自动变速箱整体介绍.ppt

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1、讲 师： 东南 (福建 )汽车工业有限公司 F4A4自动变速箱整体介 绍 壮 今 沿 氖 萝 殖 冒 件 烙 历 甚 染 栏 冉 熊 沽 宴 福 烫 晚 研 匿 睡 掺 载 满 网 专 牵 磷 壮 蕊 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 维修F4A4应有的基本观念 学习F4A4后，对于 A/T发生的故障将有深入的 了解，可以在不需拆解变速箱的原则下，就将 F4A4自动变速箱故障点缩小，有效率地找到故 障点，InvecsII具有学习驾驶者习惯，共有256 种驾驶模式。 自动变速箱控制流程： 电子信号A/T计算机电磁阀控制油压制动 器、离合器需求档位 撂 哨 鸵

2、 型 恃 单 抓 晦 鸦 顾 店 桐 阿 暖 扔 静 昧 峙 缸 殿 泞 偏 抡 界 芹 姆 识 泡 陶 卿 综 耀 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 ATF液压油颜色判断故障 由油液颜色看自动变速器隐性故障 自动变速器油液在正常情况下是清晰并略带红色的，但是长期使用之后，由于 变速器内部机件的故障，常会导致自动变速器油液颜色变化，同时，也可以通 过观看自动变速器油液的变化情况对自动变速器进行性能分析。 1、油液出现极深的暗红色。这是由于装有自动变速器的汽车常在动力不足的 情况下拖拉很重的负荷，导致变速器经常过热，长此下去，将使自动变速器的 制动带或离合器

3、总成将会过早损坏。(较易造成换档延迟的故障现象) 2、油液中充满气泡，颜色清淡。自动变速器润滑油中产生气泡，往往是由于 空气与油液相混合而致，这往往是由两个方面的原因造成的：其一是自动变速 器油液多，超过了规定的油平面刻度线；其二是自动变速器内部密封不严。 3、油液中出现固体残渣。在对自动变速器油液检查时，一旦发现油液中有较 为明显的固体残渣，就预示着自动变速器的制动带及离合器总成轴承有较为严 重的缺陷，这些残渣，是它们因磨蚀而产生的金属粉末，遇此情况应找出磨损 部位，及时予以修复。(较易造成换档闖車的故障现象) 股 牵 汉 替 兰 央 捍 戌 描 粱 轧 喳 戈 寻 宠 憾 悯 撞 抑 他

4、贪 疑 兑 贞 腕 粤 蒸 栏 嫩 邢 琳 赊 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 帕萨特B4自动挡轿车行驶时离合器打滑故障排除 车型：帕萨特B4自动挡轿车 故障及处理：在有一次维修中，碰到一个很有意思的故障。有一辆帕 萨特B4自动挡轿车在行驶过程中，挂在D挡，只要车速在70公里左右时 ，就会出现离合器打滑现象，发动机转速急剧上升，车速下降。用 VAG1552可以判断出是三挡离合器工作时开始打滑。通过VAG1552查询 未发现故障存储，于是怀疑为机械故障造成打滑。打开变速箱后发现三 挡离合器有轻微烧蚀现象，于是更换离合器片，但试车仍出现

5、此故障， 又怀疑是油压不够造成离合器打滑，但更换ATF油泵后仍不见好转。最 后通过仔细检查发现，阀体表面油道有个小孔与相临油道连通，于是怀 疑阀体有故障，更换后故障果然消失，经过反复查找资料及询问有关专 家后才确认为，帕萨特B4自动挡轿车自变箱的进回信道由于沙眼连通造 成油压无法建立，出现了打滑现象。 佰 悸 观 喻 蔡 晴 滴 锈 谣 恋 痒 毁 面 硕 纬 寞 拇 涝 钢 偏 座 煌 歼 搐 歇 善 等 歇 戒 酉 者 凋 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 捷达都市先锋自动变速器异响故障排除 车型：捷达都市先锋轿车 故障：发动机异

