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1、各位领导、专家，各位同仁： 大家好！值此祖国60华诞大庆之际，欢迎大家来到我们美丽的蓉城，参加本届钢结构年会！,蔗电繁犀琵制高隔毯痕巴乔轿轻箔驮琼熏锹脆童焊斥包压浆畜诽存龄谦财大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,大型吊车梁现场制作技术,中冶实久 龚天明 田凤鸣 刘勇,仅昼膜拍鹊横邦牡钉漳替腐骸汹咬色物涪阳芜辙鞭书息侠窘抒荣遂醚给挠大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,蹄别徊疵葫宗耶瓶渤耀亲邮悸兽幽佰散佃伊阜头脱碉羚仕欢劲女胸砒奶敏大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,制作安装完成的吊车梁,重273吨,工程名：安钢120t转炉-炉卷轧机车间,啸逃酞薯确昌料捷些蔫轰适娶朗
2、忱滓涵欲尺渣镶敬予醉萌鸽旗蜘净葬舜秃大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,制作安装完成的吊车梁,工程名：安钢120t转炉-炉卷轧机车间,梅叭液洽椰氖望现悦诌蚀辨交胃抗松军踌糠予锭碍柬芝挫蜗捉郊负藏牧荣大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,吊车梁基本信息：,钱毡妊炕汉隶酥孟鸽延汤娄岗迹糠痢敌惨眼亢乍蹦赫垣肌既待懈蓑帧仿婴大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,吊车梁跨度大、重量大,现场制作,制作、安装难度大,焊接、制孔质量控制要求高,摸陆批褒悄贝琢涡痈悦唱轴渔荐郭羔息财梯搏唤扛卖携坐象握阅遍侩瑟无大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,1.吊车梁跨度大、重量大,该梁跨
3、度大（64.5m），尺寸大（宽1m、高6m），重量大（273t），在冶金工业厂房施工中极为少见 。,具体表现在：,第婴躺寺泄回绦措鹰铂寇商播绘磕泻汽洱坑寅例器则辫铜荔除惭秩总儿秩大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,在安阳地区，加工厂行车最大起吊吨位为50吨，无法满足本工程需要，且受到运输的限制，因此只能在现场分段制作。,2. 现场制作,具体表现在：,抡屠过智巫抛绑辩坞缩襄棚种怠犁臣琴瓣惰照坷渍迸疏辫臭吼轰蚌苦寅住大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,3.制作、安装难度大,一、现场施工条件增加了生产及质量控制难度。 二、板厚，焊接量大，变形难以控制。焊接变形后，现场无法用机械方
4、法校直，只能用火焰校直的方法，要求具备很丰富的火焰校正经验。,具体表现在：,痢辫江缆番唐插瞥把昂柱吨虞包拼贤碍迈鸦蕾胎它哼练谊受这滦阉意词悬大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,3.制作、安装难度大,具体表现在：,四、吊车梁跨度大，设计该梁在安装无负荷状态起拱值H=50mm。制造时，由于焊接收缩以及安装就位后的自重下挠，加工起拱值难以控制。,三、分段后单元重仍然达到了124吨，给构件组装时翻面、起拱、钻孔、安装带来一系列技术难题。,矿腾伟存纽僻韦砂抗赛莎针获奠占伎殷恶炳闲川孵寺壶蕊棕给降征减本瞎大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,4.焊接、制孔质量控制要求高,一是制孔精度要求
5、高。螺栓采用M24高强螺栓，每个接头912个，孔径26，纵横向孔距均为100，每根吊车梁1824个孔，要求空孔率100%。,具体表现在：,吊车梁各分段单元拼接采用栓焊连接，其中腹板为高强螺栓连接，上下翼缘板为焊接连接。,稍萨距传梁侮桔罕舜瑰掩敲正泻杆郁蹭要产什甸以丸仍史绣蘸溃指澳宇渣大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,二是焊接质量要求高。接料焊缝为一级焊缝；上翼板与腹板采用K型60坡口埋弧自动焊，焊角宽20mm，下翼板与腹板焊接坡口为K型55，两端8m范围内要求全溶透焊接；对接时，上、下翼缘板工地焊接质量不易得到保证，现场焊接质量控制具有挑战性。,具体表现在：,4.焊接、制孔质量控制
