石场湾煤矿强力皮带安装技术措施.pdf

《石场湾煤矿强力皮带安装技术措施.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《石场湾煤矿强力皮带安装技术措施.pdf（19页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、精品文档 . 新汶矿业集团良庄矿 机电单项任务施工安全技术措施 施工单位：安装工区 施工地点：石场湾煤矿 施工项目：强力皮带安装 施工日期：2010 年 10 月 年月日 精品文档 . 措施会审签字记录 编制人：年月日 施工负责人：年月日 运输组：年月日 机电科：年月日 安监处主任工程师： 签字：年月日 运输副总： 签字: 年月日 专业领导： 签字：年月日 生产矿长： 签字：年月日 精品文档 . 审批意见 精品文档 . 第一章工程概况 为实现石场湾煤矿的正常生产，在延深新井安装一部强力皮带、 变频监控室、安全保护装置及检修平台。 该工程要求时间紧，施工任务艰巨，施工、运输难度大，要求施 工单位

2、组织好施工技术队伍，建立强有力的质量保证体系，按时、保 质、保量地完成施工任务。 本施工组织设计是参考有关资料、规程而编写的，若与随机资料 有相抵之处，以随机资料为准。 第二章施工准备 一、安装前的准备工作 （一）熟悉和审查技术文件和图纸 技术文件包括设计说明书、设计图纸、安装施工措施、设备布置 图及基础图、电气控制原理图、电气安装接线图、设备出厂说明书和 其他出厂技术文件、 根据图纸及现场实际作出备件和材料计划，由供 应部门进货或生产厂家加工。 （二）安装器具及测量工具、仪表 安装器具：葫芦5T、3T、2T 各 4 套、千斤顶、钢丝绳、麻绳、 绳卡、气割工具、电焊机、手动滑车、安全带、灭火器

3、、钎子等。 测量工具和仪表：合象水平仪、条式水平仪、钢板尺、卷尺、游 标卡尺、塞尺、铅坠、线绳、千分表等。 （三）在地面拆检所有设备，在厂内试摆并做好标记。 （四）基础验收 机械基础的强度符合设计要求，测量各基础上平面标高，滚筒中 心线至各螺孔的尺寸， 符合图纸要求，其次是基础的外形要符合要求、 清除基础孔内各种脏杂物， 放置垫铁基础周围剁麻面， 标定十字中心 线。 （五）运输路线的确定 根据设备的外形尺寸，确定运输路线：所有设备在地面解体、拆 检、做好标记后，装平盘车。 （六）运输过程中与相关单位的协调工作 设备下井前，应事先通知石场湾煤矿各有关单位，以保证运输道 路畅通和人员、设备的安全；

4、对超宽超长物件，应派专人持通讯机跟 车，电机车的运行速度不得超过1.5M/S，施工队负责装车、卸车、 沿途运送，按时运至指定地点。 （七）组织学习、贯彻安装施工质量标准，指定安全措施 为保证安装质量， 在施工前组织施工人员认真学习煤矿安全规 程 、 质量检验评定标准 （MTS010-95）和有关规程，以及厂家对 精品文档 . 设备安装、调试、 试运转的有关要求，结合施工中的技术要求考虑各 种不安全因素，制定相应的安全措施。 第三章设备安装组织及施工进度 一、组织安排 1、施工总负责人： 2、施工技术负责人： 3、施工安全负责人： 4、安装施工人员：安装工区三八制职工 二 、施工任务按排 负责强

5、力皮带滚筒的安装、减速机与联轴器的安装、主电机的安 装、机架、托辊、机尾滚筒及涨紧车的安装、运输、硫化、下放强力 皮带；安装皮带机电气控制设备一套及各种保护（包括电缆敷设）。 系统内各种皮带机、给煤机及附属设备的安装，并调试和运转。 第四章皮带机安装程序及质量要求 一、通用部分的安装标准 1、垫铁： 垫铁材料为普通碳素钢（A3 或 45#） 斜垫铁与平垫铁应配合使用时，型号应对应。斜铁成对使用，其 斜度不大于 1/25，粗糙度在 12.5以下。 每一组垫铁的层数不应超过三层（斜铁成对使用，视为一层）并 应在找正后，将各垫铁相互焊牢。 轴承下及基础螺栓两侧应均匀安装垫铁，相邻两垫铁组之间的距 离

6、应不大于600mm，垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下，宜靠 近基础螺栓。 设备找正后，垫铁应露出设备底座面边缘，平垫铁应露出 1030mm，斜垫铁应露出1050mm。 2、基础螺栓： 螺栓拧紧后，螺栓应露出螺母13 个螺距。 螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触应良好。 基础螺栓应垂直不应碰孔底与孔壁。 基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净，但螺纹部分应涂油脂。 拧紧螺栓时，应在混凝土达到规定强度的75%以后进行。 3、二次灌浆： 设备安装前，混凝土二次灌浆处应剁成麻面，以放置垫铁，垫 铁应与基础面接触良好，并在灌浆前用水冲干净。 灌浆前，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生倾斜。 二次灌浆所用砂浆或混凝

