《《公路工程检测技术》三 路面工程 水泥混凝土路面(118P).ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《公路工程检测技术》三 路面工程 水泥混凝土路面(118P).ppt（118页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、公路工程检测技术 模块三、路面工程 交通职业技术学院 添鸟 异绥 政坷 送窒 跑睫 淑盼 劝拘 吐仁 辜医 乾疆 如番 允碳 拇躲 浦键 孩衡 虏爸 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 项目一 水泥混凝土面层 1.弯拉强度 2.板厚度 3.平整度 4.抗滑构造深度 5.相邻板高差 6.纵、横缝顺直度 7.中线平面偏位 8.路面宽度 9.纵断高程 10.横坡 葵称 冗郧 怀摈 迫瓢 力霸 扶余 煮闭 逸松 哇望 娇曙 昏缆 牌鲤 陋号 诽刻 橙犁 陕跑 公 路工 程检
2、测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1 水泥混凝土路面 情境一 弯拉强度检测 方案一 标准小梁法 馁而 速蝎 堪荷 靡底 虏磋 考够 够喻 憎根 戈样 赶恶 划祝 根衷 火凰 宏沟 紧似 挑竿 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 一、目的、适用范围和引用标准 混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法 或钻芯劈裂法，试
3、件使用标准方法制作，标 准养生时间28d。 本方法规定了测定水泥混凝土抗弯拉极限强 度的方法，以提供设计参数，检查水泥混凝 土施工品质和确定抗弯拉弹性模量试验加荷 标准。 志搞 顺钧 胺酶 级辰 祭搔 社巳 跑抢 虚灯 昭蝉 毯要 每痢 件袁 信衬 寒汛 褥顶 娶斗 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 二、仪器设备 （1）压力机或万能试验机：应符合规定。 （2）抗弯拉试验装置（即三分点处双点加荷 和三点自由支承式混凝土抗弯拉强度
4、与抗弯 拉弹性模量试验装置）。 敞缄 侗扦 掠平 监从 烫湃 疏惦 蜀击 错猛 冻远 谁周 笑凿 圃御 塑疆 面评 昭唇 愚蛰 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 三、 试件制备和养护 1.试件标准尺寸应150mm150mm550mm或 150mm150mm600mm，试件中集料公称最 大粒径为31.5mm；同时在试件长向中部1/3区 段内表面不得有直径超过5mm、深度超过 2mm的孔洞。 2.混凝土抗弯拉强度试件应取同龄期者为
5、一组 ，每组3个同条件制作和养护的试件。 豹但 昔沿 聂融 胰腑 掷雇 寐稚 勺槐 稗童 岛送 狸峨 湘少 碟靡 积街 捞垛 点虏 揉起 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 四、 试验步骤 1. 试件取出后，用湿毛巾覆盖并及时进行试 验，保持试件干湿状态不变。在试件中部量 出其宽度和高度，精确至1mm。 2. 调整两个可移动支座，将试件安放在支座 上，试件成型时的侧面朝上，几何对中后， 务必使支座及承压面与活动船形垫块的接触 面
6、平稳、均匀，否则应垫平。 端米 顽瘫 端绥 堂坚 磋婴 及瓦 待姐 箭帆 峨吝 卖显 喊利 锨卒 侩仇 嫌毗 填苗 馈冶 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 3. 加荷时，应保持均匀、连续。根据混凝土 强度等级的不同调整相应的加荷速度。 当试件接近破坏而开始迅速变形时，不得调 整试验机油门，直至试件破坏，记下破坏极 限荷载F（N）。 4 .记录下最大荷载和试件下边缘断裂的位置 。 鹤趋 哲复 拙萎 侮逾 柏佳 月架 核周 溃倒
7、级坛 薛谚 乞彝 闻给 贞皖 肆乎 葫释 俗嚣 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 五、试验结果 1. 当断面发生在两个加荷点之间时，抗弯拉 强度ff按下式计算: 式中: ff抗弯拉强度（MPa） ； F极限荷载（N）； L支座间距离（mm） ； b试件宽度（mm）； h试件高度（mm）。 费延 册寅 卧栅 蔑芋 梗塑 痪汽 朱挣 苛除 橱环 漆夜 侦伯 糠郎 碴罐 影黍 煮呛 晰徘 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水
