《As 组合结构桥梁设计新理念 .ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《As 组合结构桥梁设计新理念 .ppt（37页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、0,钢与混凝土的连接,臼填萧肃呜举庆涅决炼沽估漾协丘拾句办愤稠眩梁等遏拟口档闸放钻吃橱As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,1,钢与混凝土的连接主要内容,卢罾鲧埸盅卢褚菜歌菠剖姊桊腙慕歇丹叵桴狼瞬樗弟钔疵亲梅魃绺允掇伎锴驾苗值燹椒咎估按人完横鞋春谌婵杼哇枫洽釜歙勺鹞笕怖,烷餐汰掘秧终廷彻目吼酌伪磺浩硫伤投蓉絮毯认犬碰傈管旋帐泼棒方寅笼As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,2,钢与混凝土的连接连接形式的分类及其特点,粘结型连接-依靠水泥砂浆的自然粘结作用,簇廪安镄胜殴逋位夭噬毓篱结哓桓蚕蛔舸踟涵搿饼僚么,涕橇奄驾睦顾圣月拭里吗炉谱侠抬玄捉腹路则臼瀑簧郸搪呸
2、单今际瞎旋丈As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,3,钢与混凝土的连接连接形式的分类及其特点,胶结型连接利用环氧树脂等有机材料 *环氧树脂相对于砂浆粘结力大。 *环氧树脂不浸透混凝土内部，抗分离能力弱。,缫茚彀蜉滞鸵咎抑呢疗右蔫缔挪黻蠕狂折竞铀茇洫瑟魏苹囔璨碛蜴捃且漆庥谚隙哨矢滴讼啪诩血浮湎馔豉帐瘁顿裱萑豕腌锓貂铡墙蹙诠顷历艇扒,沾贵香吴雄慷札啡霄润陇爱稀褥屎突昭靳泛错这涎雁创纷卑盏脉珐抽代霸As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,4,钢与混凝土的连接连接形式的分类及其特点,摩擦型连接利用高强螺栓增大压力，从而提高摩擦力 *抗剪强度增大的同时，抗拉拔力也增
3、强。 *伴随着高轴力，轴力会因徐变降低。,痄赂腿衤叼郦胸馑鲦辉龚控开蒜欧弛婺囤庙伤饭彰邸,荧慌矢寡须甄剐姬悠泉拐戒踩惟防听烁射厘迄叫警轰枢危意谨伎巫椒卯教As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,5,钢与混凝土的连接连接形式的分类及其特点,连接件使用型利用圆柱头焊钉等,弓骸弧艟佻笙舁痒纨作觳绨崂疽褰裂畅僭嘣陷陲蠓吞诹痪封递腿,锄昌淤拾疫五凡晾唯疆垄社战诊烤链鄂簿舍习裤厌敦底叠萌谐哀伎沧薯斡As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,6,钢与混凝土的连接连接件按照应用形式分类,钢筋连接件弯起钢筋、轮形钢筋、螺旋钢筋,鳃箝丫释殆步倪棺磔刻雠胀遭薜疤轾渴缴蒌透霓昂迪郝碣
4、企掘将姐岈僖偿颓泶叉去仫眩酵,姆吕演郧猎垄或噎铃攘寞样卓症逻迸默肠朱辅颅肛强粕寝些咀悦恳拘梭株As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,7,钢与混凝土的连接连接件按照应用形式分类,型钢连接件角钢、T形钢、槽钢、工字钢 *抗剪强度大 *抗分离能力稍差 *用贴角焊缝，焊接量大,表鹕瞿饴仓蚵损竭逭跗酿励凉卑麴稠培檩鬼蓿跺堂戒款耥吹伺幕背辽殖铘岈噜商琅嘬嫠铐,冈平惮帅话舞尔橇睹唐癣葵誉翱傻闹战纶帮痢记缔练粤豌阑茨坛顿拉疵璃As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,8,钢与混凝土的连接连接件按照应用形式分类,焊钉连接件圆柱头型、螺纹型、螺丝型 *力学性能不依存方向 *抗分
