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1、2016 最新 眉山市岷江流域蟆颐堰一期生态综 合治理工程滨河缓冲带一区 桥 梁 施 工 方 案 中桓建工集团有限公司 二 0 一六年一月 2016 最新 目录 第一章编制说明 . 4 1.1 编制说明 . 4 1.2 编制依据 . 4 第二章工程概况 . 5 2.1 工程概况 . 5 2.2 设计标准 11 2.3 区域水文气象 11 2.4 主要实物工程量 12 2.5 施工总体平面图 18 第三章施工组织、资源配置 21 3.1 施工组织机构 21 3.2 施工任务划分及人员组织 22 3.3 资源配置 27 第四章施工进度计划 28 4.1 工期目标 28 4.2 总体施工顺序安排 3
2、2 4.3 工期保证措施 32 第五章分项工程施工方案 33 5.1 围堰 33 5.2 桥梁上、下部结构施工方法 33 5.3 施工要求 67 2016 最新 5.4 质量保证措施 . 69 5.5 、 其他施工方法及注意事项. 72 第六章质量、进度目标保证措施. 74 6.1 质量目标保证措施. 74 6.2 进度目标保证措施. 75 第七章环境保护及安全文明施工. 76 7.1 环境保护 . 76 7.2 安全文明施工措施. 76 7.3 安全保证体系图. 78 第八章雨季、冬季施工措施. 78 8.1 雨季施工措施 . 78 8.2 冬季施工措施 . 80 8.3 雨季、冬季专项施工
3、注意事项. 83 2016 最新 第一章编制说明 1.1 编制说明 本施工方案充分考虑眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工程施工 各方面的因素要求，对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、 安全文明施工和施工区域交通疏导等各方面作了详细考虑，以作为直 接指导桥梁施工的依据，力求在时间安排、工期配合、质量保证、综 合协调、安全文明施工上保证施工总进度计划和质量安全目标的实 现，通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排，争取保证对桥 梁工程施工实施有效的控制， 同时，通过对安全文明施工措施的落实 和施工成品的保护，完成对本工程施工的科学优质管理。 1.2 编制依据 眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工
4、程施工方案的编制严格 按照以下文件的规定进行： 1.2.1 、天津市市政工程设计研究院眉山滨江公园道路、景观工程 桥梁施工设计图。 1.2.2 、公路工程技术标准（JTG B01-2003) 1.2.3 、市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版) 1.2.4 、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004) 1.2.5 、市政桥梁设计规范（CJJ11 -2011) 1.2.6 、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004) 1.2.7 、公路桥梁抗风设计规范（JTG/T D60-01-2004) 2016 最新 1.2.8 、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG
5、 D63-2007) 1.2.9 、公路工程结构可靠度设计统一标准（GR/T50283-1999) 1.2.10 、公路环境保护设计规范（JTG B04-2010) 1.2.11 、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86) 1.2.12 、公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005) 1.2.13 、公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2006) 1.2.14 、公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008) 1.2.15 、市政桥梁抗震设计规范（CJJ 166-2011) 1.2.16 、公路涵洞设计细则（JTG/T D65-04-2007) 1.2.17
6、 、 国家现行桥涵工程施工验收规范、规程及质量检验评定标 准。 1.2.18 、工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自 然条件。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 桥梁上、下部结构形式 蟆颐堰 1 号桥：蟆颐堰 1 号桥采用跨径为11.5+14+11.5m 的钢 筋混凝土现浇空心板，桥宽度为8 米，桥梁为机动车道桥梁，右交角 80 度。该桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础，上部结构为钢筋 混凝土现浇板，桥台两侧设挡土护坡，长游30 米，下游 70 米。 蟆颐堰 2 号桥：蟆颐堰 2 号桥宽度为 4m ， 横断面布置为 0.5m （栏 2016 最新 杆）+3m （人行
