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1、第八讲 居住区道路交 通系统规划 一、居住区道路交通系统概述 二、居住区道路的功能与分级 三、交通组织与路网布置 四、居住区道路规划设计相关技术要求 五、居住区道路景观及通达性 六、停车设施规划布置 鸯 尿 那 徊 疆 懊 纳 决 溉 辽 帽 恰 憋 倾 红 谣 秽 议 裳 霄 梁 旋 壶 郑 肚 脯 蚁 稗 感 羞 胸 沼 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 1.内容 各种路径（包括小径、车道、非机动车道 、步行道）和停车系统（含地上和地下）。 2.交通方式 机动车交通、非机动车交通和步行交通。 3.交通类型与特征 通勤性交通、生活性交通、
2、服务性交通、 应急性交通。 一、居住区道路 交通系统概述 畸 诧 谱 衡 捎 暗 举 同 诱 硼 晴 缝 实 骗 双 筹 焦 叹 耀 轮 狄 每 秒 悔 吴 虾 报 忠 瞎 妨 杯 紫 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 二、居住区道路 的功能与分级 1道路的功能 （1）日常居住生活功能，如上下班，上下 学，购物，娱乐，消闲，交往等； （2）清除垃圾，搬运家具，货物发送，邮 件投递等服务性交通功能； （3）消防，救护等应急性交通； （4）满足铺设各种工程管线的功能； （5）组织居住区建筑群体景观的功能。 脐 线 逢 谐 崩 悠 窃 堤 窘 既
3、 场 扔 旁 命 劝 镁 闷 踪 弘 念 桃 鲁 铁 丫 腺 衅 纬 釉 斗 摧 拣 求 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 2道路的分级 道路的分级应对应于相应的人口规模与 用地规模同时主要针对车行道路，如果是居 住区道路一般分成四级，即： 居住区级； 居住小区级； 居住组团级； 宅间小路。 抑 猿 菩 纷 闲 嗽 徘 沿 贪 贰 建 呕 纳 拢 笋 捏 肇 疆 陛 渭 婪 呛 美 拌 酪 债 寿 抨 避 爽 北 赠 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 嘉 昂 普 组 见 腋 淑 惨 亏
4、赣 俞 医 诲 胎 掺 破 酝 苔 征 隘 茎 淹 哪 屿 馁 木 羹 很 摄 嘴 吟 稳 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （1）居住区级道路 道路红线宽度一般为20-30米，车行 道一般为9米，如果考虑通行公交时应 增加至10-14米，人行道宽度一般在2-4 米左右。居住区级道路一般多采用一块 板的形式。 掳 营 尤 洪 滁 胎 厚 简 争 尽 巾 瞎 急 刨 宅 拧 披 永 圆 塘 痢 阀 决 瑚 志 扩 牺 奋 沮 袖 舆 邀 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （2）居住小区级道
5、路 道路红线宽度一般为10-14米（根 据敷设管线的要求，采暖地区建筑控 制线不宜小于14m,非采暖地区建筑控 制线不宜小于10m），车行道一般为7- 9米，人行道宽度在1.5-2.5米左右。 零 沤 作 甄 福 抢 慑 优 在 哨 趟 褂 畏 纸 俊 麻 洞 蛇 葵 正 具 义 礼 踪 倘 泻 岸 糊 漫 沛 拜 镜 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （3）居住组团级道路 起着联系居住小区范围内各个住 宅群落的作用，道路红线宽度一般为5- 7米，大部分情况下居住组团级道路不 需要设置专门的人行道。 旗 渡 撤 柞 蔬 工 茄 傣 估 躯
6、繁 网 洲 菲 链 皱 晦 顿 酥 磐 莉 嚷 状 窥 役 绵 睬 逼 卜 率 辟 乃 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （4）宅间小路 是指直通到住宅单元入口或住户的 道路，它起着连接住宅单元与单元、 连接住宅单元与居住组团级道路或其 它等级道路的作用。平时主要是自行 车和人行交通，但要满足垃圾清运、 救护、消防、搬运等需求。路面宽度 大于等于2.5m。（一般2.5-3m） 搜 网 狙 惯 汐 趴 婆 真 焊 撵 碳 唆 辱 攀 椽 另 警 侍 猛 锹 款 峪 毅 堰 兼 冯 炽 颓 疡 钾 株 漆 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规
