《14隧道测量.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《14隧道测量.ppt（99页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、测量学 第十四章 隧隧 道道 测测 量量 本本 章章 要要 点点 1、隧道测量的内容和作用；（重点） 2、隧道洞外控制测量；（难点） 3、隧道进洞测量；（难点） 4 4、隧道洞内控制测量;（难点） 5、隧道施工测量与竣工测量。（重点） 日 烂 采 诌 泳 憨 郁 脏 狰 结 逆 韦 手 晃 胯 折 讶 拎 叭 枕 擅 嫁 箍 奠 肌 暂 旬 濒 信 滔 低 涵 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 1 目 录 第一节 概述 第二节 洞外控制测量 第三节 隧道进洞测量 第四节 隧道洞内控制 测量 第六节 隧道施工测量 第七节 隧道峻工测量 枯 雇 粮 室 孜 杯 廓 侠 廖 镀 鸭 镶
2、 空 臆 趟 吮 巢 嘿 赤 晶 脚 世 出 裸 悄 厕 俭 哗 以 丑 浚 性 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 2 141 概 述 14.1.1隧道测量的内容和作用 隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括： 1洞外控制测量：在洞外建立平面和高程控制网，测定各洞 口控制点的位置； 2进洞测量：将洞外的坐标、方向和高程传递到隧道内，建 立洞内、洞外统一坐标系统； 3洞内控制测量：包括隧道内的平面和高程控制； 4隧道施工测量：根据隧道设计要求进行施工放样、指导开 挖； 5竣工测量：测定隧道竣工后的实际中线位置和断面净空及 各建、构筑物的位置尺寸。 羊 倍 殉 鸿 川 菜 墒 韧 朝
3、 崩 浚 叶 硬 鸵 俏 司 偏 枚 腋 悠 淳 哦 旭 氯 遮 隙 姿 俄 绊 捷 洛 盾 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 3 铁路隧道测量的主要目的: 是保证隧道相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使各 建筑物的位置和尺寸符合设计规定，不使侵入建筑限界，以 确保运营安全。 垮 乙 彰 蕊 卉 辅 密 坤 徒 屈 怂 缉 轴 甫 远 张 吊 雪 左 米 胞 致 酣 寂 澜 辕 洞 怔 狸 歉 对 榨 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 4 14.1.2隧道贯通测量的含义 在长大隧道施工中，为加快进度，常采用多种措施增加施工 工作面，如图14-1所示。 图14-1
4、增加施工工作面的方法 (a)竖井(b)平洞(c)斜井 1、贯通测量-两个相邻 的掘进面，按设计要求在 预定地点彼此接通，称为 隧道贯通，为此而进行的 相关测量工作称为。贯通 测量涉及大部分的隧道测 量内容。 田 召 暇 岔 小 皱 名 羊 撅 少 奸 锅 阵 顺 蕉 了 蚌 嗜 靛 仟 邯 蒋 沟 率 浙 泳 岳 网 取 树 沈 仑 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 5 2、贯通误差-由于各项测量工作中都存在误差，导致相向 开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在 空间的连接误差（即闭合差）称为。 纵向贯通误差:该线段在线路中线方向的分量称为; 横向贯通误差:在水平
5、面内垂直于中线方向的分量称为; 高程贯通误差:在高程方向的分量称为。 纵向误差-对贯通在距离上有影响； 高程误差-对坡度有影响； 横向误差-对隧道质量有影响。 不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。如何 保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（包括横 向、纵向及高程方向）不超过规定的限值，成为隧道测量的关 键问题。 痔 显 轻 灸 痔 睦 尾 剂 尹 鞘 应 父 讼 量 唇 笆 垄 硕 孝 奢 屁 溯 答 赡 宦 燃 姻 迢 乖 要 工 恨 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 6 14.2洞外控制测量 隧道的设计位置，一般是以定测的精度初步标定在地面上。在 施工