7、道） +0.5m（栏杆），桥面为平坡。桥梁为人行桥梁， 右交角 90 度。该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U 型台、桩基础， 上部结构为钢筋混凝土板拱，桥台两侧设挡土护坡，长游30 米，下 游 70 米。 蟆颐堰 3 号桥： 蟆颐堰 3 号桥采用跨径为9+12+9m 的钢筋混凝 土现浇板，桥宽度为8 米，桥梁为机动车道桥梁，右交角90 度。该 桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础，上部结构为钢筋混凝土现浇 板，桥台两侧设挡土护坡，长游30 米，下游 70米。 蟆颐堰 4 号桥： 蟆颐堰 4 号桥宽度为 7m ，横断面布置为0.5m （栏杆） +6m （人行道） +0.5m（栏杆），桥面为平坡。桥梁
8、为人行桥 梁，右交角90 度。该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U型台、桩基 础，上部结构为钢筋混凝土板拱，桥台两侧设挡土护坡，长游30 米， 下游 70 米。 蟆颐堰 SAK1+139中桥：蟆颐堰SAK1+139中桥采用跨径为16+2 20+16m 的钢筋混凝土现浇箱梁，2 号墩采用墩梁固结， 1、3 号墩 上放置支座。上部结构采用鱼腹梁断面，梁高1.2m，支点处腹板厚 度为 50cm ，跨中处腹板厚度为50cm ，顶、底板厚均匀为20cm ；下部 结构桥墩采用花瓶墩，断面尺寸为2.5 1.6m，基础采用直径为1m 的桩基础，桥台采用柱式桥台，桩径1.2m。桥宽度为8 米，桥梁为 机动车道桥梁，
9、右交角90 度，桥台两侧做锥形护坡。 2.1.2 桥梁附属结构 蟆颐堰 1 号桥： 2016 最新 （1）、护栏：该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40 型伸缩缝，伸缩缝安装范 围内的后浇混凝土（ C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙烯晴纤维 纤维，掺量为 1.5kg/m3； （3）、支座：桥台处设有GYZF 425043 四氟滑板式橡胶支座； （4）、桥面铺装及防水层： a、沥青混凝土 : 该桥沥青混凝土铺装共分两层， 底层采用 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C ），表层采用4cm 细粒式沥青混凝土 （AC-13C ）； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm
10、厚 C40防水混泥土，内 设一层10 钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为 2.5cm； （5）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结 层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工 涂刷的方法施工； （6）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施 工，桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95% ； （7）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采 用 M7.5 浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部 恒载容量均匀。上层采用5% 水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每 层厚度不大于 30cm ，压实度不小于 95% 。 蟆颐堰 2
11、号桥： 2016 最新 （1）、护栏：该桥梁两侧采用汉白玉栏杆； （2）、防水混凝土：防水混凝土采用30cm厚 C40防水混泥土， 在防水混凝土上、下缘均配置一层10 钢筋焊接网片，钢筋网片距防 水混泥土上表面净距离为2.5cm； （3）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结 层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工 涂刷的方法施工； （4）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施 工，桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95% ； （5）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采 用 M7.5 浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部