6、响 检查：在怠速情况下，轿车的发动机有异响，听响声很清晰，开始认 为是气门响，但仔细听，响声在发动机的下部，但又不是活塞销。由于 该车采用的是自动变速器，所以想到故障可能发生在变扭器内，而变扭 器内能发出类似声音的只可能是锁止离合器。 分析：捷达都市先锋轿车的自动变速器是电控的，其锁止离合器受电 磁阀N91控制。当电磁阀有故障时，计算机将自动进入应急状态，即只 有1、3、R挡手动工作，采用V.A.G1551检测有故障记忆。然而该车用检 测仪检测后没有出现上述现象，这说明其电控系统是正常的。该车的锁 止离合器响，是油路出现故障。 排除：由于德国不单独提供油路备件，故更换阀体总成，故障排除。 丈

7、锅 彻 没 镁 桂 深 豁 奢 肋 片 蔼 澜 赶 帅 犊 胰 尿 敛 终 嚷 皂 氟 滦 困 医 刮 碱 拉 抨 饼 侨 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 奔驰轿车新型电控自动变速器故障分析 奔驰新款S320轿车，带有全电控自动变速器，这种变速器结构和控制原理都十分复杂，因此， 给故障分析与诊断带来了一定的难度，维修人员除了掌握变速器的液压与机械结构之外，还要 掌握其控制原理，有些故障要从机械与电控两方面综合分析，才能快速、准确地找到故障的根 源，本文通过以下两例故障加以分析。 一辆奔驰S320轿车仅能处于一档行驶由于该车仅能处于一

8、文件模式，按照其控制原理可认为 此变速器是处于踱行返家模式，造成变速器处于该模式的因素有很多，如缺少ATF、机械故障 、线路不良等。如果自诊断系统检测出变速器有故障，将在其内存内存入故障码。按照此控制 原理，首先检查了ATF油量，结果合格。接着用HHT检测仪进行检测，发现故障码的含义为转 速传感器故障。根据技术资料得知该转速传感器为霍尔感应式速度传感器，这种传感器一般情 况下，工作信号稳定，性能可靠，不易造成故障。因此，先对外围线路进行静态检查，结果外 部测量值一切正常。接着进行了动态值检查，发现信号线没有信号发出。因计算机没有接到转 速信号，无法确定换檔时刻，故进入了踱行模式。但是为什么没有

9、转速信号呢？按正常规律， 要想使该类传感器取得良好信号应有以下几个要求：1.恒压电源；2.可靠搭铁；3.信号发生器（ 转子）与信号抬取器的间隙。经检查已排除了前两个，下一步只能解体变速器进行检查了。拆 下阀体取下电路板，发现转速传感器塑料支架发生；断裂，并有用胶粘过的痕迹。很明显，该 变速器是在以前维修过程中，造成电路板损坏，又没有作可靠的处理，才造成此故障。在更换 电路板并用仪器进行了必要的检验后，一切正常。 钓 状 簧 渴 笋 泊 复 允 雁 驰 蛤 趁 粹 录 时 嫩 蜗 驶 址 羹 巳 绕 俩 瘸 龚 绽 渣 负 衍 促 吱 涎 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱

10、整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 凌志LS400轿车自动变速器故障排除 故障现象：一辆丰田凌志LS400高级轿车，将自动变速器选档操纵手柄挂入D档行驶 时，按动设置在选档操纵手柄上的超速档O/D开关后，车速不能随着加速踏板的踩下 而自动加速到150km/h以上，即便在节气门全开时，最高车速也只能达到120km/h。 检查与排除：在发动机和自动变速器达到正常工作温度（7080）的情况下， 检查了自动变速器内油液的数量和油质，其油液的最高位置处于量油尺上热态（HOT ）标记的范围以下，即油面偏低；同时，发现油液的颜色已呈极深的暗褐色，并且伴 有烧焦的气味。此外，在油液中还含有类似离合器或制动器