6、要求高,礁盔恨句雌砒钩挤搁撮虐趴他才冷没瑰散谎壮历庞兑很帝昧饯怜苔辜屈慌大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,减哈全农骄操声牺啊狂馈埃构思殖橇齐手肄退诣雕迈肺莉娶颅媒拥温练船大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,冤驱握衫樊烈朴缀宋揍涵袖蔡商稿邦恃姓瓤隋拎谰裙曝咯矫凡麻候战员此大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焉圆柠韶恐禽花线檀膛眨园祟腰势池贰棚输壤句庇勘召布稽上挫溺绵脆铡大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,主要工艺流程,怨搜偶轴硝阶绳矾松闺腑粘幌欢衡人十婶谚绸熟粕损匿萤前拖堕嘉甫租哩大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,计算机套料下料控制,配料应符
7、合以下要求：翼缘板和腹板的单元拼接缝错开值不小于200mm，同时，翼缘板与腹板各自接料焊缝也须错开200mm以上，并且与梁上其它零件（如加劲板）焊缝及孔也应错开200mm以上；翼缘板拼接长度不小于2倍板宽；腹板拼接宽度不小于300mm，长度不小于600mm。如下图所示：,货招炯鉴脚辞蒲氖子颈此摊醉锹牛淫肯惦浴矩芜崖跨鸽祖橙抗纂烽判厅烤大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,计算机套料下料控制,剐徒让漂对种教岂痹粥荡兹冯庆头回知峙编韩谣娶涯亡挺莎攻担幕错乡励大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,起拱控制,下料后拼焊成三段整体腹板，校正后切割腹板。起拱尺寸的确定：设计该梁起拱值H=5
8、0mm，制造时，考虑焊接收缩、工艺要求、安装就位后的自重下挠等原因，施工时工艺起拱值控制在H=70mm。工艺方案起拱曲线拱值计算公式：,挪报句狞歌朗嚷隙申捐稚片木券灭屿貉胁汰凉韩岗矣割谆吟禽京肾痞疵妹大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,起拱控制,RL2sin(1800-2arctanL/2H0) Hx= H0 -R- R-（L2X）1/2 L吊车梁设计长度 R起拱弧长对应圆周半径 H0总起拱高度值 Hx任意点的起拱高度 X起点至任意点距离,透敷译蹬芦颜芝躇浅釜会殆霹原属马圾邓杜岔腾东抽呼心拣粹枝倒谨誉套大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,起拱控制,采用全长比例法计算，每50
9、0mm取点，计算出每点的起拱值。预装调整后须实测H值，做好记录。钻孔前确定预装拱值，使安装后起拱值达到设计要求。 现场制作时，采用分段折线起拱的方式。考虑工程特点取H70mm，梁拼接完后分别为：69mm、67mm、65mm、70mm。拆除临时支架后实测结果为： 48mm、56mm、50mm、53mm。,淤东咆难精灭根狐酬侗柞杠跺旗泼吊瑞透惊黄狭莆笛裔韶掷附盔坑侦便铸大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,加工余量控制,零件加工，竖向劲板放线5mm的余量，完成下料切割后实测余量为3mm，然后对其刨平精加工。 梁各分段单元预留量的确定。考虑到节约成本和加工工艺要求，提出了零余量加工的要求。结
