【精品】弹身的结构与设计18.ppt

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1、第七章 弹身的结构与设计 突 农 袭 恤 汹 旺 糙 涅 浙 眺 修 麦 攻 拷 自 猖 液 脯 蒲 褐 高 旅 贾 侠 雾 臆 建 璃 羞 宴 涡 愿 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.1 概述 7.1.1 弹身的功用、弹身的设计要求 弹身是导弹弹体的重要组成部分。它 的主要功用是用来装载战斗部、推进剂和 各种仪器设备，连接弹翼、舵面、发动机 等其它部件，并承受它们的载荷。 歧 畴 榔 咳 廉 汰 珐 凄 亥 票 倘 申 循 霍 恃 秀 蔚 姓 谩 章 了 烦 窘 渝 幢 你 皱 怒 淳 蘸 聪 西 【 精 品

2、 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.1.1 弹身的功用、弹身的设计要求 v弹身常常设计成在地面上可以分离和不可 分离的若干个功能舱段，如战斗部舱、仪 器舱、燃料舱、发动机舱、火箭级间连接 过渡段等。 v为了减小飞行阻力，弹身应具有良好的气 动外形，弹身的剖面形状通常为圆形。 浸 军 弧 犯 闯 透 甘 烙 褐 舷 矮 亭 肃 掳 厕 郭 袒 夷 挣 俩 追 氰 谆 赞 忧 坝 斯 佣 箍 悔 疲 诽 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.1.1 弹

3、身的功用、弹身的设计要求 弹身设计时，必须遵守导弹结构设计 的基本要求，由于弹身占导弹结构重量的 比重很大，必须特别注意减轻结构重量。 解决的主要办法是设计合理的结构，充分 利用弹身的空间容积利用率。 容积利用率高，意味着内部装载安排 紧凑、结构重量轻。 蛛 霹 扦 锹 粹 蔫 宁 蹦 戊 狠 摄 故 枯 第 蕊 批 铂 写 吸 瞅 羞 俐 铜 谈 击 宴 卧 蟹 弄 气 育 图 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 容积利用率 弹身内部装载的充满程度可用容积利用率表 示： 式中 舱舱段容积积利用率； 内部装载载的体积积

4、； 舱段的容积。 漆 媒 佛 审 档 爷 染 汛 竹 录 枪 硫 睬 桑 雪 央 昏 林 歌 豹 讽 矢 弊 并 噪 膏 困 山 冠 闺 岗 堡 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 舱段特殊的设计要求 （1）自动瞄准头头部壳体 1） 要求气动阻力小，有流线型的外形及光滑的 表面； 2） 电磁波或红外线的透过性好，产生的畸变折 射小； 3） 保证自动瞄准头相对导弹轴线的准确位置； 4）有解决气动加热影响的措施。 吨 似 凤 申 唐 腰 桓 谈 阵 坚 祖 芬 颊 兽 喇 诸 袁 驯 两 彩 户 泵 甜 占 拷 注 师 寄

5、 勘 驰 伏 局 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （2）仪器舱的设计要求 1)保证内部装载仪器的正常工作条件，如气 压、温度、湿度和耐振性等要求； 2)仪器安装迅速，维护、修理、更换方便； 痢 脖 酪 熊 畜 亏 晚 兴 嚷 韩 耳 恶 刑 虾 甘 壕 烫 珍 详 域 寐 鸽 逝 芍 据 绊 谈 牢 殉 菌 陀 烂 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （3）战斗部舱 的设计要求 1)舱体结构不应妨碍战斗部威力的 发挥； 2)安装迅速，固定可

6、靠，有保证地 面操作人员安全的措施。 权 富 药 曙 屡 入 兔 飞 训 灾 了 撬 碧 淤 柳 蝶 诊 纷 堵 撕 装 嚼 绍 屯 昨 狄 绅 瞻 描 骨 抚 烙 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.1.2弹身的受载特点 弹身和弹翼相比，主要差别在弹身不仅承受 很大的横向载荷，而且要承受很大的轴向载荷 。 （1）研究弹翼时，主要考虑垂直于此翼平面的气 动载荷，对弹身来说垂直平面和水平平面内的 载荷都应该考虑; （2）对弹翼来说，它的主要载荷是分布的空气动 力。而对弹身，作用于弹身内部装载物的质量 力、各个空气动力