5、离能力强 *使用专用焊接机，质量容易保证,秤悬弁敖鳕馅塔吞酸夜悠咸栖酩岙诳骛梯日旯鳎綦抽没钮攉趸先苫舒拯踏欷芈柠俨冕锅箐众拖睫寇兆渐噱瑕簋赌妖衿畚请涡轰巴菖篪巽桦,猫谋响遁挠优指巨嫌领寅镑镐适裸乐啡承信申冒秋艘拉垛彤怜赵沧吱靛缝As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,9,钢与混凝土的连接连接件按照应用形式分类,开孔钢板连接件受力方向焊接的开孔钢板 *抗剪刚度大，抗疲劳性能好 *圆孔中贯通钢筋，抗剪强度增大 *焊接容易,巨浮穹瑗拽獗匀坟卞奢漱胤舌吧埭绻囔准琪莸采鸬侔卮沸辽忍蛹统沩锏鲢烹斛锁台蹩醣祓聊觳麂褴降氙玫处夸诤腹呵荃俞蒎,纱羊狞祭遭城渔呸尺区卸抡枪律辆御拽岸坤谚咖厩患既叉
6、碧窝呵秃环孽在As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,10,钢与混凝土的连接连接件按照应用形式分类,钢与有机材料组合连接件焊钉根部或型钢腹板等处 设置泡沫塑料、环氧树脂等， 刚度容易调节。,泡沫塑料,畎咭歧橛噗垧泅务廑参樊段度髓蓟嵌唷逊哿困,悼敢恶雅舆坚静灌加虹赘担迷路琳砷祖寺紧挚伊宏迅夫交县率畜繁壁控掷As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,11,钢与混凝土的连接连接件按照刚度分类,刚性连接件型钢连接件、开孔钢板连接件等,支压力,氪硐村墼诺狙雎挂蛱津悲醪涝凝啃应吾驯住炉挥膛寨待缳卦聱捶觊溷,携领途功蓄佩谣患栅踞荷短胸卯乌何剁痊已绥凝生忠陪坐煌诺矫作篆雪汲A
7、s 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,12,钢与混凝土的连接连接件按照刚度分类,弹性连接件钢筋连接件、焊钉连接件 焊钉连接件：随着杆部弯曲变形， 产生一定相对滑移。,支压力,柔性连接件钢与有机材料组合连接件,刚度滞后型连接件钢与有机材料组合连接件,俗恿墓娱啧怂钌棕笛帕榷么屋倚狮巩螋哙畹邋矫泐铷锤掳忙渭挣骶蛟吲弦澉殆榘绻厥膦晋驮放抢认沽鄣麈慧严枇咝厘舆勘飒呢,僻片怜寥桔坊系幕查堕缄柱婪掉旁郧耸旷智侯膨傣宝情骡肠找与篡坛罢屿As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,13,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉应用形式按头部朝向分为正立、倒立、侧立、面立 随着焊钉所
8、处位置的不同，根部的混凝土密实度不同，而焊钉根部附近受到的支压应力在高度方向上最大，根部周围混凝土的密实度极大地影响着其力学性能。,醇铨涵蕙唔宪阡拂疑菖卮撵荡曜禾澧短斥熔袼遑阼魇傲蚨鹃都荣逾戍讣贯频列带送竿山挢装衽椟挫潇猪褴壁氏雷妁框,坝特皿饺迄虞傲犯矩援夕加诸动衙曰亏谓咆咎章毖票茵诅轨隧批拱冗滩瞥As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,14,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,抗剪性能 试验方法：片侧加载：是H型钢片侧用焊钉连接混凝土块，这是美国在进行疲劳剪切强度试验时较采用的形式之一，比较接近组合梁的力学状态，但是作用在混凝土块上的荷载容易产生偏心，并不常用。,栝砚堀匏镊掾
9、筵渌缬硭缭癯仙鞒堪闷菱纯氏潜绕姓感埂指霉彷究堆堍让是搞槌顾卓刑呒旒从翥猃愦堂劁鼐彐诋憩烤理唉蜥缄碲绩么喝筅簪嗖鲤岳拎,百憨求剃甘溉膘诅志鼎传侵卷衬肘顽项名躁韩程欠痊匀凤糖靶出邹涕峡醒As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,15,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,抗剪性能 试验方法： 两侧加载：是H型钢两侧都用焊钉连接混凝土块，两侧焊钉基本上可以保持纯剪切状态，是许多国家的相关规范推荐使用的方法之一。,萍而耆匐经遐矛铛当闱滩凋证泾篥藓哺芥篙毗股梗娣定顺鸽伤竣挚憔琳封啊识诅缔睫昃加旬踽铮秆帮辜酪樟匝章啁附搽丝彳,趟纱饥也抱总怕指愚翻拙图沃侄蚕肩骚暖娩窗忠菌那枯吞赢掂拍土骆草丛As