7、土的强度等级应比基础的混凝土的强 精品文档 . 度高一级。 二、机械设备的安装标准： （一）滚筒设备的安装 1、组装人字架、连接底座，紧固所有螺栓，基础螺栓符合基本要 求，垫铁必须垫稳，垫实符合要求。 2、各滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差不大于2/1000； 3、传动滚筒轴线与减速器低速轴中心线的同轴度不大于0.2。 4、滚筒轴线与水平面的平行度公差值不大于1/1000。 （二）减速机、液力推杆制动器与联轴器、液力调速装置的安装标 准： 1、初步找正以滚筒主轴联运轴节为基准，确定位置，放好垫铁组， 穿好地脚螺栓进行找正工作。 2、减速箱内应清洁无杂物，其输出轴的水平度严禁超过0.15，

8、 其余各轴以齿轮啮合为准。 3、高速轴棒销联轴器的径向位移不大于0.1mm，两联轴器安装间 隙 5mm；带制动轮棒销联轴器的径向位移不大于0.4mm，两联轴器 安装间隙 5mm，低速轴棒销联轴器的径向位移不大于0.6mm;减速器 输出轴与传动滚筒中心线的同轴度公差不大于0.2mm,两联轴器安装 间隙 10mm。 4、驱动装置中液力偶合器油位必须在刻度线上方，制动器在现场 安装调整后，闸瓦退距为0.8； （三）主电机的安装标准： 1、电机与偶合器、联轴器的安装应满足下列要求： 联轴器的径向位移不得超过0.1mm; 联轴器的倾斜不得超过0.2; 联轴器的端面间隙为5mm; （四）机架、托辊、机尾滚

9、筒及机尾涨紧车的安装 1、安装前的检查： 对机架与托辊的数量及装配尺寸符合安装图纸要求。 对于机头曲弧锻的机架要按安装位置做好标记，机尾加密的缓冲 托辊及机架也应做好标记。 将托辊及机架进行试装配。 上托辊应转动灵活且逆止可靠，并确认逆止标记， 下托辊应转动 灵活。 机尾滚筒及涨紧车应设计规格、型号、重量相符。 2、安装： 将皮带机架及上、下托辊皮带巷摆放。 根据按装要求将机架、 托辊进行组装， 凸弧段及机尾缓冲托辊段 精品文档 . 按标记进行组装。 根据皮带机中心线， 对皮带机架进行找正， 对皮带机支腿进行灌 浆。 将机尾滚筒车及涨紧车运至机尾安至机尾轨道上预留住，再将滚 筒及坠铁安放其上。

10、 3、安装质量要求： 输送机架中心线直线度不大于50，并应保证在任意25 米长度 内的偏差不大于 5mm。 中间架支腿（ H 架）对基础面的不垂直度不应超过3/1000。 中间架接头处左右高低的偏移量均不应超过1mm，同一横截面 内中间架相对标高不超过2/1000。 托辊上表面应位于同一平面上或者在一个公共半径的弧面上， 相邻三组托辊的高低差不大于2mm。 涨紧车的行程在符合设计要求。 输送带在 10 米长度上直线度公差不大于20mm。 机尾钢轨轨顶的高低差不得超过2，轨道应成直线且平行于输送 机架的中心线超过 2，轨道接缝处踏面的高低差不大于0.5，轨道接 缝不大于 3，其直线度公差在1 米

11、内不大于 2、在全长内不大于5。 （五）强力皮带的硫化下放： 1、硫化、下放前的检查及准备 检查强力皮带的型号、规格是否与设计相符。 检查强力皮带是否有变形、 开胶等现象， 确认其阻燃证明及检测 报告。 2、强力皮带的硫化下放 在机头处搭建硫化平台。并准备好硫化设备。 在机尾处安设牵引强力皮带用回柱绞车、滑靴及皮带卡子。 将强力皮带逐段进行硫化， 并沿上胶带向下下放至机尾； 然后将 机头处的两胶带接头进行硫化；机头处采用皮带机卡子留住， 最后在 机尾将两接头进行硫化。 3、质量要求 强力皮带的接头硫化长度不得低于设计要求，由厂家技术人员现 场指导，并严格按照硫化工艺要求进行。 输送带接头的接缝