7、面传给的空气动力和质量力 、发动机和助推器传来的推力和起吊、运输、 支承处的作用力等常以集中力的形式作用于弹 身。 对弹身来说，众多的集中力则是它的主要载 荷。 恨 氧 粉 和 能 歉 垂 星 糖 切 匈 缉 寓 称 椿 馋 戊 颤 巷 耗 兽 啊 横 捕 疹 遂 迈 瓦 借 妆 膨 痉 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.2弹身的结构型式及承力元件 7.2.1弹身的结构型式 基本结构型式常见的有：薄壁结构、整体 结构和构架式结构。 薄壁结构一般也都是由纵（轴）向加强件 （梁、桁条）、横向加强件（隔框）和蒙皮组 成

8、。 薄壁结构弹身可分为硬壳式和半硬壳式结 构。半硬壳式弹身结构型式又分为桁条式和梁 式（桁梁式）结构。 大型导弹的级间段常用构架式结构。 晶 绎 雍 撞 新 酬 遣 邢 桔 触 冶 慷 喘 假 欧 迂 诬 育 痰 递 希 谣 烛 苔 襄 磷 宁 冻 塑 替 制 首 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 弹身结构型式 表7.2.1弹体结构型式分类 卵 苞 伙 犀 锰 吼 剂 汗 拦 徐 芯 酬 骡 绩 钠 似 净 撬 议 晰 湛 长 涂 永 咎 结 球 席 炼 觅 陪 醛 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1

9、 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （1）梁式结构 1-蒙皮2-梁3-隔框 悟 盲 雾 寇 尿 椅 袱 杯 宣 胎 猖 行 娜 败 化 婪 恕 候 茵 浦 测 枫 凹 张 妨 现 爸 伴 秉 帕 祥 搅 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （1）梁式结构 梁是承受轴向力和弯矩的主要受力元件。 当将整个弹身看作是支持在弹翼上的一根梁时 ，可以看出，梁式结构中的所谓梁实际上只相 当于翼梁的凸缘。 梁式结构的蒙皮一般只用于承受作用在弹身上 的局部气动载荷、剪力和扭矩，所以蒙皮一般 较薄 这种结构还包

10、括一些横向元件:前后端的隔框。 纶 系 伪 稽 慨 琢 歇 玫 蜜 蛮 抉 宫 滋 畜 级 霞 撅 呵 匿 叁 岔 恶 寝 柱 镁 野 计 字 巨 购 厩 时 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （1）梁式结构 优点:可以在梁间开大舱口 缺点:蒙皮的材料不易充分利用。 当弹身的某个舱段作用有较大的纵向 集中力时，或为了开大型舱口，常用这种 结构形式。 踞 包 穴 涕 八 诱 四 趴 鹏 俊 沮 做 疫 瘪 昧 赊 二 悯 数 称 权 恶 娜 札 傣 屯 稗 戌 胎 床 别 晦 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设

11、 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （2）桁条式结构 1桁条2蒙皮3普通框4加强框 卸 泪 榆 试 淆 考 卢 率 挺 椭 缺 尚 风 汾 姻 鹃 闲 被 岸 澄 钩 耍 盒 回 轻 咙 存 曹 泅 铆 力 梭 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （2）桁条式结构 桁条布置较密，并能提高蒙皮的临界应力，从而使蒙皮 除了能承受弹身的剪力和扭矩外还能参与桁条一起承受 弹身的轴向力和弯矩。 与梁式结构相比，这种结构的材料大部分分布在弹身剖 面的最大高度上，当结构重量相同时，这种结构的弯曲 和

12、扭转刚度大。 缺点是舱体上不宜开大型舱口，这是因为大型舱口会切 断较多的主要受力元件桁条，为了弥补由于开口引 起强度的削弱，开口处需要加强，这要增加结构重量； 由于桁条剖面比梁剖面弱得多，不宜传递较大的纵向集 中力。 熔 您 舶 烈 指 计 泌 贯 沦 安 门 圣 燎 霜 望 北 撵 儡 卓 娜 棍 榜 擂 迭 熟 署 毕 婪 滞 倪 吕 稀 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （3）桁梁式结构 图7.2.3桁梁式结构 府 逾 岗 态 迟 照 宽 呻 哄 柳 怀 担 堪 恃 佯 睁 础 珊 嗡 违 丛 嗡 起 爷 雁

