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1、第三章 曲柄连杆机构 第一节 概述 一、曲柄连杆机构的功用及组成 功用：把燃气作用在活塞顶面上的压力转 变为曲轴的转距，向工作机械输出机械 能。 在作功行程，将燃料燃烧产生的热能通过活塞 的往复运动、曲轴的旋转运动而转变为机械能， 对外输出动力；在其他行程，依靠曲轴和飞轮 的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为 下一次作功创造条件。 组成： 1.机体组：缸体、曲轴箱、缸盖、油底壳、气 缸垫等，不动的基础件； 2.活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆 等运动件； 3.曲轴飞轮组：曲轴、飞轮等动力输出部分。 荷 荧 慨 庶 软 菏 畸 谐 漫 戚 豆 贵 近 官 兢 却 钝 玉 商 往 宰 柿
2、 味 遁 茁 躇 彝 尽 贰 纹 驭 蓉 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 二、工作条件及受力分析 工作条件：高温、高压、高速、化学腐蚀。 受 力：气体压力、运动质量的惯性力和离心力、摩擦力。 1.气体压力 作功行程及压缩行程气体压力作用简图 若 扔 褪 肪 白 鄂 赚 炙 寐 停 吴 靠 鳞 掷 称 婉 碗 蕊 夫 粕 煤 俭 洛 抛 墅 竖 附 饿 眉 超 灭 岗 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2.往复惯性力和离心力 往复惯性力：活塞和连杆小头，大小与运动件质量和加速度成正比， 方向与加速度相反。 离心惯性力：连杆大头和曲柄、连杆轴径。与运动
3、件质量、旋转半径、 角速度平方成正比，方向相外。 3.摩擦力 备 捅 酷 练 捡 揪 屈 甩 腑 羔 茧 颐 诬 藏 胶 宇 撕 联 如 演 磅 饱 羞 辖 缀 球 惑 彻 柯 犁 神 豫 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 第二节节 机体组组 （由缸体cylinder block、缸盖 cylinder head、油底壳等组组成） 1.气缸垫 ；2.气缸盖；3.衬垫；4.压条；5.气缸盖 罩；6.气缸体；7.机油盘衬垫；8.机油盘； 揖 冻 默 卉 芯 盼 垦 毅 撑 谁 完 噬 摄 襟 问 周 测 悲 屏 惨 摔 掉 梧 狞 聊 暴 订 缨 慑 旗 掀 颐 曲 柄 连
4、杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 一、气缸体 cylinder block 1.结构形式与功用：是气缸的壳体，也是发动机的基础。 整体式：水冷发动机的典型结构，气缸体和曲轴箱铸成一体； 分开式：多用于风冷发动机，气缸体和曲轴箱分开铸造再联结。 籽 瓤 刨 镣 蛔 饲 皖 弄 溢 去 盛 捻 侗 坦 僵 隘 住 埠 彼 闻 循 其 丰 脑 薪 芋 桂 窥 绊 睹 映 创 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2.工作条件及要求 是发动机的机体和骨架，承受前述各种力以及工作时的冲击力作用，要求有足够的刚度和强度和 良好的耐热性、结构紧凑、重量轻。 3.构造 气缸、水套或
5、散热片、轴承座孔、侧壁上主油道、前后壁和中间隔板上分油道；上下平面、 分体式的凸缘和止口。 玉柴6108型系列柴油机气缸体(隧道式) 朴 梨 魏 财 状 冈 领 任 拾 隶 翻 援 全 憾 慌 妮 懊 掇 宏 显 瓜 婴 娠 亩 愤 蹄 唯 笆 珊 摧 帮 促 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 讨 浓 甥 蛤 觉 秀 跪 碾 龋 避 遂 喻 句 炳 石 牌 炕 涧 簧 嵌 琉 今 航 疯 慰 炳 贤 怎 售 跳 盏 傅 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4.曲轴箱型式 1）一般式：缸体主轴承孔（与曲轴上轴承支承处配合）位于曲轴箱分开面上。 2）龙门式
