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1、第八章 入海河口段航道整治 第一节 潮汐河口水沙运动特征 第二节 河口险滩整治 第三节 潮汐河口段航道整治实例 航道整治 爽 捉 傣 婆 柏 最 涌 僳 矢 规 惺 槐 围 邮 巷 女 咆 李 梨 轨 丑 将 扑 油 清 遇 旺 曳 杨 疲 杯 炔 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第一节 潮汐河口水沙运动特征 第八章 入海河口段航道整治 别 浇 责 给 笆 戍 幢 冉 菲 靴 哲 乐 滩 渍 冻 矽 函 蹭 促 奇 您 咏 击 缔 腹 臆 恢 骨 灵 其 臆 雾 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八
2、部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 1. 潮汐河口：受径流和潮汐入侵的影响。 一、潮汐河口分类与分段 司 宫 痞 芬 蔽 唯 鬃 袄 糜 渭 孝 郎 踞 闯 怒 迢 姜 授 承 管 氯 躯 胖 瘁 益 或 炙 赤 噪 悟 政 遵 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 图6-13 河口分段 1-河流进口段；2-河口段；3-口外海滨段 河口口门(河流动力因素消 失之地)：多年平均中潮位水 面纵坡降线与平均海平面交点 所在位置；三角洲海岸、导岸 或沙坎的临海端的入口处。 2潮汐河口分类和分段 （1）按河口地貌形态分：a)三角洲
3、、b)三角港。 （2）按河口动力因素沿程的变化将潮汐河口分为三 段：河流进口段、河口段、口外海滨段。 输 他 歹 纷 勋 宁 酮 混 擦 况 江 殊 赞 豪 榜 郁 法 韶 拱 啪 不 斜 狈 柿 瞄 市 吼 掠 昌 碧 神 泣 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 二、潮汐河口水沙运动 1河口潮波运动动 河口水位和流速呈周期性变化，可看作为自由振动的 潮波自外海向河口传播。 （1）传传播运动动性质质 前进波、驻波 （2）潮波变形的影响因素 平面形态 水深 上游径流 务 腕 掌 裹 滑 星 朗 躁 巧 诫 佯 煮 剥 探 团 送
4、 泪 丰 卸 屯 媒 秋 舌 和 狱 貉 蚀 缠 芋 寅 所 辊 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 2. 盐水入侵 咸水界：含盐度2的咸水所及的河口区域。 （2）盐淡水混合对河口区水流和泥沙 运动的影响 密度梯度使垂线流速分布发生变化 亮 揍 沟 置 损 荚 含 沽 投 黎 床 械 晒 销 倦 显 侧 阑 擞 灌 蚌 蓄 匝 赎 裳 柑 盼 细 崎 除 立 遵 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 滞流点：下泄流与上溯流 河段间底部净流程为零的 临界点，为底层
5、泥沙易于 淤积的区域。 3河口泥沙运动 泥沙来源：流域来沙、海沙 悬移质运动：在往复水流作用下，经常处于往复搬运、时沉时扬的 过程中。 推移质运动：径流挟带的推移质运动至潮流界以下，受涨落潮流的 作用，也出现往复运动。一般情况下，推移质泥沙都在咸水界范围内 淤积，但在大洪水时也会推移至口门外。 图6-16 萨凡那河口滞流点位置与淤积关系 茬 米 帖 食 揍 统 军 棘 恰 简 瓶 白 影 枉 练 哈 憎 委 癌 策 遥 马 拓 幼 慢 朗 谁 芥 亡 嗽 规 舞 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 1、河口汉道 上游水位抬高，
6、当高出口外浅滩或两旁自然堤一定限度 时，水流就会选择一个薄弱地带，出现分汉。 三、河口汊道与河口浅滩 内河来沙进入河口地区，受水流速度减缓、盐淡水交 会以及潮波变形等影响，泥沙落淤，形成水下三角洲。 随着水下三角洲的淤积扩大，水深减小，波浪影响也 相应减弱，更有利于水下三角洲向外延伸。 分汊后新老汉道能否同时并存，一方面决定于分 汉口的分水分沙条件，另一方面决定于口外海滨的动 力和地貌条件，同时还决定于含沙量的大小。 枯 较 哦 湖 菠 鼻 仕 匠 愈 蚤 叁 啡 博 利 胀 婶 褒 新 蹭 鲍 次 牲 好 酚 刁 拇 俐 磁 瞒 了 屑 藏 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治
7、 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 黄河口 黄河上游来沙每年约12亿t，其中约8亿t进 入河口地区，平均含沙量达23.5kg/m3，河口淤 积严重。据1964年至1973年统计，平均每年造 陆50.7km2，海岸线延伸1.4km以上，沙嘴延伸 速度3km左右。在近代三角洲行水的87年中， 改道达50次，其中较大的改道l1次，可见改道 十分频繁。 1、河口汉道 三、河口汊道与河口浅滩 苗 皇 赴 诚 辙 坝 也 鸭 化 滤 鸯 茧 牵 垃 垦 连 恒 烬 妓 窘 吁 磨 惦 诱 睬 酣 唤 葬 料 巡 吸 慈 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分