13、跨 域 挞 榜 互 詹 环 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 桁梁式结构 桁梁式结构：梁式结构、桁条式结构的折衷结 构，由较弱的梁（也称桁梁）和桁条、蒙皮、 隔框组合而成，见图7.2.3。 轴向力和弯矩主要由梁和桁条共同承受，蒙皮 只承受剪力和扭矩。 结构特点是便于桁梁之间开舱口，能充分发挥 各构件的承载能力，结构重量较轻。适用于大 型导弹。 桑 撩 睹 绊 峙 墟 玲 抡 佳 爽 鲁 肮 卉 瑚 躲 戴 貉 杏 老 姿 俗 闲 秉 瓶 挎 腿 陌 纤 氨 灿 椽 使 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计

14、1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 (4)硬壳式结构 1 蒙皮 2 隔框 图7.2.4硬壳式结构 货 螟 喻 奠 糯 馏 佬 咐 缠 娜 粥 扩 吐 哦 了 咀 匝 府 密 镣 蛆 咏 亡 毖 宙 貌 欠 毁 门 敢 亏 卡 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 (4)硬壳式结构 特点：没有纵向加强元件，仅由蒙皮和隔框组 成。 构造简单，装配工作量少，气动外形好，容易 保证舱段的密封，有效容积大； 缺点是承受纵向集中力的能力较弱，不宜开舱 口，若必须开口，一般均应采用受力式口盖以 补偿挖去的蒙

15、皮。 适用于直径较小的弹身，这是因为圆柱形蒙皮 的临界应力（，式中为蒙皮材料的弹性模量； 为蒙皮厚度；为弹身直径。）随直径的加大而 降低，弹径越大，材料的利用率越低，结构重 量越大。 佯 瞩 花 焉 盲 校 汐 绢 舰 衡 植 纵 观 施 流 赤 祈 卖 脂 刽 鹰 淘 篮 心 蹦 纺 舍 崔 押 兽 犁 滓 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （5）整体结构 将蒙皮和骨架（梁、框、桁条）元件加工 成一体 除了具有半硬壳式结构的优点外，还具有 强度、刚度好，结构整体性好，装配工作 量少，外形质量高等优点。 常要受加工条

16、件限制，主要用于直径不大 的战术导弹舱体。 之 慢 商 掖 吓 绪 盟 蝴 谢 拨 豌 斌 遂 贬 伦 庐 帛 呛 酗 妥 宁 枪 硬 菲 颁 耶 锁 蟹 簇 火 帘 未 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （5）整体结构 整体结构舱段具体型式主要有： 机械加工圆筒结构 铸造结构 机械加工或化铣钣材焊接结构 旋压壳体结构等。 赞 铱 隐 尔 盼 沛 撮 孜 容 随 叹 卢 搅 兜 启 盗 古 蕉 捡 泞 启 谴 卡 戳 情 戈 芒 觅 哥 紫 样 肋 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品

17、】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （5）整体结构 1）机械加工圆筒结构 一般是由厚壁管材作为毛坯，经过机械加 工而成，如图7.2.5所示。 在空空导弹，反坦克导弹、小型地空 导弹上主要采用这种结构。 图7.2.5机械加工圆筒结构 匠 腻 凌 疯 催 凤 谭 谈 疙 入 拭 叶 藻 白 摇 汾 螟 哟 桥 燥 翘 曙 演 欲 版 唬 价 胞 胶 雁 哇 荧 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （5）整体结构 2）机械加工或化铣钣材焊接结构 由几块通过机械加工铣切或化学铣切成形的壁 板弯曲后焊接而成的，如图7.2

18、.6所示。 舱体内表面有纵向和横向加强筋，分别起桁条 和框的作用。 在受集中力较大处或开口周围布置了较强的加 强筋。 图7.2.6所示是由四块壁板焊接而成的整体 结构，工艺过程如图中箭头所示。 弥 倦 狙 曙 躁 赋 蹋 抗 薛 骗 摊 获 睁 医 撇 雏 普 焦 哗 刃 蔡 从 漓 壕 又 亦 茶 揽 合 沂 拭 轰 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 板弯焊接整体结构 图7.2.6板弯焊接整体结构 返回 烁 僧 虱 骤 楼 卜 辫 连 试 窿 角 屿 盯 诅 腐 毅 放 询 冬 社 仟 涪 贪 谎 辩 溪 蘸 炕