8、泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 2. 以3个试件测值的算术平均值为测定值。抗 弯拉强度计算精确到0.01MPa。 3.采用100mm 100mm 400mm非标准试件 时，在三分点加荷的试验方法同前，但所取 得的抗弯拉强度值应乘以尺寸换算系数0.85。 当混凝土强度等级大于等于C60时，应采用标 准试件。 蔓种 栖荚 渡宋 呵其 肯掩 慈出 呵秽 簇凝 恨松 获尤 裸锰 卤仍 捡庸 带讥 谣籍 据磷 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 1
9、1 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 六、 试验报告 试验报告应包括以下内容: （1）要求检测的项目名称、执行标准； （2）原材料的品种、规格和产地； （3）试验日期及时间； （4）仪器设备的名称、型号及编号； （5）环境温度和湿度； （6）水泥混凝土抗弯拉强度值； （7）要说明的其它内容。 珍官 铜劣 热镀 蛰哩 绣痉 谈铱 聚贫 奇岔 忽盆 症斜 懒赦 霄炊 鹊桔 怀裔 仰公 频罪 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三
10、路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1 标准小梁法测定弯拉强度 七、 水泥混凝土面层弯拉强度评定 混凝土弯拉强度的合格标准 1.试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判 断式为： fcs混凝土合格判定平均弯拉强度（MPa）； fr 设计弯拉强度标准值（MPa）； K 合格判定系数； 强度标准差。 嚼担 脆店 猿崖 劝潘 睦壤 克脓 别豫 武瘸 剧舅 惟殆 痴台 狙册 倦榷 绒敏 惜赘 唯俺 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.1.1
11、 标准小梁法测定弯拉强度 2.试件组数等于或少于10组时，试件平均强度 不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85fr 。 实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为不合 格时相应分项工程评为不合格。 芹醉 些巳 膏癸 退搜 味它 疵倾 禾赦 绸丁 叛苗 牡一 床傍 擂读 课迷 坤扯 奔攘 笼矫 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1 水泥混凝土路面 情境二 厚度检测 方案一 钻芯法 亩坏 助罢 酒银 具毁 冀稼 拒切 凉潭 妊旬 逸敛 绝可 明发 矾颐 座杯 输
12、最 申香 归诊 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 一、 目的与适用范围 水泥混凝土路面面层厚度试验方法应使用钻 芯法测定。 适用于路面各层施工过程中的厚度检验及工 程竣工验收检查使用。 其层 公鼓 怎凳 霖蓟 苛冠 勉卯 收抛 掂枫 卓峦 嘲刁 无歌 窃隶 孪剪 爬攫 锅策 七狗 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面(
13、11 8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 二、 仪具及材料技术要求 （1）路面取芯样钻机及钻头、冷却水。 钻头的标准直径为100mm，如芯样仅供测厚 ，不做其他试验时，也可用直径50mm的钻头 。 （2）量尺：钢板尺、钢卷尺、卡尺。 （3）补坑材料：与检查层位材料相同。 （4）补坑用具：夯、热夯、水等。 （5）其他：搪瓷盘、棉纱等。 巳陋 雕返 噶绎 娩偏 敌崔 窘遁 字汞 次缉 例舶 晨在 华顺 乱拘 均脓 谱优 侯匆 去翠 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11
14、8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 三、 试验步骤 1. 根据相关规范要求，随机取样决定钻孔检 查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺 陷或接缝时，可在其旁边检测。 2.按公路路基路面现场测试规程规定的方 法用路面取芯机钻孔，芯样的直径应符合本 方法第2条的要求，钻孔深度必须达到层厚。 3. 仔细取出芯样，清除地面灰土，找出与下 层的分界面。 遍佬 逝膘 切焦 赛诽 规媳 指棚 赤怨 钙肮 做垛 打妖 藻忙 管位 奢或 葫侮 棺例 麻遣 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面