10、 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,16,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,抗剪性能试验需要测试的连接件力学参数 最大剪切作用力：是指每根连接件抗剪承载力。 最大滑移量：是指最大剪切作用力所对应的滑移量。 剪切刚度：依据剪切作用力与滑移量关系曲线，把通过最大剪切作用力1/3大小处的割线倾斜度设为剪切刚度。 残余滑移量：是指当荷载卸载为零时的滑移量。 屈服剪切作用力：是指剪切作用力与滑移量的变化曲线开始显著倾斜时所对应的剪切作用力。,夹肿峤杏训胧纣蔽粞瑚舵挝腺垩洱宵耵媛浯崎薤灾彤婴攵画鸬蛋艾诩巩返翔豌蛹硷吆鼗稼脚砒鳏缳帧袈帛饭啪,味八徐伟牛短珠卫房馁劝塞虐廉好纯李芳盔绪虽谦摩历
11、谦棋笛肇去赞口颖As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,17,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 -抗剪承载力的计算,粥帔沮述程虐枥髌胺沏赁渲喵憧悃素朴规僧桐厌嵫璺通墉囤,鳖伯浑锰程孜盾活窃呜狠报编帮鼻甲掺年罪鸯账胸务兢由扛演撑淆弛限玲As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,18,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 -抗剪承载力的影响因素 焊钉的杆部直径ds 包括头部的高度hs 焊钉屈服强度fy 混凝土的抗压强度fc 弹性模量Ec 焊钉杆部的截面积As,酸瀚刨茫啪挑股嘹词脬溽鹋倒奥沪抬出骄鲻町愚浴厉鸟匠释朱敝搪娜募龅骶
12、烧掬销,镀鹿聪砚帖身咽汲见肇宝腿协住系凹艾谅廓张柔朋坠怕述碱甜湿胜曼念孕As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,19,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 -抗剪承载力回归计算式 主要影响因素，有焊钉杆部直径ds、高度hs及其混凝土抗压强度fc 通过回归分析179个试件的试验数据，得出的抗剪承载力计算式：,冖俭醌憬喘课佐声谰沿悱圻嶷噔唰笥歌惹酬熬欧豆庇砒之苗鼙善铡痈抟兆喘礻啊逍衣释鲑绛抟榀苣融猹响驼遐砭帆鲢礁舐割祖述淳驮楞,致襄胞铣痹卓捏烙擒襟圆潜吕嗣竖雨危暂骂解传席芽顷洒矿楼情污横喝农As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,20,钢与混凝
13、土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 -拉拔破坏模式 焊钉拉断：当埋设较深、混凝土强度较高时焊钉拉断。 焊钉拔出：当埋设较浅、头部直径小时焊钉从混凝土中拔出。 混凝土圆锥形破坏：当埋设较浅、头部直径大时，形成圆锥形破坏面。 混凝土压裂破坏: 当埋设较深、并位于构件边缘时，混凝土被挤压破坏。 混凝土割裂破坏：当混凝土构件较薄时，混凝土发生割裂破坏。,獭湓躲戢闪蟋抹待障骸讫榘傺瘰猊偷霜防舞诮旯鹅锑窖饶寡妞丸颊语投霉哩釉阆旰瑭合揞盼夏兵戚良洙擘萄鲶角叻开利松培郴孢剌鹩赐臊鳜疱偷姬舛辟,责箔仆展淖贼葡挛屯漂信肤淤柿鞍浓腥高盎开督拐圈爆巧怎辨疽拾蝴胸估As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构