12、处应平直，在10 米长度上直线度公差不大于 20mm。 三、电气设备的安装： 1、安装前的检查： 检查各控制开关及控制箱、 保护装置部件的型号规格是否与设计 相符。 精品文档 . 控制机及开关内插头有无变形，操作机构、指示仪表和信号灯、 继电器、互感器、 控制变压器和熔断器等有无损伤腐蚀，操作部分是 否灵活，分、合闸指示及闭锁是否正确、可靠，检查完后，应将缺损 的零部件进行更换、修理和调整。 皮带机随机保护装置应与设计相符，且与主机相匹配。 各种供电电缆及控制线应与设计型号、规格相符。 检查完毕后，应将开关及控制机内外清扫干净。 2、安装： 将控制机、开关等按设备布置图摆放。 按供电原理图将开

13、关的引出线和引入线接好，并将电缆进行整 挂。 按控制原理图将控制机及保护装置的控制线接好，接线应正确、 牢固。 将接地线接到开关柜外壳上。 3、安装质量要求 开关与电缆的连接要紧密， 连接螺栓的垫圈及防松装置齐全，电缆 固定可靠，芯线绝缘良好， 长度合适，排列整齐，电缆头应密封正确， 接线室内清洁无杂物，芯线排列整齐，压线正确，接地线接到接地装 置的线段应固定可靠。 开关安装位置正确，放置平稳，接触器动作灵活，消弧罩无破损， 触头表面光滑，接触良好。 绝缘摇测：供电部分用1000V摇测不低 于 5M ，操作部分用 500V摇表不低于 1 M。 防爆面应完整无锈，结合面符合规定，比锁装置齐全、可

14、靠，防 锈措施良好。 开关喇叭口应符合下列规定：有电缆出入者，螺栓应齐全坚固， 且有合格的密封圈，其内径等于公称外径，公差1mm ，外径与进线 装置内径相差不大于2mm ，无电缆出线者，应有密封圈及厚2mm 以上 的钢板堵死，并有喇叭口或螺母压紧，挡板应置于密封圈外，挡板与 进线装置内径差不大于2mm ，电气导电接触面和电缆接头接触良好。 开关接线室内接线应符合完好标准 ，要求。 试送电三次：分、合及换向灵活可靠。 按设计要求对开关进行整定，并进行试验。 4、其他电气辅助设备的安装： 接地装置的安装：接地扁铁的尺寸必须符合设计要求，事先进 行镀锌处理，扁铁间的搭接采用M12 螺栓，并压实，接地

15、极采用面 积不低于 0.75m2， 厚度不低于 5mm 的镀锌铁板，并与接地扁铁焊接。 接地电阻不超过 2。 电缆敷设： 电缆敷设前必须使用相应的摇表进行绝缘摇测，供电 精品文档 . 电缆采用 1000V 摇表，控制电缆用 500V 摇表，绝缘值符合要求；敷 设电缆时截取电缆的长度应实际距离为准，按照先里后外， 先下后上 的顺序敷设电缆， 在两端挂好标志牌， 电缆弯曲半径应大于电缆直径 的 20 倍；电缆在电缆沟内托架上排列时，转弯和分支处不乱，走向 清楚，标志整齐。 照明灯及电缆布置的要美观，光线要充足。 四、皮带机安装措施 ： 、坚持持证上岗的工作制度。 、施工人员进入工作地点，首先检查工

16、作地点顶板及两邦情 况，确认安全后，方可施工。 、设备配件按安装顺序，摆放到指定地点。牵引吊装大件时， 固定拉链葫芦应选在顶板完整、支架牢固或“W ”型钢带等牢固地点， 用 18 链条做绳套子，先试吊，确认安全后，才能正式吊运，重物 下方及移动方向严禁站人，并设专人监护。 、 如果回柱绞车拉运配件时，首先检查好回柱绞车的固定情 况及钢丝绳的连接状况，确保牢固，并保证信号畅通。拉运时机头 机尾等配件时，要用信号联系好，机道内严禁行人，确保安全。人 员要跟在配件运行方向后面，并随时调整配件运行方向，确保安全。 如用回头轮配合绞车拖运时，派专人检查回头轮的固定情况，确保 牢固后才能拖运，施工过程中派

17、专人监护。 、抬运卸荷架子、 机尾、道轨等配件时， 检查好抬杠和绳套子， 多人合作，口号统一，确保安全。 、按皮带机安装施工标准安装设备，吊挂皮带时，检查 好顶板情况，及时摘除悬矸危岩。稳机头、机尾时基础要平，地锚 留绳、钢丝绳各个卡爪要合格有效。机头、机尾稳好后两侧要戗牢 固。 、皮带试运转时，机头、机尾要用信号联系好，并不断调整皮带， 防止皮带跑偏或撕皮带事故发生。 五、绞车、水泵、等电气设备的安装、检修 、严格执行专人停、送电、验电、放电、接地线制度。验电应 使用相应等级的验电器，验电器在验电前应先在带电设备上进行试 验，确认验电器合格后再进行验电。停送电操作必须使用绝缘用具； 由专职电