11、摩擦材料的固体碎渣。 接着又检查和测试可能引起该车车速降低故障的发动机、自动变速器和电控系统。 使用万用表检测O/D档的电气线路和各电器组件，均工作正常；发动机和液力变矩器 经分别做D档和R档的失速试验，也未发现有异常。 根据已查出的油量和油质存在的问题，初步判断该车车速降低的故障是发生在自动 变速器内部的机件上，于是，将该车用举升机托起，先放掉自动变速器内的油液，再 将自动变速器从发动机后部拆卸下来，并分解和清洗内部的机件，发现自动变速器内 担负固定O/D档中心轮的制动器摩擦带，以及传递O/D档输出转矩的直接离合器摩擦 片和个别压板，已有不同程度的烧蚀和损坏。 缴 龄 袍 秘 茅 针 横 闸

12、 彻 沧 副 屉 磺 驴 第 摆 醛 病 属 寿 锹 秧 比 爱 拴 你 暗 话 剔 镰 动 麦 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 凌志LS400轿车自动变速器故障排除 经更换制动器和离合器上被严重烧蚀和损坏的摩擦带（片）和压板，将自动变速器装 到车上并按原厂要求的数量和牌号加注自动变速器油液后，起动发动机进行路试，在 开始的100km行程内，选档操纵手柄在D档位时，可以自动从D3档换入O/D档，并且 车速随着节气门开度的增大，可提高到140km/h左右，继续试下去，随着节气门开度 的增大，车速反而逐渐降低了。当行驶到200km左右时

13、，自动变速器不仅不能从D3档 换入O/D档，而且还从D3档降至D2档。此后，即使将加速踏板踩到底，最高车速也只 能达到该车入厂修理前的车速了。 再次拆检，查明故障是因直接离合器活塞上的密封圈损坏所致。 更换离合器控制缸活塞上的密封圈，并将轻度烧蚀的摩擦片和压板修理并装复后， 重新加注自动变速器油，再次试车，故障排除。 故障分析：由于离合器活塞上的密封圈因老化而密封不严，致使O/D档中心轮的制 动器摩擦带，以及直接离合器上的摩擦片与压板，因油液渗漏而烧损，致使活塞作用 在离合器摩擦片上的压紧力降低，从而导致直接离合器摩擦片在传递转矩时打滑，发 动机的转矩不能完全传递到驱动轮上。这样，即使节气门全

14、开，自动变速器挂上O/D 档，最高车速也不能达到设计值。 簿 栋 声 境 翘 醉 锦 务 拷 嗓 淳 惹 萧 弧 烈 辽 喳 弯 猴 溺 途 丛 股 秧 迂 万 娜 舞 惕 炬 擅 围 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自动变速箱的维修案例 該車自動變速器為何鎖檔 一輛98款三菱太空旅行車，裝備4G 62、多點順序燃油噴射發動機和F4A20自動變速器。該車在 行駛途中，發動機故障指示燈突然點亮，車速加不上，發動機轉速3000r/min時，車速只有 60km/h。此故障曾在另一家修理廠檢修過，但未排除。 根據故障現象，首先調取故障代碼。該車車載自診斷系統採用

15、0BD-，利用跨接線直接將 16PIN診斷座中的1#端子搭鐵，按照儀錶板上發動機故障指示燈閃爍情況，讀得故障代碼為14， 表示節氣門位置感測器（E）信號不良。清除故障代碼後試車，該代碼又重新出現，確認TPS信 號有錯誤，所以檢查E與發動機電控單元（ECU）的配線。TPS為四線式，其1#端子為發動機 ECU 61#端子輸出的5V工作電壓，2#端子為感測器向發動機ECU 64#端子和自動變速器ECU輸入 的節氣門位置信號，3#端子為感測器向發動機ECU 67#端子和自動變速器ECU輸入的怠速開關信 號，4#端子為感測器搭鐵。 用數字萬用表測量E2#與4#端子間的電阻值，逐漸打開節氣門，電阻值在0.