12、 恒载容量均匀。上层采用5% 水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每 层厚度不大于 30cm ，压实度不小于 95% 。 蟆颐堰 3 号桥： （1）、护栏：该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40 型伸缩缝，伸缩缝安装范 围内的后浇混凝土（ C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙烯晴纤维 纤维，掺量为 1.5kg/m3； （3）、支座：桥台处设有GYZF 425043 四氟滑板式橡胶支座； （4）、桥面铺装及防水层： a、沥青混凝土 : 该桥沥青混凝土铺装共分两层， 底层采用 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C ），表层采用4cm 细粒式沥青混凝土 2016 最新 （A
13、C-13C ）； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm厚 C40防水混泥土，内 设一层10 钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为 2.5cm； （5）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结 层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工 涂刷的方法施工； （6）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施 工，桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95% ； （7）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采 用 M7.5 浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部 恒载容量均匀。上层采用5% 水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每 层厚度不大
14、于 30cm ，压实度不小于 95% 。 蟆颐堰 4 号桥： （1）、护栏：该桥梁两侧采用汉白玉栏杆； （2）、防水混凝土：防水混凝土采用30cm厚 C40防水混泥土， 在防水混凝土上、下缘均配置一层10 钢筋焊接网片，钢筋网片距 防水混泥土上表面净距离为2.5cm； （3）、 防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层， 拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷 的方法施工； （4）、桥台后地基处理： 桥台施工前， 应先进行桥台路基施工， 2016 最新 桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95% ； （5）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采用 M7
15、.5 浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部恒 载容量均匀。上层采用5% 水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每层 厚度不大于 30cm ，压实度不小于 95% 。 SAK1+139 中桥: （1）、护栏：该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40 型伸缩缝，伸缩缝安装范 围内的后浇混凝土（ C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙烯晴纤维 纤维，掺量为 1.5kg/m3； （3）、支座： 1 号桥墩、 3 号桥墩采用 GPZ(KZ)3500DX 盆式支 座和 GPZ(KZ)3500SX 盆式， 0 号桥台、 4 号桥台采用 GPZ(KZ)1500DX 盆式支座和
16、 GPZ(KZ)1500SX 盆式支座。支座安装时上、 下表面必须调 平。 （4）、桥面铺装及防水层： a、沥青混凝土 : 该桥沥青混凝土铺装共分两层， 底层采用 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C ），表层采用4cm 细粒式沥青混凝土 （AC-13C ）； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm厚 C40防水混泥土，内 设一层10 钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为 2.5cm； （5）、 防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层， 2016 最新 拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷 的方法施工； （6）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进