18、工操作，严禁其它人员擅自操作。 、开关、电缆装卸时，要轻起轻放，以免损坏电气元件或损坏 精品文档 . 电缆。 、绞车安装前必须开出符合绞车型号的车房和信号洞室；安装 时要确保绞车与巷道一帮的间隙不小于0.3m，巷道有效高度不低于 1.8m，与运送物件的突出部位的间距不小于0.5m.绞车安装在轨道中 心线时 , 提升中心线与轨道中心线误差不大于50mm, 过卷距离不小于 3m,安装在轨道一侧时 , 其外缘距轨道外侧距离不小于0.5m. ，绞车地 锚锚杆长度不小于1.8M,直径不小于 ?20MM, 数量 8 根，锚固长度不小 于 0.9M,使用备帽丝杆外露1-3 丝. 。 、接、甩火时，要安排专人

19、停、送电，并看守停电开关；开关 把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，禁止送电”的标志 牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌。 、严禁约时送电、电话送电、打开开关盖送电。 、低压电气检修严格执行停送电制度。对有人值班的采区变电 所，电气设备停电后，要挂上“有人工作严禁送电”的警示牌，对无 人值班的采区变电所及采区开关停电工作时，必须派专人看管， 以防 他人送电，谁停电谁联系送电，严禁约时送电和电话送电。 、检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。不得 带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电 源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电

20、压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 、 电器设备电机接电源时， 首先要检查好电机端子的接线方式， 电机为 380/660V 时 380V电压为三角型（）接法、660V电压为星 型（Y）接法；电机为 660/1140V 时 660V电压为星型（Y）接法、1140V 电压为三角型（）接法。 、在停电施工而影响其它单位时，施工前、后必须向工区及调 度室汇报。 六、绞车、轨道、水泵、电器设备的撤除 、进入施工地点首先检查好巷道顶邦，及时摘除悬矸危岩。 、对所维修、撤除的设备要停电、闭锁并挂有“有人工作，严 禁送电”停电牌， 并与相关设备的工作人员联系，必要时也需对相关 设备停电、闭

21、锁并挂停电牌。 、牵引、吊装、拆卸绞车、水泵、溜子大件等重物时，要指定 专人检查吊装绳套、 手拉葫芦、悬挂点确认并试吊无误后才能正式吊 运。不得站在重物上起吊。作业时，人员不能站在重物下面（下方）、 重物移动方向等不安全地点， 只能在重物侧面作业。 重物起吊后在未 采取可靠的安全措施之前， 严禁人员身体的任何部位伸入起吊重物的 下方；施工时设专人监护起吊装置及重物的受力变化情况，发现问题 及时处理。 精品文档 . 、更换、检修、撤除风、水管等带压力管道时，首先检查好施 工地段管道的吊挂固定， 并将管道内压力释放至无压， 设专人看护关 闭的闸阀，施工期间不得开启阀门。 拆撤轨道用钎子和锤施工时，

22、打锤人不准戴手套， 不准和掌钎 人站在一条线上， 防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境， 防止意外。 人工抬运钢轨时要口哨一至，防挤手碰脚。 第五章皮带机试运转 调试及试运转应在厂家的指导下进行，调试结果要符合要求，各 种保护要灵敏可靠、齐全， 要有祥细记录和各种技术数据，并形成报 告。 调试和运转必须符合设备技术文件和机械设备安装工程和验收 的规范的规定。调试和试运转时必须有机械部分和电控部分的生产 厂家现场指导。 1、空运转试验要求： 空运转时间为 8 小时： （正、反连续运转各4 小时） 。 主滚筒运转平稳，无异响，主轴承温升不超过35 度。 减速机在空运转时， 应运转平稳，不得周期性冲击

23、， 各密封处不漏油。 2、带负荷运转 运转时间为 4 小时。 机械设备运转平稳，无噪声。 各处轴承的温升不应超过35度，最高 65 度。 第六章施工安全技术措施 一、安装注意事项 、设备安装时，不得破坏通风、防尘系统，安装大件需拆除风 门或更换风门时，必须写出书面申请，经分管矿领导签字后交通防科， 由通防科负责组织处理。严禁私自拆卸风门。 、 安装期间要有专职瓦斯检查员或通风管理人员盯现场，否则， 不得施工，并及时汇报调度室。 、严禁随便开停掘进施工用的局扇及断开风筒。 、安装期间，跟班安质员必须将瓦斯报警仪悬挂在工作面上隅 角，发现瓦斯超限必须立即撤人，并及时向工区值班人员和调度室汇 报，在