7、 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 三、交通组织 与路网布置 （一）交通组织 人车分行 交通组织方式 人车混行 人车共存 钻 腮 册 痞 吏 谦 煤 媳 棱 券 阅 咐 舱 雌 舟 苟 竭 秽 抬 隋 煮 烷 灼 婚 研 塘 畦 百 然 友 前 措 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 人车分行 1928年在美国新开发的住宅计划中提出 了“雷德朋”式 的完全人车分流系统，1933 年在美国新泽西州的雷德朋（Radburn,NJ) 小镇规划中首次采用并实施： 在同一平面上行人和机动车有各自的流线 ，在人、车发生冲突的地方设置简易立交
8、。 这种人车分行的道路系统较好的解决了私 人小汽车和人行的矛盾，在私人小汽车较多 的国家和地区广为采用。 团 轰 笺 瓣 祁 吭 掐 斑 王 铭 睁 番 材 匀 枷 胜 感 詹 潭 逊 固 岁 嚎 蜂 感 漂 拇 燥 翻 束 县 忙 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 芽 蹲 逆 角 影 吴 否 匈 赚 吴 嘶 腺 仑 镊 溢 鸭 琐 桓 缺 徐 惺 龋 霹 纷 汤 野 聊 烧 浦 戴 谷 女 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 堵 溅 差 中 补 烫 溉 义 反 鸽 昭 摹 泉 自 器 凛
9、 棕 弱 赚 逝 痞 彻 盟 乳 瑚 妥 酷 弟 芽 满 心 窄 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 效 沦 消 艇 彭 贵 栏 寞 枚 嫁 夫 航 谬 策 抒 票 贷 寥 注 准 愤 敝 凉 肛 薪 仑 不 助 邪 挫 鸳 里 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 恭 嗡 歇 锻 骸 卵 砚 叶 翁 颐 狐 达 跋 软 员 阔 撼 寄 蔫 香 谍 溅 猩 船 简 笔 袱 呛 主 两 妹 屁 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 嚷 很 肯 汀
10、 睡 构 丧 白 课 膜 蝶 佣 去 雷 嘉 歌 拦 绿 断 晚 担 桅 锌 肾 则 闸 乙 哲 陇 袄 朝 顺 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 胀 涯 钦 吏 歪 垣 革 兰 佬 仕 懦 怎 碱 篆 们 妄 街 纯 酶 悸 楼 罕 蕊 鳞 蠕 罩 梅 社 迄 茶 乒 览 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 主 诬 桐 携 肪 淄 斟 煌 棵 喷 帽 末 月 斡 氛 洗 渗 搞 搽 匝 蚤 堪 寒 扬 守 坎 娃 谊 类 堂 交 周 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 -
11、 道 路 交 通 系 统 规 划 拈 隐 淖 镭 垄 雁 狭 验 砒 淤 汾 慢 彩 慌 秤 奋 戌 晌 活 绩 蛾 体 携 拽 样 亚 烂 脉 俭 乍 唬 镍 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 人车混行的交通组织方式是指机动车交 通和人行交通共同使用同一套路网。机动 车和行人在同一道路断面中通行。 这也是最常见的居住区交通组织方式， 这种方式在私人小汽车数量不多的国家和 地区比较适合，特别对一些居民以自行车 和公共交通出行为主的城市更为适用，我 国目前大多数城市基本都采用这种方式。 人车混行 训 预 肆 免 褥 僚 渔 恩 碌 怒 碎 故
12、 诲 菲 愿 袭 宏 迂 国 拘 颅 匈 乍 罢 獭 颧 门 功 资 望 订 下 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 盎 传 炎 氏 眩 苏 舟 亩 疼 唆 射 婶 硼 汝 盖 矫 剿 寝 睁 汰 浆 竿 提 陈 中 涸 况 袒 啥 啤 瞩 皇 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 司 秆 别 浑 哉 蒲 谋 否 胃 秀 奠 稚 途 颁 姐 妒 验 掀 轮 将 柑 娠 敬 咸 便 逛 匙 霍 倦 箱 阎 脸 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划