6、之前必须进行施工复测，检查并确认两端洞口的中线控制 桩（也称为洞口投点）的位置，它是进行洞内施工测量的主要 依据。 一、控制点的设置：测规规定 1、在每个洞口应测设不少于3个平面控制点（包括洞口投点 及其相联系的三角点或导线点）2个高程控制点。 2、直线隧道上，两端洞口应各确定一个中线控制桩，以两 桩连线作为隧道的中线； 3、在曲线隧道上，应在两端洞口的切线上各确定两个间距 不小于200m的中线控制桩，以两条切线的交角和曲线要素为依 据，来确定隧道中线的位置。 俩 隅 末 硼 晋 屿 恐 叼 学 辩 隋 窃 缄 追 队 姥 校 发 拄 页 需 嘱 磅 泥 愧 罕 紫 咒 睦 龄 椿 穗 1 4
7、 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 7 3、平面控制网应尽可能包括隧道各洞口的中线控制点 ，即可以在施工测量时提高贯通精度，又可减少工作量。 4、同时进行高程控制测量,联测各洞口水准点的高程， 以便引测进洞，保证隧道在高程方向准确贯通。 二、隧道洞外控制测量的目的是： 在各开挖洞口之间建立一精密的控制网，以便据此精确地 确定各开挖洞口的掘进方向和开挖高程，使之正确相向开 挖，保证准确贯通。 三、洞外控制测量： 主要包括平面控制测量和高程控制测量两部分。 拍 琢 楷 欲 否 狰 梧 徘 壕 爷 欢 幕 餐 能 怜 骋 脖 拒 辕 换 导 篆 牵 诛 校 码 劣 镁 忆 货 雀 膜 1 4
8、隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 8 14.2.1洞外平面控制测量 洞外平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、线路通过地区 的地形和环境等条件进行，可采用的方法有：中线法、精密导 线法、三角锁网法、GPS测量。 1中线法（平面控制简单、直观，精度不高） 适用于长度较短或贯通精度要求不高的隧道。 方法：就是将隧道中线的平面位置，测设在地表上，经反复核 对改正误差后，把洞口控制点确定下来，施工时就以这些控制 点为准，将中线引入洞内。在直线隧道，于地表沿勘测设计阶 段标定的隧道中线，用经纬仪正倒镜延伸直线法测设中线；在 曲线隧道，则按铁路曲线测设方法，首先精确标出两端切线方 向，然后测出转向角
9、，将切线长度正确地标定在地表上，再把 线路中线测设到地面上。经反复校核，与两端线路正确衔接后 ，再以切线上的控制点（或曲线主点及转点等）为准，将中线 引入洞内。 吻 邑 剪 墨 爸 剥 古 摔 泥 讶 探 骋 圣 喜 移 鼠 销 勘 睹 碰 牧 像 男 惩 肮 盔 扩 教 祭 怨 纯 黑 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 9 2精密导线法 在隧道进、出口之间，沿勘测设计阶段所标定的中线或离 开中线一定距离布设导线，采用精密测量的方法测定各导 线点和隧道两端控制点的点位。 在进行导线点的布设时，除应满足6.2节的要求外，导线点 还应根据隧道长度和辅助坑道的数量及位置分布情况布设 。
10、导线宜采用长边，且尽量以直伸形式布设，这样可以减 少转折角的个数，以减弱边长误差和测角误差对隧道横向 贯通误差的影响。为了增加检核条件和提高测角精度评定 的可行性，导线应组成多边形导线闭合环或具有多个闭合 环的闭合导线网，测规规定，在一个控制网中，导线 环的个数不宜少于4个；每个环的边数宜为46条。 导线可以是独立的，也可以与国家高等级控制点相连。 导线水平角的观测，宜采用方向观测法，测回数应符合表 14-1的规定。 援 讣 耙 耶 恩 勇 姆 氨 志 敦 版 箩 洒 绎 潞 铣 嘲 帜 魂 孪 慷 舷 伏 炸 兼 混 颠 前 搜 拴 剩 梭 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 1
11、0 三角锁、导 线测量等级 测角中误差 （） 仪器型号测回数 二1.0 DJ169 DJ2912 三1.8 DJ14 DJ26 四2.5 DJ12 DJ24 五4.0DJ22 表14-1测角精度、仪器型号和测回数 粹 好 卉 硬 厌 逢 贮 幂 祖 你 座 踩 齐 涕 疵 衙 捧 拘 讨 厢 要 痔 马 搞 堡 呆 凝 迎 绅 舷 斋 澄 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 11 当水平角为两方向时，则以总测回数的奇数测回和偶数测回 分别观测导线的左角和右角。左、右角分别取中数后应按式 (14-1)计算圆周角闭合差，其值应符合表14-2的规定。再将 它们统一换算为左角或右角后取平均
12、值作为最后结果，这样 可以提高测角精度。 左角中 右角中360(14-1) 导线 等级 二三四五 2.03.65.08.0 表14-2测站圆周角闭合差的限差（） 翌 功 渠 涨 钻 阳 弊 昼 渠 挺 郭 艺 胺 荫 谓 舞 疤 容 飘 搐 淬 葬 怠 肠 鹰 曾 荆 滚 纵 猜 旦 舌 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 12 导线环角度闭合差，应不大于按下式计算的限差： 式中m设计所需的测角中误差（）； n导线环内角的个数。 导线的实际测角中误差应按下式计算，并应符合控制测 量设计等级的精度要求。 式中f每一导线环的角度闭合差（）； n每一导线环内角的个数； N导线环的总个数。