24、未采取措施前，不得施工。 、严禁在工作面烧焊。 、 安装前，轨道维修工负责将物料运输所经过的轨道整修一遍， 机电维修工要将安装用的所有绞车的信号、制动设施、钢丝绳、滑头、 安全设施等检查一遍， 确认合格后方可投入使用。 严禁用晃灯、口喊、 精品文档 . 敲打物件等方式传递信号。 、每次施工前，施工负责人要对现场巷道顶板两帮、机电设备、 轨道质量、安全设施、使用的施工工具等完好情况进行全面检查，发 现隐患及时处理， 否则严禁施工； 施工完毕严格按施工标准检查施工 质量，发现问题及时处理。 、安装前必须对提升绞车的提升能力进行验算，确定安全系数 及一次串车车数。 二、电气设备的安装、检修（包括小绞

25、车） 、严格执行停、送电、验电制度。验电应使用相应等级的验电器， 验电器在验电前应先在带电设备上进行试验，确认验电器合格后再进 行验电。停送电操作必须使用绝缘用具。 、由专职电工操作，严禁其它人员擅自操作。 、开关、电缆装卸时，要轻起轻放， 以免损坏电气元件或损坏电缆。 、接、甩火时，要安排专人停、送电，并看守停电开关；开关把手 在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，禁止送电”的标志牌， 只有执行这项工作的人员才有权取下此牌；严禁带电作业。 、严禁约时送电、电话送电、打开开关盖送电。 、低压电气检修严格执行停送电制度。对有人值班的采区变电所， 电气设备停电后，要挂上“有人工作严禁送电”的警示

26、牌，对无人值 班的采区变电所及采区开关停电工作时，必须派专人看管， 以防他人 送电，谁停电谁联系送电，严禁约时送电和电话送电。 、检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。不得带电 检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源， 检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相 适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 、在停电施工而影响其它单位时，施工前、后必须向工区及调度室 汇报。 、绞车安装前必须开出符合绞车型号的车房和信号洞室；安装时要 确保绞车与巷道一帮的间隙不小于0.3m， 巷道有效高度不低于1.8m， 与运送物件的突出部位的间距不小于0

27、.5m.绞车安装在轨道中心线时, 提升中心线与轨道中心线误差不大于50mm,过卷距离不小于 3m,安装 在轨道一侧时 ,其外缘距轨道外侧距离不小于0.5m.，绞车地锚锚杆长 度不小于 1.8M,直径不小于 ?20MM, 数量 8 根， 锚固长度不小于0.9M, 使用备帽丝杆外露1-3 丝。 、轨道施工要严格执行 “行车不行人， 行人不行车， 不作业”制度。 在倾角大于 150 的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。 三、物料的装、运、卸 （1）车辆装载高不准超1.4米、宽不超 1.1米、并捆牢打紧，装运强 精品文档 . 力皮带支架、大型设备、部件等必须使用专用车。运送长度大于5 米 的长料

28、时，必须使用转盘车。用平盘车、花车和转盘车运送设备和材 料时，须用钢丝绳或多股绳批子（3 股及以上）或不少于6 股 8# 铁 丝捆绑牢固，用 1 吨矿车装料时， 25kw 绞车只能挂 2 辆车； 40kw、 55kw绞车只能挂 3辆车；提升大件时 25kw绞车只能挂 1辆车； 40kw、 55kw 绞车只能挂 2 辆车。 、人工抬架物料时，要做到口号一致，同起同落，同时注意头顶及 脚下是否有障碍物，以免碰倒伤人。 、轨道提松物料时，要严格按照措施规定的串车数提升，严禁超挂 车。同时，绞车司机开车前要检查绞车、钢丝绳的完好情况，确保绞 车完好、钢丝绳合格，确保开关、按钮、信号等安全设施灵敏可靠，

29、 各岗位工要持证上岗并严格按岗位作业标准操作。 、轨道提松大件时，必须检查车辆完好情况，需用倒穿销子时，应 用大于销孔直径的螺丝将倒插销子固定牢，采区轨道提升时， 一次只 能提松一辆车；跨水平提升时，提升前，要先通知信号工及绞车房司 机，必须慢速提升，以防大件翻车、掉道、跑车，造成重大事故。 、平巷内人力推车时，一次只能推一辆车，严禁在车的两侧推车， 同向推车的间距要在30 米以上；轨道坡度大于7时，严禁人力推 车；过弯道、风门时推车人要及时发出信号，减速慢行。 、需挂回头轮在巷道内用绞车拖拉物料时，先要检查好回头轮的完 好情况，然后选择牢固的吊挂点（架棚或锚杆），用18mm 的合格 链条或