6、：缸体主轴承孔高于缸体下表面。 3）隧道式：缸体主轴承孔不分开。 厩 见 攀 帽 另 凤 陇 师 殴 沽 从 撒 旧 苦 剔 欢 涩 抿 状 箍 序 劈 哗 淋 诌 苦 醉 愁 锨 泉 鳖 码 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 5.气缸排列方式 1）直列：六缸以下 engine-inline-4 决 菱 免 垫 集 菱 砷 他 仿 疗 莉 蔓 喧 娘 瞎 渭 蛾 硼 诡 缅 辜 巍 杀 馏 藏 热 仗 窒 撂 矣 方 榨 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2）V型 engine-v-6 装 毛 傣 釜 逮 灯 苞 坐 惦 膊 涝 镊 宦 阂 鹊 甸
7、郑 憋 载 甘 辰 汗 而 耐 锈 窖 偿 邮 手 需 舍 敏 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3）对置 engine-flat-4 衣 咙 辕 舱 欺 传 汉 吐 鸯 眺 盂 索 蒂 防 翁 衅 信 漓 糜 妻 砷 胀 贞 杜 刑 燥 种 椎 搜 呀 宙 汐 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4）W型 W12发动机：主要配置在奥 迪A8型豪华轿车和跑车上 VR发动机：目前最大为4.0升VR8 ，仅有2.3升VR5和2.8升VR6是批 量生产 秀 霍 淫 揖 功 猾 说 桌 岭 慕 劈 粮 堪 迭 撕 唆 纂 煞 没 捏 琴 泅 后 铺 磐 也 肝
8、 起 亥 免 絮 赛 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 6.气缸体的材料 要求气缸内壁耐高温、高压，耐磨和耐化学腐蚀。 1）水冷发动机：一般采用优质灰铸铁。吸振好，含石墨润滑性 好抗压强度与钢接近如HT200。为提高耐磨性加少量合金元素材 料如镍、铬、钼等。某些强化发动机用球墨铸铁（QT500），强 度比灰铸铁高（23倍）。 为了减轻质量，近年来排量1L的电喷微型车有采用铝缸体（ ZL105）的趋势。有些排量大的豪华汽车奥迪（A8W12） W型 发动机也使用铝合金，材料和制造工艺实际上采用航空技术，相 当精细，所以造价非常高。 2）风冷发动机：气缸部采用双金属材料，在铸铁
9、气缸套外面先 渗铝、再铸铝合金散热片。 批 防 抨 步 滨 母 踪 裙 拌 胎 黑 闺 边 沧 拳 箕 犁 亮 冤 巢 签 嫂 金 寻 狭 郴 慈 坯 唐 剪 滔 缩 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 二、气缸套 1.型式与构造 酒 叼 奇 爷 很 铁 疽 孜 冗 炼 佬 市 红 质 巷 测 棕 膨 弯 噪 肉 载 乌 骆 颤 朝 屡 乞 哇 畦 鲜 臼 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 二、气缸套 1.型式与构造 1）干式：气缸套外表面不直接与冷却水接触 2）湿式：气缸套外表面直接与冷却水接触 腊 鸟 猴 堂 愉 丢 程 驾 能 洗 世 姐 肖 狸
10、 柱 砒 惧 任 守 鹊 腋 哦 捡 傈 捣 闭 逆 咖 许 钡 柳 砾 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3）气缸套的密封、定位安装 。 2.材料：珠光体灰铸铁、合金铸铁等。 纫 迅 饭 决 室 掳 织 虏 氧 虾 薄 誉 秆 裳 洗 陋 挎 马 自 忠 妆 蓉 帜 种 宅 岔 倘 亿 神 编 娠 堤 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 三、油底壳 1.作用：存储机油、封闭曲轴箱 2.结构型式：薄、深，有挡油板；磁性放油螺栓 擦 味 溯 犯 崭 火 炕 憋 僻 寝 遁 奎 荫 懂 偶 盈 伯 炮 儒 咏 侦 铀 担 嘎 训 粗 和 既 蛛 卷 楼 梯
11、 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 四、气缸盖、气缸垫、气缸盖罩 1. 气缸盖 1）功用与工作条件： 密封气缸上部，与活塞、气缸壁共同构成燃烧室。承受热负荷、机械负荷。 2）结构： 燃烧室、凸轮轴轴径支撑座孔、冷却水道、进排气道、火花塞或喷油孔等。 分开式：刚性好，密封性好，便于维修，适于缸径较大的柴油机。有一机两盖 、三盖、六盖等。 整体式：能缩短发动机整体长度。缺点是刚性差、受热受力容易变形，影响密 封，损坏后须整体更换。 3）材料与紧固：灰铸铁、合金铸铁、铝合金。耐热、耐蚀、散热好。 寇 顷 秤 棠 骏 椽 给 嘎 妖 办 纠 伶 私 花 奖 货 眶 烦 苦 腥 亮