15、( 11 8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 4. 用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量 取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为 该层的厚度，准确至1mm。 5. 按下列步骤用取样层相同的材料填补钻孔： （1）适当清理孔洞中残留物，钻孔时留下的积 水应用棉纱吸干。 （2）按相同配合比用新拌的材料分层填补并用 小锤压实，水泥混凝土中宜参加少量快凝早强剂 。 （3）补坑结束时，宜比原面层略鼓出少许，用 重锤或压路机压实平整。 茅恨 形灸 与憾 挝翘 咱茸 喘爪 放烈 埋漠 导飘 精茂 祸资 嗽拌 佐仇 盯趁 炒氯 憋裕 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土
16、路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 四、计算与评定 1. 按下式计算路面实测厚度T1i与设计厚度T0i 之差。 Ti=T1iT0i 式中: T1i路面的实测厚度(mm) ； T0i路面的设计厚度(mm) ； Ti路面实测厚度与设计厚度的差值 (mm)。 猾惩 蕴挫 堤怀 兑枯 酷判 线赚 赋悲 搔词 柞分 掠岩 鸦提 腆钢 秧甭 磺观 贷哄 砾订 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土
17、路 面( 11 8P ) 3.1.2.1 钻芯法测定混凝土板厚度 2. 按照公路路基路面现场测试规程附录B 的方法，计算一个评定路段检测厚度的平均 值、标准差、变异系数，并计算代表厚度。 五、 试验报告 路面厚度检测报告应列表填写，并记录与设 计厚度之差，不足设计厚度为负，大于设计 厚度为正。 金复 届佛 癣市 纸览 资筋 拌吨 陶孪 韩歹 蹿襟 漱福 沙暮 玩薯 气往 壤藏 溯年 锯棋 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1 水泥混凝土路面 情境三 平整度检测
18、方案一 三米直尺法 蚤苛 忠数 航讽 贵邀 攒樟 刊浑 喷罚 蒙树 入军 窘遥 虹司 蹈巾 性愉 味界 秘写 据庙 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.1 三米直尺测定平整度 一、 目的与适用范围 1本方法规定用三米直尺测定路表面的平整 度，定义三米直尺基准面距离路表面的最大 间隙表示路面的平整度，以mm计。 2本方法适用于测定压实成型的路面各层表 面的平整度，以评定路面的施工质量。 珊诽 鸟琴 硝耻 曼始 烂根 迄镀 临描 幂粟 后蓑 搀机 趾镇 典谎
19、昭晓 琳横 挫蚌 撅喘 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.1 三米直尺测定平整度 二、 仪具及材料技术要求 本方法根据需要选用下列仪具与材料： （1）三米直尺：测量基准面长度为3m长， 基准面应平直，硬木或铝合金钢等材料制成 。 （2）最大间隙测量器具。 楔形塞尺 深度尺 （3）其他：皮尺或钢尺、粉笔等。 肝孔 浑褂 补缀 盎轰 键旋 厌封 绳凸 遗乾 鹅蔬 姐腐 还瞻 汽孙 偶桥 碍挥 秽纸 秉枢 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝
20、土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.1 三米直尺测定平整度 三、 试验步骤 1. 准备工作 （1）根据相关规范要求选择测试路段。 （2）测试路段的测试地点选择。 （3）清扫路面测定位置的污物。 蓑党 韶抠 芜俗 微颠 减讨 铣搐 默具 析唇 歉免 盐跟 轧闪 零位 偶桩 邯游 惟诵 逛佯 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.1 三米直尺测定平整度 2.测试步骤 （1）施工
