1、产品概述 1.1）型 号 ： SCC-131AP 或其他型号 技术指标：1/3“CCD ，数字式480 线， 0.5Lux ， AC24VDC12V 数字信号处理，可适应 多种光照条件背光补偿，自动追踪白平衡/手动。 2、在系统中的应用 本套系统配备三台摄像头（或两台），分别安装在汽车衡两端和中间，摄像头和 系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况

14、，系统软件可以实时观 测到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间把前车牌、车厢、尾厢的三组图片 和称重记录同时保存，日后调用记录查询的同时把当时称重的图片一并调用。方便 管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。 汽车衡全自动智能称重系统方案 三）红外车辆分离器（又称“光栅” ） 1、产品概述 一套完整的红外车辆分离器包括： 发射器和接收器： 发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器 数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同 步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光 束被遮挡，因而被检测出。 控制器：为发射器和接收器提供电源， 读取并处理

15、发射器 /接收器的同 步扫描信号， 同时检测光幕工作状态， 提供多种输出信号， 如：继电器 输出、串口输出、模拟量输出。 电缆线：连接发射器 /接收器与控制器的接插电缆，一般长度为 10-15m. 2、在系统中的应用 本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光 栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯， 使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完 全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语 音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！”，防止称重通过此种途径作弊。 常见的作弊

16、手段如下图： 汽车衡全自动智能称重系统方案 四）信号灯 1、产品概述 标准：符合中华人民共和国GB14887-2003 标准 外观设计：外观专门为LED 光源所设计，结构为超薄人性化，外形美观，工艺 精细，便于多种组合安装 透光设计：透光镜片的外表面采用倾斜面设计，有效地改 善了以往透光镜片易积灰尘的缺陷。 外壳材料： 外壳采压铸铝或聚碳酸酯 （PC）材料与硅橡胶 密封件，防尘、防水、阻燃、抗老化，此灯具外壳寿命超 过十年 光源：光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管 （LED），此光源亮度强，比白炽灯亮度高34 倍以上。 使用寿命长，大于 10 万小时。 每个单灯耗电小于15瓦，可 节能

17、85以上。 汽车衡全自动智能称重系统方案 2、在系统中的应用 系统在汽车衡进口端安装一台信号灯，信号灯和光栅、标签配合使用，当检测 到上衡车辆时，系统会控制信号灯由原来的空衡绿灯变成红灯，提醒其他待候车辆 不能上衡。当检测到车辆下衡的时候，同样信号灯会由原来的红灯变成绿灯，提醒 其他车辆可以上衡。 五）智能道闸机（又称“栏杆机” ） 1、产品概述 智能道闸机是由国内知名企业自主知 识产权专利结构的挡车横杆系统，整体外 观新颖华丽， 极具视觉冲击力， 其断面为 椭圆形，内含 PF 收发天线，闪光警示 灯，及防砸胶条。 杆体采用高强轻质的钛 镁铝和金材质， 外表面喷涂白色聚脂漆 层，带红色反射膜。

18、 2、在系统中的应用 本系统在汽车衡出口端安装一台栏杆机，地感线圈并配合其使用，当称重车辆 称重完成后，软件系统发出道闸“抬起”命令，当出口端的地感线圈检测到车辆时， 红外检测器也检测不到物体挡住时，道闸落下。有效的控制了车辆的进出。 六）语音音箱 1、在系统中的应用 系统会控制语音音箱在不同称重过程播放不同的语音提示，比 如“请您将车开到中间并下车，谢谢！”、“称重完成，请下秤，谢 谢！”，在称重完成后并语音读出这次称重的毛重、净重等。 七）汽车衡大屏幕 1、产品概述 方便司机远距离观察称重结果，可作为称重装置的辅助显示器；与计算机连接，作 为系统的辅助显示器；（计算机的输出格式须配套） 汽

19、车衡全自动智能称重系统方案 称重仪表须配置相应的通讯接口 动态扫描锁存技术 超高亮度数码块，特制的光学滤波薄膜，视角范围大 显示系统或仪表输出的毛重、净重 电源： AC 187 242V；4951Hz 卡茗特汽车衡全自动智能称重系统配置 （单向过衡称重） 序号设 备 名 称厂家型号单位数量备注 远距离自动识别系统 001 微波阅读器台1 002 微波天线台1 003 射频卡张10 视频监控系统 001 摄像机台2 500TV 线 002 摄像机支架套2 汽车衡全自动智能称重系统方案 003 视频采集卡套1 红外检测系统 001 红外光闸台2 002 PLC可编程控制器张1 道闸控制系统 001 道闸栏杆机台1 002 地感线圈台1 信号灯 001 红绿双色信号灯台1 双 色 语音音箱 001 语音音箱对1 距离远用 002 功放台1 003 麦克风台1 其他辅件 001 电控柜卡茗特台1 软件部分 001 卡茗特全自动智能称重软件（定制）套1 图象即时抓拍子系统点1 语音指挥子系统 点1 红外防作弊子系统 点1 道闸控制子系统点1 远距离射频采集系统 点1 合 计小计 ￥39250.00(未税 ) 附注: 软件费用包括技术人员现场指导安装调试费用,但不包括线材及管材费用 控制计算机需要有独立显卡，双串口，建议用工控计算机