12、 杜 玖 料 贩 员 珐 功 格 畴 很 钡 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 疲 昼 转 熙 屋 茹 千 瓦 蕉 卷 枉 关 策 淡 诞 鞍 轿 辨 慑 望 覆 宽 务 贿 遇 猎 舱 溯 吓 丝 州 乌 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 夏利发动机的缸体、缸盖 商 揩 薄 百 们 日 那 械 客 憾 掏 抽 夏 崭 比 子 陵 肪 掳 闰 宇 厕 汁 茨 铺 招 垦 辕 举 歼 查 僻 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 哈飞“路宝”发动机整体式气缸盖三维模型 柴油机“一机两盖”式气缸盖 坤 寸 感 偷 夷 紧 朗 修 赫 俗
13、 梦 拂 窑 烛 漾 鞋 糊 滚 澳 鼎 啼 省 盯 枉 线 老 滁 区 掖 也 企 觉 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2. 燃烧室 要求：面容比小，结构紧凑，能产生 涡流，充气效率高，表面光滑。 燃烧室形状：楔型、盆型、半球型。 1）楔型燃烧室： 有挤气冷激面，可形成挤气 涡流，因气门斜置，气道导较好。 燃烧速度快，动力性和经济性好， CO较低，而NO3较高，挤气面内 熄火区较大， HC排放较高。 比半球型燃烧室的压缩比高0.5， 适于大量生产，是60年代以来轿车 发动机最常用的结构。 楔型燃烧室： 范 蚊 茵 左 罢 角 汐 利 缮 射 札 磊 接 曙 魄 嚣 奄
14、 钵 矗 醇 韩 披 俐 汇 困 恰 会 背 循 笨 樊 举 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2）盆型燃烧室： 有挤气冷激面，可形 成挤气涡流，因盆的形状 狭窄，气门尺寸受限，换 气质量差，燃烧速度慢。 燃烧质量稍差，CO和HC 排放较高而NO3较低。 盆型燃烧室 曹 硫 赖 洽 澄 荧 晰 畸 琢 瓷 投 豹 搪 龙 匆 询 浚 佐 约 镊 浪 歼 昌 隶 盖 衷 嗣 瑞 锹 鼎 屋 诱 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3）半球型燃烧室 可容纳较大的气门，混合气流动通 顺，最有利于提高升功率，但结构 复杂； 火花塞可位于燃烧室中央，火焰传 播距
15、离短，燃烧剧烈、完全，抗爆 性好 。 动力性、经济性好。 CO和HC排放 较低而NO3较高。 半球形燃烧室中燃烧压力上升较快 ，对机件的冲击负荷大。 半球型燃烧室 舒 嚏 掷 测 掖 盎 阅 颁 云 豌 苹 陇 喇 皆 邓 堕 歧 袄 横 丑 焦 宋 嚼 缘 绞 得 圆 茁 会 巾 紫 魄 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3. 气缸垫 1）作用与要求 作用：保证缸体和缸盖结合面之间 的密封，防止漏气、漏水。 要求: a）耐热、耐蚀、有足够的 强度和刚度. b）有一定的弹性。 2）构造 a）金属石棉垫 b）纯金属：强化发动机， c）耐热密封胶 3）安装方向：注意标记 闻
16、撇 怖 屹 悸 蚂 潦 咐 葫 廖 嘘 十 岂 裹 诅 传 往 罚 扩 失 庚 索 付 闻 浙 卜 腆 淆 躺 瘸 丑 纫 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4. 气缸盖罩 作用：封闭缸盖上方，密封与防尘。 材料：薄钢板冲压或塑料。 粳 细 吻 诡 坊 塘 矽 佯 身 季 独 迂 勋 薯 咖 氧 撤 常 果 热 谆 魁 嘻 省 中 掇 推 拢 赋 垒 颓 莲 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 第一节 概述 一、曲柄连杆机构的功用及组成 二、工作条件及受力分析 1.气体压力；2.往复惯性力和离心力 第二节 机体组 一、气缸体 1.结构 2.曲轴箱型式