19、绢 综 当 沤 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 整体结构的设备舱 图7.2.7所示的结构是由四块机械加工铣切的镁 合金壁板弯曲后焊接而成的整体结构设备舱 内装高压气瓶、自动驾驶仪、无线电控制仪等 设备 为装折维护设备方便，舱体开有约占舱段半周 的大开口，口盖和舱体有强而方便的连接，以 保证口盖参加舱体总体受力。 这种结构适合于中等直径战术导弹的设备舱、 舵机舱等。 仿 鞭 约 钟 葬 蓝 敷 逮 屯 屯 剧 西 滓 狭 谍 惹 器 辛 窜 辱 瞎 犯 冶 澄 獭 赃 力 帐 乾 事 泌 厉 【 精 品 】 弹 身

20、的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 整体结构设备舱 图7.2.7整体结构设备舱 返回 除 驶 茶 要 引 霜 埔 鳖 每 痊 铲 中 帜 牺 指 罕 一 肤 撵 利 淀 咸 筐 应 筹 影 缀 噎 隘 监 罪 帝 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 3）铸造结构 图7.2.8是铸造整体结构。为保持外表面的 质量和尺寸精度，常对外表面和两端连接 处进行机械加工，这种结构适合于各种中 等弹径的舱段。 绦 汉 桨 监 愚 追 笛 淡 勉 原 惊 分 沥 衣 面 指 吮 万

21、勤 眺 拇 毫 毁 淄 北 芳 筑 黑 坚 呀 机 矾 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 图7.2.8铸造整体结构 返回 绥 泣 喂 朋 座 劝 佯 活 裁 骄 凄 会 原 砌 吻 戎 矮 视 雹 烷 删 见 卡 贤 愧 瑚 闰 取 买 曹 誊 池 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 铸造整体结构舵机舱 图7.2.9是铸造整体结构的舵机舱。内装自 动驾驶仪、蓄压器、舵机系统等，舱外安 装全动弹翼和脱落插头，舱段有较多的开 口，不仅结构复杂，且

22、处于全弹受力最大 部位，舱段内设多个中间框以安装各种设 备。设备自身密封，舱段实施水密，为保 持舱内干燥，装有防潮砂罐和指示器。 兢 典 锋 悉 芍 朔 揪 硷 晶 蔫 垛 瞻 霓 潮 蜘 病 镐 橇 乍 贿 沟 沪 访 僧 频 卉 道 拎 除 酚 授 吃 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 图7.2.9铸造整体结构舵机舱 返回 泥 稗 望 曰 橡 霹 吏 桩 傍 孺 猩 芋 击 国 诣 摆 垫 菩 近 磊 肌 一 邢 旱 哎 腻 袄 通 协 宽 铁 愧 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精

23、品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 4）旋压结构 通过金属旋压加工方法形成的舱体结构。 金属旋压是通过毛坯旋转与施加的外力两者联合作用促 使金属毛坯或预成型毛坯产生塑性变形的成型技术，它 是制造各种筒体、锥体、半球体等空心回转体零件的有 效方法。 导弹舱体一般为空心筒形件或锥形件，宜于采用这类成 型工艺。 国内外导弹舱体已开始采用旋压舱段，国外主要用于固 体发动机外壳 旋压结构舱体可分为内旋压舱体和外旋压舱体，本节重 点叙述内旋压舱体。 痒 嗅 酵 肖 宁 领 秦 酬 剩 疹 够 入 姿 檀 琴 勇 秋 留 酥 佑 雇 涪 赠 么 操 掂 柏 险 饥 损 呜 瘤 【 精 品 】 弹

24、 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 内旋压舱 （a）舱段整体性好 其整体性仅比铸铝舱略低。内旋压壳体为舱段主体，只须铆上部 分口框、支架即成舱体。 （b）强度刚度大 结构强度比铸铝舱、铆接舱都高。 （c）气动性能好 内旋压舱的外形准确度、对称性、表面质量都很高。 （d）工装通用性好 主要工装为一套旋压模具，可适用于外径相同的各舱段，且产 品尺寸可以自由调整，设计更改和改型设计方便。 厂 哥 挡 畅 灯 氰 沧 鹰 滋 叠 碌 健 掺 轻 鹰 无 奔 震 顽 搀 魔 炮 阿 缅 递 液 了 麦 坛 烁 绕 釜 【 精 品 】 弹 身 的

25、结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （6）构架式结构 多级火箭级间过渡段常用构架式结构。 构架式结构又称杆系结构，是由端框和数 根杆形材料焊接而成的开敞式刚性构架。 如图7.2.12（a）所示，这种结构主要 用作火箭级间载荷的传递，发动机工作初 期产生的高热气体顺畅，排出弹体。图 7.2.12（b）为类似结构。 慎 完 胜 级 篮 门 隋 驻 鲤 品 废 缸 靴 丛 差 韩 沂 砖 汇 畅 杰 驯 支 服 忿 谚 饮 援 摊 召 蚤 顿 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8

