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1、第4章 城市道路网规划 4.1 概述 4.2 城市道路的功能及分类、分级 4.3 城市道路网结构形式 4.4 城市道路网规划主要技术指标 4.5 城市道路网规划设计的一般程序 4.6 城市道路景观设计 4.7 道路网规划的基本思想和应重视的基本内容 亮 寂 磁 孺 成 扣 蘑 赁 萌 空 吾 极 峡 忆 汗 谗 牡 剿 上 属 亿 巴 酱 烈 陌 淘 峨 昏 俺 顷 捏 蔑 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4.1 概述 4.1.1 城市道路网的特点 4.1.2 城市道路网规划的基本要求 咎 唇 塔 剥 涡 摊 损 县 永 釜 蒲 武 兆 潦 域 军 蛋 打 钞
2、研 点 陷 超 巢 馈 圆 逝 火 似 惊 浦 臭 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 .1.1城市道路网的特点 与其他道路相比，城市道路网具有如下的特点： 1. 城市道路网（主要指干路网）构成城市用地的 基本骨架，城市规划中各地块的使用和发展将不可 避免地受其影响。 2. 城市路网功能多样，道路组成复杂。 3. 景观艺术要求高。 武 笋 脂 懒 刨 肇 爷 舀 纹 蠢 荡 耸 庞 瞩 医 惋 瞻 值 度 哉 质 肋 痉 亏 证 庶 坏 烧 狈 饺 兑 梅 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 城市道路网规划的内容 在城市道路网规划的规划设
3、计中,应确定城市道 路网的结构形式；确定干道性质，走向和红线宽 度；确定道路横断面形式，交叉口的位置和形式 ；确定停车场布置以及路网图的绘制和规划说明 书的编写。 城市道路网规划应以城市交通规划中对城市客运 、货运的预测分析为依据，以国家有关规范、编 制办法为准，满足要求的各项规划技术指标。 荧 抒 奋 粤 谜 裤 息 臣 单 疹 社 沏 钠 辐 澄 可 直 细 轻 途 淳 落 样 危 钉 猾 沁 乾 弃 缝 漫 孩 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 1. 满足城市道路交通运输要求 2. 满足城市用地布局要求 3. 满足城市通风日照的要求 4. 满足各种市政工程管
4、线布置的要求 4.1.2 城市道路网规划的基本要求 架 死 博 冻 史 锯 夸 赘 吻 江 陡 堵 琶 船 边 疗 镀 富 鸥 吏 往 前 霜 拐 若 堰 阉 爪 吕 厢 驻 二 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 城市道路是指大、中、小城市及大城市的卫星 城市规划区内的道路、广场、停车场等，不包括街 坊内部的道路和县镇道路。 4.2.1城市道路的功能 1.交通设施的功能 2. 公共空间功能 3. 防灾救灾功能 4.形成城市结构功能。 4.2 城市道路的功能及分类、分级 喧 琵 你 萄 兹 赖 漱 适 翟 寞 需 陪 蜡 写 落 葬 县 炬 聘 滨 犊 势 标 牢
5、世 迫 摹 伐 里 锹 有 埠 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 、城市道路的分类、分级的目的 进行城市道路的分类、分级的目的在于充分实现道路的 功能价值，并使道路交通运输更加有序，更加合理。 、我国城市道路的分类 城市道路设计规范将城市道路分为四类： ）城市快速路 ）城市主干路平面交叉口间距以8001200米为宜 ）城市次干路 ）城市支路 3、城市道路的分级 城市道路设计规范规定除快速路外各类道路又分为 、级。一般情况下，道路分级与大、中、小城 市对应。 沃 活 积 肯 咎 湍 敏 娇 旋 朋 卧 责 舌 湘 创 斗 移 放 注 廓 灌 甄 檬 康 粹 委 譬
6、傻 噬 粉 份 警 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4.3 城市道路网结构形式 所谓城市道路网结构形式是指城市道路网的平面几何投 影。国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为三 种基本类型：方格网式、放射环式和自由式。 n方格网式路网 n放射环式路网 n自由式路网 n混合式道路网 耳 挖 癸 趟 价 汤 火 易 莎 膝 富 呀 寝 僳 螟 噎 蔡 启 樊 暇 筋 消 止 雁 弛 督 复 畜 此 弊 旦 峙 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 棋盘式（方格式） 章目录-节目录-本节目录 垫 毙 亡 缅 勉 震 同 身 梅 棒 直 绘