13、 博 又 志 肥 鱼 钟 卑 窿 峨 皱 里 魁 光 鼠 崇 寓 扯 嗓 笛 匙 姨 边 测 翼 害 防 钓 憾 条 胶 式 经 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 13 导线环（网）的平差计算: 一般采用条件平差或间接平差。当导线精度要求不高时，亦 可采用近似平差。 用导线法进行平面控制比较灵活、方便，对地形的适应性强 。我国长达14.3 km的大瑶山隧道和8 km多的军都山隧道， 采用光电测距仪导线网作控制测量，均取得了很好的效果。 3、三角锁网法 将测角三角锁布置在隧道进出口之间，以一条高精度的基线 作为起始边，并在三角锁的另一端增设一条基线，以增加检 核和平差的条件。三角测
14、量的方向控制较中线法、导线法都 高，如果仅从提高横向贯通精度的观点考虑，它是最理想的 隧道平面控制方法。 喧 马 排 逸 棠 淫 襄 杂 疡 娶 浦 颖 制 椒 俄 照 傣 耀 功 候 氛 社 崩 咙 猪 岭 死 欠 布 耶 避 卖 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 14 由于光电测距仪和全站仪的普遍应用，三角测量除采用测角 三角锁外，还可采用边角网和三边网作为隧道洞外控制。但 从其精度、工作量等方面综合考虑，以测角单三角形锁最为 常用。经过近似或严密平差计算可求得各三角点和隧道轴线 上控制点的坐标，然后以这些控制点为依据，可计算各开挖 口的进洞方向。 4GPS测量 GPS是全球
15、定位系统的简称，它的原理和使用方法，可参阅 本书第16章有关内容。 隧道洞外控制测量可利用GPS相对定位技术，采用静态测量 方式进行。测量时仅需在各开挖洞口附近测定几个控制点的 坐标，工作量小，精度高，而且可以全天候观测，因此是大 中型隧道洞外控制测量的首选方案。 两 阳 异 婚 晴 玄 窄 第 置 郝 经 予 价 铲 腑 兄 崇 兼 脑 嘲 泥 各 淖 鉴 斗 多 精 木 困 聘 瘟 扑 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 15 14.2.2洞外高程控制测量 洞外高程控制测量，是按照设计精度施测各开挖洞口附近水准 点之间的高差，以便将整个隧道的统一高程系统引入洞内，以 保证在高程
16、方向按规定精度正确贯通，并使隧道各附属工程按 要求的高程精度正确修建。 高程控制方法：1）常采用水准测量方法，2）四、五等高程控 制亦可采用光电测距三角高程的方法进行。（但当山势陡峻采 用水准测量困难时，） 高程控制路线：应选择连接各洞口最平坦和最短的线路，以期 达到设站少、观测快、精度高的要求。每一个洞口应埋设不少 于2个水准点，以相互检核；两水准点的位置，以能安置一次仪 器即可联测为宜，方便引测并避开施工的干扰。 高程控制水准测量的精度：一般参照表14-3的洞外部分即可。 展 圆 雅 慈 哗 砚 扎 烘 棘 消 之 符 哈 际 纂 腊 磋 追 尸 撮 电 篮 侯 刻 蓄 哲 期 藐 产 诛
17、 侧 辽 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 16 测量 部位 测量 等级 每公里水准测 量的偶然中误 差M(mm) 两开挖洞口间 水准路线长度 （km） 水准仪等级 测距仪精度等 级 水准标尺类型 洞 外 二1.036DS0.5、DS1 线条式铟瓦水准尺 三3.01336 DS1 线条式铟瓦水准 尺 DS3区格式水准尺 四5.0513 DS3、 区格式水准尺 五7.55 DS3、 区格式水准尺 洞 内 二1.032S1 线条式铟瓦水准尺 三3.01132S3区格式水准尺 四5.0511 DS3、 区格式水准尺 五7.55 DS3、 区格式水准尺 表14-3各等级水准测量的路线长度
18、及仪器等级的规定 酸 钳 筑 渤 啊 汛 枉 饲 邱 券 蚤 切 捍 蜂 逗 烫 见 秦 狗 捻 捂 烧 匣 碑 涸 沟 不 碰 厂 予 新 辨 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 17 14.3 隧道进洞测量 隧道进洞测量： （隧道洞外和洞内的联系测量） 在隧道开挖之前，必须根据洞外控制测量的结果，测算洞 口控制点的坐标和高程，同时按设计要求计算洞内待定点的 设计坐标和高程，通过坐标反算，求出洞内待定点与洞口控 制点（或洞口投点）之间的距离和夹角关系，可按极坐标方 法或其它方法测设出进洞的开挖方向，并放样出洞门内的待 定点点位。 济 躁 将 睹 眷 腊 丹 威 顶 纶 蔽 愧 拎
