春运办公室20XX年春运工作总结.docx

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1、第 1 页 春运办公室 20XX 年春运工作总结 特征码 wgQCVSrmrirvdyJeeHJQ 春运办公室 20XX 年春运工作总结 处春运办公室: 每年的春运工作事关广大人民群众切身利益,是维护社会稳定、 构建社会主义和谐社会的重要举措。为应对低温寒潮的影响, 度过冬季用电高峰,确保运河航闸的安全运行,全力保障装运 电煤等重点物资船舶快速过闸,任务艰巨、责任重大。我所在 处春运领导小组的有力领导下,紧紧围绕 20XX 年春运工作的各 项任务和要求,把确保春运安全作为重中之重,认真落实处 关于做好 20XX 年春运工作的通知精神,严格按照“和谐有 序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原

2、则,扎实做好 春运的组织实施工作。确保了电煤运输船舶的快速通过,使今 年的春运工作取得了良好的成绩:截止 3 月 8 日春运期间共开 放闸次 2866 个,通过量达 1102.9 万吨,优良闸次率 100%,通 过电煤 92.6 万吨。结合我所在春运期间的工作和所取得的成绩, 现简要汇报如下: 第 2 页 一、思想高度重视,深入宣传教育,春运工作有序开展 为切实加强春运活动的各项工作,我所结合单位安全生产的 实际和特点,制定出内容详细、切实可行的分阶段实施计划, 以确保整个竞赛活动有条不紊的开展。成立了以一把手所长为 组长、各部门负责人为成员的春运活动领导小组,下设活动办 公室于运调股,公布联

3、系电话,排出了20XX 年春运值班表 , 保证每天至少有一位所领导值班,以加强对春运工作的领导, 坚持 24 小时值班制度,随时处理安全生产中的各种问题,确保 了春运活动的顺利开展。 我所于 1 月 28 日和 2 月 4 日上午分别召开班组长以上骨干会议 和职工大会进行广泛的宣传动员,并利用班组学习等方式,进 行了层层动员,学习传达上级关于今年春运的相关文件精神, 结合单位实际,部署各项具体的工作。值班所长还利用工前工 后会,反复强调安全注意事项,使全体职工能对春运工作予以 高度的重视,并积极地投入其中,努力干好本职工作,全力保 证安全畅通,尽力为船员提供优质的服务。为提高职工和广大 船员对

4、春运工作的认识,我们开展了形式多样的宣传教育活动, 充分利用简报、橱窗、标语和广播等宣传工具大造舆论声势, 在办公区、运行现场以及上下游远调站张贴宣传标语和戗牌 11 块。为时时提醒船员的安全意识,我们还在远调站登记时,除 第 3 页 了向船员宣传安全过闸注意事项外,还向危险品运输船舶发放 危险品船舶过闸注意事项 ,专门录制了春运语音宣传内容, 由闸口值班员每闸播放,认真做好船舶过闸的安全宣传工作。 二、加强安全检查,及时消除隐患,保障机电安全运行 、各班组、股室在进行自查自纠、自我整改的基础上,春运 期间,所安全领导小组及各部门负责人,对所有机电设备、重 点部位以及车辆、航政艇等先后组织了

5、4 次全方位的安全及技 术状况检查。分别对船闸的现场运行、安全生产、机电设备、 后勤管理和环境卫生等进行了彻底的检查,通过检查,及时发 现并整改了有碍船闸安全畅通及机电运行的各种问题、隐患。 2 月 9 日 6 时左右,二号船闸下水船舶进闸后,值班员在关闭 上游闸门时,发现闸门只能运行 0.5 米左右便无法前行,重新 试了数次仍然无法解决,仪表指示电流偏大,便立即将此情况 汇报当班班长和值班所长。船闸机电值班人员接到通知后迅速 赶到现场,对水上部分的机械电气设施设备作了仔细检查和测 试,未发现任何问题,因此初步推测可能存在水下障碍。所领 导得知情况后,一方面向处春运领导小组报告情况,一方面组