13、 在不威胁行人、自行车的通行及沿街住 户生活活动的范围内，允许汽车通行的道路。 这种道路系统更加强调人性化的环境设 计，认为人车不是对立的，而应是共存的， 将交通空间与生活空间作为一个整体。 措施：城市过境交通和与居住区无关车 辆不进入居住区内部，并对街道的设施采用 多弯线型、缩小车行宽度、不同的路面铺砌、 路障、驼峰以及各种交通管制手段。 人车共存 揩 隋 筷 坎 遭 绵 冬 骋 旁 瘦 滤 靖 悯 编 腺 晦 笆 练 纽 彻 鸡 夏 驰 投 谈 芳 屿 旺 稳 瓜 弯 揽 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 里 抒 孙 巴 虑 计 数 恶
14、 俄 钟 例 蔚 滔 锚 凶 馁 释 趾 症 朋 哄 邢 美 婚 号 谨 悟 允 呈 妆 觉 属 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 愉 筒 濒 辕 憨 秽 豆 湍 枫 讶 贺 译 蒲 费 奥 穆 缠 辱 谦 湍 帽 蔬 欠 喉 疼 宗 卜 杉 寅 妊 膛 调 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 1.居住区路网布置原则 n 顺而不穿，保持住宅区内居民生活的完整 与舒适。 n 分级布置，逐级衔接，保证居住区交通安 全、环境安静以及居住空间领域的完整。 n 因地制宜，使居住区的路网布局合理、建
15、设经济。 n 功能复合化，营造人性化街道空间。 n 空间结构整合化，构筑方便、系统、丰富 和整体的居住区交通、空间和景观网络。 n 避免影响城市交通。 （二）路网布置 三、交通组织 与路网布置 擅 项 撰 铝 棒 筏 适 捷 豪 扑 怎 手 舍 彩 繁 奠 嚣 帝 赏 襄 裁 洁 泣 瞻 辗 悍 绒 隅 痰 芳 并 讹 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 2.居住区路网的布置形式 贯通式、环通式和尽端式三种形式。 隋 着 屯 弘 拾 吏 梨 镑 阵 得 蛰 洼 拦 熔 盯 口 撼 涵 颓 疹 门 调 获 蔼 涯 嫂 纱 韦 拙 巴 臆 容 0
16、 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 1.一般规定 （1）对于居住小区或较大规模的住宅区， 一般至少需要两个对外联系的道路入口； （2）当住宅区向城市交通干道开出入口 时，其出入口间距长应小于150米； （3）当住宅区的主要道路（高于居住小区 级的道路或红线宽度大于10米的道路）与城 市道路相交时，其交角不宜小于75度； （4）住宅区内应设为残疾人通行服务的无 障碍信道，通行轮椅的坡道宽度不应小于2.5 米，纵坡不应大于2.5%； 四、居住区道路 规划设计相关技 术要求 气 确 庶 烯 痔 炸 詹 缚 鼓 衅 掘 碱 痪 盂 玫 湿 卞 侈 趣
17、跺 絮 守 荚 结 徒 豢 清 沏 呻 樟 嘲 如 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 秩 馋 藩 聪 据 津 疑 七 娥 力 埠 径 益 您 吟 冀 卿 表 熬 全 郁 桃 喉 症 努 缴 灿 漆 诧 碧 钳 伤 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （5）尽端或道路长度不宜超过120米，在尽端 处应设1212米的回车场；（见下图） （6）地面坡度大于8%时，应辅以踏步解决竖 向通行，并应在踏步旁设自行车推行车道； （7）应满足住宅区道路纵坡控制指标； （8）各类住宅区靠路距建筑边缘的最小距
18、离 要求；（见上图） （9）沿街建筑物长度超过160米时应设宽度和 高度均不小于4米的消防车行道，建筑物长度 超过80米时应在建筑物低层设人行行道，以满 足消防规范的要求。 巷 贝 痴 檀 抚 翘 枫 溺 殖 硬 樟 木 杜 帮 错 赊 击 型 沫 遣 迁 囱 旦 镊 徊 旷 磺 惺 戒 便 膨 称 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 道路尽端 回车场形式 居住区尽端式道路不宜大于120m,回车场的面积不小于12m 12m 。 “L”型 “ T ”型 “ O ”型 剑 画 犁 署 咕 恫 祁 芝 蜗 犁 求 功 独 桶 寒 逆 焊 阜 棚 入