30、5 分以上绳套作绳索，并使好二级保护，开车拖运时，绳道两 端要安排专人手持信号按钮看护好，开车时，严禁人员过往，回头轮 的受力方向不得有人，绳道内严禁有人。 用转盘车运送长物料时， 要用好倒插销子及连接绳套， 倒插销应用 与销孔规格一致的长度不小于80mm 的螺栓带帽固定，捆绑不少于三 道且牢固。装卸时要由一个喊号，一头先起或一头先放。 、绞车司机、信号滑头、电瓶车司机持证上岗，严格按本岗位正规 操作程序操作。 斜巷内吊着滑头装、 卸车时必须先与绞车司机及信号 滑头工联系好， 同时安排专人在安全地点传送信号，人员要待车停稳 后再进入现场，装、卸完人员全部撤到安全地段后方可发开车信号。 架线巷道

31、内装卸物料时，必须征得井下调度站同意，先断电，再装卸 车。绞车提升区段内，严禁摘掉滑头和连接装置卸车或推车。 、大巷施工要注意来往车辆、行人、架空线，轨道施工要严格执行 “行车不行人，行人不行车，不作业”制度。 、为防止车辆在运输中掉道， 要求在装运物料、 设备时选择好车辆， 车轮转动灵活，物料重心适当。用平盘车、花车、转盘车装运物料时 要捆紧打牢。每次斜巷提升时要将车辆捆绑固定情况重新检查要确保 精品文档 . 牢固不松动。 、在平巷运输中车辆掉道，可采用人工肩扛、棍撬方式复轨。比较 重的车辆、大件要使用手拉葫芦起吊复轨： 要指定专人检查吊装绳套、 手拉葫芦、悬挂点确认安全并试吊无误后才能正式

32、起吊，车辆一头复 轨，再复另一头，起吊过程中要专人监护棚头（或悬挂点），车辆两 侧不准有人， 起吊后在未采取可靠的安全措施之前，严禁人员身体的 任何部位伸入起吊车辆的下方。 在架线下面掉道使用手拉葫芦起吊复 轨时，要联系好调度站停架线电源并由专人看护停电开关后进行。 、在斜巷掉道时必须及时停车，通知绞车司机、上、下信号滑头工 后再开始复轨。一般采用人工肩扛、棍撬方式复轨；严禁用小绞车硬 拉复轨，绞车司机在听到准确的信号后按指令开车，开车时人员应位 于车辆上方安全地点， 并躲开绳道和危险区， 车以下及车辆两侧不准 有人，信号工要做到手不离按钮；用手拉葫芦起吊复轨，起吊过程中 要专人监护棚头（或悬

33、挂点） ，人员要站在斜坡以上，车以下及车辆 两侧不准有人。 复轨时通知信号滑头工将下岔子挡车器常闭，不准行 人，严禁摘掉滑头、连接销环及保险绳。复轨时施工人员要时刻注意 脱轨车辆重心， 判断出车辆可能歪倒的方向， 施工人员要站在安全地 点操作，严禁单人作业。 、运送特殊物料时用专用车辆装运，根据物料情况装好车并捆绑牢 固，每次提升（松）轨道前必须检查车辆的捆绑牢固情况，发现问题 及时处理。采区轨道提升（松）车时，车辆每次只能挂一个车。 、用手拉葫芦吊移大件时，至少要用二台2T 以上的葫芦，一台用 于工作，另一台用于起固定作用，手拉葫芦单链牵引时，牵引链与物 件连接要牢固可靠， 手拉葫芦牵引链头

34、要用相匹配的螺栓戴螺母与主 链有效的连接在一起，以防大件突然落下伤人。施工时，首先要选择 牢固的吊挂点，用 18mm 的合格链条作绳套 ,吊装时 ,安排专人观察 吊挂点的受力变化情况 ,如有异常 ,应立即停止作业 ,进行处理；施工时, 人员要躲开吊装物可能坠落和滑动的地方。 、无轨道巷道用小绞车拉运机道内的物料时，机道内必须安装信号 按钮，安排专人手持信号按钮跟在被拉物料后面15 米以外的人行道 内，发现问题时，要立即发出停车信号进行处理，开车时，绳道内严 禁有人，人员要躲开绞车绳断绳、 开滑头可能反弹以及皮带及物料可 能滑落的方向；需要挂导向轮导向时导向轮必须使用5 吨以上的导 向，要选择牢

35、固的吊挂点，用18mm的合格链条作绳套； 、需挂回头轮在巷道内用绞车拖拉装物料时，施工前首先要检查好 绞车制动闸及回头轮的完好情况，然后选择牢固的吊挂点 （架棚或锚 杆） ，用顶板锚杆做吊装点吊装时锚杆螺母上紧绳套后要漏出1-3 丝； 用18mm 的合格链条或直径18.5mm 以上绳套作绳套，并使好二级 精品文档 . 保护，装大件物料时，要安排专人手持绞车信号按钮观察吊装物，发 现问题及时停车处理 ,吊装物件时，严禁人员过往，回头轮及绞车绳 的受力方向不得有人，绳道内严禁有人;吊装物件时所吊物件要选好 重心,待物料吊起停稳后然后将车辆松至装车点装车,装车时要有专人 进行监护。 、用皮带拉运皮带