17、行桥台路基施 工，桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95% ； （7）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采 用 M7.5 浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部 恒载容量均匀。上层采用5% 水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每 层厚度不大于 30cm ，压实度不小于 95% 。 2.2 设计标准 2.2.1 、设计荷载： 汽车荷载： 城-B 级，人群荷载： 按规范规定取值 . 2.2.2 、环境类别：类 2.2.3 、桥梁结构设计基准期：100 年 2.2.4 、桥梁结构设计安全等级：一级。 2.3 区域水文气象 工程场区属亚热带湿润季风气候区，终年温暖湿润、四季分明
18、、 夏无酷暑、冬无严寒、降水丰沛。规划区多年平均气温在17左右， 其中 7 月份均温在26左右， 1 月份均温在 6左右。全年无霜期 在 300 天以上，年降水在 10001200mm 之间，并且主要集中在 69 月，年均相对湿度80% 左右，日照时数10001200小时。 蟆颐堰位于公园最西侧，紧邻岷江，全长10.93 公里，灌溉面积 7.5 万亩，人口 13.5 万人，涵盖崇礼、永寿、复兴三个乡镇。蟆颐 堰主要靠岷江补水， 有水闸与岷江连通， 进水闸闸底高程为411.702， 2016 最新 补水 48 个流量时，水位可达到413.3 米。 2.4 主要实物工程量 2016 最新 2016
19、 最新 2016 最新 2016 最新 2016 最新 2016 最新 2.5 施工总体平面图 2016 最新 2016 最新 2016 最新 第三章 施工组织、资源配置 3.1 施工组织机构 根据本工程的特点及各方面的要求，我公司组建一支有组织、 有 纪律、战斗力强、责任心强的施工、技术质量管理机构，以保证工程 的顺利进行。项目经理部直属公司领导，公司选派业绩水平高、施工 技术强的项目经理资质担任本标段工程项目经理，全面负责工程实施 阶段的各项工作； 选派优秀的技术项目总工程师全面负责工程技术质 量管理工作， 优秀的技术负责人负责现场技术工作，优秀的测量工程 师负责全面测量工作， 优秀的质检
20、工程师负责全面质检工作。项目经 理部下设工程室、试验室、安全协调室、材料室、后勤保障室等负责 日常事务处理。 项目部配备电脑及相关工程管理软件，配置空调及通 2016 最新 讯工具，配备专用汽车，保证满足工程正常施工管理需要。 3.2 施工任务划分及人员组织 本标段项目经理部由项目经理、总工程师、技术负责人、现场工 程师及施工、质量、技术、安全等管理人员组成。 3.2.1 、项目经理职责 根据企业质量方针、目标及工程承诺的质量目标，建立健全 组织机构，围绕工程项目合同切实开展有效和具体的控制工作。 主持项目部全面工作，确保全面履行工程合同条款。 定期组织安全、 质量大检查， 主持制定改进方案和
21、各项措施。 主抓工程廉正建设和防腐败措施的制定和落实，对廉正绩效 负全则。 3.2.2 、 项目总工程师职责 2016 最新 贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程、质量管理 措施和质量奖罚条例， 并在施工过程中严格检查落实情况，严防工程 质量事故的发生。 协助项目经理召开工程项目质量分析会，对质量事故负责并 有权追究技术责任。 全面负责本项目工程的施工技术管理工作，组织施工技术方 案的制定、技术攻关，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计， 全面落实施工管理活动，组织开展创优活动。 及时掌握工程的质量情况。对违反施工程序和操作规程的现 象有权随时制止。 支持质检员的工作。主持工程项目质量
22、检查，督促工程技术 组进行分项、分部工程质量的评定，主持工程质量验收。主持对不合 格品的评审和处置。组织推广和应用“四新”技术，编制有关成果报 告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。签审工程项目质量报表及 质量评定，并报上级部门核定。 3.2.3 、技术负责人 贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程、质量管理 措施和质量奖罚条例， 并在施工过程中严格检查落实情况，严防工程 质量事故的发生。 协助项目总工程师召开工程项目质量会议，对质量事故负责 并有权追究技术责任。 全面负责本项目工程的现场施工技术管理工作，组织现场施 2016 最新 工技术方案的制定、 技术攻关，主持编制本项目工程的实施性
23、施工组 织设计，全面落实施工管理活动，组织开展创优活动。 及时掌握工程的质量情况。对违反施工程序和操作规程的现 象有权随时制止。 3.2.4 、质检员职责 认真贯彻企业质量保证体系所规定的要求，负责做好具体质 量预控工作。 负责作好产品的标识和追溯工作，负责抓好产品过程控制， 对特殊过程应预先制定质量措施。 负责对分部分项工程进行质量检测验收和质量跟踪检查，教 育职工做好成品半成品保护。 对施工中发生的不合格品及时控制并采取有效的纠正措施。 配合公司质量检查和内部质量审核工作，对提出的整改意见 及时组织有关人员整改， 并实施跟踪检查。 对发生质量事故应及时上 报，并参加调查分析和提出处理意见。
