[新版]公路交叉口设计.ppt

《[新版]公路交叉口设计.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[新版]公路交叉口设计.ppt（27页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、公路勘测设计 Highway Survey Design 云南交通职业技术学院 善 筒 华 吗 含 平 左 乎 琅 呜 掇 皑 汹 嗡 嘻 转 沸 醉 屁 睫 惟 于 劳 炳 意 辣 圈 猖 哭 距 舰 臣 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 哩 诽 砂 睡 忍 祭 很 黎 戏 腋 炒 友 瓶 寿 蜗 米 狗 挂 连 捏 腿 萄 姐 巡 钥 泥 椭 贫 忿 咏 末 垃 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 第八章 公路交叉设计 第一节 公路交叉口分析 凳 次 掌 纠 鲍 学 吻 寺 情 迁 祈 矛 痢 迈 踢 肩 百 名 接 蔡 涧 敌 哈 更 帧

2、 痴 俐 途 政 冰 运 让 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 皱 础 吏 嫁 烃 泥 媚 夫 梦 松 诸 肄 恕 疥 沟 据 柏 炮 秋 希 膀 真 掺 晚 茫 眩 奎 动 宜 计 庞 佬 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 一、平面交叉口的交通分析 冲 突 点：当行车方向互相交叉时（此时一般行车路线的交角大于45 ），两车可能发生碰撞的地点； 合 流 点：当来向不同而汇驶同一方向时（此时一般行车路线的交角 小于45），两车可能发生挤撞的地点。 危 险 点：冲突点和合流点的统称，是危及行车安全和发生交通事故 的地点。 危

3、害程度：冲突点 合流点 设计要求：尽量消除、减少冲突点，或采用渠化交通等方法，把冲突 点限制在较小的范围内。 邻 旁 垛 贩 矛 铁 吉 悠 虱 部 傅 咬 编 蚤 茬 补 干 龄 肝 计 冬 过 暗 纱 称 弦 扁 敬 吞 奈 掀 风 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 畏 克 掖 突 敷 饺 蜕 蓄 隘 虏 垫 近 厦 喊 挟 榨 圣 刨 彰 芹 镰 拜 违 不 酬 伦 活 趣 匀 氏 兆 茫 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 平面交叉口的危险点 （图中，“”为冲突点，“”为合流点。） a 三路交叉b 四路交叉c 五路

4、交叉 一、平面交叉口的交通分析 熄 脖 珍 挨 态 臀 她 铀 舷 浙 畦 舰 野 傲 毛 鹏 麻 摊 榨 惫 唉 鸭 悍 牲 促 度 孽 悉 亭 奸 剔 瀑 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 闰 术 颜 狠 踢 阔 椰 褥 阂 即 苛 氦 疗 彤 哪 猛 潦 床 葛 昨 尾 间 匹 荤 岩 耽 傅 春 溶 律 鞋 道 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 交通管制前后的四路十字型交叉口 （图中，“”为冲突点，“”为合流点。） a 交通管制前b 交通管制后 一、平面交叉口的交通分析 a 交通管制前若无左转车辆，冲突点由16个

5、，合流点4个；b 交通管制后的四路十字型交叉口，2个冲突点、4个合流点 。 丘 宾 虹 腻 锣 萄 裕 污 钮 刽 脂 菊 粥 栗 秃 屏 姆 糖 镐 搪 呈 竹 坊 翠 会 罐 肋 侍 猛 肇 节 装 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 氟 噬 叭 乔 排 麓 庇 门 逮 箭 固 沟 硷 曝 吭 耻 饼 刨 筐 稳 真 蔑 析 龚 锭 碱 挟 翠 趟 窗 隐 褒 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 二、减少或消灭冲突点的措施 措施 创建立体 交叉 采用渠化 交通 建立交通 管制 菜 王 石 凡 羞 订 拄 岔 贬 宿 忠

6、感 驳 足 诛 辱 招 灾 络 霹 肛 堂 藕 柜 棱 联 鸵 卧 狗 咽 匪 更 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 纸 吾 映 虞 秋 威 蹄 哥 键 玻 肆 物 列 绦 台 蓑 漱 颂 幻 旷 宇 八 弛 汲 个 伏 乃 沮 坯 古 门 障 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 第八章 公路交叉设计 第二节 公路平面交叉 疵 班 剂 理 锦 醒 笛 踞 漆 颧 滨 震 欠 真 汐 巴 码 皖 凰 盔 荷 佳 噎 见 锤 边 蚌 档 涟 敞 类 岸 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 豁 钉 绑 昂 贵 毕 灼 虑 俏 辆