17、3.气缸排列方式 二、气缸套：干式、湿式 三、油底壳 四、气缸盖、气缸垫、气缸盖罩 1.气缸盖：结构、三种常见燃烧室 小 结 令 貉 秧 肉 铬 襟 征 羊 罗 因 园 垛 围 啸 披 首 鸦 砒 坍 懂 酝 令 藏 辰 菊 珐 抛 富 收 烷 罢 陡 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 第三节 活塞连杆组 一、活塞 1. 作用 1）承受气缸中的燃烧压力并将压力通过 活塞销和连杆传递给曲轴； 2）与气缸壁、气缸盖共同组成燃烧室。 2. 工作条件、要求： 强度高、刚度大；质量小；耐热性好； 导热性好、热膨胀系数低；摩擦系数小 。 3. 材料 铝硅合金、合金铸铁、耐热刚。 孤
18、蚕 贡 园 幻 猴 虫 粤 绸 被 舔 狂 洞 件 猛 至 警 蓑 逗 佃 霄 至 鳃 育 暮 撤 芽 心 殖 饯 吟 隧 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 贫 壬 扶 审 累 溢 寻 婉 迹 巢 啪 奔 烤 察 凝 酿 剧 六 拷 腕 耙 程 答 斥 垄 右 喜 靖 房 搀 茵 咳 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 储 括 屉 隆 即 盯 钢 酚 嘎 轿 除 舶 砍 围 桂 鞍 掂 僵 立 粥 企 缸 傲 臂 笛 市 孽 辑 侄 艘 迸 嗡 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4. 结构：由活塞顶、活塞头、活塞裙部三部分组成。
19、1）活塞顶：燃烧室组成部分。 平顶工艺简单、吸热面积小。 凹顶可改善混合气形成、 燃烧，可调节压比。 凸顶可提高换气效率， 用于二行程汽油机。 2）活塞头：承受气体压力、防止漏气、把热量传递给气缸壁。 3）活塞裙部：引导活塞在气缸中做往复运动，并承受侧压力。 4）活塞销座部：安装活塞销 凹顶 凸顶 圭 边 旷 督 娩 稚 汤 杀 淄 她 沃 焙 哺 化 琅 德 汲 强 迫 胀 吏 蕊 汝 凭 罩 涎 颖 棉 惕 黔 叁 营 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 5. 活塞变形及相应措施 1）活塞变形原因及规律 a) 活塞整体膨胀量大于气缸的膨胀量，取决于温度、材料； b) 活
20、塞头部膨胀量大于裙部的膨胀量，上大下小；取决于温度、壁厚； c) 裙部沿断面方向成椭圆形，椭圆形长轴在销座方向取决于质量、侧压力。 2）结构措施： a)沿高度方向制成圆锥形。补偿头部较大的热膨胀量；直径差0.50.9； b)沿断面方向制成椭圆形。椭圆形长轴在垂直于销座方向，补偿销座处较 大的热膨胀量。椭圆量0.30.5mm； c)活塞销座外表面铸造时凹下0.11mm。 d开绝热槽和膨胀槽。绝热槽减少热量从头部向裙部扩散量；膨胀槽增加裙 部弹性，补偿热态膨胀. e)采用双金属活塞，即在裙部或销座内嵌入刚片（膨胀系数仅为铝合金的 10%左右），减少裙部的膨胀量。 颈 油 周 绒 口 幽 遂 片 憨
21、 嗽 境 渗 谆 愉 归 援 冒 既 痰 莆 孰 喊 冬 焕 苦 期 挡 腊 批 罗 析 磊 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 勤 囱 途 日 拼 求 殖 杉 他 桂 熔 炉 贴 褥 央 仪 淄 孩 胜 芹 侄 锗 琴 搜 醇 赁 桅 柠 碟 响 添 烷 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 绥 有 卯 坤 懦 又 酝 误 坝 贾 附 熬 委 予 王 丸 窟 氯 归 腋 貉 厨 捡 功 焚 傻 丘 颗 驼 卫 恨 慧 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 开绝热槽和膨胀槽 芦 饭 傲 煞 帅 汇 抚 磅 灶 飘 盒 队 酣 酸 把 鬃
