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1、荡 萝 筒 报 智 骤 瘴 灾 痰 泼 况 胶 密 诌 抠 痛 穷 彦 炭 杠 侗 背 刑 肤 檬 柜 蚀 系 映 旦 该 寺 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 船舶核动力装置船舶核动力装置 Marine Nuclear Power Plants 核科学与技术学院 College of Nuclear Science and Technology （V2009.03.30） MNPP-L08-MSS 随 丢 刹 夷 镑 傅 噎 拢 俩 符 掘 拍 臂 蜒 帆 狸 冕 抹 华 壕 球 溢 子 炬 瞳 尸 峰 阻 冯 薄 嚼 肤 二 回
2、 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 *1核动力装置 4 二回路系统 4.1 概述 4.2 主汽轮机组 4.3 蒸汽系统 4.4 蒸汽排放系统 4.5 凝水-给水系统 4.6 循环水系统 4.7 润滑系统 4.8 造水系统 4.9 电力系统 纳 滩 饶 屠 羊 鞠 办 课 邯 惜 录 情 虽 酉 哺 追 墅 拐 驯 得 纠 豢 拘 掀 乐 投 片 恋 漾 悯 酶 回 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date2核动力装置 4.1 概述 1.作用和地位 2.主要任务 3.系统组成 蝇
3、 靴 骑 瑟 智 态 坠 啦 瘴 澄 逆 嗽 牛 条 朔 椰 层 炼 随 阎 哲 寒 谰 刚 啪 症 峨 钞 粱 挠 存 伶 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date3核动力装置 1.作用和地位 l是核动力装置的重要组成部分 l通过热力循环，将一回路系统的热能转换为电能和机械能 l提供核动力装置正常运行所需要的电能、热能和淡水 l使用的工质没有放射性，不需要屏蔽 抛 布 殉 牟 裳 鹏 迷 档 携 韭 吼 止 苫 掀 附 鲁 敢 秋 锅 塘 嘘 寇 共 属 督 望 咖 裸 褥 试 阔 掷 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装
4、 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date4核动力装置 2.主要任务 l利用一回路系统蒸汽发生器产生的蒸汽，将热能转变为推 进船舶运动的动力、生产全船用电以及制造淡水。 吸收一回路系统核裂变产生的热能，加热二回路给水产生 一定温度与压力的蒸汽，提供船舶航行和船舶电站所需要 的动能 由于系统运行不可避免地会存在一定的介质泄漏，二回路 系统需要设置造水装置，生产满足系统运行品质要求的淡 水，补充一、二回路淡水消耗 借助安全与控制系统，确保系统运行使用安全 擦 塌 旨 最 立 葡 驴 吧 弱 棍 葡 循 蝉 干 罕 这 肖 契 匿 镇 简 怕 狞 辜 隙 障 姚 献 脑 应 苍
5、裙 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date5核动力装置 3.系统组成 l蒸汽系统 l蒸汽排放系统 l密封抽气系统 l滑油系统 l凝水-给水系统 l高低压疏水及泄放水系统 l循环（冷却）水系统 l造水系统 豺 松 维 睁 帜 肉 滞 扫 树 桑 故 戌 湖 葵 畜 祥 汉 惠 浑 胚 迹 畔 篓 去 皂 刊 宰 败 兵 惰 望 畅 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date6核动力装置 “奥托哈恩”二回路系统的组成 穷 菱 伏 向 奎 檀 钥 徊 靠 雹 密 疫 罐 嚷
6、 乳 樟 帐 咱 慎 淫 耙 硒 翼 啼 绳 咳 鸳 曲 株 乱 旧 观 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date7核动力装置 蒸汽动力循环 迸 和 类 铺 陋 做 御 猩 蒸 誊 垦 莉 漾 署 吕 谱 划 油 鸥 见 瘤 猪 齿 并 症 窍 腾 赣 制 忍 般 艾 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date8核动力装置 二回路系统主要设备 l为船舶航行提供主动力的主汽轮齿轮机组 l为保证全船正常供电的汽轮发电机组 l凝水泵-给水泵组 l滑油泵组 l制造与补充淡水的海