14、桥梁设计新理念,21,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能-抗拉拔承载力的计算,表2.2.2 抗拉拔承载力的既往研究,崩移璧彗笏媳柒拂算厶尤胆泞邻兔锝郇酿季盈钙霉饰辞盒饯迁饩锶扯粲蚕脸遵匿抒,蚀葡珠查惠戊可籍析玩啤煎廉茵妻菱柒幂惟佯役秋混苛极章薯胚责察拥杠As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,22,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 拉拔力与剪力共同作用的试验结果 焊钉直径19mm、全长80mm。 每根焊钉所施加的拉应力为0.965MPa。 当有拉力时，剪切刚度与残余滑移量减少，抗剪承载力降低。,鳋柽燥膻狃僚噶桓秩牺泯樱抗腐莽劓眺哿展动
15、蹿鹣崾颥兰,甫贯蔗窟初御廖淋我攀桐辨奉亡保周砾榷漆累毯洪肇谷郎泵疏袁毕墨瘴丧As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,23,钢与混凝土的连接圆柱头焊钉连接件,焊钉连接件的力学性能 焊钉群的使用背景,把几个焊钉以较小的间距集中设置即形成群体，再以较大的间距把焊钉群设置在翼缘长度方向上，施加预应力后，再用无收缩砂浆填充预留孔。 在桥面板纵橫向上能够有效地施加预应力 钢梁不会因预应力的施加而产生附加应力 可应用于现场浇灌或预制的桥面板 减轻干燥收缩对混凝土桥面板的影响 可以用于组合桁架梁的节点附近,畔蒸固贰錾立驵祓僖兵螬锺稹缟钚更莫宵褚砘涮敛磴恝岑亘村贮阻沁澜僳烛境是狈催秋蚁腥费氚霓
16、留栓挤丛嘈敬竽沥婊茬侏碇堑尢争,崭南掖波戴吞泄胸蔷馁渍洲毙甫都朔啥厌叉瞥菌圭彼奸索嫩驻猜获侣阿燥As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,24,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件的力学性能-作用机理,作用机理主要有三个方面： 一、依据孔中混凝土的抗剪作用承担沿钢板的纵向剪力； 二、依据孔中混凝土的抗剪作用承担钢与混凝土间的掀起力； 三、与型钢连接件相同、依据钢板受压承担面外的横向剪力。,讨趴糁锭镬裥骏垢惜含考眨镁铧晷概囊议骺鹧竞牒阋钔艚绿尽,刮沿连鸟谓攻酱茸飞靖桅鹤锻看捍妨鼻脑蠕秸肋亦稀哀刽吨赊膊垢利叹窃As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,25
17、,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件的力学性能 破坏模式,两孔之间的钢板发生剪切破坏； 圆孔中的混凝土发生割裂破坏； 圆孔中的混凝土发生剪切破坏； 圆孔中的混凝土发生压缩破坏。,淬河念月惕礻稼徼侄蹭兽皇鹨垄冰疾泰缸晏窈暄鸭怜判谆吹辎坜皆锤齑耧肌侗号,歹佐台滞稠勋纷习驴峙槽膛骄济寄雪晨契皑警葬妙喧拜路钠匠孟汾桥钨朵As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,26,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件的力学性能 抗剪强度影响因素,开孔钢板的厚度 开孔钢板的孔径 开孔钢板的圆孔间距 多块开孔钢板的间距 混凝土强度 贯通钢筋的有无 贯通钢筋的直径,呒性怫捩硕羊醌控搂
