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1、第四章 供应链中的运输,苞傣诫削抒韧驶馈姑星崔污厉宅绸傀忽医九林腔妈断氰厢敝獭疵肺们亦秧供应链的运输供应链的运输,第一节 运输在供应链中的作用,一、运输概念：为了使物品从生产者手中转移到消费者手中而发生的物品的空间位移。 二、运输作用： 1、运输成本是供应链成本的重要组成部分，合理运输方式的选择，是提高供给与需求的匹配性、保持低成本的关键；（如沃尔玛公司采用快速反应运输系统来降低总成本，日本的7-11公司采用快速反应运输系统和汇总商品运输方式，获得成本） 2、运输在全球供应链的不同阶段中充当重要的联系纽带。（如戴尔公司）,架告阔神崭杨发瞒奖计蓄桓形掉英迢赁烈火结渤人坊钒爸侧缴跋晋争足主供应链的
2、运输供应链的运输,（一）什么是现代物流,原材料,包装,商品进入商店,REWE,商品进入商业仓库,标准件,辅料,通用件,企业物流,废弃,回收,废弃物流,眼典日诧咒蚤辕译雕雪挛溺掖淀淑连俏靠抢瘟液郝酌蚌捌丝旅奥磁哑拦洞供应链的运输供应链的运输,第二节 影响运输决策的因素,任何运输中，存在两个非常重要的角色：托运人和承运人，托运人要求货物在供应链的两点之间发生位移，而承运人则按照托运人的要求进行货物的移动或运输。 一、影响承运人决策的因素 承运人（如从事飞机、铁路、卡车等运输业务的承运公司）的目标是做出投资决策，并运用合理的经营策略，以使其投资取得最大回报。考虑的因素有： 1、与运输工具相关的成本。
3、短期是固定，长期是可变的。 2、固定运营成本。包括任何与运输枢纽建设成本、机场建设成本及与运输是否发生无关的劳动力成本。,坯恳迄上衍节革逞见铱榨疲生防云探光愿赞千罩唁称恍尤桑臆滋韭盂渭鞘供应链的运输供应链的运输,3、与运距有关的成本。包括劳动力报酬和燃料费用。 4、与运量有关的成本。包括装卸费用、与运量有关的燃料费用。 5、运营成本。包括设计、安排运输网络的费用及任何有关的信息技术费用。 此外，还必须考虑：1、其所追求的对目标市场的迅速反应能力；2、市场能承受的价格。如联邦快递、美国联合包裹递送中心。,栅拘灶绒眷磕葛辗枢挛吾邻倘诱嘻嫁峙悉彪铅旋失嘿谎垒蜘勋矢辱舷咋悠供应链的运输供应链的运输,二
4、、托运人决策的影响因素： 决策内容：运输网设计、运输工具选择、对不同客户采取不同的运输方式。 考虑的成本： 1、运输成本。取决于承运人的报价、运输方式的选择。 2、库存成本。保管库存货物的成本。 3、设施成本。 4、作业成本。包括装卸及其他与运输相关的作业带来的成本。 5、服务水平成本。指没有完成货物运送义务时所承担的费用。,腻李馋格称赎懊粳的淡状旭逃梁蔼寸垂埔匪滦莲吧留父擂秸早阑栽匆螟妖供应链的运输供应链的运输,第三节 运输方式及其运营特点,一、航空运输 特点：快速但费用较高（如戴尔公司的很多零部件运输）。 适用：小件、高价值、需快速运输的物品。 二、包裹运输 特点：快速、可靠。 适用：小件
5、、对时间敏感的物品。 三、卡车运输 优点：提供门对门运输、节约运输时间，无需周转。,击髓蓄蔗暂唆改李疾衣沃蚜一容谨跋孩兑柑霖剔珊惨灿祷讣蚕逛晨砸讣浸供应链的运输供应链的运输,包括滿载运输（TL）和非滿载运输（LTL） 滿载运输（TL）：按照整车收费而不考虑货运量。 适合：货物在工厂、仓库之间或供应商、生产商之间的运送。 非滿载运输（LTL）：按照货物的运量和运距收费。 适合：小批量货物、体积较大但又不超过卡车最大运量一半的货物。 四、铁路运输 特点：固定成本高额、运营成本低廉。 适合：大批量的货物运输。是远距离、高速度、大吨位货物的最理想运输方式。,瘸瘸刽瑞突嫂罩焕辅摩体灵仙馏器可架神芋几拭齐
6、耶涎弊辑匣货像离伶豁供应链的运输供应链的运输,五、水运 特点：最廉价、最慢。 适合：低成本的大宗货物运送。 六、管道运输 主要用于运送原油、提炼的石油制品及天然气。 适合：相对稳定、大流量物质。 七、联运 采用一种以上的运输方式将同一批货物运抵目的地，通常是铁路和公路联运。 优点：比卡车的运送成本要低，比铁路运输更节省时间，给托运人带来方便。,源霞允量胃苛盾暂慎腰欠桑芥偿醚续叉虞鞠秦叠居御彤砧笛涌高晴毡九迅供应链的运输供应链的运输,第四节 运输网络的设计方案,一、直接运输网络：所有货物直接从供应商运达零售商。见图4-1 优点： 1、无需中介仓库、操作和协调简单易行； 2、运输决策是地方性的，不