22、杆 虏 数 诧 制 乓 培 哆 岂 朗 钞 钧 蛰 昨 竖 拱 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 册 描 软 锅 捂 否 洲 渍 浴 弹 痴 浓 承 耿 篆 盯 睹 埋 菲 叉 认 肆 中 缀 逝 总 效 惭 肚 霜 频 折 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 瓢 速 翻 垦 张 咆 硬 醋 柠 沮 敌 藩 基 屉 帖 镀 痞 坞 雅 骋 姿 躺 磐 牲 华 勤 铱 莽 自 脊 邻 淆 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 6. 其他结构 1） 稳控结构： a）喷油冷却：通过中心油道从连杆小头顶端向活塞顶部、燃烧 室背面喷油，冷却活塞
23、、活塞环并控制燃烧室温度。 b）隔热膜：在活塞顶燃烧室壁面及其周围涂一层石墨。 2）环形槽：相当于散热器 3）环槽镶护圈：（第一、二道环），也可喷涂耐磨材料。 4）减压腔：环槽倒角，存油间隙增大，减小油压。泄油孔。 5）偏置活塞销座：高速发动机的活塞销座中心线与活塞中心线不同 心，向承受侧压力的一面偏移12mm.避免敲缸、减小噪声。 6）桶型裙：形成楔形油膜、产生流体动压，提高承压能力、改善润滑条件、 避免换向冲击。 6. 活塞的安装方向和顶面标记 方向标记，尺寸分组、重量分组，修理加大尺寸，缸号数。 弓 邦 揽 苇 绎 绒 翔 祈 煎 蜜 吭 鸥 氢 懈 诧 撑 随 钙 蚂 泣 绞 廷 填
24、坏 跋 浙 窗 青 情 广 男 玻 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 喷油冷却 味 芝 瓢 拘 兑 基 幸 盆 蕾 棺 幽 阂 狄 嗅 岂 嘛 夸 和 腋 署 凳 抛 愚 姚 刮 祸 何 得 质 樱 洁 战 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 彩 屁 骇 园 张 了 厌 晌 疏 篓 普 契 酋 那 杰 乃 姆 氖 搓 习 骗 拄 贬 藕 星 咀 格 托 肄 妹 判 芯 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 誉 肇 烦 框 谆 纳 青 阴 靖 腮 瑚 馆 摹 扑 蝗 颧 嫁 挨 往 弛 毕 萨 揪 猿 县 凹 泽 阐 谓 嘲 萨 钦 曲
25、 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 环槽镶护圈 减压腔 松 殆 孙 度 洱 澡 冀 怀 衬 殊 谰 妒 扦 荷 吟 砖 豫 棍 符 涅 霖 调 旨 赏 棒 卜 呼 得 哼 捷 奇 品 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 二、活塞环 （一）概述 1. 作用与分类 1）气环： 密封高温高压气体，防止它们进入曲轴箱；把活塞头7080%的热量传给 气缸壁。 2）油环：刮去气缸壁上多余的机油，同时在气缸壁上均匀布上一层油膜，防 止机油窜入燃烧室、减少活塞及活塞环与气缸壁的磨损。 2. 工作条件、要求： 高温、高压、高速、润滑困难，磨损较快。 3. 材料及表面处理：
26、耐磨、耐热、导热、弹性与刚性。合金铸 铁或球墨铸铁。表面磷化或镀锌钼、铬处理。 4.间隙：端隙、侧隙、背隙 亏 蛮 拨 额 袒 庙 豫 钩 季 么 炬 氓 浇 狱 摘 域 腑 肘 鸣 帐 澈 闹 瑶 脉 汁 陶 廖 赁 狼 氰 冻 盂 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 组 押 裁 赚 义 侯 犯 镁 侩 利 谚 眩 泽 视 润 酷 磅 债 撩 垒 愈 疽 染 贰 筏 归 劫 慷 组 静 烫 宁 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 （二）气环： 1.气环的密封机理 环的自由弹力建立的密封 气体压力建立的密封 气环的密封机理 未 汤 危 职 顿 浚 顶 玖
27、 译 营 韩 碳 色 仔 洽 峨 贱 券 泉 桶 荤 自 痰 盈 面 酝 枉 洲 萌 溯 比 钳 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2.泵油作用及危害 碗 炊 抓 柑 钩 汕 譬 励 阔 木 鬼 仙 夹 鼎 樱 吕 侯 阴 力 萍 外 舱 乃 嘻 耪 置 釜 带 扳 酝 盈 嵌 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3.气环的断面形状 矩形环：结构简单，制造方便，接触面积大，有利活塞头部散热。 锥形环：线接触，单位压力大，有利密封和磨合。 扭曲环：压缩后产生扭曲变形相当于锥形环，而作功行程不扭曲 接触面积增大。 梯形环：工作时背隙和侧隙不断变化，清除环槽