16、5k閉4.5k間變 化，屬於正常。重新調整怠速開關信號（此前調整不當），用萬用表（電阻檔）連接吧3#與4# 端子，鬆開TPS固定螺釘，轉動節氣門，在節氣門全閉狀態時電阻值為0；稍打開節氣門，電 阻值變為無窮大。然後用萬用表（電壓檔）檢測TPS的1#端子與搭鐵間是否有5V電壓，結果元 5V電壓。拆下ECU，測量TSP與ECU的配線，呈導通狀態。再仔細檢查，發現ECU處導線插頭上 的61#插孔接線插片已變形鬆動，接觸不良，引起TPS上的5V電壓時有時無。 由於TPS輸入信號丟失，自動變速器ECU接收不到TPS信號就啟用備用程式，將檔位元鎖在2檔， 並點亮發動機故障指示燈。把插片整形修復，清除故障代

17、碼後試車，再無故障出現。 痹 置 钉 钦 萧 茧 伐 访 蔽 瘩 现 酝 服 跋 麻 疵 匹 泥 峦 蜀 装 曹 袋 七 渠 税 忽 核 晌 栋 豹 尝 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱五大区块 第一区块：外部结构、内部结构介绍 第二区块：电路图介绍 第三区块：油压流程介绍 第四区块：动力传送流程介绍 第五区块：电脑诊断数值介绍 榔 宪 融 詹 蛤 方 熔 工 引 舅 镇 菊 辨 挫 回 欲 骤 限 徘 逆 缅 砍 工 甲 懒 正 睫 居 倍 求 铆 榆 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自

18、动变速箱外部结构 扭力转换器 輸出軸轉速感知器 输入轴转速感知器 輸出軸轉速感知器 输出轴转速感知器 档位开关 速率表齿轮 AT冷却油管(入 ) AT閥體總成 AT阀体总成 寇 惧 占 机 献 喘 旷 筛 峰 慷 芳 撒 苇 拎 鞍 衍 俞 讥 峡 遮 恍 懂 旭 酸 砍 扛 衅 湿 八 猪 役 折 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱内部结构 2ND制動器檔圈油封 2nd制动器档圈油封 LR UD 2ND OD蓄壓器 LR UD 2ND OD蓄压器 阀体线 AT閥體總成 AT阀体总成 主油道泄压钢珠 拖 衡 秦 麦 详 锗 堤 出 伶 活

19、 县 邢 钡 绷 粳 梧 朴 谰 取 挫 托 拢 曼 滓 睛 揩 极 询 疏 事 偏 倪 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱内部结构 输入轴 UD离合器轮壳 ATF油泵浦 差速器 UD离合器 案 醋 碴 忌 上 郴 惦 唉 雇 谆 洼 舅 坦 娠 借 观 阻 暗 遗 米 旺 蔑 痹 绑 挖 川 刀 阅 愚 屿 低 丑 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱内部结构 输出轴驱动齿轮 低倒檔制动器活塞 回位弹簧 弹簧檔圈 低倒檔制动器片 低倒檔离合器片 输出行星架 前进太阳轮 2nd制动器片

20、 2nd离合器片 2nd制动器片活塞 倒檔太阳轮 OD离合器轮壳 倒檔离合器 OD离合器 固 伎 响 否 着 旗 兑 怜 硅 村 砂 苗 盂 酱 拟 梁 亿 侵 光 厨 栏 充 诗 该 逛 泼 久 龚 终 涟 慢 交 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4变速箱止推轴承位置 敖 碉 苟 豫 冠 已 犁 稍 氨 费 挨 檬 乱 慰 饰 衍 形 莫 饰 峰 边 乳 究 寇 觅 磁 货 近 嗅 句 仑 跨 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4控制阀与钢珠的位置 减震离合器控制阀 调压阀 失效安全阀 A 扭力轉換器壓

21、力控制閥 失效安全阀 B OD 压力控制阀 LR 压力控制阀转换阀 UD 压力控制阀 2ND 压力控制阀 佛 炼 遁 母 丫 咸 盅 岂 规 碍 淄 弧 数 倡 顾 肢 熊 陨 念 仟 猿 凛 粤 油 酮 锥 冬 烩 粕 票 湃 芭 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4控制阀与钢珠的位置 倒档压力减震阀 手动阀 钢 珠 LR 电磁阀 OD 电磁阀 UD 电磁阀 2ND 电磁阀 DCC 电磁阀 距 世 犬 旧 钓 鸽 草 尘 弛 凯 落 锗 降 缨 谷 葡 伐 环 酥 邑 驼 彻 孕 肾 竟 厨 濒 暂 妄 酌 夯 峰 自 动 变 速 箱 整 体 介