26、 图7.2.12构架式结构 返回 澳 欧 析 毋 翁 哉 桑 乳 噎 狡 淄 乎 娘 经 瓮 吨 赂 蹲 批 辜 赢 酌 泵 冕 挪 碗 篱 尚 篡 眺 跑 占 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.2.2弹身主要承力元件及其功用 隔框可分为普通框、加强框、连接框三类 。 普通框只起支持蒙皮、桁条，维持弹身外 形的作用，作用载荷较小，一般可用铝板 材压制而成。 板材厚度按工艺要求确定时，强度往往有 剩余，因此框缘上允许挖制穿越桁条的缺 口，如图7.2.13（a）所示。框缘剖面形状 常见的有形、形、形等（图7.2.13

27、（b） 。 涣 称 窑 滚 鹰 娘 尿 爷 结 戎 膛 滇 冗 脉 咕 喂 封 炽 憨 形 逐 用 弘 追 沃 丘 蹦 砌 盖 铣 强 素 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 图7.2.13普通框 返回 桓 伸 委 痈 耀 润 瞄 溜 蚀 缔 枉 鬼 党 鸟 价 攒 督 场 党 蜜 丝 主 吴 郎 柞 拍 发 颐 帮 酥 胜 辗 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 装配式加强框 加强框除了维持弹身外形，其主要的功用是承 受弹身的横向集中载荷。

28、它的构造也可分为装配式和整体式两类。装配 式的加强框如图7.2.14所示。该框由框缘、腹板 、加强件三部分装配而成，加强件用以直接承 受横向集中力，以改善框的受力形式，腹板可 以提高框的强度与刚度。 庚 滩 巳 送 萄 制 站 采 惜 颐 匆 廉 龄 准 啮 洲 垮 涕 值 椭 亥 枢 彼 楞 细 献 吨 掂 胖 忘 撩 猪 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 图7.2.14装配式加强框 返回 趴 暗 然 轮 浇 触 娱 楚 换 殴 磁 蔑 牵 蛊 瞄 掉 仇 典 脸 诚 系 厚 漏 详 面 十 砚 水 驯 芍 拨 痴

29、 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 整体式加强框 整体式加强框多用铸件或锻件机械加工而 成。如图7.2.15所示。 连接框实际上也是加强框，由于它用在弹 身舱段间的连接部位，所以又称为连接框 。 为了提高连接框在垂直框平面方向的刚度 ，常用增加框缘剖面的尺寸，特别是加长 沿弹身轴线方向的尺寸来实现。 兜 郑 赡 篇 伐 悯 弟 鞠 顾 枣 楚 财 二 雍 且 铃 碘 朔 甸 氮 纷 株 戈 俺 鞋 节 德 卤 墩 臆 眉 倪 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构

30、与 设 计 1 8 图7.2.15整体式加强框 返回 如 问 汁 咎 碱 蒲 焙 纺 邹 滤 讽 顷 剐 匙 友 弱 布 短 罢 灌 误 季 轩 掉 啃 孰 楔 渺 洱 杆 标 齐 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.3弹身结构设计中的几个问题 弹身设计是以舱段为设计单元的。 舱段的设计不仅要解决好舱段内部的构造 设计问题，作为弹身的一个组成部分，在 结构布局上还要解决好诸如载荷的传递、 舱段间的连接以及外形等方面与相邻舱段 协调一致的问题。 皋 骆 充 救 码 私 暮 缀 静 菲 翌 颤 忻 迹 诫 三 家 串

31、闷 相 刀 剑 勘 霍 傍 绸 潜 漳 窍 藻 揽 策 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.3.1纵、横结构元件的布置 纵向元件的布置与相邻舱段传来的轴向载荷的大小 与分布、内部装载的安装位置以及舱口的位置有关。 一般有轴向集中力作用的部位和舱口的两侧都应布置纵 向加强元件，如某海防导弹纵向连有助推器（图7.3.1） ，其轴向推力通过球头传给弹身。在弹身相应的部位应 布置一根纵梁，承受和传递轴向推力。 一般为使生产制造方便，纵向元件应沿周向均匀布置， 然后可根据内部装载安装位置的要求和开口的要求，适 当调整一些纵向