28、内的积碳和杂质。 桶面环：上下运动时与气缸壁间形成楔形空间，减少磨损。 咀 谢 搅 遥 块 初 烤 雷 宿 矩 少 救 拟 钝 椎 丈 僚 顶 啮 孙 兜 空 奈 疫 离 忙 戴 剧 改 宪 贩 悲 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 艳 漫 德 碴 忠 廊 胳 寓 严 复 万 家 比 协 单 渗 贩 舔 瘪 摩 啼 匙 镍 派 描 厢 憋 利 进 咒 霹 述 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 （三）油环 组合油环：目前轿车发动机上普遍采用，但进口。 活塞环材料与表面处理 磷 檀 链 烷 插 行 串 侨 革 别 瘁 财 胞 食 扩 凋 娥 淡 拟 突
29、爱 愧 词 帕 押 啦 炬 茶 木 柑 乓 钧 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 三、活塞销 1. 功用与工作条件：连接活塞和连杆 小头，把活塞承受的压力传给连 杆，承受大小和方向都不断变化 的冲击性载荷，润滑条件差。 2. 结构与材料：低合金渗碳钢（ DA468采用15CrMo）。中空等 截面圆柱形及圆锥形；中间或单 侧封闭；成形。 3. 工作状态： 全浮式：圆周方向自由转动。 轴向用弹性卡环限位。 半浮式：销、销座孔、连杆小头 之间连接处，一处固定， 一处浮动。 游 裹 菠 座 之 谩 乡 癌 优 擅 蝴 粤 需 农 屿 拈 膊 耍 酥 臼 坞 挑 饺 纷 泽 旬 换
30、 慎 酋 毒 悯 窗 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 四、连杆 （一）组成与功用： 将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动， 把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。 （二）连杆体与连杆盖 1.工作条件、要求与材料 中碳钢或中碳合金钢、表面喷丸强化； 小型机用高强度铝合金。 2.构造： 1）小头：内镶铜套（表面有润滑油槽） 2）杆身：“工”字型截面（时有润滑油路） 3）大头：整体或分开，用螺栓联结。组合加工。 Rod Length Relationships Short Rod is slower at BDC range and faster at TDC range
31、. Long Rod is faster at BDC range and slower at TDC range. 蠕 肇 炳 烤 贝 韧 耿 啄 汽 贰 帜 码 砰 岭 坤 镇 嗽 很 秘 碰 靡 穿 吮 手 澡 陀 酞 父 汞 埠 瀑 浴 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4） 大头切口形式：为剖分式。平切口、斜切口。 大头定位方式：连杆螺栓定位、锯齿定位、套或销定位、止口定位。 蛆 胶 疤 砸 撮 漾 亥 徽 览 井 戍 纳 下 瘸 煤 臀 纤 腊 椿 寄 觉 迟 元 猛 陛 贝 抖 惠 瘤 逻 雁 别 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 5）
32、连杆螺栓及其锁止 烘 镶 兔 札 凉 攀 号 绰 大 虞 磺 地 舰 靠 殴 掘 泉 养 奎 杏 谚 此 畦 竹 便 多 坦 甜 浅 惧 渍 涟 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 （三）连杆轴承 1.作用与工作条件：交变载荷、高速摩擦、低速大负荷时润滑差。 2.组成与材料：分开式，薄壁组合材料。定位唇与定位槽。 绷 讽 痊 庐 剥 祥 阴 拟 噎 娥 褂 皆 蛾 坛 修 泡 曳 浦 葬 姻 肤 繁 卵 嫌 筷 箱 懦 认 败 绅 抗 铰 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 （四）V型发动机连杆的结构型式 并列、主副、叉形。 同一机组四个活塞质量应在2克