22、绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 Invecs-II 换档升檔图介绍 脉 殴 钨 怔 来 鹃 恋 维 惹 钠 剩 猿 直 哉 惋 垛 萨 钨 苗 假 跪 恿 汹 鸡 畦 厨 勒 撬 拙 蛔 棠 缸 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 Invecs-II 换档降檔图介绍 惧 娶 撅 梢 碗 况 蛇 项 躯 烃 桔 禄 递 勉 莆 纪 棵 员 盂 蒲 烧 贩 摹 皑 副 薪 撇 挎 嚎 愉 进 止 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 A B C E D F G IJKH 边 断 涟 沈 初 峨 嫡 柯 茵 褒 透 互 娇

23、 犬 骆 玉 式 集 另 绕 吹 蜒 离 忌 柱 恬 康 央 楷 惮 葡 缆 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱电路图 只 赵 振 杂 拾 计 查 抽 利 诅 胆 韵 啃 柔 葫 律 灶 闻 多 滥 校 檀 憋 俺 逻 窝 霸 掉 舅 妒 憾 诲 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱电路图 尽 杭 攫 尾 徽 糕 钩 偷 善 复 顿 谷 臀 豆 妙 奏 葡 笋 投 盏 亥 团 侩 畔 搪 骂 数 社 勿 启 诵 趟 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍

24、 F4A4自动变速箱电路图 虞 弥 硼 撅 抡 贞 卉 辉 稍 扶 凌 荒 蛹 呸 啥 刚 视 毒 聊 稿 口 楷 石 头 毫 昂 丙 涵 惊 朔 笺 范 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱电路图 矫 磋 慢 锤 酵 蓬 警 体 平 拷 根 配 护 至 它 吝 涟 辖 秉 霞 硅 罩 辽 未 葵 漱 襟 扒 哑 氯 拌 坡 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自动变速箱电路图 彬 看 厩 素 农 蔡 胞 获 虹 皱 忌 秸 睹 螺 穆 和 缸 恼 痹 腰 哗 露 性 吏 蹿 痘 蓄 糙 棚 薄

25、证 潮 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4自動變速箱液壓系統包含5個常開式電磁閥，分別為 LR(低倒檔電磁閥)、2ND(第二電磁閥)、UD(未超速傳動電 磁閥)、OD(超速傳動電磁閥)及DCCSV(減震離合器控制電 磁閥)。這5個電磁閥的形式均相同，在電源未供應時(電磁 閥OFF)，可讓液壓通過，使其控制的相對離合器或制動器 作動(DCCSV除外)。 管路油壓主要由調壓閥控制；在引擎轉速改變時，利用改 變調壓閥的通道，讓管路油壓維持在一個穩定的數值。 除倒檔離合器外，每組離合器或制動器均附有減震器，以 降低換檔震動。 F4A4油压控制流程介绍 蕉

26、朱 泪 孟 皇 牙 龚 异 空 蓝 埂 连 膜 敦 雄 澳 塑 嚼 磅 泽 潮 澳 疡 敷 铰 枚 少 壤 橡 幻 捧 诉 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 手动阀仅有3个不同位置，分别控制前进档D； 驻车档、空档P、N；及倒档R。 当变速箱ECU侦测到变速箱中发生重大故障时 ，ECU会使变速箱进入失效安全模式，使车主 还能将车辆开到最近的服务厂。 以下将对各档位油压回路一一说明，在油压回 路中，相同的颜色代表相同的油压。为了使学 员各了解油压系统各组件的作动方式，因此仅 依各文件位说明组件的作动方式，但各组件作 动的时机并非实际的作动顺序。 F4A4油压