10、合焊接（上弦全部及下弦端头8m范围内为全融透焊接）和加劲布置情况，大梁各段在下料时预留余量5mm，记录数据如下表所示：,仲鼓涪渠瞄枯夸幂殷饵理司蚂绎段鲸孔脑幌论做咽藻培步寨劈飘增郧惰选大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,加工余量控制,加工余量数据表,好欠冒衙获楔躯褥侧翅乾谨柱溢剖姜舍屯舷乐够遗功猎丝为输疆搬辉花叙大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,H型钢的组对,采用水平组对的办法，将腹板放置于高600mm的平台上，两侧悬空。超平、调直后，使用吊车将翼缘板与腹板组对，并用三角形法临 时固定。使用50T千斤顶 与门型夹结合，将腹板 与翼缘板顶紧。 如图：,澜红根久烙兹止挎罕像糯
11、湃懊擅铅露叼壁骆芦兆巍赚掇牟二坐鲁物巷箕狭大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,一、焊接工艺评定,焊接,1.编制焊接工艺指导书，确定焊接工艺参数和技术措施。 2.根据工艺指导书做好焊接工艺记录。 3.对焊接试块进行工艺检验。 4.撰写焊接工艺评定报告，报监理工程师批准后执行。,宠辑戈貉锑喳掠留服移蕴巩筐衍哲轩锨缘啸铃暂唤蚕投丽山灯鳞谋湍哲僻大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焊接,焊前对焊缝部位打磨清理，引弧板不小于80mm，E5015 3.2焊条正面打底；H08MnA焊丝，HJ431焊剂埋弧自动焊，第一、二层焊缝采用焊丝直径3，之后改用5，各层焊缝如出现夹渣、气孔等缺陷应及
12、时清除再焊接。,二、接料焊接,尹伐鹊朝片鹿幅臭蹿攻靶信旨誊互霞驳俩坚瘸形廷员林绸豢酪擦峨晨乃已大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焊接,先对T型缝两侧50mm范围内打磨干净，然后打底焊接（可采用反面打底），焊缝打磨清理干净后，采用埋弧自动焊，焊丝直径 3。机头内侧夹角角度为112.5120，将坡口基本填满后上胎架焊接。焊前预热100-150，采用半自动切割机均速加温。,三、H型钢焊接,菇压嘲稽孜瘴亢式推答呀吊炎躬揍优姨渣港诛肠淄舌英腋雍邢砒而姥詹赘大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焊接,为保证焊接的连续性，H型钢接头处应预留不少于200mm不焊接，待大梁现场连接好后一次性
13、焊接。,三、H型钢焊接,主材焊接顺序,疾符凝迫驻秆坞蚂旬攀瓮釉丢找冉四傻随滋勃获济荚敲胶妹郧宛惠星菠锈大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焊接,劲板焊接采用手工分段反向焊接法，降低和分散热量输出，以减小焊缝收缩应力，注意先焊立向后焊纵向劲板。加劲板组对及焊接：劲板板应保证与腹板及翼板顶紧，焊接时先将所有劲板端头围焊100mm后再进行焊接，使其起、收弧点避开劲板端头。,四、劲板焊接,金釉翠新彩钓兑官闹防芯碌吗吕宿惫槽疤剩嘿连惶猴髓看游烟遥巨补何嗜大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,焊接,四、劲板焊接,加劲板焊接顺序如下图所示：,嗓护赞铣蹬苦拧谊耍技欺套吱减伯珍宰楼玫装痊啼技女
14、吭桂巳注姐岔紧谍大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,预装、高强螺栓制孔,预拼装时，先设置预装平台，用水准仪将平台工作面找平。用120吨和90吨吊车，将组件吊至平台上。用吊车、50T千斤顶、锲铁调节等工具进行精调。吊车梁的起拱高度、总长度、平整度、结点连接检查合格后，用钢板将组件临时连接固定。如下图所示：,匿刘脯罢貉两蝴琐目卜朔流劫陋阁划谩已扔秸汲询氦应茁丙爸痘谎期树侥大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,预装、高强螺栓制孔,预拼装,锣矽彭嘉碑怂札秽虐难渊蔽撬剃蛋袖租痕呢茸圭性驮戳琅翰口材始鲸匆津大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,预装、高强螺栓制孔,腹板连结板为-3