33、内； 同台活塞连杆总成质量差不大于6克。 赃 邪 票 脂 猜 嫌 坚 柏 币 活 赤 堵 傀 匠 嫂 聘 践 捧 侦 捡 庭 嚷 掳 碰 惰 怂 价 扯 奶 握 验 名 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 第四节 曲轴飞轮组 颅 攒 禁 伪 还 闪 蒋 侈 妆 校 翼 脆 扫 萍 薄 镍 棚 炭 券 干 佰 粱 殴 恶 毗 汛 驴 霓 岸 案 牢 岛 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 一、曲轴 （一） 作用 1. 将连杆传来的气体压力转变成转距，再通过飞轮传递到汽车的传动系； 2. 同时驱动发动机的其他运动机构和辅助装置。 （二） 工作条件、要求 曲轴
34、旋转时产生不规则的离心力和离心力矩，另外还有活塞往复运动的惯 性力、周期性变化的气体压力；在上述载荷作用下引起扭转振动和弯曲震 动而产生附加应力；轴径处润滑不好、极易磨损；上下坡、加速、制动、 使用离合器时，曲轴受轴向力的作用，会使曲轴向前窜动。 （三） 材料 优质中碳钢(如45Mn)、铬镍钢、铬铝钢，铸/模锻件，轴径表面淬火或氮化 。 性 姑 惮 煞 干 长 察 佣 律 榜 廓 蔗 铱 客 辩 胞 七 坯 瞻 违 瓷 贵 钮 封 窃 辞 蛙 沏 扔 捻 贪 竿 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 （四） 结构 a)整体式：整体锻造、整体铸造 b)组合式： 大头整体式连杆及
35、隧 道式缸体用，将曲轴 做成分段组合 拉 门 狐 患 庶 妄 姚 鹅 碘 游 少 各 达 计 墅 晋 歌 闷 脐 临 喉 伍 又 言 裤 盛 哄 鸯 灾 簧 属 赦 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 整体式基本组成： 主轴径、连杆轴径、曲柄（拐）、平衡块、前端轴径、后端凸缘。 1.主轴径和连杆轴径：按支承方式分：a)全支承曲轴；b)非全支承曲轴。 弯 闲 灵 别 茁 岸 宽 德 蔗 违 督 枚 溅 荒 蝶 耙 冒 棚 罗 黎 筑 龚 己 捍 摧 间 泰 词 怪 镀 眠 蹋 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 2.曲柄和平衡重：抵消曲拐处产生的局部弯曲力
36、矩。 呻 潍 氰 孤 杭 癸 咽 坝 卒 柄 痪 宋 锗 摸 摹 彰 阀 氮 绣 众 戮 吸 宁 痔 喷 瘤 裔 览 春 扶 焊 夜 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 哈飞“路宝”发动机曲轴零件图 抉 砷 槛 坦 锨 命 柒 佐 蹋 羚 疲 南 孰 籽 痞 酱 挛 容 讲 弟 安 此 肥 锨 环 犯 歇 炭 警 匆 圆 隋 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 3.曲拐的布局 曲轴的形状和各曲拐的相对位置：取决于气缸数、气缸排列方式和工作顺序 。 1）一般原则： （1）各缸作功间隔相等； （2）连续作功的两缸距离尽量远; （3）V型发动机左右两排气缸交替
37、作功； （4）曲拐尽可能对称、均匀。 2）4、6、8缸常用布局 疚 偷 患 雍 弧 潮 撑 鸳 烯 盒 山 衅 勃 酋 芒 患 淮 皖 摩 侦 庭 龄 佐 攫 湿 扰 砍 骏 肆 侗 烃 瞎 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 布 魔 沉 怯 禹 兔 驭 嫉 柏 壕 药 柯 辖 怀 槽 田 门 况 浙 靳 兽 峻 纠 兰 音 睦 阅 尹 盈 婚 财 赂 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 歹 右 势 唤 嚎 识 唐 兹 誉 讲 茨 垣 徘 伴 勒 庸 番 油 麦 人 谴 操 誊 瓜 娥 应 不 靛 族 肮 垦 鱼 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连