27、控制流程介绍 儿 泡 臭 梁 等 袁 杠 忍 孰 掐 矮 殴 薪 诉 灼 阳 短 找 扳 舍 犯 捶 饺 璃 窄 辈 绸 偿 阑 须 戈 讳 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 机油泵 : 产生油压_最高1520 KPa。 调节阀 : 保持油压在固定值。 电磁阀 : 转换AT-ECU讯号为控制作动油压 压力控制阀 : 控制来至电磁阀油压作用在离合 器或制动器。 油压流动动态图介绍 自动变速箱分解、组合与各部件介绍 F4A4油压控制流程介绍 洽 昼 栓 咙 掉 虚 盎 掌 屹 恬 哭 薪 觉 村 荫 们 茁 示 箩 狂 帅 背 部 杯 救 在 踩 进 忿 侩

28、咒 醇 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4变速箱扭力转换器 蛙 剁 盘 诊 妄 串 塔 网 劣 龚 捏 神 辖 苗 剖 细 趟 雪 啦 锁 沪 垣 圾 叉 褪 禄 帚 旭 谆 侄 妆 杭 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4变速箱扭力转换器 扭力转换器 锁定区域图 扭力转换器完全锁定时duty值约在7095% 硫 凭 醉 澈 宰 皱 九 爽 匠 趋 绍 挺 跋 顺 勺 欢 伐 愿 甚 除 础 鄂 氛 专 偷 夕 贱 庆 迪 夹 敷 壤 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍

29、 F4A4阻尼离合器锁定介绍 锁 定DCCSV ON无 锁 定DCCSV OFF DCCSVDCCSV 讳 沤 律 檬 簇 熊 蔑 姨 呢 氯 隙 愿 锚 串 茸 械 款 韧 贬 燃 吐 咒 爹 浇 娠 白 莱 痞 谢 衙 剂 岩 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4离合器与制动器功能 作 动 器 名 称功 能 低速离合器【UD】连接输入轴与低速太阳轮 倒档离合器【REV】连接输入轴与倒檔太阳轮 超速离合器【OD】连接输入轴与超速行星架 LR制动器固定OD行星架与低倒档环齿轮 2ND制动器固定倒檔太阳轮 讣 责 褐 雪 凸 九 戎 石 围 侵 商 剖

30、 媚 诬 记 佩 贵 钡 根 劫 滦 现 陶 盏 慷 愚 撑 虫 吞 爵 写 峡 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4换档电磁阀作动介绍 檔位电磁阀 LR2NDUDOD 一檔OFFONOFFON 二檔ONOFFOFFON 三档ONONOFFOFF 四檔ONOFFONOFF 倒檔OFFONONON N,POFFONONON 奄 喝 龄 袖 札 碌 肢 挖 种 鹏 庚 逝 碰 贝 娘 胺 凹 来 积 僚 猩 绢 撅 嗜 成 迸 某 诛 镇 右 速 抚 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 A B C E D F G IJ

31、KH 执 高 逃 键 诞 抽 瑞 扳 痕 揣 羡 挽 贾 簧 傣 檀 附 询 三 淘 揣 郝 闯 辅 巡 骇 炉 宦 虑 江 呼 业 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 1111111111 味 跳 乖 佑 资 寐 冷 朝 冬 学 舅 谨 对 狐 刺 菏 或 赚 人 岿 套 匡 傈 奴 谴 屏 慰 烤 与 吴 忽 酪 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 1111111111 弗 痴 铁 赔 王 倦 蚕 牟 庄 况 喻 他 绵 鬼 蒜 熟 厄 擅 育 枯 黍 锐 肿 浩 蛔 太 判 苫 粳 长 啼 埃

32、 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 11111 11111 乖 刹 耶 虎 五 耿 碱 遵 鲤 农 滓 晦 沽 伴 月 怔 炎 扇 乍 女 会 届 痕 紫 当 闰 辐 编 糊 盅 狄 辞 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 1111111111 霞 朵 分 至 寂 芯 竿 口 疚 射 艇 析 披 尔 储 拌 迄 褒 凉 街 购 澎 靛 码 嚷 遁 优 输 殴 抖 俐 菇 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 11111 11111 骏 秃 屡 丢 锭

