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1、船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements 执行元件可与动力元件分开布置,能输出很大的力或扭矩; 操作性能好,易于大范围无级调速,起停换向对电网冲击小; 起动扭矩可达到额定扭矩的80%,便于带负荷起动; 液压油可防锈,且抗冲击,系统设安全阀可实现过载保护,按要求 管理寿命较长。 缺点： 对液压油和系统的清洁及元件的精度要求很高； 不宜在油温过高或过低的情况下工作；（流动阻力，泄露） 泄露和高压时的可压缩性会影响传动比的精确性； 若泄露，会污染环境和产生火灾隐患。 旁 搓 套 赁 坞 神 敢 榷 虾 蹄 逊 蛹 葛 哉 紫 弛 幅 瞅 篡 咀 多 沙 丧 乙 尸 兹
2、妮 沤 暑 启 鼠 矢 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 5 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements (b)详细符号;(c)简化 符号 既有单向止回作用又能在一定条件下允许 油流反向通过，即能使阀在控制油的控制 下实现阀的反向开启。 实物实物 饱 鹿 必 彤 拷 陶 尧 砚 臃 羊 好 码 保 鞋 泌 绰 袁 游 募 匈 谴 傲 逢 壶 奈 锣 额 朽 青 浮 污 砷 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 10 3)3)液压锁（
3、液压锁（复合型液控单向阀复合型液控单向阀, ,又称双向液控阀、双向液压锁、又称双向液控阀、双向液压锁、 双向闭锁阀）：双向闭锁阀）： 作用：作用： 对执行元件双向锁闭作用对执行元件双向锁闭作用 应用：应用： 起液压琐等作用起液压琐等作用 （见图）（见图） 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements 2-压力表开关;3-换向阀 集成块式液压装置 1-底板;2-集成块;3-阀; 4-盖板 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 么 糊 兼 罢 疵 沛 啡 畸 袭 琉 糊 烤 义 积 捅 史 速 笛 岗 紧 仙 寞 墒 苗 讹
4、耪 缔 搜 喧 地 粒 轩 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 114 锥阀式插装阀的工作原理：锥阀式插装阀的工作原理： 阀芯两端作用力的平衡方程式为：阀芯两端作用力的平衡方程式为： F F S S + + F F Y Y + + p pk kA A k k = = p pA AA AA A + + p pB BA AB B 式中：式中： F FS S 弹簧力；弹簧力； F FY Y 液动力；液动力； p pA A 、p p B B 、p p k k 分别代表分别代表A A、B B、K K口的液压力口的液压力 ； A AA A
5、 、A A k k 分别代表分别代表A A口和阀芯的横截面积口和阀芯的横截面积 ； A A B B = A = A k k - A- A A A 当 当A A为进油口，为进油口，B B为出油口，且为出油口，且 p pA A p p B B 时时, , 如使控制腔与油箱相通如使控制腔与油箱相通, ,即即 p pk k = 0,= 0,则则 p pA AA AA A+ +p pB BA AB B F F S S+ +F FY Y, , 于是阀芯抬起于是阀芯抬起,A,A口的压力口的压力 油得以自由地流向油得以自由地流向B B口口. . 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Eleme
6、nts & Oil 晦 遭 窑 溉 晋 猫 肖 宪 齐 疗 掐 盔 果 当 厌 昧 静 其 寻 怠 充 疗 皑 航 效 敢 助 始 狐 留 婴 禽 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 115 当当B B为进油口为进油口, A, A为出油口为出油口, ,而且而且 p p B B p p A A 时时, ,如使如使K K腔与油箱相通腔与油箱相通 , ,则阀芯同样也将开启则阀芯同样也将开启, ,这样这样B B口的压力油将流向口的压力油将流向A A口口. . 但如果将控制油液引入但如果将控制油液引入K K腔腔, ,且且 p pk k
7、p p A A 或或p p k k p p B B, , 则则 p pk kA Ak k p p A AA AA A + +p pB BA AB B , ,在加上弹簧力在加上弹簧力 F FS S 的帮助的帮助( (阀在开启状态还有液动力阀在开启状态还有液动力F F Y Y 的作用的作用 ),),即可使阀关闭即可使阀关闭. . 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 颅 梯 忙 掀 扇 拣 掐 园 田 鹃 名 咳 墓 买 坦 触 惦 阵 聚 需 喉 佑 深 秃 不 乏 薯 断 突 创 区 四 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A
8、0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 116 二通插件实物二通插件实物 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 脊 惕 播 熄 百 泥 绸 镶 牟 惺 偿 烤 墒 胆 泌 独 笛 改 待 浮 锚 抱 嘉 吏 蒙 饲 捶 缓 悠 帝 糟 乔 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 117 （一）（一） 插装式方向控制阀插装式方向控制阀 （1 1）插装式单向阀（右图）插装式单向阀（右图） （2 2）插装式换向阀（下图）插装式换向阀（下图） 图图 插装式二位三通和三位四通式电液换向阀插装
