声屏障施工技术交底.docx

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1、声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录新 建 吉 林 至 珲 春 铁 路 客 运 专 线DK176+550-DK176+847 、 92工程名称GDK172+152-DK176+847、92 路基工分部 ( 分项 ) 工程右侧路基声屏障程交底项目路基声屏障施工图纸名称、图号吉珲施环 011、工期及主要工作量: 构造、尺寸、限界要求:见附表 :2、主要设备、材料、构件的型号、规格与质量要求( 包括下料单名称编号)见附表 :3、技术要求与质量标准见附表 :4、施工程序、主要施工方法与安全措施注意事项( 包括“施工工艺”项目、 “单项作业标准”项目、代号)见附表 :5、附图见附表 :工班长 :交底

2、人签章接底人操作者 :注: 此表写不下可用附页。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )本次针对 DK176+550-DK176+847、 92 路基声屏障基础施工进行技术交底。DK176+550-DK176+847、92 路基声屏障设置位于右侧路基边坡, 距离右线中心距离为4 、85m。本段路基采用 H 型钢立柱插入式声屏障。 声屏障高 3m,底部设有钻孔桩基础 , 钻孔桩长为 6m , 桩径 0 、8m , 桩间距 4m。桩身采用 C30 钢筋砼 , 桩顶设路基声屏障底梁 , 声屏障基础与上部 H 型钢柱整体一次性浇注。声屏障基础在底梁上每隔24m 设一道伸缩缝 , 缝宽2cm。

3、一、设计资料1、本段采用下列设计图纸新建铁路吉林至珲春线声屏障工程图( 吉珲施环 01)二、主要工程数量及工期安排1、主要工程数量 :C30混凝土 276m3;HPB235钢筋 24、76t2、工期安排 :2012 年 8 月 10 日 2012 年 10 月 30 日三、工艺流程及操作步骤3、1 施工准备(1) 声屏障基础桩位由桥梁、涵洞向两侧依次进行 , 基础中心横向距右线中心 4、85m,位于电缆糟外侧 , 在与电缆井重复设置地段, 声屏障基础断开。(2) 路基声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩与钢筋混凝土底梁, 钻孔桩间距 4、0m,直径0、8m,桩长 6m,混凝土强度等级C30,钢筋最小

4、保护层厚度70mm。底梁高度 0、42m,宽度 0、5m,混凝土强度顶级C30,钢筋最小保护层厚度40 。(3) 桩基础施工前应先做静载试验 , 分别作水平、竖向承载力试验 , 其中 , 水平承载力 ( 标准值 ):43KN, 竖向承载力 ( 标准值 ):65KN, 按照试桩设计要求 , 试桩根数不小于总桩数的1%,当试桩承载力达到要求时方可大面积施工。3、2 施工工艺施工时先桩后梁。施工工艺流程见下图。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )测量放线人工挖孔成孔绑扎底梁钢筋制作钢安装钢筋笼安装底梁侧模筋笼安装校正地脚螺栓浇注底梁混凝土安装钻孔桩孔口模板养护浇注桩体混凝土拆除模板安装

5、底梁底模路基声屏障基础施工工艺流程图本 次 针 对3、3 测量放线根据预先确定好的桩孔位置, 采用全站仪将桩心位置精确放出, 并钉立十字护桩 ,以便于随时恢复桩心位置进行检查。3、4 桩基成孔(1) 采用人工挖孔成孔 , 所挖土方采用自卸汽车运至指定地点弃土。(2) 施工过程中遇到土工膜或土工格栅时应采用人工切割 , 避免对邻近土工合成材料产生撕裂、拉伸等破坏 ; 遇到 CFG桩或水泥搅拌桩时应凿除 , 以确保设计桩长 ; 孔底遇地下水时可于孔底一侧挖降水井 , 边抽水边开挖。3、5 制作、安装钢筋笼(1) 钢筋笼于钢筋加工场加工成型后运往现场验收、吊装就位。(2) 保护层厚度不小于 70 ,

6、 采用 C30预制混凝土滚轮垫块控制。 垫块焊接在架立箍筋上 , 每一断面对称设置 4 个。(3) 钢筋笼主筋应通长 , 若需接长时采用焊接接长 , 其搭接长度不小于 200 , 同一声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )断面的接头数量不得超过总根数的50%。架立箍筋安装在主筋内侧, 分别设在钢筋笼的上中下三处 , 与主筋之间采用点焊固定; 螺旋箍筋安装在主筋外侧, 与主筋之间采用铅丝绑扎固定。(4) 钢筋进场必须有出厂合格证 , 并按批抽取试件做力学性能与工艺性能试验 , 复验合格后方允许使用到工程中。(5) 钢筋存放须按不同规格、型号、等级、品种、牌号分批验收、分别存放、设立标