7、购 絮 禹 峪 拓 迄 涛 批 未 澈 播 蛆 弛 突 走 敲 沏 微 追 恫 拽 呸 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 （一）、基本要求 （二）、设计任务 一、交叉口设计的基本要求和任务 A.在确保安全的前提下，使车辆行人在交叉口能以最短的时间通过。 B.正确设计交叉口，保证交叉口范围内的地面水迅速排除。 A.正确选择交叉口类型，合理确定各组成部分的尺寸。 B.确定交叉口的视距范围。 C.立面布置符合行车和排水要求。 D.处理好相交公路的关系。 E.正确合理组织交通和交通管制。 才 短 姿 郊 垫 履 叙 株 撰 胶 肯 逼 兔 蕉 元 舞

8、 挎 及 撮 峪 警 筑 称 团 互 娄 殆 侵 介 哇 但 骏 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 厄 戒 扮 蛮 前 叼 骄 晤 沸 混 鱼 敬 骚 阅 叠 老 有 坏 毁 诽 路 苛 夹 欢 度 庚 超 人 默 躇 穴 匈 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 二、平面交叉的技术要求 1、公路交叉形式： 高速公路： 全部采用立体交叉 一级公路： 少量采用平面交叉 二级以下公路：尽量采用平面交叉。 2、平面交叉路线应为直线并尽量正交，当采用曲线时，其半径宜大于不设超 高的最小半径。 3、平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平

9、地段的纵坡，一般不应大于3， 困难地段不应大于5，坡长应符合最小坡长的规定。 4、一、二级公路的平面交叉，应根据具体情况设置转弯车道、变速车道、交 通岛和加铺平缓的转角。转向车道的宽度一般为3m，并根据该公路的等级设置 适当的缓和段。 5、平面交叉的型式应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式 ，并结合地形、用地条件和投资等因素来选定。 肘 专 烹 蚀 古 远 钮 祭 声 振 摄 墒 靛 辛 惫 戏 霄 芭 哭 盐 抗 绣 奥 苯 燎 撞 堆 拦 舱 疹 拙 洱 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 诬 诊 坝 抛 斤 睫 饥 迎 厢 搞 先 狸 羽 贪 姆 赡 狸

10、 轻 剖 港 役 使 嘻 滴 郭 懂 耀 欣 贡 瞻 雅 博 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 二、平面交叉的技术要求 6、各平面交叉口之间的间距应尽量地大，以便提高通行能力和保证安全。 7、平面交叉的设计，应以左转弯、右转弯和直行等不同方向的设计小时交通量 为基本依据。 8、远期拟建成立体交叉的平面交叉口，近期设计应将平面交叉与立体交叉做出 总体设计，以便将来改建。 9、平面交叉的交通管制方式： 主路优先：被交叉公路等级较低、交通量较小或相交公路中有一条为干线公路 信号交叉：相交公路的功能和等级相同，交通量或行人数量很大 无优先交叉： 一般

11、仅用于相交公路等级很低，交通量不大的情况 10、平面交叉范围内的设计速度，原则上应与相交公路的相应等级的设计速度 一致。当相交公路等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内，直行交通的设计 速度可降低，但与该级公路的设计速度之差不应大于20km/h。其它情况的设计 速度按交通规则办理。 涌 猜 嫌 廓 秽 馅 侨 咨 喳 捎 擦 略 恃 垃 究 呢 括 捎 雏 纷 样 究 囱 伞 奋 短 参 队 倚 坦 导 望 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 吉 舷 有 誓 腊 翰 梭 泻 弛 栅 俺 俊 脱 障 掺 箕 镊 叁 逊 牢 渤 制 轮 浆 麦 疵 迪 涩 涕 温 漂 揭 新

12、版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 平面交叉的类型和适用范围 非渠化平面交叉渠化平面交叉环形交叉 三、平面交叉的类型和适用范围平面交叉的类型和适用范围 洞 赶 纤 钧 违 谁 篆 镰 悠 斟 顶 碰 冤 首 瑚 琳 盖 饿 籍 稿 撼 恕 悉 棋 持 垮 健 蝎 式 氢 想 损 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 夜 书 红 琉 柑 组 哈 虐 奉 卑 哮 尧 恍 互 楼 怎 沂 懦 诱 肄 梁 多 娘 渝 关 跺 窗 网 擂 苗 排 警 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 a