6、织小划船进行水下打捞。9 时左右,从闸门轨道上打捞出一个 皮靠把。闸门经多次往返开关后趋于平稳,二号闸恢复正常运 第 4 页 行。中午,处工程总队潜水员赶到,对一、二号闸四个闸门均 进行了一次过细的水下检查,共清理出四个皮靠把,有效地消 除了水下运行障碍,为春运期间船闸安全畅通提供了有力的保 障。 、进一步贯彻主动养护理念,根据机电设备使用期限,提前 进行更换,掌握机电养护的主动权。同时,机电人员切实加强 机电日巡查,保证每天上下午各巡查一次,不走过场,不放过 任何一点有碍安全生产的隐患,提高事故隐患的检出率和整改 率。并确保小时值班制度,确保机电设备出现问题时能随 喊随到,保证了春运期间机电

7、正常运行。 三、强化现场管理,落实“五防”措施,确保船闸安全畅通 按照处统一部署和要求,我所切实落实各项有效措施,全力确 保春运期间船闸安全畅通,电煤等重点物资快速运输。 1、强化现场管理,加快放闸速度,确保电煤等重点物资快速运 输。由于北方地区暴雪造成运输困难,全国多地区电厂电煤告 急,一些省市已经实行拉闸限电。为全力做好迎峰过冬电煤运 输保障工作,积极采取措施保障冬季电煤运输船舶及时通过, 缓解待闸船舶压力,我所采取了如下应对措施:一是深入开展 第 5 页 “充分挖掘潜力,确保电煤运输”主题劳动竞赛活动,明确竞 赛指标、考核奖惩办法,使船舶放行速度明显提高。二是加强 与地方海事、公安的协调

8、,加强航道秩序的维护和管理,确保 待闸船舶秩序良好,入江通道畅通。三是强化现场管理,落实 各项管理措施,全体一线工作人员能严格按照施桥船闸班组 管理规范要求,切实加强现场动态管理,落实“船未到、人 先到;船不停,人不停”的安全管理规定。春节前的持续低温, 冷空气的频繁降临,给我们的现场管理带来一定难度,各个值 班人员能克服困难,真正做到了小心谨慎、超前防范,切实落 实防冻、防滑措施,确保了现场安全生产。四是及时调整运调 计划,对电煤运输船舶给予优先放行,打破常规及时将各类船 舶配闸放行,同时我们每天还根据待闸船舶情况,夜间放行机 船,确保船舶走快走好,不让一条船滞留在我闸。 2、联合邵伯航道站

9、、扬州城区地方海事处开展上下游航道联合 整治活动。春运期间,我所下游长江水位较低,下游航道两侧 码头经常聚集停靠数条船舶,占据部分航道,影响了过往船舶 的安全通行。为保障春运安全和枯水期下游航道的畅通,2 月 4 日,我所协同邵伯航道站、扬州城区地方海事处三家单位联 合执法,对两侧码头的经营业主和停靠在码头的船舶逐一通知, 向其宣传江苏省航道管理条例有关规定,讲清违章作业、 停靠的安全隐患,要求其及时撤离,并告示船员如继续违章停 第 6 页 靠、作业,将采取行政处罚、强制拖离等措施,从而确保了我 所下游航道的畅通无阻。 同时,我所和海事部门分别派出保障艇实行每天三次上航巡视, 及时发现并处置问

10、题,确保航道畅通。一旦发生船舶堵塞等紧 急情况,该所立即启动保通航应急预案。春运期间未发生一次 航道不畅通或堵塞现象,有力地保障了船舶的快速通过。 3、结合“冬安赛”的要求,切实抓好冬季“五防” (防火、防 冻、防滑、防寒、防爆)工作。提前落实好防冻、防滑用的麻 袋、铁锹、扫帚等防冻、除雪工具,对各要害部位配备齐全必 要的消防救生器材。由于受强冷空气的袭击,节前出现了连续 雨雪冰冻的恶劣天气,给船闸运行安全管理造成了诸多不利影 响。连续两次强降雪后,均及时组织干部职工进行清扫,保证 办公区、运行现场和上下游远调站的主干道、趸船、闸门以及 船员所经过的路段上无积雪,并及时铺设草包等,将上级做好