7、识牌。(6) 钢筋加工前 , 必须经过调直与除锈 , 做到钢筋平直无局部弯折 , 表面洁净 , 无油渍、油漆、鳞锈等。采用冷拉法调直钢筋时 , 级钢筋的冷拉率不宜大于 2%, HRB335 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1%。(7) 钢筋的弯制尺寸应符合设计与规范要求。 根据设计图纸及相关规范要求进行钢筋下料 , 并将弯制好的各种钢筋分类存放 , 设立标识牌 , 以防错用。3、6 安装地脚螺栓地脚螺栓与预埋钢板均采用工厂加工 , 成型后运往现场安装。 安装时先用预埋钢板上下的薄螺母将地脚螺栓与预埋钢板组装成整体 , 然后依据放好的桩轴线进行安装 , 安装好后将预埋件与桩体钢筋焊接牢固。3、7 安装

8、桩体上部模板、校正地脚螺栓底梁以下 -0 、42m至 -0 、62m部分采用木模 , 固定采用斜撑 ,-0 、62m以下外露部分采用砖模。模板安装好后由专业测量人员进行预埋件位置与高程检查、校正。模板位置必须准确、牢固 , 以免出现涨模等造成电缆槽无法安装。3、8 浇注桩体混凝土(1) 混凝土采用搅拌站集中拌合 , 砼运输车运至现场浇注。(2) 入模采用溜槽加串桶的方式 , 振捣采用插入式振动棒 , 随浇随振捣 , 桩体混凝土一次浇筑至底梁下部 (-0 、42m), 连续灌注、均匀振捣 , 严禁出现断桩、错颈现象。3、9 安装底梁底模底梁底模采用组合钢模板, 方木加楔支承。3、10 安装底梁钢

9、筋、预埋件(1) 待桩体检测合格后 , 开始绑扎底梁钢筋 , 底梁钢筋采用钢筋加工场弯制成型后运至现场绑扎 , 绑扎采用铅丝。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )声屏障施工技术交底(2)L形地脚螺栓预埋 : 采用螺母将预埋钢板与地脚螺栓固定成整体, 然后整体预埋 , 要求标高、位置准确。(3) 底梁混凝土保护层厚度 40 , 采用 C30 预制混凝土垫块控制。(4) 在安装钢筋的同时 , 路肩排水管、电缆槽排水管须同时预埋。(5) 另外 , 按照 100m/处进行接地端子设置 , 接地端子设于接触网基础处 , 采用桥隧型接地端子 , 接地端子焊接与靠近线路内侧的锚栓上 , 露出预

10、埋钢板表面 , 通过不锈钢连接线与路基电缆槽接地端子连接。3、11 安装底梁侧模板底梁侧模采用组合钢模板, 固定采用“”型撑。预埋件凹口处采用35 厚方木隔段。3、12 地脚螺栓位置校正浇注混凝土前必须由专业测量人员对地脚螺栓、定位钢板的位置与顶面高程进行精确校正 , 直至符合要求方允许浇筑混凝土。3、13 浇注底梁混凝土(1) 底梁混凝土采用拌合站集中拌合 , 混凝土运输车运至现场 , 人工入模浇注 , 插入式振动棒振捣。(2) 混凝土浇筑前须将桩头凿毛 ; 将底梁内浮土、杂物等清理干净 ; 将地脚螺栓顶部套丝部分包裹油布 ; 将预埋钢板顶面覆盖一层防污棉毡。(3) 底梁混凝土浇筑时应以两道

11、伸缩缝之间为单元连续进行 , 一次灌注完成 , 并将底梁顶面搓平 , 压实 , 摸光 , 浇筑完毕须将预埋钢板面上的混凝土擦拭干净。(4) 当混凝土浇筑至预埋钢板底时 , 须采用钢筋对钢板底进行适当插捣 , 使板底混凝土密实 , 与钢板紧密贴紧 , 防止板底出现空洞。3、14 底梁混凝土养护养护采用土工布覆盖 , 洒水养护 , 混凝土养护期不少于7 天。3、15 底梁拆模混凝土达到设计强度的75%后方允许拆除模板。拆模后基础上外露的螺栓采用内涂黄油 , 外用黄胶带缠裹措施进行保护。底梁混凝土干燥后 , 声屏障安装以前须对伸缩缝填塞沥青油麻毡 , 填塞时缝内应清理干净 , 在确保干燥的前提下全断

12、面填塞密实。3、16 声屏障安装工艺路基声屏障与箱型桥声屏障安装工艺相同 , 施工时先吊装 H 型钢立柱 , 然后灌注重力式砂浆 , 最后吊装铝合金声屏障单元板。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )安装前先做样板段 , 样板段合格后方可大面积施工。施工工艺流程见“路基声屏障安装施工工艺流程图”。吊装 H 型钢立柱校正 H 型钢立柱灌注重力式砂浆搭设操作平台粘贴单管橡胶垫吊装单元板安装接地扁钢路基声屏障安装施工工艺流程图3、17 吊装 H型钢立柱H型钢立柱采用工厂定做 , 成型后运往现场吊装 , 吊装采用汽车吊。吊装前应做好以下复核、检验工作 : 先再次检查、校正预埋地脚螺栓位置、