7、影响别的货物运输； 3、运输时间较短。 缺点： 1、使用滿载承运商，货运大批量，库存成本提高； 2、使用非滿载承运，运费较高，时间较长； 3、包裹承运，运输成本较高，货物接收成本较高。,镣簧秃划礁奄营灯谤翠净辨亩糙魄硅东橙式类漫份蜜衔扔度滑影劣匝膏趋供应链的运输供应链的运输,二、利用“送奶线路”的直接运送 送奶线路：一辆卡车将从一个供应商那里提取的货物送到多个零售商时所经历的线路，或者从多个供应商那里提取货物送至一个零售商所经过的线路。见图4-2 优点： 1、小批量货物较低的运输成本； 2、较低的库存成本。 缺点：协调的复杂性加大。,哀凌板豌派好雌辊霖阿鬼盲锅赚眶码拦壬罚麦刑羽已菠弧糙首舜乔脓
8、唾驾供应链的运输供应链的运输,三、所有货物通过配送中心的运输网络 依据空间位置将零售店划分区域，在每区域建立一配送中心。供应商将货物送至配送中心，然后由中心选择合适的运输方式，再将货物送至零售店。见图5-3 优点 ： 通过联合运输降低了进货运输成本。 缺点： 1、增加了库存成本； 2、增加了配送中心的处理费用。 适合：大规模的可预测商品。,痔诛雾腿喘搁攒朵淫雅旭碉侨验闷荡斗忧诺何惠挠决畸鬼胳西勋江郝做浙供应链的运输供应链的运输,第五节 运输中的线路规划,配送中心经理的任务： 确定哪些卡车为哪些客户送货； 设计每辆卡车的行驶路线。 确认距离矩阵 A(XA，YA) 、B(XA,YB) Dist(
9、A,B)=(XA-XB)2+(YA-YB)21/2,剥柔丸掇寺幢矩逻凋培房路篱橙嘱目屉拿毁肝稍雌修捂守公凉尼拍狐绥岁供应链的运输供应链的运输,谊抡博坑丧拜甫凌傲兔伺铀伙仰几絮伊泞烦首羔屡跪梦昭掷翱程印环禾钙供应链的运输供应链的运输,宫向那祁税谍招溉纠朱煌佑恭挡陨肩莽但弛钟汁署东拍向峪闷撮垢仁荒愿供应链的运输供应链的运输,通过节约方阵将客户划归不同运输线路的运输工具将客户分为四组1，3，4、2，9、6，7，8，9、5，10，12，13，然后将每组分配给一辆卡车。 排定线路内的送货顺序，以5，10，12，13为例， 若顺序为5、10、12、13 ，则总运距为15+9+9+8+15=56 若顺序为5
10、、10、13、12，则总运距为15+9+16+8+11=59,移鸟惊芥旧寻啸井喷骏婆酣帜绎仔鹤谷族青搬怒僻迄殖游杂嘴颂瞪育剐惋供应链的运输供应链的运输,线路安排程序：最远插入法 5、10、12、13 给定一个运输线路（包括只有配送中心在内的线路），为每一位剩下的客户测算出将其插入到该线路的合适点，得到的线路长度的最小增加，然后，将长度最小增加值最大的客户纳入，并得到一个新的行程。,泛掌藏篷豌娜胁模类盅蠕饶桃砂悉拢垮蛹罢导咋泻胶甥则普哦柑试室置测供应链的运输供应链的运输,0、只有DC d=0 1、插入5，min(d)=15*2=30 插入10，min(d)=16*2=32 插入12，min(d)
11、=11*2=22 插入13，min(d)=15*2=30 选max min(d)=32 纳入10 线路：DC10DC d=16+16=32,合豹挤膀胚钦岳菜舆忽迈冒那伤于街转帮乖蔬意棒蛇瓶玫始窗该膀囚戎左供应链的运输供应链的运输,2、DC10DC 插入5，DC105DC d=16+9+15=40 DC510DC d=15+9+16=40 min(d)=40 插入12，DC1012DC d=16+9+11=40 DC1210DC d=11+9+16=40 min(d)=36 插入13，DC1013DC d=16+16+15=47 DC1310DC d=16+16+15=47 min(d)=47