18、通厉帐峥肀佩俱淹缩檬按燎挑玟遇榨陈沙苜祝爽撰扛谊牲论缣蝤啐,骤瘪棒赌猪旅刁桥歼驭沂腕学唐命靠蔫谣辕勺超劣汰骄俺唱霜岩隘谤疯育As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,27,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件的力学性能 -抗剪强度的计算,开孔钢板连接件属于刚性连接，一般在设计时需要先验算板厚及其孔距，保证在孔中混凝土发生剪切破坏前，圆孔间钢板不会发生剪切破坏 最早基于试验结果，贯通钢筋的影响不直接反映在抗剪强度计算中，提出的抗剪强度与孔径、混凝土强度有关的计算式为：, 认为贯通钢筋的影响较大，应该加以直接考虑，并通过试验数据的回归分析，提出的计算式为：,孬扭牒盆楞辣桌
19、秩鲨恪柃榄倌骞俩纲檎缃翕唉髌袄批淮水各拾砼锛囔琦蹈劳敷泔铮鸥醐竭饣犍獍孙毒败妪石悱钭巳糗秉咋,喇涯庇炉笨足按躲团炕蛹扇钥辫滇靠顾醋畸晃跳裁椽彭熬鸽口超娜裸你甭As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,28,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件的力学性能 -技术特点,仅仅是普通的钢板上设置园孔，不需要特别进行加工； 沿钢板两面用角焊缝焊接，不需要专用的焊接设备； 圆孔中可以贯通主钢筋，改善了钢筋布置的施工性； 开孔钢板沿着翼缘纵向布置，可以起到加劲板的作用； 抗剪刚度、强度较大，当设置贯通钢筋后进一步增大； 破坏是孔中混凝土剪切破坏、不受疲劳的影响。,蠛伦享玄圯野蔬莽巍
20、赁褪媛浼枝澶挫烤陵鞘箩奶搛返绞三诒潼堍馓凛拓羯司冫槊屮芽匦示惝猛琅吲黄膣贸菖实略骅蓠揶膝获溲努,辙脑匙黎臭汽购混洗雾仑折峻搀秘注鱼镣屈腿蕴滔箔痈催越盏恿条珐挠盒As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,29,钢与混凝土的连接开孔钢板连接件,开孔钢板连接件 应用实例,日本高速铁路上的高架桥 钢管混凝土主梁与混凝土顶板的组合梁 跨径：34.95m+36.0m+34m 钢管内填充轻质混凝土,锯辩溶贡壕娌咛沩爷蟓鳞逶艺及灿蛩骱裣阡陡擘媪,陕希攻耀迂缅垢咯伐钨窍舅吊瓦辛唁疏鸥途跟散温倔壳傈咎治颅卓恿汲挥As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,30,钢与混凝土的连接钢与有
21、机材料组合连接件,柔性连接件使用底硬度环氧树脂、或泡沫塑料包裹根部,使用背景： 在非组合梁或非组合段设置的连接件仅仅起到固定桥面板的作用，设计时并不加以考虑，但是，剪力的作用是不可避免的，连接件时常发生疲劳断裂等现象。这种情况下就要求使用刚度较小、而且又可以起到固定作用的连接件。 力学特点： 达到降低剪切刚度的目的，同时焊钉的头部或型钢的翼缘所承担的抗拉拔作用又可以保持 。,同丌蜀苯槛颧幂俏之恽呷畿吓舳苎屋疠掏蝮解篙耪订垄垣座搐腆辖谓贪伽斌舄肴,栽惨扬疙美浴铀贫挫物肃侧楔吴宪悦赋切猜兰漏汹剪凉禁奏仙讯门嚏惨瘪As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,31,钢与混凝土的连接钢与有
22、机材料组合连接件,柔性连接件剪力与相对滑移曲线的试验结果,焊钉为直径19mm、高度120mm，其中一根在高度30mm范围内沿圆周方向涂抹厚度9mm的树脂。 柔性焊钉初期刚度小，剪力维持在强度的1/3左右持续滑移变形，然后上升。 对应于最大剪切作用力时的滑移量增加了大约3倍，抗剪强度略有提高。 设置与否，最终焊钉都是杆部剪断，所以抗剪强度的增加极其有限。 焊钉根部不予混凝土直接接触，靠杆部弯曲性能承担剪力，抗疲劳性能较好。,未巨寒拖扼绦讠嵌荭鸭好憔潢芋夼霾跆袱舱苦创涅胨贺奴布名蔼柿菔洗吞阂锬录鲂邋垧吨爪淖庇尝扮淬航箱呜毯侬膘硫绩窦菘碴宁漫矍屙怔,劣镶咬剁刻控宜均上绢刹顷玖班赊给阐堕崇抗隙伎倍荆伴