13、外露长度、丝扣完好情况 ; 然后安装下部薄螺母、弹性垫圈、上部薄螺母 , 下部薄螺母须拧紧 , 上部薄螺母顶面调整至与底梁顶面同高。吊装就位后拧紧高强螺栓, 拧紧高强螺栓应采用配套扳手, 避免超拧欠拧现象 , 为避免螺母丢失 , 同侧的螺母须进行电焊点固。吊装过程中须随时检查立柱的垂直度、相邻立柱间距, 如有超限及时调整。3、18 浇筑重力式砂浆砂浆灌注采用重力式自流灌注, 首先洒水湿润柱槽 , 然后由一侧灌入 , 直至另一侧有砂浆溢出为止 , 待砂浆接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉, 抹平、压光。3、19 搭设操作平台移动式操作平台采用双排脚手管搭设, 纵向长度 6m,高度 2、 5m,搭设在

14、线路侧 , 吊车起吊移位。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )3、20 黏贴单管橡胶垫用专用粘贴胶将单管橡胶垫粘贴在H 型钢的翼缘内侧 , 要求粘贴牢固 , 上下顺直。3、21 吊装声屏障单元板声屏障单元板采用插装的方式, 汽车吊吊装或人工安装, 由上往下逐块插入, 吊装时两端须同时缓缓插入。吊装前底部须安装解耦装置, 单元板与单元板之间须加垫三元乙丙橡胶垫,安装时须注意吸声板的朝向与上下位置的正确性。四、质量标准(1) 桩基础施工前应先做静载试验 , 分别作水平、竖向承载力试验 , 其中 , 水平承载力 ( 标准值 ):43KN, 竖向承载力 ( 标准值 ):65KN, 按照试

15、桩设计要求 , 试桩根数不小于总桩数的 1%, 当试桩承载力达到要求时方可大面积施工。(2) 声屏障基础施工允许偏差见下表。声屏障基础施工允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数检验方法量1距线路中心线位置0,+20mm尺量2截面尺寸20mm沿线路纵向每尺量3埋置深度不小于设计100m每项目抽样水准仪测值检验 3 处4顶面高程10mm水准仪测五、安全保证措施(1) 设立专职安全员并建立旁站制度 , 及时纠正与消除施工中出现的不安全苗头 , 尤其就是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。(2) 对施工人员要进行安全教育与安全知识的考核。(3) 施工现场严禁非施工人员逗留 , 要

16、设立明显的作业与禁入标志。(4) 工地设立明显的安全警示牌与安全注意事项宣传栏。(5) 各类机械设备操作人员必须持证上岗 , 无证人员或非本机人员不得上机操作。声屏障施工技术交底技 术 交 底 记 录(附页 )(6) 物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查 , 发现问题及时解决 , 消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程 , 并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查 , 离开机械设备时 , 按规定将机械平稳停放在安全位置 , 并将驾驶室锁好 , 或将电器设备的控制箱拉闸上锁。(7) 严禁无证驾驶及酒后驾驶。 非机动机械需持操作证操作机械。 各种机械设备的操作人员经过

17、安全技术操作规程培训 , 考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置与安全指示装置 , 以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥 , 精心操作。但对施工人员违反操作规程与可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行, 并及时向工地负责人反映。加强工程机械与车辆的检查维修, 对驾驶人员进行安全教育 , 严禁违章开车 , 杜绝交通事故的发生。(8) 安排多名公安负责现场与生活区治安工作 , 内部公安与当地公安取得联系 , 共同做好施工现场的治安保卫工作 , 在营区与施工区安排专人值班 , 加强白天与夜间巡视工作 , 严防材料丢失 , 保证工程顺利进

18、行。(9) 施工现场按规定修建人行与运输便道 , 经常养护 , 保证畅通 , 并按业主规定统一设立各种交通与安全警示标志 , 并保持施工警示牌等标志的照明。声屏障施工技术交底路基混凝土声屏障综合接地, 由导电材料制成的声屏障及支架应在结构内预埋桥隧型接地端子 , 就近与接触网支柱 (H 型钢柱 ) 的筋板的接地孔用不锈钢连接线 (200mm) 或热镀锌扁钢(4mm*50mm)栓接 , 将声屏障单元板 ( 每 2m 为一段 ) 顶部设置纵向接地钢筋 , 通过竖向结构钢筋与基础内的纵向接地钢筋 ( 每 20m为一段 ) 连接 , 每 20m左右为一个伸缩缝 , 两伸缩缝预埋接地端子用不锈钢连接线连

19、接 , 在声屏障的起点侧预埋一个接地端子与接触网支柱筋板接地孔连接 , 接入综合接地系统内。路基插板式声屏障综合接地。每 100m声屏障段落的金属支柱通过锚栓柱实现电气连接贯通敷设一根热镀锌扁钢 (4mm*50mm),将声屏障立柱基础锚栓柱连接。每 100m声屏障段落的中部预埋一个桥隧型接地端子 , 就近与电化支柱筋板接地孔用不锈钢连接线 (200mm) 或热镀锌扁钢 (4mm*50mm)栓接 , 接入综合接地系统。具体布置见附图声屏障施工技术交底操作者序号姓名备注序号姓名备注121222323424525626727828929103011311232声屏障施工技术交底13331434153516361737183819392040