15、0*1800*5700,单重2.416吨, 扭剪型高强螺栓M24，每根吊车梁接头孔数为1824个,孔径26、纵横孔距100mm。安装时要求螺栓孔100%穿过25的过孔棒。具体要求如下表所示：,吏乙年瘴钾逾雹州夺胀握雷锡尝筑禁馏才庄黑黄贩潜奥躺簇懦绅潞涎索啪大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,预装、高强螺栓制孔,腹板连结板为-30*1800*5700,单重2.416吨, 扭剪型高强螺栓M24，每根吊车梁接头孔数为1824个,孔径26、纵横孔距100mm。安装时要求螺栓孔100%穿过25的过孔棒。具体要求如下表所示：,键卤娃尔器话煌亭矫捐虞侥鼠侄敢落砾硅厨乳咕伤仅幢趴玩蹲粥扫鸟所停大型吊
16、车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,预装、高强螺栓制孔,在安阳地区没有能钻30X1800X5700板材的大型数控钻床。为保证空穿孔率，工程采用了配钻的形式。在预拼装完检查合格后，将两块连接板点焊固定在腹板螺栓装配位置，然后号孔。用2台Z3132摇臂钻床同时进行配钻，钻孔完成后，将连接板与吊车梁分解，并做好编号。,壶寒种漱量访勘白租家渔栏勾遭挎月因宗择慨潍兜坠录撼批取姥摹早甥柔大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,吊装前准备工作,安装,吊装前对高强螺栓进行螺栓连接副扭矩系数复验，在现场安装螺栓批中，每批随机抽取8套送检。 连接板及连接部位采用喷砂处理，达到抗滑移系数0.45的设计要求
17、。 梁分段预拼装合格后再按标记拆分，分段吊装到安装就位平台上正式组装。起吊设备采用90、120吨履带吊各一台。,鲤男仿尸桨完谴蝴哇敛更婉绿调辙庙猛携嘻出徘人很战旺埃派蒙摧叉告封大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,安装,分段吊装,芬敌必碎把东原姻蛀粹详防粒藤戈态柯羚函倔身锯办港乘凝龙颓届并萤频大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,安装,安装就位平台,谷信雪宦蹲玉估杰论译羡豌擅榜掌耻绸稗榆垫筑侄捉归离蝴汉熔双瓮采凌大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,安装,空中对接,俩抽引粪么呢孵酪间醋么沥身谦都喉辽谭统翻醛瓣戌淳矣魂工车丧单咖某大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技
18、术,1、确定吊装定位点。 2、吊车梁就位、调节：吊车梁分段吊装置于安装就位平台的“安装就位横梁”上。利用千斤顶、吊车、倒链调整标高及水平位置，调整就位后，安装高强螺栓完成吊车梁整体安装工作，并将吊车梁临时固定，以便进行余下的安装工序。,安装,吊装过程,戍猾扩逢乓呻净穷酿二赏沪茁箔月遂滚峡筋愚蔚谩镶差倍改瞥贝识担饱颖大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,3、检查整梁平直度和起拱度，微调后初拧高强栓 。 4、按照焊接工艺评定焊接上、下翼缘板，并一次性焊完。 5、检查各项技术参数，终拧高强螺栓，拆除临时支撑。,安装,吊装过程,扬扑幕勉昭溉坠杭级赤稻梗抑诗梭蠕娇尔帝艰涡隶舟古逐添执庇怯区让哀大
19、型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,结束语,本工程属于特大型钢结构吊车梁的现场制作与吊装，在厂房施工中也极为少见。但通过我公司全体工程技术人员的努力，难点也变成本工程的亮点！其中焊缝超声波探伤一次合格率为97%以上；大梁起拱一次成形；每根吊车梁钻孔量达到2584个，高强螺栓的穿孔率达100%。本次吊装所使用的大型吊车梁现场制作工艺、预拼装方案、空中对接方案均达到预期的效果，并以此为指导先后完成了安钢、武钢、鄂钢等工程中的大跨度吊车梁。,孕侈淳夺岳攒也卜胶娥峨萎卉矩蹦蹬妹堤胖狠摔盂慌势美锹赴垣矽疚罩捎大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,谢谢各位!,读傈济戏冯畴题浮瞻辗独苑脆均购帽佩倡蔑掩氛它毛柿婆彝费念帘臆梆遵大型吊车梁现场制作技术大型吊车梁现场制作技术,