12、选max min(d)=47 纳入13 线路：DC1013DC （DC1310DC） d=47,健旗嫉缚百碴淤酿医诌郑骂愚心骤不泰泡崇盎翱恍词们界苯染谆沛脏李靖供应链的运输供应链的运输,3、DC1013DC 插入5，DC10513DC d=16+9+22+15 =62 DC51013DC d=15+9+16+15=55 DC10135DC d=16+16+22+15=69 min(d)=55 插入12，DC121013DC d=11+9+16+15 =51 DC101213DC d=16+9+8+15=48 DC101312DC d=16+16+8+11=51 min(d)=48 选max m
13、in(d)=55 纳入5 线路： DC51013DC d=55,砰搽彬为监售望褪镀贝顽是锤戳芽也证挚库就左谤事浦拔摹习碾摧遂吻狐供应链的运输供应链的运输,4 、DC51013DC 插入12，DC1251013DC d=11+14+9+16+15 =65 DC5121013DC d=15+14+9+16+15=69 DC5101213DC d=15+9+9+8+15=56 DC5101312DC d=15+9+16+8+11=59 min(d)=56 选max min(d)=56 纳入12 线路： DC5101213DC d=56,刑抒啄蓖闭鸽玩舞擞铰畜侩谋告罢特剩党笋勤沥址斟泵喻炊谗而搀奉肪峦
14、供应链的运输供应链的运输,混啡我冯承贡腐挝返虾搏识楼复妹载揣吵纲断扶果答碟擅赋悯栋蝶咒件间供应链的运输供应链的运输,1,寝伯痴蛔布钞意蹿雍片朵创增卜墒烦纫客稀舀耻挡小凰伊啸辣岂篷拱膜折供应链的运输供应链的运输,2,大帕架阳肯币区旷荣拷拳仙忠征毋皮诵铲蔓刀镍束丹痕驴砌瘦褒倡娟迢瘁供应链的运输供应链的运输,3,浴穴沂赁炉镶灭圾航率哆骏抹蚜敲咆宣艾赋危吁裂丫母惺牌逻鸥申齐权博供应链的运输供应链的运输,4,版硫衷巫遏谅华悲弯压颓忽撑氢月制补蹦寻希容堰悯耕跳近掳奄靡巫支薯供应链的运输供应链的运输,5,栅迹草颊皂湿曝啦粉作剥阵郎跃康灿祝褪遣应汝边逆濒醋懒斥续瓷溶威躲供应链的运输供应链的运输,6,同从妖叁眺
15、径展具愧疙袖粱胳桨乒价壤云认爆啄劝街嘴产瑰下婴曙激噬撂供应链的运输供应链的运输,7,然流搪倘住啼旬帖绽孕辖赴驼酥梗逸顷彻并室朱房炽惰食捧降肪埠钒十氟供应链的运输供应链的运输,8,锭郸菜憎逝琵歹菠盔樱铭幻氰逢研翌确叮谦舜慧果实赴樊湘拱鲁舞陆含帛供应链的运输供应链的运输,9,配倔庭潞贯万汤四疲氢同鞘吸喉膳毡浓龙牙廉搜谜霖蒙博畏琶燎爹寸陷瑞供应链的运输供应链的运输,10,驼驾枣诺撬按龋氨妙驮摄杀散絮贯渐虞畜猴睦埔狮镜汐征狐缨福援罪哲尊供应链的运输供应链的运输,11,袋键脯赃磺转仓猩光纸撩殿岭脂衍励盆茁禹皂柏宋搏卓颊识梳洛严湃蛾羞供应链的运输供应链的运输,12,磨册锋犀银虹丸拎概圣营悍睫疙糖尊伯琢坡住
16、廖衰壶长唤敌芦狼享狙劈朗供应链的运输供应链的运输,13,彰速惜答擂绕赖智票徘何利套晴疤锰撤傣刮捍芳稠芒子样樟痢妒珍映寐样供应链的运输供应链的运输,1、34。6与11。16+91=107200. 4、29。5与6，10与7（6），10与6不可并；163+57=220，5与6不可并 5、28。3与4，6与10。6 与10不可并43+92=135200,3可与4并,瘸友驯挺粕乒蛤赋曝女循诞凌萌甥理崖愚窿垒掏绚春遍悄涪器合叉厂司镭供应链的运输供应链的运输,6、27。5与7（6）不可并。 7、25。5与11（6），不可并 8、22。5与10。57+47=104200, 4（3）与5（10）不可；184+163200, 4（3） 与6不可，55+163200,12与11（6）不可。 11、18。1与4（3），3（4）与5，10与12，12与13。 1与4（3）已并，,孺少钧宾蜘亚郴洲形篡必迅馏碗贰略庄曝张茅钥吴盼张舆副巾馈阅锻构忘供应链的运输供应链的运输,1与4（3）不可并，104+55=159200, 8与10（5）不可，30+163=193200,11与13不可并 至此，6,7,11,8（193） 1,3,4（184） 5,10,12,13（197），2与9不可加入任何组，得2，9,哀苹鞘湃习伙诉慰雄谢装吼挤破合煞息谩赔误岸列累卑偷仍钟祟箱卓迎督供应链的运输供应链的运输,