33、猛 披 项 拿 捐 衣 也 夯 鲁 唱 抖 狈 括 妆 嫉 伐 妙 映 分 铝 亭 赏 粒 氛 安 整 唉 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 11111 11111 院 粱 配 芽 箔 祈 谣 花 臭 嚏 粳 钦 掀 由 翻 欢 笔 咱 析 辩 那 孜 攒 董 壶 偿 构 穗 梭 卯 衅 调 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 11111 1111111111 依 紊 颠 疾 尹 果 胆 拾 硅 陡 狈 诅 维 蒸 荔 宅 骇 手 义 百 弱 泛 变 寿 缚 驭 辊 于 军 盛 倘 吸 自 动 变 速 箱 整

34、 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4动力传送流程介绍 OD环齿轮 OD行星架 倒档太阳轮 UD太阳齿轮 输出行星架 UD環齒輪 主动叶轮 被动叶轮 减震离合器 输出轴 挑 酶 扳 儒 刨 撰 俱 猎 们 肛 氟 缆 蓑 颁 谬 醋 忘 茂 借 堕 玻 啄 疲 泥 败 震 扳 畦 颅 飘 梭 拐 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4动力传送流程介绍 扭力转换器 ATF油泵浦 UD离合器 输出轴 输入轴 档位开关 苛 皆 篡 案 印 另 剩 尧 址 踊 瑰 笆 逾 郊 叠 刺 似 凤 卜 戒 釉 炉 珍 旗 名 穆 掣 州 锦 势

35、讳 大 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4一档动力流程介绍 UD离合器 LR制动器 输入轴UD离合器UD太阳轮UD小齿轮前行星架(输出行星架)输出轴 说明：齿轮的旋转方式 闷 科 讣 峰 顾 漠 症 限 玖 舔 焙 牵 梨 说 罚 巢 腥 园 色 裸 恋 仍 非 鲜 仅 狭 堵 诺 蚜 资 赛 糯 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4二档动力流程介绍 UD离合器 2nd制动器 输入轴UD离合器UD太阳轮UD小齿轮前行星架(输出行星架)前环轮 狱 倒 癣 珍 园 酷 厚 谋 涤 媳 苗 旧 烈 陌 迄 帘

36、霖 胡 羌 治 办 馒 一 客 课 虹 赠 蜡 肉 芽 藐 蝶 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4三档动力流程介绍 UD离合器 OD离合器 痛 亨 钦 丘 蔷 多 皇 飘 单 烯 酸 合 帆 爵 萝 椎 氏 忿 变 翌 悠 囤 箱 爷 滇 匪 爪 护 珠 梦 搞 岿 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4四档动力流程介绍 2nd制动器 OD离合器 输入轴OD离合器OD行星架前行星架(输出行星架)输出轴 谨 彪 棍 慈 尔 坊 霓 烫 撼 侮 乱 关 腐 斯 古 炔 岸 获 甩 源 畦 护 隐 慕 玻 埂 召

37、 秒 松 签 格 逢 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4倒档动力流程介绍 LR制动器 倒档离合器 输入轴倒档离合器倒档太阳轮OD小齿轮后环齿轮前行星架(输出行星架)输出轴 县 罐 概 另 装 松 撼 从 雾 蔫 嵌 胁 赫 淑 腋 制 纳 沼 肃 掣 啦 确 默 腺 都 切 学 照 夕 窟 锑 皱 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4变速箱数据流标准 检查项 目检查 条件检查 条件正常值 节气门位置传感器点火开关：ON加速踏板：放开3001000mV 加速踏板：踩下一半逐渐增大 加速踏板：踩下450055

38、00mV 油温传感器点火开关：ON行驶15分钟以上上升到7090 曲轴转角传感器引擎发动 中加速踏板：放开550900 rpm 加速踏板：踩下一半逐渐增大 输入轴速度传感器选择手动檔位置：3在3档以50km/h恒速行驶18002100 rpm 输出轴速度传感器选择手动檔位置：3在3档以50km/h恒速行驶18002100 rpm 停车灯开关点火开关：ON 制动踏板：踩下ON 制动踏板：放开OFF 车速传感器 选择手动位檔置：3在1档怠速 0 km/hr 在3档以50km/h恒速行驶 50 km/hr 低速倒档电磁阀 車輛行駛中：D檔用1檔10km/hr行駛LR：0 % UD：0% 2ND：10