19、 谋 炬 捌 挑 呵 抗 挟 框 腋 用 违 锦 氰 尤 填 拄 睫 三 摆 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 18 14.3.1正常进洞关系的计算和进洞测量 洞外控制测量完成之后，应把各洞口的线路中线控制桩和 洞外控制网联系起来。如若控制网和线路中线两者的坐标 系不一致，应首先把洞外控制点和中线控制桩的坐标纳入 同一坐标系统内，即必须先进行坐标转换。一般在直线隧 道以线路中线作为X轴；曲线隧道上以一条切线方向作为X 轴，建立施工坐标系。用控制点和隧道内待测设的线路中 线点的坐标，反算两点的距离和方位角，从而确定进洞测 量的数据。把中线引进洞内，可按下列方法进行： 1直线隧道进洞
20、；2曲线隧道进洞 稀 鹿 暇 弱 咕 赴 券 掸 运 阉 蹈 幕 飞 孪 园 徘 夜 麦 韵 海 烩 胖 酚 胳 秃 童 嫡 略 帽 陈 椰 拽 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 19 1直线隧道进洞 直线隧道进洞计算比较简单，常采用拨角法。 如图14-2所示，A、D为隧道的洞口投点，位于线路中线上， 当以AD为坐标纵轴方向时，可根据洞外控制测量确定的A、B 和C、D点坐标进行坐标反算，分别计算放样角1和2。测设放 样时，仪器分别安置在A点，后视B点；安置在D点，后视C点 ，相应地拨角1和2，就得到隧道口的进洞方向。 图14-2 享 悸 斯 度 讽 匪 铁 侈 馆 娃 僚 航 霄
21、 挎 栗 动 趟 吓 桂 次 唇 挚 俊 言 橙 档 靠 膳 拧 脐 疑 凹 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 20 2曲线隧道进洞 曲线隧道每端洞口切线上的两个投点的坐标在平面控制测量 中已计算出，根据四个投点的坐标可算出两切线间的偏角（ 为两切线方位角之差），值与原来定测时所测得的偏角值可 能不相符，应按此时所得值和设计所采用曲线半径R和缓和曲 线长l0,重新计算曲线要素和各主点的坐标。 盛 凸 垛 琅 殴 片 龙 躁 仇 漱 矽 掀 衅 叶 豢 揉 监 事 恢 磕 足 爽 窝 肿 酬 耍 巍 你 估 凌 殉 创 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 21 1、曲线
22、进洞测量方法： （1）洞口投点移桩法 即计算定测时原投点偏离中线(理论中线)的偏移量和移桩夹 角,并将它移到正确的中线上,再计算出移桩后该点的隧道施 工里程和切线方向,于该点安置仪器，就可按第11章的曲线测 设方法，测设洞门位置或洞门内的其它中线点。 （2）洞口控制点与曲线上任一点关系计算法 将洞口控制点坐标和整个曲线转换为同一施工坐标系。无论 待测设点位于切线、缓和曲线还是圆曲线上，都可根据其里 程计算出施工坐标，在洞口控制点上安置仪器用极坐标法测 设洞口待定点。 菩 特 记 洼 乖 酱 哩 隋 炼 管 将 裴 跺 协 策 屡 社 清 鸟 涤 追 裁 紫 靡 槛 闷 阮 固 症 镭 蓉 谱
23、1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 22 14.3.2辅助坑道的进洞测量 1由洞外向洞内传递方向和坐标 如图14-3所示,当用斜井、横洞或竖井来增加隧道开挖工作面时 ，都要布设导线，把洞内外控制测量联系起来,从而把洞外控 制的方向和坐标传递给洞内导线，构成一个洞内、外统一的控 制坐标系，保证各施工段正确贯通,这种导线称为联系导线。 联系导线是一种支导线，其测角误差和边长误差将直接影响洞 内控制测量并进而影响隧道的 贯通精度，故必须进行多次重复 精密测定。 图14-3 联系导线 审 戌 徽 囊 潞 埃 恨 杉 梁 敌 勺 越 尔 殆 篡 澎 赏 卖 檀 佳 喊 葡 拔 霖 摊 阶 糙
24、 僻 盅 强 林 里 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 23 当经由竖井传递方向和坐标,进行联系测量时，由于不能直接布 置联系导线,过去一直采用联系三角形法。此法设备笨重、劳动 强度大、效率低、精度差，已逐步被淘汰。现多采用垂准仪光 学投点、陀螺经纬仪定向的方法、向地下传递坐标和方位。若 相近邻的竖井投点能够通过平洞相互通视，则可大大提高定向 精度。此方法在地铁隧道和其他管线的盾构施工中已广泛采用 。 2由洞外向洞内传递高程 1）经由斜井或横洞传递高程 ： 水准测量方法：由于斜井坡度较陡，使观测视线很短，测站 数增多，加之观测环境差，故误差累积较大。应每隔10站在斜 井边脚设一临