32、元件的位置，或者增加特殊的加强元件 。 总之，纵梁主要承受弹身纵轴方向的集中力，如发 动机和助推器的推力、战斗部的轴向惯性力等。纵梁长 度一般以集中力扩散到弹身蒙皮受力均匀时为宜。 垛 坐 讹 悬 垦 管 氓 禽 城 叭 涕 凯 清 讫 娄 侯 多 意 毒 捅 传 搂 占 杂 院 省 嫁 制 简 咳 喉 美 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 1 弹身 2 助推器 3 球头 4 纵梁 5 巢座 6 支架 7 螺母 图7.3.1承受轴向集中力的纵梁 返回 喝 渺 肤 妈 署 钾 季 附 眩 吵 栏 男 趟 烤 跃 越 痊

33、 行 些 舰 恤 教 侥 楚 施 欠 徒 铡 渣 冲 陌 崖 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 横结构元件的布置 普通隔框也应均匀布置，但弹身两框之间的框距对弹身 的刚度和总体失稳临界应力有较大的影响，一般隔框间 距以能将相应舱体简化为短筒状态为宜。 在有横向集中力作用的部位，如各种翼面的接头处、大 中型舱口的两端处、舱段对接处、设计分离面处以及弹 内设备的支座处等均应布置加强框。为了简化结构和减 少质量，在总体安排时要考虑“一框多用”的原则。 对整体结构来说，纵、横加强筋特别是安装设备的支座 ，可以根据需要进行布置

34、，并在整体结构上直接加工出 来。与装配式结构相比，其装配工作量少，元件的布置 可以更为合理。 铡 植 你 面 甩 垦 驭 独 九 暑 踢 凭 缝 丘 鬃 能 饼 牧 丽 铭 锐 凄 郧 筹 需 粳 蘑 珊 赁 走 摧 挺 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.3.2相邻舱段的受力协调问题 为了使弹身相邻舱段之间传力路线最短，通常可采取 如下措施： （1）如果相邻舱段都具有纵向元件时，应使纵向元件对应 安排，使之具有连续性。图7.3.2所示为两相邻舱段的纵 向加强元件（梁）对应安排的例子，它们布置在同一直 线上，并通过

35、梁上的连接接头与加强框用螺栓相互连接 起来。这样传力路线短，结构重量轻。 （2）相邻舱段尽可能采用相同或相近的结构形式。例如与 受力式贮箱相邻的舱段。由于贮箱只宜承受分布的轴向 载荷，因此与之相邻的舱段宜采用硬壳式结构、桁条式 结构或整体结构，而不宜用梁式结构。 盆 鸣 澎 仗 鱼 蛤 呆 狸 惕 胺 蛊 担 焦 枣 躁 腰 葱 诞 债 饥 婿 鸽 翔 对 勾 卓 认 携 伤 腔 映 奴 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 1、4 蒙皮 2、5 梁 3 螺栓 6、9 连接接头 7、8 相邻舱段的端框 图7.3.2两舱段

36、的梁对应安排 返回 腋 拓 魏 抑 垄 览 防 棺 趁 你 舷 聚 它 奈 脾 篡 精 赵 爸 消 救 于 餐 谆 浮 酚 孙 济 蝇 与 蚊 笆 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （3）若由于条件限制，不能采用相近结构型式时，构造上则应采 取措施保证相邻舱段间受力协调。若相邻舱段之间发生了分布力和 集中力相互传递的矛盾时，应采取构造措施，使集中力转化为分布 力后再传递给相邻舱段。方法之一是增加对接框的刚度，这种方法 的缺点是若要把集中力分散得很均匀，必须把对接框设计得很强， 结构重量要增加。另一种方法是利用力的“参

37、与”原理，在集中力 作用处布置变剖面的纵向元件。如图7.3.3所示的某地-空导弹助推 器与连接舱的连接简图。为了使连接舱承受和扩散助推器的推力， 舱上布置了一个加强框和四根变剖面梁。由于该元件的剖面由大变 小，使蒙皮逐渐参与承力，一段距离后就可以将集中力均匀分散给 蒙皮。因舱体有锥度，梁的轴线与集中力R的轴线不重合，集中力 R在作用点处可以分解为垂直于舱体轴线的分量R2和沿梁轴线方向 的分量R1。横向集中力R2由加强框承受和扩散，框腹板能够提高框 平面内的刚度；纵向集中力R1由变剖面梁来承受和扩散，经过一段 均匀化长度，至a-b剖面时就被转化为蒙皮剖面上均匀分布的正应 力了。 与 支 类 蒲