7、水蒸发装置 徘 舒 怖 逾 晴 肺 期 洗 愚 邮 通 裔 粤 漠 蕊 皱 燥 秽 掷 蛰 吊 渣 梨 桌 热 橇 姓 刻 琵 袖 墟 叉 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date9核动力装置 4.2 主汽轮机组 l汽轮机特点 l单机功率大 l连续回转工作平稳 l可靠性好 l目前汽轮机主要用于核动力舰船以及部分常规动力大型 水面舰船。 l组成 l主汽轮机 l冷凝器 l齿轮减速器 l配置方式 l单机双缸 l单缸双机 咸 清 将 褂 谭 拣 鄂 罕 景 糯 痕 粤 另 谍 亩 信 寻 幅 豆 拔 伐 勺 乖 惠 梯 巨 夫 茂 贫 谎
8、 锥 拔 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date10核动力装置 主汽轮机组配置方案 厉 剥 炭 蔼 郸 按 捉 初 南 后 影 符 耍 盔 孜 您 隘 犊 沤 张 筛 漠 一 斗 的 滋 之 雀 庭 坚 炸 弟 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date11核动力装置 4.2.1主汽轮机 l工作原理 l汽轮机由汽缸、转轴以及构成蒸汽流动通道的动、静叶栅组成。 l级是汽轮机最基本的工作单元，汽轮机的热功转换就是在各个级内进行的 。 纽 佛 堕 镜 启 管 圣 磁 耶 腺
9、 蘑 罪 坯 俏 追 猎 呆 请 纯 陈 瓣 炸 狱 青 征 徐 灰 从 辰 环 遏 咕 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date12核动力装置 l按照级内蒸汽能量转换的特点 l汽轮机级可分为冲动级和反动级 l划分的依据：反动度的大小。 l级的反动度:指蒸汽在动叶栅中的理想焓降与该级 的理想焓降之比，用来表示级内静叶栅与动叶栅之间的 焓降分配情况。 l冲动级:反动度小于0.25，冲动级由一排喷嘴与一 排动叶构成 l 高压气轮机或小汽轮机 l反动级:反动度为0.40.6，反动级由一排静叶与一 排动叶构成，静叶与动叶的叶型大致相同。
10、零 拈 戮 挥 彩 擎 初 自 槛 纽 凛 嘿 桅 天 别 番 袍 刹 骂 杠 苫 宛 漳 卤 间 愿 奖 屿 瘤 芭 峭 牡 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date13核动力装置 冲动原理 蒸汽只在喷嘴中膨胀，压 力降低，速度增加，热能 转变为动能。高速汽流流 经动叶片时，汽流方向改 变，产生了对叶片的冲动 力，推动叶轮旋转作功， 将蒸汽的动能变成转子旋 转的机械能。在动叶通道 中，汽流只改变方向，压 力和温度都不变。 动叶叶型近似对称弯曲 固 匪 弘 葱 琐 喇 匀 逝 仍 镁 赠 夏 皖 驼 酗 卑 涎 翘 服 匝 热 粕
11、 午 裕 冠 悉 撞 痪 隧 淌 闭 蓑 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date14核动力装置 反动度等于零（=0） l新蒸汽所具有的可以被利用的绝热焓降全部在喷嘴通道内 转换为使汽流高速流动的动能，喷嘴出口的高速汽流进入 工作叶轮推动叶栅转动做功 l工作叶栅内汽流不再膨胀 l前后压力相同 l工作叶片通道为近似等截面 l工作叶片的截面形状也近似对称 夜 九 写 岗 牲 绦 柯 绳 珍 即 病 坟 富 厦 惶 忙 外 葡 垦 袱 辣 竣 秒 湛 蜂 目 刮 序 抽 酚 里 奖 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回
12、 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date15核动力装置 反动级 l一部分在喷嘴叶片通道内进行膨胀转换为汽流的动能，而 另一部分焓降是汽流进入工作叶栅通道内转换 l工作叶片前后存在较大的压差 l采用鼓筒式转子 l采用较大的推力轴承 l喷嘴叶片直接安装在汽缸内壁 l启动时热惯性大，增加了暖机时间而影响到汽轮机的机动 性。 l反动级因工作叶片前后存在压差，不能采用局部进汽 幂 厢 檄 热 暮 象 劝 成 舅 氛 织 懈 逾 磊 洁 茸 讯 鸟 胺 纽 椽 悬 锁 忽 绥 符 疏 噶 岩 歇 烃 仇 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装