24、 3.2.5 、安全员职责 在项目经理部指导下，负责本标段安全、消防、保卫工作。 坚持开展安全日活动，及时布置活动的各项制度，并定期或 不定期检查督促各项制度执行情况。 参与制定和修改本标段安全教育、安全活动的各项制度，并 定期或不定期检查督促各项制度执行情况。 负责施工现场的安全指导工作，对全标段职工进行安全教育 2016 最新 和各类人员的业务指导和培训工作。 检查中发现隐患时迅速向有关领导和安全部门汇报，并采取 有效的防范措施。参加案件事故的调查处理、统计、分析、上报和资 料的整理归档。 3.2.6 、质量管理 工程质量是企业的生命，“百年大计，质量第一”的思想必 须牢记，建立质量管理体
25、系，健全质量管理制度，制定明确的质量控 制措施，将各道工序的操作要领、方法及技术质量标准、目标通过层 层交底，落实到管理人员、 作业人员心中，确保分项工程合格率 100% ， 优良率在 90% 以上。为实现工程质量目标，项目经理部成立质量领导 小组，组长、付组长由项目经理、项目总工程师担任，各科室及施工 作业队的主要负责人担任组员。 质量控制领导小组的主要职责是严格按照招标文件、技术规范 和业主、监理工程师批准的施工规范、暂行标准，制定本工程的质量 方针、目标和质量管理、 监控措施，贯彻业主和监理制定的质量控制、 检测、管理制度，始终以工程质量为主线，控制全过程施工生产，确 保工程质量优良。
26、3.2.7 、工期管理 为确保在投标承诺的工期（合同工期）内全面完成工程施工，项 目经理部成立施工工期控制领导小组，组长由项目经理担任， 副组长 由项目总工程师担任。 工期控制领导小组， 其职责是制定各阶段性工 期目标，安排具体施工进度计划，控制各工序的作业进程，调节不均 2016 最新 衡生产进度，落实为实现各项进度指标的管理力量、技术支持、施工 能力等保障措施。 3.2.8 、安全管理 安全生产是保证本工程圆满完成的前提，明确安全目标， 建立健 全安全保证体系， 明确安全管理组织机构及其职责，制定安全生产管 理制度和安全生产措施， 使安全处于有序可控的良好状态。公司由分 管安全的副总经理作
27、为项目安全领导组长，公司安全科长、 项目经理 为副组长，项目部设安全员， 对整个工程全过程进行安全控制、检查， 做到“事前、事中、事后”都处在安全控制中。 3.2.9 、环保及文明施工管理 施工时必须加强环保及文明施工管理，将本标段工程建成文明工 程、环保工程、形象工程。 3.2.10 、技术管理 技术管理是确保本工程优质、按期、高效、安全完成的核心，建 立健全的技术质量管理体系，把大力开展技术管理、技术创新、突出 科技攻关作为施工管理中的重要内容。项目部由项目总工程师、 技术 组成立技术攻关组。 3.2.11 、工程试验管理 为实现工程质量目标， 实现质量的全过程控制， 加强对混凝土配 合比
28、、 无侧限抗压强度等桥梁实验的控制。 本项目所有试验外包单位， 以保证满足工程试验检验需要。 3.2.12 、工程测量管理 2016 最新 本工程项目经理部设测量组， 测量组在项目总工程师及技术组 的领导下，全力配合现场施工放线和高程测量。测量组人员配备技术 精湛、业务过硬的专业测量人员和先进的测量设备。 公司选择专业水平高、 施工能力强、 专业性强的作业队伍负责 工程的具体工程施工。 首先，开工前由项目总工程师对相关人员、施工班组做好施工 图技术交底、 施工方案交底等工作， 根据工程细部的特点及关键工序 进行要点培训等。 每道工序作业前由项目总工程师进行施工要点交底，作业过程 中由技术人员、
29、质检员检查指导，发现问题及时整改。 工序结束由项目总工程师组织质检员、现场施工管理人员进行 质量验收，发现问题及时分析， 相关人员讨论、 总结，及时整改提高。 项目经理直接组织进行安全交底，对相关人员进行安全教育， 结合工程特点分析安全注意事项，明确安全责任人， 明确发生安全事 故时的应急处理办法等。 3.3 资源配置 3.3.1 主要机械配置 序 号 机械名称规格型号 单 位 机械 数量 功率 KW/KVA 备注 1 挖掘机卡特 320D台1 2 钢筋切断机CQ40台13 3 钢筋弯曲机GW40台13 2016 最新 4 钢筋调直机GT6-12台13 5 电焊机31.4KW台262.8 6
30、木工圆锯机MJ-116台13 7 木工压刨M13-104台14 8 插入式振捣器ZN50 台44.4 9 吊车25t台1 10 强制式拌和机500L台125 11 千斤顶YZF5台2 12 抽水机100m3/h台48.8 13 真空泵MV80台1 2.2 14 冲击桩机CJZ-8 台2 150 总功率为 269.2KW/KVA 3.3.2 、主要试验 所有桥砼试压件试验采用现场见证取样，送实验检测中心进行检 验并出具相关报告。 第四章 施工进度计划 4.1 工期目标 根据本工程的桥梁工期规范，工程特点及我单位的施工技术水 平、施工能力和施工经验，以及批复的总体施工进度计划安排， 2016 最新
31、 暂定开工日期为 2015 年 12 月 26日，具体开工日期以开工令下达为 准。 桥梁工程总工期为4 个月，计划开工日期： 2015 年 12 月 26 日， 计划完工日期： 2016年 4 月 30 日。具体施工进度见下表： 2016 最新 2016 最新 2016 最新 4.2 总体施工顺序安排 施工准备 钻孔灌注桩 桥梁下部结构 桥梁上部结构 附属工程 竣工出场 4.3 工期保证措施 4.3.1 加强施工组织的动态管理 、抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正 确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。 、认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织，合理安