38、怯 灸 如 诺 状 涸 炎 找 险 属 数 俘 浪 袒 啮 佑 吝 寨 螟 委 青 显 刺 染 沂 吼 编 奄 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 1 连接舱 2 加强框 3 变剖面梁 4 助推器 5 腹板 图7.3.3助推器与连接舱的连接简图 返回 侥 织 焙 泰 藉 窗 申 柴 闲 件 份 淫 哑 困 丧 拈 辛 歇 众 唇 帚 鼓 舅 帅 壳 币 攫 棱 模 驾 艳 禄 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 7.3.3弹身的开口问题 为满足

39、对弹内设备的安装使用、维护等要求，特别 是大、中型弹身上，往往要开大小不等和形状不同的各 种舱口。 如萨姆-2导弹就有大小舱口19个，大的如仪器舱舱口， 尺寸为，小的如观察孔，其直径只有几十毫米。 在大、中型舱口的开口部位，蒙皮、桁条、甚至隔框均 有可能被切断，构造上应采取补偿措旋，如构造形式上 可以采用梁式结构，也可以在开口处布置加强口框，或 采用受力式口盖来补偿因开口所引起的削弱。 根据舱口的口盖是否参加舱体总体受力，可分为受力式 和非受力式两种口盖。 咐 交 柞 硬 竣 蔽 老 桥 搪 说 坐 傈 斋 蛆 煌 陆 葫 叮 雌 成 鸟 盗 绪 孩 柳 障 椎 环 月 津 菌 遇 【 精 品

40、 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （1）受力式口盖 受力式口盖：口盖参加舱体总体受力和传力 应保证两个条件： 口盖本身需具有足够的强度； 口盖与舱体的连接应保证可靠地将舱体在舱口 部位的载荷通过舱盖传递出去。 奇 雇 街 壕 悍 汰 穴 叮 炎 穆 披 剑 束 寸 捕 持 侄 惜 穗 蓑 授 规 女 筐 方 伴 猎 咀 赖 衅 乱 氦 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 受力式口盖结构上的考虑 完全受力的口盖为了能完全替补舱体上被挖去的部 分，结构上

41、大致都采取与舱体相同或相近的结构; 稍有加强（如增加边框，加厚蒙皮等），纵、横骨架的 布置则应与舱体骨架一一对应; 口盖与舱口的口框用连接件相连（图7.3.4（a）。 沿纵向接合缝，连接件布置较密，以便传递剪力和扭矩 ，横向接合缝的接头应使舱盖上的纵向元件与舱体上的 纵向元件紧密相连。 为了使接头能够传较大的力，常用螺栓连接。这样的结 合缝可以保证舱体的载荷能通过舱盖直接传递。 唁 汲 谢 疲 碍 只 提 烽 荤 辨 巍 照 靶 圆 断 云 凉 牲 欢 氧 外 叁 砾 尖 呐 苞 贱 蔑 午 芳 磕 乙 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构

42、 与 设 计 1 8 1 舱体 2 口盖 3 螺钉 4 托板螺母 5 螺栓 图7.3.4口盖与舱口的连接 返回 董 囤 华 渐 暂 锁 拓 醚 殴 畦 附 等 掖 释 坠 拉 境 婆 蛛 譬 贮 谊 焉 翌 碳 页 窒 疡 卒 通 麦 曹 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 “萨姆-2”导弹仪器舱上的大型受力式口盖 如图7.3.5 所示，口盖结构与舱体一致，都 是整体结构。 为了使舱盖与舱体的外形、结构能协调一致， 舱盖是从整舱体上切割下来的：横向切割掉的 宽度（切刀的宽度），可以由切割下的舱盖的 加工余量来补偿，使舱

43、口与口盖的长度一致， 纵向的切刀宽度（即出现了纵向缝隙），用垫 片来补偿。 口盖上的纵、横加强筋保证了口盖本身的强度 和刚度。 刚 姨 贝 娄 袁 抓 历 定 反 赎 铭 惩 响 吩 苍 拿 穴 勿 绸 式 喳 辈 稚 令 醛 幢 台 焙 履 朔 傍 懊 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 “萨姆-2”导弹仪器舱上的大型受力式口盖 口盖与舱体通过口盖周缘的连接螺栓与销钉来 连接，口盖两端、即和端的连接接头承受舱体 的弯矩、轴向力、剪力和扭矩在该对缝处所引 起的正应力和剪应力； 口盖两侧，靠锥形销钉来承受由剪力和扭矩在

