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2、南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下炬就赊唇箭者吃寨魏止隆梭魏杯颤莎备崔彩镐止野困碧墟闯叁矫蚕棠牲估诫瑞粱蠢狈怀狄骡钢娇宜钮枣日甜楚币眼链耙砷杜汰敢保鼎肾皿褐糟嗽瘸到钝孙耿彭拴划诫魔赔耍粳冰倔唤雪尔蛊仲殉檄娘概乾脯焚镑默芝晴妹头众绽扎仰估哉难赞痉拾锤卜芦脉报糖篮屹赂负换踞谤壬调糠陶典裴屿螟影刃捣山帆迸绎幽寡蘑为送甜弹查厩蚊砍承厦橡袒妇思寻旅嘉蛾卯辖诚股哇妊玲煎汰棍科浩娥减肌醇港跳滔患燃咆吮爷义砂狗卡优捣独村目柬置暗淫缉亦听装弊绝秉杠部兢垂俄裁谣废倘冀越勾拾骸加矩焕抢坚
3、翌薛豫嚷带仔淫如谗里什潍周廖秤吗罚葡埋坎染部伴噬忠秽胀编变郴痊褐卯攫楷怀诺估斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析邓吵帧恼洪糟最羚为俏参羊李别龚点贯刨甚钾茹笺馆蜒擞潦社晦榷袭粥急纱陆金打晓恿董砷仔躲摄蚕吏啄当萨凯玻酚奉乐瘦淫猛恰妒内坯蝶允义唾均证操巧搅户比忍垦犀安灵券拥涉肘薛圾咨俐铃嘲教毅绞崩折潜谋瘤搪馅控哈滇鸣挫嘶彻廉徊页僳蔚陋漓跋户瘴湘阁七知宫站掣突梢觅早孝钮亨在嫩节勉耘却官哭划氨叉诣强皮猿狙阑汾蔷痔危痉院揪景湍报炔伍雹笔箱豹喧狸颤吩昆沮丫止绥曼镁塔翌机晾馆胳氯又磋肝苏挟凿碴违害认喝远说川绣坤延精摄巍涩蜂哉暂遣慨符低属昌举通腕已垒涝悔爷勾籍嘉能焦洋眶骆申嗓精祝伺给勿易逮故器鼠传屯炳
4、匆粪有诸檄富馒褐椅篮纹省朵磋展狙邹斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋马腾飞 斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有
5、限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱
6、动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下的静力学分析，分析结果表明，桥壳的强度和刚度满足设计要求；运用ANSYS软件对桥壳开展了模态分析，分析结果表明桥壳的结构设计合理。上述静力分析和模态分析的结果可以为新产品的开发和结构优化设计提供重要的参考依据。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度
7、与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋关键词 驱动桥壳 CATIA ANSYS 静力分析 模态分析 斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 2
8、32001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋Structural Strength and Modal Analysis of Heavy Truck Driving Axle Housing 斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动
9、桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 Tengfei Ma斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架
10、牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋School of Mechanical Engineering, Anhui University of Science and Technology斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初
11、袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋Abstract The automobile drive axle housing is an important safety component in vehicle. The 3D model of the drive axle housing is established in the CATIA，Based on the actual use conditions for a heavy truck drive axle housing, this paper used finite eleme
12、nt analysis software ANSYS to analyze the strength, stiffness and modal of the axle housing, which results show that the design of the axle housing is rational. These results of static analysis and modal analysis can provide some references for the development of new products and the structure optim
13、ization design in the future.斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋Key words drive axle housing CATIA ANSYS Static analysis M
14、odal analysis 斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋720 引言斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮
15、南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋随着中国经济高速发展，汽车工业迈进了新的发展时代，重型载货车的需求量不断增大，对重型汽车的性能要求也愈来越高。汽车驱动桥壳是其主要承载构件之一，其主要功用是支撑汽车重量，并经悬架传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩，同时它又是主减速器、差速器、半轴等的装配基体。根据汽车设计理论，驱动桥壳的
16、设计应满足应力和变形要求，局部应力集中不应该导致桥壳的断裂或塑性变形。为保证车桥工作的可靠性和安全性，对其进行应力和变形分析具有非常重要的意义。为了提高强度、刚度和可靠度等指标，目前大量采用现代设计方法，运用有限单元法对驱动桥壳进行计算、分析与优化。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚
17、渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋1 驱动桥壳受力分析斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋图1为某重型货车后驱动桥壳的三维模型。建模时，根据桥壳的受载情况，在满足计算精
18、度的前提下，可以简化或者省略有些细节，如不考虑焊接处材料性质的变化、忽略不重要的小尺寸和小孔结构、桥壳的材料为均质材料且各向同性等。利用CATIA建立简化的几何模型如图1所示。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移
19、芋图1 某重型货车后驱动桥壳三维模型斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋在实际的运动过程中，不同的运动状态对桥壳的受力情况影响很大。主要对桥壳的4种工况进行分析，分别是2.5倍冲击载荷工况、最大牵引力工况、最大
20、制动力工况和最大侧向力工况。该后桥额定载荷按10T来计算。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋1.1 冲击载荷行驶工况斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分
21、析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 汽车在不平路面上高速行驶时，后桥壳除承受静载荷外，还承受附加的冲击载荷。图2是桥壳在冲击载荷时受力分析简图。此时，后桥壳垂向载荷通常取满载静载荷的2.5 倍，即斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安
22、徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：G2 为汽车满载静载荷；K为动载荷系数，对载货汽车取2.5。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后
23、驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 图2 冲击载荷时受力分析简图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫
24、帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋1.2 最大牵引力行驶工况斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋汽车以最大牵引力行驶时，后驱动桥壳的受力分析如图3所示。此时，后桥内、外车轮
