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1、第 1 页 文明创建工作经验交流(交通局） 特征码 rnAETOOxKhCjumNxuCgR 近年来，我们在市委、市政府、市文明办和上级主管 部门的正确领导和具体指导下，以邓小平理论和“三个代表” 重要思想为指针，以开展保持共产党员性先进教育活动和争创 “三个一流”活动为载体，围绕巩固、提高、延伸、辐射的文 明创建方针，通过交通基础设施建设塑造文明，交通行业改革 展示文明，交通行业管理传递文明，交通队伍建设体现文明， 使全市交通系统文明创建工作取得显著成绩，为我市交通事业 持续、快速发展做出了突出贡献。全市交通系统现有*市级文 明单位 5 个，*市级文明单位 8 个，文明单位比例达到 100%
2、。 今年我们被市委、市政府授予 20XX20XX 年度文明系统。回顾 文明创建工作，我们的主要经验是： 一、完善“三项机制” ，落实责任，强化创建工作的主动性 1、强化领导，完善组织机制。我们把创建文明系统和文明单位 当作“一把手”工程来抓，成立了文明创建工作领导小组和工 作专班，由局长担任领导小组组长，分管机关工作的副局长为 第 2 页 副组长，各二级单位也相应明确了主要负责人亲自抓的领导机 制，并层层签订了文明创建工作年度责任状，将年度业务工作 目标和创建工作目标一起量化考核，层层分解落实，切实做到 了谁主管谁负责，确保做到创建工作一级做给一级看，一级带 着一级干，把工作责任落实到每个窗口
3、，每个岗位，为文明创 建工作提供了强有力的组织保证。 2、强化督查，健全监督机制。我们一方面充分发挥市局创建工 作专班作用，定期对各基层单位创建工作进行监督检查。另一 方面积极聘请了 20 名行风监督员，经常听取他们对交通行风、 廉政建设等工作意见和建议，并主动征求各基层单位和服务对 象的意见和建议，不断改进工作方法。此外还通过新闻媒体、 设立举报电话和举报箱以及发放征求意见表等形式，广泛收集 群众意见和建议，主动接受社会监督，形成全方位的监督网络。 3、强化学习，完善教育机制。我们坚持把提高干部职工思想政 治素质摆在突出位置，逐步规范和健全了各单位的学习制度。 局机关坚持了周五学习日制度不动
4、摇，列出了专题开展讨论， 制订了学习计划。同时，为求学以致用，我们在领导干部中开 展了 “五个一”活动，即：蹲好一个点，开展好一次专题调研， 解决好一个热点、难点问题，培植好一个典型，撰写好一篇论 第 3 页 文。20XX 年，局长撰写的创优交通工程建设必须狠抓关口前 移源头治腐论文获全省交通系统党建和精神文明建设论文三 等奖。在一般干部职中开展了 “三个一”活动，即：联系实际 搞一次专题调研，针对性的提出一项改革发展建议，搞好一次 学习心得交流。同时，我们加强了对系统内党员、干部的各类 职业教育和专业技术培训。近年来，我们共培训教育人员 200 余人。目前，全系统现有党员 358 人，持证执
5、法人员 314 人， 中级以上专业技术人员 106 人。我们还积极开展了向许振超、 赵家富等先进典型学习活动，并以举办交通系统演讲会、革命 传统教育和先进事迹报告会为契机，用身边的先进典型教育身 边的人，激励了全系统干部职工相互“比、学、赶、帮、超” ， 奋力争当先进、争作文明交通人。 二、落实“三个围绕” ，开展活动，增强创建工作的深入性 1、围绕中心抓创建，深化创建内涵。近年来，我们通过开展民 主评议行风、保持共产党员先进性教育等大型活动为交通系统 精神文明建设的深入开展带来了良好机遇，有机结合各中心工 作，全面梳理了整体工作，不断加深了对精神文明建设工作现 状的认识，找到了深化创建的着力
6、点。一是真正摸准了群众反 映强烈的热点难点问题。通过对照检查，边评边纠，立说立行， 对查找出的存在问题全部整改到位，并把整改成效与工作责任 第 4 页 制、绩效考评挂勾，达到了预期目的，对整体工作产生较明显 的促进作用。二是促进了制度的更加完善。我们通过开展各项 中心活动为契机，抓好了各项制度的完善与落实，以制度管人， 以制度落实促工作的全面到位。三是促进了良好整体形象的形 成。在围绕中心工作特别是民主评议行风活动和保持共产党员 先进性教育活动中，我们敢于自我亮丑、开门纳谏，主动整改， 有效地推动了整体工作的发展。各单位都聘请了行风监督员， 赋予权责，对交通工作予以常年性监督，对群众反映强烈的
7、问 题及时整改到位，提高了群众对交通工作的满意度。同时，也 使交通队伍的形象有了明显提高。 2、围绕载体抓创建，丰富创建内容。近年来，我们多方筹措资 金，着力改善了机关办公条件，美化了干部职工娱乐生活环境。 建立起了党员活动室、团员青年活动室、书报阅览室、文明成 果展览室、老干部活动室等活动场所；建成了绿化带、花房等 绿化设施。在此基础上，我们精选活动载体，适时开展了一系 列有益的群众性活动。常年开展争创“青年文明号” 、 “文明走 廊” 、 “绿化庭院”等活动。同时，结合一定时期开展活动，如 与市纪委、原应城日报社联合举办的“贯彻十六大精神，推进 党风廉政建设”征文活动；组织老干部参加了钓鱼
