沥青混凝土路面施工施工工艺.pdf

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1、_ -可编辑修改 - 沥 青 砼 路 面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年 9 月 5 日 _ -可编辑修改 - 目录 一、 施工准备工作 二、 拌和及其运输 三、 摊铺及碾压 四、 接缝、修边和清场 _ -可编辑修改 - 沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合 合同技术规范要求, 并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配 合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、 饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请 监理工程师批准。 _ -可编辑修改 - (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均 应符合

2、合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上 应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求 应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况, 保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m 设一钢筋桩,平曲线每5m 设 一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊 铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。 (六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部 热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到 拌合设备

3、内,不应使用正在起泡或加热超过160的沥青胶结料。 (七)集料准备, 集料应加热到不超过170,集料在送 进拌和设备时的含水量不应超过1, 烘干用的火焰应调节适当, 以免烤坏和熏黑集料, 干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不 应超过 0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT 型沥青拌合设备 (150t/h )集 _ -可编辑修改 - 中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送 进拌和, 送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设 备内及出厂的混合料的温度,应不超过160。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这 两种材料充分拌和直至所有

4、集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度, 沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料 应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成 品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时, 允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应 在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术 规范要求。 (二)沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用8t 的自卸车运输,从拌合设备向 自卸车放料时, 为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪 动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。 三、摊铺及碾压

5、 (一)摊铺 1、混合料使用徐州产型号为LTU125 型自动找平沥青摊 铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机 自动找平时, 采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参 _ -可编辑修改 - 考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在0.1%范围。 2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地 摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混 合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全 宽度断面上不发生离析。 3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑 层标高。 4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。 5、在机械不能摊铺及整修的地

6、方,在征得监理工程师同 意后可用人工摊铺和整修。 6、在施工安排时, 当气温低于10时不安排沥青混合料 摊铺作业。 (二)碾压 1、 一旦沥青混合料摊铺整平, 并对不规则的表面修整后, 立即对其进行全面均匀的压实。 2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不 应低于 120,不得产生推移、发裂。 采用型号为 YZC14 的 14t 双钢轮振动压路机 (轮宽 2.16m)碾压, 碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改 变,初压两遍。 3、 复压要紧接在初压后进行, 沥青混合料不得低于90, 复压用型号为LY25 的轮胎压路机(轮宽2.79m)、1012T 三轮 _ -可编

7、辑修改 - 压路机, 配合使用, 复压遍数为 46 遍至稳定无显著轮迹为准。 4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70,采用 轮胎压路机碾压24 遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度 符合规范要求。 5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮 压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向 内侧碾压过去, 用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵 缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行 程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。 碾压时压路机应 匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上 停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程

8、中,使用核子密 度仪来检测密实度, 以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时 的温度控制在不低于120,碾压终了温度控制在不低于70, 初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横 向错开 1m 以上。 6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生, 可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材 料,把碾轮适当保湿。 四、接缝、修边和清场 沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新 铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露 出铺层的全面。 接铺新混合料时, 应在上次行程的末端涂刷适量 _ -可编辑修改 - 粘层沥青, 然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置 整平板的高度, 为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的 横向接缝均应错位1m 以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行 常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上 清除。 _ -可编辑修改 - Welcome To Download ! 欢迎您的下载,资料仅供参考!

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