36、及托棍、吊架等配件时必须遵守下列规定：（1） 施工人员首先应悉皮带机道的运输条件、运输设备性能， 对运输线路 上防碍运输、装卸的物料设施， 提前整改好，对运输转载点、 变坡点， 巷道较窄较矮的等特殊地点拉运时特别注意，施工前要联系好皮带司 机，调整好皮带， 拉运净皮带上煤矸， 安置好煤位保护， 防其误动作。 （2）联络信号必须清楚畅通，信号不清或未得到可靠信号，不得开 动皮带。 （3）施工前，施工负责人应派专人在可能进入运输区域的地 点站岗并清理机道人员。 拉运施工期间机道不得有人行走，人员应躲 入安全地点。皮带运转期间，严禁人员对着机头停留或行走。 （一） 、所有轨道提升时必须执行“行人不行

37、车，行车不行人， 不作业”制度，以及封闭管理巷道有关规定。 （二） 、所有施工地点必须由施工负责人先检查好顶板，确认安 全后方可施工。 （三） 、未尽事宜仍须严格执行煤矿安全规程、 煤矿工人技 术操作规程及上级的有关文件规定执行。 第七章：危险源风险评价报告 （一） 、机械设备的安装、撤除危险源风险评价报告： 1、施工人员未持证上岗。 2、分馈电或移变站停电后，开关未上闭锁或未挂停电牌。 3、施工人员进入工作地点，施工前未检查顶板和施工工具的完好状 况。 4、用手拉葫芦起吊配件不正规操作。 5、用皮带拉运配件不正规操作。 6、用回柱绞车拉运配件不正规操作。 7、抬运配件不正规操作。 8、机道内

38、拖运皮带时皮带滑落。 （二） 、电气设备的安装、撤除危险源风险评价报告： 1、施工人员未持证上岗。 2、分馈电或移变站停电后，开关未上闭锁或挂停电牌。 3、未执行好停送电制度。 精品文档 . 4、抬运开关和拉运电缆时不正规操作。 （三） 装、卸车运输危险源风险评价报告： 1、绞车钢丝绳抽伤 2、矿车撞伤。 3、超挂车。 4、放飞车。 5、绞车钢丝绳断丝超限。 6、绞车钢丝绳磨损超限。 7、绞车固定不牢。 8、绞车断绳。 9、绞车闸失灵。 10、绞车过卷。 11、信号失灵。 12、轨道提升时行人。 13、轨道跑车。 14、车辆装载超高。 15、车辆装载超宽。 16、车辆装载超重。 17、挡车设施

39、失灵。 18、两风门同时打开。 19、在架空线下面装车，不正规操作。 20、推车不正规操作。 第六章 危险源风险控制措施 （一） 、机械设备的撤除危险源风险控制措施： 1、坚持持证上岗的工作制度。 2、分馈电或移变站停电后，开关要上闭锁，挂停电牌，派专人看管 好。 3、 施工人员进入工作地点，首先检查工作地点顶板及两邦情况，确 认安全后，方可施工。同时对施工用的工具，如拉链葫芦、大锤、錾 子等认真检查，确保合格，保障施工中的安全。 4、配件运送到位后，摆放到指定地点。吊装沉重配件用锚杆起吊时， 必须多个锚杆联为一体使用，起吊前，必须检查起吊用具，所用联环 为 40T 溜子新大链，所用连接环必须

40、配带螺栓（M20*75）并戴满帽， 确认无误后，方可起吊，现场必须严格执行一人手拉葫芦，一人监护 制度，起吊时缓慢拉紧，待链轮全部受力后检查各部情况，发现跑链 现象应更换合格手拉葫芦， 无跑链现象方可继续工作， 施工人员应站 在安全位置操作。避免机件失手时伤及人员。 5、用皮带拉运皮带及托棍、吊架等配件时必须遵守下列规定：（1） 精品文档 . 施工人员首先应熟悉皮带机道的运输条件、运输设备性能， 对运输线 路上防碍运输、装卸的物料设施，提前整改好，对运输转载点、变坡 点，巷道较窄较矮的等特殊地点拉运时特别注意，施工前要联系好皮 带司机，调整好皮带，拉运净皮带上煤矸，安置好煤位保护，防其误 动作