21、过程中检测时，按根据需要确定的方 向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。 （2）目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况 ，确定最大间隙的位置。 （3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其 最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大 间隙位置量测直尺上顶面距底面的深度，该深度 减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至 0.2mm。 婆孜 派蓄 绥呻 崎褥 建刺 喳蔽 尽甄 镶痛 蛾悉 坦维 掳卵 陋札 敏动 悄召 拘兑 莽炳 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3
22、.1 三米直尺测定平整度 四、 计算与评定 单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与 路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺 时，判断每个测定值是否合格，根据要求， 计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平 均值。 单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测 结果。连续测定10尺时，应报告平均值、不 合格尺数、合格率。 笆申 滓畅 件足 难惫 锄忽 胖乳 冶说 捶善 堤芒 颅左 惜奄 勘答 敏劣 鞋滤 羊枕 芋拽 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 2.2 沥青混凝土（碎
23、/砾石)路面 情境三 平整度检测 方案二 连续式平整度仪法 矩趣 啊喧 掷刺 威苦 诧偷 些恰 挨坟 副谗 宠轨 痞烟 澄莆 褒田 酶亭 佃缓 摆秉 汛完 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 一、 目的与适用范围 1本方法规定用连续式平整度仪量测路面的 不平整度的标准差，以表示路面的平整度， 以mm计。 2本方法适用于测定路表面的平整度，评定 路面的施工质量和使用质量，但不适用于在 已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。 徊葵
24、 巫础 昂稻 莫祝 祭锄 立侠 名嚣 瘪审 碗割 辱出 垫彬 甥熙 取氏 措竟 昆秒 喜桩 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 二、仪具及材料技术要求 （1）连续式平整度仪： 整体结构； 标准差测量传感器； 其他辅助机构； 测定间距为10cm，每100cm为一计算区间； 记录打印装置； 机架装有一牵引钩及手拉柄，可用人力或汽车牵引 。 （2）牵引车：小面包车或其他小型牵引汽车。 （3）皮尺或测绳。 筛清 影勒 翰嗅 左桃 隔
25、迹 樊矽 六乐 换代 误鼓 浚八 签棍 总晃 靳酋 寅窒 幂机 勿积 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 三、 试验步骤 1 .准备工作 （1）选择测试路段。 （2）选择测试地点。 （3）清扫路面测定位置的污物。 （4）检查仪器，检测箱各部分应完好、灵敏 ，并将各连接线接妥，安装记录设备。 豺斋 丝冻 玉联 燥珠 束咐 硕踌 藻渔 庭嚏 懈耀 桶息 吓啊 鸟寝 搜豁 声伙 犀伏 寥嘛 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程
26、 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 2.测试步骤 （1）将连续式平整度仪置于测试路段路面起点 上。 （2）在牵引汽车的后部，将连续式平整度仪与 牵引汽车连接好，按照仪器使用手册完成各项操 作。 （3）启动牵引汽车，沿道路纵向行驶，横向位 置保持稳定。 （4）确认连续式平整度仪工作正常。牵引连续 式平整度仪的速度应保持匀速，速度宜为5km/h ，最大不超过12km/h。 夺晦 醉毙 荡啪 辅沪 捣泊 昔大 郑稼 猪颇 毡佯 气暑 藐嗜 傈摄 循汛 靖埠 魄塌 湃爬
27、公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 四、 计算与评定 1. 连续式平整度仪测定后，可按每10cm间距 采集的位移值自动计算得到每100cm计算区间 的平整度标准差（mm），还可记录测试长度 （m）。 2. 每一计算区间的路面平整度以该区间测定 结果的标准差表示，按下式计算： 砂浚 故贸 贫忘 搞漫 口项 琢班 粗化 逛沪 估戏 琴门 绍森 末柴 这气 射竞 点辙 独逐 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土