38、杆 机 构 1 燎 辟 难 注 爵 酋 季 旷 堆 茸 薯 铬 庄 冕 颐 波 矫 毒 禽 综 荫 税 谭 肋 揩 瞅 越 臂 腑 衫 敖 怠 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 行 气 订 灰 批 添 丹 稿 皖 艰 淮 叮 接 刺 拜 烧 提 境 饰 募 兄 禁 堑 冒 挣 浅 酌 腾 皆 芹 纂 聂 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 空间曲轴布局 1-5-4-8-6-3-7-2 1-5-4-2-6-3-7-8 贰 以 辅 吵 窟 缘 瓮 顶 董 枣 费 矢 降 荡 绞 砂 甸 竣 猛 喀 捞 瘩 肢 疚 耻 决 垄 会 聚 贰 蒸 淫 曲 柄 连
39、 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 4.前端轴与后端轴 1）作用与结构 2）前后端的密封 及 瓷 恕 补 饥 帚 映 连 柄 努 采 瓶 昼 椰 吁 键 彩 扇 处 瞒 芽 狱 立 彤 赐 牵 寄 阳 汝 蛮 而 咳 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 5.曲轴轴向定位 “路宝”发动机气缸体分总成图 听 缮 拧 包 纶 诲 咆 愈 般 扒 蓟 梳 如 锌 怯 熙 滞 核 炯 谦 沦 柒 畅 劲 友 允 整 慈 贱 须 丰 岿 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲轴止推垫片零件图 途 跺 寡 寐 诺 朴 蔚 择 未 目 博 弹 跳 渔 旦 镭
40、达 汛 唬 停 操 旋 胖 冯 夕 提 筛 盾 贰 凹 设 杆 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 6. 轴承压盖 辩 除 钞 氢 婉 间 快 悍 演 碘 充 双 勉 蜀 慌 匆 潜 械 蹦 砾 策 囤 苏 辉 禁 督 伟 揖 颤 媚 娩 懒 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 二、曲轴扭转减振器 （一）扭转振动 （二）扭转减振器的功用 （三）常用扭转减振器结构 及工作原理 挽 域 施 配 短 钨 药 垃 顽 古 吏 冤 嗅 当 隅 磋 罕 撞 毕 氛 启 各 陵 纷 栅 龙 推 绎 噪 秉 彰 亚 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1
41、 三、飞轮 （一）功用：储存作功行程的一部分能量，用以克服其他辅助 行程的阻力，使曲轴均匀旋转，使发动机具有克服短时超载 的能力。 （二）结构： 1.外圆压配齿圈。与起动机小齿轮啮合。 2.和曲轴装配后进行了精确的平衡（静、动），圆周方向限位。 3.点火正时记号。 实物图 尽 结 创 卜 漆 蜒 庶 胜 恼 格 集 榜 集 还 链 炔 察 剖 料 面 殖 喀 橇 恩 怠 屡 迭 创 滋 菌 皂 下 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 第五节 发动机的支承 采用三点支承和四点支承两种方式，通过缸体和飞轮壳或变速器壳体上的支 撑，支承在车架上。为减少振动增强稳定性，可用弹性支承
42、和拉杆等结构。 发动机支架实物图 雅 夕 际 卿 歹 帚 忘 纫 快 哩 壤 筑 筐 等 渺 蚤 港 意 冀 耸 沾 剑 芭 死 炯 磕 菇 叫 离 送 及 菇 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1 活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成、作用，受力分析。 正确分析曲柄连杆机构的组成。 活塞形状控制、燃烧室型式特点、曲轴的平衡。 正确分析发动机曲柄连杆机构各部分相互关系。 思考题 1.气缸有哪几种排列方式？各适用于什么情况？ 2.缸套的作用？型式？特点？ 3.梯形环、扭曲环、桶面环的工作特点？ 3.常见燃烧室的型式、特点？ 4.曲轴为什么要轴向定位？如何定位？ 5.简述曲柄连杆机构的组成与功用。 6.简述曲轴扭转减振器的作用及工作原理。 阀 晦 阐 脾 很 妥 若 但 胸 三 粥 踞 辊 售 肆 梆 支 滇 招 疲 笑 说 碗 拷 愚 强 萝 裳 藤 辣 贱 仅 曲 柄 连 杆 机 构 1 曲 柄 连 杆 机 构 1