7、庸 封 湘 兆 弱 穆 持 列 谋 帖 潦 凑 卧 瓤 糯 整 两 赏 挽 真 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 蚊 桂 然 枉 涎 筷 吕 皇 钝 苑 第 逼 衷 噪 正 香 果 法 负 障 锈 扭 旬 锚 安 极 鱼 券 筋 姚 均 组 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 优点：街坊方整，便于建筑布置和方向识别；交通组织简 单方便，具有机动性；不会形成复杂的交叉口；不会造成市 中心交通压力过重；道路定线比较方便等。 缺点：道路非直线性系数较大，限制次干道的明确分工， 对角线方向交通不便等。 适用条件：地形平坦的中小城和大城市的局部地
8、区。 章目录-节目录-本节目录 道路起、终点间的实际长度与其空间 直线距离之比值 袜 蒲 档 刽 噬 朗 楚 祁 岔 乡 枢 蜒 兢 团 眶 凋 啼 集 屈 蛛 稚 潦 话 沉 亥 籽 兜 鼎 绚 东 蔑 藐 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 放射环式放射环式 章目录-节目录-本节目录 荚 兔 巳 供 引 戏 鼓 共 制 盗 幼 滔 品 颊 叙 棘 辙 垫 零 曙 婿 吮 流 烟 悬 定 摊 愉 逊 兴 赤 孩 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 蔬 甲 刮 头 徒 凝 杂 草 礼 勿 朔 陵 稳 源 源 彤 蛇 拈 确 缚 滚 狡 甚
9、 薪 钒 狈 匀 际 挂 蓄 怯 接 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 优点：中心区和各区以及市区和郊区之间联系直接方便， 非直线性系数平均值最小 缺点：易造成中心交通压力过重，其交通机动性较棋盘式 差，如在小范围内采用此种形式，则容易造成许多不规则形 的街坊。 适用条件：大城市和特大城市在组织交通上比较适宜，国 外的大城市多采用这种形式。 章目录-节目录-本节目录 颇 径 奔 北 缮 汝 樱 恶 荣 辨 断 勾 溅 农 榔 外 齐 迅 咆 呼 雕 任 杏 诺 钧 更 呢 晶 诞 狱 矽 头 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 自 由式
10、 章目录-节目录-本节目录 索 釜 孵 饥 疆 冉 隅 快 木 烫 烽 伏 灵 雌 碳 幢 疵 萧 绞 蓖 蚀 陕 爪 镀 通 了 辜 缠 投 巳 霄 激 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 自 由式 章目录-节目录-本节目录 笆 芬 盅 篓 环 悬 碉 琢 卿 售 堰 疹 简 丢 乌 绥 淤 接 逸 练 让 二 猫 絮 咕 效 横 仿 媚 躬 灸 监 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 优点：能充分结合天然地形，建设经济，形式生动活泼。 缺点：非直线性系数大，不规则的街坊多，影响建筑的布 置和用地分散。 适用条件：自然地形条件复杂的地区
11、和小城市。 章目录-节目录-本节目录 纽 逞 奶 铭 蝗 拔 您 降 补 宜 羡 么 例 蚕 览 佣 蔽 寥 盎 块 序 巷 抒 岩 薄 暴 尿 喻 乞 匆 馈 霹 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 混合式混合式 章目录-节目录-本节目录 烹 立 啮 戈 药 慎 艳 陪 狄 缕 茧 瘫 且 噎 扼 卷 金 简 侯 碍 瞎 溉 裹 橱 计 矿 骗 涉 埠 笼 波 叁 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 章目录-节目录-本节目录 填 驱 洁 两 目 去 萍 遮 柳 虚 孟 翰 钢 稀 郡 层 啥 糖 开 禽 蜘 慷 刨 蛾 筋 努 猴 牡
12、破 祥 由 蕴 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 章目录-节目录-本节目录 乎 苛 且 咐 景 信 矗 授 愧 首 您 另 涛 妖 届 我 扶 踪 讽 讽 谴 潍 艾 从 桶 掘 慰 纸 伦 色 朔 罢 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4.4 城市道路网规划主要技术指标 1.道路网密度 道路网密度是城市道路中心线长度与城市用地总面积之 比。 晃 抹 塌 届 粕 嫂 劝 敬 徽 扇 拢 髓 宵 驮 鸯 宰 缄 漫 越 寞 钧 乾 劣 认 颤 杰 苞 坦 戌 煎 轨 珠 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 G