32、 排生产。 、紧抓关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施 工效率。 、注意依靠科学和技术进步，对施工技术难题，组织QC小组 攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证 施工生产的顺利进行。 4.4.2 加强机械化作业程序以提高施工进度 、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。 、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设 备使用率。 、编制机械配件计划，超前定货加工，并有足够的库存量， 保证机械正常运转。 4.4.3 加强物资设备保证供应 、编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资 2016 最新 供应。 、作好冬雨期物资储备。 4.4.4 技
33、术保证措施 、搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合 理安排施工工序。 牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施 工的工期与质量。 、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与 设计单位联系解决，避免耽误施工。 、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程 序，准确掌握本合同段市政公路技术标准与施工程序。 、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验。 4.4.5 外部环境保证 协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理、设计等单位 密切合作，同心协力，创造良好的生产环境，以确保本工程工期。 第五章分项工程施工方案 5.1 围堰 见围堰专项施工方案 5.2 桥梁上
34、、下部结构施工方法 5.2.1 、桩基施工全部为钻孔桩基础，钻孔桩均采用冲击钻机。 ?、 钻孔桩施工工艺框图 2016 最新 2016 最新 （2）桩基：在桩基施工前先定位放线和原地貌测量，清除桩基施工 范围内淤泥并回填砂砾石，分层碾压密实方便桩基施工机械就位施 工，桩基主要采用占河道较小的反循环冲击钻施工，现场挖33 2m 泥浆池，先将泥浆沉淀，沉淀后渣装入全封闭的货箱，用汽车运 出弃于就近弃土场， 待桩基施工完毕后再清除河道内回填的砂砾石并 碾压密实，浇筑垫层（现浇桥面脚手架基础）。由于3 号桥处先有座 便桥，3 号桥设计线路与便桥斜交，必须先拆除便桥，同时在旁边新 搭设一座便桥待施工完后
35、并拆除。4 号桥处先有座便桥，完工后也应 拆除便桥，施工时必须确保便桥畅通。设临时警示标志。 （3）、埋设护筒 、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒，即孔口护筒采用5mm 钢板制作，内径比桩径大 1020cm ，长度为 1-1.5m( 地质条件差的桩 位应加长 ) ，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之 间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。 、护筒埋设准确竖直， 由项目部测量队复合坐标及护筒顶标高。 护筒中心竖直线与桩中心线重合，平均允许误差为5cm ，竖直线倾斜 不大于 1% ，可实测定位。护筒顶部高出施工地面1020cm 。 、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地址
36、情况确定， 特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 ?、泥浆性能指标： 、泥浆的制备采用原土造浆，泥浆池在桩位附近就近开挖，废 弃泥浆用泥浆车拉走。 2016 最新 、泥浆性能指标应符合下列规定： 泥浆比重：正循环钻机入孔泥浆比重为1.051.2 ?、钻机安装及钻孔： 、安装冲击钻机前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和 沉陷。钻头或钻杆中心与桩位中心偏差不得大于5cm 。 、开孔孔位必须准确，应使初成孔壁、竖直、圆顺、坚实。 、钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m 以上或地下水位以 上 1.52.0m。 、钻孔时，起落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速。 、钻孔作业应连续进行，