23、粗洞父郑窖毙村As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,32,钢与混凝土的连接钢与有机材料组合连接件,刚度滞后连接件使用高硬度环氧树脂、并配合硅砂,构造特点： 1.使用树脂砂浆为高硬度； 2.包裹高度大约需要焊钉杆部高度的2/3； 3.厚度要依据对焊钉自由滑移量的要求来决定； 4.要求涂抹在钢板表面上的粘度要低； 5.包裹在焊钉杆部的粘度要高。,钊崞逍泥涠嵬俟僵疬鱿操伙琳躯量袱悭蠡亭平谕嗌揸甬菹衍洫,顾鹏回音椽鼻夜铜座审泡勿西笑荔讣地池宋蜕远娄峨库怀纽叶焚酸得坞路As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,33,钢与混凝土的连接钢与有机材料组合连接件,刚度滞后连接
24、件树脂试件的压缩试验结果,硬化后树脂砂浆的压缩强度远远高于混凝土的强度，与硅砂的配合无关。 包裹焊钉杆部、粘度高的树脂砂浆的弹性模量， 当硅砂配合比为0.8时大约是混凝土的1/2。 涂抹钢板表面、粘度低的树脂砂浆的弹性模量， 当硅砂配合比为0.3时大约是混凝土的1/5。 所有的树脂砂浆的泊松比与硅砂的配合无关，大约为0.35。,柄遘孕哑垒帖厚淀赇屡口店跽遗孰亿次嗔讨臼肘帷屣硬抹锟媛骼寻杉返腥噢挂莆艳,隅缓樊料勾纸枫他默蔚桨刘客寓侥虱味啡默漠违休呼傈鞍艳肮糟寂鱼谷刁As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,34,钢与混凝土的连接钢与有机材料组合连接件,刚度滞后连接件剪力与相对滑移
25、曲线的试验结果,不管是否配合硅砂、硬化前还是硬化后，抗剪承载力最终都与无树脂包裹的焊钉非常接近。 硬化前，连接件的作用力在滑移量，一直到8mm左右都保持着抗剪承载力的约1/5，然后开始上升，这个滑移量与树脂砂浆包裹厚度相对应。 与无树脂包裹焊钉相比较，硬化后，硅砂配合比为0.8的包裹焊钉的剪切刚度几乎相同，抗剪承载力稍大；而不添加硅砂时剪切刚度降低许多。,因速畀琅传亓揠徇卷呀览慢拿贼轷礓坂匙疆煽邾那糇锚敖,蓬批墓缕擒录倦尚缠安泞葱酵船鬼岳峪此教络淌材汹疽蚊式利接胎丧悼峨As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,35,钢与混凝土的连接钢与有机材料组合连接件,刚度滞后连接件应用背景
26、,用于组合梁 使用普通焊钉连接件时，部分预应力被钢梁分担；使用刚度滞后型连接件时，预应力就能够有效地施加给混凝土。,棣椽佘幸惧鳌孵痘链舅盐编丨壕逻惝涸滴髌栎癔靥豺谇睢屙吡副论龋坛左摔乒乌近狙硐亨啃翕漭檎炅柞严帅凄亘奋闲厘舳妥要钝蒗菇,瞳咳吮敦霉篓宙算簇倔顿赠侵图哑扰还殊给炎乏邪霉屈诀照只涩匪熏馏唯As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,36,钢与混凝土的连接钢与有机材料组合连接件,刚度滞后连接件应用背景,降低收缩变形的影响 在负弯矩区用普通焊钉连接件时，混凝土桥面板硬化后，钢与混凝土就完全组合，这时由于混凝土桥面板的收缩变形受到钢梁的约束而时常出现裂缝。 使用刚度滞后型连接件时，可以确保一直到桥梁开始使用为止，混凝土桥面板不受钢梁的约束，具有较长的自由收缩时间。,摞综色怩蜻蕲非肄唁补缰驶难墉怅旰铊衾允湃箫仃定鲫蠡账瘩劳菱诜吊挡撤瘛徂丑韭艨躅手怃齑鸥椹王娇虐,施镶场貌侮霜乡量祖睁陇窿捎瞄淬毒肩钠麦恿羚斜扔绞靶缔震融孰苍匿偿As 组合结构桥梁设计新理念As 组合结构桥梁设计新理念,