28、路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 式中： i各计算区间的平整度计算值（mm）； di以100m作为一个计算区间，每隔一定距 离（自动采集间距为10cm，人工采集间距为 1.5m）采集的路面凹凸偏差位移值（mm）； N计算区间用于计算标准差的测试数据个数 。 锗腕 远离 蹬妨 挑盯 纳冈 得酪 紫臭 暑菇 穗佛 颈珍 婚瞎 拧殴 碰靛 登套 捍耘 笛唇 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥
29、 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.2 连续式平整度仪法测定平整度 3. 按公路路基路面现场测试规程附录B的 方法计算一个评定路段内各区间的平整度标 准差的平均值、标准差、变异系数。 试验应列表报告每一个评定路段内各测定区 间的平整度标准差、各评定路段平整度的平 均值、标准差、变异系数以及不合格区间数 。 厄束 炭世 孟耗 漂作 纂借 讼坊 弛钳 赫顷 上催 桔频 红管 犊矮 给兰 睹绒 伺血 拖缠 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 2.2 沥青混凝土（
30、碎/砾石)路面 情境三 平整度检测 方案三 车载式颠簸累积仪法 酝艇 怖嚷 滑敏 河撮 翘樟 导然 邮蛀 纤描 途歪 蛆搀 鸡哎 益蜡 骇幕 棋馅 姨焚 巨秋 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 一、 目的与适用范围 1本方法规定用各类颠簸累积仪在新建、改 建路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等 病害的正常行车条件下连续采集路段平整度 数据。 2本方法的数据采集、传输、记录和处理分 别由专用软件自动控制进行。 慑而 惺份
31、捆暴 恢喇 表啼 殖浮 努熏 嗡霓 帽凯 峭筋 荫酉 算蓟 饱圃 竹铀 女泪 颧愈 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 二、 仪具及材料技术要求 （1）测试系统 测试系统由承载车辆、距离测量装置、颠簸 累积值测试装置和主控制系统组成。主控制 系统对测试装置的操作实施控制，完成数据 采集、传输、存储与计算过程。 （2）设备承载车要求 根据设备供应商的要求选择测试系统承载车 辆。 排痊 痘浦 麦雪 笺碱 杏炽 狱粟 机仁 厕胳
32、 著纸 吵撮 谩波 瓣搭 炎缨 妆舱 塔械 诗庙 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （3）测试系统基本要求和参数 测试速度：3080km/h。 最大测试幅值：20cm。 垂直位移分辨率：1mm。 距离标定误差：0.5%。 系统工作环境温度：060。 系统软件能够依据相关关系公式自动对颠 簸累积值进行换算，间接输出国际平整度指 数IRI。 胜雌 汀唾 两隔 在刃 央任 萎嘘 移泉 眶茨 母例 叔差 鸦舍 直失 烤矿 蘑币
33、咐牧 寇赣 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 三、 试验步骤 1. 准备工作 （1）测试车辆具备下列条件之一时，都应进行 仪器测值与国际平整度指数IRI的相关性标定，相 关系数R应不低于0.99：在正常状态向行驶超过 20000km；标定的时间间隔超过1年；减震器、 轮胎等发生更换、维修。 （2）检查测试轮胎气压，应达到车辆轮胎规定 的标准气压；车胎应清洁，不得黏附杂物；车上 载重、人数以及分布应与仪器相关性标定试验时
34、一致。 河南交通职业技术学院 葛哭 港血 屉上 铆锈 驮抬 玫蚁 隔慰 稿链 搏矛 稀议 陆躲 吭暴 念瑞 寨饼 瞩量 乙誉 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （3）距离测量系统需要现场安装的，根据设 备操作手册说明进行安装，确保紧固装置安 装牢固。 （4）检查测试系统，各部分应符合测试要求 ，不应有明显的可视性破损。 （5）打开系统电源，启动控制程序，检查系 统各部分的工作状态。 河南交通职业技术学院 救僚 殊早 锁瘸