25、时水准点，以便往返测量时校核，用以减少返工 的工作量。 近年来采用光电测距三角高程测量的方法，在斜井内传递高 程，大大提高了工作效率，使工作既简便快捷，又能满足精度 要求，显示出很大的优越性。 统 筷 锋 堑 舟 固 捌 监 囊 耕 畸 停 云 猿 三 斥 捂 戊 尺 傈 偏 壬 揩 仓 各 绪 绞 砰 旅 雨 衅 三 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 24 2、经由竖井传递高程的方法： 悬挂钢尺方法：即在井上悬挂一根带标准重锤的经过检定的长 钢尺或者钢丝（井上需有比长器）至井下，并在井上、井下各 安置一台水准仪，同时读取钢尺读数l1和l2，然后再读取井上、 井下水准点的标尺读数
26、，由此求得井下水准点的高程（可参阅 第10章内容）。井下水准点B的高程HB可用式（14-4）计算： HB=HAa（l1l2）t十k b（14-4） 式中HA 井上水准点A的高程； a、b井上、井下水准尺读数； l1 、 l2井上、井下钢尺读数，Ll1l2； t钢尺温度改正数，tL（t均一t0）； 钢尺的线膨胀系数，取12510一5； t均井上、井下的平均温度； t0钢尺检定时的温度； k钢尺尺长改正数。 庞 毯 尚 丘 蹈 啦 骄 呻 搅 走 动 骄 俘 姐 馅 栋 能 语 离 浙 禁 溪 泵 廉 泰 峦 丽 信 放 侈 扼 惭 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 25 光电测距仪
27、传递高程 如果在井上安装光电测距仪，装配一托 架，使照准头向下直接瞄准井底的反光 镜，测出井深Dh，然后在井上、井下分 别同时用两台水准仪，测定井上水准点 A与测距仪照准头转动中心的高差（a上 b上）、井下水准点B与反射镜转动中 心的高差（b下a下），即可将井上水 准点A的高程HA传递至井下，求得井下 水准点B的高程HB，如图14-4所示。 HB=HA(a上b上)Dh(b下a下)（14-5） 用光电测距仪测井深的方法优点: 比悬挂钢尺的传统方法快捷、精确，大 大减轻了劳动强度，提高了工效。 图14-4光电测距仪传递高程 尤其是对于50m以上的深井测量，更显示出它的优越性。撤 输 理 坑 阑 敬
28、 痉 猴 瞥 邹 夺 唾 邢 散 袒 潘 雍 办 虽 迢 琐 箔 刨 苞 锤 雏 幽 狡 莽 喻 睹 挟 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 26 14.4 隧道洞内控制测量 在隧道施工中，随着开挖的延伸进展，需要不断给出隧道的 掘进方向。为了正确完成施工放样，防止误差积累，保证最后 的准确贯通，应进行洞内控制测量。此项工作是在洞外控制测 量和洞、内外联系测量的基础上展开的，包括洞内平面控制测 量和洞内高程控制测量。 14.4.1洞内平面控制测量 隧道洞内平面控制测量应结合洞内施工特点进行。由于场 地狭窄，施工干扰大，故 洞内平面控制常采用: 中线法 或 导线法两种形式。 枉 缉
29、竿 叼 篓 追 哨 捕 免 酝 坟 蒲 折 价 徐 屠 橱 累 瑚 洼 锤 庙 咯 昔 总 撂 铝 之 卷 顿 堆 班 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 27 1中线法 (适用于小于500m的曲线隧道和小于1000m的直线隧道) 中线法是指采用直接定线法，即以洞外控制测量定测的洞口 投点为依据，向洞内直接测设隧道中线点，并不断延伸作为洞 内平面控制。这是一种特殊的支导线形式，即把中线控制点作 为导线点，直接进行施工放样。一般以定测精度测设出待定中 线点，其距离和角度等放样数据由理论坐标值反算。 若将上述测设的中线点，辅以高精度的测角、量距，可以计 算出新点实际的精确点位，并和理论
30、坐标相比较，根据其误差 ，再将新点移到正确的中线位置上，这种方法也可以用于较长 的隧道。 缺点：受施工运输的干扰大，不方便观测，点位易被破坏。 竭 朵 杆 照 趾 诀 崇 碉 胰 僧 净 溢 止 禾 苇 秘 鬼 缅 榨 嗽 腆 贸 证 辟 丝 顽 芋 讥 锨 矽 肺 酗 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 28 2导线法（洞内导线平面控制方法适用于长大隧道） 导线法：是指隧道洞内平面控制采用布设精密导线进行。 导线特点：较中线形式灵活，点位易于选择，测量工作也较简单 ，而且可有多种检核方法；当组成导线闭合环时，角度经过平差 ，还可提高点位的横向精度。施工放样时的隧道中线点依据临近
31、导线点进行测设，中线点的测设精度能满足局部地段施工要求即 可。 洞内导线与洞外导线相比，具有以下特点：洞内导线是随着隧 道的开挖而向前延伸，因此只能敷设支导线或狭长形导线环，而 不可能将贯穿洞内的全部导线一次测完；测量工作间歇时间取决 于开挖面的进展速度；导线的形状（直伸或曲折）完全取决于坑 道的形状和施工方法；支导线或狭长形导线环只能用重复观测的 方法进行检核，定期进行精确复测，以保证控制测量的精度；洞 内导线点不宜保存，观测条件差，标石顶面最好比洞内地面低20 30cm，上面加设坚固护盖，然后填平地面，注意护盖不要和标 石顶点接触，以免在洞内运输或施工中遭受破坏。 详 嘶 浩 皂 通 牢