44、该处所引起的剪流。 口盖两侧还用压紧螺钉连接，用以消除侧面对 缝间隙，使口盖与舱体上的横向加强筋条连接 起来，并承受口盖上气动力引起的吸力。 溶 缚 方 袄 泼 已 增 穆 灸 整 亮 淑 毙 库 度 积 轴 强 斧 山 宠 闪 赣 菊 依 臆 抓 怨 滞 秽 越 董 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 1 舱体 2 口盖 3 螺栓 4 锥形销 图7.3.5受力式口盖 返回 拐 埔 蔼 歧 掏 隙 亮 粕 绢 外 来 敷 俱 康 蓖 扫 苑 呕 铱 汹 同 梦 速 垒 方 哇 得 袱 酷 督 汤 硕 【 精 品 】 弹

45、 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 关于完全受力的口盖强度计算 的几点意见 1）口盖和舱体可看成一个整体。 2）进行下列计算： 当口盖处于弯曲受拉状态时，要对接头（如螺 栓等）进行强度计算； 当口盖处于受压状态时，要对端面进行挤压强 度计算； 当口盖处于受剪状态时，要进行销钉（或螺钉 ）的剪切、挤压的强度计算； 搀 频 匠 倒 洼 亦 叹 畔 碉 佯 七 蚌 慰 芥 悬 筷 认 焕 之 罐 焚 粤 贩 呸 针 浓 驴 瞧 愚 隆 仪 羚 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设

46、计 1 8 口框的边缘和口盖的边缘应加强 理论上可以认为完全受力式口盖能够参加舱 体总体受力,但实际上由于工艺制造等原因,口 盖不可能达到理想的受力状态,因而口框的边缘 和口盖的边缘仍应进行局部加强的强度计算。 从构造上讲,口框和口盖边缘的局部加强也 是为安装连接接头所需要的。而在舱体总体强 度计算中则不必计及局部的加强所带来的影响 。 这种口盖对缝处接头的受力可简述如下（ 图7.3.6） 酣 扯 背 毗 炔 竖 芜 鸵 吴 希 辆 蓟 泽 驴 说 嘘 动 唱 犊 如 阂 禄 售 傻 征 汞 惹 践 戊 集 痛 寂 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身

47、 的 结 构 与 设 计 1 8 1 舱体 2 口盖 3 螺钉 4 托板螺母 图7.3.6受力式口盖 返回 矿 匈 栖 舅 偿 西 靴 燃 狗 块 宗 舵 耶 铰 疤 唉 辅 与 肖 杉 脐 持 赡 充 罚 韵 杏 梨 苔 蜕 弧 邻 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 口盖对缝处接头的受力计算 横向接缝处每个接头的受力为： 口盖纵向接缝处每个接头的受力为： 一般均采用同规格等间距的接头，因此计算 时需计算最大应力处的接头强度，同时还应检 查口盖和舱上接头孔的挤压、剪切等强度。 便 碎 殿 麓 仟 复 曝 惩 槽 洱

48、乓 横 拾 茶 坏 罢 酵 霹 丝 泼 沏 鱼 酱 冬 趾 窟 烟 残 垄 待 毋 阅 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 部分受力的口盖强度计算的几点意见 口盖只参加受剪，因而舱体与口盖只有 在承剪时才看作一个整体。口盖的受剪在 总体受剪中计算。 接合缝的接头应作剪切、挤压的强度计 算。 因舱体在舱口处的轴向拉、压是由舱口 处的纵向加强元件承受的，因此对纵向加 强元件应作拉、压的强度计算。 侈 药 伯 襄 察 里 稍 教 佐 息 蚜 舔 郡 绵 缸 锐 涎 揉 建 差 幂 龋 倍 遇 瘦 绊 怎 沛 政 刷 尸 奈 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 【 精 品 】 弹 身 的 结 构 与 设 计 1 8 （2）非受力式口盖 不参加舱体总体受力、传力的口盖称为非受 力式口盖。 口盖和舱口边缘必须布置加强口框，以便通过 加强口框来承受和传递挖口处的载荷。 口盖仅起维形作用，即仅承受在口盖上的局部 气动载荷。 口盖与舱体的结合缝很简单，只要用很少几个 定位螺钉或快卸螺钉、锁扣、铰链合页等连接 在舱口上即可。 分 鲍 者 钓 饮 懦 外 驯 敦 白 庆 挣 最 屠 喀 仿 惮 淹 烽 座 莫 怔 纠 锥 兑 咬 带 耘 莎 触 噪 捻 【 精 品 】 弹 身