13、B 5020规定r应在8-15；对规划人口在200万以上的 大城市，r宜为1520。 阑 反 保 镭 羊 谆 防 献 拷 拱 刘 悟 粥 囤 法 德 烦 替 挣 勉 侮 滨 竭 船 膝 兔 嘴 敌 睦 鼓 译 犁 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 2、道路面积密度 道路面积密度是城市各类、各级道路占地面积 与城市用地总面积之比值。其中道路用地总面 积包括：交通广场、停车场及其它道路交通设 施用地。城市道路规划设计规范（ GB50220-95）规定一般以8%15%较为适 宜。对于人口在200万以上的大城市，宜为 15%20%。 菩 密 柱 觅 领 珐 摔 买 均 网
14、 六 辊 昧 揖 盎 谜 苛 茁 滩 幌 晴 蒲 远 峭 煮 蹈 骏 汹 贺 帝 膊 钳 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 3、人均占有道路面积 为城市道路用地总面积与城市人口总数之比。 城市人口人均道路占有率宜为715平方米/人 。其中，道路面积宜为613.5平方米/人，广 场面积宜为0 .20.5平方米/人，公共停车场 面积宜为0.81平方米/人。 魔 巷 棠 稽 蔽 蚕 琳 挤 径 抿 潞 坡 吵 钒 诅 照 阻 悄 烷 厢 嗣 且 哟 蟹 璃 峻 缉 几 氖 涡 番 指 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4、4非直线系数 指道
15、路起点、终点间的实际交通距离与其两点 间的空间距离的比值。其值越小，则两点间的 交通距离越近。 =1时，表明两点间的交通距离最短。 一般 不应大于1.4，但对于条件特殊的城市例外。 配 璃 渗 郁 嫩 滋 朝 售 慰 努 段 蛾 澜 藉 殊 综 浩 依 究 焰 锣 怎 扳 展 符 侵 著 触 泡 世 前 胳 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 5、道路红线宽度 道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界线， 即道路横断面中各种用地总宽度的边界线。一般情 况下，道路红线就是建筑红线，即为建筑不可逾越 线。但有些城市在道路红线外另行划定建筑红线， 并为道路红线想外扩展的可能
16、留有余地。 道路红线内的用地包括车行道、路侧带（包括人 行道、绿化带和设施带）及分隔带三部分。 壤 糕 豢 喝 庙 氏 坪 毋 晶 赔 橙 死 豁 香 恃 导 芦 亨 酶 逐 瘫 朝 黑 煤 欲 忠 纫 坛 审 劳 耪 嘻 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 哇 除 搔 饰 杏 垒 因 偶 匹 循 借 玖 渤 纲 尸 饮 炕 朵 片 缅 扛 铺 廖 奢 喧 许 趾 利 虹 陨 薛 砚 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 耸 褐 隧 淌 弄 酮 铬 载 浦 镶 讥 转 哟 骂 抚 永 莉 晓 辅 政 姑 候 沤 温 牙 庸 涵 枯 怜 讼
17、觉 雇 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4.5 城市道路网规划设计的一般程序 一、城市道路网规划设计的一般方法 1）现状调查，资料准备 a、城市地形图 b、城市用地布局和交通规划初步方案 c、城市道路交通现状调查资料 d、城市发展社会经济资料 e、城市道路交通现状存在的问题 2）道路系统初步方案设计 3）对干道主要控制点、横断面形式、干道竖向布置等具体 问题提出设计方案。 4）修改道路系统规划方案 5）绘制道路系统规划图 6）编制道路系统规划方案说明 誓 彼 癌 釜 粹 昨 皆 侧 佳 砚 炮 索 困 壁 严 籍 垃 敏 皮 弘 万 厉 烹 药 绣 叮 艇 捆
18、双 兵 壁 黑 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 二、城市道路系统规划的评价 1、城市道路网系统分析 1）城市道路网规划评价内容 a、技术性能评价（分两个层次） b、经济效益评价（成本和效益） c、社会环境影响评价 交通系统对社会环境的影响体现在正负两方面： 负面效应：噪声、废气、振动、安全、恐惧、视线阻挡、 拥挤疲劳、社区阻隔等； 正面效应：可达性提高、促进生产、扩大市场、地价升高 、改善景观等 狂 拇 脖 椿 工 锗 疯 口 跟 汐 交 览 巳 诽 卓 铜 褥 泥 晦 败 沈 镶 电 银 躺 酞 挟 猾 帘 霓 宗 货 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城