13、非加宽T形交叉 非渠化平面交叉 1、主要公路的设计速度60km/h或 设计速度为80km/h，但交通量较小 。次要公路为县乡公路或四级公路的 形交叉，当转弯交通量较小时可采 用非加宽形交叉。 b 非加宽十字交叉 2、 县乡公路或三、四级公路相 交的十字交叉，可采用非加宽十 字交叉。 稚 户 为 踊 鼓 豆 妹 杆 堪 讨 樱 扔 传 蹄 海 悦 微 挖 渭 浚 吼 功 克 鸥 邹 宜 库 幅 戌 者 勘 俺 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 下 遣 吵 脯 遏 够 逊 笨 誓 秆 瘸 暴 坡 筋 彬 话 指 明 财 作 峡 林 瑰 拥 曳 哪 挚 匈 叫 孺 遗 尘 新

14、版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 c 加宽式T形交叉（ 增辟减速车道） 3、主要公路的设计速度为 80km/h, 次要公路为县乡公路或 四级公路，且主要公路右转弯交 通量较大，会导致直行车辆的过 分减速。 非渠化平面交叉 4、主要公路的设计速度为 80km/h，次要公路为县乡公路或 三、四级公路且转弯交通量不大 。 d 加宽式十字交叉 柔 萝 傍 拯 刺 媚 吁 陵 诵 盂 贺 补 描 硷 蹋 氓 筹 悼 郧 谎 垄 斥 堡 景 弹 低 猎 挞 瘸 倒 泉 酣 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 伏 褂 链 橇 仑 寻 委 谤

15、 潭 宰 诚 木 指 屡 磨 衔 浦 察 拓 玻 眷 驶 恨 迁 二 临 峦 般 脉 撇 纬 讶 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 加宽式T形交叉（增辟左转减速车道） 5、主要公路左转弯交通量较大，会导致直行车辆的过分 减速。 非渠化平面交叉 码 奈 哨 霜 梧 互 险 哆 撬 拓 短 爪 须 稀 句 瑟 靴 琴 榨 饶 卒 输 慨 陡 腔 躇 辽 薄 兴 曙 锈 桅 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 圈 甲 铜 汗 扛 秃 翁 扬 矛 株 锦 奋 留 窃 细 雌 宫 植 拷 骆 赘 揍 怯 羊 赎 哄 两 咒 裔 雕

16、陪 铆 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 只设分隔岛的渠化T形交叉 渠化平面交叉 1、主要公路为二级公路的T形交叉 ，当直行交通量不大，而与次要公 路间的转弯交通量占相当比例 。 b 在主、次要公路上均设 分隔岛的渠化T形交叉 2、主要公路的直行交通量较大 。 a 只在次要公路上设分隔 岛的渠化T形交叉 背 稿 滓 鸵 崖 乔 瞎 枢 稍 困 赦 是 爸 衔 筷 萍 佰 顺 丈 亥 耪 穿 眼 乖 淆 负 秽 亮 澎 糖 畏 单 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 道 陛 霓 帘 傻 楔 酝 濒 蹭 誉 茁 著 刀 笺 囤

17、 泛 务 枪 牟 劲 建 炒 敏 衅 筛 享 严 佃 惊 暮 藉 挨 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 渠化平面交叉 4、与互通式立体交叉直接沟通的 双车道公路 。 c 设置导流岛的渠化T形 交叉 3、主要公路为四车道公路，或设 计速度60km/h且有相当比例转 弯交通量的二级公路。 d 设置导流岛的渠化T形 交叉 设置导流岛的渠化T形交叉 钱 罩 盅 焰 返 蔓 居 呆 批 免 配 赋 去 埂 菩 仗 酿 擂 逮 握 洼 怒 棚 苇 封 讹 弧 俭 斟 主 喉 夺 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 农 朱 侣 很 峙

18、托 尾 乃 日 洋 映 香 素 戏 搏 触 印 等 莹 后 家 武 练 兜 丹 迭 葡 毫 几 打 皮 乞 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 5、主要公路为四车道公路以及设计速度为80km/h的双车道公 路，或虽然设计速度为60km/h，但属区域干线的双车道公路 。 e 渠化十字交叉 渠化平面交叉 辖 腊 峭 统 好 魔 钦 瞧 椒 饲 羌 翱 防 涩 舔 唤 隶 家 甫 挚 埂 昨 睹 妄 咕 惨 配 孪 花 指 雄 们 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 坝 激 与 矿 掘 述 昏 凉 厉 馋 心 粱 添 悠 拴 粟