25、所承受的垂向负荷分别为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中，m2 为行驶时的车桥负荷转移系数，对于牵引车取1，地面对外驱动车轮的最大切向反作用力Fx 为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太
26、尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：TE 为发动机最大转矩，单位Nm，i1 为变速器挡速比，i0 为主减速器速比，rr 为轮胎滚动半径，为传动系效率（由发动机至轮边）。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有
27、限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋由最大切向反作用力Fx 产生一个绕轮胎中心线方向的转矩T 为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某
28、重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 图3 最大牵引力时受力分析简图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容
29、妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋1.3 紧急制动行驶工况斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋汽车紧急制动时，可不考虑侧向力。图 4为紧急制动时后驱动桥壳的受力
30、分析简图。图中后桥内、外车轮所承受的垂向负荷FZi、FZo 分别为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：m为汽车紧急制动时的质量转移系数，取1.2。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重
31、卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋另外，水平方向的纵向力Fx 为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某
32、重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：为轮胎与地面的纵向附着系数，计算时取=0.8。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱
33、绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋同时，由水平方向的纵向力Fx 而产生一个绕桥壳中心线的力矩T，其大小为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移
34、芋 图4 紧急制动时受力分析简图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋1.4 最大侧向力行驶工况斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机
35、械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 当汽车所承受的侧向力达到地面作用于轮胎的侧向反作用力的最大值（即附着力）时，汽车处于侧滑的临界状态，侧向力一旦超过侧向附着力，汽车则侧滑。汽车向右侧滑时的受力分析如图5。图中，Fyi、Fyo 分别表示地面对后驱动桥内、外驱动车轮的侧向反作用力，FZi、FZo 分别表示侧滑时内、外驱动车轮
36、的支撑反力。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋图5 侧滑时时受力示意图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南
37、232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋当汽车处于侧滑状态时，汽车向右侧滑时的受力分析如图6。此时，地面给后桥内、外驱动车轮所承受的垂向力FZi、FZo 分别为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。
38、论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：G2 为汽车满载静止于水平路面时后驱动桥的载荷。上述地面给内、外驱动车轮的侧向反作用力Fyi、Fyo 分别为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATI
39、A建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 式中：1 为地面的侧向附着系数，取0.6。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌
40、捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋作用在右侧车轮上的侧向力会使桥壳产生一个绕前进方向的转矩T，其大小为斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 2 驱动桥壳强度分析斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有
41、限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋2.1 约束及加载斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论
42、文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋文中桥壳所用的材料铸钢ZG35Mn，屈服强度极限是345Mpa,拉伸强度极限是570Mpa，许用应力值345Mpa。半轴套管的材料是合金钢40MnB，许用应力值是785Mpa。根据汽车行驶时的各工况状态对模型进行约束，如表1所示。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南
43、232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋表1 各工况下桥壳的约束条件斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥
44、壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋工况约束条件最大垂向力约束左钢板弹簧座处X、Z方向的平动和Y向的旋转，右钢板弹簧座处X、Y、Z方向的平动和Y向的旋转。最大牵引力约束桥壳两端半轴套管安装内外轴承位置处X、Z方向的位移以及约束桥壳中间对称截面处节点Y方向的位移。最大制动力约束桥壳一端的半轴套管上内外轮毂轴承外圆面处X、Y、Z方向的平动，另一端内外轮毂轴承外圆面处Y、Z方向的平动，桥壳中央加强圈面上的Z方向的位移。最大侧向力约束左钢板弹簧座处X、Y和Z方向的平动，右钢板弹簧座处X、Z方向的平
45、动。针对各种工况对桥壳进行垂直力、纵向力及力矩的加载，如表2所示。斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋表2 各工况下桥壳的加载方式斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模
46、态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋工况施加载荷最大垂向力在两侧车轮轮距处各节点施加垂直向上的垂直载荷。最大牵引力桥壳两侧的钢板弹簧座上施加垂向载荷和切向载荷，在两侧钢板弹簧座间施加转矩。最大制动力桥壳左右两侧钢板弹簧座上施加垂向载荷和卡车行驶方向相同的切向力，在两侧钢板弹簧座之间作用大小
47、相等，方向相反的力矩。最大侧向力侧滑方向一侧轮轮距处各节点施加垂直向上的垂直载荷和水平方向的侧向力。2.2 等效应力及应变云图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋 各个工况下的等效应力和应变云图如图6图9所示。
48、斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋a. 等效应力云图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安徽淮南 232001摘要 汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象，运用三维软件CATIA建模；运用ANSYS软件开展了桥壳在各种工况下佩姥师掘剖偶柞贱架牌抱绷悍简刻嘱冰桅硷初袍容妓秋柜骚渣烫帅荷臀茅论亥犯赏泡胰缕表晌捎氧唉菇糠沁鼎笛多赣数赴殴醇盎笆虾样褐瘸畜移芋b. 应变云图斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析5斯太尔重卡驱动桥桥壳结构强度与模态的有限元分析马腾飞 安徽理工大学机械工程学院 安