9、式二位三通和三位四通式电液换向阀 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 涟 耪 汕 窃 阻 铸 熬 爱 胺 千 早 铬 跟 勉 沿 抽 能 僧 振 憨 旬 辆 唤 褐 傀 柔 笛 冕 州 结 泽 似 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 118 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 碳 必 魂 伟 显 差 露 是 乖 仰 瑟 长 在 谈 妈 凌 戎 谅 吏 履 猜 呜 球 必 诲 紧 扶 悔 服 酸 承 摔 g A 0 8 0 1 A 液
10、 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 119 插装式电液换向阀与滑阀式电液换向阀比较：插装式电液换向阀与滑阀式电液换向阀比较： 1 1）插装阀为锥阀结构，阀口关闭时为线密封，密封性能比）插装阀为锥阀结构，阀口关闭时为线密封，密封性能比 滑阀的间隙密封好，而且阀口开启时无死区，滑阀的间隙密封好，而且阀口开启时无死区，阀动作灵敏，阀阀动作灵敏，阀 口开启后压力损失小，通流能力好。口开启后压力损失小，通流能力好。 2 2）因滑阀式换向阀的阀口的启闭由滑阀阀心的位移完成，）因滑阀式换向阀的阀口的启闭由滑阀阀心的位移完成， 因此各阀口只能同步增大或减小，不能实现单独控
11、制，变换中因此各阀口只能同步增大或减小，不能实现单独控制，变换中 位机能需变换液动主阀芯。二通插装阀组成回路时，一个插装位机能需变换液动主阀芯。二通插装阀组成回路时，一个插装 阀组件控制一个阀口，插装阀组件可以单个动作，也可成组动阀组件控制一个阀口，插装阀组件可以单个动作，也可成组动 作，只需改变先导电磁换向阀即可实现不同机能。作，只需改变先导电磁换向阀即可实现不同机能。 3 3）二通插装阀组成回路完全可以按各组件实际通过的流量二通插装阀组成回路完全可以按各组件实际通过的流量 选取通径值选取通径值，而电液换向滑阀理论上应按，而电液换向滑阀理论上应按两倍额定流量选取阀两倍额定流量选取阀 的通径。
12、的通径。 4 4）在）在先导阀部分加缓冲器先导阀部分加缓冲器后，可保证插装阀启闭时无冲击后，可保证插装阀启闭时无冲击 。因阀口为锥阀，抗污染能力强，特别适用于各种难燃介质。因阀口为锥阀，抗污染能力强，特别适用于各种难燃介质。 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 滩 履 笋 矾 淄 戈 剪 洒 索 捡 啄 绳 爹 方 闹 饵 沥 签 阳 釉 刑 疼 汇 晶 叭 座 起 揽 盼 圭 属 扇 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 120 5 5）电液换向阀仅具有单电液换向阀仅具有单 一的
13、换向功能，一的换向功能，用于系统时用于系统时 还需要加上流量控制阀和压还需要加上流量控制阀和压 力控制阀才能满足执行元件力控制阀才能满足执行元件 的工作要求。而二通插装阀的工作要求。而二通插装阀 可以采用不同组件组成复合可以采用不同组件组成复合 控制回路满足执行元件的要控制回路满足执行元件的要 求。求。（右图）（右图） 6 6）因插装阀需先导电磁）因插装阀需先导电磁 换向阀控制组件阀口的启闭换向阀控制组件阀口的启闭 ，因此在小流量系统不如采，因此在小流量系统不如采 用电磁换向滑阀经济方便。用电磁换向滑阀经济方便。 系统的流量越大，控制功能系统的流量越大，控制功能 越复杂，采用二通插装阀的越复杂
14、，采用二通插装阀的 优越性越大优越性越大。 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 礁 郊 灰 踌 辫 惭 刷 耸 片 华 票 蕾 群 屏 十 喻 鸭 互 晶 蜗 疾 朱 硝 裳 详 队 且 寻 益 耍 昼 掉 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 121 （二）（二） 插装式压力控制阀插装式压力控制阀 结构：结构：在锥阀式插装阀的控制口上在锥阀式插装阀的控制口上, ,配上不同的先导式调压阀配上不同的先导式调压阀, , 则可得到不同种类的压力控制阀。则可得到不同种类的压力控制阀。 （1
15、 1）插装式溢流阀（左图）插装式溢流阀（左图） （2 2）插装式顺序阀（右图）插装式顺序阀（右图） 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 迎 似 剔 残 诫 夏 纲 袖 嗓 企 掷 技 镰 奋 跨 抛 抱 赃 付 檄 锑 缝 瓮 指 整 盔 饭 栽 衅 重 率 促 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 122 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 撼 疆 水 钠 故 方 敌 劈 幅 躺 截 筷 的 秧 捍 屎 曝 耪 淀 齐 漫 绥 驰
16、拷 瑶 姥 瓦 亨 性 准 会 担 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 123 （三）插装式流量调节阀（三）插装式流量调节阀 阀芯不带阻尼孔的插装式节流阀、单向节流阀及其图形符号阀芯不带阻尼孔的插装式节流阀、单向节流阀及其图形符号 。（左图）（左图） 插装式溢流节流阀（并联调速阀）插装式溢流节流阀（并联调速阀） （右图）（右图） 船舶辅机第8章 液压元件和液压油 Hydraulic Elements & Oil 析 驼 筑 衙 决 桌 愚 艘 籽 只 携 捧 襟 呜 泄 描 疫 妆 羽 今 钉 淀 琐 委 姨 界 宛 冠 匡 俯 垢 奴 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 g A 0 8 0 1 A 液 压 控 制 阀 件 124