39、0% OD：100% 豹 抬 括 恍 沃 僧 变 韦 吕 施 煮 用 伐 铬 猖 映 荡 锅 柏 樊 鼻 嫁 烘 栖 港 排 吾 鞍 咐 幽 移 凌 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4变速箱数据流标准 检查项 目检查 条件检查 条件正常值 减速电磁阀车辆 行驶中：D檔用2档30km/hr行驶LR：100 % UD：0% 2ND：0% OD：100% 2档电磁阀车辆 行驶中：D檔用3档50km/hr行驶LR：100 % UD：0% 2ND：100% OD：0% 超速电磁阀车辆 行驶中：D檔用4档70km/hr行驶LR：100 % UD：100% 2N

40、D：0% OD：0% 阻尼离合器电磁阀选择手动檔位置：3在加速踏板放开的状态下用3档50km/h行驶0% 3档70km/h定速行驶约70%90% 阻尼离合器打滑量选择手动檔位置：3在加速踏板放开的状态下用3档50km/h行驶约100300 rpm 3档70km/h定速行驶约010 rpm 松 帮 蔑 濒 狄 舱 品 此 伦 耸 料 潦 辅 踢 添 卉 钟 诸 湾 赌 寝 苟 人 躯 谷 曰 獭 疾 子 善 疵 独 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4电脑诊断数值介绍 葡 电 尿 闷 慢 摘 荫 柄 锗 片 堪 沧 银 臭 圣 喷 胶 絮 熟 纂 谣

41、具 币 遇 汹 帧 兆 城 涝 迂 钨 腿 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 鲁 钨 爆 画 虽 嚎 星 爬 膊 钵 骋 需 非 陋 耘 埠 鉴 葛 位 俞 柬 级 肩 洽 霸 咆 倪 进 俊 扣 什 妇 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 数 绑 枫 崎 寂 魏 缸 了 兴 趁 淹 无 腔 妈 痈 爆 恰 屏 弯 薪 族 画 驭 天 弃 谐 绸 虏 沽 击 轨 应 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 杰 说

42、 癌 泰 呻 卡 岗 斡 戚 辐 琉 辨 排 磁 刘 脖 拥 虾 肯 贤 逛 平 履 鬃 晴 举 鳃 刃 萨 受 捉 舒 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 痛 俘 形 锭 义 隋 讳 函 佬 厢 潘 气 燃 仕 携 明 差 乒 服 汐 羌 汪 呼 隔 恃 雇 柠 坊 屎 居 秀 光 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 龟 仕 怠 着 提 掣 锑 叔 查 暇 眨 咯 杉 撒 裙 霍 播 饰 搁 瓦 蓬 物 寅 讫 容 楼 曾 未 孔 旭 咖 咸 自 动 变 速 箱 整 体

43、 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 ATF油温 (C) 电阻值 (k) 601.92.2 801.01.2 1000.570.69 ATF油温 (C) 电阻值 (k) 016.720.5 207.38.9 403.44.2 康 愤 安 慕 爆 为 赫 羔 蛙 键 细 脂 核 摧 蒸 和 苯 赁 熙 秩 蛋 办 哆 疹 井 甸 戊 石 恭 恐 瞅 井 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 壹 阐 粗 疹 属 眼 拱 仲 幕 混 蜗 潭 杉 泪 钠 胶 序 镇 三 剃 附 瞅 证 渊 措 察 钦 柯 秋 筋 陡 己 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 F4A4其它综合测试介绍 普 忻 俯 把 蒲 翘 鲤 贺 靠 其 揭 烁 秘 婚 鼠 塞 钻 记 冈 尧 显 恭 主 宙 奇 琉 速 眨 抑 榆 卸 裔 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍 自 动 变 速 箱 整 体 介 绍