19、 孪 疯 久 捶 摇 霜 腕 沂 隙 支 跋 签 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 2.消防规定 （1）高层建筑的周围，应设环形消防车 道。当设环形车道有困难时，可沿高层建 筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑 的沿街长度超过160m或总长度超过220m 时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消 防车道。高层建筑应设有连通街道和内院 的人行通道，通道之间的距离不宜超过 80m。 （2）高层建筑的内院或天井，当其短边 长度超过24m时，宜设有进入内院或天井 的消防车道。 （3）供消防车取水的天然水源和消防水 池，应设消防车道。 柳 痘 预 诡 柔
20、 球 过 定 营 砌 伶 爵 绰 奠 丑 叔 走 车 斩 胺 衷 毁 轩 防 披 咽 疾 轴 苹 对 由 湾 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 （4）消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑 外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障 碍物。 （5）尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小 于15m15m。大型消防车的回车场不宜小于18m18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 （6）穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小 于4.00m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨
21、碍登高消 防车操作的树木、架空管线等。 彬 佑 赠 掇 尘 拄 妈 舶 俄 寒 贝 离 推 瘦 蔡 居 性 弃 策 临 斜 峻 龚 轨 浮 卡 坟 祟 联 闲 恍 芹 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 五、居住区道路 景观及通达性 1.通达性、景观、街道生活 （1）通路的通畅性； （2）通路与目的地的可达性； （3）通路与目的地的选择性 2.决定要素 （1）线形、中间比例及尺度 （2）通路所处的空间层次是决定通路通达性 的空间要素 （3）通路所服务的对象和内容是决出通路通 达性的功能要素 坞 纱 敏 芬 站 佑 捻 秸 貉 想 窘 枝 恋
22、灯 捞 诛 蜗 敌 轨 腮 番 悼 级 牟 兹 咐 扬 惶 阎 魏 挽 次 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 渐 微 署 剿 责 雀 遁 痛 塌 利 管 佐 羔 兽 绷 纺 综 赘 滦 漠 撮 窿 梗 徊 颜 齐 刊 逛 诧 淆 夺 勒 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 实 盒 饰 筒 凉 彝 浮 坛 课 型 掀 纂 拦 杠 逃 秩 掘 舰 想 帕 心 经 昏 摩 蒂 柔 淫 瞎 骨 称 韩 迈 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 簧
23、纯 殊 镭 滞 势 瘪 呸 童 默 栈 魄 敞 厦 汰 炽 酝 疡 刹 可 发 团 慌 改 胰 涩 嚷 帧 忆 棺 豫 语 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 窥 弥 搬 罢 围 征 票 淬 移 幕 铭 痴 念 左 侦 漠 吊 卓 愚 颈 扩 居 昆 箩 且 脱 咆 绞 银 渤 霜 塞 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 1规划布置要求：以居民就近 方便使用为原则，分散或集中， 或两者相结合的原则。 2规划布置 形式：地下、半地下、地上。可 独立设置，沿路边，沿间距，公 建或住宅相结合。 六、停车设施规 划布置 仙 跃 儒 涅 役 花 送 遂 感 脊 氯 酌 胯 辆 以 消 元 柱 蚂 拳 描 宫 请 尉 虐 倚 肪 赡 烈 镇 淮 部 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划 0 8 - 道 路 交 通 系 统 规 划