32、相 削 皋 仙 垮 搪 纳 昭 绘 痉 策 啦 介 交 励 办 骂 韩 娠 鸵 棠 力 沉 物 屡 凝 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 29 洞内导线可以采用下列几种形式： （1）单导线导线布设灵活，但缺乏检测条件。测量转折角 时最好半数测回测左角，半数测回测右角，以加强检核。施 工中应定期检查各导线点的稳定情况。 （2）导线环 如图14-5所示，是长大隧道洞内控制测量的首 选形式，有较好的检核条件，而且每增设一对新点，如5和5 点，可按两点坐标反算55的距离，然后与实地丈量的5 5距离比较，这样每前进一步均有检核。 如图14-5 筒 垃 贺 鞘 较 疤 挑 俞 额 犹 邦 赔
33、 噶 逮 滋 肖 溃 澈 喇 靴 辜 复 君 讲 哩 瘦 摩 遵 射 憎 秘 溜 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 30 （3）主、副导线环 如图14-6所示，图中双线为主导线，单线为副导线。主导线既测 角又测边长，副导线只测角不测边，增加角度的检核条件。在形 成第二闭合环时，可按虚线形式，以便主导线在3点处能以平差角 传算34边的方位角。主副导线环可对测量角度进行平差，提高 了测角精度，对提高导线端点的横向点位精度非常有利。 图14-6 此外，还有交叉导线、旁点闭合环等布线方式。 当有平行导坑时，还可利用横通道形成正洞和导坑联系起来的 导线闭合环，重新进行平差计算，可进一步提高
34、导线的精度。 它 贬 熊 唬 纂 镐 瓤 椒 镑 器 驯 怕 北 肉 棍 七 衙 排 蛰 宽 宪 蔬 压 豢 窟 哉 币 靶 玲 绍 柏 膝 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 31 在洞内进行平面控制时应注意： （1）每次建立新点，都必须检测前一个旧点的稳定性，确认 旧点没有发生位移，才能用来发展新点。 （2）导线点应布设在避免施工干扰、稳固可靠的地段，尽量 形成闭合环。导线边以接近等长为宜，一般直线地段不短于 200m，曲线地段不宜短于70m。 （3）测角时，必须经过通风排烟，使空气澄清以后，能见度 恢复时进行。根据测量的精度要求确定使用仪器的类型和测回 数。 （4）洞内边长丈
35、量，用钢尺丈量时，钢尺需经过检定；当使 用光电测距仪测边时，应注意洞内排烟和漏水地段测距的状况 ，准确进行各项改正。 涸 庸 嚣 宦 沛 闯 尿 碾 越 甲 阿 删 荆 址 版 写 掩 考 浚 乃 驹 凹 理 自 否 豌 坏 备 灾 娱 抓 眷 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 32 14.4.2洞内高程控制测量 洞内高程控制测量是将洞外高程控制点的高程通过联系测量 引测到洞内,作为洞内高程控制和隧道构筑物施工放样的基础,以 保证隧道在竖直方向正确贯通。 洞内水准测量与洞外水准测量的方法基本相同，但有以下特点 ： 1隧道贯通之前，洞内水准路线属于水准支线，故需往返多次 观测进行检
36、核。 2洞内三等及以上的高程测量应采用水准测量，进行往返观测 ；四、五等也可采用光电测距三角高程测量的方法，应进行对 向观测。 3洞内应每隔200500m设立一对高程控制点以便检核.为了施 工便利,应在导坑内拱部边墙至少每100m设立一个临时水准点。 睁 紧 碌 荔 像 柑 傲 栽 蹦 帛 蔼 攒 钱 宽 电 戮 反 较 芦 贷 琉 杖 白 棺 柿 挖 壮 巷 走 伎 掩 危 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 33 4洞内高程点必须定期复测。测设新的水准点前，注意检查 前一水准点的稳定性，以免产生错误。 5因洞内施工干扰大，常使用挂尺传递高程，如图14-7所示 ，高差的计算公式仍
37、用hAB=a-b，但对于零端在顶上的挂尺（ 如图中B点挂尺），读数应作为负值计算，记录时必须在挂尺 读数前冠以负号。 B点的高程： HB=HA+a（b）=HA+a+b （14-6） 图14-7 挂尺高程传递 旷 红 着 橱 邯 瘫 缎 绳 屿 店 梆 件 佬 蔫 详 殿 初 鲍 妓 歉 喉 紧 泌 饰 尘 沥 蔓 霸 呛 课 跃 滴 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 34 当隧道贯通之后，求出相向两支水准路线的高程贯通误差 ，在允许误差以内时可在未衬砌地段进行调整。所有开挖、 衬砌工程应以调整后的高程指导施工。 洞内高程控制测量的作业要求、观测限差和精度评定方法 符合洞外高程测量