41、。 （2）联络信号必须清楚畅通，信号不清或未得到可靠信号，不 得开动皮带。（3）施工前，施工负责人应派专人在可能进入运输区域 的地点站岗并清理机道人员。 拉运施工期间机道不得有人行走，人员 应躲入安全地点。 皮带运转期间，严禁人员对着机头停留或行走。 （4） 从皮带上捡拾皮带配件时， 严禁皮带运转时施工， 要把相应的开关停 电后，再捡取，确保安全。 6、 如果回柱绞车拉运配件时， 首先检查好回柱绞车的固定情况及钢 丝绳的连接状况，确保牢固，并保证信号畅通。拉运时机头机尾等配 件时，要用信号联系好，机道内严禁行人，确保安全。人员要跟在配 件运行方向后面，并随时调整配件运行方向，确保安全。如用回头

42、轮 配合绞车拖运时， 派专人检查回头轮的固定情况，确保牢固后才能拖 运，施工过程中派专人监护。 7、 抬运配件时，检查好抬杠和绳套子，多人合作，口号统一，确保 安全。顺下山皮带托运配件时，不得乱扔，施工地点的下方严禁其它 人同时作业，确保安全。 8、用下头绞车拖运底皮带时，上皮带每隔100 米巷修工区在两帮打 上卡皮带用四根锚杆，用18mm 的合格链条将皮带卡住，每次拖运 皮带不得超过 100 米。 （二） 、电气设备的撤除危险源风险控制措施： 1、坚持持证上岗的工作制度。 2、分馈电或移变站停电后，开关要上闭锁，挂停电牌，派专人看管 好。 3、验电应使用相应等级的验电器，验电器在验电前应先在

43、带电设备 上进行试验，确认验电器合格后再进行验电。确认无电后，并放电， 挂接地线后，才能施工。 4、抬运开关和拉运电缆时，检查好抬杠和绳套子，多人合作，口号 统一，电缆拐弯的内侧严禁有人，确保安全。 （三） 装、卸车运输施工危险源风险控制措施： 1、严格执行行车不行人制度 2、严格执行行车不行人制度 3、严格按标准挂车。 4、严格执行煤矿安全规程和煤矿安全技术操作规程，绞车司 机正规操作， 严禁无电和余绳时松车， 严禁绞车和制动闸不完好时开 车，下坡推车放飞车。 精品文档 . 5、立即停止使用，并汇报有关部门处理。 6、立即停止使用，并汇报有关部门处理。 7、立即停止使用，并汇报有关部门处理。

44、 8、使用过程中严格查绳制度，对磨损、断丝、锈蚀、扭曲超煤矿 安全规程规定的立即停止使用。 9、立即停止使用，并汇报有关部门调整。 10、绞车司机正规正规操作，开绞车时应集中精力，严禁过卷或停车 不到位 11、使用前必须进行检查，确保畅通，否则不得使用。 12、严格执行行车不行人制度。 13、轨道挡车安全设施齐全，灵敏可靠，定期检查。2、把勾工、信 号工正规操作。 14、执行煤矿安全规程第372 条之规定运送物料时，开车前把钩 工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定， 连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严 禁发出开车信号。 15、执行煤矿安全规程第3

45、72 条之规定运送物料时，开车前把钩 工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定， 连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严 禁发出开车信号。 16、执行煤矿安全规程第372 条之规定运送物料时，开车前把钩 工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定， 连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严 禁发出开车信号。 17、立即停止使用，并汇报有关部门调整。 18、执行煤矿安全规程第118条之规定，加强通防管理不应在倾 斜运输巷中设置风门； 如果必须设置风门， 应安设自动风门或设专人 管理，并有防止矿车或风门碰撞人员以及矿车碰坏

46、风门的安全措施。 19、架线巷道内装卸物料时，必须征得井下调度站同意才能施工。施 工前，要把分段架空线停电，挂接地线，开关挂停电作业牌，安排专 人看管好，施工地点前后50 米，派专人站岗，并设临时掩车装置和 挂红尾灯做警示，确保安全。 20、地面或平巷人力推车，必须遵守下列规定： （1） 、一次只准推一辆车。 重车必须两人以上推车。严禁在矿车两侧 推车。 同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时， 不得小于 10m； 坡度大于 5时，不得小于 30m。巷道坡度大于 7，严禁人力推车。 （2） 、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前 方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接道岔、弯道、巷 精品文档 . 道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。 （3） 、严放飞车。 （4）施工期间严禁两道风门同时打开。 （5） 、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可 靠的制动器将车辆稳住。 七、需要说明的问题 1、现场工作人员要根据工作性结成对，并指定安全负责人，施工中 要相互监督、互保联保，严格执行岗位区域安全联责、职工安全联 保的有关规定。 2、其他事项按照煤矿安全规程 、 小绞车正规操作顺序 、 信号 滑头工施工安全措施及设备运输中掉道复道措施执行。 3、在安装、撤除过程中产生的危险废弃物，严格执行危险废弃物 管理规定，做到定点回收。