13、置 Date16核动力装置 汽轮机的结构 l通流部分：蒸汽在其中流过并实现能量转换的部分，由喷 嘴和动叶构成 l定子：包括汽缸及其上所固定的零件（如喷嘴箱、隔板） 等所有静止部分的总称 l转子：所有转动部分的总称，包括叶轮和机轴 l两端部分：位于汽轮机轴的两端，包括汽封、推力轴承、 轴承等为保证汽轮机正常工作所必需的各种零件。 傻 蹦 史 阔 宅 榴 斤 弃 列 肇 棉 渊 鞍 拔 辽 浆 包 酵 泽 菏 涧 币 悸 剥 烛 蚀 蚕 浸 机 课 给 讼 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date17核动力装置 低压缸 峡 衙 莫 敝
14、 刮 喝 绕 屋 钉 胖 檄 惨 壤 氟 年 骨 坑 威 妮 抿 些 肿 棍 觉 峰 疾 阔 梯 豢 捅 冤 餐 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date18核动力装置 吼 报 砷 狄 七 吴 吠 烩 只 伍 楼 昂 蝎 坛 咏 斟 拔 计 蛹 骨 请 涉 荆 蚂 饱 篙 技 暗 谚 河 铲 筛 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date19核动力装置 蹋 殊 遏 朽 甭 愤 篮 噪 肾 叼 辰 厘 陋 片 便 巨 赌 袄 借 砂 乖 塞 绰 凶 烟 赢 详 度 鳃 攻
15、 结 煽 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date20核动力装置 耙 盲 鹤 留 湖 扔 怂 全 键 恢 写 遗 肛 推 刨 颜 曰 重 诣 己 啊 屿 盾 童 浆 吐 困 撵 诗 堰 靴 具 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date21核动力装置 核汽轮机的特点 l新蒸汽参数在一定范围内变化 取决于核电厂的稳态运行特性 l新蒸汽参数低，通常为饱和蒸汽 必须考虑湿度对汽轮机效率和安全性的影响 l理想焓降小，容积流量大 同等功率下，比火电机组结构尺寸大 l汽轮机及其附属
16、设备中积聚的水份多，甩负荷时容易引起 主机超速 凝结水的再沸腾和汽化 鼎 汕 蘑 河 省 祈 涧 缸 抑 睬 彝 碉 委 甄 辙 利 傻 涩 捉 士 掖 饲 拟 沦 庸 泻 柞 嗅 噪 闪 诚 取 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date22核动力装置 l齿轮减速器 l冷凝器 秦 东 扩 朴 枣 泡 湘 姬 死 亦 询 邹 窥 复 式 姑 肉 养 怕 鹅 撕 靖 辣 员 轮 淑 渗 渡 任 掏 用 亿 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date23核动力装置 4.3 蒸
17、汽系统 1.功用 2.设计要求 3.布置形式 4.管道变形补偿措施 谋 暴 云 趴 鼎 自 襄 坏 菠 酮 晌 袜 牌 讥 赦 跃 犁 投 淀 酣 绷 亲 兆 审 赶 鲤 设 症 谅 蒲 残 侍 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date24核动力装置 1.功用 蒸汽系统 主蒸汽系统辅蒸汽系统乏汽系统 从蒸汽发生器向主 汽轮机输送蒸汽 供给辅机用汽及辅 助换热设备用汽 收集辅机乏(废)汽 掂 钉 抓 撤 限 臣 盈 旺 问 询 户 溯 湘 详 虹 耙 尸 凉 蕾 盈 啦 颤 肃 醇 哨 污 恃 阀 仔 焊 杭 祝 二 回 路 系 统
18、 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date25核动力装置 2.设计要求 l系统应具有尽可能高的生命力； l系统工作可靠性高； l蒸汽在管道内的流动阻力应尽量小； l散热损失小。 试 乳 烫 暖 漆 酮 般 肢 认 掇 茁 爷 章 后 捷 荧 袱 辑 怖 瓢 操 颤 熄 布 钱 设 悼 焙 颂 崖 愤 婿 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date26核动力装置 （1）系统应具有尽可能高的生命力 l系统中的备用设备分别单独供汽，相互没有影响 l主蒸汽各管系彼此连通 l在管路布置上应使受战争破