37、因故停钻时，钻头提离孔底5m以上， 钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对。 钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验，并填写 钻孔记录表。 ?、钢筋笼制作及吊装： 钢筋加工场地的位置及处理 1）钢筋加工场地选址在本合同段蟆颐堰3 号桥左侧的空地上， 规划面积 900m 2（长 30 米 X宽 30米）。 2）钢筋加工场地的所有场地进行砼硬化处理，5 米汽车运输 通道采用 15cm厚的 C15砼、其他的采用 5cm厚的 C15砼。 3）5 米汽车通道采用向外的3% 坡度以利于排水。 4）钢筋加工场地主要分为原材料堆放区（钢筋堆放区）、钢 筋下料区、钢筋加工区及半
38、成品堆放区。 5）原材料堆放区（钢筋堆放区）采用宽8 米 X高 4 米的移动 式钢筋棚，并且在 5 米汽车运输通道一侧采用悬挑1 米、另一侧悬挑 2016 最新 4 米。 6）钢筋加工区和钢筋下料区设置在移动式钢筋棚悬挑4 米的 一侧。 7）半成品堆放区采用宽度6 米的固定式钢筋棚。 8）在原材料区设置各个规格的钢筋标识牌；在钢筋加工区及 下料区悬挂各号钢筋的大样设计图。 、钢筋笼的材料、加工、接头和安装严格按设计和规范要求制 作。钢筋应调直后下料，下料时，切口断面应与钢筋轴线垂直，不得 有挠曲。钢筋制作时应进行除锈处理， 整直后的主筋中心线与直线的 偏差不大于长度的1% ，并不得有局部弯曲。
39、 、主筋间距均匀准确、顺直、相互平行，并且与加强筋垂直。 其主筋间距 10mm ；箍筋间距 20mm ；钢筋笼外径 10mm 。 、钢筋笼主筋采用双面搭接焊，每根桩基钢筋笼分两节制作即 两次吊装钢筋笼， 其两节钢筋笼连接方式采用搭接焊或帮条焊。主筋 搭接焊时先将两根钢筋搭接部分调整弯度保证连接同心，再在进行搭 接双面焊接；箍筋采用点焊方式固定，梅花布置，首尾各个端头分别 闭合。焊接过程中，焊缝饱满、不得伤其主筋、禁止将焊钳在主筋上 打火，钢筋笼每一截面上接头数量不超过50% 。焊接的尺寸满足技术 规范要求。最后将其焊缝位置的焊渣敲掉，保证与混凝土粘结牢固。 、钢筋骨架的保护层，通过螺旋筋上穿入
40、中心开孔，厚4cm 、 半径为 6cm的圆形水泥砂浆垫块来保证，砂浆块按竖向每隔2m设一 道， 每一道沿圆周穿入4 个布置。 、钢筋笼使用汽车吊吊装: 2016 最新 a 、采用 6 点吊，第 1，2 点设在骨架的上部，第3，4 点设在骨 架中部；第 5，6 点设在骨架的下部。第1、2、3、4 吊点挂于吊车的 主吊钩上，第 5、6 点挂于吊车的副吊钩上，第1、2、3、4 吊点间钢 丝绳通过滑轮组联动。 b 、起吊时，先将钢筋笼水平提起一定高度，然后提升主吊钩， 停止副吊钩，通过滑轮组的联动，使钢筋笼始终处于直线状态，各吊 点受力均匀。随着主吊钩的不断上升，慢慢放松副吊钩，直到骨架同 地面垂直，
41、停止起吊，检查骨架是否顺直，如有弯曲及时调直。当骨 架进入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架顶端 附近的加强箍筋接近孔口时， 用型钢等穿过加劲箍的下方， 将骨架临 时支承于孔口。 c 、骨架上端定位，必须由测定的护筒标高来计算吊筋的长度， 并反复核对无误后再定位， 然后在钢筋骨架顶端的吊筋内下面插入两 根平行的工字钢或槽钢， 将整个定位骨架支托于护筒顶端，不得压在 护筒顶，其后撤下吊绳。 ?、导管安装和清孔 、导管用200350mm 的钢管，壁厚 3mm ， 每节长 2.0m，配 1 2 节长 0.51.0m短管，由管端丝扣连接， 接头处用橡胶圈密封防水， 并对导管作水压和接头
42、抗拉试验，并保证不漏水。 混凝土浇筑架用型 钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。 、在安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行清孔。清孔的 方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内， 置 2016 最新 换出沉渣。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.2 ，沉 渣厚度在 15cm以内，导管底部至孔底应保持40cm,待监理检查符合 设计要求后，准备下道工序施工即灌注混凝土。 ?、灌注水下混凝土 、水下混凝土导管应符合下列规定： a 、钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管管节 长度，中间节宜为2m等长，底节可为4m ，漏斗下宜用 1m长导管。
43、b 、导管使用前应进行试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示 尺度。 导管组装后轴线偏差， 不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于 10cm, 试压压力宜为孔底静水压力的1.5 倍。 c 、导管应位于钻孔中央，在灌注混凝土前，应测试升降设备能 力，应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一 定的安全 、桩基采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运输至施工现场， 由进料斗进料，连续灌注，一气呵成，避免任何原因中断，随灌随提 升导管，同时用一台吊车或泵车配合、拆卸导管。开始时，应检查混 凝土的均匀性和坍落度，符合规范要求后，再开始灌注。 、水下混凝土灌注应符合下列规定： a 、混凝土的初存量应满