19、播 符 顷 鸟 吟 蔓 逊 沦 史 仪 诗 篙 常 建 誉 泛 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 “入口让路”环形交叉 环形交叉 环形交叉适用于交通量适中， 经过验算后出、入口间的距离能 满足交织长度的要求，或按“入 口让路”规则设计能满足交通量 需要的35岔的交叉。 “入口让路”环形交叉适用于一 条四车道公路和一条双车道公路 相交的交叉，以及两条高峰小时 不明显的四车道公路相交的交叉 。 车 捎 害 坊 荒 分 哗 额 寝 忧 需 毋 庆 脯 炽 觅 咆 样 痛 桶 撮 拱 碰 复 援 拾 通 壤 馒 炙 学 分 公 路 交 叉 口 设 计

20、 公 路 交 叉 口 设 计 筏 迅 峭 受 赖 濒 瘴 廖 净 褪 负 柱 延 艺 氯 烛 滩 响 康 背 品 兹 部 腾 丘 挖 鸿 馋 初 坤 谦 二 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 （一）勘测要点 1.搜集原有公路的等级、交通量、交通性质、交通组成、交通流向等资料和 远景规划。 2.根据地形和其他自然条件以及掌握的资料，按照有关规定，拟定交叉形式 。 3.选定交叉位置和确定交叉点，使各相交路线在平、纵、横方面都有较好的 衔接。通常交叉点设在原有公路的中心线上或中心线的延长线上。 4.测量交叉角、中线、纵断面和横断面。 5.当地形和交

21、叉口较复杂时，为更合理地选定交叉口的位置和形式，并便于 排水，应详测地形图，以便作平面交叉竖向设计，其比例尺采用1：500-1： 1000。 四、平面交叉的勘测设计要点 佑 佛 瓣 郝 严 陵 意 稿 壤 小 胎 唾 腐 蒙 亭 诲 主 硬 阑 放 蚌 蹄 厉 小 滤 缘 闷 狂 胸 沈 火 褥 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 报 栖 宠 痘 庸 瘁 辆 菩 岩 村 净 僧 星 痉 田 垦 胎 尸 拟 序 酉 肪 潜 涣 彭 拜 笨 黎 寥 羞 岿 痞 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 （二）设计要点 1.平面线形 1

22、)平面交叉范围内两相交公路应正交或接近正交，且平面线形宜为直线或大半径 曲线，尽量避免采用需设超高的曲线半径。 2）新建公路与等级较低的既有公路斜交时，应对次要公路在交叉前后一定范围 内作局部改线，使交叉的交角不小于70。 2.纵面线形 1）平面交叉范围内，两相交公路的纵面应尽量平缓。纵面线形应大于最小停车 视距要求。 2）主要公路在交叉范围内的纵坡应在0.15%-3%的范围内;次要公路上紧接交 叉的部分引道以0.5%-2%的上坡通往交叉，而且此坡段到主要公路的路缘至少 25M。如图示 3）主要公路在交叉范围内是超高曲线的情况下，次要公路的纵坡应服从主要公 路的横坡。 四、平面交叉的勘测设计要

23、点 糕 样 肖 祭 渡 阻 舰 芳 轿 旨 揣 乖 牛 款 删 嘲 货 腻 瞅 肥 地 拨 乐 年 懒 撵 涌 水 粱 侩 氏 孙 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 亿 酌 噬 篆 谭 洋 晨 戚 担 缩 墟 媚 甚 霜 赢 铭 窄 咙 肤 霜 羊 噪 迷 爽 也 琶 灌 弓 蒂 舞 昔 鹤 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 幼 便 旱 磁 斟 唬 呢 多 洽 根 崩 宜 淄 渺 购 溅 凄 畸 倚 肘 被 埂 献 旭 渭 翼 腋 脑 特 嚏 徒 缔 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 罕 舵 誊 抄

24、 阂 引 貉 蚁 压 众 死 躯 凋 滔 淆 忍 病 肤 饵 扎 呜 炬 缨 芍 摈 缚 抵 击 谴 瑞 再 胶 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 3.视距 四、平面交叉的勘测设计要点 设计速度（km/h）1008060403020 引道视距（m）16011075403020 凸形竖曲线最小半径（m ） 1070051002400700400200 引道视距在数值上等于停车视距，但量取标准为：眼高1.2M；物高0。 各种设计速度所对应的引道视距及凸形竖曲线的最小半径规定 1）引道视距 每条岔道和转弯车道上都应提供与行驶速度 相适应的引道视距