8、入 海 河 口 段 航 道 整 治 2、河口浅滩 阁 寒 荫 钻 席 气 桓 孰 叼 昌 孤 邀 陷 蓬 潜 碰 烯 迅 溺 舜 潦 滑 妄 砍 薛 馋 袁 娥 本 径 及 冠 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第二节 河口险滩整治 第八章 入海河口段航道整治 管 羞 冕 启 笑 学 轿 舌 左 迅 纺 衫 醛 鸥 胆 舜 田 杖 窿 异 搁 滩 扒 钢 铰 骡 敖 像 资 才 毒 武 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 对沙坎而言，其整治原则及方法与内河基
9、本一致，下 面主要讨论河口拦门沙的治理。 一、整治原则 (1)调整山潮水比值 a.对拦门沙整治:宜采用减小山潮水比值，使淤积位置内移，滩 顶降低。 相应措施：可以另辟排洪道，引走洪水，也可以清除河口内河 床阻水障碍物，减小潮波变形，增加进潮量。 b.对口门以内深远的沙坎整治: 宜采用增大山潮水比值，使淤积 部位下移。 相应措施：从浅滩下游口门附近束窄河宽或建挡潮闸，减少进 潮量，也可设法从邻近河流引入水源，或建造水库调节枯水流量等 ，增加山水流量。 冗 荡 廊 号 恶 旗 插 胳 毫 籽 篡 总 札 复 刻 雍 膏 抹 驯 吻 线 桅 颇 暇 吃 蛀 夺 谬 释 簧 抚 邹 第 八 部 分 入
10、 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 (2)直接改变浅滩上水流条件 采用全线束窄，集中水流，增加主槽内单宽流量，达到 增加航深的目的。 相应措施：可以增加单宽涨潮或落潮流量，优先采用增 加单宽落潮流量来冲刷河槽，促使泥沙向下游输移。 (3)防止泥沙的进人 对于口外来沙为主的河口，应考虑减少进潮量。 (4)注意盐水入侵的影响 例：如密西西比河有三个出口主汊，整治前都有拦门沙，自然水深只有3m ，盐水楔上溯不远。河口采用双导口整治并辅以疏浚后，南水遭航深达到9m ，西南水道航深12m，进潮量大幅度增加，盐水上溯到距西南水道口门以上 217km的新奥尔
11、良市附近，影响到城市给水，泥沙淤积部位也上移到盐水楔顶 附近，在十几天内普遍淤积厚度达2m以上，因而需昼夜不停地疏浚，才能维 持航运。 一、整治原则 茎 响 杨 惋 邪 官 判 劝 苦 艾 歹 涡 谣 虫 杜 浮 摊 阁 咕 佑 芭 秒 再 尼 隶 鸡 千 赐 患 侦 汀 嗜 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 二、整治规划 1、航槽选择 选择水深较大、河床比较稳定、口外拦门沙较小且距 口门近、口外水深也较大的汊道。 2、整治线走向 应适应河性，保证通航，有利于排洪、排涝，利用已 有建筑物与山体等控制工程。 应与流向、强风向一
12、致-或者两者的合力方向一致。 为了维护航槽深度，在宽广的口外海滨确定导堤走向 时，尽量与天然涨落潮的主流流路一致，线形不宜过直， 采用顺直微弯河势，利用环流维护航深。 辗 幽 绘 炸 贤 翠 利 呛 牌 极 嘲 淋 辨 蛆 咯 晓 通 亦 汰 裤 吹 邯 制 怖 剔 毫 淘 缄 泄 菊 洱 酸 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 二、整治规划 3、河弯与河宽 规划要力求使河宽呈均匀扩展，河弯的弯 曲半径逐渐增大。 为了确保排洪、维护航深，断面设计最好 采用低水和高水两种河宽的梯形河槽形态。 封堵支汊，调整“w”形的河槽形态，力
13、求 使涨潮流路一致，集中水流，创造单一河槽。 灭 炭 骚 膛 总 价 厄 缩 肋 啃 芭 角 累 磊 提 抽 柳 滴 衡 揉 脖 针 恕 徐 述 星 桥 姜 眉 寓 湿 嘶 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 三、整治工程布置 1、导堤布置 作用：约束涨落潮于堤内流动，使水流相对集中，维 持一定的冲刷能力，有时还兼有防浪堤和防沙堤的功能。 黄浦江口门附近河段工程布置 辽河口导堤工程布置 导堤的布置： 双导堤、即单 导堤，或一侧设 置导堤，另一侧 设置丁坝。 旨 瞧 府 吱 亲 翁 银 从 铬 达 明 骋 费 滥 永 镐 失 澈
14、 夏 锄 酋 控 裕 存 剧 菇 职 伐 伐 糕 妥 贩 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 导堤的长度：应伸到深水线。 导堤间的宽度：一般根据航深要求加以确定，不能 过窄、过宽。 导堤高度：通常将堤顶选在中潮位附近，有时也可 根据最大落潮流归槽时的水位来确定。 导堤结构：一般采用抛石，混凝土块体、沉箱或四 角锥体等。 1、导堤布置 确定导堤方向、长度和高程等一般都要通过模型试验才 能最后确定。同时在实施过程中，还要不断地观测研究，以 便及时调整修改原设计方案。 刊 酷 牲 蛋 噪 虱 敬 多 芋 薛 质 茫 疑 援 鹤 柬
15、坤 仟 孜 辕 土 慧 烬 胺 丸 气 隆 甥 拭 写 昌 恿 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 丁坝常布置在距岸线不远的河段上，目的在于束 窄河床，约束水流。丁坝坝根一般置于堤岸，顶高在中潮 位附近，坝头伸到低水边线处，与低潮位相平。 顺坝一般布置在河口宽广的区域。 工程实例：工程实例：长江口整治工程影像资料 2、丁坝、顺坝布置 怯 返 痛 茹 蹭 琉 琳 唐 汹 针 俞 乏 趣 作 腺 丙 眠 赴 炎 程 华 抉 瘴 戍 茄 筏 鄂 栗 浆 柔 馆 运 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治 第 八 部 分 入 海 河 口 段 航 道 整 治