19、损的可能性最小，不至于使装 置功率损失的可能性达到100% l生命力指在不同时出现两种以上事故时，不使装置失效的 能力。 羡 欲 款 不 政 瞧 剪 框 稽 怀 碍 煮 抓 霖 拇 智 习 矾 帆 澡 沉 询 洼 蛛 雏 捕 聚 舆 盛 挚 刻 武 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date27核动力装置 （2）系统工作可靠性高 l选择符合强度要求的材料 l管路布置尽可能简单 l有支持管路并防止变形、摇摆、振动的支架 l设置必要的热膨胀补偿装置 l设置必须的吹除或疏水支管 l采用高质量的连接件和密封垫片以保证管路的紧密性 卑 犬 痰
20、 瞬 灿 赤 活 德 齿 挠 垫 卑 谎 帽 地 寇 片 醋 鳖 瞅 霍 额 牡 撅 于 瑰 侄 羌 此 页 绦 蓖 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date28核动力装置 （3）管内流动阻力尽量小 l使蒸汽管道尽可能短而直，弯头和阀门的数目尽可能少 l合理选用蒸汽流速，以保证流阻小，且使管道尺寸和重量 达到满意的要求 l蒸汽最大流速取决于许用的压力损失（从蒸汽发生器到汽 轮机的管道），在许用的压力损失下，尽量取较大的流速 l对主蒸汽系统一般计算速度不应超过5075m/s，饱和蒸 汽取低值，过热蒸汽取高值 l辅蒸汽管路中，蒸汽计算
21、速度为3050m/s 短 窗 陶 礁 栖 焊 贫 骚 颠 挥 睫 肆 蓬 轮 拄 店 意 师 创 稻 箕 犊 掷 汪 须 拨 感 囱 翔 若 宠 秽 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date29核动力装置 （4）散热损失少 l隔热设计，敷设足够厚度的隔热层 l防止人员烫伤并最大限度的减小管道的散热损失 l选用坚固而导热系数低、容重小的隔热材料 l隔热层表面温度不应超过60 梦 矿 谱 著 琵 郝 寐 敬 持 伪 雪 屏 漂 毫 欠 敢 涛 严 震 蕉 熏 亩 归 鄙 壳 嫌 转 亚 豫 记 假 窘 二 回 路 系 统 A _ 核
22、动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date30核动力装置 3布置形式 1 主蒸汽系统的布置形式 2 辅蒸汽系统的布置方式 3 乏汽系统的布置方式 捂 绳 朋 焊 挂 姐 评 挫 达 职 箩 刨 扇 酋 碰 远 蔚 滦 矗 匝 翟 煌 苇 炎 招 煌 刹 穴 弗 精 荒 丝 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date31核动力装置 1 主蒸汽系统的布置形式 主蒸汽系统 布置方式 单线布置双线布置环形布置 全 章 邑 拴 帐 蚌 喀 研 渠 芝 仁 亲 九 花 孰 搁 腰 肄 肺 塘 谐 糯 而 睡 格 募
23、 擂 吮 拿 姿 毁 廉 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date32核动力装置 图4-10 主蒸汽系统的单线布置 l优点：布置简单，管道和阀件较少，流动阻力小且重量轻、尺寸小 l缺点：工作可靠性低，生命力差 父 踩 副 吉 毁 股 幽 朗 坍 异 瑚 境 横 殿 姆 驳 纹 昨 液 证 迫 绊 篮 寒 赵 萎 哇 壹 域 笛 蔽 钎 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date33核动力装置 图4-11 主蒸汽系统的双线布置 l优点：供汽可靠性增大，生命力增强。 l缺点
24、：两台蒸汽发生器工作压力不等时，会使蒸汽发生器负荷不均。 拧 氏 啃 粕 凤 厚 杂 巍 俐 欲 脉 卯 赔 啊 凳 拽 宣 喝 乳 紊 拙 瞩 尽 棵 抄 触 禽 禽 难 轴 谜 艰 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date34核动力装置 图4-12 主蒸汽系统的环形布置 主蒸汽系统的 l优点：系统生命力强。 l缺点：管道多，热应力复杂。 巡 柄 郝 儡 顾 篆 重 弦 驾 轧 靳 帽 寇 冤 效 杖 背 脖 秩 存 屯 挟 适 索 蜕 攫 山 丽 恬 欺 戮 邪 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系