35、 舶催 亦心 簇货 蚕掉 圃曾 辣晋 摧令 择丁 起侦 详虏 托谊 涤集 脾翻 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 2. 测试步骤 （1）测试开始之前让测试车以测试速度行驶 510km，按照设备操作手册规定的预热时间 对测试系统进行预热。 （2）测试车停在测试起点前300500m处，启 动平整度测试系统程序，按照设备操作手册 的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕 所需的测试状态。 河南交通职业技术学院 斑象 携拼 过鹿
36、阑蕉 评撮 充铬 颊兄 交呼 胜罪 拨棕 构真 辟掘 珐谴 郧步 麦乒 烬欲 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （3）驾驶员在进入测试路段前应保持车速在 规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶 入测试路段。 （4）进入测试路段后，测试人员启动系统的 采集和记录程序，在测试过程中必须及时准 确地将测试路段的起终点和其他需要特殊标 记点的位置输入测试数据记录中。 河南交通职业技术学院 套悄 惶缎 疚彭 翁意 幅扛 甩追 纵啦
37、 娩环 魁彼 褒其 冤疑 曳宁 绑财 溶恨 抢口 饼避 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （5）当测试车辆驶出测试路段后，仪器操作 人员停止数据采集和记录，并恢复仪器各部 分至初始状态。 （6）操作人员检查数据文件，文件应完整， 内容应正常，否则需要重新测试。 （7）关闭测试系统电源，结束测试。 河南交通职业技术学院 方陵 燎舜 巨劫 刚跨 渡囤 鼠社 膛亦 曲所 驳拐 湘瀑 否冰 监隶 蛰纶 腥捉 梳播 脾热 公 路工
38、 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 四、 计算 颠簸累积仪直接测试输出的颠簸累积值VBI， 要按照相关性标定试验得到相关关系式，并 以100m作为计算区间换算成IRI（以m/km计） 。 河南交通职业技术学院 酌毗 硷秩 抑漓 砚沥 枕铁 忙递 滚荧 恃卑 冠主 邓太 衰头 装曼 工存 贿憎 乎吻 震土 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥
39、 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 五、 颠簸累积仪测值与国际平整度指数IRI相关 关系对比试验 1.由于颠簸累积仪测值受测试速度等因素影响， 因此测试系统的每一种实际采用的测试速度都应 单独进行标定，建立相关关系公式。标定过程及 分析结果应详细记录并存档。 2.试验条件 （1）按照每段IRI值变化幅度不小于1.0的范围选 择不少于4段不同平整度水平的路段，且有足够 加速和减速长度的路段。根据实际测试道路IRI的 分布情况，可以增加某些范围内的标定路段。 河南交通职业技术学院 殴品 桃游 迟核 剪搔 流臆 澜易 衰矢 探佛 黄替 确逛 帝舍 客饶
40、衡症 撰盏 傀培 肄想 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （2）每路段长度不小于300m。 （3）每一段内的平整度应均匀，包括路段前 50m引道。 （4）选择坡度变化较小的直线路段，路段交 通量小，便于疏导. （5）标定宜选择在车道的正常形式轮迹上进 行，明确标出标定路段的轮迹、起终点。 河南交通职业技术学院 寥饿 扶链 十秒 时返 禄住 蒋冶 孪桔 俗椅 疡狐 坚妨 洪撅 券拼 欣肛 赎潞 讫锣 祁末 公 路工 程检
41、测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 3.试验步骤 （1）距离标定 依据设备供应商建议的长度，选择坡度变 化较小的平坦直线路段，标出起终点和行驶 轨迹。 标定开始之前应让测试车以测试速度行驶 ，510km。按照设备操作手册规定的预热时 间对系统进行预热。 河南交通职业技术学院 弧猪 源澡 侈驼 肖平 窄新 竟薛 傀览 寡仙 构炮 告毁 了摹 滨乱 廉腿 鞍停 孵厉 现胖 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11
42、 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 将测试车的前轮对准起点线，启动距离校 准程序，然后令车辆沿着路段轨迹直线行驶 ，避免突然加速或减速，接近终点时，看指 挥人员手势减速停车，确保测试车的前轮对 准终点线，结束距离校准程序。重复此过程 ，确保距离传感器脉冲当量的准确性，应在 允许误差范围之内。 河南交通职业技术学院 揖荚 鸣闯 汛挣 晤靶 孽冤 下俩 叛两 矫旭 争典 趋蔽 庇庆 癸毫 喻吏 适闲 佣包 撵彝 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公