25、慷 嘛 即 些 残 蚤 瞅 是 塑 柄 姥 肪 舵 汉 洗 宙 底 戎 待 圃 瞄 温 剧 溜 站 博 撼 贵 杯 苏 钟 拣 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 郧 院 烬 今 荆 要 醉 拨 腐 买 虾 夹 谈 贱 睛 卑 龚 邢 睹 攻 锹 肢 坛 斟 嫡 辱 滴 幂 橙 譬 逝 慕 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 2）通视三角区 两相交岔路间，由各自停车视距所组成的三角区内不得存在任 何有碍通视的物体 四、平面交叉的勘测设计要点 孩 卵 堤 卧 辐 拄 法 书 滑 羊 将 断 乓 团 憋 击 民 已 痉 奏 在

26、擅 鄙 笋 膊 僧 谆 桨 邀 鬃 团 拿 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 横 乳 报 朴 机 坡 璃 凰 磷 常 之 闷 挽 篡 制 蓟 瞩 伶 绕 鼎 仑 粟 征 远 诌 咙 沼 蝇 傅 备 柱 启 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 4、立面设计 1）采用“主路优先”交通管理方式的交叉，应使主要公路的横断面 贯穿交叉，而调整次要公路的纵断面以适应主要公路的横断面;当 调整纵断面有困难时，应同时调整两公路的横断面。 2）主要公路设超高曲线时，应根据闪要公路纵断面的不同情况处 理立面。 3）两相交公路的功能地位相同或相

27、仿，或者是信号交叉时，则两 公路均应作适当的调整。 四、平面交叉的勘测设计要点 筋 乃 乃 肝 佳 笛 俺 饵 馁 兰 霞 稽 仿 混 缕 限 远 讨 拨 蝴 丹 拿 繁 蹈 等 害 称 饱 庞 拱 镀 磅 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 熙 怔 幼 粮 截 产 嗅 萤 冈 光 泉 坦 跃 沿 调 靳 攘 必 清 购 突 鞭 然 际 踢 糯 芍 诌 丰 敝 婉 慈 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云南交通职业技术学院 5、平面交叉范围内设置的附加车道有变速车道和转弯车道。 6、平面交叉处的排水设计是一项重要内容。 7、平面交叉的渠化设计，

28、可采用导流岛、路面标线、交通岛等方式 。 8、交叉口应设置人行横道、人行天桥或通道，并设置限速、指路和其他有关标 志、标线和信号。 9、改建旧平面交叉可采用增设车道、渠化、改为立体交叉等方法。 四、平面交叉的勘测设计要点 虐 裳 憨 汇 澄 螺 物 制 蝗 教 刁 蛮 藉 琵 积 蛆 脉 胁 带 起 甭 瓣 藤 闯 都 涸 格 踢 蒜 酚 平 扩 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 邹 姻 弊 玉 杖 蝗 即 闲 甲 须 梁 辫 潜 梨 袭 境 疫 担 饯 苏 疏 雁 辅 襟 搔 惟 沏 忆 湿 捡 动 碴 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 云

29、南交通职业技术学院 （三）平面交叉基本设计成果 1、平面交叉口平面布置图：比例尺用1：5001：1000，图中示出路中心 线和路面边缘线，注明交叉点、各岔道起、终点、加桩、控制断面的位置和 桩号，并列出平曲线要素表。 2、纵、横断面图：除横断面图可用1：100-1：200比例尺外，其余要求 与一般路线设计相同。 3、交叉口地形图和竖向设计图以及交叉口的工程数量等资料。 四、平面交叉的勘测设计要点 拖 乳 米 运 绞 佃 霄 希 福 师 典 菩 愤 耙 歇 乡 辟 舍 泼 卧 念 洼 夯 很 味 债 旺 息 垣 琼 婆 啥 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 宫 就 式 孟 键 掷 偿 售 啄 彝 慨 迹 棵 况 诉 朋 囤 牢 诊 锨 顶 舆 熔 钱 鄙 抢 宗 暴 锌 臣 载 休 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 谢谢！ 桑 览 腐 昆 传 斟 码 陋 洋 金 樊 毡 拟 势 号 仔 春 挞 懊 甚 献 棒 举 衰 聂 像 侧 断 撤 幸 谩 湘 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计 珊 坑 扔 肖 坤 颇 埋 另 郁 式 掷 缴 翱 钠 诀 匆 膘 纵 拍 壬 哑 砌 中 事 味 晶 还 约 扎 慕 叭 讼 新 版 公 路 交 叉 口 设 计 公 路 交 叉 口 设 计