8、和门球比赛 活动；参入了孝感市交通局举办的孝感市交通系统“先行颂” 文艺调演比赛活动和市委组织部、文明委、共青团市委举办的 第 5 页 “国税杯”演讲比赛，均获奖；组织团员青年参加义务劳动和 义务献血活动；承办了应城广场露天电影活动；组织开展了路 网建设诗会；举办了共铸诚信应城“交通杯”有奖征文等活动， 各种活动的开展，丰富了干部职工业余生活，陶冶了情操，增 强了创建凝聚力。我市交通系统现有*市“青年文明号”两个， *市“青年文明号”一个，我局离退休老干支部被省委组织部， 省老干部局授予先进党支部。 3、围绕窗口抓创建，延伸创建领域。近年来，我们通过公路段、 运管所、征稽所、港航所、运输公司客
9、运站等窗口部门的文明 创建，有效推动整个系统的文明建设。市运管所、征稽所、交 管站等单位积极推行诚信服务，建立了办证大厅，公开了办证 程序，实行办证、缴费、签章一条龙服务，从而简化了办证手 续，方便了车主。同时，他们积极实施回归工程，吸引了 60 多 台外挂车辆回籍落户，扭转了费源流失的不利局面；市港航管 理所借大富水、汉北河疏浚之机，主动组织货源，大打水运品 牌，承诺零距离、零货损，零货差、零污染“四零”服务，既 为货主营造“无忧”环境，又为自己增加了规费征收，有效促 进了水运事业的全面复苏，20XX 年被省交通厅授予文明示范窗 口；市公路段投资 60 余万，建成了超限运输检测站，实行 24
10、 小时检测。在治理过程中，他们认真执行“不收费、不罚款、 不卸载、不放行、重教育”的原则，治超工作取得明显成效， 第 6 页 超限超载车辆数量有了明显下降。交通部副部长、省交通厅厅 长等领导来我市检查治超工作情况时给予了高度评价。市八达 公司客运站按“三优” 、 “三化”要求，提高了车站综合服务水 平；市昌隆中心对 100 台出租面的实行文明公约承诺服务，提 升了中心的品牌效应。同时，我们积极开展了帮扶和送温暖活 动。近年来，我们投资 100 多万元，为小康工作驻点村修通了 通村公路，并为*村搭建大棚蘑菇 3 座；出资近 10 万元走访慰 问孤寡老干部、特困户、重病职工、革命烈士家属等 150
11、 余人 次。20XX 年，我们被省综合治理委员会授予安全文明单位称号。 三、立足“三个结合” ，彰显文明，提高创建工作的实效性 1、将创建工作与交通建设相结合，以交通基础设施建设塑造文 明。近年来，我们抢抓全省路网建设和农村公路建设有利时机， 投资近 3 亿元，启动了高速公路建设，建成了三条省级路网建 设；实施了七条通乡公路建设；完成了 140 公里通村公路建设， 为交通发展夯实了基石。目前，我市现有公路通达总里程 1160 公里，其中省道 75.6 公里，县道 140 公里，乡、村公路 945 公 里；有五级航道 42 公里，码头 2 个，年吞吐量 30 万吨，为江 汉平原航道网的重要组成部
12、分，基本形成了两横、一外环为主 骨架，以城区为中心，干支相连、内畅外联、水陆并举的交通 第 7 页 网络。 2、将创建工作与交通改革相结合，以交通行业改革展示文明。 近年来，我们积极推行了事业单位人员聘用制和机关事业单位 人员定岗分流两项改革。20XX 年完成了交通系统事业单位领导 班子成员竞聘上岗。市公路段根据省交通厅、市交通局关于公 路行业改革的文件精神，结合实际，实行了改制。将公路养护、 工程、机务合并组建成兴达路业有限责任公司，由事业性质置 换为企业经营性质，同时对人员和资产进行剥离，职工身份由 事业职工向企业员工转变，并确定了新的劳动关系。市运管所 实行了竞聘上岗，66 名干部职工通
13、过考试和民主测评，合格的 35 名干部职工参与竞聘上岗，并签订了聘用合同。 3、将创建工作与交通管理相结合，以交通行业管理传递文明。 近年来，我们通过开展客运市场、水运市场、汽车维修业市场、 出租车市场、规费征收市场等专项整治，交通市场秩序全面规 范。仅 20XX 年我们完成了客运量 653.5 万人次，客运周转量 36628 万人公里，分别占年计划的 101.2%和 101.5%；货运量 566.4 万吨，货运周转量 44334.6 万吨公里，分别占年计划的 104.7%和 117.5%；完成汽养费、客附费、货附费及农用车征收 任务 1096 万元，占全年综合计划的 100.1%，拖养费 4
14、00.6 万 元，占全年计划的 114.5%；公路运输管理费 167 万元，占全年 第 8 页 计划 101.2%；水路规费 68.7 万元，占年计划 110.8%；通过开 展“安全生产月”等活动，健全了安全责任制和安全保障体制， 加强了对运输企业、经营者和施工单位的安全检查，安全管理 逐步提高。目前，水陆交通安全形势平稳，四项安全指标均在 控制线以内，水陆运输无重大事故和责任事故；通过严把工程 设计、工程准入和工程质量“三关” ，坚持推行项目法人制、招 投标制、工程监理制、合同管理制的“四制”管理，建立“政 府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，实行工 程、廉政建设“双合同制”和工程管理“六个不准” ，杜绝了工 程建设中的腐败行为发生，确保了公路建设中“工程优质，干 部优秀” ，工程建设质量管理进一步加强。 一份耕耘，一份收获。近年来，我们虽然在文明创建工作中进 行了一些探索，取得了一些成绩，但由于文明创建工作是一个 与时俱进，不断创新的过程。新时期的文明创建工作，需要我 们不断增强工作责任感和使命感，在今后工作中，我们将继续 发扬成绩，扎实工作，以个人创一流业绩、单位创一流品牌、 行业创一流环境，为建设一个文明、富饶的小康应城再立新功。