11、防冻防滑的各项措施落到实处。 4、加强对危险品船舶的管理,冬季气候十分干燥,是易燃易爆 的季节。因此我们在放行危险品船舶时,能按照处有关规定及 时给予放行,对提放的成品油危险品船舶一律实行单独放行, 随到随放,做到防患于未然。 第 7 页 5、为保证各项工作正常开展,节后及时召开收心会。并于 2 月 28 日和 3 月 1 日我所及时召开了月度工作总结会和 3 月份工 作布置会议,所领导还重点分析了本单位目前所面对的安全形 势,提出了全年争先进位的工作目标,排除了少数同志存在的 春节刚过可以松一口气的错误想法和对安全工作的麻痹思想。 大家能一上班就全身心地投入到紧张的工作之中。 通过以上种种措

12、施,在全所干部职工的共同努力下,确保 了春运期间安全生产和航道畅通,为我所今年冬季安全生产奠 定了坚实的基础。 五、合理安排休假,落实安保措施,促进春运安全祥和 为切实抓好这一时期的工作,所党政主要领导、分管领导主 动放弃休息,坚守在岗位上,指挥和带领大家全力以赴地切实 抓好春运和电煤运输保障工作。在抓好日常工作的同时,针对 春节期间的特殊性,还重点抓了以下几个方面: 、针对春节前后休假人员多、后勤、工班上值班人员少,安 全管理力量相对薄弱的实际情况,为确保春节期间各个重要部 位的安全,管理所在强化 24 小时值班制度的同时,还专门成立 第 8 页 了“安全巡查小组” ,主要任务是在夜间不间断

13、地对各重点要害 部位进行检查、巡视,以确保安全防范工作万无一失。 2、为确保节日期间各岗位有足够的人员上班保证正常工作的需 要,所长室在节前及时对各部门提出了明确而严格的要求,合 理安排人员休假,专门排出了春运值班表和班组春节值班表, 确保节日期间岗位人员充裕,管理工作有条不紊。尽管春运期 间气温较低,几场较大降雪和严重冰冻,都没能影响到大家的 工作,全所职工能排除一切困难,把工作放在首位,按时上下 班,没有一人无故缺勤,从而保证了春运节日期间的安全畅通。 、针对春节期间人心较散的特点,狠抓工班和后勤的劳动纪 律,切实加强值班巡视和上下班制度执行情况的考核,对违纪 现象加大考核力度,责任到人,

14、严禁酒后上班、酒后驾驶,每 一位值班人员都能真正做到过节不忘本职工作,确保“在岗一 分钟,安全六十秒” ,保质保量地完成春运任务。 4、配合三线闸建设进度和趸船的使用,根据现场安全管理需要, 及时、合理调整船舶停靠区域、船闸运行方案,保证船闸运行 安全、高效,服务优质。 第 9 页 六、积极慰问船员,送“福”送廉到船头,温馨服务情暖 船员 为使春运期间过闸船舶走快走好走满意,我所采取措施确保船 员春节前后可以随到随过,并积极向船员提供温馨服务,让船 员带走运河船闸职工的美好祝福。一是在上下游远调登记大厅 运用多媒体设备制作祝福新年、问候船员的幻灯片,将船舶放 行情况公示一并纳入进去,取得较好服

15、务宣传效果。二是全体 窗口服务人员坚持向船员送去新年问候,主动为船员免费发送 船闸专门制作的“福”字贴、糖果等物品,使船员在享受船闸 优质服务的过程中又增添了一份温馨的新春暖意。三是积极倡 导欢度廉政新年,利用短信平台向全体职工和部分船员发送廉 政短信,向船员宣传廉政知识,并深入船头开展廉政宣传,发 放我所印制的廉政文化宣传手册 ,并在远调大厅阅报架摆放 手册供船员取阅,把廉政要求融入到暖暖的节日温情之中。五 是克服人手少的困难,及时安排专人值班,随时为船员提供复 核、丈量及入网服务,保证船员能及时登记过闸。 今年的春运工作即将结束,由于领导的高度重视和全体职 工的共同努力,我所较好地完成了春运的各项任务,取得了良 好的成绩。但同其它先进单位和上级的要求相比,还有一定的 差距。我们将借春运工作的东风,为实现 20XX 年我所各项更新、 第 10 页 更高的目标而不懈努力。 二一六年三月八日

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