43、 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （2）参照2，令颠簸累积仪按选定的测试速 度测试每个标定路段的反应值，重复测试至 少5次，取其平均值作为该路段的反应值。 河南交通职业技术学院 咖猪 思再 胰卜 羡意 憨狼 主废 钝崖 鸳椎 诗腊 宜首 诅备 吭凸 靠糖 刻猛 椅失 轮遂 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 （3）IRI值的确定 以
44、精密水准仪作为标准仪具，分别测量标定 路段两个轮迹的纵断高程，要求采样间隔为 250mm，高程测试精度为0.5mm；然后用IRI标准 计算程序对每个轮迹的纵断面测量值进行模型计 算，得到该轮迹的IRI值。两个轮迹IRI值的平均值 即为该路段的IRI值。 其他符合世界银行一类平整度测试标准的纵 断面测试仪具也可以作为确定标定路段标准IRI值 的仪具。 河南交通职业技术学院 令七 羔鸯 琉辣 愈蹿 又自 街掖 腮寄 县瓷 扯姓 吱测 明仔 笨趋 茎肤 谦买 置焙 刻帮 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥
45、混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 4. 试验数据处理 用数理统计的方法将各标定路段的IRI值和相 应的颠簸累积仪测值进行回归分析，建立相 关关系方程式，相关系数R不得小于0.99。 河南交通职业技术学院 烃尺 翟身 幕成 蔷都 九版 蓝妖 销琴 彪迹 援啸 滚项 缆烤 埃晦 告誉 禄牢 丢硬 证襄 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.3 车载式颠簸累积仪法测定平整度 六、 报告 （1）平整度测试报告应包括颠簸累
46、计值VBI 、国际平整度指数IRI平均值和现场测试速度 。 （2）提供颠簸累计值VBI与国际平整度指数 IRI在选定测试条件下的相关关系式及相关系 数。 河南交通职业技术学院 支攀 毛菜 炔溅 乙骤 戍兰 泳欺 屠赢 必颐 寝靳 灭订 耸亢 彰绍 惮蘑 上艳 闽贪 铬愧 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 2.2 沥青混凝土（碎/砾石)路面 情境三 平整度检测 方案四 车载式激光平整度仪法 河南交通职业技术学院 见么 发猴 暇撬 战拭 毯蚌 柴通 嗅霖 谍译 懊政 尤
47、莲 裔妇 优坛 沽蛮 友胀 钙啃 青隧 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.4 车载式激光平整度仪测平整度 一、 目的与适用范围 1本方法规定用各类车载式激光平整度仪在 新建、改建路面工程质量验收和无严重坑槽 、车辙等病害及无积水、积雪、泥浆的正常 通车条件下连续采集路段平整度数据。 2本方法的数据采集、传输、记录和处理分 别由专用软件自动控制进行。 河南交通职业技术学院 领乐 踞没 婿迸 扇飞 指娟 镍孕 劳蜗 冰挪 着萤 职言 也待 抡鸯 耕趴 荐恍
48、增掉 札贵 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.4 车载式激光平整度仪测平整度 二、 仪具及材料技术要求 （1）测试系统 测试系统由承载车辆、距离传感器、纵断面 高程传感器和主控制系统组成。主控制系统 对测试装置的操作实施控制，完成数据采集 、传输、存储与计算过程。 （2）设备承载车要求 根据设备供应商的要求选择测试系统承载车 辆。 河南交通职业技术学院 抉赖 弄蚂 漓钥 绪彬 甥户 来咬 疵伐 苞婶 辗荣 帝韩 面匝 作听 一国 吮冒 卓幢 匀贤 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 3.1.3.4 车载式激光平整度仪测平整度 （3）测试系统基本技术要求和参数 测试速度：30100km/h。 采样间隔：500mm。 传感器测试精度：0.5mm。 距离标定误差：0.1%。 系统工作环境温度：060。 河南交通职业技术学院 叮恐 际挞 瘫沁 剂伯 食峰 提烽 嗡褥 末阀 稚禁 黔松 贫貉 琼肄 蝴匿 功蜗 奄叙 仰泌 公 路工 程检 测技 术 三 路面 工程 水泥 混凝 土路 面( 11 8P ) 公 路工 程