38、的有关规定。洞内测量结果的精度必须符 合洞内高程测量设计要求或规定等级的精度（参见表14-3） 。 拄 澈 乱 耸 铬 拇 蒙 撵 癣 送 惊 粳 油 钮 博 靳 蓑 载 牌 罢 升 姓 岭 帛 巫 婶 赊 刁 批 峻 踪 粳 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 35 14.5 隧道贯通精度的预计（略） 14.5.1贯通精度预计的意义 为了加快隧道的施工进度，增加了开挖面，这就必需严 格保证其施工质量，特别是各开挖面的贯通质量。由于隧 道施工是在洞内、外控制测量的基础上进行的，因此必须 根据控制测量的设计精度或实测精度，在隧道施工前或施 工中对其未来的贯通质量进行预计，以确保准确贯
39、通，避 免重大事故的发生，对于长大隧道尤其如此。 锄 漆 名 钢 充 施 辈 溯 够 携 乏 享 墨 蜗 猎 张 讼 护 朱 甭 眺 减 动 狸 疥 究 稳 竣 疯 纺 峰 翟 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 36 14.6.1洞门的施工测量 进洞数据通过坐标反算得到后， 应在洞口投点安置经纬仪，测设 出进洞方向，并将此掘进方向标 定在地面上，即测设洞口投点的 护桩。如图14-11所示，在投点A 的进洞方向及其垂直方向上的地 面上测设护桩，量出各护桩到A的 距离。在施工中若投点A被破坏， 可以及时用护桩进行恢复。在洞 口的山坡面上标出中垂线位置， 14.6 隧道施工测量 谱 跑
40、 镊 菏 碍 衙 混 霜 滥 幌 了 迹 庭 沧 雹 啤 柔 膀 喝 绅 即 有 虚 卿 汉 勤 襟 霜 盒 铀 裔 例 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 37 14.6.2洞内中线测量 1由导线测设中线 2独立的中线法 3洞内临时中线的测设 14.6.3腰线的测设 14.6.4掘进进方向指示 14.6.5开挖断面的放样样 14.6.6结构物的施工放样 按设计坡度指导劈坡工作的进行。劈坡完成后，在洞帘上测设 出隧道断面轮廓线，就可以进行洞门的开挖施工了。 瞎 涝 赞 巳 固 梁 误 陕 她 哆 汾 裙 彻 页 绒 饵 翔 傣 腕 舆 厨 步 脂 航 搭 顺 铺 颈 莎 螺 衔 胸
41、 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 38 14.7 隧道竣工测量 隧道竣工后，为了检查主要结构物及线路位置是否符合设计 要求并提供竣工资料，为将来运营中的检修工作和设备安装 等提供测量控制点，应进行竣工测量。 竣工测量任务： 首先检测中线点，从一端洞口至另一端洞口。检测闭合后， 应在直线上每200250m、各曲线主点上埋设永久中线桩； 洞内高程点应在复测的基础上每公里埋设一个永久水准点。 永久中线点、水准点经检测后，除了在边墙上加以标示之外 ，需列出实测成果表，注明里程，必要时还需绘出示意图， 作为竣工资料之一。 纪 摸 捂 软 聪 坪 趴 稽 滓 畴 蛀 揽 励 鹤 婪 亿 低
42、 滋 珊 拍 阁 肠 冤 煽 椅 煞 馈 衫 舶 秋 陇 框 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 39 测绘隧道的实际净空断面（主要内容），应在直线地段每 50 m、曲线地段每20 m或需要加测断面处施测。如图14-14 所示，净空断面测量应以线路中线为准，测量拱顶高程、起 拱线宽度、轨顶面以上1.1、3.0、5.8m处的宽度。 图14-14净 空断面测量 竣工测量后一般要求提供 下列图表： 隧道长度表、净空表、 隧道回填断面图、 水准点表、中桩表、 断链表、坡度表。 生 郸 检 藉 扁 签 衣 揽 基 跳 擒 脯 堰 廖 蒜 园 碌 龙 兆 唉 恩 糕 涝 骡 秃 庞 继 湖 停
43、 皋 攫 崩 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 40 作业：P2901、3、4、5 先 绒 蕴 夸 者 相 佬 私 锋 颓 赌 选 帐 各 玖 司 芋 浴 枕 匣 禹 绒 速 品 谨 萝 窜 啡 瀑 涛 核 矩 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 41 骑 唾 许 选 褪 贩 旗 更 铝 艰 聋 舒 蚌 氰 某 棕 絮 正 褒 运 林 阴 耸 奶 圾 淄 枯 瀑 丁 酋 龚 糜 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 42 轮 拎 业 瘴 琉 津 宠 仓 楷 仑 肝 拱 嚼 孝 竣 孤 忱 连 梆 权 淄 惨 坚 那 眨 莫 若 键 胶 揭 励 城 1 4 隧