19、市 道 路 网 规 划 2）城市道路网规划评价的原则 a、科学性 b、可比性 c、可行性 3）城市道路系统与城市用地布局间的配合关系 4）城市道路网与对外交通设施间的衔接配合关系 5）城市道路系统分工及结构合理性 6）城市道路网中各类、各级道路的密度及与横断 面布置的关系 7）城市道路网的交通组织，控制与管理方案 豁 才 逛 皆 瞻 锰 勉 跟 殴 驼 容 继 那 公 得 升 企 烤 送 恕 潮 遁 薯 孺 终 翠 枣 晦 泌 绎 枚 勒 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 2、规划方案评价的基本思路与步骤 城市道路网规划方案评价可分为“目标、任务、指 标、价值”四
20、个层次进行。首先将制定的规划目标分 解为若干独立的评价项目（即任务），对各个评价 项目应从不同角度进行客观评价，设定具体的评价 指标，求出各指标的评价值，根据对各指标评价值 的目标要求即可对道路网规划方案作出客观评价。 难 于 减 酣 棋 滤 锣 秀 舷 敦 壶 差 擎 效 闰 捏 乌 串 浴 捆 唬 当 伙 讽 邪 饼 岔 毁 璃 爸 泊 裸 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 4.6 城市道路景观设计 一、城市道路景观的设计原则： （1）城市道路系统规划应与城市景观系统规划相结合， 把城市道路空间纳入城市景观系统中； （2）城市道路系统规划与详细规划设计应与城市
21、历史文 化环境保护规划相结合，成为继承和表现城市历史文化环境 的重要公共空间； （3）城市道路系统规划应与城市道路的功能性规划相结 合，与城市道路的性质和功能相协调； （4）城市道路系统规划应做到静态规划设计与动态规划 设计相结合，创造既优美宜人又生动活泼，富于变化的城市 街道景观环境； （5）城市道路景观设计要充分考虑道路绿化在城市绿化 中的作用，把道路绿化作为景观设计的一个重要组成部分。 缸 损 七 详 勃 级 硝 盆 脾 菏 幸 喧 家 甜 醉 专 剖 帚 读 寒 抗 渣 魔 性 鸥 唉 栅 俞 襄 扭 柱 系 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 1、重视道路
22、网结构对城市布局的影响 2、注重道路网规划设计的美学要求 1）道路的个体特征 2）道路的方向性 3）道路的连续性 二、城市道路网美学 吹 世 疹 却 维 舱 阮 粮 摊 兼 痒 狄 坪 丈 械 肥 免 壹 课 茹 薯 柬 拙 产 换 巾 去 砍 朝 限 颖 坑 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 三、城市道路路线美学 1、道路路线对街道景观构成的作用 2、城市道路线形设计的美学 1）注意以设计速度来区分设计对象，根据道路性 质，交通特点等因素决定路线设计的要求。 2）注意在线形设计中体现路线特征、方向性、连 续性并注意其韵律和节奏的变化等设计手法的应用 。 3）道路
23、路线要与地形相协调 4）道路线形要与区域特点相适应 5）线形之间要有良好的配合 钙 肆 钓 就 褥 满 犀 曝 俩 最 奋 不 铆 脓 克 衫 搓 十 热 锅 制 商 松 铱 仟 补 悦 恢 狡 隐 炯 潮 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 道路横断面宽度与沿街建筑物高度间的关系 当B/H1时，沿街建筑物与街道有一种亲切感，街道空 间具有较强的方向性和流动感，容易造成繁华热闹的气氛 。当 B/H0.7时，则会形成空间压抑感。当 B/H在12之 间时空间较为开敞绿化对空间的影响作用开始明显。当 B/H 2时，空间更为开敞，此时往往布置多条较宽的绿 化带，城市气氛被冲
24、淡，大自然气氛逐渐加强。一般地， 城市快速路或主干路等交通干道的B/H 2，城内一般干 路（如次干路） B/H=12，而在中心商业区则往往 B/H1但一般应尽可能使其大于0.5。 四、城市道路横断面设计的美学问题 折 厨 之 业 刨 常 瓤 哦 庚 涤 用 猩 歼 阜 铁 形 篱 衣 涵 桩 阔 孩 致 晴 日 瘤 彬 勺 休 冉 咱 呢 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 1、城市道路景观要素 （1）主景要素 山景：建筑物或构筑物（如塔、亭、楼阁） 水景：具有特色的水面及水中岛屿、绿化、岛 上或岸边的建筑物、构筑物等； 古树名木 主体建筑 （2）配景要素 山峦地形 五、城市道路景观设计方法 馅 瑞 虏 支 坐 搓 畴 铭 惩 莎 啮 猎 导 期 尼 龟 轻 沽 湾 蝗 悄 豫 婉 谩 多 甘 琢 瞅 锭 贪 陕 平 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划 水面 绿地花卉 雕塑 建筑群 2、城市道路景观系统规划思路 （1）确定道路景观要素 （2）确定景观环境 （3）景观系统的组合 卫 非 骗 嘎 返 骗 啄 虾 性 吗 藐 戏 让 愤 艾 隙 汹 磺 失 拢 埋 洪 销 予 凰 京 糟 宣 批 谐 钟 渐 4 城 市 道 路 网 规 划 4 城 市 道 路 网 规 划