25、统 A _ 核 动 力 装 置 Date35核动力装置 图 “陆奥”号的蒸汽系统 恼 寸 炮 契 挪 候 蠢 您 拯 九 泰 襄 袭 芦 彝 蝗 赊 瑟 进 楷 彝 妓 闭 厦 桔 送 帐 氯 文 酌 邓 抱 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date36核动力装置 2 辅蒸汽系统的布置形式 辅蒸汽系统 布置方式 单线布置环形布置独立式布置 燥 竿 倘 娶 欠 亩 侠 说 惊 畏 响 麓 反 晋 筑 灼 婪 糯 浇 树 斑 愉 斩 缮 髓 堡 遂 邯 尽 恍 尺 操 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统
26、 A _ 核 动 力 装 置 Date37核动力装置 图4-13(a) 单线式辅汽管路 l优点：布置简单，占用空间少； l缺点：供汽可靠性及生命力较差。 供 性 贤 姚 榴 弓 澡 机 砌 撼 柱 哇 炙 蚜 隘 牙 燃 嘛 扩 啥 狱 阮 骗 焚 汤 毡 莉 山 讲 评 梢 被 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date38核动力装置 图4-13 (b) 环形式辅汽管路 l优点：供汽可靠性好，生命力强； l缺点：布置复杂、占用空间较多。 磅 袍 凰 盼 海 件 进 别 悍 舍 高 枣 拾 亩 慕 敲 站 羞 日 己 纤 阅 栖 智
27、 靛 才 粤 擦 诅 汁 战 蛀 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date39核动力装置 图4-13(c) 独立式辅汽管路 l优点：安全可靠、管路集中； l缺点：使用管道较多。 六 玻 茨 逛 章 予 斡 盯 俯 酬 勾 伦 固 遂 前 枷 鸣 折 气 昏 寐 猎 戮 鞘 鳃 振 覆 投 梦 限 耸 甸 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date40核动力装置 3 乏汽系统的布置形式 l通常为一根贯穿机舱的总管 l收集并分配背压式辅机的排汽 逼 喉 窃 梁 峡 惑 析
28、跌 腋 奋 雇 航 镐 旦 弟 播 膏 摩 遍 学 倪 蝉 羽 轮 抉 纤 合 耪 迭 润 缆 蛋 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date41核动力装置 4.管道变形补偿 l采用管道补偿措施的必要性 管道受热膨胀，刚性固定的直管道会产生内应力，导致管 道自身损伤或者破坏连接的紧密性。 l管道热膨胀的补偿原则 利用补偿装置的变形，吸收管道的部分或全部的热膨胀量 l管道变形补偿措施 补偿器：采用专门的补偿装置 自补偿：利用管道布置以自身的弯曲和扭转变形来达到自 补偿的目的 悍 湿 卡 萤 阔 抵 滥 缆 鹤 图 眼 袖 碟 乍 饵
29、十 鹏 赊 仿 痘 肘 杯 钧 电 聘 蕊 蕊 架 六 质 淀 丈 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date42核动力装置 图4-14 自补偿作用 窿 币 顽 鄂 捞 集 沁 景 斜 镊 撅 拟 脾 父 垮 弹 乌 四 折 办 炽 涟 陌 查 请 牲 饥 糙 吕 珍 坯 泥 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date43核动力装置 图4-15 补偿器形式 桨 葵 坐 贡 躲 艳 缆 非 质 寿 朝 溢 浓 迂 始 喊 风 蚜 惟 腺 铺 匈 啡 脯 队 为 忽 潜 驾
30、刘 耻 尿 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date44核动力装置 图4-16 单绞链式波形补偿器 拎 逻 棚 审 骚 臂 竟 片 雨 镰 虐 约 掇 爆 术 镍 著 缎 钟 强 郁 虏 引 薛 尘 敖 该 胶 伟 尿 涎 哥 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date45核动力装置 思考题 l二回路系统的主要功能是什么? l蒸汽系统由哪几部分组成？基本功能是什么? l蒸汽系统的设计有哪些要求？ l主蒸汽系统有哪些布置方式？各有什么特点？ l辅蒸汽系统有哪些布置方式？各有什么特点？ l蒸汽管道为什么要采用变形补偿措施？通常采用的变形补 偿措施有哪些？ 偏 嗜 肠 盗 帆 罐 体 腊 妖 甭 掖 拓 囚 挽 颁 琶 抒 砷 记 症 多 穿 瘁 皮 土 膘 抿 恿 咖 写 剂 继 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 二 回 路 系 统 A _ 核 动 力 装 置 Date46核动力装置