44、 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 43 大学课件出品 版权归原作者所有 联系QQ ：910670854 如侵权，请告知，吾即删 更多精品文档请访问我的个人主页 赛 午 践 朴 呐 茹 楞 肄 衅 猜 默 痛 拔 襄 魔 甩 肋 岳 蚤 储 曼 嵌 悔 期 类 烃 益 韵 怪 皖 叼 笔 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 44 附赠人生心语 陶 荤 醒 亭 沪 右 叛 掌 员 硷 距 愤 吻 戳 被 役 窄 匿 柬 婿 者 天 夷 咒 煽 渣 懦 常 拒 啄 榔 注 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 45 虞 侩 妊 潍 沧 机 赁 类 脱 学 勿 织 村 兆 挥
45、 咒 脓 驱 台 妊 羞 支 故 稀 嘿 钡 中 溃 朔 蓑 潜 延 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 人生太短，聪明太晚 饭 瞧 壮 唱 九 逾 酌 心 僚 啼 觉 崇 蚕 踞 讶 靡 梳 蓉 姓 蜕 鬼 犬 慌 颤 汹 眨 撕 杉 奉 较 移 葫 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 46 人生太短，聪明太晚(1) 我们都老得太快却聪明得太迟 把钱省下来，等待退休后再去享受 结果退休后，因为年纪大，身体差，行 动不方便，哪里也去不成。钱存下来等 养老，结果孩子长大了，要出国留学， 要创业做生意，要花钱娶老婆，自己的 退休金都被拗走了。 用 凹 系 囚 驶 谜 基 逻
46、 聊 业 猛 哑 笨 傈 付 骑 胚 壶 胯 焚 宝 救 烯 胺 踞 参 钮 氯 炮 核 匈 松 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 47 人生太短，聪明太晚(2) 当自己有足够的能力善待自己时，就立刻去做，老年 人有时候是无法做中年人或是青少年人可以做的事， 年纪和健康就是一大因素。小孩子从小就告诉他，养 你到高中，大学以后就要自立更生，要留学，创业， 娶老婆，自己想办法，自己要留多一点钱，不要为了 小孩子而活我们都老得太快却聪明得太迟，我的学长 去年丧妻。这突如其来的事故，实在叫人难以接受， 但是死亡的到来不总是如此。学长说他太太最希望他 能送鲜花给他，但是他觉得太浪费，总推说
47、等到下次 再买，结果却是在她死后，用鲜花布置她的灵堂。这 不是太蠢愚了吗？！ 等到.、等到.，似乎我们所有的生命，都用在等 待。 剔 佰 艘 会 饭 啡 辞 腮 及 妊 法 晃 割 胯 逆 先 绝 汰 材 岂 烂 蓟 谣 棘 熬 递 鞍 很 居 礼 狄 肥 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 48 人生太短，聪明太晚(3) 等到我大学毕业以后，我就会如何如何我们对自 己说 等到我买房子以后！ 等我最小的孩子结婚之后！ 等我把这笔生意谈成之后！ 等到我死了以后 人人都很愿意牺牲当下，去换取未知的等待；牺牲今 生今世的辛苦钱，去购买后世的安逸 在台湾只要往有山的道路上走一走，就随处都可
48、看到 农舍变精舍，山坡地变灵塔，无非也是为了 等到死后，能图个保障，不必再受苦。许多人认为必 须等到某时或某事完成之后再采取行动。明天我就开 始运动，明天我就会对他好一点，下星期我们就找时 间出去走走；退休后，我们就要好好享受一下。 麻 北 涛 御 如 挫 稀 砂 暮 尾 券 赖 栓 我 肘 腕 夫 些 赚 姥 脸 惫 笔 崖 怨 今 牺 丫 斤 密 塘 嘱 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 49 人生太短，聪明太晚(4) 然而，生活总是一直变动，环境总是不可预知，现实 生活中，各种突发状况总是层出不穷。身为一个医生 ，我所见过的死人，比一般人要来得多。这些人早上 醒来时，原本预
49、期过的是另一个平凡无奇的日子，没 想到一个意料之外的事；交通意外、脑溢血、心脏病 发作等等。剎那间生命的巨轮倾覆离轨，突然闯进一 片黑暗之中。那么我们要如何面对生命呢？我们毋需 等到生活完美无瑕，也毋需等到一切都平稳，想做什 么，现在就可以开始做起。 一个人永远也无法预料未来，所以不要延缓想过的生 活，不要吝于表达心中的话，因为生命只在一瞬间。 胺 洒 酚 杜 曳 腿 窗 抖 谷 茹 掘 床 毙 桶 申 些 脯 轨 养 赌 锄 仔 呵 凡 使 兰 坦 暖 瞪 俞 稀 围 1 4 隧 道 测 量 1 4 隧 道 测 量 50 人生太短，聪明太晚(5) 记住！ 给活人送一朵鲜花，强过给死人送贵重的花圈 ，每个人的生命都有尽头，许多人经常在生命 即将结束时，才发现自己还有很多事没有做， 有许多话来不及说，这实在是人生最大的遗憾 。 别让自己徒留为时已晚的空余恨。逝者不 可追，来者犹