44、足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土 的深度不得小于1m 。当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适 当加大。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有 良好的隔水性能并能顺利排出。 b 、在灌注混凝土过程中，应测量孔内混凝土顶面位置，保持导 2016 最新 管埋深度 2-6m。灌注混凝土实际高度应高出桩顶标高0.5-1m。 c 、在灌注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩桩孔钢筋笼情况的 “工程检查证”，在灌注水下混凝土过程中，应填写“水下混凝土灌 注记录”。 d 、混凝土灌注完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在 混凝土初凝前拔出。 5.2.2 、桩基注意事项 ?、泥浆护壁配比应结合
45、地质资料进行。 ?、 灌注桩净保护层70mm ，应采取定位钢筋或混凝土块等措施予 以保证。 ?、所有灌注桩在墩柱及盖梁浇筑前均应作无破损检测，确认质 量合格后方可进行下一步施工。 ?、灌注桩施工前应与有关单位联系，刨验确认地下构筑物的准 确位置，采取相应措施后方可开钻。 ?、浇筑桩身混凝土前，要对钻孔基底做认真的检查和处理，要 求满足图纸对清孔的要求， 以保证混凝土与基底连接良好。灌注桩施 工中应采取有效措施，保证桩的混凝土连续浇筑，避免断桩、塌孔及 桩位移现象，孔底回淤厚度不得大于150mm ，不得用加深孔底深度的 方法代替清孔。 钻孔允许偏差 序号项目允许偏差 (mm) 2016 最新 1
46、 桩身混凝土强度不小于设计等级 2 桩位50 3 倾斜度0.5%孔深 4 钢筋骨架底面高程50 5.2.3 承台施工 (1)、施工流程：混泥土垫层施工剥桩头测量放线钢筋制作 安装模板制作安装模板制作钢筋制作验收混泥土浇筑拆模 养生养护验收 (2)、垫层施工：测量人员根据提供的导线点坐标及高程放出承台 的纵横轴轴线，验收后进行 C20混泥土浇筑，边线超出承台边线10cm 以便于立模。 (3)、剥桩头：凿出桩头多余砼及浮浆，并清除桩头杂物。桩头标 高高于承台底10cm ，桩头锚固钢筋满足设计和规范要求。桩顶超灌 砼用空压机配合人工凿除，下部20cm用人工凿除避免损坏桩头。 (4)、凿除桩头，待砼强
47、度达到设计强度后，委托监理工程师认可 的桩基检测单位对钻孔灌注桩逐桩进行无破损检测，如仍有疑问时， 采用钻心取样法进行检测。 桩身质量检测合格后， 方可进行下道工序。 （5）、测量放线：垫层浇筑完毕后再进行一道纵横轴放线，经验收 后用墨线在垫层内弹出边线便于立模和钢筋安装。 (6)、钢筋制作安装：钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规 2016 最新 范执行：承台钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用 搭接焊，其中同一截面内的接头不能超过50% 。加工成形的墩柱钢筋 骨架长、宽、高、平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。钢筋接 头应满足规范设计要求，接头应错开布置，直径16mm 及以
48、上的钢筋 接头根据设计要求采用闪光对焊接或直螺纹套筒连接，直螺纹套筒连 接之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于2.5cm。承台钢筋的净 保护层厚度不小于6cm 。钢筋安装完成后，经现场技术人员及监理工 程师检验符合规范后，方可进行模板安装。 (7)、 模板制作安装：模板采用钢模板，一块模板高度有 0.5m， 1.0m， 1.5m，2m 。进场后，要进行全面检查：检查尺寸、刚度、平整度、光 洁度、板缝板头有无变形等情况， 对不符合要求或经修整仍达不到要 求的模板坚决不能使用。模板间连接缝加海绵胶垫，保证模板密贴、 不漏浆，做到曲面圆顺、平面平整、尺寸准备。在安模、脱模、运模 过程中应避免碰撞模
49、板，防止硬性变形。模板组装完毕、加固时，用 全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高，使垂直度、标高和各项 尺寸符合要求。模板安装好后，须经技术、质检工程师详细检查，面 板平整度、垂直度、坡度、接缝、中线、水平、结构尺寸等，并做好 检查记录，合格后报请监理工程师检查，认可后才能进行砼浇筑。 (8)、混泥土浇筑： 、混凝土浇筑前，对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查，清 理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。砼由砼运输车从厂家运 送到承台位置，根据承台的用量用混凝土输送泵车，通过串筒入模， 2016 最新 分层厚度 30cm ，插入式振捣器振捣密实。振动器移动间距不超过其 作用半径的 1.5 倍与模板保持 510cm的间距，插下下层5cm左右， 防止碰撞模板钢筋及预埋件。 、砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织， 规范操作。 一是必须固定人员， 责任到人。二是捣固要适当， 既要防止振捣不足， 也要防止振捣过度， 以砼